Este método já foi usado em rallys como Paris Dacar, uma invenção francesa me parece, colocavam uma espuma com densidade e resistência adequada, pois no deserto fica complicado caso fure algum pneu, mas ela tem validade de alguns quilômetros, no próximo posto de checagem as rodas eram substituídas. Esta adaptação com material não apropriado, sem supervisão e manutenção pode causar sérios acidentes. Use o método convencional pneu em bom estado e quando for o caso, use câmara de ar. Vida você só tem uma, não arrisque.
ML de um colega nos 80 fez parte do trecho Bajé-Pelotas (+- 100 km) preenchido com capim. Bem, penso que o importante mesmo é não ficar na estrada. É terminar a viagem. A dica é boa sim. Talvez em outra parte da moto. Já segurei um telhado com isso. Valeu!
Sempre existem os que tentam e os que esperam pra usar a ideia ou zoar. Continua irmão, ou acham que os gênios já nasceram com um chip na cabeça? É tentando, errando, errando, até dar certo e, quem sabe, ajudar uma comunidade e, até, ir bem mais além. 💪👍
Eu tive essa ideia uns tempos atrás e me falaram desse vídeo, eu ia comentar o msm tentar pra saber o resultado parabéns, Santos Dumont riam muito dele qndo falava que ia voar!!!!
Acho legal essa experiência. Poderia calibrar com ar junto? Ficaria bem firme, mas tem de ser pneu sem câmara. Achei muito bom este teste. 👏👏👏 ASSIM, em caso de rasgo, poderia rodar ainda.
Parabéns pela experiência!! É assim que surge um cientista, fazendo seus experimentos.. Boa sorte ! Que Deus abençoe sua vida e aumente sua criatividade.
Muito top! Mano, eu tenho uma ideia...tenta pegar um macarrão de piscina e colocar dentro de um pneu sem câmara com a válvula. Assim, vc consegue calibrar normalmente e se por acaso ele furar não vai murchar pq o macarrão é elástico e não quebradiço como a espuma expansiva. O máximo que vai acontecer é a moto ficar um pouco pesada devido o pneu estar sem ar...isso é coisa que quem está pilotando sente. Abraços, tamo junto!
Coloca a espuma expansiva ( o mesmo procedimento do vídeo) depois coloque o ar, alem de proteger contra pequenos furos, quando ocorrer de furar e esvaziar o ar, vc conseguira andar vários km em baixa rotação. (só funciona com rodas e pneus sem camara).
Eu moro na fazenda e tenho moto Broz tenho problema de furar pneu enchi os pneu com água em vez ar coloquei água até encher bem ficou muito bom ,quando furar demora dias pra baixar assim calibro com ar e boa , dá pra até esquecer da borracharia kkkk
Oi amigo faz o seguinte põe essa espuma dentro da câmera aí completa com ar aí fura com um prego sei lá pois a espuma só se expande em contato com o oxigênio ela pode até vedar sei lá tu t tempo vai que cola !
Oi mano. Show de bola. O problema da espuma expansiva é que ela não é elastica, isto pq sua composição é feita para isolamento acustico . A espuma que seria ideal seria a espuma injetada, aquela dos bancos dos carros atuais, e mesmo assim, ela não substitui a calibragem, pois a ideia é pra vc ter mais segurança e poder chegar em um borracheiro para fazer o reparo, pois se vc usar sem calibrar ela deforma e não volta a inchar. Pra fazer o que vc quer, vc teria que comprar um balde de silicone gel, saqueles que usam em aquarios e fazer um molde interno do pneu e colocá-lo dentro apos a cecagem, e mesmo assim precisa calibrar. Mas tem que respeitar o diâmetro interno do pneu quando cheio. 😊😊😊😊😊
boa demais a ideia, mas em caso de furar o pneu, o piloto n vai perceber, e em alta velocidade correndo risco do pneu se rasgar e vc se esborrachar no chao
Sempre tive essa ideia...mas você colocou em prática! Parabéns pela tentativa! Será que outro material daria certo? Sei lá um pneu dentro do outro sem as bordas, com um tubo de P.V.C de água dentro dos dois costurado com arame! Pelo almenos se furar não esvazia de vez! Isso para pneu sem câmara. 😂😂😂
Oi Maicon. Admiro os que tentam algo diferente. Legal!! Parabéns! Sugestão: para rodas raiadas não necessitarem de câmara de ar, escrita reparo de macarrão, será que se tentar cortarmos uma fita estreita camada de manta asfáltica (construção) de alumínio (2,5 cm de largura) para cobrir todas as cabeças dos raios, e sobre ela a fita adesiva resistente Silver Tape com umas três voltas, encaixando um bico cortado de câmara velha, deixando uma gola redonda (2cm de diâmetro), inserindo-o no aro embaixo da Silver Tape. Será que dá certo? Abraço e sucesso aí!
A espuma serve para quando furar chegar em um borracheiro ou em casa igualzinho aconteceu comigo ontem quando saí do serviço.Foi top cheguei em casa . É não tinha borracheiro perto foi muito útil. Eu ví um cara colocando aquela linguiça de piscina você poderia fazer aquele teste.🤘✌️
Eu acredito isso é bom para quem trabalha com entrega no dia a dia para não passar perrengue caçando borracheiro para consertar o pneu Agora para fazer uma viagem longa acho que não é muito legal não perigoso até 😅👆🏼
O balanceamento vai ficar show! Qdo a temperatura elevar então... O dono da moto vai "elevar" p plano superior! Já pensou em usar nos ouvidos qdo for nadar?
Mistura gasolina e gás de cozinha, gasolina solvente e piche. Se furar vai demorar mais pra esvaziar porque os líquidos vão gaseificando pouco a pouco. Não esquece de controlar a temperatura interna do pneu porque a pressão vai variar muito.
Antes de terminar eu já sabia q ia da errado. Pra da certo, teria que deixar o pneu com a câmara, e encher com a espuma pela válvula, depois calibrava e deixava secar. Aí sim acho que segurava.
Queria que vc realizasse uma experiência: com a camera de ar retira todo ar dela(tipo vácuo) e injeta silicone ja com ela no local , e aguardar o silicone secar
Talvez se colocasse a espuma e já montasse o pneu rápido antes de expansão ficaria mais duro mas pode ser também que ficasse com calombos ou até estoura o pneu
Bom , se o intuito for evitar uma queda quando o pneu furar, talvez isso sirva momentaneamente, mas como ele fez em uma roda raiada, o projeto fracassou, talvez testando numa roda de liga leve , pode ser que tenha sucesso para evitar a queda e não para rodar como ele fez.
@@Maiconxj6 maicon dá serto sim se for uma roda que nao usa camera foce faz do mesmo geito que voce fez corta a espuma um pouco para dentro quando colocar o pneu coloca o ar com pouca preçao nao pode encher de ar demais pouca preçao e pronto pode entrar prego que nao vai esvaziar
O teste da câmara provavelmente daria um pouco certo se vc tivesse deixado um pouco de ar dentro, o P.u ele reage por causa do contato com oxigênio, depois c faz esse teste
no video de Manancial motos..ele dá uma dica de usar na roda raiada : fita dupla face + manta asfáltica por cima ...e usar pneu sem camara ! já tentou ? veja o video, interessante
Só eu achei que a espuma devia ser colocada com o pneu já montado? Pq tipo pegava mais pressão né? E por ser infuravel dava pra fazer um furo extra e repassar o spray pelo furo tipo dois furo pra encher o pneu
Isso eu acho e provisorio e so quando vc está na estrada e pneu fura faz a gambiarra até chegar no borracheiro. Ajuda demais agora e levar a espuminha kkk
Não tem como a espuma ocupar todo o espaço, para que desse certo. E, se desse iria ficar um pau de duro, interferindo no conforto e também totalmente desbalanceado. O melhor mesmo é utilizar pneu com câmara e levar uma de reserva e aprender a desmontar o pneu, que é muito simples. Ah e levar uma bomba de qualidade. Aí sim, pode rodar tranquilo.
Essa espuma expansiva não é bicomponente (que seria a mesma usada para fazer pranchas de surf) ela não comprime sobre pressão se usasse uma bicomponente na câmara de ar deixando o ar sair pelo pito daria mais sustentação.
Este método já foi usado em rallys como Paris Dacar, uma invenção francesa me parece, colocavam uma espuma com densidade e resistência adequada, pois no deserto fica complicado caso fure algum pneu, mas ela tem validade de alguns quilômetros, no próximo posto de checagem as rodas eram substituídas. Esta adaptação com material não apropriado, sem supervisão e manutenção pode causar sérios acidentes. Use o método convencional pneu em bom estado e quando for o caso, use câmara de ar. Vida você só tem uma, não arrisque.
Nunca tive problema fazendo isso, muito bom, nunca fiquei na mão
■Valeu pela experiência e ainda mais pela sua honestidade. Nota 1000!
Gostei da sinceridade e humildade em seu canal ganhou mais um inscrito Parabéns irmão
O melhor mesmo é trocar a roda por uma de liga leve e colocar o pneu sem Câmara!
Aí fica show!
Abraço do amigo capixaba!
Verdade
ML de um colega nos 80 fez parte do trecho Bajé-Pelotas (+- 100 km) preenchido com capim. Bem, penso que o importante mesmo é não ficar na estrada. É terminar a viagem. A dica é boa sim. Talvez em outra parte da moto. Já segurei um telhado com isso. Valeu!
É isso aí tem que ir fazendo experiências pra ver se dar certo. Valeu irmão
Gostei do vídeo e gostei mais ainda, pela sinceridade do autor. Parabéns pela experiência. 👏👏
Sempre existem os que tentam e os que esperam pra usar a ideia ou zoar. Continua irmão, ou acham que os gênios já nasceram com um chip na cabeça? É tentando, errando, errando, até dar certo e, quem sabe, ajudar uma comunidade e, até, ir bem mais além. 💪👍
Eu tive essa ideia uns tempos atrás e me falaram desse vídeo, eu ia comentar o msm tentar pra saber o resultado parabéns, Santos Dumont riam muito dele qndo falava que ia voar!!!!
Acho legal essa experiência. Poderia calibrar com ar junto? Ficaria bem firme, mas tem de ser pneu sem câmara. Achei muito bom este teste. 👏👏👏 ASSIM, em caso de rasgo, poderia rodar ainda.
Parabéns pela experiência!! É assim que surge um cientista, fazendo seus experimentos.. Boa sorte ! Que Deus abençoe sua vida e aumente sua criatividade.
Quando frear vai deslizar o pneu no aro.
o que mantém o pneu colado no aro é a pressão.
Vdd
Verdade man
Parabéns amigo pela boa vontade e acima de td sua honestidade tbm.
Meus respeitos...
Muito top!
Mano, eu tenho uma ideia...tenta pegar um macarrão de piscina e colocar dentro de um pneu sem câmara com a válvula. Assim, vc consegue calibrar normalmente e se por acaso ele furar não vai murchar pq o macarrão é elástico e não quebradiço como a espuma expansiva. O máximo que vai acontecer é a moto ficar um pouco pesada devido o pneu estar sem ar...isso é coisa que quem está pilotando sente.
Abraços, tamo junto!
Ele já fez isso
Isto não é ideia sua não... já fazemos isto deste muito tempo kkkkkkkkkkkk
Já fiz isso ..não prestou na minha moto ;Fazer 250 ..não andou 500 m bagaçou tudo
@@adinilsoncarvalho9975e a calibragem do pneu?
Coloca a espuma expansiva ( o mesmo procedimento do vídeo) depois coloque o ar, alem de proteger contra pequenos furos, quando ocorrer de furar e esvaziar o ar, vc conseguira andar vários km em baixa rotação. (só funciona com rodas e pneus sem camara).
Vou fazer no meu carro de mao mais se alguem ai fizer pra correr com a moto em rodovias, é melhor comprar logo o caixão.
Morri.
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@OdilonrosaMr deu certo no carro de mão, kkkkk
Melhor roda para carrinho de mão é a maciça. Fica 100%!
Kkkkkk
Eu moro na fazenda e tenho moto Broz tenho problema de furar pneu enchi os pneu com água em vez ar coloquei água até encher bem ficou muito bom ,quando furar demora dias pra baixar assim calibro com ar e boa , dá pra até esquecer da borracharia kkkk
Tbm tenho uma bros, aqui na roça já furou 5 vezes em 5 meses, to desanimado
Oi amigo faz o seguinte põe essa espuma dentro da câmera aí completa com ar aí fura com um prego sei lá pois a espuma só se expande em contato com o oxigênio ela pode até vedar sei lá tu t tempo vai que cola !
So o fato de ter um ml rodando ja valeu o like. Eu não via uma dessas desde 2021.
Valeu irmão brigado por passa seus conhecimentos.👍👍👍👍👍👍👍👍
Valeu
Oi mano.
Show de bola.
O problema da espuma expansiva é que ela não é elastica, isto pq sua composição é feita para isolamento acustico .
A espuma que seria ideal seria a espuma injetada, aquela dos bancos dos carros atuais, e mesmo assim, ela não substitui a calibragem, pois a ideia é pra vc ter mais segurança e poder chegar em um borracheiro para fazer o reparo, pois se vc usar sem calibrar ela deforma e não volta a inchar.
Pra fazer o que vc quer, vc teria que comprar um balde de silicone gel, saqueles que usam em aquarios e fazer um molde interno do pneu e colocá-lo dentro apos a cecagem, e mesmo assim precisa calibrar.
Mas tem que respeitar o diâmetro interno do pneu quando cheio.
😊😊😊😊😊
Tenta colocar a espuma com o pneu meio q montado pra veda todo aro creio q vai dar certo vlw
Muito bom amigo o video e ml 125 com duas saida do cilindro ficou chow.Vou fazer na minha xre 300 haha.
boa demais a ideia, mas em caso de furar o pneu, o piloto n vai perceber, e em alta velocidade correndo risco do pneu se rasgar e vc se esborrachar no chao
Sempre tive essa ideia...mas você colocou em prática! Parabéns pela tentativa!
Será que outro material daria certo? Sei lá um pneu dentro do outro sem as bordas, com um tubo de P.V.C de água dentro dos dois costurado com arame! Pelo almenos se furar não esvazia de vez!
Isso para pneu sem câmara. 😂😂😂
Isso só vai dar certo de for silicone no lugar da espuma! Dica de mestre.! 😏
Oi Maicon.
Admiro os que tentam algo diferente. Legal!! Parabéns!
Sugestão: para rodas raiadas não necessitarem de câmara de ar, escrita reparo de macarrão, será que se tentar cortarmos uma fita estreita camada de manta asfáltica (construção) de alumínio (2,5 cm de largura) para cobrir todas as cabeças dos raios, e sobre ela a fita adesiva resistente Silver Tape com umas três voltas, encaixando um bico cortado de câmara velha, deixando uma gola redonda (2cm de diâmetro), inserindo-o no aro embaixo da Silver Tape. Será que dá certo?
Abraço e sucesso aí!
Melhor parte é o tanque de combustível kkk parabéns mano por fazer estes testes
A espuma serve para quando furar chegar em um borracheiro ou em casa igualzinho aconteceu comigo ontem quando saí do serviço.Foi top cheguei em casa . É não tinha borracheiro perto foi muito útil.
Eu ví um cara colocando aquela linguiça de piscina você poderia fazer aquele teste.🤘✌️
Dentro da tampa do tubo da espuma tem um par de luvas descartáveis, basta usá-la pra não haver contato com a espuma.
Mas não vai durar muito tempo porque conforme for andando a espuma vai si esfarelar toda
Eu acredito isso é bom para quem trabalha com entrega no dia a dia para não passar perrengue caçando borracheiro para consertar o pneu
Agora para fazer uma viagem longa acho que não é muito legal não perigoso até 😅👆🏼
Melhor colocar espuma dentro do capacete, quando o pneu estorar tu fica protegido.
Faz uma espuma de concreto, essa eu garanto 😉
*Melhor parte: cachorro da perna curta correndo atrás da moto* 😂
O balanceamento vai ficar show! Qdo a temperatura elevar então... O dono da moto vai "elevar" p plano superior! Já pensou em usar nos ouvidos qdo for nadar?
Kkkk
Kkkk
Tenta colocar a espuma dentro do macarrão e depois preenche tudo com espuma
Mostra mais essa moto. Outra ideia e vc colocar uma tala de ferro dentro na parte inferior do peneu e depois encher com a camara.
Tenta fazer esse projeto usando apenas a roda de tras pois a da frente quase não tem peso sobre ela. boa ideia pena não ter funcionado
Si vc não retira o penel todo deixa na roda na ora de aplicação vc roda duas vezes e logo trava a aplicação espera pode ser que de a formação correta
Ótimo tem uma empresa em São Paulo que injeta e brinda o pneu
Meu camarada. Preenche o pneu sem tirar ele do aro. Aí ele fica top.
Só pro teu cu mesmo, como é que vai colocar essa espuma no pneu sem tirar o aro?🤦♂️
No carinho dê mão de obra ajudar muito chácara aonde não tem borracheiro
Parabéns pela experiência.
Mistura gasolina e gás de cozinha, gasolina solvente e piche. Se furar vai demorar mais pra esvaziar porque os líquidos vão gaseificando pouco a pouco. Não esquece de controlar a temperatura interna do pneu porque a pressão vai variar muito.
Ele e louco kkkk gostei do vídeo Parabens
Antes de terminar eu já sabia q ia da errado. Pra da certo, teria que deixar o pneu com a câmara, e encher com a espuma pela válvula, depois calibrava e deixava secar. Aí sim acho que segurava.
Dá para ver que cachorro é bem alimentando 😂😂
Verdade kkk amigo
Pensei que era um porco !
Parece que sobrou bastante espuma expansiva, e foi injetada no cachorro.
Bem alimentando ou bem alimentado?🤔
Não usa essas coisas industriais,pois elas não secam direito , mas tenta com isopor bruto ,
Só pra lembrar, que ao rodar, não será mais sólido , o ar que tem na espuma sumirá devido a pressão na mesma.
Queria que vc realizasse uma experiência: com a camera de ar retira todo ar dela(tipo vácuo) e injeta silicone ja com ela no local , e aguardar o silicone secar
Acredito que dariam certo
Talvez se colocasse a espuma e já montasse o pneu rápido antes de expansão ficaria mais duro mas pode ser também que ficasse com calombos ou até estoura o pneu
Coé desse chevette amarelo baixo, tá show hein
Preenche com concreto na próxima, não vai murchar. Bacana a ideia!
Já esperava isso, qualquer coisa que fique rígido acaba descolando do pneu
A espuma amassa , um bom teste com capim bem impressa do, na bicicleta deo certo, guando era criança, kkķkkk
Capim?
Verdade ja fiz
Tenta fazer com a espuma bi-componente ela é líquida .
Mas valeu a boa intenção, depois faz outra ideia com virola de pneu de carro ou com alguma borracha dura que deve dá certo, já dei o like
Bom , se o intuito for evitar uma queda quando o pneu furar, talvez isso sirva momentaneamente, mas como ele fez em uma roda raiada, o projeto fracassou, talvez testando numa roda de liga leve , pode ser que tenha sucesso para evitar a queda e não para rodar como ele fez.
Tio kkk parabéns pela sua ideia
Valeu amigo e apenas um conteúdo diferente e curioso
@@Maiconxj6 maicon dá serto sim se for uma roda que nao usa camera foce faz do mesmo geito que voce fez corta a espuma um pouco para dentro quando colocar o pneu coloca o ar com pouca preçao nao pode encher de ar demais pouca preçao e pronto pode entrar prego que nao vai esvaziar
Tenta com aquela cola de parabrisa, ela fica igual uma.borracha quando seca, talvez funcione.
Asseste foi o melhor kkkkk
O teste da câmara provavelmente daria um pouco certo se vc tivesse deixado um pouco de ar dentro, o P.u ele reage por causa do contato com oxigênio, depois c faz esse teste
no video de Manancial motos..ele dá uma dica de usar na roda raiada : fita dupla face + manta asfáltica por cima ...e usar pneu sem camara ! já tentou ? veja o video, interessante
@maiconxj6 coloca 4 válvula de ar e enche por elas para ficar mais inflado
Pfv não façam isso , sua vida vale mais que uma ida ns borracharia ,😂😂😂😂😂
Tem que por na roda o pneu pra dps botar espuma ela tem pressão espansiva garanto que fica muito melhor
E sem furos no pneu pra n vazar pressa
Só eu achei que a espuma devia ser colocada com o pneu já montado? Pq tipo pegava mais pressão né? E por ser infuravel dava pra fazer um furo extra e repassar o spray pelo furo tipo dois furo pra encher o pneu
Foi o que pensei
Ótima dica aí pro motorista não ficar na mão com o pinel murcho
Amigo, rode 100km em asfalto bem quente, e volte a furar pra gente ver se as condiçoes da espuma se mantem depois de aquecer tanto
Ganhou um escrito pela honestida.
Faz um cano de escape que seja esportivo e que saia mas compressão e menos barulho 🤪. Pode ser
Pra quem gosta de bosta
Moto ja é seguro. Fazendo ganbiarrra entao kkk Rip
Isso eu acho e provisorio e so quando vc está na estrada e pneu fura faz a gambiarra até chegar no borracheiro. Ajuda demais agora e levar a espuminha kkk
AINDA KKKKKKK
Cara pra gente motoboy isso é muito importante😅
@@Gr_rochaa_ tô aqui para isso meu amigo kkkkk já anotei aqui para guardar uma dessa na bag
Motoqueiro gosta de suicidar 😂😂😂😂 e ruim que eu faço uma merda dessa na minha moto
Eu faço alguns trabalhos com essa espuma. Também faço testes. Essa espuma não tem flexibilidade se apertar ela não volta.
Isso aí meu nobre o que vale é a intenção e esperiencia.
A espuma com o atrito vai amassando e vai muxar
Da pra por daquela mesma roda que é usado em triciclos de brinquedo aquela bem resistente e que não fura.
Tinha que te colocado a espuma com o aro no canto, que ai não precisaria tirar excesso
Uma ótima idéia 👍👈 sucesso aí família 👍
o mais engraçado foi o cachorrinho correndo atrás kkkkkkk gôdinho
Mais está de parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Não tem como a espuma ocupar todo o espaço, para que desse certo. E, se desse iria ficar um pau de duro, interferindo no conforto e também totalmente desbalanceado. O melhor mesmo é utilizar pneu com câmara e levar uma de reserva e aprender a desmontar o pneu, que é muito simples. Ah e levar uma bomba de qualidade. Aí sim, pode rodar tranquilo.
E a temperatura? Estabilidade? Tem que cuidar para você não a acabar mandando alguém para a morte
Muito bom pra carro de mão.
Essa espuma expansiva não é bicomponente (que seria a mesma usada para fazer pranchas de surf) ela não comprime sobre pressão se usasse uma bicomponente na câmara de ar deixando o ar sair pelo pito daria mais sustentação.
Eu acho q daria certo numa roda de liga leve com pneu sem câmera e colocar a pressão normal umas 30 psi eu acho q daria certo sim
saca a válvula e enche pelo bico deixa bem cheio só colocar a tanpinha e marcha
Tenta encher com a espuma e montar com ela antes de secar pra ela expandir bem
Onde fica balanceamento vai vibrar acho q macarrão e melhor.mas vc disse e uma experiência
Mano eu vou fazer pra um reboque, talvez der certo, pra trabalhar tá certo.
Essas ML hoje em dia são relíquia.
Não sei porquê o TH-cam deixa postar um vídeo inadequado desse.
Pessoas vão fazer .
E vão se dar mal .
Que flamerda de vídeo
Acho que ficaria bom! se vc colocar a expuma dentro da camera de ar
Se você colocar a espuma já quase já montado será que não resolve 😁
Asseste kkkķkkk vídeo top manoo
Mais e qto a temperatura de um dia inteiro escaldante de sol quente , derrete ou deforma a espuma?
Na minha cidade os cara tá colocando aqueles macarrão de criança brincar em piscina dentro das roda de liga leve
Brasileiro é foda kkkkk muito bem
Mano, não façam isso pra rodar, a espuma vai aquecer e esfarelar toda, se isso desse certo já vinha de fabrica.
mas a espuma, ela vai se compactando e diminuindo, podendo ate causar um acidente
Blz mano. Valeu a experiência. 👍🤝