#Moto
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Salut tout le monde ! J’espère que vous allez kiffer cette vidéo ?
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Alors fan des Harley en A2? =)
Oui elle sont super mais un peu cher pour les jeunes permis.
C'est vrai harley c'est un must mais faut avoir de l'oseilles. Une 535 en bober pour commencer c'est le top et tu te fait plaisir pour pas très cher et c'est bien coupleux.
@@jeanmartial5904 ou un dragstar 650 😉
Ce bruit !!! J'en ai des frissons
Une Harley en A2... Ce gâchis... Ou comment te dégoûter des Harley...
1er fois que je vois un motard sur une harley avec combi full cuir mode sportif 😂 merci pour tous ces test 👍🏼✌️
Top le look Full cuir en Harley lol
Cette bécane c est mon rêve 😍
Juste pour info, les clignotants se désactive tous seuls après le virage ou après 20 secondes ;)
😂😂🤣🤣 le puma des bois, il part avec 12cm de cale pieds et il revient avec 2,5cm. Le mec qui a une fabrique de cale pieds doit se frotter les mains à chaque fois que puma fait un tour de moto.🤑🤑🤑
J'adore le bruit de l'echappement quelle douce mélodie à mes oreilles 🙂👍🏻
C'est quand même insolent de faire un 1200 cm3 pour du permis A2 😂
Non parce que ce n'est pas un 1200 sportif, les HD non pas de "cylindrées sportives", ce sont des "cylindrées de couple"
@@jocock8388 je sais, pas la peine de me dire ça 😂
dsl
Mdr il ont des 1700 en A2 😂
@@DEVIL-iz5lr oui mais est ce que les 500cm3 qui les sépares sont vraiment utiles ? 😂
Une 1200 en A2 outch sa pique comme bridage elle avance pas dutout !!! entre la norme euro 5, et le bridage A2 c'est plus des harley, c'est un peux pour sa aussi que j'ai pris une ancienne Dragstar 650.
L'avantage c'est qu'une fois que tu à le A avec une petite cartographie qui watt tu te fais plaisir !!!
V à toi !
J'ai une HD 48 2012, achetée d'occas il y a un an, fait plus de 20 000 kms en 1 an, en Indonesie, Java, Sumatra, Bali, quand tu arrives a faire des pointes à 80 ou 100 c'est un exploit, la moyenne sur une journée, pas plus de 50.
Pour l'autonomie, bien content de s'arrêter toute les 2 heures pour le plein, suspention arriére très dur, mais beaucoup de plaisir sur petite route à petite vitesse..
Je suis vraiment pas fan des customs en général mais j'admet qu'elle est plutôt pas mal je tien pas à critique loin de la mais pour 11000e le bouchon de réservoir c'est un peu abusé sachant qu'ils ont fait le keyless. Et je tenais à tiré mon chapeau sur les personnes qui ont autant de chrome à nettoyé, la passion à pas de limite... biz à vous
A quand l’essai d'une Low Rider S ?? Une des plus "sportive" de chez Harley, et ma moto préférée de la marque 😍 😍
Je n'ai besoin de personne en Harley - Davidson.🎶
Je ne reconnais plus personne en Harley - Davidson. 🎶
Au Top comme toujours Puma ! Elle fait rêver cette Harley 😏🦇
Aaaahh la Harley Davidson 1200 Custom XL, le modèle que je possède (j'ai un modèle de 2012). Chaque balade est un plaisir. Cette bécane est vraiment géniale. Je ne vois pas pourquoi je m'en séparerais. Elle a tout pour elle : confort, un moteur 1200cc qui envoie du bois et un réservoir de 17L qui permet environ 300 km si on y va gentillement avec les gaz. Je comprends tout à fait le pied et le fun que ressent Puma. Et encore... celle qu'il a est bridée A2 ;-) Par contre je ne suis pas d'accord avec la critique concernant le Duo et le "rayon d'action" : Celle que j'ai possède le pare-brise, les sacoches verrouillables avec une clé et la Sissy bar de série. Bref elle est équipée pour des randonnées qui vont bien au delà des 100km. Elle se comporte à merveille sur l'autoroute. Et je vous garanti que mon 1m87 90kg et le 1m65 55 kg de ma chérie sont parfaitement supportés par la moto. Tout cela dans un confort fort appréciable pour une moto qui m'a couté 8000€ d'occasion
Commentaire très intéressant qui permet de finaliser et de prendre une décision. C'est décidé, pour Noël ce sera mon cadeau. C'est moi qui me l'offre. 1m75 et 73 kg, pour la chérie cela dépend... Je pense prendre le modèle de l'année. Avez vous des recommandations ou préconisations concernant les modifications éventuelles? Merci et bonne route.
Ça fait plaisir un petit test de HD. Merci Puma. 🍩
Donc, il faut changer de calle pied tous les 5 000 kms :-)
Très belle moto mais dommage qu'elle soit à 11 000 euros
Clément Delobel 11 000 € d'occasion en plus 😢
j'ai un 1200 en stage 1 et mon pote a un 1200 en A2, ben en conduisant pépère, comme en harley quoi, il suivait le rythme sans problème.j'adore ma machine, pleine de défauts, mais tellement attachante.
Le faites que ça ne sois pas les pots d'origine ne pose pas de problème en A2?
Super bécane ! Dommage que la plupart des propriétaires de custom ce sente obligé de mettre la "panoplie" 😂
Moto idéale pour les motards et,les motardes de grande taille(l'allongement de leurs jambes sur les cales pieds et, l'étirement des bras sur le guidon) pour les très longs trajets du a son confort,moto fabriquer a 100%100 aux États-Unis et,les matériaux de très bonnes qualités rarement du plastique et, numéro 1 sur les podiums aux courses de motos aux États-Unis!Bref une Superbe Moto! Merci Lord Puma pour ce test!On n'a tous quelque chose en nous d'Harley-Davidson! Johnny Hallyday !😎
Le custom ces une deuxième vie ces tellement badass ✌️
Très bien bonne bécane pour cruiser à 80km/h les clignotants sont à retour automatique la clef est dans la poche et l'autonomie est de 350 km ,pour plus d'informations demandez moi ,j'en ai une , manque le niveau carburant
C'est une moto qui donne des sensations, ça vibre, à l'origine le pot est homologué Europe, pour le son Harley il faut revoir une nouvelle ligne échappement et pas spécialement le stage .
Harley propose une option d'environ 1100€ pour obtenir ce fameux bruit qui n'a rien à envier aux fameux stages 1, 2 ... proposés par la marque et qui coûtent un bras. Le bridage A2, bah, quasi pas de différence avec l'engin non bridé, elle pèse 257 kg à sec et 263 avec le plein.
Pour le freinage effectivement au départ nous avons tendance à utiliser le frein avant, là, il faut ajuster l'avant et l'arrière pour optimiser l'arrêt de la moto, les kilomètres et les heures d'utilisation vont permettre d'atteindre un freinage très correct (même d'urgence) pour ma part du vécu. Comme toute moto il faut un apprentissage pour se trouver à l'aise sur la machine. pour la couleur l'option Silver Flux Black Fuse et magnifique, comme vous dites le refroidissement à air oui ça chauffe (au feu rouge par temps de canicule) on est content que ça passe au vert. J'ai piloté des japonaises évidement ça change au niveau pilotage mais quel bonheur !!!
Elle petarade trop , la corto n'est pas adapté a la moto avec le pot vance hines quand t'es bridé en A2 , les soupapes vont dégager rapidement ^^
J'adore tes essais et moi qui suis sur le point de de passer mon permis j'avoue que tes avis vont certainement m'influencer, j'ai 56 printemps et n'ai fait que de la piste (moto cross) j'aimerais un cruiser, mais je pense commencer avec une petite vulcan, mais je suis tomber raide dingue de la ftr 1200 indian replica, dit moi ce que tu en pense, à plus, cordialement Laurent.
si celle harley de 1200 cm cube existe en A2, ça voudrai dire qu'on peut brider la R nine T ?
J avaiis une 2005. Le freinage c est au frein arrière. Par contre courroie????? Explication
Hello Puma,
Un petit message pour te dire que je possède cette moto ... je l'ai acheté à Antoine il y a 2ans 1/2 et je vis un rêve de gosse avec.
Cette moto finira sa vie avec moi voir accrochée sur mon mur en déco si un jour son âme s'éteint .... Merci pour ta vidéo je pense être le seul mec qui aura acheté une Harley Davidson grâce à une présentation d'un motard en full cuir 🤣🤣
Si tu pouvais essayer la street rod 750 de chez harley davidson ce serait super
Hello Puma,
Top tes essais de custom en mode loubard ça change un peu et c’est toujours plaisant de découvrir de nouvelles bécanes ✌🏻
Est ce que tu as prévu d’autres essai de gros custom (Harley Fatboy, Suzuki Intruder 1500,...) ?
joli, mais la Scout semble plus confortable et complète non ?
Harley...c'était mieux avant :p
non je rigole ! bonne vidéo Lord Puma !
j'aimerais bien tester leur modèle électrique
Je trouve que le calle pied frotte bcp trop rapidement. Donc pour les routes de campagne en vitesse, c'est mort
Il suffit d'enlever les extensions des cales pieds qui font presque 3 cms ... c'est eux qui touchent, pas les cales pieds.
Salut les cligno s'éteignent tout seul quand la moto se redresse peut de après
Je suis surpris de voir que malgré la castration du fait du permis A2 la moto a l'air de rester très vivante et avec du caractère comme une Harley classique " entière".
C'est parce que le couple est super bas, le A2 castre à haut régime
Enfin une Harley :O pas un de ces moustiques japonais xD
Enfin une vidéo Custom !!!!! Je rêve !!!!
Mon père la voulait souvent. En échange de ça zxr. Et ma sporster c était une grasstrack. Ça manque grave la bécane
Salut penses tu faire l’essai d'une Honda CMX 500 Rebel ?
Psyko_ Patate bonne idea ! Plus qua attendre la video x)
Ça devait être sympa à voir LP en combi full cuir sur un custom ^^
Je suis assez surpris sur le son du pot, on dirait un coucou de la grande guerre au démarrage !
Les coucous de l époque avait des moteurs calé à 45 degrés comme les hd
Street triple 660 ou mt07 ? A2
salut je viens de toucher ma vulcan s 2018 et soit le frein avant as ete retoucher par kawa soit tu es trop habituer au frein des sportives mais bon c'est aussi une question de ressenti,en tout cas continue tes videos c'est top ,longue vie a toi et au plaisir sur la route l'ami
po2poulet alors la Vulcan, bonne moto ? Je trouve que Kawa a sortie une magnifique custom et abordable, j’ai besoin de quelque chose pour faire du trajet domicile-travail, alors soit gros maxiscoot soit un custom pour rouler tranquille.
J’adore ces essais un peu insolites! 😊✌🏻
Franchement merci je compte en acheter une au mois de mai en tant que 1ere moto et ton avis ma convaincu ,
Ps : j hésite avec la street bob et si tu as deja essayer j'aimerais bien ton avis
super moto , si je doit choisir parmis ce style de moto , je prendrais direct la triumph TR6 de Steve McQueen de la grande evasion , elle est magnifique . mais la street triple reste la plus belle avec ces deux beaux feux avant .
Full cuire en harley dsl mais c'est d'un ridicule si non les calle pied sont a combien car sa frotte grave mais elle a un bruit inimitable cest pour sa que les japonais on un peux laissé les customs de côté je penses
C'est dommage que tu ne sois pas suffisamment documenté sur la bécane avant de la présenter .
tu dis pas mal de choses fausses et imprécises clignotants automatiques, fonctions compteur ,abs ,alarme...
Néanmoins ton ressentis motard sur le pilotage est juste et pertinent .
je vais te suivre ,pour voir comment tu t'améliores .
Géniale moi qui ne jure que par les trail j'aimerai bien en tester une aussi pour ce que sa fait super vidéo
Harley va sortir un trail d'ici 1 ou 2 ans, la Pan America ^^
@@juliensenft8083 srx y font des essaies contre caution chez Harley ? Mdr
J’aime bien ce genre de moto pour rouler tranquillement mais je vais attendre quelques années pour prendre ça .... belle machine sinon
Moi je kiff Harley mais je préfère d'avantage indian pour avoir essayé les deux marques. Harley ce qui est chiant c'est l'autonomie . Mais l'ensemble de la moto est pas mal a conduire
280 bornes avec un plein..
salut puma super vidéo comme toujours. La moto est tres belle. Ride safe ! V la team !
cool j'adore ,c'est quoi le systeme sans clé ? klf ?
mon pere avant il avait une harley davidson sportster nyster 1500 et maintenant il a une BMW K1300R!! et la BMW chantte hyper bien :P
elle met combien de temps pour faire du 0 à 100 celle de mon père met 5 secondes sinon bonne vidéo :) elle est d'origine à part les pots ?
clement c’est pas avec une harley que tu fais du 0 à 100,c’est plus là pour le couple.
oui je sais XD mais c'etait juste pour la comparer à celle de mon pere ;)
Il as quel modèle ton père ? Sinon je pense qu'une sportster en full fait le 0-100 en moins de 5sec
@@juliensenft8083 je sais plus mais il a un stage 1
woi le micro!!!!!!!!! top quality
Tu peux test la r1s tkt moi aussi j’ai été choqué quand j’ai appris quelle existe 😂
J'préfère les anciennes customisées, mais elles sont sympa
Tu habite à côté de Lanester ?
c'est bien une Harley x) le son est juste magnifique
Sinon rien à voir, c'est quoi la musique à 9:41 ?? elle est géniale
superbe moto ! surement une de seule harley que j'aime
elle fait autant de bruit que ma dirt 190cc sans la chicane je suis choquer
Tu as de la chance mon rêve c'est dans avoir une quand je serais majeure
tu pourra fair eun teste de la honda rebel A2 un jour ?
Le cuir et les slides sur une Harley....MAXI faute de goût !
Perso je suis pas fan de ce style de bécane après il en faut pour tt les goûts ✌
Il faut que tu teste une crf 1000 africa twin...
Coucou de Bretagne je t'adore
enfin !!!!!!!!
Super vidéo elle a l’air géniale ( c quoi la musique d’intro svp)
elle est en stage 2 ou 1 ?
Bridée a2..
@@juliensenft8083 cest une 1200 donc ca aurait pû
Toutes les harley peuvent êtres en stage 1 ou 2, voir plus, pas seulement les 1200
@@juliensenft8083 cest pour ca que je dis ca parcequ'elle aurait pu etre stage 1 ou 2 celle la
quand on voit le rapport prix/pacquage c'est clairement du foutage de gueule chez Harley ... vaut mieux Indian pour le coup
La moto parfaite pour le 80 km/h. Je passe mon permis et je me fais péter le 1200 iron avec drag bar😍😍😍😍
Quand tu veux vendre ta moto.."ta une conduite plutôt sportive les cales pieds sont usé.." ..."non je l ai prête en test a lord Puma" 😂
A quand iron 883 ? 😏
mais top les sujets custom +1
"j'ai l'air ridicule ! c'est pas grave j'ai l’habitude" mdr
Vroom !
Test une hayabusa la plus grosse bien sur
Pour info le Niveau d huile ne se fait pas a l endroit que tu as indiqué. Mdr
200 000 abo🙊💪💪💪💪
Bizarre la miniature non 🤔
Robin Delonge oui c'est clair
Bah nn 😂
@@tomasserna427 bah si 😂👊
Slt je préfère l'ancien générique ! !
Une Harley en A2... Ce gâchis... Ou comment te dégoûter des Harley...
Vient sur guidel
Hé sa lève en 2,3 et même en 4 les gars 😂😂😂😂😂
une 1200 en A2 wtf
Sport glide 1700 cc bridé a2 lol
pour ceux qui n'ont aucunes notions de pilotage moto, pourquoi pas.
Je déteste les harley comme les gens (souvent) en pyjama de cuir pour faire style qui sont dessu. Elles font trop de bruit et pas un beau en plus. je n'ai pas aussi leur look et la position qu'on a en gros je les pourri quoi mais attention ce n'est que mon avis.
Mais le bruit c'est le meilleur de toutes les motos 😭😭
Oui c'est vrai que le braoum broum broum est assez bien mais ce n'est pas le meilleur de toutes quand même...
Le truc c'est que j'aime pas le bruits de la plus part des 4 cylindres, mais d'autres motos on un très joli bruit, mais mes préféré restent les Harley et les 2 temps de "grosse" cylindrée ^^
cool on est pareil (je crois) hehe
Ah oui ? xD