Ma RFZ 150 a 3ans elle fonctionne nickel avec 70h de fonctionnement faut avoir des connaissances en mécanique c'est certain comme tout engin ça demande de l'entretien après une dirt bike c'est pas un cross faut pas confondre disons la dirt bike c'est bon pour aller s'éclater ou faire une balade mais faut faire attention et pas n'importe quoi ta vidéo résume bien. Les dirt bike c'est les petites visseries qu'il ne faut pas serrer trop fort plutôt utiliser du frein filet. Après rouler même avec une bécane ou quad homologué on te fera des ennuis si tu fait n'importe quoi donc chacun vois son plaisir et fait selon ses moyens car de toutes les façons tu es vite hors la loi
J’ai une gunshot 250cc 4T mx1, certe ce n’est pas aussi Cali qu’une japonaise mais il y’a beaucoup moins d’entretien qu’une 2 T, et les prix des pièces peuvent être jusqu’à 10x moins chère. La gunshot pour moi est plus que fiable pour mon utilisation (balade / enduro)
je suis d'accord sur tout sauf le 3eme point , ça dépend du caractère en fait . perso je suis assez solitaire de base et je roule depuis 5 ans en foret/chemin tout seul et je m'éclate , le truc c'est que j'ai jamais eu besoin de personne pour m'amuser , je peux passer des semaines entières tout seul ca me dérange pas . et comme tu dis quand on est seul on se fixe soi même ses limites , si tu roules avec un ou des mecs plus fort que toi tu risques vite de te marbrer parce que t'auras voulu rouler au dessus de ton niveau . à l'inverse si tu roules avec quelqu'un qui a peur de mettre du gaz tu vas vite te faire chier . le point négatif c'est que si tu te vautres et perds connaissance et/ou tu te vides de ton sang au fond des bois et que t'est seul ... la ouais ca devient plus chiant . même en allant rouler sur terrain en y allant solo , je suis bien meilleur , plus concentré sur ma conduite , je m'applique plus sur mon pilotage que vouloir doubler mon pote devant par exemple et faire plein d'erreurs parce que je veux aller trop vite .
Pareillement je préfère rider en solitaire, je connais mes limites même si un accident peut vite arriver…. J’ai déjà tenté de rider à plusieurs c’est plus frustrant qu’autre choses, entre ceux qui ne respecte pas la nature ou même leurs propres bécanes et j’en passe… Ps: Je suis des Pyrénées-Orientales (en montagne) à la frontière espagnole super espace pour la bécane…
Je suis assez d'accord avec toi, sauf sur le point que tu finis par t'ennuyer, ça dépends des caractères perso j'ai toujours conduit toute seule et je me suis jamais ennuyée.
Salut Super la video et bien expliqué 👍 G une question, ya qlq que je connaît qui vend une appolo rfz 110 2021 elle a 10h quasi neuve pour 450€ Je c pas si c bien pour commencer ? g jamais fait de 2 roues donc pour debuter ya pas d embrayage, c petit .... Merci de ta réponse ✌️
On a acheté avec mon pote chaqun une 150 Apollo open toute neuve et on a eu que des merdes: le carburateur qui coule, le pot qui devient bleu, la chaîne qui saute même tendue, le maître cylindre arrière qui deconne, les plaquettes qui s’usent au bout de 2 sortie, perdu le pot d’échappement car tout se devisse bref voila si ça peut aider ducoup on les a réparer et revendu mais sinon quand sa marche c’est très amusant.
Bonsoir. Je tombe sur tes videos ce soir par hasard. Jai regarder les 5pts positifs pour acheter une dirt et les 5 negatifs. Le fils de ma belle soeur a une 65 Sx, mon bof parle dacheter une cross ktm et mon autre bof a une ycf 125. Du coup je suis tenté aussi. Mais en therme de fiabilité quel marque prendre réellement car Ycf a lair leader quand meme non ? Je pars dans lidee que le pas cher revient souvent cher parfois .. Et dans certains commentaires a priroi Apollo cest pas le top.. Merci a toi si tu as le temps de repondre et bonne balade ✌
Bonjour alors là fiabilité des dirt c’est complètement à revoir si tu fait 47kg pourquoi pas , mais si tu est un adulte je te conseil une 125ttr Yamaha- 125 crf Honda - 110 crf Honda , 140klx kawasaki il faut rester sur des bonnes marque qui on fait leurs preuves , comme tu dis le moins chère reviens toujours trop chère. Et surtout ne pas avoir peur d’attendre quelques mois de plus pour acheter une machine en superbe état car les surprises dans les motos sa coûte vraiment chère je parle en connaissance de cause 😅
Salut j’ai 16 ans et je veux acheter d’occasion la dirt 125 de chez small mx la meme que sur la miniature mais je sais pas comment faire pour savoir ce qu’il faut vérifier avant de l’acheter est ce que tu as des conseils ou autres s’il te plaît
Salut j'ai adoré ta vidéos j'aurai une question enfaite j'habite dans un terrain et y'a plein de chemins privée entre mes voisins et moi + 2 autres et c'est qu'a nous ducoup j'ai el droit de rouler dedans ?
Je viens d'en acheter une pour Noël à mon fils 6 ans en électrique et une 125 pour ma fille de 11 ans je sent que ça va être compliquer pour ma fille de trouver ou rouler
Si tu dis que en occasion c’est pas le top fais nous un tuto sur comment acheter une dirt parce que par exemple quelqu’un comme moi qui habite en Belgique le site small mx ne livre pas en Belgique comment faire ?
Ba fait une vidange avant quele tourne moins bien car lhuile dorigine quil mette en usine ces de lhuile de srockage , faut vidangé cette huile de stockage et mettre de lhuile 4t , et de plus la 1er vidange apres le 1er demarage es la plus importante
J'ai confié 1000€ a un pro pour me ramener une 140cc grande roue sans frais... Il m'a ramené une YCF 107cc 3 soupapes petite roue... (Et avec des frais... Bougie cassé, carbu a passé au ultrasons... Joint de fixation d'étrier ar hs, joint de fixation amortisseur HS, jante av HS et roulements de roue HS...)
@@street-drift4087 autant pour moi , mais après vérif , le 3 soupapes doit plus etre produit depuis au moins 10 ans voir plus ( j'ai vu que c'était sur des modèles antérieures ou égales a 2008 ) ... désormais c'est 2 ou 4 ,donc si t'as laché 1000 e pour une 107 d'occaz qui a au moins 10 piges et avec masse de frais a faire dessus , excuse moi te dire que t'est un sacré pigeon
J'aurais dû regardé la vidéo avant par ce que c'est exactement ce qui c'est passé pour moi je me suis fait avoir avec la dirt que j'ai acheté il y a même pas 1 semaine
J'ai un tempérament plutôt optimiste mais là malheureusement j'donne pas fort de ton cylindre effectivement. C'est des moteurs exceptionnels, quand ya de l'huile ça roule à merveille, mais on a tendance à trop compter dessus et à en oublié les bases. C'est des moteurs ou ya des joints spi de sorties de boites et de boite de vitesses qui sont exposés, ça va vite à fuir. Et malheureusement quand tu sers un 4t malheureusement le plus souvent ça vient de là
Oui c'est illégal de passer un moteur en stage 3 sans en aviser son assurance et la totalité des assurés concernés ne le font pas . Attention en cas de pépin . . .
arrêter de faire les connaisseur d'occasion mon pere s'y connais extrêmement bien en moto j'en ai acheter une docas est on c'est rendu conte que y avait un problème moteur j'en ai racheter un auresement que je sais bricoler est maintenant elle marche nickel
![[TUTO] ACHETER UNE DIRT D'OCCASION + MA NOUVELLE MOTO](http://i.ytimg.com/vi/WA2sw_WMJSc/mqdefault.jpg)
![[Live] : ONE 169 วันนี้!! "อนาโตลี vs อูมาร์"](http://i.ytimg.com/vi/IK3YZVWuFJg/mqdefault.jpg)
Ma RFZ 150 a 3ans elle fonctionne nickel avec 70h de fonctionnement faut avoir des connaissances en mécanique c'est certain comme tout engin ça demande de l'entretien après une dirt bike c'est pas un cross faut pas confondre disons la dirt bike c'est bon pour aller s'éclater ou faire une balade mais faut faire attention et pas n'importe quoi ta vidéo résume bien. Les dirt bike c'est les petites visseries qu'il ne faut pas serrer trop fort plutôt utiliser du frein filet. Après rouler même avec une bécane ou quad homologué on te fera des ennuis si tu fait n'importe quoi donc chacun vois son plaisir et fait selon ses moyens car de toutes les façons tu es vite hors la loi
J’ai une gunshot 250cc 4T mx1, certe ce n’est pas aussi Cali qu’une japonaise mais il y’a beaucoup moins d’entretien qu’une 2 T, et les prix des pièces peuvent être jusqu’à 10x moins chère. La gunshot pour moi est plus que fiable pour mon utilisation (balade / enduro)
je suis d'accord sur tout sauf le 3eme point , ça dépend du caractère en fait . perso je suis assez solitaire de base et je roule depuis 5 ans en foret/chemin tout seul et je m'éclate , le truc c'est que j'ai jamais eu besoin de personne pour m'amuser , je peux passer des semaines entières tout seul ca me dérange pas . et comme tu dis quand on est seul on se fixe soi même ses limites , si tu roules avec un ou des mecs plus fort que toi tu risques vite de te marbrer parce que t'auras voulu rouler au dessus de ton niveau . à l'inverse si tu roules avec quelqu'un qui a peur de mettre du gaz tu vas vite te faire chier .
le point négatif c'est que si tu te vautres et perds connaissance et/ou tu te vides de ton sang au fond des bois et que t'est seul ... la ouais ca devient plus chiant .
même en allant rouler sur terrain en y allant solo , je suis bien meilleur , plus concentré sur ma conduite , je m'applique plus sur mon pilotage que vouloir doubler mon pote devant par exemple et faire plein d'erreurs parce que je veux aller trop vite .
Pareillement je préfère rider en solitaire, je connais mes limites même si un accident peut vite arriver…. J’ai déjà tenté de rider à plusieurs c’est plus frustrant qu’autre choses, entre ceux qui ne respecte pas la nature ou même leurs propres bécanes et j’en passe…
Ps: Je suis des Pyrénées-Orientales (en montagne) à la frontière espagnole super espace pour la bécane…
L'exposé d'Antho a le mérite de prévenir en toute connaissance .👍
Je suis assez d'accord avec toi, sauf sur le point que tu finis par t'ennuyer, ça dépends des caractères perso j'ai toujours conduit toute seule et je me suis jamais ennuyée.
Salut Super la video et bien expliqué 👍
G une question, ya qlq que je connaît qui vend une appolo rfz 110 2021 elle a 10h quasi neuve pour 450€
Je c pas si c bien pour commencer ?
g jamais fait de 2 roues donc pour debuter ya pas d embrayage, c petit ....
Merci de ta réponse ✌️
Salut
Oui c’est bien pour commencer. 👍
On a acheté avec mon pote chaqun une 150 Apollo open toute neuve et on a eu que des merdes: le carburateur qui coule, le pot qui devient bleu, la chaîne qui saute même tendue, le maître cylindre arrière qui deconne, les plaquettes qui s’usent au bout de 2 sortie, perdu le pot d’échappement car tout se devisse bref voila si ça peut aider ducoup on les a réparer et revendu mais sinon quand sa marche c’est très amusant.
Salut super vidéo je voulais juste te demander si une gun shot 150 cc était assez haut de gamme comme tu l'as dis pour une ycf
Bonsoir. Je tombe sur tes videos ce soir par hasard. Jai regarder les 5pts positifs pour acheter une dirt et les 5 negatifs. Le fils de ma belle soeur a une 65 Sx, mon bof parle dacheter une cross ktm et mon autre bof a une ycf 125. Du coup je suis tenté aussi. Mais en therme de fiabilité quel marque prendre réellement car Ycf a lair leader quand meme non ?
Je pars dans lidee que le pas cher revient souvent cher parfois .. Et dans certains commentaires a priroi Apollo cest pas le top..
Merci a toi si tu as le temps de repondre et bonne balade ✌
Bonjour alors là fiabilité des dirt c’est complètement à revoir si tu fait 47kg pourquoi pas , mais si tu est un adulte je te conseil une 125ttr Yamaha- 125 crf Honda - 110 crf Honda , 140klx kawasaki il faut rester sur des bonnes marque qui on fait leurs preuves , comme tu dis le moins chère reviens toujours trop chère. Et surtout ne pas avoir peur d’attendre quelques mois de plus pour acheter une machine en superbe état car les surprises dans les motos sa coûte vraiment chère je parle en connaissance de cause 😅
tu pourrais faire une vidéo pour savoir ce qui est mieux entre un quad 125 et une dirt 125
Je me note ça 😉
Oe sa pour être bien
Merci beaucoup. J ai acheté la 150 enduro comme toi.
Il l’a plut depuis longtemps
Parfaitement d'accord sur tout
Moi j’habite dans la campagne ou y’a pleins de chemins
J'ai un bucci 212 daytona et je fais le championnat de Belgique je me lasse pas
Salut, j'ai loupé un épisode ? Et la yam R7 ? Plus de news ?...
Tu n’as rien loupé
Vidéo à venir.
Je suis comme toi, pas de News
@@kdf4920 Anthony : >
Et maintenant il a pas de news ❓
On a du mal à suivre !😮
Salut j’ai 16 ans et je veux acheter d’occasion la dirt 125 de chez small mx la meme que sur la miniature mais je sais pas comment faire pour savoir ce qu’il faut vérifier avant de l’acheter est ce que tu as des conseils ou autres s’il te plaît
Je fais une vidéo sur le sujet
Je partage ça dans 7 jours max
BIKE CR-X 150CC
Je vais prendre celle la
Salut j'ai adoré ta vidéos j'aurai une question
enfaite j'habite dans un terrain et y'a plein de chemins privée entre mes voisins et moi + 2 autres et c'est qu'a nous ducoup j'ai el droit de rouler dedans ?
Si c’est privé non surtout pas. Au alors avec autorisation du propriétaire
@@kdf4920 ok ben merci de ta réponse : )
Et une 250 mx2 gunshot c'est bien ou pas
Meilleur dirt gunshot mx3 250cc
Je viens d'en acheter une pour Noël à mon fils 6 ans en électrique et une 125 pour ma fille de 11 ans je sent que ça va être compliquer pour ma fille de trouver ou rouler
Je pense que tu as eu raison de prendre en électrique
Tu auras moins de problème.
Bonjour pour ceux qui si connaisse la dirt smx expert de small mx elle vaut le coût ou pas
oui
Salut Par exemple la GUNSHOT 125cc FX 2022 elle est fiable ? Et une SMX EXPERT 150cc de Small Mx elle est fiable ? Merci
Gunshot mon pote en avait une elle était bien. L’autre je ne connais pas
@@kdf4920 Ok merci 👌
Si on pousse la dirt a la main en passant par la route , pour lemmener a un endroit légale on se fait quand mêmes arrêter ??
si la moto n'est pas démarée non
Salut, si on se rend ds une forêt a pied en poussant la moto on peut avoir une amande ? ou ce faire saisir la moto ?
Non pas de pb. Juste dans la forêt ils peuvent te dire qqc mais sinon non
Très bonne question je me pose la même
Une dirt 150 ces bon ou pas ? Ou c'est des problèmes
Oui c’est pas mal 👌
@@kdf4920 merci
Si tu dis que en occasion c’est pas le top fais nous un tuto sur comment acheter une dirt parce que par exemple quelqu’un comme moi qui habite en Belgique le site small mx ne livre pas en Belgique comment faire ?
Je vais faire une suite à cette vidéo ok
D’occasion c’est aussi bien mais faut faire attention.
J’attend qu’il y ai pas mal de com et j’y répondrai ✌️
@@kdf4920 super j’attends cette vidéo avec impatience
J’ai une 125 bigy 2022 le temps de chauffe je le fait au rupteur est totalisée 50h j’amais fait une vidange n’y rien est tourne tjr aussi bien
Ptdrrrr😂😂😂
Ba fait une vidange avant quele tourne moins bien car lhuile dorigine quil mette en usine ces de lhuile de srockage , faut vidangé cette huile de stockage et mettre de lhuile 4t , et de plus la 1er vidange apres le 1er demarage es la plus importante
Et c bon si on a un terrain à côté de chez nous
Sauf que un cross tu doit change piston cilindre tout les mois 320€
Ou t'apprend a entretenir et respecter ta mécanique....
Appllo rfz. Si comme moi vous êtes mécano et radin, c'est incassable.
50h et que du terrain.
Sans entretien, c'est des bouze
J'ai confié 1000€ a un pro pour me ramener une 140cc grande roue sans frais... Il m'a ramené une YCF 107cc 3 soupapes petite roue... (Et avec des frais... Bougie cassé, carbu a passé au ultrasons... Joint de fixation d'étrier ar hs, joint de fixation amortisseur HS, jante av HS et roulements de roue HS...)
3 soupapes ca existe pas mais bon ...
@@youplala7833 renseigne toi avant de l'ouvrir
@@street-drift4087 autant pour moi , mais après vérif , le 3 soupapes doit plus etre produit depuis au moins 10 ans voir plus ( j'ai vu que c'était sur des modèles antérieures ou égales a 2008 ) ... désormais c'est 2 ou 4 ,donc si t'as laché 1000 e pour une 107 d'occaz qui a au moins 10 piges et avec masse de frais a faire dessus , excuse moi te dire que t'est un sacré pigeon
@@youplala7833 je suis pas un pigeon. Jme suis fait arnaquer. C'est pas pareil 😂
J'aurais dû regardé la vidéo avant par ce que c'est exactement ce qui c'est passé pour moi je me suis fait avoir avec la dirt que j'ai acheté il y a même pas 1 semaine
t’as eu quoi ?
Salut, super video.
J ai juste une petite question ta dirt elle faisait combien de decibel a peut pres ?
La ycf bcp trop
102 si je ne dis pas de bêtises
@@kdf4920 Okkk merci et la apollo ?
Aucune idée je ne faisais pas de piste avec
Mais bcp moins
@@kdf4920 okkk parceque je veux acheté un dirt 125 smx mais je ne veux pas trop derangé mes voisins quand je pars
Je suis bien moi j'ai un chemin à 3 mètres ils a des voitures qui dans le chemin
Et ducoup mon pote va en acheter une autre comme ça on roulera ensemble
Déjà en a une hey si je conseille à toute le monde en a acheté une ces comme tout sa entretien
Salut cool de te revoir. Tu as reçu ta R7? Tu as un projet voiture en ce moment?
Je vous explique tout en vidéo prochainement
Les gars qui peut m’aider mon moteur y s’est arrêter sur ma dirt yavais plus de compresionnjai ressayer et quik bloquer serage ou pas ?
Oh oui il y a de fortes chances 😕
J'ai un tempérament plutôt optimiste mais là malheureusement j'donne pas fort de ton cylindre effectivement.
C'est des moteurs exceptionnels, quand ya de l'huile ça roule à merveille, mais on a tendance à trop compter dessus et à en oublié les bases.
C'est des moteurs ou ya des joints spi de sorties de boites et de boite de vitesses qui sont exposés, ça va vite à fuir.
Et malheureusement quand tu sers un 4t malheureusement le plus souvent ça vient de là
Bonjour,
je vais bientôt acheter une dirt en semi-auto qui a une marque a me proposer avec un bon rapport qualité-prix?
rfz c est les meilleur ou les ycf
La dirt ces comme l'a cross le quad si tes tout seul au bout un moment tu enuie
C’est normal que t’a ligne bleuisse c’est l’alu qui chauffe énormément
Nan mauvais réglage carb ou soupape ducoup sa chauffe plus
Tu mait un moteur de 50 avec un kit 80 😂sa marche bien sur une dirt
Je vais acheter une dirt c’est une 125 start semi Auto elle est à mon meilleure pote donc je vais lui racheter
Tu as pris quoi comme marque ?
Si tes dans égalité tu fait plus rien
Oui c'est illégal de passer un moteur en stage 3 sans en aviser son assurance et la totalité des assurés concernés ne le font pas . Attention en cas de pépin . . .
Je ne suis pas du tout d'accord avec toi et en plus ta une ycf Supermotard que t'en rêverai avoir
Rien n'es légale Alors arête
Je sais pas si tes consian de la chance que tu a
arrêter de faire les connaisseur d'occasion mon pere s'y connais extrêmement bien en moto j'en ai acheter une docas est on c'est rendu conte que y avait un problème moteur j'en ai racheter un auresement que je sais bricoler est maintenant elle marche nickel
Si t'as racheté un moteur, tes pas bricoleur, t'as juste changé le moteur..
Un bricoleur il rachète pas un moteur, il le répare..