Я на РемонТ. PALFINGER VM10 L недостатки

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 27

  • @Иван-г6ы8ц
    @Иван-г6ы8ц 3 ปีที่แล้ว +1

    Здорово Алексей, 8 палфиндер 4 сезон от лета наработка 4.200 м,ч замена гидромотор вал закачал я, рукоять замена манжет, вылет потёк, замена манжет, стояк через год ходуном заходил, шприцевание каждые 50 м, ч все под одну гребёнку, вылет скрипит маж не маж, распределитель тока начинает мокрить клешни, пока сартируешь раз 200 туда сюда плюс отрывает дюральку на распределителе захват и вылет, приходится снимать с соседних золотников, да вот аутригеры верхние уголки приваренные в верху трутся о станину, бегает шустро но берет мало, хотя грузоподьемность больше чем на пл, но не тут то было, аутригеры стоят прямо на пл смотрят стороны это +

    • @user-lexabloger
      @user-lexabloger  3 ปีที่แล้ว +1

      🤔спасибо за отзыв! Половина проблем схожа

  • @ЕвгенийИванов-р4м
    @ЕвгенийИванов-р4м 3 ปีที่แล้ว +1

    Лайкую!

  • @kirjuha196
    @kirjuha196 3 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍

  • @НиколайНосков-й5ч
    @НиколайНосков-й5ч 3 ปีที่แล้ว +1

    У меня 8 полфингер 2 года пока все норм

  • @Dimon86100
    @Dimon86100 3 ปีที่แล้ว +1

    Привет Алексей. А манжеты не пробовали менять на распреде? А что то маловато часов на работал если одни погрузки. Я уже менял ленту в опу износ её был 1мм

    • @user-lexabloger
      @user-lexabloger  3 ปีที่แล้ว +1

      Привет. Нечего не менял. Все сток. Он с нови бежит и клинит. Вышел с отпуска скали ставит новый😏к чему лишний разговор

  • @Zhivopisets
    @Zhivopisets 3 ปีที่แล้ว +1

    Посмотри тут колонну оторвало th-cam.com/video/QUDCLrSfc90/w-d-xo.html

    • @user-lexabloger
      @user-lexabloger  3 ปีที่แล้ว +2

      Ага я видел.. Вот у палфингера везде комментарии отключены под гму вм10л

  • @ДенискаМанжулька
    @ДенискаМанжулька 3 ปีที่แล้ว +1

    У меня такие-же болячки, распедлитель потек на 70 мото часах подшипник скольжения это вообще придумали долбоебы больше я никак не могу назвать этих людей, и это расходник, который на долго не хватает, а разобрать все это столько геморроя, поворотные цилиндры отрывает от основания в местах сварки, никаких не пойму по какой причине, цилиндры оба потекли, и чтобы снять основной палец нужно выжигать, установке 3 года, около 1200 мото часов по сравнению с 97 эта сделана что-бы ты постоянно торчал у дилера на ремонте.

    • @user-lexabloger
      @user-lexabloger  3 ปีที่แล้ว +2

      Тут я с тобой согласен!

    • @ВикторЯкутович-ф4ч
      @ВикторЯкутович-ф4ч 2 หลายเดือนก่อน

      Привет коллеги. Поворотные цилиндры отрывало от основания. То же такая же беда. Что вы делали,как усиливали? Между цилиндром рвет по кругу,с внутренней стороны. Не подлезть толком. Как вы лечили?

  • @slawomirzawislak7385
    @slawomirzawislak7385 3 ปีที่แล้ว +1

    I don't understand... So you need to repair your Kamaz by your own?? In the base there is no crew for repairing broken trucks? Impossible... But You wasting your time and skills when you repairing broken truck... Did your employer don't boder about this?

    • @user-lexabloger
      @user-lexabloger  3 ปีที่แล้ว +1

      Все верно! Ремонт своими силами! Так и живём. Россия мать

    • @slawomirzawislak7385
      @slawomirzawislak7385 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-lexabloger aha... I've never been in Russia, so I don't know everything yet... Got only few Russian friends 😉

    • @user-lexabloger
      @user-lexabloger  3 ปีที่แล้ว +1

      @@slawomirzawislak7385 все ясно! Знаешь умом Россию не понять 😉😅

    • @slawomirzawislak7385
      @slawomirzawislak7385 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-lexabloger haha now I undestand, all clear now😃

    • @user-lexabloger
      @user-lexabloger  3 ปีที่แล้ว

      @@slawomirzawislak7385 😁👍👍👍