Saga - BMW Série 7 : la success story de la limousine bavaroise !

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2023
  • Changement d’ambiance à bord de la BMW i7 ! La légendaire limousine allemande passe à l’électrique, l’occasion de retracer l’histoire de ce vaisseau amiral bavarois.
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 58

  • @alainbreugnot7173
    @alainbreugnot7173 10 หลายเดือนก่อน +41

    La e 38 est de loin la plus belle. La nouvelle est tout simplement moche.Encore une ou deux générations et il faudra le permis poid lourd pour la conduire

    • @kissoul
      @kissoul 10 หลายเดือนก่อน +1

      Rien à ajouter

    • @Cover-cq6ut
      @Cover-cq6ut 10 หลายเดือนก่อน +1

      Chacun ses goût, je conduit quotidiennement la dernière et c’est un pur plaisir et que des retours positifs sur son design

    • @YesYes-eg4jx
      @YesYes-eg4jx 10 หลายเดือนก่อน +1

      🤣

  • @fredericgrand9020
    @fredericgrand9020 10 หลายเดือนก่อน +4

    Plus de 500cv et deux jours pour aller dans le sud... Ça sert à quoi ?

  • @lapintelaurent7956
    @lapintelaurent7956 10 หลายเดือนก่อน +4

    De plus en plus LAID... 2:00... tss... 2:57... quelle époque d'assistés !

  • @MMT9301
    @MMT9301 10 หลายเดือนก่อน +6

    Le GPS tel qu’on le connaît aujourd’hui, existait déjà sur la Mazda Eunos Cosmo en 1990 et la Toyota Celsior en 1992. Mais uniquement au Japon. La BMW E32 est bien mais la E38 est ma préférée. 😍 Surtout après avoir regardé « le transporteur » ou « demain ne meurt jamais » ou la série allemande « un cas pour deux ».

  • @cesairetiemgni6763
    @cesairetiemgni6763 10 หลายเดือนก่อน +8

    Où une classe s est plus raffinée,élégante et mythique cette nouvelle serie 7 est tout simplement môche n'en parlon pas de ces 2 haricots ignobles
    Une voiture de ce type se doit d'abord d'être elegante et cette i7 est loin de lêtre 😢😢😢vivement les anciennes bm

  • @boubkertamouro9028
    @boubkertamouro9028 10 หลายเดือนก่อน +6

    E38 the best

  • @henri1erdeguise145
    @henri1erdeguise145 10 หลายเดือนก่อน +2

    Cette voiture démontre que l'Inde et la Chine sont des marchés privilégiés et le marché européen délaissé.
    Trop grande pour nous et surtout hideuse

  • @FenerMMK
    @FenerMMK 10 หลายเดือนก่อน

    BMW c'est la différence ❤

  • @kurioskemper4875
    @kurioskemper4875 10 หลายเดือนก่อน +7

    2 tonnes 700, voiture électrique !!! L'oxymore ultime...Ou aberration, au choix... Ils n'ont tjs rien compris les constructeurs...

  • @garyewings9a7a4r2
    @garyewings9a7a4r2 10 หลายเดือนก่อน +3

    Effectivement le dernier modèle est laid, de mon point de vue. Ma préférée est la e32.....quel face avant, quel charisme ! Et puis les feux arrière en L, j'adore.

  • @mustafaguclu5711
    @mustafaguclu5711 10 หลายเดือนก่อน +3

    Série 7 et Classe S c’est des véhicules tlmt au dessus 💯
    Ça fait le mix de tout :
    Confort, vitesse, luxe, technologies et innovations même si ces derniers points ont pu impacter la fiabilité de ces voitures (avec autant d’éléments et de nouveautés en cours de perfectionnement forcément des pannes sont vites arrivées)
    Seul regret c’est qu’ils aient stoppé la 760i et les S600/S65 avec leurs V12.

    • @harrycallahanlecharognardp2729
      @harrycallahanlecharognardp2729 10 หลายเดือนก่อน

      Le compromis fiabilité est chez LEXUS.

    • @mustafaguclu5711
      @mustafaguclu5711 10 หลายเดือนก่อน

      @@harrycallahanlecharognardp2729
      Franchement ouais parce qu’en terme de robustesse et qualité Lexus c’est le meilleur rapport qualité/prix du marché selon moi
      Apres les Série 7 et Classe S c’est pas catastrophique en terme de fiabilité t’en a qui font des 200 000km avec c’est juste que ces voitures vu tout ce qu’elles embarquent nécessitent forcément plus d’attention et d’entretien après on est sur un autre level que Lexus mdr

  • @cesairetiemgni6763
    @cesairetiemgni6763 10 หลายเดือนก่อน +4

    Le problème de cette serie 7 est que ou la concurence a misée sur l'élegance sur ce type de vehicule bm a misé sur la technologie et côté disigne c'est de la merdre 😢😢😢

  • @valentincherre9569
    @valentincherre9569 10 หลายเดือนก่อน +4

    dans la i7 , le conducteur voit il sont rétro droit avec le siège baissé comme ça ? voit il dans son rétro intérieur avec l’écran baissé ?
    merci

  • @MarcM4387
    @MarcM4387 10 หลายเดือนก่อน +3

    Un design façon parpaing avec un capot avant et arrière excessivement hauts, pour l'élégance on se tournera sans aucune hésitation vers Audi ou Mercedes.

  • @etiennegarachon3442
    @etiennegarachon3442 10 หลายเดือนก่อน

    La classe S sera malgré tout toujours devant dans l esprit des gens.

  • @yannickerard9146
    @yannickerard9146 10 หลายเดือนก่อน +6

    Non mais ce groin la nouvelle... c'est dégueulasse!!! C'est pas des haricots... c'est des citrouilles en fait!!!

  • @karl243
    @karl243 10 หลายเดือนก่อน +2

    Une vrai daube cette i7

  • @jeanmazerin8370
    @jeanmazerin8370 10 หลายเดือนก่อน +2

    Le design chez BMW est de plus en plus désespérant

  • @mloran
    @mloran 10 หลายเดือนก่อน +1

    La E23 est très belle,la E 32 est splendide la plus belle,et tout ce qu'il y a eu après esthétiquement c'est de pire en pire !!!!

  • @FormatImmo
    @FormatImmo 10 หลายเดือนก่อน +4

    Oui mais... non merci.
    Cette série 7 est ratée

  • @jaundeuf31
    @jaundeuf31 10 หลายเดือนก่อน +1

    Pourquoi ne pas evoqué l’arrêt du mythique V12 de la 760 ? Manque d’objectivité évident

    • @TomCruise683
      @TomCruise683 10 หลายเดือนก่อน +1

      Il existe toujours le v12 bm de la 760 mais tu le trouvera dans une rolls royce plus chez bm

    • @ChocopluSSe
      @ChocopluSSe 10 หลายเดือนก่อน

      Sinon il reste encore le V8 mais pas dispo en France évidemment.

  • @nicolasmolli
    @nicolasmolli 10 หลายเดือนก่อน +2

    J'ai toujours préféré la Mercedes Classe S mais la BMW Série 7 ne m'a jamais laissé indifférent. Et je trouve l'i7 un peu plus jolie que l'EQS.

    • @TomCruise683
      @TomCruise683 10 หลายเดือนก่อน +1

      Leqs n’est pas une limousiné mais une familiale..

  • @MonarchieFrancaise1
    @MonarchieFrancaise1 10 หลายเดือนก่อน +1

    Belle présentation, bon en revanche 350 km d’autonomie c’est pas « un peu juste » c’est carrément insuffisant 😅

  • @mika1031
    @mika1031 9 หลายเดือนก่อน

    2.7 tonnes. Tout est dit.

  • @hamzaouamrouche57
    @hamzaouamrouche57 10 หลายเดือนก่อน

    La limousine Vli9.7 de BMW

  • @chouany0113
    @chouany0113 10 หลายเดือนก่อน +1

    Success story des barres j’ai bossé chez Bmw les volumes de vente en France 😂😂😂😂😂

    • @ChocopluSSe
      @ChocopluSSe 10 หลายเดือนก่อน +1

      C'est vrai BMW fait son chiffre avec la France 😂😂

    • @minutepapillon5060
      @minutepapillon5060 10 หลายเดือนก่อน +1

      C'est pas en France qu'ils font leur oseille avec ce genre de voiture t'inquiète pas pour eux ..

  • @florentmagen5993
    @florentmagen5993 10 หลายเดือนก่อน +2

    C'est plus ce que c'était BMW. Avant c'était une marque réputée pour sa qualité de fabrication sérieuse et fiable. Aujourd'hui cela devient ridicule, surtout avec l'électrique ... Bonne chance. C'est long les recharges. 😂

  • @polien8668
    @polien8668 8 หลายเดือนก่อน

    un radiateur avec des roues...

  • @bayramatilgan5028
    @bayramatilgan5028 10 หลายเดือนก่อน +3

    Supérieur à quoi ?? À la Classe S il a dit ? 🤣🤣🤣🤣🤣
    Y’en a une qui essaye de la concurrencer et une qui est la référence en la matière. Ya pas de débat

  • @user-vv2ld1nc1w
    @user-vv2ld1nc1w 3 หลายเดือนก่อน

    Mais pk faire sa alors qu'il y a Rolls Royce et sa appartient a BMW

  • @Kianyful
    @Kianyful 10 หลายเดือนก่อน

    Alors je chipote un peu mais l'image de Lauda ce n'est pas la bonne là c'est celle du titre de 84 avec McLaren pas celui de 77 avec Ferrari.

  • @IROCMAN666
    @IROCMAN666 10 หลายเดือนก่อน +2

    Même si elle est à la pointe, je la trouve laide surtout l'avant avec cette double calandre béante. Je préfère les générations précédentes.

  • @minutepapillon5060
    @minutepapillon5060 10 หลายเดือนก่อน

    2.7 t et ils nous parlent d'écologie ! Et elle freine tout seule super..

  • @marciokogan814
    @marciokogan814 10 หลายเดือนก่อน +1

    Les gars v8 sur une 730i e32 ??? C'est pas sérieux franchement

    • @benjaminminguet3067
      @benjaminminguet3067 10 หลายเดือนก่อน

      Oui moi aussi ça m'a choqué

    • @fabienaubry4708
      @fabienaubry4708 10 หลายเดือนก่อน

      @@benjaminminguet3067je crois que les premières sont en v8 avant de repasser aux 6 cylindres

    • @yann4325
      @yann4325 10 หลายเดือนก่อน +2

      si si c 'est bien 3l v8 de 218cv. il y avait aussi un 3l 6 cylindre de 188cv reconnaissable par la face avant avec des plus petit haricot.

    • @yann4325
      @yann4325 10 หลายเดือนก่อน +2

      @@fabienaubry4708 non c est le contraire les premieres etait en 6; puis vers 1992 en v8.

    • @fabienaubry4708
      @fabienaubry4708 10 หลายเดือนก่อน

      @@yann4325 ah oui c ´est sur la e 38 qu’ils ont commencé en v8 avant les 6 cylindres

  • @marinmonjalous5925
    @marinmonjalous5925 10 หลายเดือนก่อน

    quel enfer la i7 qui freine à ta place💀💀
    et le présentateur qui nous dit « aussi agile qu’une gti » faut arrêter ça

  • @harrycallahanlecharognardp2729
    @harrycallahanlecharognardp2729 10 หลายเดือนก่อน

    I7...Ideuse

  • @amj4564
    @amj4564 10 หลายเดือนก่อน +2

    Elle est juste horrible la nouvelle..e32 ou e38 c’est tout

  • @vincentjean9846
    @vincentjean9846 10 หลายเดือนก่อน +1

    C'est mieux le moteur diesel

  • @harrycallahanlecharognardp2729
    @harrycallahanlecharognardp2729 10 หลายเดือนก่อน

    Donc les gens sont contents de toute cette technologie ? Plaisir de conduire au revoir,mes condoléances !

  • @remibrt2224
    @remibrt2224 9 หลายเดือนก่อน

    J'adore bm mais entre le design de la nouvelle m2 nouvelle série 7 nouvelle m3 m4 c'est vrmt claqué en ce moment

  • @nah8380
    @nah8380 10 หลายเดือนก่อน +2

    Elle n'est pas belle !