в молодости мечтал иметь такую машину, не довелось, сейчас езжу уже на современных моделях но на дороге всегда обращаю внимание на таких старичков, похоже живых не осталось, много труда требует оживление! лайк поставил!
Да, хотел бы поучаствовать в таком проекте, но боюсь я не смогу так криво резать 14:00...) Предпочитаю прямые и плавные линии - так намного упрощается последующая подгонка.
задача оставить родного металла как можно больше , порезать все можно и ровно , но это не наш метод , удаляем только проблемные места , хоть это и не эстетично
Вы просто супер мастер браво
Сварщик у вас БОМБА!!!
Да , именно так , без коллектива такую работу сделать не возможно !!
Абсолютно верно.Чтобы получить хороший результат,работать в одиночку не вариант.
Можно сказать с академическим образованием.Чувствуется школа.💪😊
Адский труд Лайк за вашу работу!!!
Спасибо!!
Какая трудоемкая работа!Удачи вам,ждем следующее видео.
Уже готовим материал для видео.
Отболгарить .😊👍Отличный термин.Буду его применять .✋😉
в молодости мечтал иметь такую машину, не довелось, сейчас езжу уже на современных моделях но на дороге всегда обращаю внимание на таких старичков, похоже живых не осталось, много труда требует оживление! лайк поставил!
просто огромнейшая работа. Уважение. Молодцы
Бравооо Алексюк!!!
молодцы
Было бы интересно от вас услышать больше о усилителях из профиля. Как правильно сделать конструкцию, какие правила соблюсти?
Спасибо за ваш труд!
не сосем понято о каких усилителях идет речь
@@Custom_SB_lab. в салон вставили перед ликвидацией порогов
Привет Ликвидатор-Чистильщик!!!
есть к чему стремится
Мерс конечно интересный, а где белая?))
У меня тоже купэ.... Предстоит такая же работа
Парні очень круто!
Мечтаю так отреставріровать свой С280 w202
Но боюсь даже представить сколько это стоит.
Я так понімаю без 20000₴ не подході
верно , но скорее умножить на 2
Где сервис находится?
В Кишиневе , Молдова
что за утки в цеху?
нецензурную брань закрякали
@@Custom_SB_lab. это понятно, а сварщик не умеет свою мысль выражать человеческим языком?
Да, хотел бы поучаствовать в таком проекте, но боюсь я не смогу так криво резать 14:00...)
Предпочитаю прямые и плавные линии - так намного упрощается последующая подгонка.
задача оставить родного металла как можно больше , порезать все можно и ровно , но это не наш метод , удаляем только проблемные места , хоть это и не эстетично
Есть ещё слово внедрить!
Не благодарите.
Не совсем понятно , но очень интересно !?
Я уже в курсе В. СААКОВА!
О чем речь идет ?
Возможно он имел ввиду про Владимира саакова, он тоже 124 восстанавливал, очень много серий было на канале@@Custom_SB_lab.
Bravo za vrhunski rad
Звук у Вас вообще никудышный.
работаем над этим , спасибо за комментарий