【特別編】トヨタ アルファード ハイブリッド エグゼクティブラウンジS 試乗インプレッション TOYOTA ALPHARD

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 327

  • @ロングアイラン
    @ロングアイラン 6 ปีที่แล้ว +47

    これほど会社として外車販売って謳って限られたニーズで販売する国産車なのに、これほどまできちんとインプレして、手を全く抜かない姿勢は本当にかっこいい。もはや担当者の人格が表されてる気がする。

  • @くるくるおじさん
    @くるくるおじさん 6 ปีที่แล้ว +99

    最近いろんな所〔車屋〕がTH-camで動画配信してるけど、やっぱりロペライオが1番詳しくわかりやすい!
    何よりも観ていてたのしいですよ!今回アルファードを買うことになり外車との違いとか凄く参考になりました。
    これから先ロペライオで車を買うかわからないけど、面白いのでこれからも楽しく拝見させてもらいます。

  • @momoG-zd1lc
    @momoG-zd1lc 5 ปีที่แล้ว +2

    今までハリアー乗ってたけど、アルファードに乗る機会があって、運転したら一回で気に入って購入!
    運転ツマラナイと強調してたけど、66歳の高齢者にはかがみ込んで乗らないところが凄く楽で最高!
    2台前のセルシオも乗り込む時は車高上げてたし、走りが良すぎてやっとゴールド免許に変わった瞬間捕まったけど、
    アルファードに変わってゆったり走る運転に変わった!そんな年齢になった。ただ 掃除するのが大変。😅😂💦

  • @アルクラウン
    @アルクラウン 6 ปีที่แล้ว +23

    前期のアルハイcパッケージに乗ってますが、後ろに声が聞こえないのは確かに分かります。そして後ろのオットマンが滑りますね。ファブリックシートであれば滑らないのでしょうけど。
    郊外ではリッター20超えたりしますが、高速は12〜13とぼちぼちです。現行クラウンHVと同じエンジンで、クラウンは17〜18ぐらい行くのに…とちょっと残念ですが、重さが重さですからね。
    世間ではイカツくてヤンキー車と言われてますが、新車価格700万する車ですからね。その分満足出来る車です。

    • @blinkv.i.p1845
      @blinkv.i.p1845 5 ปีที่แล้ว +3

      同感です
      自分は、10系から30系後期までを乗りつくした僕から言わせてもらえば昔からアルファードは、高級感が凄く良く子供👶達がいるご家庭、子供がちょっと騒がしい時は、聞こえる声の音が丁度いいですが嫁と一緒でドライブに行く時は、後ろにいるので声が小さいのが悩み。
      自分は、後期のエグゼクティブラウンジSのフルカスですが見た目もそんなに悪くないので自分は、歳も年だけど高速で疲れた時とか後部座席でゆったり出来るところがクラウンに乗ってた時より満足感がある
      それとしまむらに行った時4〜5歳のセレナ乗りの子供がアルファードアルファードと言ってくれた時凄く嬉しかったな

  • @ほい-q9m
    @ほい-q9m 6 ปีที่แล้ว +14

    普通に高級感あってカッコいいし、2.5エグゼクティブラウンジならアルファード、ヴェルファイアは普通にほしいなぁ。子供は二列目後ろ乗せたくないけど親は乗せてあげたい。 家族のみならヴォクシーで充分やけど。

  • @アストルティア
    @アストルティア 5 ปีที่แล้ว +6

    他のどんな動画よりわかりやすく楽しい外車屋さんのアルファードレビュー

  • @maplefreak64
    @maplefreak64 6 ปีที่แล้ว +25

    ヴェルファイアとアルファードがあるのだから、どちらかをクリーンで落ち着きのあるデザインにしたらいいのに。
    何かと盛り付けて、光りモノを多用するのはかえって安っぽくなるものです。ミニマリズムと言わないまでも素朴な美しさが欲しいです。最近のレクサスのインテリアはそうなって来てるので今後のトヨタに期待はしています。

    • @CHANNEL-nh9kh
      @CHANNEL-nh9kh 5 ปีที่แล้ว +1

      センチュリーとSクラスを比べて見ましょう! どっちの方が安っぽいですか? 綺羅びやか=安いならロールスロイスのクーペもキラキラしてるので その理由は通らないと思います。 ただ、言いたい事はわかります。 これがVクラスならたぶん外車だからね 終わってたかもしれないですね。 LEXUSは素朴ではなく、イルミネーションをLSとかにつけると、Sクラスのパクり、全てに置いてSクラスに負ける ということになるので マーケティングの一貫として、あういう形にしています。

  • @ぴぴぴP-h1z
    @ぴぴぴP-h1z 6 ปีที่แล้ว +48

    流れるウインカーで御満悦の模様

  • @karbin07
    @karbin07 6 ปีที่แล้ว +21

    走りとかスポーツ要素抜きだと車の移動体として完成しているね

  • @TodayTomorrowSmile
    @TodayTomorrowSmile 5 ปีที่แล้ว +9

    国産車なのに川久保さんがこんなにもペラペラ話すのは愛車だという布石だったのか。。。

  • @mmm-xd8wf
    @mmm-xd8wf 6 ปีที่แล้ว +12

    初めは、ないわ〜って思ってたけど、現車見たら意外にもカッコ良かった!

  • @ナイトデク
    @ナイトデク 6 ปีที่แล้ว +70

    批判してる方、たとえばこれにベンツマーク付いてたら かっこいいとみんな持ち上げるだろうな。ただそれだけ。 ブランドが付くだけで 素敵なデザインという色眼鏡付けちゃうんだよね。

    • @konsakura012
      @konsakura012 6 ปีที่แล้ว +10

      実際乗ってみれば広いし乗り心地はいいと思うんだけどなー
      たしかにアルヴェルはDQNのイメージがあるんやろけど

    • @Banchan1000
      @Banchan1000 6 ปีที่แล้ว +3

      さすがにこのデザインでベンツのエンブレム付いてたらびっくりする

    • @フジミしらゆき
      @フジミしらゆき 6 ปีที่แล้ว +14

      アドコニー そんなマジレスいらない

    • @木村實-w6r
      @木村實-w6r 6 ปีที่แล้ว +5

      DQNがよう乗ってるからイメージ悪いけど、いい車だ

    • @t.hirosue5931
      @t.hirosue5931 5 ปีที่แล้ว +3

      ベンツでも普通にバンは好きじゃない。
      お迎えでVクラスはたまに乗ったことあるけど、乗り心地は隣家のアルファードハイブリッドの方が全然よかった。うん、良い車よ。
      でも、バンってだけでカッコよさから離れるのよね。

  • @atomish111
    @atomish111 5 ปีที่แล้ว +6

    塗装のレベルが板金やった?!
    ってほんと正直すぎるw
    褒めるだけでない感想なのがいい

  • @たけちゃんマン-e7u
    @たけちゃんマン-e7u 5 ปีที่แล้ว +12

    エグゼクティブラウンジ見てるとほんと欲しくなる、、
    再来年には買います!(断言)

  • @MrCars1990
    @MrCars1990 6 ปีที่แล้ว +9

    たぶんですが、ハイブリッドモデルが車高が高いのは4WDモデルだからだと思います。
    ガソリンモデル(2.5L・3.5L)は2WDと4WD両方ありますが、ハイブリッドモデルは4WD(E-FOUR)のみになります。

  • @ニシマキアツキ
    @ニシマキアツキ 5 ปีที่แล้ว +40

    川久保さん絶対アルファード所有してるでしょ笑

    • @keiichiro9035
      @keiichiro9035 4 ปีที่แล้ว +6

      しかも愛車だったっていうね

  • @あざぜる-z1j
    @あざぜる-z1j 6 ปีที่แล้ว +24

    川久保さん流れるウィンカー好きすぎでしょうww

  • @NIKO25RIP
    @NIKO25RIP 6 ปีที่แล้ว +10

    細部まで見たいので照明類を使用して撮影してほしいかな

  • @六郎鎌倉
    @六郎鎌倉 6 ปีที่แล้ว +8

    まさに同乗者の満足感を得るための車ですね

  • @suenocosta
    @suenocosta 6 ปีที่แล้ว +62

    後期になってかなりカッコよくなったと思います!

    • @zaxgemGT
      @zaxgemGT 6 ปีที่แล้ว +6

      フロントもテールも前期よりかっこ良くなりましたね。

  • @TodayTomorrowSmile
    @TodayTomorrowSmile 6 ปีที่แล้ว +16

    これだけの装備つけるならドライバーのためにHUDと電動テレスコもつけたらいいのになーって思う

  • @RittervonNull
    @RittervonNull 6 ปีที่แล้ว +16

    寒冷地仕様はメーカーOPなので後付けは不可能です

  • @nmat1013
    @nmat1013 6 ปีที่แล้ว +7

    店舗紹介は番組中のCMにでもしたらいかがでしょう?

  • @夜明けのヴァン-y1o
    @夜明けのヴァン-y1o 6 ปีที่แล้ว +2

    似たような車の紹介動画では 分かりやすい説明なので好感持てます。

  • @user-ben-ven
    @user-ben-ven 6 ปีที่แล้ว +45

    トヨタ車は2.5はレギュラーで
    3.5からハイオクじゃなかったっけ?

  • @ランクル大好き人間
    @ランクル大好き人間 6 ปีที่แล้ว +10

    レーダークルーズコントロールの加速はECOモードにすれば緩やかな加速になりますよ!

  • @アリエル不思議な
    @アリエル不思議な 6 ปีที่แล้ว +8

    このどデカイテールに対して前期だとウィンカーが小さく見づらいなーって思ってましたが、後期型で一新しましたね。

  • @Zzz12355
    @Zzz12355 5 ปีที่แล้ว +3

    ヴェルのエグゼzを乗ってますがホント眠くなる。家族は凄いお気に入り!あと、来客あると喜んで貰える。楽しみはそれくらい(笑)燃費はどうでもいいかな。。。

    • @girikyapansa3443
      @girikyapansa3443 3 ปีที่แล้ว

      いいなぁ〜
      羨ましいです!

  • @柴田寿郎-w6f
    @柴田寿郎-w6f 4 ปีที่แล้ว +1

    私も車買うなら
    絶対にアルファードですね。
    内外装含めて全部カッコいい。😄😄😄

  • @Catorce7
    @Catorce7 ปีที่แล้ว

    トヨタのマイナーチェンジの常套手段は樹脂パーツを変える、金属部分は変えない、です。金属の金型を変えるのはコストが高いので。
    グリルやフロント周りは樹脂なので派手に変えますが、フェンダー・サイド、リアは雰囲気変えるだけで金型は変わりません。
    フロントライトは形状変わってそうに見せてますが、フェンダー側の形状は実は同じだったりします。
    欧州車はマイナーチェンジで派手に変えないので、あんま変わってないねって印象を持たせますがトヨタは結構変わった感をわざと出して(購買意欲を高めるように仕向けてる)るように感じます。

  • @坂ちゃん-j8f
    @坂ちゃん-j8f 5 ปีที่แล้ว +7

    カッコいいと思うけどなぁ。欲しい!まぁ、個人的にはヴェルファイアのモデリスタの方が好きです

  • @claytomas9864
    @claytomas9864 6 ปีที่แล้ว +105

    悪口すごいですねー。
    悪口書くぐらいなら見なければいいのに。
    車は色んな人の感性や用途があって、色々な種類があって、そこでせっかく紹介してくれてるんだから、否定的な書き込みが訳わかりません。

    • @power_karate
      @power_karate 6 ปีที่แล้ว +8

      ひがみですよね

  • @yusakumaeda832
    @yusakumaeda832 6 ปีที่แล้ว +8

    うちは前期型のシルバーに乗ってます。
    グレードはXの8人乗りですが・・・とっても良い車です!!

  • @ProjectOverseer
    @ProjectOverseer 2 ปีที่แล้ว

    The Alphard is a beautiful car. Its so refined and an absolute pleasure to drive. I own a fully featured V6 in this same Black finish with chrome trim. Mine has the extra body trim and upgraded suspension.
    I've owned Toyota's for about 30yrs now, and this is most definitely the best one I've owned.

  • @masatakasuganuma8614
    @masatakasuganuma8614 3 ปีที่แล้ว +1

    とにかく「もてなし」を極めた車。
    運転手はとにかく心地よく同乗者に乗ってもらうよう、丁寧に運転する。
    なんか……「センチュリー」でも同じような文句を聞いた事があるようなないような・・・。笑

  • @1234aa
    @1234aa 6 ปีที่แล้ว +54

    後ろに乗ってる分にはSクラスやLSよりこっちの方が快適だろうなぁ

    • @fujirow3
      @fujirow3 6 ปีที่แล้ว +6

      やまだたろう それな。いずれ高級車はミニバンに力を入れてくるんじゃないかな。
      海外のミニバンってベンツとかでも利便性は微妙だけど、本気出されたら越えるよな

    • @kainjustice9231
      @kainjustice9231 6 ปีที่แล้ว +2

      それは無い。座るスペースは良いけど、乗り心地はダメだわ。乗ってみたけど。

    • @konsakura012
      @konsakura012 5 ปีที่แล้ว +2

      @@michelwindsor2239
      セダンとかよりは圧倒的に広いと思うけど

    • @1234aa
      @1234aa 5 ปีที่แล้ว +3

      すみません、言葉足らずでした。
      車内の広さ的な意味で、です。
      この前、アルファードとSの後席に乗る機会がありましたが、乗り心地は1ボックスとFセグメントサルーンじゃさすがに比べ物にならないレベルで違いましたね

    • @kani3035
      @kani3035 5 ปีที่แล้ว

      乗り心地と言う点ではやはり高級セダンには叶いませんよ…
      自分も期待して乗りましたがガッカリでした。
      あくまでもミニバンにすれば乗り心地いいねってレベルです

  • @chinchinbiyoyon
    @chinchinbiyoyon 2 ปีที่แล้ว +2

    天井のライトが飛行機感あって好き

  • @Nqci
    @Nqci 6 ปีที่แล้ว +8

    やりすぎ感あったけど見慣れてきたからかかっこよく見えてきた

  • @fds7209
    @fds7209 6 ปีที่แล้ว +12

    走行開始までに26分かけて車紹介した動画はなかなかないのでは...w

  • @六郎鎌倉
    @六郎鎌倉 6 ปีที่แล้ว +5

    駐車場での撮影時は照明が欲しいですね

  • @なより-q8z
    @なより-q8z 6 ปีที่แล้ว +2

    自分もベンツやエグゼ乗ってるけど ヴェルは東名の御殿場の右ルートでクルコン使うと 急カーブで急ブレーキかましてくるので基本クルコン使わないですし Sクラスも前期型は車間距離マックスにしても高速道路で車間距離30mくらいで使い物にならなかったですが見事後期型でも煽り運転になります。でも後期型のいいとこは 車線に合わせてハンドルが動いてアシストしてくれるところですね SL後期なんかでも先にその技術は取り入れられていましたが

  • @hotpantsjenny
    @hotpantsjenny 5 ปีที่แล้ว +2

    運転手を雇えて、都内(もしくは限られた地域)のみの移動ということなら、最高なんだろうね。ベンツやロールスロイスと比べて目立たないというのもよい。

  • @sasurai1128
    @sasurai1128 6 ปีที่แล้ว +3

    たまにやってくる国産車の特別編楽しみにしてます!

  • @TGX528
    @TGX528 5 ปีที่แล้ว +4

    Всем привет из России! Мечтаю купить альфард в такой комплектации, через несколько лет обязательно куплю!

  • @Higasiku1YouTube
    @Higasiku1YouTube 6 ปีที่แล้ว +1

    そうなんです3列目シートのたたみ方にコツがいるんです。

  • @JusoRyochan
    @JusoRyochan 5 ปีที่แล้ว +27

    よくよく考えてみればこのアルファード川久保さんのじゃないですか?(笑)

    • @---cs6gt
      @---cs6gt 4 ปีที่แล้ว

      R 後部座席に乗る用としてのアルファード?

    • @aheahe4831
      @aheahe4831 4 ปีที่แล้ว

      一感情が入り組んでいる様ですし…26:11

  • @wmmtfriendych7692
    @wmmtfriendych7692 6 ปีที่แล้ว +3

    ヘッドライト一緒の大きさな気がしますね

  • @山内淳カイル-i5d
    @山内淳カイル-i5d 6 ปีที่แล้ว +1

    最近のトヨタとレクサスのグリルってくそデカい。トヨタのデザイナー(特に新型アバロンを手掛けた人)ってよっぽどグリルフェチなんだな・・。

  • @gerardovargas7165
    @gerardovargas7165 6 ปีที่แล้ว +12

    BEATIFUL.....ELEGANT.. IMPRESIONANTE .MUY ELEGANTE Y BELLO. DALLAS TEXAS,2018 USA.

  • @エフ-b3y
    @エフ-b3y 6 ปีที่แล้ว +2

    ダサイと言ってる奴は軽しか乗れん奴って良く言われますね(^^)自分は今回のは本当にカッコいいと思う👍

  • @あご出し豆腐
    @あご出し豆腐 6 ปีที่แล้ว +65

    日本車やると必ず外車信者が湧いてくるから困る。

    • @aaakkk2587
      @aaakkk2587 5 ปีที่แล้ว

      2年前1年前 外車信者がメイン(出演者すらそう)の動画だから当たり前だと思うけどなw

  • @東和徹-i1i
    @東和徹-i1i 2 ปีที่แล้ว

    トヨタ最高位
    豊田社長応援しています❗

  • @pinguonozawa673
    @pinguonozawa673 6 ปีที่แล้ว +2

    先々日、渋滞で同型車の後ろについた時、リアのトヨタマーク両脇のメッキ部分幅広いので、夕陽長い時間反射して、眩しくて仕方がなかったな〜〜。

  • @aaabbb-rn6rz
    @aaabbb-rn6rz 6 ปีที่แล้ว

    30系も3列目を跳ね上げると、2列目が一番後ろまでスライドがいかない、または背もたれをあまり倒せなくなりますかね?
    3列目を格納すると荷物と2列目スペースが両立できなくなるのが惜しいです。

  • @ribonz9791
    @ribonz9791 6 ปีที่แล้ว +7

    今回は、後部座席にみのださんいないんですね笑

  • @youten5514
    @youten5514 5 ปีที่แล้ว +2

    エグゼクティブとs"c"パケの比べ見て評価がみたいと個人的に

  • @inuusagi5901
    @inuusagi5901 5 ปีที่แล้ว +3

    威圧感は半端ないと思うけど
    センチュリーほど怖く無いよね。
    アルファードは格好いいと思う

  • @ゼント-d5t
    @ゼント-d5t 5 ปีที่แล้ว +8

    モデリスタのエアロでバックで輪止めに駐車出来ますか?

    • @kainn_1767
      @kainn_1767 5 ปีที่แล้ว

      車高を落とさなければ大体いけますよー
      前はちょっと怖いです

  • @AKAcyaru
    @AKAcyaru 5 ปีที่แล้ว +5

    批判されてるけど俺は好き
    ミニバンの中で一台だけただであげるって神に言われたら間違いなくこの車を選ぶと思う
    まあ多分、売って他の車買うけど…

  • @w203kompressor2
    @w203kompressor2 6 ปีที่แล้ว

    なんでロペライオチャンネルのアイコンi8じゃなくてLになったんだろう?
    あと前に停まっているCLK63の試乗インプレッション見てみたいです!

  • @AMG-GT63s
    @AMG-GT63s 4 ปีที่แล้ว

    2.5リッターのガソリン、ハイブリッドはレギュラーガソリン
    3.5リッターのガソリン車はハイオクガソリンを使用
    46:15からの総評で前期、後期のアルファードハイブリッドエグゼクティブラウンジの比較で個人的にはアルファードのイメージがラグジュアリーでヴェルファイアだとオラオラ系のイメージだから個人的には前期のアルファードが好きでヴェルファイアは後期の方が好き
    アルヴェルの車格のハイブリッドはちょっとパワーが足りないイメージだから個人的には3.5リッターV6エンジンの方が好き

  • @そう-r6s
    @そう-r6s 6 ปีที่แล้ว +39

    19:45あたりに、なんかボディにおもいっきりぶつけたな?笑

  • @hachiroku_ae86joldoshev57
    @hachiroku_ae86joldoshev57 6 ปีที่แล้ว +14

    Hello. Im from in Kyrgyzstan

  • @uchidaharu783
    @uchidaharu783 3 ปีที่แล้ว +3

    実は川久保さんの元愛車w

  • @あがまえおいき
    @あがまえおいき 6 ปีที่แล้ว +14

    タンドラやってほしい

    • @エフ-b3y
      @エフ-b3y 6 ปีที่แล้ว +1

      ようじ伊藤 タンドラ(笑)ガキ車やん(笑)

  • @さんトド
    @さんトド 6 ปีที่แล้ว

    このチャンネルの紹介が1番好きやわ。

  • @fukadyf1114
    @fukadyf1114 6 ปีที่แล้ว +3

    運転手の唯一の楽しみは、燃費どこまで伸びたか~、で噴いたwww。ファミリーカーとしては運転手的につまらなくても、(ダブル)デート仕様としてはどうか気になるところ・・・(笑)

  • @Style-b9v
    @Style-b9v 4 ปีที่แล้ว

    アルファードって全高1935mmもありますか?お二人が高身長なだけですかね?...

  • @suikazkidayo
    @suikazkidayo 4 ปีที่แล้ว

    ゼロクラからの買い替えが近くなって、この動画を観ました。アルファードいいですね。買いたくなりました。ちなみに川久保さんが着けてる腕時計は何ですか?目を凝らしても、分かりませんので教えてください。

  • @redmalcom9239
    @redmalcom9239 6 ปีที่แล้ว +1

    I live in France and I Would like to buy the Toyota Alphard Exécutive Lounge S, how to proceed ? Thank you in advance.

  • @駿-l7p
    @駿-l7p 2 ปีที่แล้ว +1

    アルファード最高めっちゃかっこいい

  • @hayatotanahashi3252
    @hayatotanahashi3252 5 ปีที่แล้ว +4

    この車買うなら3列目外してめちゃくちゃ広くして乗りたい。

  • @papa311mama
    @papa311mama 6 ปีที่แล้ว +161

    12:58 顔どした?

    • @onsentamago9390
      @onsentamago9390 6 ปีที่แล้ว +14

      草生えるからやめーや

    • @にびじむタケシ
      @にびじむタケシ 6 ปีที่แล้ว +12

      顔面麻痺だろ

    • @r8876
      @r8876 6 ปีที่แล้ว +6

      おもろすぎるw

    • @2219haruki
      @2219haruki 6 ปีที่แล้ว +6

      くっそワロタ

    • @ころずし君
      @ころずし君 6 ปีที่แล้ว +5

      ちょw吹いたwww

  • @野村昌史-g8x
    @野村昌史-g8x 5 ปีที่แล้ว +3

    アルヴェルの低グレードはウィンカーハザードは流れないですよ!

  • @power_karate
    @power_karate 6 ปีที่แล้ว +9

    アルファードはにれつめ最高だよ。寝るひとが多い。運転は、ちょーつまらないから。軽の方が楽しいよねー

    • @TCR-ADV
      @TCR-ADV 5 ปีที่แล้ว +2

      つまらないというか緊張感があまりない。
      一方軽自動車は楽しいというか怖い。

  • @杉本克明
    @杉本克明 4 ปีที่แล้ว

    4.9か、5では無いのかなぁ〜とても宜しかったです。⛹🏻‍♂️🌹🌾🍀🕧🐝😵😷😍💕❣️🎇❗️

  • @kh_tesla6819
    @kh_tesla6819 6 ปีที่แล้ว +5

    アルファード・ベルファイヤ
    前期・後期のヘッドラインの大きさは一緒です!!

    • @中島変態
      @中島変態 6 ปีที่แล้ว +5

      syou 3475 ベルファイヤはワロタ

    • @エンペラー吉田-h8q
      @エンペラー吉田-h8q 5 ปีที่แล้ว

      ベルファイヤ????
      ヴェルファイアですよ(笑)KIDSですか…(笑)

  • @後藤佑作
    @後藤佑作 6 ปีที่แล้ว

    今さらだとは思うんでさがs8plusのインプレッションして欲しいです!

  • @西田晴香-m4i
    @西田晴香-m4i 4 ปีที่แล้ว +1

    アルファードについて質問です。
    エグゼクティブラウンジとエグゼクティブラウンジSの違いは何ですか?

    • @hayabusa7495
      @hayabusa7495 3 ปีที่แล้ว

      ノーマルボディか、エアロボディかの違いですよ〜

  • @lilesketit4392
    @lilesketit4392 6 ปีที่แล้ว +9

    カッコ悪くても、売れてればいいんじゃねぇの~
    この世に全員がかっこいいという車はないかもね。自分が満足してりゃそれでいいわ

    • @aiueozakichannel3569
      @aiueozakichannel3569 5 ปีที่แล้ว +1

      lil esketit その名前からしてHIPHOPに興味があると言える。つまりその最初の一文はONO-Dを意識したとみえる

    • @アラマキ-m2w
      @アラマキ-m2w 5 ปีที่แล้ว

      アナーキー?

  • @junns1069
    @junns1069 6 ปีที่แล้ว +4

    お疲れ様です
    やりがちなんですよね(笑)
    私は鍵をポケットに入れていて、駐車終わった後に後ろ扉がピッーピッー、ガリッ(*°○°*)!やりました。慌てて止める間もなく。°(°`ω´ °)°。やりました

  • @juni0079
    @juni0079 3 ปีที่แล้ว

    かっこいい❗一度乗って見たいな。

  • @radicaltsune
    @radicaltsune 5 ปีที่แล้ว

    3列目シート跳ね上げて、2列目を割かと後ろ目でも、ママチャリが積めます。

  • @しろたん-d6i
    @しろたん-d6i 4 ปีที่แล้ว

    うちのアルファードもパワーバックドア、リモコンに何かが当たってしまって勝手に開いて壁にぶつけてしまいました😭

  • @OyaMasayuki
    @OyaMasayuki 6 ปีที่แล้ว

    素人判断だと国産の新車はトヨペット店と言うイメージがあるのですが、ロペライオンさんを利用するメリットとは何でしょうか?
    いわゆる、新古車と言う物でしょうか、

  • @もるっもるっもるもる
    @もるっもるっもるもる 6 ปีที่แล้ว

    今更感あるけど、後ろと会話が遠いってステアリングに聞こえるようなスイッチ付いてますよ。

  • @kfhsiuehulhsih
    @kfhsiuehulhsih 6 ปีที่แล้ว +8

    これ、3列目のシートって電動で跳ね上げなり、格納なりできなかったのだろうか。

    • @fy_chuwi4360
      @fy_chuwi4360 4 ปีที่แล้ว +2

      ですよねー、エスティマはできたのに…

  • @マナモ_ピュア1300_ほのたくファミリー

    親父が白の新型ヴェルファイアZGエディション乗りです!そして今度動画で新型ヴェルファイアをやって下さい!

  • @夜明けのヴァン-y1o
    @夜明けのヴァン-y1o 4 ปีที่แล้ว

    ガレージ内で撮影去れる時 車内が暗すぎで 全く見えなかったりします。
    編集してる人も 気にならないですかね。
    屋外は わかりやすが屋内撮影は そこ気を使われるといいですね。12:00あたりは 何の説明してるのかわかりません。

  • @ta2like311
    @ta2like311 6 ปีที่แล้ว +9

    後ろのGTの方が気になるわ

  • @Maelstrom_customerservice
    @Maelstrom_customerservice 6 ปีที่แล้ว +6

    外装もうちょっとシンプルでもいいよな😃

  • @kainjustice9231
    @kainjustice9231 6 ปีที่แล้ว +9

    後ろ乗るなら良いけど、自分で運転すると遅いし捨てたくなる。

  • @うんぴこ-r7s
    @うんぴこ-r7s 6 ปีที่แล้ว +11

    やっぱり清水さんが。。。。

  • @よう-e6w
    @よう-e6w 6 ปีที่แล้ว

    レクサスLXのインプレッションお願いします!

  • @越川恭英-r3k
    @越川恭英-r3k 6 ปีที่แล้ว +1

    アルファードハイブリッド凄い良いです!

  • @本舗静岡のにっしー2408
    @本舗静岡のにっしー2408 6 ปีที่แล้ว

    国産乗りです。アルファードはレギュラーとハイオクのタイプがあるのは前から知ってます。

  • @rxh-dv2rk
    @rxh-dv2rk 6 ปีที่แล้ว +2

    デザインが悪いだのヤンキーみたいだの言われてるけど、めっちゃ売れてるんだよなー

  • @タケタケビジョンズ
    @タケタケビジョンズ 6 ปีที่แล้ว +2

    さすが開発費かかっているからすごいいいなあ

  • @supermarketfantasy7471
    @supermarketfantasy7471 6 ปีที่แล้ว +16

    そないに口開けんでも…って顔しとるなww

  • @ROOXChannel
    @ROOXChannel 4 ปีที่แล้ว

    川久保さん、エグゼクティブラウンジ言うとき噛みすぎ笑笑