Saya sudah coba yang KR oil 1. Memang benar bs menambah senyap di mesin ninja, dg cara pre-mix dg pertamax. Tp kendala/ kekurangan nya benar seperti yg sdh dijelaskan, oli akan menjadi gel/ jelly dan menutup lubang2 mj/pj karena kondensasi diruang karbu.
siap om, mohon maaf kalo misal jadi jel , dan jadi kendala.. kami sudah coba untuk perbaiki untuk agar tidak jadi jel, tp dengan kualitas pelumasan hidrogenisasi.. tapi alhasil biaya produksi membengkak, karena untuk bisa mix tanpa jadi jel harus dijadikan polyol ester, namun polyol ester berdiri sendiri kualitas pelumasannya di bawah hidrogenisasi, maka perlu ada tambahan metal treatment .. dan agar harga jual tidak terlalu mahal kami mix dengan sintetik mineral based, kalo murni polyol ester +metal treatment sendiri biaya produksi nya untuk per Liter sudah 200rb(belum dihitung sama jasa ahli kimianya) jadi mau gak mau mix dengan sintetik mineral based agar bisa dijual dengan harga lebih murah dan dapat di 180rb/L .. jadi kami solusinya kr oil-1 skarang untuk oil pump saja(tanpa mengurangi kualitas pelumasan), atau bisa sebagai additif olsam mineral based yg bisa membantu meningkatkan pelumasan jg cukup tambah 10% saja sudah terasa perbedaannya.. sedangkan kr oil-3 bisa untuk pre-mix, oil pump, maupun mix bensin , tanpa perlu khawatir terjadinya jel..
@@koso.research16 saya sudah coba semua mas, yg kr oil-1 sama kr oil-2 jg . dari segi performa kr oil-1 terasa lebih unggul, tp memang jadi jel di karbu . 😅 tp saya merasa kayaknya kr oil-1 masih aman mas kalo oil pump. secara garis besar saya merasa malah lebih enakan di oil pump ketimbang dimix . penyakitnya mesin ninja yg kemeletrek bisa hilang, ini yg paling saya suka. ditambah asapnya tipis banget kalo pagi-pagi.
siap, trima kasih atas ulasannya om. dan jg mohon maaf atas jadi jelnya di karbu . kami terus mencoba menerima terus berkembang dan terima masukan-masukan seperti om.. 🙇🙏
@@koso.research16 siap om trmksh atas penjabaran ulasan nya. Berarti viskositas kr 01 masih relatif aman untuk masuk pompa oli ya om..? Oke akan saya coba masuk ke pompa oli agar tdk terjadi gel..
sekalian sharing, kr oil-2 memang bikin kinclong kop mesin mas. tapi kr1 saya cek keraknya gak parah2 amat mas, masih tergolong agak bersih, masih bisa untuk harian . keraknya jg gampang bersihinnya, jd keraknya lembut gitu mas, dicolek pake jari aja langsung hilang .
KR Oil-1
shp.ee/sixup9p
tokopedia.link/DL1GQeEozIb
KR Oil-2
shp.ee/excrl7h
tokopedia.link/zS1RMMAozIb
KR Oil-3
shp.ee/w8dvco9
tokopedia.link/swEN9euozIb
KR Oil-1
shp.ee/sixup9p
tokopedia.link/DL1GQeEozIb
KR Oil-2
shp.ee/excrl7h
tokopedia.link/zS1RMMAozIb
KR Oil-3
shp.ee/w8dvco9
tokopedia.link/swEN9euozIb
Udah dateng kr-oil 3 nya tapi mesine belom nyala
Blom bsa kasih review 🥲
Saya sudah coba yang KR oil 1. Memang benar bs menambah senyap di mesin ninja, dg cara pre-mix dg pertamax. Tp kendala/ kekurangan nya benar seperti yg sdh dijelaskan, oli akan menjadi gel/ jelly dan menutup lubang2 mj/pj karena kondensasi diruang karbu.
siap om, mohon maaf kalo misal jadi jel , dan jadi kendala.. kami sudah coba untuk perbaiki untuk agar tidak jadi jel, tp dengan kualitas pelumasan hidrogenisasi.. tapi alhasil biaya produksi membengkak, karena untuk bisa mix tanpa jadi jel harus dijadikan polyol ester, namun polyol ester berdiri sendiri kualitas pelumasannya di bawah hidrogenisasi, maka perlu ada tambahan metal treatment .. dan agar harga jual tidak terlalu mahal kami mix dengan sintetik mineral based, kalo murni polyol ester +metal treatment sendiri biaya produksi nya untuk per Liter sudah 200rb(belum dihitung sama jasa ahli kimianya) jadi mau gak mau mix dengan sintetik mineral based agar bisa dijual dengan harga lebih murah dan dapat di 180rb/L ..
jadi kami solusinya kr oil-1 skarang untuk oil pump saja(tanpa mengurangi kualitas pelumasan), atau bisa sebagai additif olsam mineral based yg bisa membantu meningkatkan pelumasan jg cukup tambah 10% saja sudah terasa perbedaannya..
sedangkan kr oil-3 bisa untuk pre-mix, oil pump, maupun mix bensin , tanpa perlu khawatir terjadinya jel..
@@koso.research16 saya sudah coba semua mas, yg kr oil-1 sama kr oil-2 jg . dari segi performa kr oil-1 terasa lebih unggul, tp memang jadi jel di karbu . 😅
tp saya merasa kayaknya kr oil-1 masih aman mas kalo oil pump. secara garis besar saya merasa malah lebih enakan di oil pump ketimbang dimix . penyakitnya mesin ninja yg kemeletrek bisa hilang, ini yg paling saya suka. ditambah asapnya tipis banget kalo pagi-pagi.
siap, trima kasih atas ulasannya om. dan jg mohon maaf atas jadi jelnya di karbu .
kami terus mencoba menerima terus berkembang dan terima masukan-masukan seperti om.. 🙇🙏
@@koso.research16 siap om trmksh atas penjabaran ulasan nya. Berarti viskositas kr 01 masih relatif aman untuk masuk pompa oli ya om..? Oke akan saya coba masuk ke pompa oli agar tdk terjadi gel..
kr oli 3 apakah bisa di oil pump..??
KR 3 ,bisa dicampur sama merk lain ditabung olisamping tidak mas ?
Aromanya gmn bang
Min tolong uji performa mesran OB vs Pikoli 2tc 🙏
Kr oil 3 bisa di tarok di tabung olsam om
habis lebaran mau pesan kr3 nya mas, kayake jos ini.
sekalian sharing, kr oil-2 memang bikin kinclong kop mesin mas. tapi kr1 saya cek keraknya gak parah2 amat mas, masih tergolong agak bersih, masih bisa untuk harian . keraknya jg gampang bersihinnya, jd keraknya lembut gitu mas, dicolek pake jari aja langsung hilang .
siap om, trima kasih atas ulasan-ulasannya .. ditunggu pesanannya ya om.. 🙏🏍️💨
Buatan luar apa lokal mas
Klo kr oil3 buat campuran tangki tp di tangki oli samping pakai merek lain gimana om?
bisa om.. aman.. dimix sama olsam merek lain jg bisa ..
Siap tak om tak co abis lbran om.
Pulkam dl
siap, trima kasih banyak om..
bg maaf mlenceng knalpot di bwh 1 jt buat harian touring ap ya? rekomendasi sapa tau abng punya merk sndri
Kalau mau g nyesel mending sekalian ahau 1set
Hadir 💨💨💨
apakah kr oil 3 bisa di oil pump iya mas, apakah aman untuk oil pump takutnya oil pump macet karna oilnya kental..??
Engga disebutin bang jaso dan api nya