Enfin je suis content, quand j’arrêtai pas de vous dire faut l’essayer pour comprendre. Merci Aprilia merci igor. Pour la jauge à essence c’est la philosophie d’ Aprilia 30gr c’est trop lourd pour la piste 🤔. Pour le freinage un maître cylindre style pr19/21 c’est réglé, attention c’est la moin chère pour son équipement (en européenne en tout cas). J’ai kiffé que vous avez kiffé. Bientôt un bon de commande hendi 😂.
Elle est enfin là ! Alors ce test vous l’avez trouvé comment ? Merci à Lucas t’es vraiment le brother 😂😂 L’exemple parfait de qui tente rien n’a rien. Et un grand merci à Igor encore une fois 🙏🏼
Encore un monstre de vidéo les brother et le kit deco vient de chez cad graphik c’est un français seul qui fait ça j’en ai un de 10 exemplaire sur ma hypermot ils sont très quali ces produits 😎
Ben moi je n'achèterais pas une S1000RR à cause du S.A.V et des problèmes qu'il y a sur cette moto et parce que je n'aime pas la gestion client de BMW, par contre j'ai très envie de m'acheter une Aprilia RSV4R
belle vidéo bien sympatique mais il manque la MV-Agusta F4 1000 2019 pour vraiment toute les faires bien entendu je ne compta la norton v4s et autre moto hors de prix 😉✌
Mécanique de MotoGP , Italienne a sensation dans toute sa splendeur , Aprilia Atomise Ducati en rapport qualité prix . C'est aussi fiable que d'autre marque si on respect la machine. Bonne vidéo les bros , on l'attendais celle ci !
@@styllix2384 Boaf,,, quand tu voie BMW , Ducati , Ktm , c'est dans la louche. C'est sur c'est pas une Honda , mais le V4 a du poil aux pattes , il sonne divinement bien , on est bien loin d'une Jap en terme de sensations.
@@BenjaminBiernaux il ne faut pas prendre ton cas pour une généralité, j'ai des collègues en 1l2 pure tech qui n'ont pas de soucis Encore heureux que ce n'est pas 100% de la gamme qui a des problèmes tu vois 😅. Mais globalement on ne peut pas dire que la marque est fiable c'est factuel
C’est une arme de guerre !!! Oui messieurs !! Pour un daily ??! Oui monsieur ! C’est justement ça qu’on cherche les gars ! 😅👌🏼💯🤩✅ Je la prends carrément en daily et je la place en 1ere place devant toutes les sportives 1000 et + essayées. C’est le must là ! Super essai ! Bravo les Bro. 😅 Bonne soirée la millefa
Et ben ça tombe bien, plutôt déçu de la reprise proposé pour ma speed 2024 par Béhème, j'suis allé chez aprilia "juste ocazou" et la RSV4 2024 m'a tendu un peu les bras. Mais personne roule avec en France, impossible de se faire une idée. Ca m'a l'air parfaitement déraisonnable et ce son quand même.... Mais ouai moto de pistard, ou de gars qui tombe amoureux du truc :) Bonne vidéo les mecs, comme d'hab'
C’est pas la sportive la plus efficace sur circuit mais sur route le V4 permet de faire le plein de sensations surtout par rapport à un 4 en ligne. Elle a aussi pour qualité de tourner très court et ça sur route c’est top. Pour les cols elle est au top, en ville, faut oublier on est d’accord.
aprilia au top je ne peux plus faire de moto malheureusement mais apres deux aprilia je peux dire que les sensations sont toujours là! la rsv4 c est le top mais il faut avoir la tete froide et le porte monnaie car bonjour le cout d entretien mais bon comme toutes les sportives!
Aujourd'hui pour certains d'entre nous c'est comme en automobile avoir une moto BMW c'est une vitrine sociale t'as réussi dans la vie t'as une BMW et on le voit sur la route puisque ces mêmes gens ne répondent pas au salut motard, tout comme certains harleytistes, voilà c'est dommage pour ces gens là c'est encore une histoire d'argent, alors que le petit jeune en MT125 que je croise de temps en temps me salut à chaque fois
Moi je salue plus personne en moto c'est pas une question de moto mais plutôt de je connais pas le motard si ça se trouve c'est un gros con et je lui fais coucou 😅
Salut à vous, je viens de recevoir ma Insta 360 AcePro 2, j'ai qu'une hâte c'est d'aller rouler pour faire des plans magnifique, style les Gorges de l'Ardèche 😁 V à vous ✌
@alexischevalier2274 Oui elle est fiable, le seul problème que j'ai eu ça a été un fusible défectueux. C'est une machine qui demande d'y prendre soins. Je ne compte pas m'y séparer.
Et dites vous qu'avec la chaine rallongé elle est moins fun (plus dure pour les roues arrières) et moins agile pour gagner en stabilité (en BMX on faisait pareil et la longueur de la base arrière suivant les cadres ça changeait bcp le comportement en freestyle). Hâte de voir la Streetfighter pcq selon les années il y en a qui était trop creuse et trop puissante en haut comme la sportive et en 2022 ou 2023 je crois qu'ils ont réglé ça. Niveau agilité des sportive vous diriez que c'est lesquelles les plus agiles ? R1, Panigale, RSV4, S1000RR récentes dans l'ordre ? y a peut être la CBR triple R et la GSXR aussi ? Pcq je trouve que c'est un atout ultra important pour improviser sur route (si il y a une merde sur la route) la vivacité et agilité des 1000.
Elle donne vraiment envie de l'essayer cette moto c'est la guerre je suis choqué rien qu'en vidéo j'imagine pas en vrai et je suis tellement d'accord cette moto est sous côté de fou elle est dingue 🔥🔥 Merci les Bro pour ce test que l'ont attendait tous c'était juste le feu 🔥 😍🥷🥷✌️
Super video comme dab mais vous avez pété un plomb sur le son, ça sature dans tous les sens et des differnces de volume abusés rendent l'ensemble pas très agréable
J’ai 30000 avec ma facto 2020 et franchement le freinage c’est juste une histoire de plaquettes. Une paire piste sur piste et une paire route tu découvre des freinages monstrueux Et puis trop de confort c’est pas drôle si t’es pas rincé après des grosses balades 😂 Et puis sur piste ben c’est un régal tout simplement rien à faire à par pneu et plaquettes
Si vous voulez un SAV inexistant, que vous attendez rien de la marque et que vous êtes prêts a voir fondre le prix comme neige au soleil au moment où elle sort du garage Allez y ! 😅 Aprilia c'est fini !
Mdrr moins de mordant que la s1000🙄 t’es en stylema durites avia, tu devais avoir l’ABS trop haut ou des plaquettes mortes… bmw c’est comme Yamaha d’origine ça freine mal
Non ABS au minimum. BMW ça freine mal d’origine ?? Oui sauf les 1000cc va essayer une R ou RR tu nous diras ahah. On est 3 à voir eu le même ressentit. Ça freine bien mais moins de mordant au début du freinage, comme dit en vidéo ça freine fort mais faut vraiment y aller
@@ahbromotors je roule sur circuit avec en plaquettes zcoo avec maître cylindre brembo et c’est monstrueux le freinage.. J’ai roulé le r1, on passe tous en brembo, shunt abs durites avia, plaquettes zcoo etc. Le s1000 je l’ai pas essayé sur circuit mais ça m’étonne beaucoup 🤔🤔
![เปิดคำทำนาย นอสตราดามุส - บาบา วานก้า ปี 2025 คนทั่วโลกต้องเจออะไรบ้าง? | แฉ 11 ธ.ค. 67 [2/3] |GMM25](http://i.ytimg.com/vi/xmTIKWJUMPM/mqdefault.jpg)
![ค้าง (STILL) - GEMINI [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Ftxx3hk5vkU/mqdefault.jpg)
Enfin je suis content, quand j’arrêtai pas de vous dire faut l’essayer pour comprendre. Merci Aprilia merci igor.
Pour la jauge à essence c’est la philosophie d’ Aprilia 30gr c’est trop lourd pour la piste 🤔. Pour le freinage un maître cylindre style pr19/21 c’est réglé, attention c’est la moin chère pour son équipement (en européenne en tout cas).
J’ai kiffé que vous avez kiffé. Bientôt un bon de commande hendi 😂.
Peut être hein 😂
c'est quelque chose Aprilia en moto ^^au top comme hab ^^
1100 V4.. en plus de ça remarquable performance, une symphonie de dingue !!! ❤❤❤
Bonjour les gars alors c'est autre chose qu'une BMW S1000RR ça hein, ça c'est une moto qui me plaît beaucoup, elle est tout simplement magnifique !!!!
Elle est enfin là ! Alors ce test vous l’avez trouvé comment ?
Merci à Lucas t’es vraiment le brother 😂😂 L’exemple
parfait de qui tente rien n’a rien.
Et un grand merci à Igor encore une fois 🙏🏼
Ptit concours rsv4 ? 😂
Une dinguerie ce rs en plus c’est une moto qu’on croise rarement
Tu vas craqué Hendi 😁
La moto des enfers
Merci pour ce test 💪
Une moto sous-cotée mais qui décote beaucoup trop malheureusement 😢
Une machine coup de cœur 💓
Oui la décote fait très mal !
Encore un monstre de vidéo les brother et le kit deco vient de chez cad graphik c’est un français seul qui fait ça j’en ai un de 10 exemplaire sur ma hypermot ils sont très quali ces produits 😎
Ses*
Top merci du retour 😉
Meilleur moment de la semaine😎🍿
Ben moi je n'achèterais pas une S1000RR à cause du S.A.V et des problèmes qu'il y a sur cette moto et parce que je n'aime pas la gestion client de BMW, par contre j'ai très envie de m'acheter une Aprilia RSV4R
belle vidéo bien sympatique mais il manque la MV-Agusta F4 1000 2019 pour vraiment toute les faires bien entendu je ne compta la norton v4s et autre moto hors de prix 😉✌
Peut être un jour ahah
Cette moto me fait fantasmer. Le S1000RR est agressive mais cette RSV4 est un cran au-dessus
Ah pour faire du chrono compliqué de faire mieux 🤯
@ahbromotors aprilla est très forte actuellement. Les italiennes sont très rapides mais est-ce que la fiabilité est au rendez-vous ?
Mécanique de MotoGP , Italienne a sensation dans toute sa splendeur , Aprilia Atomise Ducati en rapport qualité prix . C'est aussi fiable que d'autre marque si on respect la machine.
Bonne vidéo les bros , on l'attendais celle ci !
Aussi fiable que les marques pas fiable c'est ça ? 😂 Ça reste vraiment pas terrible en termes de fiabilité malheureusement
@@styllix2384 c'est comme la majorité des motos actuelles, la fiabilité est aléatoire à cause de l'électronique mais niveau mécanique ça va
@@styllix2384 Boaf,,, quand tu voie BMW , Ducati , Ktm , c'est dans la louche.
C'est sur c'est pas une Honda , mais le V4 a du poil aux pattes , il sonne divinement bien , on est bien loin d'une Jap en terme de sensations.
@@styllix2384 66k km sur la rsv4 sans soucis, 82k km sur la rs660, encore moins de soucis. (juste la trappe d essence qui a ete changer sous garanti)
@@BenjaminBiernaux il ne faut pas prendre ton cas pour une généralité, j'ai des collègues en 1l2 pure tech qui n'ont pas de soucis
Encore heureux que ce n'est pas 100% de la gamme qui a des problèmes tu vois 😅. Mais globalement on ne peut pas dire que la marque est fiable c'est factuel
Les essais c'est le top 👌❤
C’est une arme de guerre !!! Oui messieurs !! Pour un daily ??! Oui monsieur ! C’est justement ça qu’on cherche les gars ! 😅👌🏼💯🤩✅
Je la prends carrément en daily et je la place en 1ere place devant toutes les sportives 1000 et + essayées. C’est le must là ! Super essai !
Bravo les Bro. 😅
Bonne soirée la millefa
Et ben ça tombe bien, plutôt déçu de la reprise proposé pour ma speed 2024 par Béhème, j'suis allé chez aprilia "juste ocazou" et la RSV4 2024 m'a tendu un peu les bras. Mais personne roule avec en France, impossible de se faire une idée. Ca m'a l'air parfaitement déraisonnable et ce son quand même.... Mais ouai moto de pistard, ou de gars qui tombe amoureux du truc :)
Bonne vidéo les mecs, comme d'hab'
Oui c’est ça tu as totalement raison !
A notre époque ou tout est lisse , formaté et sans saveur ,,, cette Italienne est juste tout l'inverse !!
il roule pas en poly sur piste ? il a la cb illimité Igor d'Hossegor
😂😂😂
C’est pas la sportive la plus efficace sur circuit mais sur route le V4 permet de faire le plein de sensations surtout par rapport à un 4 en ligne.
Elle a aussi pour qualité de tourner très court et ça sur route c’est top. Pour les cols elle est au top, en ville, faut oublier on est d’accord.
ENFIIIIIN LET'S GOOOO
Enfin le test de la rsv4
Ouiiii enfin !
Ma future bécane 🔥 Incroyable la vidéo merci !!
aprilia au top je ne peux plus faire de moto malheureusement mais apres deux aprilia je peux dire que les sensations sont toujours là! la rsv4 c est le top mais il faut avoir la tete froide et le porte monnaie car bonjour le cout d entretien mais bon comme toutes les sportives!
la meilleure sportive
Aujourd'hui pour certains d'entre nous c'est comme en automobile avoir une moto BMW c'est une vitrine sociale t'as réussi dans la vie t'as une BMW et on le voit sur la route puisque ces mêmes gens ne répondent pas au salut motard, tout comme certains harleytistes, voilà c'est dommage pour ces gens là c'est encore une histoire d'argent, alors que le petit jeune en MT125 que je croise de temps en temps me salut à chaque fois
Moi je salue plus personne en moto c'est pas une question de moto mais plutôt de je connais pas le motard si ça se trouve c'est un gros con et je lui fais coucou 😅
Bon ben je crois que je vais revendre ma Street triple 765RS 2023 et commencer à chercher une Aprilia en daily 😂
Ptdrrr go
@@ahbromotors j’y pense très sérieusement depuis un moment mais je préfère encore la position roadster donc la tuono RSV4 factory plutôt 😅
Magnifique bécane et gars très sympa 👌
je crois que c’est pas du M50 les étriers il me semble que c’est du stylema
Tu as raison
M50 sur la non Factory jusqu'à 2024 puis après ça change avec les 2025 c'est du hypure sur toutes les 2025
Top merci de la précisions
Salut à vous, je viens de recevoir ma Insta 360 AcePro 2, j'ai qu'une hâte c'est d'aller rouler pour faire des plans magnifique, style les Gorges de l'Ardèche 😁 V à vous ✌
J'ai la même de l'année 👍2022 avec plus d'équipements
slt, est ce que c'est fiable ? j'hésite avec R1
@alexischevalier2274
Oui elle est fiable, le seul problème que j'ai eu ça a été un fusible défectueux.
C'est une machine qui demande d'y prendre soins.
Je ne compte pas m'y séparer.
Aaaah ma moto ❤❤😎
Monstre !
Bjr , c'est quoi comme go pro et son attache... Que vous avez sur votre bas du casque .
C’est une Insta360 Ace Pro. Tu as tous nos liens en description 😉
Enfin une video intéressante.. c'est une sacrée bécanes qui n'est pas la pour rigoler. 😅
😂😂
Pour le Daily tu peux jouer avec les modes ! Perso avec mon Tuono , je roule en mode sport. Peut-être que vous étiez en mode track pour l'essai !? ✌️
Oui oui mode track avec quelques réglages en plus perso
Vraiment pas du tout le même moteur que le Tuono
Moto de gastronome 🥷
Je confirme que c’est une dinguerie cette moto 🚀
De fou malade
Et dites vous qu'avec la chaine rallongé elle est moins fun (plus dure pour les roues arrières) et moins agile pour gagner en stabilité (en BMX on faisait pareil et la longueur de la base arrière suivant les cadres ça changeait bcp le comportement en freestyle). Hâte de voir la Streetfighter pcq selon les années il y en a qui était trop creuse et trop puissante en haut comme la sportive et en 2022 ou 2023 je crois qu'ils ont réglé ça.
Niveau agilité des sportive vous diriez que c'est lesquelles les plus agiles ? R1, Panigale, RSV4, S1000RR récentes dans l'ordre ? y a peut être la CBR triple R et la GSXR aussi ? Pcq je trouve que c'est un atout ultra important pour improviser sur route (si il y a une merde sur la route) la vivacité et agilité des 1000.
Elle donne vraiment envie de l'essayer cette moto c'est la guerre je suis choqué rien qu'en vidéo j'imagine pas en vrai et je suis tellement d'accord cette moto est sous côté de fou elle est dingue 🔥🔥
Merci les Bro pour ce test que l'ont attendait tous c'était juste le feu 🔥 😍🥷🥷✌️
Ahah merci pour ton retour frérot. Oui moto de fou malade
Ma moto de rêve depuis les premier V4 aprilia
Toujours au rdv ahah enfin elle est là 💪✌️
La meilleure moto de la production 🫣
Depuis le temps que vous l'attendiez
La 3 ème moto à gagnée 😂😂😂
Même en vidéo on voit la différence avec les autres en vrai
Ah oui complet
Pokédex des sportives 1000 fini ! Bravo les bro ;)
Ahah merci frérot 🙏🏼
L’audace de lucas_streetRs 😂
😂😂
Testez une ktm RC8R
Un jour peut être ahah
Le rsv4 c'est le meilleur 1000😊
Mdrr j’avoue que j’y suis aller franco pour trouver le RSV4 😂😂 Merci Igor !!
😂😂😂 t’es un fada
Et comme on dit le meilleur pour la fin !!!!❤🔥
Exact ahah
Est-ce que c'est mal de ne pas aimer le son de ces motos là😂
Ahah le V4 soit tu l’aimes soit tu ne l’aimes pas 😉
@ahbromotors oui c'est ça après j'adore la bécane juste le son non
Ben c'est le son du motoGP ,,les gouts et les couleurs.
@@michaelgeorge3250 oui j'accroche pas cependant la machine en elle-même c'est quelque chose
Super video comme dab mais vous avez pété un plomb sur le son, ça sature dans tous les sens et des differnces de volume abusés rendent l'ensemble pas très agréable
Oui rendu pas top sur celui là on s’en excuse 🙏🏼
@@ahbromotors Merci vous régalez ❤
il manque pas le lien de l'annonce?
C’est rectifié ahah
@ahbromotors carré merci les brothers
J’ai 30000 avec ma facto 2020 et franchement le freinage c’est juste une histoire de plaquettes. Une paire piste sur piste et une paire route tu découvre des freinages monstrueux
Et puis trop de confort c’est pas drôle si t’es pas rincé après des grosses balades 😂
Et puis sur piste ben c’est un régal tout simplement rien à faire à par pneu et plaquettes
Merci à igor 😉👍🏻
Alors au final laquelle est la numéro 1 ?
Compliqué de le dire. Ça dépend ce que tu comptes faire avec en faite.
Bonne vidéo les gars ! Vous pouvez me donner le lien pour l’annonce Leboncoin si y en a une . Mrc
Merci frérot. En description ça a été rajouté.
I wanna my picturezzzz wiz ze rsviifooor
Yeaaah 😂
Temps de chauffe respecté
̶p̶a̶s̶ ̶d̶e̶ ̶ wheelings
Le temps de chauffe a été respecté. Si lever un peu la roue c’est wheeling on est mal barré ptdrrr
C koi le son de l intro?
Je ne sais plus 😔
@ahbromotors dommage, merci quand meme. Si des fois ca te reviens, hesites pas à faire "coulisse"
✌️
La CBR 2024 rien avoir avec la 2023...
Oui on doit la tester aussi ahah
Si vous voulez un SAV inexistant, que vous attendez rien de la marque et que vous êtes prêts a voir fondre le prix comme neige au soleil au moment où elle sort du garage
Allez y ! 😅
Aprilia c'est fini !
Tu as eu des mauvaises expériences c’est ça ?
@ahbromotors
Moto exceptionnel, j'ai adoré comme je n'en veux plus !
Des incompétents et aucun service
Mdrr moins de mordant que la s1000🙄 t’es en stylema durites avia, tu devais avoir l’ABS trop haut ou des plaquettes mortes… bmw c’est comme Yamaha d’origine ça freine mal
Je confirme un peu moin de mordant mais feeling et puissance de freinage c top
Non ABS au minimum. BMW ça freine mal d’origine ?? Oui sauf les 1000cc va essayer une R ou RR tu nous diras ahah.
On est 3 à voir eu le même ressentit. Ça freine bien mais moins de mordant au début du freinage, comme dit en vidéo ça freine fort mais faut vraiment y aller
@@ahbromotors je roule sur circuit avec en plaquettes zcoo avec maître cylindre brembo et c’est monstrueux le freinage..
J’ai roulé le r1, on passe tous en brembo, shunt abs durites avia, plaquettes zcoo etc. Le s1000 je l’ai pas essayé sur circuit mais ça m’étonne beaucoup 🤔🤔
Le maître cylindre joue beaucoup sur le mordant, ça ne doit pas être le même.
@ oui le « touché » n’est pas le même, la prise est plus agressive, mais je vais tester un s1000 car ça m’étonne !
16:53 J'essaie de comprendre le sens de ta phrase xD ✌🏻 vous régaler les gars.
Laquelle ?
"mais ne pas avoir les supports de caméra c'est encore mieux" je me trompe peut-être 😅