@@Klyuch_Na_13 смотрел видео, где показано, что у 603го мотора крыльчатка лучше сделано, чем у 602го, из-за чего циркуляция лучше у 603го. У меня как раз 602 мотор, думаю ставить от 603го.
@@Klyuch_Na_13 просто я думал это подогрев топлива, типа на лапе стоит теплообменник и через неё идёт антифриз, просто информации мало ищу по обрывкам видео. А так спасибо
Да, эти трубочки с двойным контуром, по одному контуру работает антифриз, по-другому топливо. Всё правильно, топливо прогревается через второй контур ,от антифриза. сразу не понял про какие вы имели в виду.
Здравствуйте четко собрали мотор. Не подскажите собрал мотор на фольксваген лт 6цилиндров и поставил шкиф коленвала и маховик от другого токого же мотора та как они в более лучшем состоянии. А так же два не родных шатуна разброс по весу шатунов в сборе с поршнями получился около 10г против родных 4,5 грамм может от этого быть вибрация (мотор не троит) но вибрация сильная
Здравствуйте. Разница шатуна вместе с поршнями выше допуска на 5 грамм, вибрации не даст. Могу утверждать так как на двс мерседесе видел разницу в 40 гр. а на Софиме 120г никакой вибрации не было. Что касается маховика и шкива, они балансируются так же с завода. По идее они должны балансироваться отдельно и вместе с кривошипом. конкретно здесь утверждать не могу, вибрации только на двухмассовых маховиках встречал.
@@Klyuch_Na_13 А может быть такая вибрация быть из за разной длинны топливных трубок, трубки от мотора Санг-Енг (родных трубок не было) самая короткая трубка стоит на 4-цилиндре аппаратура пучковая)
@@Klyuch_Na_13 елевой дальней части боковой на крышке есть малое отверстие, там следы присутствия масла, это отверстие сообщается с клапаном под мембраной(атмосфера) , когда мембрана резиновая рвется, то туда начинает гнать масло и из сего отверстия начинает сопливить масло, клапан там стоит в обязательном порядке, тем более на турбо, увидеть его можно только отстрелив защитную пластину……..мембран таких уже не делают, года два назад можно еще было достать в штатах……, вышел из положения внешним клапанном с маслоотбойником и сливом масла в обратку турбины, а клапан есть 6030180031 клапан и 6010180033 мембрана, стоит во всех этих крышках, где есть это отверстие
Здраствуйте 602 матор2.9турбо.сколько будет стоить капиталка у вас???
Здравствуйте, как с вами связаться
Классный мотор. Был такой. Очень понравился.
Классный мотор! на фиат бы такой...
А чехол на пружину нужно ставить?
Желательно)))
Руслан, приветствую! Спасибо за труды! Нашел ответ на свой вопрос про масло!🤝Сколько вышло по деньгам откапиталить мотор? У меня тоже масло подъедает.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, можно ли из не турбового 2.9 ссаньенга сделать турбо?
Отлично сделано👍🏻. Мотор шепчет 👏🏻👏🏻👏🏻
Здравствуйте, от этого мотора помпа встанет на ом602? Или корпус помпы у 603 другой?
🤝Такой же.
@@Klyuch_Na_13 смотрел видео, где показано, что у 603го мотора крыльчатка лучше сделано, чем у 602го, из-за чего циркуляция лучше у 603го.
У меня как раз 602 мотор, думаю ставить от 603го.
@@Celentano1313 лучше тогда уж от 606- 605 корпус ставить и помпу.
@@Klyuch_Na_13 ого😳, и они подходят?
@@Celentano1313 подходят.
👍🇱🇹😊
Красава 👍👍👍
добрый вечер подскажите пожалуйста, что за два тонких патрубка металлических переходящих в резиновые рядом с масляным фильтром. Спасибо
Через них идет маслоподача на масляный радиатор, для охлаждения масла.
@@Klyuch_Na_13 просто я думал это подогрев топлива, типа на лапе стоит теплообменник и через неё идёт антифриз, просто информации мало ищу по обрывкам видео. А так спасибо
@@john_smith1825 что вас интересует по теплообменнику у меня ом 603.972 3.5 на нем за маслянным фильтром он стоит
Да, эти трубочки с двойным контуром, по одному контуру работает антифриз, по-другому топливо. Всё правильно, топливо прогревается через второй контур ,от антифриза. сразу не понял про какие вы имели в виду.
@@Klyuch_Na_13 спасибо
Приветствую 🤝 🤝 как всегда жирный 👍👍👍а у меня в колодцах ещё стоят пластиковые стаканчики 😊форсунки как по рельсам заходят 😉🤝🤝🤝
🤝 У меня тоже где-то на складе лежат можно было бы поставить. В другой раз поставлю .🫡
@@Klyuch_Na_13А чья турба там стоит? Не ккк случаем?
Руслану привет из Крыма, отличная работа 👍🏻
Привет Вася. 🫡
ВидИоотчёт это пять. Блядь, удручает неграмотность от технически грамотного человека.
💥💥💥🔥🔥🔥😤😡😠🙄😒🤨😔😏 Принял....
@@Klyuch_Na_13 Извините конечно.
Здравствуйте четко собрали мотор. Не подскажите собрал мотор на фольксваген лт 6цилиндров и поставил шкиф коленвала и маховик от другого токого же мотора та как они в более лучшем состоянии. А так же два не родных шатуна разброс по весу шатунов в сборе с поршнями получился около 10г против родных 4,5 грамм может от этого быть вибрация (мотор не троит) но вибрация сильная
Здравствуйте. Разница шатуна вместе с поршнями выше допуска на 5 грамм, вибрации не даст. Могу утверждать так как на двс мерседесе видел разницу в 40 гр. а на Софиме 120г никакой вибрации не было.
Что касается маховика и шкива, они балансируются так же с завода. По идее они должны балансироваться отдельно и вместе с кривошипом. конкретно здесь утверждать не могу, вибрации только на двухмассовых маховиках встречал.
@@Klyuch_Na_13Спасибо
@@Klyuch_Na_13 А может быть такая вибрация быть из за разной длинны топливных трубок, трубки от мотора Санг-Енг (родных трубок не было) самая короткая трубка стоит на 4-цилиндре аппаратура пучковая)
Руслан а что со звуком??
??? У нас звук есть.
@@Klyuch_Na_13 щас все нормально, а сразу после выпуска небыло
У вас скорость большая))) TH-cam не успел звук записать.😉
@@Klyuch_Na_13 у меня 602 940 атмосферник я уже со звуком смотрел 🤣🤣🤣🤣
как проверяли и ремонтировали клапан картерных газов????
На этом моторе нет клапана.Стоит отрожатель внутри клапан.крышки,и г- образная трубка.
@@Klyuch_Na_13 елевой дальней части боковой на крышке есть малое отверстие, там следы присутствия масла, это отверстие сообщается с клапаном под мембраной(атмосфера) , когда мембрана резиновая рвется, то туда начинает гнать масло и из сего отверстия начинает сопливить масло, клапан там стоит в обязательном порядке, тем более на турбо, увидеть его можно только отстрелив защитную пластину……..мембран таких уже не делают, года два назад можно еще было достать в штатах……, вышел из положения внешним клапанном с маслоотбойником и сливом масла в обратку турбины, а клапан есть 6030180031 клапан и 6010180033 мембрана, стоит во всех этих крышках, где есть это отверстие
Да, есть такое отверстие. К Клапану доступа нет,отражатель не демонтировал.