Merceds-Benz S-Class - TEST NA STAZI NAVAK
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- Svaka „S-klasa“ je oduvek bila simbol luksuza, visokih performansi, komfora i bezbednosti, a kao takva i statusni simbol. Ujedno, kao „domaći zadatak“ za konkurenciju, predstavljala je i simbol dostignuća automobilske industrije, jer je retko kada i retko u kom polju neki konkurent bio bolji; možda samo u poslednjim godinama proizvodnje, neposredno pred pojavu naslednika.
Novoj generaciji breme odgovornosti nije ništa manje teško nego što je to bilo svim njenim prethodnicima, jer se i od današnje Mercedesove najluksuznije limuzine očekuje da postavlja standarde komfora, luksuza, bezbednosti i dizajna.
Testirali smo je na stazi u centru NAVAK.
Toliko prijatan voditelj, toliko detaljno objasnjeno, toliko lijepog soft humora, toliko kvalitetno da jednostavno ostavlja bez rijeci osim onih najpozitivnijih. Svaka Vam cast.
Slazem se stvarno je legenda
Daleko najbolji novinar u Srbiji a mozda i sire svaka mu cast
Covek zna znanje
@@_lpetrov1c gfdsyygfdxggghhhjjjj
Mirko je bio bolji
Jedva cekam 2051 da ga kupim.
Do tad nece ni postojati druze, kvalitet im je kurac
Nece on docekati 2051 sa ovom elektronikom hehe
@@jovanjovanovic7096 ti koji si ga vozio i u slobodno vrijeme si bmw fan
@@jovanjovanovic7096 tvoj kvalitet je kineski
@@jovanjovanovic7096 mercedes je najbolji auto
Jedva cekam da je kupim kao 11. vlasnik
E onda si tek najebo.😄😄😉
Posle tebe ja ga čekam.
Pocni stedeti za zamajac
Ljudi nemoj da se zezamo, ovo ni na zapadnu srednji sloj ne moze da priušti. Skupa je ovo igračka.
9:34 hahaha ne glupiraj se.😄
Obozavao sam Mirka i njegove emisije, ali moram reci da si prevazisao oca, tvoje emisije su vrh!
Emisija SAT je najbolja emisija na Balkanu. Pratim ih još otkad sam bio osnovac i nikad nisu razočarali, niti jednom emisijom. Zimske/letnje patrole, recenzije automobila, testovi ma sve je super.
A što se Merca tiče, planirao sam ga kupiti ali mi se nešto ne sviđa zadnji branik.
Pozdrav ekipi SAT! :)
Mladene.... Doktore!!!👍👍
10:50 Need for speed navigacija
Mandzo brate racepio si ga 😉 test odradjen profi vrlo objektivno vrh👌
Hvala za ovaj video, za svaki se obradujem ko malo dete!
Odlično, ppzdrav za ekipu SAT tv!
12:00 balkan
😂😂
srbia
seljacine hahhah
Mladen je legenda obozavam ga,covek je profesionalac
@EmisijaSAT izvanredna reportaza, nesto poptuno nesvakidasnje. Svaka cast ekipi i Mladenu koji je, po mom misljenju, ne samo uspesno nastavio voditi emisiju, nego je i podici na jedan sasvim novi nivo. 👏👏👏
Podizanje karoserije brilikom bočnog sudara nije nikakva inovacija, imao ga je Audi A8 pre 3 godine.
bas to
Inovacija za S klasu. Nisu glupi da kazu da je izolacija a vec postoji..
Bitno da si nasao manu. Ma nauci ih brate moj.
i okretanje zadnjih tockova je isto doslo od audija a8 koliko se secam.
@@DjordjeSrpski Ali kod S klase ima mnogo veći utisak
Lepa prezentacija 👏
Test je fenomenalan, za svaku pohvalu.Voditelj kao i uvjek top.
Što se tiče S-klase i da imam para da je kupim zaobišao bih je. Nema odje ništa da kažem: predobro,ekstra...
Imam neki dojam da su po svaku cijenu htjeli da se razlikuju od konkurencije što je danas vrlo teško. Skoro svaki skuplji auto ima velike ekrene, automatsko prepoznavanje pješaka, automatsko kočenje, razne senzore i kamere.
Ništa sad nešto posebno većinom su to stari sistemi koji su unaprijeđeni/malo dorađeni. Dodali su dva ,,TELEVIZORA", eto čisto da se razlikuju od konkurencije.
Prethodni model je po meni mnogo ljepši.
Da li računar može da gura GTA V RP? Hvala na odgovoru
Moze jer ima 8GB rama i neki oapk procesor...
Vrv hahaha
Možeš lajvat i postat influencer na tom displeju...možeš imat svoju radio stanicu imaš i wc šolju možeš piškit kakit ali to je dodatna oprema
moze u 30 fps :)
Obozavao sam legendarnog Mirka Alvirovica,isto tako sada uzivam i u radu Mladena Alvirovica....Svaka cast 👏👏
Odlican auto - odlican test. Podseca na stare dane i Mirka.
Sve je predaleko otislo...
Zasto..Samo jos balkanac vozi manualce a auta sad sama voze
.
@@feinschmecker9566 Не зезај,најбољи и прави аути су они из 90-тих и раних 200-тих,ту је осечај био прави возачки,сада као да возиш неке борбене авионе или компјутере на точковима
@@ssdivizion Apsolutno. Unutrasnjost mi izgleda neprijatna za boravljenje.
👍Extra uradjena reportaza a za auto da ne govorim
Svaka cast emisiji SAT i glavnom liku perfektan posao Hvalaa !
Ovo je brutalno svake godine sve bolje i bolje
Sve je ok, samo ova dva tableta i to sto je sve na touche ja nikako ne mogu da smislim.
Nikako nije lepo za oko a koliko vidim nimalo prakticno.
Tocno, unakazava auto.
Tuše, hahaahahhah
smece a ne auto
Da care!
mbux imas... prakticki ni ne moras tipkat, samo pricas sa njim
Dobro odradjen test i bili ste objektivni.
Mercedes je uvijek bio najhrabriji u novitetu i tehnologiji, stoga se ne treba čuditi što dobiva najviše negativnih kritika. Kroz par godina ovaj će auto biti standard kvalitete za druge marke.
Kad nesto crkne na njemu zovi NASU da ti posalju inzinjera i popravi ga.
Upravo to
Meni stara puno ljepša ima tu moć...
Evo odvezli S 320 iz 2005 kod mehaničara. 90 evra da nam kaže crko ventilator. 900 evra za original a 600 evra za neki koji paše... Auto košta 2000
@@dragancrnogorac3851 S klasa nije auto za sirotinju. Kad vec dodje do 15000 ak hiljada kao polovnjak moze da se smatra da vlasnik hoce da ga se resi jer je odrzavanje preskupo u odnosu na vrednost automobila. Mislim isto mozes da ocekujes od S klase od 2000 evra kao od Megana od 500 evra, a to je frankenstajn.
@@dragancrnogorac3851 Ko normalan kupuje S klasu od 2000€ nije mi jasno
Sta bre da crkne, crknuce za 20god do tad samo gorivo i vozis
Samo mi nije jasno zasto svi proizvodjaci iza ekrana ostavljaju supljicu pa ekran izgleda kao strano tjelo, kao da je neko zaljepio tablet
Bkv
Bukvalno, to mi ne ide u glavu, prvi modeli kad su izašli sa takvim dizajnom bio sam u fazonu ok promeniće to za nekoliko godina ali sve je ostalo isto
Isto i kod instrument table
Pa vjerovatno da bi se lakse mogao promjeniti ako se pokvari ili popraviti, pristupacniji je kad je odvojen.
@@dado72 da da na auto od 60 000 eura sig su na to i mislili
11:50 bolja je opcija kod A8, kada naiđe bajk ili pešak ili auto, ne možete da otvorite vrata, tek kada prođe, vrata se otvaraju. Takođe ima brava električna koju samo taknete i vrata se otvore.
Bas to mislio napisat, a i jos kao sto je on rekao da je inovacija podizanje karoserije pri bočnom sudaru to takodjer ima A8 i jos zatvara sve prozore i šiber te kad izlazi iz mrtvog kuta kada vozač ne vidi ništa s lijeva i desna A8 sam koči i upozorava
@@Perkssssssss I to je sve imao pre 3 godine i nazvan je kao tehnolosko cudo. A evo i danas nijedan ne moze da pridje A8. Pa bre samo onaj dizajn unutra je vrhunski, ergonomija i kvalitet su daleko iznad konkurencije. Vozacko iskustvo takodje, gledam S8, S63 S i M760i, razbi ih S8 i u ubrzanjima i na stazi iako ima manje snage i jos nije izasao S8 performance. Gledao sam bio americki test kada uzmu A8L W12 i S600 Maybach. Svi su se slozili da je A8 dosta brzi, mocniji, kvalitetniji i luksuzniji unutra.
pricaj sta oces... ali ta s klasa je tehnoloski ispred svakog auta u ovome trenutku i takoder najsigurniji auto u ovom trenutku
@@alenibricic9899 Audi je bolji
Preteraše ga😏
U sustini vec se dosegao vrhunac tako da ne nudi nista novo sto je revolucionarno za svakodnevnu upotrebu.
Jednostavno najbolji automobil na planeti ! S class
Usporediti nesto, sto je profinjenost, klasika kao sto je Rolce roys sa ovom gomilom kića i šunda je nezamislivo, previše si ti subjektivan prijatelju, mada mi se svidja kako radiš, možda su ti platili ha ya. Moje licno mišljenje da je ovo najgora S klasa ikad, palac ole za giganta kakav je mercedes
Jedan od najlepših segmenata
Svaka čast!
Ovo je automobil gde vas neko vozi,a vi sedite pozadi i osećate se komforno i sigurno kao u kancelariji i radite.Slon iz devedesetih je imao neku draž,bio je ogroman spoljašnji izgled fantastičan,ostavljao je utisak.Audi A8 je imao mnogo lepši i savremeniji enterijer od S klase tih godina,medjutim S klase iz 80ih i 90ih su bile revolucija.Danas je neki osećaj kao da vozite telefon ili tablet.Ovi automobili proizvedeni zadnjih 10 godina gubiće vrednost mnogo brzo,za 2-3 godine cena će im padati 50%,dok će stariji i očuvani,pravi mehanički automobili bez raznih potrošača struje i platikaneri dobijati na ceni.
Svaka čast za objektivnost. Meni jako ružno izgleda svaki ekran koji nije uklopljen u instrument tablu. Ovaj ekran na centralnoj konzoli će biti stalno prljav, a to kvari utisak i nije nimalo luksuzno. Ovo izdizanje karoserije ima i A8 koji se proizvodi već tri godine. Nova S klasa ne vredi toliko novca. Npr. Lexus LS500 košta dosta manje, a ima 3,5 V6 biturbo motor od 415 konja i npr. komande za klimu, masažu i podešavanje zadnjih sedišta ugrađene u naslon zadnjih sedišta su standardna oprema.
Podizanje karoserije je imao A8 pre 3 godine..Najbolja inovacija na ovoj S klasi su svetla sa znakovima za upozorenje. 👌
Mislim da je s500 model iz 90-ih mnogo bolji nego ovi danas. Predaleko je otisla ova tehnologija i ovi veliki ekrani
Lap top, za mene je to uzas, pa ta stara S klasa je za njega legenda.
Top
Svaka čast za dobru prezentaciju.
Ali mercedes mnoge neće oduševiti...
Voditelj najbolji
Obožavatelj sam s klase moje mišljenje jasno i kratko nije to to više
Pitanje je sad, koliko su kvalitetni materijali od koje je pravljena S klasa i koliko je pouzdana elektronika u automobilu za dugorocnu upotrebu.
Videceno posle 7 8 godina
auto od preko 100 000 eura mora imati kvalitetu brate ako cemo realno
Da nema kvalitete ne bi se ni pravilo.Nece Njemac svasta
Yangfeng kompanija iz Kragujevca proizvodi vrata za ovu S klasu kao i neke delove za G klasu,pozz
Svidja mi se ova sala sa biciklistom,novitet u ovoj emisiji.Bravo za Sat.
Ni 30 godina ni 300 godina kasnije se nece proizvesti auto poput "slona" i W124.
W124 i w211
I W126
Nema zborovi za s klasu to je luksus ❤
Kako covjek profesionalno radi posao,svaka cast 👏
Genscher, ah, dobra stara vremena... 💪
Jednostavno najbolji na svetu!
Pohvala maks jer svidja mi se sto nam iznesete pozitivne stvari o autu,a takodje i one lose stvari. Verovatno se to proizvodjacu vozila koje kosta 150,000e i ne svidja bas,ali meni je drago da vidim i nedostatke. Poz puno.
TH-cam-ри учите од овог човека како се представља нови модел неког аутомобила.
Meni licno je Juraj Šebalj bolji.
Sjecate se kada je Audi napravio display koji je bio u sredini svi su pricali kako je lose mjesto za takav display i kako je ne uklopivo...nako 3 godine mercedes uradi istu stvar i sada je to "odlican" dizajn
Hahahah bas to
Tačno Tako, Ovo Je Previše i ako Ni sam Fan BMW-a Ali Moram Reči da BMW I Audi Su Bojli Odradili Posao Sa Series 7 i A8.
@@goran5950 I ti na osnovu njegovog misljenja znas da je s klasa bolja od konkurencije
Kao sto kaze Juraj Sebalj o ukusima se ne raspravlja
A ovaj starac nema pojma o prestavljanju auta
Juraj je za njega Tito
Ovaj "starac" je zapravo mlađi od Juraja Šeblja.
@@emisijaSAT izvini momak ako sam te uvrijedio
Колико је швабо добар на 150.000€? Јел га барем остало 100.000€ чисто зараде по једном аутомобилу? :)
Bukvalno
Pa i nije bas kad se proizvodi u njemačkoj jer skupa radna snaga
Najmanje se uvek zaradjivalo na s klasi, to nije auto za svakoga, to je ono sto predstvalja moc tog brenda a na manjim plasticnim modelima zaradjuju..
Svi su pljuvali po Audiju A8 kad je izasao zbog ekrana koji su navodno ne prakticni, a ovde u S klasi televizor postavili i to je kao oke...
Audijev enterijer je neprevazidjen, lepse je uklopljen od ove s klase 1000 puta
Scania
Slazem se 👍😅
Slažem Se Audi D5 ima Mnogo Bojli Enterijer! 👌
Samo w140 legenda
Svaka čast! Retko dobra i profesionalna emisija, rame uz rame sa najvećim svetskim emisijama o automobilizmu...
Fakultativna emisija decenijama unazad..
Neke priloge treba uvrstiti u jednim od obaveznih predavanja za polaznike auto skola a i na seminarima ....
Uvek iznad proseka 👑
Ko je za to da pretstavi i provoza onu staru sivu S klasu sa pocetka klipa?Koga bre interesuju vise te inovacije nove stalno,dajte malo uzivanja u voznji..
Voditelj pravi profesionalac
1991 soft close....Ja vozim punta 2006 nemam ni upaljac
osobno, mislim da je prethoda s klasa zadnja prava s klasa, ovo ipak vise vuce iskljucivo na tehnologiju i te velike ekrane na cemu se i bazira trenutno autoindustrija ali mislim da je prevelik naglasak na tome
Apsolutno se slazem
Dobar voditelj,svaka čast
Sve je ovo dobro prve dvije godine, poslije toga neka je Bog upomoć....
Mercedes daje garanciju 5 godina ili ti 100 hiljada pređenih kilometara.
Ne se sekiraj onoj što ima da dade 150 000e ke ima i posle dve godini da dade ma ovlasten servis...sigurno nema da go nosi na nemoj lokalen majstor!
@@robertbozinovski9385
Nije bit u tome da li ima za popravku ili ne, nije to više mercedes kao što je bio, najpouzdaniji auto na svijetu....
@@ivicaniko4812
Daje i Dačija 😉
8:05 Audi A8L ima to od 2018-9 godinu
Ovajj najnoviji.
Volim i ja Audija al znaj da Mercedes uzme ono sto vec postoji i unaprijedi ga, napravi ga boljim
Jest da svejedno Audi A8 bolje izgleda od ove nove generacije S classe sto jest jest
On se nagne na stranu, S klasa se podigne. Jako slicno
Ne. On se izdiže samo na jednu stranu.
@@goran5950
Aferim ljudino
Pametnom dosta
Ma taj ekran ima da se izgrebe posle 3 godine koriscenja kao i na telefonima...
W222 serija je imala mnogo lepsi interijer. Bar po meni.
Ma generalno lepsa
Zamima me kako ce otvoriti taj luksuz zimi kad zamrzne pa kvake ne budu mogle vani?
Juraj Sebalj na aparatima😅✔
Ja sam VIP bre ahhahaahaha
12:03 Ja vozim S klasu, ja sam V.I.P BRE! 😂😂😂😂😂
Mobiteli se nesmiju koristit tjekom voznje,a 6 veliki ekrana u autu su okej....Šta se tiče Auta Top👍👍👍👍👍
Odlična produkcija👍
S klasa,mora imati svu max. full opremu...
Ili jednostavno to nije to....
Zivjela njemacka 🇩🇪❤🇲🇪
E moja Jelena i Šebalje, kad će te vi dobiti na test ovakav auto? Svaka čast susjedi imate pravu emisiju o automobilima, i pravog voditelja, dobar glas, smiren, detaljno objasni, dosta me podsjeća na Thomasa sa Autogefuel-a. Možda bude prilike pa Mladen i Thomas naprave zajednu neku recenziju.
Jura je najjaci 👍🏻
S klasa je uvek postavljala standarde
Dobar test👍
To je auto za ove kojima mi plaćamo porez i tako, priča ide jednostavno, mi plaćamo a rijetki voze. Koji je cilj ovoga auta? Jedino možeš se hvaliti. Sve ostalo ćeš za par tjedana, mjeseci, godina biti u minusu.
Slazem se, ali auto je napravljen prvenstveno za drustvenu elitu
ALVIRKO odlican i detaljan voditelj.
Ali nekako Mirkovo predstavljanje i test automobila su bili dinamicniji,skripe gume,uletanje,rucna,.👌🙂
Najbolji serijski auto, uvek bio.. mozda su ranije generacije slona vise uspevale da impresioniraju u tim trenutcima ali otisli smo predaleko, mercedes je stvar vaspitanja i ljubavi, i najboljoj stvari na svetu se mogu naci zamerke, uvek.. ko voli i moze, nek izvoli.. ko pa voli nesto drugo, nek ga zaobidje..
Mislim da nevredi te pare ni blizu,buducnost je u baterijama tu kinezi idu napred a ova izivljavanja sa svetlima i glupostima postaju besmislena
Brezveze!!!!
Prelep auto mozda samo sto nema tastere pa moras da gledas dok vozis, ali valjda se naviknes pa ajde... Kao sto smo se navikli i na tastere. Vrh auto pravi za gospodu a spolja lep a nekako ipak diskretan ne bode oci previse kao lambordzini na primer. Vrhunski svaka cast ljudima iz Mercedesa bravo.
"Kao da ste u avionu" pa i jeste AVION!! 😁👍👍👍👍
“Hey Mercedes” voice assistant nije spomenut, a glasom se moze upravljati gotovo svim stvarima u autu, kao npr. klimom, navigacijom ili dodavanjem fraze "umoran sam" za startovanje masazera. Asistent dolazi sa na 27 jezika. Integrisan otisak prsta je spomenut ali ne i prepoznavanje lica. HUD je takodje prosirene stvarnosti. Generalno solidna analiza ali moglo je bolje, makar za S klasu.
Spominjan je na svim Mercedesima koje smo vozili do sada i on ne predstavlja nista novo. Prilog govori samo o novim stvarima. Pri tom, ta opcija na modelu koji je bio kod nas nije radila kao sto nije ni na E klasi kada je testirana jer zavisi od paketa opreme
Slon je imao startnu cenu od 63.000 maraka za 3.0 d motor... Odličan test.
Odlican voditelj
Iskreno, auto je moćan, full i normalno volio bih isti imati u posjedu ALI odbija toliko nafilane opreme i funkcija. To treba u školu ići. I ti gigantski touch screen-ovi ma brate imam i u trenutnom vozilu koje koristim, sve je to super dok ne takneš, sve bude nakon dan vožnje flekavo , uprljano još plus djeca ma haos za održavati, možda će neki mislit eto ja se preseravam, polako vidjet ćete sami.
A ja jedva čekam jos noviju seriju da i nju nekupim
Odličan automobil!🔥
Zar nije ovo A8 samo dizajnerski drugaciji?
Svaka cast, odlican test, odlicno objasnjeno i lepo editovano! Jedina zamerka je taj humor u pokusaju koji po mom misljenju unisti koncepciju ovakve prezentacije. Niste top gear ili grand tour kako se zovu sada, sat to i ne treba da bude jednostavno budite svoji. Mene je malo najezilo neprijatno. Pozdrav svima!
Просечната потрошувачка колку изнесува?
Mercedes-Benz G5 (W152) je imao i skretanje zadnjih tockova jos davne 1937godine i AWD ujedno,tako da vi sto jos ne znate nemoj da se javljate da je to imala Honda prelude prva,ili Aventador i Audi. Honda je pokrenula opet tu pricu 90tih godina sa uglom skretanja zadnjih tockova od 3°. Audi i BMW sa uglom od 5° a Mercedes je to isao na nivo iznad i stavili su skretanje od 10°.
Ovo je lepo videti, ali daleko smo mi obicni smrtnici od toga...
@@BrateTebra123 😂😂
@@BrateTebra123 😂🤣😂Mnogo gledaš crtaće A?
Zaboravili najbitnije mercedes moze da prica sa vozacem i da podesava sve na rec ne treba po ekranu nista, naravno za ovu opciju treba, da govoris jedan od jezika od trzista koji su bitni za mercedes.
Zamisli Acu Lukasa kako mu izdaje glasovne komande ?!?
@@slobodancurcic321 😂😂😂
Kome ovo treba
Biciklista je hit 😂
"Ko ti dade tu S klasu?" 😂😂😂
Zadrzite taj fazon, interesantno je skroz
Mercedes S klasa S500 Benzinac 4MATIK 2021 extra Kralj drumova