Ola eu trabalho a alguns anos na mecanica de maquinas esteira e as vezes faco servico em tratores de pneu estou aprendendo muito com o senhor obrigado por estar a cada dia nos mostrando essa magia que e a mecanica. Deus abencoe o senhor sempre obrigado pelos conteúdos parabéns!!!
Muito bom ,também sou mecânico e trabalho bastante com tratores.seus vídeos ajudam muito quando surge alguma dúvida, que Deus o abençoe e permita q continue esse trabalho limpo e organizado de primeira qualidade meus parabéns.
Muito bom! Linguagem simples e bem detalhada. Vc realmente sabe da funcão de cada componente e isso é de suma importäncia para o sucesso do conserto e funcionamento.
Parabéns amigo pelo seus vídeos bem explicado e esclarecidos sou Leandro moro em hortolandia sou ferroviário e acompanho muito canal envolvendo a área mecânica, e o seu canal esta bem explicado com bastante informação além da área automóveis e diesel Parabéns continue postando os seus vídeos e de grande valor para a mecânica.
Ótimo tenho um fordão 5030 traçado temos que tira os vasamento dele que tem bastante mas a mioria é só retentor os reparo dos freio já troquei esses dias fisemos paticamente tudo na propriedade mesmo e assistindo uns vídeo fica mais facil ainda. Parabéns por esses vídeos isso ajuda e muito
Olá amigo JR, seus vídeos são uma aula pra quem gosta de Mecânica em função de toda a sua experiência adquirida com o tempo, não faço nenhum pedido de vídeo especial porque sei que no dia a dia da oficina nem sempre é fácil e muitas vezes demora para aparecer algo especifico, mas pode seguir postando o que vem porque sempre se aprende algo novo com o amigo. Abraço e Fica com Deus! Bom trabalho por aí.
Cará parabéns pelo trabalho. Vocês exerci a profissão com muita competência isso é lindo de seve .Coroa o senhor é a expiração de muitos Mecanico que não tem amor pelo que fas
Parabéns pelo seu trabalho amigo, aqui é Ivan de Jaraguá do Sul-SC, obg. pelas dicas de preço de mão de obra que vc me passou, estou sempre aqui acompanhando seu trabalho e tirando minhas dúvidas.
Nem Jesus agradou todo mundo . A gente adquire muito conhecimento com os seus vídeos parabéns amigo muito bom adoro mecânica manjo bem mais sempre aprendendo mais. !!!!
canal JR quando fosse possível, você poderia ensinar em vídeo como fazer um pente daqueles que piá para turbinas de tratores, acho que iria ajudar muita gente que procura na internet e não consegue um bom resultado, seria um vídeo muito bom pois você é um ótimo profissional. Agradeço pela atenção !!!
gostei muio da sua explicaçao, gosto muito desses tratores ford , ja trabalhei com ford 1950 a gasolina, e com trator ford 8 br. nao tive a oportunidade de trabalhar com o ford 6600, mas acompanhei os lançamentos pelas revistas, e nas feiras agropecuarias que pude participar,
Amigo muy útil sus videos para quienes tenemos que arreglar las cosas dónde se rompen siga así q mucha gente le va a dar para adelante saludos desde Uruguay
Muito bom vídeo, poderia postar um vídeo sobre a dinâmica de funcionamento do sistema hidraulico da lamina do ford envolvendo a parte mecânica (pistôes)? Grato pela transferência de conhecimento.
SOU MECANICO,MAS NUNCA A GENTE SABE TUDO ,ESTAMOS SEMPRE APRENDENDO,UM COM O OUTRO,TENHO ASSISTIDO OS SEUS VIDIOS,SÃO MUITOS BOMS E ESCLARECEDOR,CONTINUE ASSIM,POIS ESTÁ MUITO BOM. NEM JESUS CRISTO AGRADOU TODO MUNDO.
Parabéns pelo vídeo, excelente explicação! Temos um Ford 6600 q quando começamos a trabalhar a todo perde força chegando a parar. Dois mecânicos mecheram e nunca deixaram boa sempre com o mesmo defeito apenas falam q deve ser algum vazamento de óleo. Agora vou olhar a pressão da bomba p verificar o defeito q sempre teimei com eles que seria essa pressão exercida no comando q segura o pacote.
Parabéns Jr! Deus continue te abençoando!
Você, além de excelente mecânico, você é professor também, pois tem uma maneira muito tranquila de explicar
Ola eu trabalho a alguns anos na mecanica de maquinas esteira e as vezes faco servico em tratores de pneu estou aprendendo muito com o senhor obrigado por estar a cada dia nos mostrando essa magia que e a mecanica. Deus abencoe o senhor sempre obrigado pelos conteúdos parabéns!!!
Traducción en español porfa
Muito bom ,também sou mecânico e trabalho bastante com tratores.seus vídeos ajudam muito quando surge alguma dúvida, que Deus o abençoe e permita q continue esse trabalho limpo e organizado de primeira qualidade meus parabéns.
Muito bom! Linguagem simples e bem detalhada. Vc realmente sabe da funcão de cada componente e isso é de suma importäncia para o sucesso do conserto e funcionamento.
Parabéns canal JR. Gostei muito dos vídeos. Parabéns pela sua experiência e sua maneira de ensinar..
Parabéns pela aula e com certeza continue ensinando pois compartilhar seus conhecimentos é algo muito honroso. Deus te abençoe sempre.
Parabéns amigo pelo seus vídeos
bem explicado e esclarecidos
sou Leandro moro em hortolandia sou ferroviário
e acompanho muito canal envolvendo a área mecânica,
e o seu canal esta bem explicado
com bastante informação além da área automóveis e diesel
Parabéns continue postando os seus vídeos e de grande valor para a mecânica.
Ótimo tenho um fordão 5030 traçado temos que tira os vasamento dele que tem bastante mas a mioria é só retentor os reparo dos freio já troquei esses dias fisemos paticamente tudo na propriedade mesmo e assistindo uns vídeo fica mais facil ainda.
Parabéns por esses vídeos isso ajuda e muito
Boa tarde! Muito obrigado por essa aula, que Deus continue lhe abençoando grandemente.
Olá amigo JR, seus vídeos são uma aula pra quem gosta de Mecânica em função de toda a sua experiência adquirida com o tempo, não faço nenhum pedido de vídeo especial porque sei que no dia a dia da oficina nem sempre é fácil e muitas vezes demora para aparecer algo especifico, mas pode seguir postando o que vem porque sempre se aprende algo novo com o amigo. Abraço e Fica com Deus! Bom trabalho por aí.
Muito bom parceiro
Parabéns pelo serviço...
Continue assim
QUE DEUS ABENÇOE...
Amigo, tenha a certeza que seu trabalho é muito útil, para muita gente!
weno sacar el tornillo dela polea de un tractor Ford 6600
Excelente vídeo perfeito vc é simples e objetivo
Meu irmão. Valeu gostei muito da suas explicações. Deus abençoe você e sua família
É isso aí manda mais vídeos, muito bom parabéns tudo de bom.
Bom dia muito maravilhoso o trabalho de senhor
Cará parabéns pelo trabalho. Vocês exerci a profissão com muita competência isso é lindo de seve .Coroa o senhor é a expiração de muitos Mecanico que não tem amor pelo que fas
Absoado estou com o hidráulico com problema d os brasõs fica subindo e baixando contante com alavanca na posição decima como fase chefe??
Ótima explicação, você é um excelente mecânico, parabéns !!!!!
muito obrigado que Deus te abençoe
Parabéns pelo seu trabalho amigo, aqui é Ivan de Jaraguá do Sul-SC, obg. pelas dicas de preço de mão de obra que vc me passou, estou sempre aqui acompanhando seu trabalho e tirando minhas dúvidas.
Nem Jesus agradou todo mundo . A gente adquire muito conhecimento com os seus vídeos parabéns amigo muito bom adoro mecânica manjo bem mais sempre aprendendo mais. !!!!
Um dos melhores mecânico do yt, parabéns!
canal JR quando fosse possível, você poderia ensinar em vídeo como fazer um pente daqueles que piá para turbinas de tratores, acho que iria ajudar muita gente que procura na internet e não consegue um bom resultado, seria um vídeo muito bom pois você é um ótimo profissional. Agradeço pela atenção !!!
Parabéns, trabalho excelente.
Excelente muchas gracias por compartir, saludos desde Chiapas México.
Parabéns amigão vc é dez na explicação
Estou acompanhando teus vídeos e desejo que continues mostrando teu trabalho,ajuda abessa a sanar dúvidas no dia dia do homem do campo.
parabéns companheiro muito bem espricado
foi muito útil esse vídeo gostei continue postando vídeos de outros tratores.
Saludos profesor desde México gracias
Tô com um trator aqui com esse problema, esse vídeo vai me ajudar muito, valeu Tchau brigado
muito bom vc parce ser calmo explica certinho parabens.
gostei muio da sua explicaçao, gosto muito desses tratores ford , ja trabalhei com ford 1950 a gasolina, e com trator ford 8 br. nao tive a oportunidade de trabalhar com o ford 6600, mas acompanhei os lançamentos pelas revistas, e nas feiras agropecuarias que pude participar,
Manda mais parabéns vc é nota 10
gostei muito do video,gosto muito dos tratores da linha ford.parabéns!
Adoro seus vídeos top di mais
Parabéns meu te agradeso por seus vídeos mande mas pra gente sou seu fan você o mecânico mesmo tirei o chapéu na montagem da bomba do Ford 5 🌟🌟🌟🌟🌟
Muito bom parabéns
muito bom seu trabalho ,eu amo mecanica .
Parabéns pelos seus vídeos muito bom continue postando mais videos
Gosto muito do Ford 6600 gostei do seu vedio
parabéns pelo video, muito bom.
muito bom seus videos exelente profissional valeu abracos
Amigo muy útil sus videos para quienes tenemos que arreglar las cosas dónde se rompen siga así q mucha gente le va a dar para adelante saludos desde Uruguay
Adhemar Rodriguez- muchas gracías um abraço a los Ermanos Uruguay
Bom dia
Vc é muito sincero e trabalha bem
Parabéns
Boa noite voce esta de parabens te desejo um bom trabalho eque Deus ilumine sempre seus caminhos e seu trabalho
Parabeis pelo trabalho muito util
Muito bom o video bem esplicado parabéns
Muito bom, acabei de consertar o pacote da tomada de força. Parabéns.
Un saludo desde champoton Campeche México mi maestro gracias por la en señansa muy en entendible apesar de no en tender esa lengua bendiciones
Top parabéns
Muito bom amigo Rambo parabéns
Cara Granfino, que Deus te abençoe sempre!
Muito bom ! Obrigado por compartilhar.
Obrigado campeão agradeço pelos videos
Vc trabalha muito bem
Top a explicação otimo beleza
Valeu cara bom vídeo bem explicativo
Muy buenísimo tu video amigo brasilero, saludos de mexico.
gracias los todos hermanos mexicanos
Muito bom esse vídeo!!!
Maravilha muito obrigado vc está no caminho certo quero fazer um estágio com vc .. forte abraço
Parabéns meu amigo gostei
Vidio muito bom tira muitas dúvidas
Você se garante no faz . você trabalha bem 💯👍👍
o meu muito obrigado
gostei desse video muito bom , gostaria que colocava um video explicando como tirar a tampa do Hidraulico do FORD 4600
Foi muito bom e instrutivo obrigado
Obrigado pela explicação
Parabéns pelo seus vídeos. VC poderia colocar um vídeo ensinando a regular a tampa do hidraulico do ford .
Muito bom vídeo, poderia postar um vídeo sobre a dinâmica de funcionamento do sistema hidraulico da lamina do ford envolvendo a parte mecânica (pistôes)? Grato pela transferência de conhecimento.
Eacimemo colega tamos juntos só a qui d Natal RN
Vc é bom mesmo em gostei
Valeu amigo muito bom vídeo
Parabéns amigo vc já mostrou se muito competente
claudia- o meu muitíssimo obrigado pelas palavras
muito bom explicação obrigado
valeu chef tô com problemas no hidráulico que tá sem força. Muito bom essa aula
obrigado pelo o vídeo meu professor
Achei muito bom esse vídeo gostei
gostei muito legal curto muito mecânica
Qual seria o gasto da mao de obra mais peças? Pois estou com o trator sem força p funcionar a grade de controle
Muy bueno el bideo bien detayado soy de Uruguay dpt Rivera un abraso
SOU MECANICO,MAS NUNCA A GENTE SABE TUDO ,ESTAMOS SEMPRE APRENDENDO,UM COM O OUTRO,TENHO ASSISTIDO OS SEUS VIDIOS,SÃO MUITOS BOMS E ESCLARECEDOR,CONTINUE ASSIM,POIS ESTÁ MUITO BOM. NEM JESUS CRISTO AGRADOU TODO MUNDO.
Boa dica muito obrigado nao e facil ser mecanico
Trabalho bem feito
Valeu pela dica
Boa noite companheiro gostei muito da sua informação eu tou com um Ford 4610 não tá funcionando a tomada de força obrigado pela ajuda que vc passou
Muito bom o video amigo
Top demais nota 10
valeu amigo muito bom seu jeito de explicar faz f
mais vídeos assim [fd mf valmete e outros
Top o vídeo!
valeu pelo vídeo amigo
Valeu aí dica meu grande Carlinho redenção pa
Isso AE muito bom video
quais os cuidados necessários para a troca dos retentores de válvulas ?
Vc é dez meu amigoo
Exelente este video
Ta de parabéns
otimo video,parabens
boa noite amigo muito bom seo vidio sou mecanico r acopanho vc apremdo muito com vc
Parabéns vc conhece muito
Boa tarde muito importante
Parabéns pelo vídeo, excelente explicação! Temos um Ford 6600 q quando começamos a trabalhar a todo perde força chegando a parar. Dois mecânicos mecheram e nunca deixaram boa sempre com o mesmo defeito apenas falam q deve ser algum vazamento de óleo. Agora vou olhar a pressão da bomba p verificar o defeito q sempre teimei com eles que seria essa pressão exercida no comando q segura o pacote.
KELLY- o ford 6600 não da vazamento de pressão, pois ele não possui DUAL-POWER não e qualquer mecânico que consegue fazer os ford ficar bom
Canal JR so mais uma duvida. A bomba ela na verdade e pra freiar o pacote ou para precionar os discos dando forca ?
Anthony- ela faz as duas coisas ok