Я в Алматы проживаю, у меня по трассе 13 литров при 120 км/ч, город 20 литров. 95 бензин. Двигатель VK 56 DE это мотор обычный без ТНВД, у меня 2006 год, с 2007-2009 рестайлинг с двигателем VK 56 VD с ТНВД, этот двигатель мощнее, и у него тянет цепи на стороне где установлен ТНВД. Сам ТНВД тоже дохнет стоимость 1000$. В общем по мне первое поколение моторов хоть по мощности уступает, но оно крепче. Сама машина не для гонок, для семьи, для природы, для прецепа. По болячкам панель приборов Ниссановские болезни тахометра, решается перепайкой. Заслонки климат контроля, при неисправности там живёт дятел, решается с помощи палочки от чупачупса. Коробка мотор крепкие при должном обслуживании.
Приветствую! Полгода назад купил себе такого же года, привожу немного в порядок) Подскажи пожалуйста, с электроникой проблемы были? У меня не работает регулировка зеркал, складывание работает. Регулировка педалей тоже не работет с кнопки, подключили напрямую к моторчику, опустили. Комфортная посадка работает через раз, и то только руль) Обзвонил всех электриков, не могу найти кто возьмется. Уже думаю в Москву отогнать к Ильдару автоподбор)
Привет. Я брал у Ильдара осмотр авто перед покупкой и покупал по верху рынка у одного из руководителей Armada club. Начало простое, то что описываешь - полная фигня, которая может быть на любой машине.
По зеркалами - регулировка идёт через крутилку в двери. Возможно предыдущий владелец забыл закрыть окно и ночью пошёл дождь. Залило тумблер в двери с стеклоподъемниками, на нём же эта крутилка висит. Возможно там плата окислилась. Первое что сделать найти на разборке эту вставку и поменять на 5 минут проверить. Если не заработает - пойти дальше по контактам. Может в прихлопе двери провод перебился и т. д.
Теперь педали. Раз двигаются - значит клавиша не работает или питание на неё не идёт. Любой электрик должен это понимать. Если не понял - меняй электрика. Ну он скажет менять или нет клавишу.
Комфортная посадка и у меня в мороз зимой со скрипом идёт. Надо где то смазать. На зиму эту функцию отключаю, чтоб не насиловать моторчик. Поищи на форумах инфинити/ниссан информацию. Пишут что бывают проблемы, лучше не пользоваться этой функцией. Дело не в блоках и мозгах - как на рэнжах, бмв - дело в моторчике может быть, механизме, поводке, штекерах. Грамотный электрик пойдёт по проводам и найдёт все места где цепь обрывается. Эта работа точно не для Ильдара.
@@avtofotografkulibin Понял_принял, спасибо за обратную связь 🤝 Да у нас электрики своеобразные какие то) некоторые отвечают я не электрик, а диагност) На СТО, где обслуживаю свои машины, электрику говорю возьмись ты за мой Финик, я тебе заплачу сколько скажешь, арендую бокс тебе на неделю, не хочет, сложно говорит)) Я уже сам потихоньку изучаю что и как устроено в электрике) А комфортную посадку я отключил, просто не люблю когда знаю, что в машине что то не работает, хоть и не пользуюсь этим. Тем более машина эта мечта была моей) так сказать покупка для души, вопреки уговорам окружающих)
Ещё вопрос-совет) Хромированные молдинги или накладки на дверях, у меня они местами облезли. Новые продаютсяя такие, не могу что то найти, бу в интернете выскакивают, может неправильно ищу) Говорят мне тут, что покрась в чёрный их и не парься, но что то не хочется так) И ещё вопрос) У тебя дверь багажника не скрипит? У меня бывает звуки издает, замок там вроде немного сдвинул, но по моему резинки уже смялись эти. Новые тоже не смог найти🫥
Хромированные молдинг - через одного облезают. У меня так же, машина часть жизни в Москве жила. Все перекрашивают. Молдинги можно найти за 4-5 тысяч, они чаще с нижней большой пластиковой накладкой продаются. Но купишь в таком же состоянии облезжие, либо которые начали облезать. В около идеале БУ находил за 7 тысяч/ штука. Тоже хочу заняться. Перекрашивают чаще в цвет машины, либо как антихром делают просто чёрный. Мне ближе оригинал либо если бюджетных вариантов не найду - перекрашу в цвет рейлингов, чтоб сочетался цвет. Антихром на этой машине по мне - колхоз. Ну тут у всех свои вкусы.
Дверь сама вроде не скрипит, но в мороз скрепит резинка в месте где из кузова выходит шток поднятия двери. Она закрывает механизм от попадания пыли и воды, садиться плотно к штоку и зимой себя проявляет.
@@avtofotografkulibin Да вот тоже колхоз не очень по душе) Хорошая мысль, тоже в цвет рейлингов покрашу) СПАСИБО! Выкладывай почаще и по возможности видео, с удовольствием будем смотреть)
Привет! Всё отлично! Буду чуть позже вещать, пока творческий выжим( Надеюсь с весной, с лучами солнца и теплом - хандра пройдёт расскажу ещё про машину) По машине: перед НГ прошёл по тормозной системе, весной пойду по подвеске. Из болячек - вылезла проблема по шлейфу. Новая улитка с подрулевыми переключателями - космических 40 тыщ стоит. От ниссана улитка - не нравится. Ищу БУ, чтоб сохранился подогрев руля. В остальном - пробег 201 тыс. (он у меня похож на оригинальный) - так что Финик в рассвете сил)
Тут натуральный шпон под лаком, сам владею 2009гв, очень эмоциональное авто, прям огонь
Это как? То плачет, то хохочет?
Классное авто тоже владею таким🤝👍👍🇰🇿
Подскажите как дела с запчастями не проблема ?
Здравствуйте. Кто знает ответ, у меня два вопроса: Есть в этой машине понижайка? При установке ГБО можно сделать транспортный налог в ноль и как?
Приветствую
Езжу на Хаммер н3
И вот думаю продать. И купить 56 .
Досмотрел так сказать ваши ролики )))
Хорошо видать мотивирую) Почему не хочется остаться в американсом семействе, например Тахо?
Здравствуйте продавать не думаете?
Привет сними расход на бензине в городе пожалуйста именно на бензине не на газу ну и по трасе если можно, спасибо
Я в Алматы проживаю, у меня по трассе 13 литров при 120 км/ч, город 20 литров. 95 бензин. Двигатель VK 56 DE это мотор обычный без ТНВД, у меня 2006 год, с 2007-2009 рестайлинг с двигателем VK 56 VD с ТНВД, этот двигатель мощнее, и у него тянет цепи на стороне где установлен ТНВД. Сам ТНВД тоже дохнет стоимость 1000$. В общем по мне первое поколение моторов хоть по мощности уступает, но оно крепче. Сама машина не для гонок, для семьи, для природы, для прецепа. По болячкам панель приборов Ниссановские болезни тахометра, решается перепайкой. Заслонки климат контроля, при неисправности там живёт дятел, решается с помощи палочки от чупачупса. Коробка мотор крепкие при должном обслуживании.
Приветствую!
Полгода назад купил себе такого же года, привожу немного в порядок)
Подскажи пожалуйста, с электроникой проблемы были?
У меня не работает регулировка зеркал, складывание работает.
Регулировка педалей тоже не работет с кнопки, подключили напрямую к моторчику, опустили.
Комфортная посадка работает через раз, и то только руль)
Обзвонил всех электриков, не могу найти кто возьмется.
Уже думаю в Москву отогнать к Ильдару автоподбор)
Привет. Я брал у Ильдара осмотр авто перед покупкой и покупал по верху рынка у одного из руководителей Armada club. Начало простое, то что описываешь - полная фигня, которая может быть на любой машине.
По зеркалами - регулировка идёт через крутилку в двери. Возможно предыдущий владелец забыл закрыть окно и ночью пошёл дождь. Залило тумблер в двери с стеклоподъемниками, на нём же эта крутилка висит. Возможно там плата окислилась. Первое что сделать найти на разборке эту вставку и поменять на 5 минут проверить. Если не заработает - пойти дальше по контактам. Может в прихлопе двери провод перебился и т. д.
Теперь педали. Раз двигаются - значит клавиша не работает или питание на неё не идёт. Любой электрик должен это понимать. Если не понял - меняй электрика. Ну он скажет менять или нет клавишу.
Комфортная посадка и у меня в мороз зимой со скрипом идёт. Надо где то смазать. На зиму эту функцию отключаю, чтоб не насиловать моторчик. Поищи на форумах инфинити/ниссан информацию. Пишут что бывают проблемы, лучше не пользоваться этой функцией. Дело не в блоках и мозгах - как на рэнжах, бмв - дело в моторчике может быть, механизме, поводке, штекерах. Грамотный электрик пойдёт по проводам и найдёт все места где цепь обрывается. Эта работа точно не для Ильдара.
@@avtofotografkulibin Понял_принял, спасибо за обратную связь 🤝
Да у нас электрики своеобразные какие то) некоторые отвечают я не электрик, а диагност)
На СТО, где обслуживаю свои машины, электрику говорю возьмись ты за мой Финик, я тебе заплачу сколько скажешь, арендую бокс тебе на неделю, не хочет, сложно говорит))
Я уже сам потихоньку изучаю что и как устроено в электрике)
А комфортную посадку я отключил, просто не люблю когда знаю, что в машине что то не работает, хоть и не пользуюсь этим.
Тем более машина эта мечта была моей) так сказать покупка для души, вопреки уговорам окружающих)
Ещё вопрос-совет)
Хромированные молдинги или накладки на дверях, у меня они местами облезли.
Новые продаютсяя такие, не могу что то найти, бу в интернете выскакивают, может неправильно ищу) Говорят мне тут, что покрась в чёрный их и не парься, но что то не хочется так)
И ещё вопрос)
У тебя дверь багажника не скрипит?
У меня бывает звуки издает, замок там вроде немного сдвинул, но по моему резинки уже смялись эти.
Новые тоже не смог найти🫥
Хромированные молдинг - через одного облезают. У меня так же, машина часть жизни в Москве жила. Все перекрашивают. Молдинги можно найти за 4-5 тысяч, они чаще с нижней большой пластиковой накладкой продаются. Но купишь в таком же состоянии облезжие, либо которые начали облезать. В около идеале БУ находил за 7 тысяч/ штука. Тоже хочу заняться. Перекрашивают чаще в цвет машины, либо как антихром делают просто чёрный. Мне ближе оригинал либо если бюджетных вариантов не найду - перекрашу в цвет рейлингов, чтоб сочетался цвет. Антихром на этой машине по мне - колхоз. Ну тут у всех свои вкусы.
Дверь сама вроде не скрипит, но в мороз скрепит резинка в месте где из кузова выходит шток поднятия двери. Она закрывает механизм от попадания пыли и воды, садиться плотно к штоку и зимой себя проявляет.
@@avtofotografkulibin Да вот тоже колхоз не очень по душе) Хорошая мысль, тоже в цвет рейлингов покрашу)
СПАСИБО!
Выкладывай почаще и по возможности видео, с удовольствием будем смотреть)
Не подскажите а на вашем поколении уже так же есть тнвд на двигателе? Я думал что тнвд тодько на след поколении
Простой VK56DE, без тнвд.
Привет! Куда пропал? Как машина?
Привет! Всё отлично! Буду чуть позже вещать, пока творческий выжим( Надеюсь с весной, с лучами солнца и теплом - хандра пройдёт расскажу ещё про машину) По машине: перед НГ прошёл по тормозной системе, весной пойду по подвеске. Из болячек - вылезла проблема по шлейфу. Новая улитка с подрулевыми переключателями - космических 40 тыщ стоит. От ниссана улитка - не нравится. Ищу БУ, чтоб сохранился подогрев руля. В остальном - пробег 201 тыс. (он у меня похож на оригинальный) - так что Финик в рассвете сил)
@@avtofotografkulibin молодец, давай держись, не унывай! С нетерпением ждём новые видео! 🙏
Сколько стоит такой qx56 в РФ +/- в таком состоянии на сегодняшний день???
1,5-2🍋
У меня 237000