Mercedes EQA - test na stazi NAVAK
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Mercedes GLA izgleda isto ovako, ali ovo nije GLA. Ovaj automobil je mnogo više Mercedes nego što će GLA ikad biti. Kako? Oba imaju isti znak, ista je oprema, kabina je potpuno ista, skoro u dlaku. Možda i jeste sve isto ali jedan pravi Mercedes pliva kao lađa, ne čuje se kad ide i uvek ima neko tehničko rešenje koje je retkost u svetu.
Ovo je Mercedes-Benz EQA - nova električna uzdanica nemačke kuće i on ispunjava sve navedeno...
Mladen Alvirović testirao ga je na stazi u centru NAVAK
Gospodine Mladene, veliki pozdrav iz Crne Gore. Svaka čast za Vas i za emisiju. Bilo bi dobro kada bi na stazi Navak uradili detaljni test za Ford Mondeo mk4 ili mk5. Svi nešto izbjegavaju da pričaju o tom automobilu a mislim da zaslužuje svoj minut.
Боље да не возимо ако будемо спали на електрична возила.
Ovo je genijalno za gradska i srednje dometna putovanja. Ubrzanje bolje nego "land cruiser Prado". Elektrika je budućnost. Ja već vidim sa blagim hibridom dodatnim električnim agregatom od 135nm na 2021 wrangleru "ne ovaj sto se uključuje u struju" već etorque, poboljšanje u potrošnji od 25 odsto u odnosu na prethodni model. Struja je budućnost
Znači djeca po 10 godina mogu sjediti nazad ako i do tih godina. Stvarno bacanje novaca za takvo auto. Kao i Rimac pun vrag kilovata a auto 500km,a košta 2 mil.eura. znam,znam dizajn,i to kupuje ko ima para,ali opet...
Kada će na testu biti EQB?
Svake pohvale za emisiju SAT. Jedno pitanje - kad planirate da testirate jedan od Tesla Motors modela? Radite odlicsn posao sa prezentacijom OEM proizvodjaca ali su svi da kazem “stara skola”. Niko od njih se ne fokusira na sofware arhitekturi kao Tesla. Bilo bi lepo da jednu emisiju posvetite recimo Model Y ili model 3.
Niko ne priča o tome koliko se zagađuje prilikom eksploatacije litijuma koji je glavni element u proizvodnji litijum-jonskih baterija koje su glavna komponenta električnih automobila. Doći će vreme kad će ljudima doći iz stražnjica u glavu da klasični automobili sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem zapravo zeleniji.
S druge strane, električni automobili su mi ogavni iz nekoliko razloga. Bezdušni su. Nema onih nedosasnih zvukova pri ubrzanju. Nema manuelnih menjača. Pregršt elektronike i računara, a samim tim skuplje i komplikovanije održavanje... Itd, itd...
kakvo skuplje i komplikovanije odrzavanje, jel si lud? Ovo za odrzavanje te izadje 50e godisnje
Pricam sa mjesta u Evropi... Holandiji....najeftinije punjenje Brzo je kod tesle skoro duplo e tu su se Evropske firme zeznuli
Sve to funkcioniše "DELIMICNO U SRBIJI" hahaha...
Al ste izvedjali GLA za medalju! 😂😂😂😂😂😂
⚡⚡⚡⚡💚⚡⚡⚡⚡
Da li ce biti na testu i EQS
Oce k
Da li mozda imate starije emisije iz npr 2005. Ili 2006. godine?
Bolje sto nemaju.
Ti električni automobili moraju da se usavršavaju dugi niz godina da bi to nekako ličilo na nešto. Ovo se meni lično ne dopada nimalo.
Previše mana ima. Pre ću GLA uzeti😃
Ne vidim nikakvu draz, uzivanje u ovim elektricnim tabletima.
Besmislena i bezdusna vozila.
Ja bi se smorio ovo da vozim.
a zagadjenje gradova? Jel bi radije umro od zagadjenja nego vozio ovo?
Odvratno...uskoro vožnja automobila postaje kao odlazak u toalet kad vas zaboli stomak ...
jbg
00
Katastrofa od auta
Hybrid su najbolji po nekoj logici
Felge su katastrofa!
Bezdusno vozilo
Prvi
Čista budalaština.... Voziš 400kg baterija sa sobom! Preko zime se prepolovi distanca vožnje zbog hladnoče! Onda punjenje pola sata... Mah čista glupost... Ne izplati se kupiti dok ne izbace solid state baterije i dok ne prepolove cene avtomobila!
a jel se isplati deciji zivot i rak pluca kod ljudi koji zive u gradovima zbog zagadjenja, mislis da oni ovo prave zato sto zele? oni ovo prave jer moraju zbog zdravlja ljudi
@@vukasinradanovic23 Šta mu odgovaras, vidiš da je neki zeljo koji sve zna.
smece
Nevalja