Bonsoir Steph, au delà du fond, la synthèse est parfaite, le propos clair et surtout non orientant. Et quel plaisir d’écouter quelqu’un qui s’exprime sans faire de faute et arrive à exposer son propos de façon structurée. C’est devenu tellement rare! J’attends la suite avec impatience avec , j’en suis certain, cette même capacité à prendre de la hauteur. Merci et bien à vous deux. JM
Quel talent Steph, j'adore. Je partage complètement ton analyse pour avoir également un 319 de 2020 CS Reisemobile, c'est un engin que l'on adore et particulièrement sur les pistes.
Ton exposé es T parfait !! Cela s’adresse à un’e clientèle assez aisée ou à des connaisseurs qui utiliseront les possibilités de ce genre de véhicule !! Surtout en 4x4 car son prix justifie l’utilisation Le SEUL reproche ,en ce qui concerne mon expérience (60 ans de VanLife ,sur 4continents ) c’est sa couleur ,car en l’utilisant à 8o o/o dans des pays « chauds « le BLANC est à priveligier car tu va gagner facilement 5 à 7 degrés quant tu es garé en plein soleil ,et aussi pour d’éventuelles reprise de peinture !!! Penses y ,sans compter que la couleur est bp. Plus chère !!! Ceci dit n’engage QUE moi , et dans un soucis d’économies , mais cela ne semble pas être TON problème Attention tout de même à la garde au sol !! Ce n’est pas un vrai 4c4 et tu verras vite ses limites en : Off Road , si tu en fait un jour ??
Hello Stef & So Très intéressant et surtout objectif et sans arrières pensées comme d’hab… Impatient de voir la prochaine vidéo Croquez le bonheur à pleines dents !! !))
Bonjour à vous deux ! très bonne vidéo de description du sprinter sans langue de bois comme d'habitude ! Et tout ça avec ton éloquence naturelle !!!👏 toujours beaucoup de plaisir à vous suivre bonnes balades au Maroc merveilleux pays et que dire des marocains et de leur chaleur humaine ♥️
Un très bon résumé des différentes options pour le sprinter aménagé. Dans tous les cas , le tournevis et la bidouille seront toujours là . Bonnes balades au Maroc 👍
Avec un argumentaire comme celui ci tu est directement promu chef des ventes Et comme dit un artistique québécois alors là J’ACHÈTE bravo Steph bonne continuation à vous deux Meme si perso j’ai un MAN TGE
Bonjour Liberté Chérie ! Une super vidéo très bien construite et complète ! C'est très gentil à vous de nous avoir mentionné ! Un grand merci de la part de toute l'équipe ! Nous vous souhaitons de superbes aventures au Maroc ! A bientôt ! L'équipe Diligence.
J'ai commandé le mien il y a un an, pour mon travail. Travaillant en forêt est pour moi un plus. Merci pour ton retour ! Je suis un peu deg de ne pas avoir eu le V6... Mais j'ai hâte de tester ça.
Quelle éloquence, bravo. Merci pour vos vidéos, nous sommes fans. Nous récupérons notre sprinter de chez make my van dans 1 semaine. Peut être à bientôt sur les routes.
Bonjour Stéphane, merci pour votre synthèse sur le Sprinter. Elle résume très bien la réalité. J'ai un camping-car Hymer sur porteur Sprinte 4x4 et c'est vrai que cette marque ne bénéficie plus de la réputation qu'elle avait il y a quelque années et qu'il faut être un peu bricoleur pour compenser la qualité des matériaux. Maintenant j'avais étudié la possibilité d'un aménagement personnalisé mais malheureusement c'était hors budget pour moi. Bonne continuation à vous deux. Cordialement.
Salut. Superbe vidéo très objective. C’est notre rêve ce genre de véhicule aménagé pour nous 5. Qui sait probablement un jour après notre Vw T6 quand nous serons vraiment trop à l’étroit. A 2 doigts de vendre notre maison et partir vivre sur la route avec un truc comme le vôtre ! 🤪 Bon voyage !
Salut Stephane!! Bonne année à vous deux et meilleurs vœux. Et oui, le meilleur van est…celui qui te convient!!! Pour ma part mon vieux C25 de 1989 sans électronique, sans direction assisté, sans clim…ben pour mon utilité fait le job et me suffit mais bon, je ne vis pas dedans! En tout cas il est évident que votre van est vraiment génial puisqu’il vous plaît…(à moi aussi il me plaît hein!!😁) Merci pour la vidéo et bon voyage!!
Tonton Steph ! J’adore!!! 😹 Mais tu as raison, avant d’acheter un quelconque véhicule, il faut bien mesurer l’usage auquel on le destine, et le nerf de la guerre…
Bravo pour cette vidéo. Je rejoint tes commentaires ayant moi-même un véhicule identique au niveau du porteur. A la différence que l'aménagement a été fait par LaStrada sur commande d’un délais de 12 mois. Pour la consommation c’est juste et identique à celles annoncées. Nous avons fait le Cap Nord cet hiver et printemps, avec une charge de près de 4000 kg. Nous étions à 14.5 litres. Pour le retour ou pour cause d’un décès dans la famille nous étions au centre de l’an Norvege nous avons accéléré la vitesse de croisière en traversant l’Allemagne, c’est du presque 17.0 litres. Globalement très satisfait à l’exception des problèmes d’Adblue qui nous ont amené à deux retours pour conduits bouchées et vanne AGR. Comme mentionné il faut admettre que c’est normal. PS: après 3 ans d’utilisation et comme toujours au moment de faire le choix de l’equipement Nous nous étions limité à une dépense de 140.000.- l’année dernière nous avons regretté ce plafond d’investissement. Nous avons recommandé un véhicule toute option pour env. 200.000.- il sera livré au mois de juillet, nous verrons si nous avons fait le bon choix de passer du V6 au a cylindre de même puissance !
Tu es un merveilleux critique, Mercedes-Benz devrait te payer pour cela. Une expression française soutenue, cela fait un bien aux oreilles. Tu es constructif dans ton argumentation c'est rare. Merci.
Nos 7.800 kms en Espagne et Portugal (mix pistes, petites routes et grands axes) ont permis une moyenne de 11 litres avec un modèle 4x4 de 2012. C'étaient nos premières vacances avec et on l'a fait passer partout. Pas de regrets. On adorait notre T4 California qu'on va hélas devoir vendre car on ne peut pas tout garder, mais en vieillisant on a bien apprécié les douches à l'eau chaude en novembre ! Bonne route à tous les deux. PS : Tu peux rajouter un "m" à consommation. 😉
Bonjour Sophie, bonjour Stéphane, merci pour les pépites que vous diffusez. J’avais une petite question concernant l’aménagement par Carriage. Aviez-vous comparé? On m’a parlé également de Gruau sur Lyon. Pour ma part, après être montée dans un sprinter L2 H2, j’ai trouvé que c’était bien trop petit, et je m’oriente vers un porteur fuso, mais cela va m’obliger à passer le permis C1
Quelle présentation, claire et complète, bravo ! Autant j'aime votre qualité d'orateur et vos discours censés et intelligents autant je suis moins en accord avec votre positionnement critique sur les choix de vie de certaines personnes. Je serais plus à même de respecter l'expérience de chacun tout simplement parce que personne n'est parfait 🙃
Merci à vous, le fait que personne ne soit parfait n'a rien a voir la dedans .. chacun doit tendre vers le mieux .. mais c'est aussi une autre histoire .. je ne me positionne pas sue les choix de vie , mais sur les idéologies malfaisantes de certains .. personne n'est parfait mais il me semble qu'il faille dénoncer , le racisme , l'antisémitisme, le sentiment de supériorité .. au meme titre que l'écologie politique , le wokisme la bienveillance et tolérance a tout va .. Voilà ! personne n'est parfait , mais certains sont dangereux et néfastes .. il tient a chacun de nous de se questionner , et de dénoncer ( je n'ai pas dit : les dénoncer )
@@libertecherie4507 Tiens cela me rappelle un film ... "Le diner de cons" 😉 N'est ce pas se sentir "supérieur" que de penser qu'il faille "dénoncer" l'autre pour ce qu'il est en pensant qu'on est meilleur ? Le problème avec ces arguments c'est que chacun pense qu'il détient la vérité et qu'elle est universelle. Ce qui parait être sa vérité n'est bien évidemment pas celle de l'autre. Et comment mieux comprendre l'autre qu'en allant découvrir ce qu'il est, ce qu'il voit, ce qu'il entend et l'inviter à venir dans son espace pour comprendre son point de vue (théorie du 6 et du 9). Je vous remercie pour vos vidéos qualitatives, juste certains propos me heurtent. Pour ma part la bienveillance n'est pas un vilain défaut mais bel et bien une ouverture d'esprit !
Bonjour Très bonne vidéo, claire, j’adore quand c’est carré, structuré, je suis juste en désaccord sur 2 points. Le réseau ok il est international et pour du sav ok, mais c’est comment se déroule les sav aujourd’hui. Malheureusement les concessionnaires sont de plus en plus devenus dès « brancheurs » de valise. On branche, il y a un défaut ok on intervient, mais s’il n’y a pas de défauts, hé bien on reste les bras ballants en attendant qu’un défaut apparaisse à la valise. Et là où pêche Mercedes c’est qu’ils ont tendance à oublier que c’est une marque prémium avec automatiquement des prix prémiums, le service doit donc être prémium. Deuxième point le tout nouveau moteur 4 cylindres 1l9, qui consomme moins. Oui sur les bancs d’essais mais uniquement sur les bancs d’essais. Ce moteur est le fruit de la mode actuelle du downsizing, que l’on payera, à mon avis, cher dans le temps. Ces petits moteurs poussés ne pourront pas avoir la même espérance de vie que les gros moteurs moins poussés. Le v6 sur le sprinter etait vraiment exceptionnel. Pour finir avec le 4 cylindres il est maintenant équipé d’une boite auto 9 rapports. L’ancienne à 7 rapports était très bonne, la nouvelle est très lente et céde là encore à une mode, la multiplication des rapports de vitesses. Un jour on aura des 12 ou 15 vitesses et le véhicule passera son temps à changer de rapports plutôt qu’à avancer, je grossis le trait mais bon… Pour conclure s’il fallait en prendre un c’était celui là, la nouvelle génération me fait peur. Bonne route.
Tu as sûrement raison en particulier pour ce qui est du réseau mercedes .. mais je n ai pas le recul nécessaire.. pour le 4 cylindre .. aussi .. mais les constructeurs sont malheureusement dépendants des directives et des normes européennes .. bon en tout cas moi j ai un v6 :))
@@libertecherie4507 les choses les plus simples sont parfois les meilleures… sans fioritures juste bien pensées avec un beau décor naturel et un Steph muni d’une très bonne argumentation, claire et en toute transparence !
Excellent ! Chapeau bas pour ce tour d'horizon pour le moins exhaustif... (Votre V6 3L est aux normes Euro6 mais sans ADblue ? => Ne pas en tenir compte ai trouvé réponse dans une de vos dernieres publications.) Bonne route et peut-etre a 1dc4 sur les routes ou ailleurs.
Bonjour bien vu et bien présenté (présentation bien pensée aussi), néanmoins un point manquant il me semble. C’est le « temps nécessaire » à la réalisation du sur mesure c’est je pense à prendre en compte. Bonne route et peut être à se croiser (je suis en camion 4x4 au Maroc actuellement Oualidia…). Bien à vous.
Parfait et bravo! Car j aurais adoré voir une vidéo comme la tienne avant d acheter notre hymerde comme la surnommé ma femme ! D ailleurs tu sais la meilleure le défaut d adblue est revenu en pire puisque maintenant nous sommes en puissance réduite en Guinée Bissau...ca commence a pas nous faire rire.♡ bises à vous deux!
@@libertecherie4507 oui toujours l adblue mon produit ne fait plus effet et maintenant j ai le message defaut d adblue puissance reduite,! Et pourtant tout fonctionne adblue consommer fap charge et décharge et la puissance est normale.....
Salut … bonne vidéo , j aime bien ce format .. moi je suis parti sur un Jumper Dangel .. un peu moins classe qu’un Mercedes … mais pour un primo achat ça le fait .. je verrai par suite le Merco ..
Merci à toi 👍, bien intéressé par les solutions Dangel, leur réputation n'est plus a faire .. si tu as un compte insta ou autre je serai ravi d 'en apprendre plus sur ton Van :). Bravo. et vive le tout terrain ..
Sauf s'il s'agit de la nouvelle équipe de Alpes Camping Car ! Heureusement que mon mari est un super bricoleur pour arranger les "trucs" qui ne vont pas (qui touchent notamment la sécurité électrique).
bon résumé et comme tu dis le van doit correspondre à tes choix. pour une fois on entend parler plus objectivement du PTAC. c'est pour cette raison que je n'ai pas choisi le sprinter et l'iveco ( de toute façon je n'ai pas le budget). je veux rester en dessous des 3.5 T (on verra si on réussi). Un mercedes? en ayant voyager longtemps en afrique, mercedes est partout... mais pas les pièces... heureusement que les africains ont beaucoup d'inventivité. mes point de départ :1: rester en dessous de 3.5 t , 2:ISOLATION , ce qui exclut les VANs, 3: une boîte manuel : il ne reste plus grand chose et pas pour toi, et trouver un bon aménageur. Ayant eu un hymer, je sais ce que je veux et surtout de ce que je ne veux pas
Bonjour,j'aimerais tellement avoir une étoile sur ma calandre au lieu de 4 lettres , ça me rappelle une chanson ah si j'étais riche, très bonne continuation à vous
N’ayant pas votre adresse, je m’en permets de répondre. LaStrada aménage environ 20 véhicules sur Mercedes Sprinter 4x4 par année. Comme le notre avait été construit sur la base de nos choix, teinte, cuir etc. Nous avons repris un même véhicule en changeant la gamme des teintes pour simplement avoir un véhicule différents. Sur demande cette marque fait une construction sur commande ce qu’en nous n’en savions pas lors de la première commande. Nous avons pris un 4350 kg au lieu d’un 4100 kg, avec suspension spécifique. Plus de capacité des batteries, porte coulissante électrique, au lieu de la mi-électrique, la clim de la cellule et diverses options Mercedes. Pour finir, nous savons que sans un véhicule comme le notre nous n’aurions pu atteindre le Cap Nord en période hivernale. Nous habitons les alpes suisse, pour nous c’est un véhicule super pour pratiquer mon sport, le ski alpinisme dans toutes conditions météo.
Cc moi j avais un 308 Mercedes il ma emmené partout étant boulanger pâtissier mais avec le sens logique je me suis dépanné partout avec l elec on y comprend plus rien
Merci pour cette vidéo super claire et détaillée. Juste une remarque, le Maroc n’est pas le monde et il est illusoire de penser que l’on trouve du sprinter dans le monde entier et des concessionnaires capables de le réparer partout, vous verrez en Asie…. Et surtout même dans les pays où il existe la configuration n’est potentiellement pas la même
@@libertecherie4507 aucune difficulté pour quitter l’Europe avec presque tous les véhicules, mais il faut tenir compte de quelques paramètres, notamment en dehors de l’Europe fini l’assurance tous risques ce qui veut dire qu’un véhicule a 150000 euros brûlé par exemple en Mongolie, Sénégal… est perdu ( c’est valable aussi si on p’ate le véhicule ou si on se fait rentrer dedans), qu’en dehors de l’Europe (élargie) tout est plus compliqué et que d’expérience, on prend bien moins de risques avec un véhicule de 20/25 ans d’âge fiable et bien révisé : plus fiable car pas d’électronique, plus facile à réparer, et surtout moins de larmes si le véhicule est détruit ou disparu ou même bloqué par les événements type covid (un certain nombre de voyageurs ont laissé des plumes, je peux témoigner sur ce sujet 😛)
Voyage voyages doit avoir les oreilles qui sifflent 🤣 Vraiment un bon véhicule, dommage qu'il doit si lourd par contre ! Mais c'est le prix à payer pour avoir une bonne transmission. Le nouveau n'a plus de boîte courte on dirait...mais une boîte à 9 vitesses. Curieux de voir ce que ça donne en offroad...
Bonjour! Pour avoir travaillé 17 ans en Afrique, Centrale en particulier, je peux te dire que ta perception de l'accès à des concessions capables de dépanner l'électronique de ton véhicule, est largement surfaite. En dehors des capitales, point de salut et là, le prix vous laissera pantois !
J ai un man tge 180 cv 4x4 aménagé par me soins et en suis très satisfait ; 10 l/100 à 100 sur l autoroute i; pourrait faire bien plus ! En montagne on ne sent pas les montées et sur piste pas de soucis. Un peu plus de garde au sol et il serait parfait en Europe J ai hésité pour le Mercedes … Question budget le Man a remporté le marché c est un 4x4 intégral
Eviter un aménagement ''Alpes Camping Car'' ! Autant les aménagements faits avant la reprise de l'entreprise (dpt 74) il y a quelques années étaient corrects, aujourd'hui c'est une cata en finition et criminel sur la partie électrique ...
Salut à tous, mon petit neveu qui travail dans le milieu, ma dit que le sprinter ou les fourgonnettes allemandes sont les meilleurs aux monde, et je peu le croire . Leurs problèmes c’est le prix, aïe! Sa pique c’est pour ça que j’ai pris un master Renault en now je le regrette amerment.... bisous à tous et mes meilleurs vœux pour 2023...
@@libertecherie4507 ça marche nickel jusqu’à 150000 km et ensuite et ensuite bonjours les problèmes électronique, chère et soûlant à souhait et j’ai eu deux Renault plus ceux des copains, arriver 150000 km panne à répétitions électronique à souait
Amusant de constater que les commentaires et avis concernant Hymer vont pratiquement tous dans le même sens. Horriblement cher pour des produits plutôt mal conçus, cafis de défauts techniques de toutes sortes associés à un comportement commercial relevant de pratique négrière. La vanlife dans ce qu'elle a de plus horripilant.
Il manque dans cette liste , non exhaustive, le Crafter 4Motion, peut-être qu'il n'était pas en vente lors de la commande du sprinter, je reste effaré quand même du budget 150-200K€, même avec un plancher à 90.. Et puis laissez ce pauvre Michel tranquille, non mais (oui je sais Michel c'est le camion).
Il crafter 4x4 est rehausse aussi ? Sinon il y a aussi le Ford transit qui existe en 4x4 Quand d a l autre .. il raconte l’élément de bêtises à longueur de vidéos que ça le fait marrer de le bâcher un peu :)
Vidéo nulle commentaires aussi nul le sprinter c'est comme les autres plus de défauts que de qualités POURQUOI parce que c'est avant tout un véhicule de travail et non de loisirs point barre Il n'y a pas de différence entre le tiens et celui de ton maçon éboueur charpentier agriculteur et même fossoyeur c'est pas parce que tu as mis 4 roues a 1000 balles pièce que tu vas en faire une Rolls de la route loin de la au contraire tu ne peux plus l'exploiter a son origine car il est même devenu dangereux pour toi et les autres Tu es incapable de tenir sa vitesse maximale sur autoroute sans lacher le volant des mains question look rien a dire mais tout le reste c'est du vent bonne route quand même
Bonsoir Steph, au delà du fond, la synthèse est parfaite, le propos clair et surtout non orientant. Et quel plaisir d’écouter quelqu’un qui s’exprime sans faire de faute et arrive à exposer son propos de façon structurée. C’est devenu tellement rare! J’attends la suite avec impatience avec , j’en suis certain, cette même capacité à prendre de la hauteur. Merci et bien à vous deux. JM
Un grand merci ! , ca me paraît être le minimum .. mais bon ..
Jean Marc, ce que vous écrivez me refait penser au plaisir de lire : Le Secret de Keith Richards (S. Lafrance / S. Albersammer) 🙂 Merci aux auteurs !
T'as raison Jean, il y a du niveau chez Stéph et dans beaucoup de domaines. C'est rare pour le signaler.
Magistral! Waouh quel exposé sur le Sprinter! Bravo!
Merci beaucoup
Quel talent Steph, j'adore.
Je partage complètement ton analyse pour avoir également un 319 de 2020 CS Reisemobile, c'est un engin que l'on adore et particulièrement sur les pistes.
Un grand merci ! oui reisemobil c'est du solide :)
Ton exposé es
T parfait !! Cela s’adresse à un’e clientèle assez aisée ou à des connaisseurs qui utiliseront les possibilités de ce genre de véhicule !! Surtout en 4x4 car son prix justifie l’utilisation
Le SEUL reproche ,en ce qui concerne mon expérience (60 ans de VanLife ,sur 4continents ) c’est sa couleur ,car en l’utilisant à 8o o/o dans des pays « chauds « le BLANC est à priveligier car tu va gagner facilement 5 à 7 degrés quant tu es garé en plein soleil ,et aussi pour d’éventuelles reprise de peinture !!! Penses y ,sans compter que la couleur est bp. Plus chère !!!
Ceci dit n’engage QUE moi , et dans un soucis d’économies , mais cela ne semble pas être TON problème
Attention tout de même à la garde au sol !! Ce n’est pas un vrai 4c4 et tu verras vite ses limites en : Off Road , si tu en fait un jour ??
Hello Stef & So
Très intéressant et surtout objectif et sans arrières pensées comme d’hab…
Impatient de voir la prochaine vidéo
Croquez le bonheur à pleines dents !! !))
Un grand merci !
Bonjour à vous deux ! très bonne vidéo de description du sprinter sans langue de bois comme d'habitude ! Et tout ça avec ton éloquence naturelle !!!👏 toujours beaucoup de plaisir à vous suivre bonnes balades au Maroc merveilleux pays et que dire des marocains et de leur chaleur humaine ♥️
bien d 'accord ..
ahhh j'avais loupé cette vidéo si importante !!! Merci pour cette présentation honnête et sans détour.
Avec plaisir 🙂
Un très bon résumé des différentes options pour le sprinter aménagé.
Dans tous les cas , le tournevis et la bidouille seront toujours là .
Bonnes balades au Maroc 👍
Un grand merci ! on est d 'accord
bonjour merci pour ton petit live, vraiment chapeau bas ! sans prompteur il faut le faire en plus je suis d'accord sur tout bonne route
Merci à toi 👍.
Avec un argumentaire comme celui ci tu est directement promu chef des ventes Et comme dit un artistique québécois alors là J’ACHÈTE
bravo Steph bonne continuation à vous deux Meme si perso j’ai un MAN TGE
attends. la video sur les défauts du sprinter arrive ;))
Salut, tu es content avec le MAN TGE 4x4?
@@bernardo1462 oui pour l’instant il est parfait c’est un long avec le garage à moto
Bonjour Liberté Chérie ! Une super vidéo très bien construite et complète ! C'est très gentil à vous de nous avoir mentionné ! Un grand merci de la part de toute l'équipe ! Nous vous souhaitons de superbes aventures au Maroc ! A bientôt ! L'équipe Diligence.
Avec plaisir .. incroyable coïncidence j ai passé la soirée d’hier avec Dominique et Catherine dans le dili 09 Magnifique !
Ouaw, vraiment superbe video meme pour ceux qui ne sont pas interessé par le sprinter ! Bravo
Un grand merci !
Good , un grand Simple Merci a V 2 bravo pour la Constance de votre Trip,,, Yo 😸
Merci
Coucou à vous deux, une vidéo comme on les aime, tout est bien expliqué , tout est détaillé précisément. Merci et bon voyage.
Merci beaucoup 😊
J'ai commandé le mien il y a un an, pour mon travail. Travaillant en forêt est pour moi un plus. Merci pour ton retour ! Je suis un peu deg de ne pas avoir eu le V6... Mais j'ai hâte de tester ça.
Yessss je comprends
Quelle éloquence, bravo. Merci pour vos vidéos, nous sommes fans.
Nous récupérons notre sprinter de chez make my van dans 1 semaine. Peut être à bientôt sur les routes.
whaaaaaa genial
Hello Stephane,
Ben t'as tout dit je pense : bonne analyse !
A bientôt...
good 👍 , une video sur les défauts est a venir :))
Bonjour Stéphane, merci pour votre synthèse sur le Sprinter. Elle résume très bien la réalité. J'ai un camping-car Hymer sur porteur Sprinte 4x4 et c'est vrai que cette marque ne bénéficie plus de la réputation qu'elle avait il y a quelque années et qu'il faut être un peu bricoleur pour compenser la qualité des matériaux. Maintenant j'avais étudié la possibilité d'un aménagement personnalisé mais malheureusement c'était hors budget pour moi. Bonne continuation à vous deux. Cordialement.
Un grand merci ! le budget. c'est vrai. , et j'ai oublié aussi de mentionner le temps .. faire aménager sur mesure est relativement long
Super vidéo, qui explique bien tous les problèmes rencontrés. Bravo
Merci à toi 👍
Merci pour la description de ce véhicule merci si je devais choisir un véhicule je regarderai à deux fois
Avec plaisir 😁, c'est en effet ce qu'il faut faire dans tous les cas je pense :))
La déclaration d'amour encore VV j'adore
💜💜
Salut. Superbe vidéo très objective. C’est notre rêve ce genre de véhicule aménagé pour nous 5. Qui sait probablement un jour après notre Vw T6 quand nous serons vraiment trop à l’étroit. A 2 doigts de vendre notre maison et partir vivre sur la route avec un truc comme le vôtre ! 🤪 Bon voyage !
Bonjour à vous 2, tu ferais un très très bon vendeur chez Mercedes. Description nickel.. Bonne soirée à vous...HBT
Merci beaucoup 👍, attends que je parle des défauts
Bravo, je donne 5 🌟 🌟🌟🌟🌟 pour cette vidéo sur le Sprinter étoilé.
Salutations helvétiques.
🇨🇭
Salutations. un grand Merci
Bonjour. Merci pour cette excellente émission. Vive le Sprinter. Vive Mercedes
Merci à toi 👍
Bonsoir. Chouette vidéo. Merci à vous deux. Bisous
Beaucoup trop gourmand !!!!
Salut Stephane!! Bonne année à vous deux et meilleurs vœux.
Et oui, le meilleur van est…celui qui te convient!!! Pour ma part mon vieux C25 de 1989 sans électronique, sans direction assisté, sans clim…ben pour mon utilité fait le job et me suffit mais bon, je ne vis pas dedans! En tout cas il est évident que votre van est vraiment génial puisqu’il vous plaît…(à moi aussi il me plaît hein!!😁)
Merci pour la vidéo et bon voyage!!
Merci à toi aussi, c'est exactement ça
Tonton Steph ! J’adore!!! 😹 Mais tu as raison, avant d’acheter un quelconque véhicule, il faut bien mesurer l’usage auquel on le destine, et le nerf de la guerre…
Merci
c'est exactement ce qu'il me faut !!
Bravo pour cette vidéo. Je rejoint tes commentaires ayant moi-même un véhicule identique au niveau du porteur. A la différence que l'aménagement a été fait par LaStrada sur commande d’un délais de 12 mois. Pour la consommation c’est juste et identique à celles annoncées. Nous avons fait le Cap Nord cet hiver et printemps, avec une charge de près de 4000 kg. Nous étions à 14.5 litres. Pour le retour ou pour cause d’un décès dans la famille nous étions au centre de l’an Norvege nous avons accéléré la vitesse de croisière en traversant l’Allemagne, c’est du presque 17.0 litres. Globalement très satisfait à l’exception des problèmes d’Adblue qui nous ont amené à deux retours pour conduits bouchées et vanne AGR. Comme mentionné il faut admettre que c’est normal.
PS: après 3 ans d’utilisation et comme toujours au moment de faire le choix de l’equipement Nous nous étions limité à une dépense de 140.000.- l’année dernière nous avons regretté ce plafond d’investissement. Nous avons recommandé un véhicule toute option pour env. 200.000.- il sera livré au mois de juillet, nous verrons si nous avons fait le bon choix de passer du V6 au a cylindre de même puissance !
Fabuleux .. ok super .. alors le prochain sera comment ? Aménagé par qui ?
Tu es un merveilleux critique, Mercedes-Benz devrait te payer pour cela. Une expression française soutenue, cela fait un bien aux oreilles. Tu es constructif dans ton argumentation c'est rare. Merci.
Merci du compliment
Nos 7.800 kms en Espagne et Portugal (mix pistes, petites routes et grands axes) ont permis une moyenne de 11 litres avec un modèle 4x4 de 2012. C'étaient nos premières vacances avec et on l'a fait passer partout. Pas de regrets. On adorait notre T4 California qu'on va hélas devoir vendre car on ne peut pas tout garder, mais en vieillisant on a bien apprécié les douches à l'eau chaude en novembre ! Bonne route à tous les deux. PS : Tu peux rajouter un "m" à consommation. 😉
11 litres ? BRAVO
salut vous deux, une bonne année, très bonne Video ,tout est dit avec éloquence bravo.
Bonne année, , merci beaucoup
Bonjour Sophie, bonjour Stéphane,
merci pour les pépites que vous diffusez.
J’avais une petite question concernant l’aménagement par Carriage. Aviez-vous comparé? On m’a parlé également de Gruau sur Lyon.
Pour ma part, après être montée dans un sprinter L2 H2, j’ai trouvé que c’était bien trop petit, et je m’oriente vers un porteur fuso, mais cela va m’obliger à passer le permis C1
Non nous n avons pas comparé
Quelle présentation, claire et complète, bravo !
Autant j'aime votre qualité d'orateur et vos discours censés et intelligents autant je suis moins en accord avec votre positionnement critique sur les choix de vie de certaines personnes. Je serais plus à même de respecter l'expérience de chacun tout simplement parce que personne n'est parfait 🙃
Merci à vous, le fait que personne ne soit parfait n'a rien a voir la dedans .. chacun doit tendre vers le mieux .. mais c'est aussi une autre histoire .. je ne me positionne pas sue les choix de vie , mais sur les idéologies malfaisantes de certains .. personne n'est parfait mais il me semble qu'il faille dénoncer , le racisme , l'antisémitisme, le sentiment de supériorité .. au meme titre que l'écologie politique , le wokisme la bienveillance et tolérance a tout va .. Voilà ! personne n'est parfait , mais certains sont dangereux et néfastes .. il tient a chacun de nous de se questionner , et de dénoncer ( je n'ai pas dit : les dénoncer )
@@libertecherie4507 Tiens cela me rappelle un film ... "Le diner de cons" 😉
N'est ce pas se sentir "supérieur" que de penser qu'il faille "dénoncer" l'autre pour ce qu'il est en pensant qu'on est meilleur ?
Le problème avec ces arguments c'est que chacun pense qu'il détient la vérité et qu'elle est universelle. Ce qui parait être sa vérité n'est bien évidemment pas celle de l'autre. Et comment mieux comprendre l'autre qu'en allant découvrir ce qu'il est, ce qu'il voit, ce qu'il entend et l'inviter à venir dans son espace pour comprendre son point de vue (théorie du 6 et du 9).
Je vous remercie pour vos vidéos qualitatives, juste certains propos me heurtent.
Pour ma part la bienveillance n'est pas un vilain défaut mais bel et bien une ouverture d'esprit !
Bonjour
Très bonne vidéo, claire, j’adore quand c’est carré, structuré, je suis juste en désaccord sur 2 points.
Le réseau ok il est international et pour du sav ok, mais c’est comment se déroule les sav aujourd’hui. Malheureusement les concessionnaires sont de plus en plus devenus dès « brancheurs » de valise. On branche, il y a un défaut ok on intervient, mais s’il n’y a pas de défauts, hé bien on reste les bras ballants en attendant qu’un défaut apparaisse à la valise. Et là où pêche Mercedes c’est qu’ils ont tendance à oublier que c’est une marque prémium avec automatiquement des prix prémiums, le service doit donc être prémium.
Deuxième point le tout nouveau moteur 4 cylindres 1l9, qui consomme moins. Oui sur les bancs d’essais mais uniquement sur les bancs d’essais. Ce moteur est le fruit de la mode actuelle du downsizing, que l’on payera, à mon avis, cher dans le temps. Ces petits moteurs poussés ne pourront pas avoir la même espérance de vie que les gros moteurs moins poussés. Le v6 sur le sprinter etait vraiment exceptionnel. Pour finir avec le 4 cylindres il est maintenant équipé d’une boite auto 9 rapports. L’ancienne à 7 rapports était très bonne, la nouvelle est très lente et céde là encore à une mode, la multiplication des rapports de vitesses. Un jour on aura des 12 ou 15 vitesses et le véhicule passera son temps à changer de rapports plutôt qu’à avancer, je grossis le trait mais bon…
Pour conclure s’il fallait en prendre un c’était celui là, la nouvelle génération me fait peur.
Bonne route.
Tu as sûrement raison en particulier pour ce qui est du réseau mercedes .. mais je n ai pas le recul nécessaire.. pour le 4 cylindre .. aussi .. mais les constructeurs sont malheureusement dépendants des directives et des normes européennes .. bon en tout cas moi j ai un v6 :))
Superbe vidéo intéressante et avec une belle mis en scène ! Merci tonton steph
avec plaisir .. mise en scène somme toute sommaire tu en conviendras :)
@@libertecherie4507 les choses les plus simples sont parfois les meilleures… sans fioritures juste bien pensées avec un beau décor naturel et un Steph muni d’une très bonne argumentation, claire et en toute transparence !
Tres bonne video et tres intéressante et il y a une jeune marque en Espagne qui fait du tres bon boulot,c'est Norantz
Excellent ! Chapeau bas pour ce tour d'horizon pour le moins exhaustif... (Votre V6 3L est aux normes Euro6 mais sans ADblue ? => Ne pas en tenir compte ai trouvé réponse dans une de vos dernieres publications.) Bonne route et peut-etre a 1dc4 sur les routes ou ailleurs.
Merci beaucoup 💝
Bonjour bien vu et bien présenté (présentation bien pensée aussi), néanmoins un point manquant il me semble. C’est le « temps nécessaire » à la réalisation du sur mesure c’est je pense à prendre en compte. Bonne route et peut être à se croiser (je suis en camion 4x4 au Maroc actuellement Oualidia…). Bien à vous.
Tu as raison .. dommage que je n y ai pas pensé .. !! En plus comment aix je pu oublier avec tout ce qu on a traversé comme épreuve
D'accord avec toi. 👍
Parfait et bravo! Car j aurais adoré voir une vidéo comme la tienne avant d acheter notre hymerde comme la surnommé ma femme ! D ailleurs tu sais la meilleure le défaut d adblue est revenu en pire puisque maintenant nous sommes en puissance réduite en Guinée Bissau...ca commence a pas nous faire rire.♡ bises à vous deux!
Ah zut … toujours à cause de l ad blue ? Tiens moi au courant
@@libertecherie4507 oui toujours l adblue mon produit ne fait plus effet et maintenant j ai le message defaut d adblue puissance reduite,! Et pourtant tout fonctionne adblue consommer fap charge et décharge et la puissance est normale.....
@@jeanmariethioulouse8162 ok ok. a suivre ..
Salut … bonne vidéo , j aime bien ce format .. moi je suis parti sur un Jumper Dangel .. un peu moins classe qu’un Mercedes … mais pour un primo achat ça le fait .. je verrai par suite le Merco ..
Merci à toi 👍, bien intéressé par les solutions Dangel, leur réputation n'est plus a faire .. si tu as un compte insta ou autre je serai ravi d 'en apprendre plus sur ton Van :). Bravo. et vive le tout terrain ..
Bravo et bonne année à vous deux. 🌍
Merci
Dans le titre j'aurais plutot mis le fourgon ideal plutôt que le van.
Le van fait moins de 2 m de haut.
Sinon le Merco c'est mon préféré 😉
L’aménagement fait par un artisan passionné il y a pas mieux en plus sur un Mercedes on touche l’excellence… bon voyage à vous 2
Merci
Sauf s'il s'agit de la nouvelle équipe de Alpes Camping Car ! Heureusement que mon mari est un super bricoleur pour arranger les "trucs" qui ne vont pas (qui touchent notamment la sécurité électrique).
Bonjour Steph, vous avez une mini liste aménageurs européens.
Cordialement
Emilio
non , ?
Trop top ton analyse
Merci
Bonjour les amis bonne année 2023 bey
Bonne année. a toi aussi
Merci pour ses commentaires
Et je vous adore
❤️❤️❤️💜❤️
J’en suis fan
J’en suis fan du miens j’en suis fan des autres
c’est une superbe machine
Qui laisse pas indifférent
Et oui ça consomme
Une video sur les défauts est a venir ;))
Il y en a surment beaucoup mais comme tu dis tout les véhicules on des défauts
👍ok super tout est dit
bon résumé et comme tu dis le van doit correspondre à tes choix. pour une fois on entend parler plus objectivement du PTAC. c'est pour cette raison que je n'ai pas choisi le sprinter et l'iveco ( de toute façon je n'ai pas le budget). je veux rester en dessous des 3.5 T (on verra si on réussi). Un mercedes? en ayant voyager longtemps en afrique, mercedes est partout... mais pas les pièces... heureusement que les africains ont beaucoup d'inventivité. mes point de départ :1: rester en dessous de 3.5 t , 2:ISOLATION , ce qui exclut les VANs, 3: une boîte manuel : il ne reste plus grand chose et pas pour toi, et trouver un bon aménageur. Ayant eu un hymer, je sais ce que je veux et surtout de ce que je ne veux pas
Good. hate de voir. le choix final alors :)
🤙🤙🤙
Bonjour,j'aimerais tellement avoir une étoile sur ma calandre au lieu de 4 lettres , ça me rappelle une chanson ah si j'étais riche, très bonne continuation à vous
Ne regrettes pas pas meilleur que les autres loin s'en faut ce n'est pas par ce que il y a étoile que c'est un dieu
il n'y a rien a regretter , on avais un petit Opel Vivaro avant et nous étions les pus heureux du monde :))
bien dit
je vous adore
Good
Et pour info, les vidéos sont coupées par la pub alors que j’avais cru comprendre que vous n’encaissiez pas de pub justement
Au tout début oui on ne pensais pas
Monétiser la chaîne .. puis on l à fait ! On en a jamais fait une éthique .. ni dit : jamais
Ah ok normal alors, ce n’est pas un coup en douce de TH-cam
N’ayant pas votre adresse, je m’en permets de répondre. LaStrada aménage environ 20 véhicules sur Mercedes Sprinter 4x4 par année. Comme le notre avait été construit sur la base de nos choix, teinte, cuir etc. Nous avons repris un même véhicule en changeant la gamme des teintes pour simplement avoir un véhicule différents. Sur demande cette marque fait une construction sur commande ce qu’en nous n’en savions pas lors de la première commande. Nous avons pris un 4350 kg au lieu d’un 4100 kg, avec suspension spécifique. Plus de capacité des batteries, porte coulissante électrique, au lieu de la mi-électrique, la clim de la cellule et diverses options Mercedes. Pour finir, nous savons que sans un véhicule comme le notre nous n’aurions pu atteindre le Cap Nord en période hivernale. Nous habitons les alpes suisse, pour nous c’est un véhicule super pour pratiquer mon sport, le ski alpinisme dans toutes conditions météo.
Ok genial .. vivement la suite alors :)
Il faut quel permis du coup? Merci.
Cc moi j avais un 308 Mercedes il ma emmené partout étant boulanger pâtissier mais avec le sens logique je me suis dépanné partout avec l elec on y comprend plus rien
on a plus le choix ... on n voit plein ici des 308 :))
👍👍👍👍👍👍👍👍👍😍😍😍😍😍😍
❤️❤️❤️❤️❤️💜💜💜💜💜❣️❣️👍👍👍
Merci pour cette vidéo super claire et détaillée. Juste une remarque, le Maroc n’est pas le monde et il est illusoire de penser que l’on trouve du sprinter dans le monde entier et des concessionnaires capables de le réparer partout, vous verrez en Asie…. Et surtout même dans les pays où il existe la configuration n’est potentiellement pas la même
J imagine bien … mais il est aussi illusoire de penser qu on ne peut pas quitter l Europe avec ce véhicule ou un autre d ailleurs
@@libertecherie4507 aucune difficulté pour quitter l’Europe avec presque tous les véhicules, mais il faut tenir compte de quelques paramètres, notamment en dehors de l’Europe fini l’assurance tous risques ce qui veut dire qu’un véhicule a 150000 euros brûlé par exemple en Mongolie, Sénégal… est perdu ( c’est valable aussi si on p’ate le véhicule ou si on se fait rentrer dedans), qu’en dehors de l’Europe (élargie) tout est plus compliqué et que d’expérience, on prend bien moins de risques avec un véhicule de 20/25 ans d’âge fiable et bien révisé : plus fiable car pas d’électronique, plus facile à réparer, et surtout moins de larmes si le véhicule est détruit ou disparu ou même bloqué par les événements type covid (un certain nombre de voyageurs ont laissé des plumes, je peux témoigner sur ce sujet 😛)
Voyage voyages doit avoir les oreilles qui sifflent 🤣
Vraiment un bon véhicule, dommage qu'il doit si lourd par contre ! Mais c'est le prix à payer pour avoir une bonne transmission. Le nouveau n'a plus de boîte courte on dirait...mais une boîte à 9 vitesses. Curieux de voir ce que ça donne en offroad...
Bonjour! Pour avoir travaillé 17 ans en Afrique, Centrale en particulier, je peux te dire que ta perception de l'accès à des concessions capables de dépanner l'électronique de ton véhicule, est largement surfaite. En dehors des capitales, point de salut et là, le prix vous laissera pantois !
les Capitales c'est deja ça .. pour le reste dans tous les cas , ça ira vers le mieux, 17 ans ok. mais quand ? l'Afrique bouge vite
Et 1 like 🎶🎸🎤
Yesss Merci
J ai un man tge 180 cv 4x4 aménagé par me soins et en suis très satisfait ; 10 l/100 à 100 sur l autoroute i; pourrait faire bien plus !
En montagne on ne sent pas les montées et sur piste pas de soucis. Un peu plus de garde au sol et il serait parfait en Europe
J ai hésité pour le Mercedes … Question budget le Man a remporté le marché c est un 4x4 intégral
ok super :))
Qu'est ce qu'elle a ta jambe gauche ?
et ta soeur ?
@@libertecherie4507 elle fait comme ta jambe, elle bat le beurre!!! Trop marrant, meilleurs vœux.
Tu fais la pub pour m’ergote?
What , ??
Eviter un aménagement ''Alpes Camping Car'' ! Autant les aménagements faits avant la reprise de l'entreprise (dpt 74) il y a quelques années étaient corrects, aujourd'hui c'est une cata en finition et criminel sur la partie électrique ...
ok. !
Salut à tous, mon petit neveu qui travail dans le milieu, ma dit que le sprinter ou les fourgonnettes allemandes sont les meilleurs aux monde, et je peu le croire . Leurs problèmes c’est le prix, aïe! Sa pique c’est pour ça que j’ai pris un master Renault en now je le regrette amerment.... bisous à tous et mes meilleurs vœux pour 2023...
bah ca marche super un master, non ??
@@libertecherie4507 ça marche nickel jusqu’à 150000 km et ensuite et ensuite bonjours les problèmes électronique, chère et soûlant à souhait et j’ai eu deux Renault plus ceux des copains, arriver 150000 km panne à répétitions électronique à souait
Voilà comme se natel Renault, après 150000 sms bonjour les problèmes 😁😉🤓
Le petit clin d'œil à la chaîne Voyage Voyages mais qui ne chante pas et qui ne voyage pas non plus. Je dis...Merci pour la vidéo j'adore votre chaîne
Avec plaisir
Cher et Irrespectueux pour la planettebleue cela c’est certain chacun ses choix de vie
Exactement !
Amusant de constater que les commentaires et avis concernant Hymer vont pratiquement tous dans le même sens. Horriblement cher pour des produits plutôt mal conçus, cafis de défauts techniques de toutes sortes associés à un comportement commercial relevant de pratique négrière. La vanlife dans ce qu'elle a de plus horripilant.
Cher je ne sais pas .. ils sont les moins cher
Il manque dans cette liste , non exhaustive, le Crafter 4Motion, peut-être qu'il n'était pas en vente lors de la commande du sprinter, je reste effaré quand même du budget 150-200K€, même avec un plancher à 90..
Et puis laissez ce pauvre Michel tranquille, non mais (oui je sais Michel c'est le camion).
Il crafter 4x4 est rehausse aussi ? Sinon il y a aussi le Ford transit qui existe en 4x4 Quand d a l autre .. il raconte l’élément de bêtises à longueur de vidéos que ça le fait marrer de le bâcher un peu :)
Pas compris l'histoire des 4,2t sans oermis C
??
Ah voilà, tu as enfin trouvé un boulot de commercial chez le concessionnaire Mercedes de Touizgui 😂 LOL … très bon résumé … Voyagevoyage 🤣🤣🤣🚐✌🏽
Merci à toi 👍
ca fait vraiment trop lecture de flyer 🤣🤣et il ne faut pas confondre herbe et jeune plant de blé!!
et ta soeur elle lit des flyers ?
@@libertecherie4507 pom pom pom pom ....genre de fréquences maléfiques non 😉
La balle perdue pour voyage voyage lol😂
J en met partout
En plus tu fais au moins 3600km avec le plein à coup de 2,5L au cent… 😂😂😂🖕🖕🖕
C est pas beau ça ?
La vie de bobos bien remplie!
Donne moi une définition du bobo. fais moi rire ..
Vidéo nulle commentaires aussi nul le sprinter c'est comme les autres plus de défauts que de qualités POURQUOI parce que c'est avant tout un véhicule de travail et non de loisirs point barre
Il n'y a pas de différence entre le tiens et celui de ton maçon éboueur charpentier agriculteur et même fossoyeur c'est pas parce que tu as mis 4 roues a 1000 balles pièce que tu vas en faire une Rolls de la route loin de la au contraire tu ne peux plus l'exploiter a son origine car il est même devenu dangereux pour toi et les autres
Tu es incapable de tenir sa vitesse maximale sur autoroute sans lacher le volant des mains question look rien a dire mais tout le reste c'est du vent bonne route quand même
étonnant !
👌✌️
❤️