ВСЕ ПЕРЕПУТАЛИ! ELANTRA 2019. Тест-драйв и обзор Хендэ Элантра 2019 (рестайл)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- Новая Hyundai Elantra, проверил все ваши претензии и удивился!
Кэшбек 20% на полисы Тинькофф Страхование: paulrsx.ru/ins...
Сколько стоит Элантра на самом деле? paulrsx.ru/ela...
Посмотрите мои последние тесты Hyundai:
Обзор новой Sonata 2020:
• НОВАЯ СОНАТА - СКОРО В...
Тест-драйв Hyundai Santa Fe 2019:
• ТАКИМИ ДОЛЖНЫ БЫЛИ БЫТ...
Тест-драйв Hyundai Kona 2019:
• Этот Хендэ запретили в...
Подписывайтесь на мой канал:
www.youtube.com...
Мой инстаграм про автомобили:
/ paulrsx
Мой инстаграм лайф-стайл:
/ paulrsx.life
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx
![[LIVE] MCHOICE & MINT AWARDS 2024 at TRUE ICON HALL, ICONSIAM](http://i.ytimg.com/vi/wMewUeT5nbY/mqdefault.jpg)
Из обзора в обзор блогеры говорят по очереди об одних и тех же вещах - дизайн снаружи, внутри, акцентируют внимание на шумы, динамику, управляемость и электронные примочки. Данный алгоритм применяется к автомобилям всех классов, однако нужно смотреть правде в глаза - бюджетные авто, а это все автомобили В и С-класса, не считая т.н. называемых премиальных марок (Мерс, БМВ, Лексус и пр) сделаны по одному и тому же сценарию - макисмум пластика, простейшие маломощные движки, никаких толстенных ковролинов и слоев шумоизоляции. Это максимально простые, надежные и легкие по весу авто для передвижения в городе на скоростях 60-70 км/ч! То, что у одного авто шумы на 4 Дб меньше, чем у конкурента не даст пользователю какого либо особого уровня комфорта, да и уровень шума зависит от дорожного покрытия. Абсолютное большинство водителей ощущают на себе комфорт в лице усилителя руля, электрических подъемников, магнитолы с кнопками на руле, центрального подлокотника, автоматческой коробки передач, яркого света фар, камеры заднего вида и наличия дистанционного открытия замков всех дверей. Все остальные плюшки идут как в маркетинговый довесок. Однако из обзора в обзор "эксперты-блогеры" продолжают лить в уши одни и те же факты, которые напоминают разбор очередного футбольного матча, где кроме разных действующих лиц мы слышим одни и те же прописные истины. Включайте фантазию, развивайтесь, так как слушать из обзора в обзор одно и тоже уже надоело.
абсолютно прав
Однако полтора мульта отдай за это и после можно говорить ,что с ушами после 400км дороги. Вот насчет электронных примочек согласен. А шум, душу вынет.
Молодец!!! Так и есть в обзорах разных блогеров!!!
sardaukarik на ларгусе на Кира Рио ездил по 1300 км с остановками чтобы заправиться и не оглох и головой не болела
4дб в плюс это минимум в два раза громче по ощущениям, это большая разница
-Я тебя не слышу!
-Ты меня не слышишь?
-Нет.
- мишь, ты спишь?
- ага
😂👍
Павел, предлагаю фишку для новых видео - замеряй шумы в авто на разных скоростях. 🖖
Есть еще "фишка" разгон до 100 замерять. Делать он этого конечно же не будет)
Да погрешность спидометра была на всех машинах, на которых я ездил. Все показывают больше, чем есть на самом деле. Это не открытие и не особенность элантры и корейцев)
это сделано специально с запасом, чтобы производителя просто невозможно было засудить за то, что человек нарушил правила, хотя по спидометру укладывался, да и вообще это в теории повышает безопастность, на том же toyota hilux surf спидометр лёг за 180-190 км/ч при реальной скорости 160, а так рекорд на 150 лошадях был 173))
Это открытие для автора.
@@user-pm8vv5nx3g да вообще компетентность данного автора под сомнением, согласен ) а то, что спидометры занижают, так очень здорово, штрафов меньше
Это лучше чем БМВ которую я чуть не поджог от которой не будет дёргаться глаз от нервоза)))
Спасибо, у меня такая же элантра. И я только что узнал, что багажник можно снаружи открыть. Я да же у доллара спрашивал, сказали что только из салона можно🤣🤣🤣🤣 спасибо)
Катаюсь уже 3 года на такой,,,в полной комплектации,,,,кайф,,,просто кайф
Оказывается у меня на Солярисе, на крышке багажника есть специальный изгиб для большей прижимной силы...8 лет ездил и не был в курсе, спасибо за инфу. Открывание багажника такое же как на Сонате которая вышла 2 года назад.
Нет, на сонате немного по другому, но похоже.
Мне одному кажется что это антидизайн?
тебе кажется. Охуенной стала.
это корейский дизайн
Да одному тачка супер, агрессивный вид стал!!!!
@Mihail Naumenco ну это лишь твое мнение. И всем собственно на него насрать.
Новая элантра выглядит хуже старой без сомнений. Жаль я бы старую купил - но в салонах уже почти не осталось старых.
Дизайн супер!!! Мне нравится
это наши дилеры от шумки отказались и много от чего у меня корейская сборка полная тишина в салоне
Юрий, у вас подобная машина или предыдущая?
очень странно, тоже не понял. У меня предыдущая элантра, и никаких проблем с шумкой не было изначально, добавил только в колесные арки через год, и то больше так, не знал куда лишнюю десятку потратить ) так что либо у автора ролика какая-то странная тачка от дилера, либо корейцы настолько мудаки, что в новом поколении ухудшили шумоизоляцию, что, честно сказать, представляется какой-то глупостью.
Однозначно самый лучший автомобильный блогер! Машинка неплохая, дизайн и не должен заходить всем. Все люди разные и большинство с плохим вкусом)))
ага и у большинства нет денег поэтому покупают корейские балалайки...видать они им " заходят" по самые гланды =)
Ilya Ilya я про спорный дизайн конкретно этого авто, а покупают в основном бюджетки с нейтральным дизайном.
Мельников, но он не блохер, а профессиональный журналист.
До рестал красивее и до рестайл как по мне самый красивые авто корейцев
Круто сказано, про "если сравнить с конкурентами"! Это самая точная оценочная формулировка для этого автомобиля.
Выходит, что в целом авто не очень но лучше многих конкурентов, при этом дешевле.
У данной элантры самая комфортная подвеска из всех Хендэ - не долбит на лежачих полицейских👍
Купил такую же, все устраивает, когда едешь с музыкой хотя бы на 5-7 громкости уже не слышишь никакие шумы и разговаривать вполне комфортно как по мне.
Сколько ждал автомобиль?
Какой цвет купил
@@user-ct9zs9fm1f белый, как на видео
Каким образом добавление еще большего шума в виде музыки добавляет лучшей слышимости?
Саму музыку гораздо приятней слушать в менее шумной машине, дорожный гул никуда не денется, ушам вместе с музыкой ещё тяжелей приходится.
Спасибо Павел за работу и хороший обзор, да ещё с классной музыкой.
Вижу рекламу Тинька - ставлю Дисс
Хуже ядерной синей подсветки Хёндэ может быть только ядерная красная подсветка Киа. :)))
У Киа белая-красная подсветка и как раз там где надо она сверхчитаемого белого цвета. Сам езжу на Киа и очень доволен таким цветовым решением!
@@alexanderfolmer7037 Я про более ранние модели, где вся подсветка была ядовитого красного цвета, от которого вытекали глаза, у меня по крайней мере. Я так же могу сказать про Хёндэ, бело-голубая подсветка там где надо, абсолютно не напрягает. Сам езжу на Хёндэ и очень доволен, что они отказались от ядовито-синего цвета подсветки. )
@@vaculya1 ну как минимум с 12 года у Киа все отлично по подсветке, более ранние модели мимо моего внимания прошли, потому не могу не подтвердить, не опровергнуть ваши слова)
@@alexanderfolmer7037 На вкус и цвет фломастеры разные.
@@vaculya1 ну фиг знает) ездил на Элантра HD и синяя подсветка вполне приятная была, вот на Джили синяя подсветка там да ядреная)
Ай яй яй, мой коммент с просьбой про обзор об KIA CERATO, вообще удалили.
Он же и главный конкурент Elantra!
Он не конкурент, он - брат-близнец
концерн один, дизайн разный, кому что нравится
Kia Cerato никак не конкурент Hyundai Elantra, Это один автоконцерн, Hyundai-Kia, серато скорее создает ассортимент, выбор клиентам, другая марка якобы,другая машина с другим дизайном, но одной и той же платформе, концерну выгодно? Конечно!
А меня одного под капотом напряг герметик намазанный каким то наебеком из гаража?
kostyaamr Kooojka расслабься, так много где с завода
Да, тоже заметил. Жесть. Такое рукожопство
Но он ведь есть
Церато 2019 пожалуйста
Дизайнер передней части Павлик, 7 лет. Сзади папа помогал
18:40
У меня была Веста и сейчас Тигуан, на обоих машинах одинаковая "погрешность" с GPS спидометрами. Я думаю это сделано специально из соображений безопасности и, возможно, для защиты водителей от штрафов (например, зазевался в городе и едешь 83, но по факту камера видит 78 и не штрафует)
У меня Веста выпуска октябрь 2018, погрешность 1-2км/час, едешь 80 - по факту 78-79
Если бы ЭТО назвалось Солярисом, то было бы неплохо. А так брать будут скорее Церато
Обзор хороший, а вот саундтреки на фоне - просто восхитительные!
Павел, протестируйте обновлённую Kia Optima GT.
в живую увидев элантру она вам понравится
закончив школу, ты так и не научился правильно согласовывать разные части предложения и расставлять знаки препинания, чтобы собеседники не ломали голову над тупыми фразами идиота.
@@dmitriypronichev7048 здесь не урок русского языка. Раз вы такой умный, идите работать в школу.
Мне обзор понравился.
Отдельное спасибо за видео света диодных фар в ночное время)))
Спасибо за честный обзор!!!
На короллу немного похож) Классно если-бы сделали такой Солярис)
milk TV ю
Павел, сьемки авто вечером /ночью это правильно, так как оптика автомобиля имеет ОГРОМНОЕ значение при его выборе. Кроме того, с учетом последних веяний в оформлении интерьеров и его амбиентную подсветку -думаю многим будет интересно увидить как машина выглядит в темное время суток, так как в темное время суток мы проводим за рулем около трети от всего времени.
Машинка огонь!
Они не меняли шумоизоляцию, ее там просто нет
Полная проклейка салона за 50-70 тысяч и шкода с камри нервно курят. Будете в вакууме ездить и слышать на 100 км а час, как тикают часы на вашей руке :) и при этом машина все равно выйдет гораздо дешевле своих брендовых и пафосных конкурентов. А больше я не услышал какого то серьёзного минуса. В общем очень хорошее соотношение цена качество.
Павел, когда речь о шумке и комфорте в целом, было бы классно еще упомянуть что за резина стоит и проверить давление. На собственном опыте октавии на многорычажке убедился))
Про Октавию уточни, про шум...
Коротко и ясно..! 👍 молодец!
Павел завязывай с тиньковым
Почему? Я своими дебетовками доволен просто донельзя, и раньше блэком, и теперь драйвом
@@MrOsiz там развод с кредитными картами, попробуй закрой))))
У меня такая же, и я при покупке в салоне не пожалел денег и сделал антишумовую-антигравийную обработку днища и арок (это прорезиненое покрытие 0,5 см, делается только на новом авто, т.к. к от б/у может отвалится). И кстати оно реально снижает шум в салоне! Ездил с друзьями, они даже отметили, что тихо, слышно движок только когда "газ в пол" и он ревет, а так вполне нормально. И кстати ехал на ней почти 200 км/ч, никакого особого шума нет, спокойно разговаривал с женой в пол тона.
нафига так носиться? не страшно было?
@@Inquirro Ну я же не по городу так летел, я просто проверил авто на новой загородной трассе, почти пустой. Выжал 204 км/ч, не много конечно, но для корейского авто такого класса нормально.
про свет думаю всегда нужно снимать)
Сейчас все современные спидометры завышают скорость. У меня на немце то же самое, и с ростом скорости разница не увеличивается - так и остаётся 8-9 км/ч
Интересно и Необычно )
Павел, приветствую, но все таки по вашему, что же лучше для покупки Элантра или Октавиа, не могу определить
sarhan009 смотря какой мотор, Шкода будет по качественнее, с теме же фишками, сам выбирал между этими машинами, взял шкоду не жалею
Насчет погрешности спидометра спорный вопрос.. яндекс далеко не эталонный показатель, у меня на оптиме стоит регистратор с gps, расхождение на 120-140 км/ч 1-2 км/ч. Не может быть такой погрешности в 10% с завода, имхо
Согласен! У меня такая же (недавно купленная в салоне) и когда недавно я проехал под знак "40" со скоростью 65 км/ч (заметил), то пришел штраф, где было указано, что я ехал со скоростью именно 65 км/ч. Так что этот блогер пиздит!
Павел вы профессионал своего дела
Как услышал Тинькоф сразу выключил!
ага, вообще от тиньки проку нет никакого, кредитку недавно закрыл, дебетовку тоже закрываю
"На ксеноновых фарах недоступен, к сожалению, корректор фар." Конечно недоступен! Т.к. на ксеноновых фарах ставят автоматический корректор!!!! Эксперты, учите пожалуйста мат. часть!!!
Sergg37 об этом и речь, что нельзя в ручном режиме регулировать, так как на половине машин с ксеноном датчики положения уровня не работают и светят такие фары куда угодно, но только не на дорогу. Так что все правильно он сказал, жаль что нельзя регулировать в ручном режиме)
У меня на Renegade был ручной корректор с ксеноновыми фарами
@@user-xb1bh4xr6c просто у Тебя был колхозный ксенон. Значит Ты "сварщик"!!!
@@Sergg37 Колхозный Jeep(овский) ксенон с завода? Может быть. А сварщик это вообще к чему?
@@user-xb1bh4xr6c Ну, хорошо, что хоть про колхоз не спрашиваешь! Ладно, поясню. Сварщиками на дороге называют тех, кто ездит с колхозным ксеноном и слепит встречных автомобилистов, т.к. на колхозе нет автоматического корректора фар. С завода такой ксенон не позволят поставить технические требования предъявляемые к автомобильной светотехнике. Так что, того чего не может быть, быть не может!!! Попробуй пробей по VIN комплектацию своего авто с завода, я думаю все вопросы сразу отпадут.
Паш, смотрите, в АКПП есть режим переключения спорт, эко, такого не было !!! немного упустили. Я владелец предыдущего 6 поколения Hyundai Elantra, 2017 г.в., машина в хорошем состоянии, ничего не ломается! Скажу вам честно, на солярис я бы не ровнялся, с уважением к солярису. Элантра тяжелее, прижимистее, больше передний и задний свесы, колесная база. Всё таки не сравнивал бы. Обзор норм ваш как обычно!!!
Как же уродливы последние модели Хёндэ. По мне, так даже их "струящиеся линии" были значительно лучше
Для тебя уродливы, для других теперь хотя бы выделились, и выделились прикольно вполне.
я смотрю знакомые места)) заезжай в эдем ) тут красивые места для сьемки))
Главный плюс что есть версия с 2.0 на механике с разгоном до ста за 8.8! Огонь!
Кому сейчас нужна машина на механике, а второй вопрос, куда гонять?
1) На счет шумки согласен, но не на столько, что человек сидящий сзади не слышит того кто спереди. 🤨
2) Автор забыл сказать что яркость подсветки в салоне регулируется и можно подобрать для комфорта глаз.
3) это Яндекс показывает скорость неправильную, сколько раз замечал, на Аутлендере, Лачетти, Серато и теперь на элантре... Яндекс показывает скорость меньше.
4) что бы выбить разгон до ста за обещанные секунды, нужно в спорте мотор до отсечки гасить. (Но на 2.0 движке лучше этого не делать, если не хотите задиров в цилиндре раньше времени).
Дорогой Павел посоветуйте пожалуйста Elantra или Kia x line что лучше брать? спасибо.
Можно было только сказать что элантра недалеко ушла от соляриса
Как старательно обходится стороной бренд KIA....
Паша очки у тебя огонь😄👍
спроси трусы у него какого бренда....влюбишься
Надежный авто ,нет турбины ,автомат простой (экономичная )и цена не такая как на немца,для простых людей это главное
Стала убогой((
Она такой и была
можно подумать они когда-то были симпатичные
Последний интересный кузов был MD, а дальше все хуже и хуже
Сначала хотел поругаться, но потом вы Павел сделали правильный вывод. Это машина лучше конкурентов. Да, есть октавия, но совсем другие цены. А в остальном элантра очень хороша. И по салону не понимаю претензий, там места очень много. Раньше даже не смотрел на Хёнде. Но эта элантра заставила задуматься... при наличии 1.3 млн похоже лучший выбор. А ну и шумоизоляция.. да, не очень. Но черт где она лучше в этом сегменте? Видимо просто нужно будет доплатить за шумку
В Октавии она лучше.
Сейчас нахожусь в Америке, сегодня такую видел (и на днях). Удивился, а тут сразу обзор) Думал новый только для рынка США выпустили) А нет, у нас тоже продаётся вроде. Хотя думаю Американская версия по наварочинее будет) Тод-же акцент (Солярис) для Америки более "крутой" постовляется. (на сколько я знаю и по наблюдениям)
вы там, пока в штатах, русский подтяните
Тот же дизайн что и у Соляриса, но годом раньше, 2020. Но Элантру не взлюбили, а Солярис оценили, парадокс…
Вот так бывает когда у компании нет своих особенностей и традиций, выходит полная вакханалия!
Паша, крепления для телефона какое стоит?
На крышке багажника - не спойлер, а антикрыло. Блогер, запомни, это совершенно разные вещи. Они имеют разное назначение. Антикрыло. Не спойлер. Спойлер - в других местах, иначе выглядит и делает совершенно другую работу.
В очередной раз докапывается до вариатора! Да в принципе все блогеры не любят вариатор почему то, а у Стиллавина вообще приступы бешенства начинаются при упоминании варика! Не знаю, у меня Джаз 2006 года с вариатором, мне он очень нравится, и при обгонах никаких проблем, и при резком старте. И почему Павел считает что мониторингом слепых зон никто не пользуется?! Очень полезная вещь
Павел, да оставь ты свои гаджеты в машине. Что ты их в карманах при съёмке держишь?.))))))) а так всё супер!!!
Здравствуйте Павел! Пожалуйста тестируете Тойота Авалон 2019! 🙏🏽
крутые очки ,Паш!
Морду зря перекроили
Где в 2023 году найти элантру даже с пробегом за 1.3 млн. Сейчас гранта столько уже стоит
Машина супер!!!
Павел, спасибо! Хотелось про корректор фар. По евростандарту, установка ксенона без АВТОМАТИЧЕСКОГО КОРРЕКТОРА ФАР ЗАПРЕЩЕНА. Так что если в авто есть ксенон, то там обязательно уже установлен АВТОМАТИЧЕСКИЙ
КОРРЕКТОР ФАР, поэтому в этом случае нет колёсика в салоне для ручной корректировки фар при изменении нагрузки авто( при посадке пассажиров на заднее сиденье фары нужно опускать).
Так я именно это и сказал
Павел Блюденов , возможно я предираюсь, но слух резанула фраза "в ксеноне это просто не доступно". Точнее звучало бы "при ксеноновых фарах ручная корректировка не возможна, так как в этом случае необходимо гарантированно исключить ослепление встречных водителей и производителей обязывают устанавливать автоматический корректор фар, исключающий "человеческий фактор".
Тут на мощности ламп существенно сэкономили. Требование относится не столько к самому типу источника света, а к световому потоку, который он создает
Бюджетный говорите...
Люди как будто на другой планете живут. Для меня бюджетная - это Гранта, да ещё и кредит на нее пришлось брать на часть суммы
@@easyrider8787 москвичи зажрались
стоит ли брать данный автомобиль в аренду на море? или лучше взять Тойоту Аурис?
такое ощущение что взяли разные детали с Audi A4 и слепили франкленштейна, причем с Ауди а4 что-то от старых версиях что-то от новых..задние фанари от новой, дефлекторы центральные от старой, и т.д
Seatом ещё приправили.
Elantra HD - форева!)
Машина просто пушка !!!🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Какое новое поколение? Это рестайл обычный, кузов старый, салон почти не изменился
Здравствуйте Павел, снимите тойота авалон 2019. Про него слишком мало тестов
Его никогда в СНГ не впустят
@@muramasa870 почему? На заказ же можно привезти.
Пожалуйста выставляйте фото предыдущих моделей, чтобы было легче сравнивать, как это делает канал TheKingDrive про ауди s4, это не реклама это совет.
шумоизоляция получше стала, чем на дорестайле - был на тестдрайве
_Имейте в виду, что на тест-драйвах у дилеров часто дополнительно зашумленные машины._
Дизайн конечно тухляк, предыдущая поудачней
По свету - интересно было бы увидеть переключения с ближнего на дальний, чтобы оба варианта посмотреть.
Ночная дорога в Новогорск. Классно у нас.
Мен алдым маган унады сборка корея
Вроде Қостанай сборка
Всё-таки лучшая Элантра HD j4 с независимой задней подвеской ,надёжным и экономичным двигателем G4FC.
У меня такая))) и я доволен
Подвеска да лучше, но внешний вид не очень.
Паша, протестируй джили атлас! Относительно новая машина, нахваливают владельцы и стоит не дорого. Интересно твоё мнение!
Кромка капота??? Может багажника?.?
Павел, ваши видео мне нравятся, но когда вы начали высасывать из пальца плюсы этого авто... Забыли упомянуть Хёндэ как главного спонсора этого видео.
Идиотизм. Он даже о главных плюсах не рассказал
У тебя 100%движек ещё не притерся,о какой динамике двигателя идёт речь?!
Нормальный обзор. Почему-то, правда, ни слова не было сказано за, на мой взгляд, еще более прямого конкурента - Kia Cerato. И да, у тебя всегда классная фоновая музыка.
Да какого прямого конкурента? Киа входит в группу компаний Hyundai Motor Group. Взять например Hyundai Elantra 5MD и KIA Cerato YD, так вот KIA построена на базе Elantra.
@@socket-ft6dg Да, наверное, неправильно выразился. Действительно, из одного концерна не могут быть конкуренты. Но, они сопоставимы. И мне кажется Cerato получился более удачным и будет на себя оттягивать часть покупателей.
Павел,СДЕЛАЙ ОБЗОР НА СВОЮ BMW!!!
Кто там что говорил про якобы уродливый Лексус?)
лексус по прежнему уродливый.
А протестируйте пожалуйста Хендай i30?
не сильно сдвинулась от соляриса? а память сидений? а салон бежевый? а размеры салона и дверей?
Все говорят про шумку в каждом обзоре каждой машины. Назовите мне машину с хорошей шумкой до 25000$
Идеальной шумки нет, но есть машины и с лучшей шумкой, а есть с худшей.
Кроме меня никто. Кроме меня никто. Ясно
Паша! Что с ДВС?! Где задиры на 2.0.L???
НЕТ НИ КАКИХ ЗАДИРОВ НЕ СЛУШАЙ ТУПЫХ БЛОГЕРОВ КОТОРЫЕ САМИ УБИВАЮТ МАШИНУ НЕ ПРОВЕРЯЯ УРОВЕНЬ,КОРЕЙЦЫ САМЫЕ НАДЁЖНЫЕ В МИРЕ МАШИНЫ!!!
@@user-rz8ib6jb5w Но почему тогда хендэ сократил гарантию с 5 до 3 лет???
@@user-rk6gq5yh3f ПОТОМУ ЧТО ПРОДАЖИ ХОРОШИЕ!
Купил Элантру в "юг авто майкоп", навязали кучу допов, на 3й день вылез сигнал о перегреве двигателя, дилер сказал был не застегнут разъем вентилятора охлаждения, через полтора месяца мотор застучал, дилер говорит задиры в цилиндрах из-за катализатора. Машина разочаровала, дилер любыми путями пытается отказать в гарантийном ремонте.
Технически изменений в ней нет ! (Двигатели и КПП все тежи)
Также кузов без изменений Только перед и зад двери идентичны и взаимозаменяемые с до рестайлингом
Салон практически тот-же изменения минимальны только панель и руль! сиденья карты дверей и тд все старое
а так машина симпатичная