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私（レクサスNX350hFスポオーナー）もこのクラウンスポーツに2度試乗しましたが、足はとてもしなやかに感じました。21インチでこれならカッコよさと乗り心地両立して最高のバランスではないかと。現愛車と比べてもゴツゴツ感は少ないです。音もアクセルガツンと踏んだりしなければ相当静かですね。それから、確かにカッコいい女性ドライバーにも似合う車だとも思っていました。この動画も、男性モータージャーナリストやカーチューバーが必ずやる「アクセル全開一発！（メーター隠して）」的な事はやらず、逆にアクセルをあまり開かずともスッと走るようなことを語っておられるのが新鮮です。
今井さんクラウンスポーツが似合いますね👍
横浜ドライブ楽しそう😊そのまま鎌倉まで行って😊
スポーツDRSで取回しもgood👍超カッコいいけど😍私は来春登場する車中泊が余裕のクラウンエステートを待ちます😊✌️
エステートもいいですね！先日実車に試乗する機会があり（動かしてはいないです、停車状態での試乗）、俄然良いなと思いました。全体から感じられる余裕感・ゆったり感が非常に魅力あります。レクサスRXが対抗馬になるでしょうか。サイズ感や用途の面で合うという理由から、私はNXからクラウンスポーツに乗り換えるのですが、もしRXのほうが自分にハマっていたらエステートに乗り換える流れになっていた気がします。
綺麗✨声癒される👼👍👍👍
平成と令和のサラリーマンも、クラウンは憧れです！！クラウンスポーツは、ハリアーよりもおとなしくクロスオーバーより扱いやすく価格も頑張れば手が出ないほどではない、なんとも絶妙な一台です！！あと優杏さんのイヤリングもかわいいです。
ＲＳの試乗はしてないのですか？
PHEVは若年層はちと厳しい価格設定ですね(汗)でももし買うならパドルシフトを始めとしたプレミア感あるPHEVの方ですね…笑個人的にはいまだにこちらにRSモデル持ってきた方が振り切ったスポーツらしさがあった感はあります。もちろん+αで選べるように。ところであまり皆さん言及しませんが、小物入れなどのプチスペースは必要十分なんでしょうか？最近軽自動車に乗る機会があり感じたのがこのスペースがかゆいところに手が届くスペースが随所に散りばめられており、感動したところです。(余談です)今後年次改良等にも期待しており、注目の一台です。とはいえ見た目や実用性ではエステートに気持ちが寄っちゃってる自分もありますので、一先ずは様子見です。いつか成長した兵頭さんとコラボ企画も見てみたいです！
今日、納車しました。乗りやすい！^_^スポーツモードにすると乗り味パワフルに豹変。
納車早っ！うらやま〜
rs欲しいです
PHEVにすればよかったと大変後悔しておりますが、でもこれはこれでかっこいいのでおｋと納得しております
PHEV一昨日正式発表されましたが、乗り出し価格ほぼ800万…高すぎない？
@@一郎鈴木-i5k 東京都なら補助金が国の分と合わせて110万円ほど出るので、買える人は十分買えますね。
たわわだね❤
めっちゃ美人😍
優杏さんがクラウンスポーツから降りてきたら、振り返ります❤自分は、ホワイトモノトーンモデリスタで納車待ちです🚗試乗動画見て、ますます楽しみになりました🎉
優杏さんお久しぶりです。自分もこのクラウンスポーツは欲しい車の時代ですけど、今買うと持ち車が増えちゃうので我慢しています。今回の動画は、クラウンスポーツの試乗会の動画ですけど優杏さんはこの車を買いですかそれとも町ですか何せよこの車は男女問わず星車の時代だと思います。次の動画は楽しみにしています😍🥰✌️👍💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕
これまであっただろうか、国産車に・・・いや、ない（逆説）←ここツボったw
アスリートは
❌「逆説」⭕️「反語」「反語表現」😅😅😅😅😅
今だからDAIHATSU紹介でしょ。。ジャーナリストとしての検証でないか❓😱
ダイハツの不祥事についてどう考えているのでしょうか。もしかしてダイハツ(トヨタ)に忖度して、スルーしダンマリを決め込むつもりですか。
なんやこいつ草
![買うならどっち!? 禁断の比較] レクサスNX350h F sports VS クラウンスポーツZを徹底比較! 価格・装備・安全機能・乗り出し価格•••その差はなんと⭕️⭕️万円!](http://i.ytimg.com/vi/qbE7NN9Y9ew/mqdefault.jpg)
私（レクサスNX350hFスポオーナー）もこのクラウンスポーツに2度試乗しましたが、足はとてもしなやかに感じました。21インチでこれならカッコよさと乗り心地両立して最高のバランスではないかと。現愛車と比べてもゴツゴツ感は少ないです。音もアクセルガツンと踏んだりしなければ相当静かですね。
それから、確かにカッコいい女性ドライバーにも似合う車だとも思っていました。この動画も、男性モータージャーナリストやカーチューバーが必ずやる「アクセル全開一発！（メーター隠して）」的な事はやらず、逆にアクセルをあまり開かずともスッと走るようなことを語っておられるのが新鮮です。
今井さんクラウンスポーツが似合いますね👍
横浜ドライブ楽しそう😊
そのまま鎌倉まで行って😊
スポーツDRSで取回しもgood👍超カッコいいけど😍私は来春登場する車中泊が余裕のクラウンエステートを待ちます😊✌️
エステートもいいですね！先日実車に試乗する機会があり（動かしてはいないです、停車状態での試乗）、俄然良いなと思いました。全体から感じられる余裕感・ゆったり感が非常に魅力あります。レクサスRXが対抗馬になるでしょうか。
サイズ感や用途の面で合うという理由から、私はNXからクラウンスポーツに乗り換えるのですが、もしRXのほうが自分にハマっていたらエステートに乗り換える流れになっていた気がします。
綺麗✨声癒される👼👍👍👍
平成と令和のサラリーマンも、クラウンは憧れです！！
クラウンスポーツは、ハリアーよりもおとなしくクロスオーバーより扱いやすく
価格も頑張れば手が出ないほどではない、なんとも絶妙な一台です！！あと優杏さんのイヤリングもかわいいです。
ＲＳの試乗はしてないのですか？
PHEVは若年層はちと厳しい価格設定ですね(汗)
でももし買うならパドルシフトを始めとしたプレミア感あるPHEVの方ですね…笑
個人的にはいまだにこちらにRSモデル持ってきた方が振り切ったスポーツらしさがあった感はあります。もちろん+αで選べるように。
ところであまり皆さん言及しませんが、小物入れなどのプチスペースは必要十分なんでしょうか？
最近軽自動車に乗る機会があり感じたのがこのスペースがかゆいところに手が届くスペースが随所に散りばめられており、感動したところです。(余談です)
今後年次改良等にも期待しており、注目の一台です。
とはいえ見た目や実用性ではエステートに気持ちが寄っちゃってる自分もありますので、一先ずは様子見です。
いつか成長した兵頭さんとコラボ企画も見てみたいです！
今日、納車しました。乗りやすい！^_^スポーツモードにすると乗り味パワフルに豹変。
納車早っ！うらやま〜
rs欲しいです
PHEVにすればよかったと大変後悔しておりますが、でもこれはこれでかっこいいのでおｋと納得しております
PHEV一昨日正式発表されましたが、乗り出し価格ほぼ800万…高すぎない？
@@一郎鈴木-i5k 東京都なら補助金が国の分と合わせて110万円ほど出るので、買える人は十分買えますね。
たわわだね❤
めっちゃ美人😍
優杏さんがクラウンスポーツから降りてきたら、振り返ります❤
自分は、ホワイトモノトーンモデリスタで納車待ちです🚗
試乗動画見て、ますます楽しみになりました🎉
優杏さんお久しぶりです。自分もこのクラウンスポーツは欲しい車の時代ですけど、今買うと持ち車が増えちゃうので我慢しています。今回の動画は、クラウンスポーツの試乗会の動画ですけど優杏さんはこの車を買いですかそれとも町ですか何せよこの車は男女問わず星車の時代だと思います。次の動画は楽しみにしています😍🥰✌️👍💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕
これまであっただろうか、国産車に・・・いや、ない（逆説）←ここツボったw
アスリートは
❌「逆説」
⭕️「反語」「反語表現」
😅😅😅😅😅
今だからDAIHATSU紹介でしょ。。
ジャーナリストとしての検証でないか❓😱
ダイハツの不祥事についてどう考えているのでしょうか。
もしかしてダイハツ(トヨタ)に忖度して、スルーしダンマリを決め込むつもりですか。
なんやこいつ草