Vorstellung XXXL Piko BR243
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Hi Leute, in diesem Video gibts eine 6fach - XXXL Vorstellung von:
1. PIKO BR243 der Deutschen Reichsbahn (in Bildern und Video)
2. Schritt für Schritt erklärt, wie die Lok mit einem ESU 5.0 Loksound digitalisiert wird
3. weitere Informationen zu ESU Decodern und Suche auf der ESU Internetseite + Anleitungen
4. chinesischen "Preiserleins" (Figuren) mit direktem Vergleich zu den Noch- und Preiserfiguren
5. einem L60 LKW (DDR) mit der Aufschrift "LPG Roter Oktober" von Busch/Espewe
6. einem grünen Doppelstockwagen (Mittelwagen/Sitzwagen) von PIKO 57684.
Sechs ausführliche Vorstellungen in einem Video! Themen, die früher oder später jeden Modelleisenbahner interessieren können. Schaut gern vorbei und informiert Euch.
Informationen zur Baureihe 243
In den späten 1970er-Jahren entwickelte die Deutsche Reichsbahn DR eine elektrische Universallokomotive für den Personen- und Güterverkehr. Da bei der DR eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h galt, kamen die als Baureihe 243 ab 1982 beschafften Loks auch vor Schnellzügen zum Einsatz. Die vier zusammen 3720 kW starken Motoren beschleunigen die Lok auf 120 km/h. Nach der Wiedervereinigung erkannte die DB rasch, dass die 646 Maschinen eine perfekte Alternative zu den betagten DB-141, 110 und 140 im Nahverkehrsdienst sind. Schnell wurden die mittlerweile als Baureihe 143 geführten Loks auch in den westlichen Bundesländern heimisch und sind dort noch immer unverzichtbar. Die erstgebaute Lok erhielt eine andere Übersetzung und bildete mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h die Basis für die ab 1991 in 127 Exemplaren gebaute, 160 km/h schnelle Baureihen 112.0 und 112.1.
Hallo Dennis,
wieder einmal eine sehr schöne Vorstellung!
Dieser Kanal ist mein Heimathafen, meine Anregung, und Zuhause zugleich (vorwiegend, Bezug auf's DR-Material).
Ich habe soeben mit meinem Online-Händler telefoniert, der für mich bei Piko die Panthographen-Reperatur managte, die seit Ende Oktober '20 im Gange ist.
Heute kam für mich die Hiobsbotschaft, Piko erklärte dem Händler, dass sie Sie per GLS zurück geschickt hätten, ist aber beim Händler nicht auffindbar, da zur Zeit kontaktlos abgeliefert wird. Das bedeutet, ich weiß jetzt ehrlich gesagt nicht, wie, oder wann ich eventuell meine BR 243 wieder bekomme, oder nicht. Meine liebste Lok überhaupt. Ich bin echt niedergeschmettert von diesem Ereignis. =(
Pass' bloss immer gut auf die Seitenstreben der Panthographen gut auf, die knicken in null-komma-nix weg!
LG Sebastian
Hi, ich glaube ja ganz fest, dass der Händler bzw. Piko versichert versenden und irgendeine Haftung hier greift. Im Zweifel gibt es dann ein ganz neues Modell... Ich drücke Dir die Daumen. VG Dennis
@@ModelleisenbahnSpurH0 Hallo und einen wunderschönen guten Tag, Dennis!
Mich hatte es gestern bewogen, nachdem ich monatelang auf der Suche nach einem kaufbaren SoundDecoder von Piko für meine BR 118 DR war, einen SoundDecoder von ESU #58410-S0076 (die übrigens ca. 30 km nördlich von mir sitzen), über die Bucht zu ordern. Das belief sich auf aktuell rund 93,- €.
Dann fiel mir noch ein, dass meine BR 114 DR auch noch etwas braucht, also bestellte ich, per Zufall beim selben Verkäufer, ESU #58412-S0037 nachträglich, für's selbe Geld.
Allerdings habe ich solch einen LokProgrammer nicht, womit ich diese durchaus sehr sonnigen Einstellungen vornehmen kann, wie Du es in deinem Video getan hattest.
Ich bleibe gespannt!
Darüber hinaus habe ich gestern Vormittag einen Anruf erhalten, dass meine BR 243 DR gefunden wurde und hoffe sie bald wieder in meinen Händen zu halten.
Meinen ersten, funkferngesteuerten Barkas B1000 in 1:87 konnte ich, mit vielen Pausen zwischendurch, nun heute auch fertigstellen.
VG Sebastian
Hi, na das klingt doch alles super! An dem Barkas wäre ich ja auch irgendwie interessiert 😊😊 Kannst Du mir davon mal eine Video schicken? Was hast Du investiert? Leider gibt es auch von Faller so gar keine DDR Fahrzeuge... Ein alter Mercedes Kombi wäre auch noch was. Ein Video kannst du mir gerne per wetransfer.de schicken. Würde mich freuen. Viele Grüße Dennis 😉
@@ModelleisenbahnSpurH0 BARKAS B1000 laienhafte, aber funktionierende Umbau-Anleitung. (Watchlist th-cam.com/video/-chF800vWqA/w-d-xo.html )
Ich habe mir beim Erspähen des von Carson (in Zusammenarbeit mit Tamiya) veröffentlichen VW T1-Bullis gedacht: "Mensch, dass wäre toll einen Barkas zu haben, der das im Wesentlichen auch kann, was der von Tamiya und Carsson mittlerweile mehrfach herausgebrachte T1 kann."
Also habe ich mich auf die Suche gemacht und wurde auch fündig, wir wollen sowas, oder ähnlich:
th-cam.com/video/v1IAGiDyVQo/w-d-xo.html
Also fand ich in einer Ecke des Internets, wie sich bereits Ingo Schuetze Bergmann von merziener-privatbahn-agbb-mobablog.blogspot.com daran zu schaffen gemacht hatte.
Allerdings befand ich mich wieder in einer persönlichen Einstellung es noch etwas genauer zu nehmen, deshalb habe ich mir Federstahldraht teuer gekauft im ungefähren Maß 1,4 mm Durchmesser, um die Achsen selbst zu zuschneiden und zu zufeilen, das Chassis hatte ich beim großen Online-Riesen für unter 50,- € gekauft, also der Hälfte des Ursprungpreises (momemtan sind die Preise auf gewohntem Niveau; ich empfehele www.ideeundspiel.com/p/1-87-vw-t1-bus-kastenw-sinal/CARSON500504133? , der liegt bei 60,- € und war bei meiner Suche letztes Jahr noch oft um die 80 - 90,- €).
Also, ich fing an das Modell des Bullis zu zerlegen.
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Auch der Barkas war dran sich nackt zu machen.
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Eigens beschaffter Messschieber musst her, um die Achsen zu vermessen.
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Wichtige Werkzeuge durften auch nicht fehlen.
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Da ist er nun, der Nackedei!
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hier ein Video von den Funktionen (ohne fortbewegende Komponenten)
th-cam.com/video/-chF800vWqA/w-d-xo.html
noch leutet er, aber das müssen wir abschaffen, weil es einfach unschön aussehen würde beim B1000
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also, Licht abknipsen mit einem Seitenschneider von der Oberfläche
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Die Arbeiten gingen dann schleppend voran, da ich noch so einiges an Vorstellungskraft benötigte.
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wenn die Platine herunter ist
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Tja, erster Versuch das Chassis an der Basis nach den langen Achsarbeiten (inkl. Hinterachse neu) nach Unfall mit Sekundenkleber gescheitert, die Antriebsschnecke, die die HA antreiben sollte war nun verklebt, auch ein nachträgliches Abtrocknen und nachbohren war mäßig im Erfolg, also musste ein zweites Modell her, weil die Fernbedienungen nunmal auf das jeweilig beiliegende Fahrzeug programmiert sind. Somit wird vom Hersteller sicher gestellt, dass mehrere Fahrzeuge gleichzeitig nebenher funktionieren.
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Auch beim zweiten Modell stellte ich mir dann nochmal die Frage, ob es mit dem Licht nicht vielleicht doch funktionieren könnte (hier ist das Grundgestell nur ins Chassis hineingelegt, um zu sehen, ob man vorher schon etwas anpassen müsste/ könnte.
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Am Anfang, des ersten Grundmodells nahm ich die Originalfelgen, um die Abstandshalter für die Lenkachse der folgenden Barkas-Felgen zu gewährleisten.
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Bohrungen müssen natürlich auch sein, und wehe dem du bist ansatzweise einen Millimeter zu weit... Dadurch verlor ich zwei weitere, unscheinbare Barkas(se).
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Auch die Angleichung der Achsen hielt natürlich auf (von oben nach unten: Achse zugeschnitten aus 1,4 mm; Achse Original Brekina Barkas; Achse VW T1 Carson/ Tamiya).
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Ihr könnt sehen, das mit den Achsen war mir ein Anliegen.
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Beim Zweiten war ich schon etwas geübter, aber dadurch, dass ich das erste verhunzte, hatte ich einen Superkleber-Fingerabdruck auf dem ersten Chassis, was natürlich nach dem Umbau auf Blaulichtern und Horn war. Aber erst kam das "Tuning".
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Ich entschied mich dagegen und nahm von einem bereits gekauften Gebrauchten das Chassis.
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Natürlich geht es mit viel Übung vorher noch besser, aber der Superkleber ist nicht mein bester Freund ("dieses A-Loch"), und der kann Dir echt alles vermasseln!
Videos:
th-cam.com/video/YVv8jqyTvmE/w-d-xo.html
th-cam.com/video/jP5GoRG6y_o/w-d-xo.html
th-cam.com/video/IyjYRwImgAA/w-d-xo.html
th-cam.com/video/hCg0N8mFP1M/w-d-xo.html
Materialien in meinem Fall:
- Carson/ Tamiya 1:87 VW T1 (egal welcher)
- Brekina Barkas B1000 (zweite Ausführung, ästhetischer, als die erste Variante, ausgeprägte Felgen mit Details und Modell mit Nebelscheinwerfern), ein Konvolut eignet sich gut, bspw. Schnäppchen für die Abstandshalter Vorderachse, aus übrigbleibendem Material, kann man ja einen Hinterhof ála Werkstatt einrichten und bspw. altern lassen)
- Federstahldraht, gerade, nicht von der Rolle, in 1,4 mm Durchmesser
- Seitenschneider
- Metallfeile
- Drahtzange
- Skalpell
- Schwarzer Edding/ Farbe, um die Sichtbereiche der Platine einzufärben (weiße Empfangerantenne, metallene Bauteile des ON-/ OFF-Schalters, usw.)
- Dünne, stabile Pappe (kleine Ecke zum rechtsseitigen Einkleben als Abstand am Unterboden)
Achtung!
Die Drähte der Platine sind sehr schnell von ihren Lötpads gelöst, erfordert bei Eigenumbau Lötkenntnisse.
Weiterhin gilt, die Forderachse muss ständig eingekürzt werden, deshalb lange abwarten mit dem Ankleben.
Wie man anhand meines Modells sieht, bleib auch mal durch Unwucht der Antriebsschnecke und dessen Spiel im Lager das Hinterrad (Gummi) an der Karosse hängen, unschön, aber geht, wie's kommt.
Für mich reicht das ert einmal!
VG Sebastian
Hi, ganz starker Umbau! Respekt! So ein B1000 macht was her! Hab Dir gerne ein Abo und mehrere Liks dagelassen. Viele Grüße Dennis
Hallo Dennis, der ESU-Decoder bietet eine Funktion ''Messfahrt''. Du benötigst dazu eine GERADE Gleisstrecke von mindestens 3m. Die Aktivierung (ich glaube den CV 65 auf 0 programmieren und mit F1 starten) und die Einstellungen findest du im Manual. Nach drücken der F1 düst die Lok vollspeed für ein bis zwei Sekunden los und stoppt selbständig. Hierbei stellt der Decoder die günstigsten Werte für den Motor ein und ermöglicht ein absolut sanftes Anfahren etc. Andere, nicht Motorspezifische Einstellungen werden hiervon nicht betroffen. Du kannst dann im Lokprogrammer die neuen Parameter sehen und nachjustieren. nette Grüsse
Hi, vielen Dank für Deinen ausführlichen Kommentar. Die CV 54 / Wert 0 ist für die Messfahrt zu benutzen. Inzwischen habe ich mich gut in die Möglichkeiten der ESU Decoder eingelesen und vieles probiert. Die Bedienung und Möglichkeiten sind absolut vielfältig! Die 2021er 243 hatte ich kurzfristig vorgestellt, auch in dieses Modell kam ein LS5. Also, danke nochmal und Viele Grüße Dennis 🚂💨💨👍🏻😉
@@ModelleisenbahnSpurH0 stimmt, du hast natürlich recht (CV54) ich hatte da einen Gehirnwindungsfehler ;-) deine Videos machen Spass zu sehen und sind sehr informativ :-) vielen Dank hier für deine Videos. Ich hab die 112 von Roco und die 143 in Weiss von Trix mit AEG Kleidchen ;-) aber so detailliert wie deine Piko sind beide bei Weitem nicht :-) dazu kommt das der On-Board-Decoder von Trix allenfalls zum Spielen langt aber die Fahreigenschaften sind gelinde gesagt ein Alptraum... und die Einstellmöglichkeiten sind sehr sehr moderat... da muss ich auch wieder selber nachrüsten... nette Grüsse, Alex
@@ModelleisenbahnSpurH0 cv 54 steht auf 50 in jeden decoder 5 sound als Standart^^
Den IFA im landwirtschaftlichen Bereich kenne ich noch als Kind!
Hallo Martin, danke für deinen Kommentar und ja, vieles aus der Modellbahnszene erinnert auch mich an meine frühen Jahre 👍🏻😉 Viele Grüße Dennis 🚂💨💨😉👍🏻
Piko mag ich.
Hallo Dennis , sehr schoene Lok gefällt mir richtig gut in Wechselstrom würde ich sie mir holen .
Das Video war sehr schoen und interessant muss ich sagen .
Wer kennt es nicht Figuren kann man nie genug haben finde ich egal ob Waggons oder Bahnhof .
LG Sven Eisenbahner
Hi Dennis , schönes Video, sehr informativ ! Hab mir die BR243 auch zuletzt über Spielemax besorgt, der Preis war echt top. Das Modell des BR243 ist echt top, bin wirklich begeistert davon, bei mir fährt sie allerdings ohne Sound . Grüße aus Köln, Martin
Hi Martin, danke für deinen freundlichen Kommentar. Ja, in der Tat, sie ist echt schick und macht einen ordentlichen Eindruck. Leider sind die Soundecoder bzw. Loks mit Sound um ein Vielfaches teurer... 😌 der Genuss dafür umso größer. Viele Grüße und schönen Sonntag noch. Gruß Dennis
@@ModelleisenbahnSpurH0 Hier ein Bild der 243 301 auf meiner Anlage : flic.kr/p/2hpu4em
Herrlichst, noch dazu mit den Halberstädtern... ich sitze auch gerade vor meinen. Mich nervt, das das Licht trotz Elko noch flackert. Viele Grüße
Eine echt schöne Lok 🚂.
Auch wenn ich nie eine Oberleitung haben werde.. Die E Lok 🚂 würde ich mir auf die Anlage holen.. 😀 der L 60 ist natürlich auch schick.. LG
ach ist das aufregend 😂
Freitag kam das DR Güterwagen Set.👍👍
Herrlich, und bist Du zufrieden? Meine Wagen laufen gut und sind optisch tip top. Viel Vergnügen damit. 😉
She is a beauty the br 243!
Hallo Dennis
Da hast du dir eine schöne Lok gekauft Auch der L60 und der Wagen für den DOSTO sind Klasse.Mit den Figuren hab ich auch schon mal geliebäugelt aber nicht gekauft.Den Lautsprecher must du mit dem Zubehör Luftdicht zu einer Schallkapsel luftdicht verkleben um einen optimalen Klang zu erhalten.
Wenn du den CV 3 auf 40 und CV2 auf 2 einstellst fährt die Lok ganz sanft an.Alle Decoder sind auf Werkseinstellung programmiert die selten optimal sind.Auch mit der Lastenreglung kann man noch viel rausholen.
Gruß und schönen Sonntag Torsten der heute für eine Woche nach PL fährt.
Guten Morgen Torsten, danke für die Hinweise. Mit den CV‘s habe ich das Anfahrverhalten bei meiner BR120 auch optimieren können. Allerdings finde ich, dass u. a. die Abstimmung bei Roco bzgl Anfahrverhalten und Sound optimaler gelöst ist. Der Motor erhöht zuerst deutlich die Drehzahl und erst dann setzt sich die Lok in Bewegung. Zudem sieht das Anfahren aus meiner Sicht noch wesentlich softer aus. Beispiele sind die BR112 und die 250 (schon mit Werkseinstellungen). Die Figuren können ggf. als Reisende in Wagen untergebracht werden. Leider musste ich die Lok im Anschluss der „Dreharbeiten“ zurückschicken, die rückwärtigen LED‘s schalteten bei Richtungswechsel nicht um. Schade! Ich wünsche Dir eine erholsame Woche in PL, vielleicht findest Du auch einen Modellbahnladen zum Stöbern. Viele Grüße Dennis
Moin Dennis tolle Präsentation, habe die 243 allerdings von Märklin und dann selbst digitalisiert. Piko ist aber detailverliebter bei der Lok. Liebe Grüße aus Kiel
Ja ok. Grad gesehen 😎
Wenn schon, denn schon 😋 Viele Grüße Dennis 🚂💨💨😉👍🏻
Die Chinafiguren kann man gut in Personenwaggons kleben da fällts mit der schlechten Detailierung nicht so auf
Auf jeden Fall. Dafür oder weiter hinten auf Anlagen. Die Qualität ist echt bescheiden... 😌
Danke Dennis ich wolde wissen wie groß deine Anlage ist Danke dafür
Alles toll. Aber. Ja auch wenn keine OL da is. Bügel hoch.
Mach Mal ne Messfahrt mit CV54=0 . Aber schau dazu auf jeden Fall in die Anleitung. Dann läuft sie bestimmt besser.
Probiere ich aus, bin dankbar für jeden Hinweis. Das (An-) Fahren ist es aber nicht allein. Bei Roco finde ich, gelingt die Abstimmung zwischen Anfahren und Sounds einfach besser. Dazu kommt dann das noch geschmeidigere Losfahren. Aber, ich probiere 😉 Viele Grüße Dennis
Hey Dennis, deine Empfehlung wäre die Roco 243 oder Piko 243 ??
Hi, grds. habe ich bislang ein Roco Modell einem Piko Modell vorgezogen. Beide 243 hatte ich seinerzeit getestet und beide retour geschickt. Beim Roco Modell ging das Rücklicht an wenn das Horn ertönte, beim Piko Modell ging ein Licht nicht. Jetzt habe ich mich aber für das 2021 Piko Modell als analoges Modell entschieden. Die Lok soll im Mai verfügbar sein. Einen ESU Loksound 5 habe ich schon da und dann digitalisiere ich selbst. Mit den ESU Decodern komme ich im Vergleich zu den Zimo und Piko Decodern bestens zurecht. Ich berichte demnächst. Viele Grüße Dennis 🚂💨💨👍🏻😉
@@ModelleisenbahnSpurH0 cool dann haben wir beide de gleichen Plan :-) DANKE
Moin Dennis ich habe eine Frage wie groß ist deine Anlage ich wode mich freuen wie groß dein Anlage ist
Hi,... nicht lachen. 😋 1x1m mehr ist im Moment nicht möglich. Zusätzlich habe ich noch zwei Module mit je 1m Länge. Später habe ich eine Modulanlage geplant. Viele Grüße Dennis 🚂💨💨😉
Die DOSTOs in Grün sind ja ganz schick, ich hab leider die Senftöpfe gekauft, und da ist der Steuerwagen in einem etwas anderen Farbton als die Mittelwagen :-(
Das ist natürlich Mist. Reklamation bei PIKO möglich? Würde zumindest den Kundenservice kontaktieren. Die grünen Dosto gefallen mir auch besser. Mit den PIKO Kurzkupplungen oder den Roco KK sieht solch ein Zug echt Klasse aus. Drücke Dir die Daumen, dass Du ggf noch etwas erreichst. Viele Grüße Dennis
die anfahrgeschwindigkeit lässt sich doch einstellen
Und noch eins schau mal bei mein Kanal rein neuste Video mit Baureihe 119 bei bw stassfurt
bitte immer die schallkapseln an den lautsprecher bauen größt möglich verbessert den klang ungemein und immer lautspreche in der lok befestigen
fahrverhalten kann man anpssen bei soundloks ab werk ist das immer schon voreingestellt deshalb fahern die erstmal besser
ja die china figuren hab ich auch mal gekauft für waggons sind aber zu groß
Hi, mit den LS hatte ich dann noch so, wie Du sagst gemacht. Bei der ersten Ausfahrt ohne Kapseln und Befestigung klirrte der Lautsprecher. Zum Fahrverhalten bin ich bei Dir, bekomme das mit den CV‘s der Loks aber nicht so geschmeidig hin, wie bei den Roco Soundloks. Also erst deutlich mehr Motorsound bis sich dann die Lok in Bewegung setzt. Hast Du noch einen Tipp? Welche CV steuert ggf die Reinfolge von Motorsound und Anfahrverhalten/-Spannung? Verbaut ist ein ESU Loksound 5.0. Bin für jeden Hinweis dankbar. Viele Grüße Dennis
Ich nehme die günstigen Figuren für Personenzüge. Da reichen die vollkommen aus.
Auch ne gute Idee 😉
Das ist alles zu kompliziert nicht jeder hat die Möglichkeit einen Decoder zu bespielen und so bestellen kann man den auch nicht alles leer Decoder
Hi Thomas, da stimme ich Dir zu. So einfach ist es nicht, noch dazu benötigst du weitere technische Geräte (Lokprogrammer). Jedoch bekommst du die Decoder auch ohne Projektdateien. Bei eBay gibt’s fast alles. Viele Grüße Dennis
Die Hälfte Verpackungsmaterial hätte es auch getan.
Oh ja, Verpackung und Müll gibt’s leider immer reichlich... 😌
Warum kommt einfach ein neues Thema von der Lok zu hässlichen Figuren
Hi Thomas, dieses Video war als XXXL Video anmoderiert und stellt mehrere Aspekte rund ums Thema Modellbahn vor. In einem gebe ich Dir jedoch absolut recht, die Chinafiguren sind in der Tat absolut „hässlich“... sorry für den krassen Cut, ist sonst nicht meine Art. Jedoch hatte ich in diesem Video geplant, über mehrere Themen rund ums Thema Moba zu berichten. Danke für dein ehrliches Feedback. Viele Grüße und eine schöne Vorweihnachtszeit wünsche ich Dir, Dennis 😉