Никогда я ещё так внимательно не изучал винтики и шурупчики!)) Задумал я сделать багажный бокс на крышу машины. Понадобилось скрепить деревянные рейки с фанерой. Прикупил чёрных саморезов и.... что-то в голове тикнуло: а так ли я делаю? Может не надо чёрными? И стал изучать советы сведущих в интернете. Наткнулся на ваш канал. Подписался, естественно. В итоге теперь я знаю что мне нужно и как этим пользоваться. Спасибо! А чёрные саморезы пусть будут, куда-нибудь ещё пригодятся.
Зачем вам балалайка за кадром. Сложно же слушать. Или вы переживаете, что без этого вас будет не интересно слушать?!))) Напрасно, очень интересно!!! Спасибо за информацию🙏🙋♀️💕
При ремонте мебели более актуален вопрос реставрации отверстий в дереве под шуруп-я рассверливал до ближайшего диаметра круглого чопика 6 или 10мм-забивал укороченный чопик длиной равным толщине доски или глубине глухого отверстия на клей ПВА-после схватывания можно вкручивать крепеж
Да, вы правы, бывает, когда попадается стул, в который уже сто раз что-то вкручивали, и отверстие уже не годится. Но конкретно это видео было посвящено старому крепежу, так что другие темы не вошли в сюжет.
@Крепеж Мировых Производителей Перед вкручиванием шурупа или самореза обратно стоит сначала провернуть его в обратную сторону, чтобы "найти" уже имеющуюся канавку. Иначе можно испортить отверстие и придётся сажать на очень хороший клей или всё это выбрасывать.
Просто показали, что шурупы подходят под отверстие и снова выкрутили. Стул дальше пойдёт на реставрацию с комплектом крепежа. При финальной сборке реставратор всё закрутит.
На этом стуле бумажки не было. Но такую модель делали разные фабрики. Обычно они отличались типом сидения (с бортиком или без) и проножками (раздельными или кольцевыми). Да и количество реек в спинке различается у разных моделей.
@@ГалинаНикитина-з7и, так это на вашем стуле такая этикетка). На разных стульях такого типа разные этикетки: Лигна, этот Тыргу-Жиу... Конкретно на стуле из видео этикетки не сохранилось, поэтому утверждать о той или иной фабрике нельзя.
Сцуко, сразу видно что совдэповское г-но, сделано отвратно! В Европе так не делали! У нас в СССР было много хлрошего и качественного, кроме мебели, легкового автопрома, бытовой техники, шмоток и ширпотреба....
@@АндрейСухецкий-р2м, исполнение довольно грубое во внутрянке, но это практически ручная работа, так что они все +- подобного исполнения. А у каких производителей венские стулья вы считаете качественными? Я не говорю об оригинальных тонетовских.
@@kmp_krepezh согласен. Но видел другие, очень в хорошей проработке. Обратите внимание на мелочи в данном экземпляре, сразу бросается в глаза ширпотреб....
Мне кажется, то о чем говорят авторы видео, это не совсем реставрация. Вернее совсем не. Это - ремонт предмета. К реставрации подобный подход с тотальной заменой крепежа уже не имеет отношения. Понятно, что во главу угла в данном случае ставится задача возвращения функционала. Но это, повторюсь, уже не реставрация.
Ну, во-первых, про замену крепежа я говорю в том случае, когда он утерян или сломан. Во-вторых, это бытовая реставрация, а не музейная, поэтому ничего страшного в современных АНАЛОГАХ нет. А вот если посадить на саморезы, то, конечно, это уже отхождение от технологии. Но об этом тоже в видео сказано.
@@kmp_krepezh Я с громадным уважением отношусь к авторам видео. Всё, что вы демонстрируете - интересно, полезно и правильно. Но позвольте побыть занудой. По большому счету - музейная реставрация в последние уже несколько десятилетий - это по сути только консервация. Это если мы говорим о предметах быта. А вот то, что касается "бытовой" или коммерческой реставрации (не ремонте) - это в данном случае как раз поиск полного аналога утраченного или сломанного крепежа. Это если правильно подходить е вопросу. В приличных реставрационных мастерских дрожат над всеми старыми шурупами и болтиками, если что-то высвободилось по каким-то причинам никогда не выбрасывают, рыщут по всевозможным барахолкам, блошиным рынкам и в интернете.
@@АлександрЮрьевич-ч5ъ, вот поэтому в видео и показано, как восстановить старый ржавый крепёж, а также приведены нормативы, по которым он сделан) Но, поверьте, далеко не все "бытовые" реставраторы ищут даже современные аналоги. Несколько раз видел, как сажали на саморезы. Мастерские - возможно, да, запариваются и ищут крепёж именно тех лет. Но сейчас очень многие занимаются этим на дому. Да и если норматив тот же, то здесь вообще вопрос лишь в аутентичности и годе выпуска, а не в функционале.
Мы в других соцсетях:
• Дзен: dzen.ru/kmp_krep
• RuTube: rutube.ru/channel/24768184/
• ВК: vk.com/kmp_krep
Видео очень интересное и познавательное.
Молодец, самому все не хватало времени разбираться с крепежом.Отлично обьяснил,спасибо.
Рад помочь!
Никогда я ещё так внимательно не изучал винтики и шурупчики!))
Задумал я сделать багажный бокс на крышу машины. Понадобилось скрепить деревянные рейки с фанерой. Прикупил чёрных саморезов и.... что-то в голове тикнуло: а так ли я делаю? Может не надо чёрными? И стал изучать советы сведущих в интернете. Наткнулся на ваш канал. Подписался, естественно. В итоге теперь я знаю что мне нужно и как этим пользоваться. Спасибо!
А чёрные саморезы пусть будут, куда-нибудь ещё пригодятся.
Спасибо за тёплый отзыв! Значит, наша работа проделана не зря)
Интересный формат - канал развивается, хорошо 👍
Спасибо!) Стараемся разнообразить))
Зачем вам балалайка за кадром. Сложно же слушать.
Или вы переживаете, что без этого вас будет не интересно слушать?!)))
Напрасно, очень интересно!!!
Спасибо за информацию🙏🙋♀️💕
Было интересно, спасибо.
При ремонте мебели более актуален вопрос реставрации отверстий в дереве под шуруп-я рассверливал до ближайшего диаметра круглого чопика 6 или 10мм-забивал укороченный чопик длиной равным толщине доски или глубине глухого отверстия на клей ПВА-после схватывания можно вкручивать крепеж
Да, вы правы, бывает, когда попадается стул, в который уже сто раз что-то вкручивали, и отверстие уже не годится. Но конкретно это видео было посвящено старому крепежу, так что другие темы не вошли в сюжет.
Невероятно крутой канал! Спасибо!
Большое спасибо за отзыв!
Спасибо за видео.
Отличное видео, как и всегда!
Спасибо! 🙌
подскажите, пожалуйста, где вы приобретаете такой крепеж? в массмаркете разводят руками, когда я прихожу с горстью шурупов под шлицевую отвёртку😢
В сетевых крепежных магазинах есть. Если вбить в поиск DINы, то выдаст несколько.
На WB продают 8 на 45 с шестигранной башкой нержа
@Крепеж Мировых Производителей
Перед вкручиванием шурупа или самореза обратно стоит сначала провернуть его в обратную сторону, чтобы "найти" уже имеющуюся канавку. Иначе можно испортить отверстие и придётся сажать на очень хороший клей или всё это выбрасывать.
Интересный способ!
@@kmp_krepezh
Неужели вы об этом не знали и это не практиковали?
Почему Дин 571 без шайб крутите? старые же с шайбами были, плюсом новые длиннее, а вы их ещё и без шайб оставили.
Просто показали, что шурупы подходят под отверстие и снова выкрутили. Стул дальше пойдёт на реставрацию с комплектом крепежа. При финальной сборке реставратор всё закрутит.
7:40 под глухарь лучше бы было засверлить! Сухая древесина может и лопнуть даже от небольшого клина!
Посоветуйте пожалуйста, толщина шканта какая? У глухаря диаметр резьбовой части 8 мм. Если дать небольшой припуск будет непрочно.
@@nightflyer_ я так себе специалист, все по ощущениям от руки, с любовью!)
Искала эти болты в магазинах, нет таких, будем пользовать саморезы,шканты и заглушки, чтоб прятать саморезы в венских стульях...
Какие болты вы искали? Всё-таки лучше не вкручивать саморезы. Поищите на маркетплейсах, если в вашем населённом пункте не продают мебельный крепёж.
Такие шурупы продаются в магазинах профессионального крепежа, если в вашем городе нет. Искать лучше в интернете, вбить спецификацию просто.
Чехословакия у меня осталась на сидушке внизу бумажка.
На этом стуле бумажки не было. Но такую модель делали разные фабрики. Обычно они отличались типом сидения (с бортиком или без) и проножками (раздельными или кольцевыми). Да и количество реек в спинке различается у разных моделей.
Стул-Деревообрабатывающий комбинат ТЫРГУ-ЖИУ, Румыния
А как вы поняли, что это именно тот комбинат? Опознавательных знаков на стуле нет, а делали их и в Чехословакии, и в Румынии, и даже в СССР.
@@kmp_krepezh на стуле есть"этикетка", у меня не получается Вам её переслать..
WK, WhatsApp, Wibir - могу
@@ГалинаНикитина-з7и, так это на вашем стуле такая этикетка). На разных стульях такого типа разные этикетки: Лигна, этот Тыргу-Жиу... Конкретно на стуле из видео этикетки не сохранилось, поэтому утверждать о той или иной фабрике нельзя.
@@kmp_krepezh согласна, очень интересный и познавательный у Вас сайт, спасибо за информацию!
@@ГалинаНикитина-з7и, спасибо)
Стулу сорок лет, ещё столько же прослужит, если дерево не пересушить.
Сцуко, сразу видно что совдэповское г-но, сделано отвратно! В Европе так не делали! У нас в СССР было много хлрошего и качественного, кроме мебели, легкового автопрома, бытовой техники, шмоток и ширпотреба....
Вот такой же стул с этикеткой Лигна (Прага) ничем по виду и качеству не отличается. Полагаю, что и этот стул всё-таких чехословацкий.
@@kmp_krepezh быть может. Но исполнение ужасное.
@@АндрейСухецкий-р2м, исполнение довольно грубое во внутрянке, но это практически ручная работа, так что они все +- подобного исполнения. А у каких производителей венские стулья вы считаете качественными? Я не говорю об оригинальных тонетовских.
@@kmp_krepezh согласен. Но видел другие, очень в хорошей проработке. Обратите внимание на мелочи в данном экземпляре, сразу бросается в глаза ширпотреб....
испортил хорошую весщь. повторно в туже дырку такой же шуруп плотно не закрутиш
В видео долго рассказывается о том, как подобрать такой же шуруп и что лучше подбирать его. К чему у вас претензии?)
к тому што если закрутить шуруп, а потом выкрутить, а потом закрутить тудаже такойже то них@ра он держать не будет.@@kmp_krepezh
@@QSism, это вы, пожалуйста, с реставраторами спорьте, выкручивать или нет. Здесь канал о крепеже. Выкручивают очень многие, и держится потом годами.
Мне кажется, то о чем говорят авторы видео, это не совсем реставрация. Вернее совсем не. Это - ремонт предмета. К реставрации подобный подход с тотальной заменой крепежа уже не имеет отношения. Понятно, что во главу угла в данном случае ставится задача возвращения функционала. Но это, повторюсь, уже не реставрация.
Ну, во-первых, про замену крепежа я говорю в том случае, когда он утерян или сломан. Во-вторых, это бытовая реставрация, а не музейная, поэтому ничего страшного в современных АНАЛОГАХ нет. А вот если посадить на саморезы, то, конечно, это уже отхождение от технологии. Но об этом тоже в видео сказано.
@@kmp_krepezh Я с громадным уважением отношусь к авторам видео.
Всё, что вы демонстрируете - интересно, полезно и правильно. Но позвольте побыть занудой. По большому счету - музейная реставрация в последние уже несколько десятилетий - это по сути только консервация. Это если мы говорим о предметах быта. А вот то, что касается "бытовой" или коммерческой реставрации (не ремонте) - это в данном случае как раз поиск полного аналога утраченного или сломанного крепежа. Это если правильно подходить е вопросу. В приличных реставрационных мастерских дрожат над всеми старыми шурупами и болтиками, если что-то высвободилось по каким-то причинам никогда не выбрасывают, рыщут по всевозможным барахолкам, блошиным рынкам и в интернете.
@@АлександрЮрьевич-ч5ъ, вот поэтому в видео и показано, как восстановить старый ржавый крепёж, а также приведены нормативы, по которым он сделан) Но, поверьте, далеко не все "бытовые" реставраторы ищут даже современные аналоги. Несколько раз видел, как сажали на саморезы. Мастерские - возможно, да, запариваются и ищут крепёж именно тех лет. Но сейчас очень многие занимаются этим на дому. Да и если норматив тот же, то здесь вообще вопрос лишь в аутентичности и годе выпуска, а не в функционале.