Za mně ano pokud jsi kliďas. Pokud ne tak vyzkoušíš 4x4 a už ti bude málo. 😁....jinak prostě z mnoha důvodů je momentálně Tesla bez konkurence ekonomicky. Jediné co člověka může poslat jinam jsou emoce pokud má slabost pro jinou značku nebo design. Co se ovšem střízlivého posouzení efektivity-ceny-použitelnosti-dostupnosti etc. týče je bezkonkurenční zatím.
Duvod zadniho displeje jsou, krom ovladani klimy atd, deti :) Pustis pohadku a uz nebudou chtit jezdit v nicem jinym. Jinak recenze fajn. t os tou hranou blinkru se mi stalo taky :) JInak kruhac uz po trech dnech zacal jit sam. Jen jsem se vzdy musel podivat, ale prst uz mi vzdy vystrelil na jistotu na spravny. Jinak je to samozrejme pruser :D
No zatím dealeri škody, vlastenectví a národní odpor k elektru drží prodeje na uzdě. Ale jinak nedává žádný smysl si teď pořídit octavku namísto téhle trojky. (Bariéra může být snad jen nemožnost nabíjet v práci a zároveň úplně debilně bydlet bez možnosti nabíjení :))
No ten důvod je cena, praktičnost, vybavení vozu, servisní síť a další věci které člověk co má naježděno už par let ocení (třeba když to ťuknete nebo někdo vás). Je velká škoda pro Škodovku že nedělá tu octavii nebo superb čistě jako EV. Holt vlastník firmy si nejdřív udělá ID7 ale časem snad nechá drobky i pro ostatní značky koncernu. Pravda je, že většina lidí naprosto neocení vyspělost vlastností vozidla zejména pak lidi kteří nemají s čím porovnat a to vede k masivním prodejům vozidel s paradoxně zastaralými vlastnostmi. Přirovnal bych to k socialistickému vozidlu Trabant, nebo DAcia ve své době. Taky se prodávali jako levné vozidlo :)
@@basedw no tak to pak musíte ale zvýšit i výbavu Tesly a stále jste na půlce ceny ovce. Porovnavejte spravedlivě🫣 navíc oktávka v RS si koupi jen málokdo. V této ceně už jsou mnohem lepší auta. A to platí i u Tesly
Mám to samé. Ale začínal jsem jezdit na motorkách když jsme dostal řidičák. Auto jsem bral, že nikdy nebude mít zrychlení jako motorka. A auta se zrychlením motorky jsou jen supersporty mimo cenu. Ale když vidím novou performance, tak ten sen není tak daleko :)
Ahoj, nova Tesla 3 je super, urcite je ale lepsi Long range, ktera ma prakticky stejnou spotrebu, ale ten kopanec pri zrychleni je daleko větší... A ja mam starsi performance verzi a tam jsi na stovce za 3 sekundy 😅 to je top... Autopilot jezdi v pohode do 140ti... Jinak udaje o jizde se ti objevi, kdyz tuknes v te rade ikon uprostred dole uplne na tu nalevo... A tam je i info o hudbe a o tlaku pneumatik... Urcite dnes uz nedava smysl kupovat si spalovaci oktávku a cena EV bude stale klesat... Jinak TMY Performance je super suto, najezdil jsem s ni 23 tisic km, nez jsen vyletel ve vysoke rychlosti z dalnice a zrusil ji 😢... Ale zatímco v jinem aute bych uz mel funus za sebou, tady jsem mel jen modrinu od airbagu... Koukni na kanal Akcelerace Elektrik 😂
žádné ev nebude nikdy lidové auto :-) , lidové auto se rozumí auto které si může dovolit aspoň 90% lidí , což není žádné EV na které aby se vůbec u nás prodávali a to jenom ve firmách vláda nstrká dotace , jinak by si to nikdo dobrovolně nekoupil . Interiér tesly je total hnus kus plastu s tabletem u prostřed :-D
A keď je vedľa teba niekto na nabíjačke tak sa delis výkonom preto máš len 55kw výkon celkovo tie nabíjačky sú dobrý ojeb píšu ze majú 150kw ale dávajú len 75kw atď... najlepšie že tesla ma svoje len musíš dávať bacha aby vedľa teba nebola žiadna tesla objeden nabíjať potom máš plný výkon
@@manitouek môže byť ale v3 je malo zatiaľ väčšinou sa o vykon delis ale tesla aspoň neojebava ako 40% firiem co ponúkajú 150kw ale reálne 75kw to je na basu na 1 rok nech si zapamätajú ojebavat ľudí
A krartko trochu si si to mohol naštudovať lebo každá tesla ma metrix svetlá len sú zamknuté lebo pracujú na softwari ale reálne fyzicky sú v každej tesle metrix príde update a s led sa stane metrix to ti dá aká automobilka okrem tesly aha zisdna
@@milhaushk vôbec to nehovoril hovoril ze ho mrzí ze to nemá metrix svetlá lenže to auto ich ma len sa čaká na update aby ich zapli na dialku vy neviete ani počúvať?
Mně se elektroauta docela líbí. Jen nechápu, proč zrovna Teslu. To auto je z hlediska dílenského zpracování na úrovni nějakého starého Renaultu. Elektroauta jsou hrozně příjemný na jízdu, fakt chápu jejich koupi, jen furt nechápu proč Teslu 😀. Seděl jsem v tom a byl jsem spíš překvapenej, jak lacině to na mě zapůsobilo. Jen když zachouchnete dveře, tak to je prostě jak starej favorit, taková ta plechová rána to je 😀 . Hele Enyaq působí jako fakt hodně luxusní auto, proč radši nechtít ten ? 😀 snažím se to jen pochopit 😀
Mluvíme o Tesle Model 3 Highland? Protože já, jako majitel Audi a BMW jsem si ho koupil právě pro špičkové zpracování. Budu dělat sérii testů ohledně zpracování mezi Mercedes EQS a Teslou Model 3
@@petrminarik2420 No mám Teslu Model 3 týden. Předtím jsem měl Audi R8, Audi SQ7, BMW M3 a další. Musím říct, že zpracování je nad úrovní německé prémie. Audi A4 se nechytá vůbec, A6 možná v nějakých výbavách. Je to špička. Budu dělat video a porovnávat Model 3 s Mercedesem EQS580. Ostatně potvrdil mi to i kamarád, který si koupil stejnou Teslu (mimochodem majitel čtyřech Porsche).
Za mně ano pokud jsi kliďas. Pokud ne tak vyzkoušíš 4x4 a už ti bude málo. 😁....jinak prostě z mnoha důvodů je momentálně Tesla bez konkurence ekonomicky. Jediné co člověka může poslat jinam jsou emoce pokud má slabost pro jinou značku nebo design. Co se ovšem střízlivého posouzení efektivity-ceny-použitelnosti-dostupnosti etc. týče je bezkonkurenční zatím.
Tesla je super, z performensky se pose... Vlastním performensku 2020 a je to boží.
Já to říkám stále 🙂Zajímavé auto i značka 🙂 Jsou auta, jsou EV a je Tesla 🙂Vše porovnejte a výsledek si užívejte 🙂
Duvod zadniho displeje jsou, krom ovladani klimy atd, deti :) Pustis pohadku a uz nebudou chtit jezdit v nicem jinym. Jinak recenze fajn. t os tou hranou blinkru se mi stalo taky :) JInak kruhac uz po trech dnech zacal jit sam. Jen jsem se vzdy musel podivat, ale prst uz mi vzdy vystrelil na jistotu na spravny. Jinak je to samozrejme pruser :D
No zatím dealeri škody, vlastenectví a národní odpor k elektru drží prodeje na uzdě. Ale jinak nedává žádný smysl si teď pořídit octavku namísto téhle trojky. (Bariéra může být snad jen nemožnost nabíjet v práci a zároveň úplně debilně bydlet bez možnosti nabíjení :))
No ten důvod je cena, praktičnost, vybavení vozu, servisní síť a další věci které člověk co má naježděno už par let ocení (třeba když to ťuknete nebo někdo vás). Je velká škoda pro Škodovku že nedělá tu octavii nebo superb čistě jako EV. Holt vlastník firmy si nejdřív udělá ID7 ale časem snad nechá drobky i pro ostatní značky koncernu. Pravda je, že většina lidí naprosto neocení vyspělost vlastností vozidla zejména pak lidi kteří nemají s čím porovnat a to vede k masivním prodejům vozidel s paradoxně zastaralými vlastnostmi. Přirovnal bych to k socialistickému vozidlu Trabant, nebo DAcia ve své době. Taky se prodávali jako levné vozidlo :)
@@djshakeCZduvod je cena? Kolik stojí RS oktavka?? Jo aha, ty same peníze a má nižší výkon :)
@@basedw no tak to pak musíte ale zvýšit i výbavu Tesly a stále jste na půlce ceny ovce. Porovnavejte spravedlivě🫣 navíc oktávka v RS si koupi jen málokdo. V této ceně už jsou mnohem lepší auta. A to platí i u Tesly
Spalovák sa neoplatí.Pripadajúmi všetky zastaralé,keď im trčia komíny.
Ahoj. Jeste porad chces poridit novou Teslu? Diky
Chci. Ale pořád na ní nemám 😂.
Pěkné video, také by mě zajímalo, jestli navigace umí mluvit česky. Umí či ne?
neumí
Co se týče performance verze tak bych počkal až vyjde ta nová.
Jezdil jsem v Tesle 3 dual motor 350kW.Od té doby je všechno líná lemra.Neskutečnej masakr.Škoda že na to nemám.
Mám to samé. Ale začínal jsem jezdit na motorkách když jsme dostal řidičák. Auto jsem bral, že nikdy nebude mít zrychlení jako motorka. A auta se zrychlením motorky jsou jen supersporty mimo cenu. Ale když vidím novou performance, tak ten sen není tak daleko :)
Kona EV 😊 65,4kwh bude test?
Bude, ale až bude tepleji. Má leťnáky 😂.
@@Karotka_elektrokolobezky 🤭🙃
Ahoj, nova Tesla 3 je super, urcite je ale lepsi Long range, ktera ma prakticky stejnou spotrebu, ale ten kopanec pri zrychleni je daleko větší... A ja mam starsi performance verzi a tam jsi na stovce za 3 sekundy 😅 to je top... Autopilot jezdi v pohode do 140ti... Jinak udaje o jizde se ti objevi, kdyz tuknes v te rade ikon uprostred dole uplne na tu nalevo... A tam je i info o hudbe a o tlaku pneumatik... Urcite dnes uz nedava smysl kupovat si spalovaci oktávku a cena EV bude stale klesat... Jinak TMY Performance je super suto, najezdil jsem s ni 23 tisic km, nez jsen vyletel ve vysoke rychlosti z dalnice a zrusil ji 😢... Ale zatímco v jinem aute bych uz mel funus za sebou, tady jsem mel jen modrinu od airbagu... Koukni na kanal Akcelerace Elektrik 😂
S doručením to stojí milión osmdesát a předpokládám, že bys chtěl i tažnou kouli, tj. plus 36. Takže celkem budeme v základu na 1.115.490 Kč.
aaaaa Vestec... jsme tam často...
Tesla ktorá nemá konkurenciu stále! Najlepšie auto planéty
Tie automaticke stierace, to si 'uzijes'
Příští update to řeší.
@@robertmach9907 Už to řeší několik let
@@janschwarz9810 no už je to vyřešené jen vydržte do updatu.
😀😀😀
Nedává ti smysl si kupovat spalovák a peoto sis ho koupil o pár dní později 😂
Ono je pořád rozdíl mega za Teslu a o dost méně za H 😊.
Teda ten konec videa je velký fail… 2x stlačit tlačítko a mám nejlepší “autopilot” vedení v jízdním pruhu ze všech EV
žádné ev nebude nikdy lidové auto :-) , lidové auto se rozumí auto které si může dovolit aspoň 90% lidí , což není žádné EV na které aby se vůbec u nás prodávali a to jenom ve firmách vláda nstrká dotace , jinak by si to nikdo dobrovolně nekoupil . Interiér tesly je total hnus kus plastu s tabletem u prostřed :-D
A keď je vedľa teba niekto na nabíjačke tak sa delis výkonom preto máš len 55kw výkon celkovo tie nabíjačky sú dobrý ojeb píšu ze majú 150kw ale dávajú len 75kw atď... najlepšie že tesla ma svoje len musíš dávať bacha aby vedľa teba nebola žiadna tesla objeden nabíjať potom máš plný výkon
Tak to asi zalezi na jakym si superchargeru ne? Od v3 to myslim uz neni ;-)
@@manitouek môže byť ale v3 je malo zatiaľ väčšinou sa o vykon delis ale tesla aspoň neojebava ako 40% firiem co ponúkajú 150kw ale reálne 75kw to je na basu na 1 rok nech si zapamätajú ojebavat ľudí
@@kingstudioofficiallv3 a v4 je většina. 🙂
@@basedw pochybujem ze tých nových modelov je väčšina ale keď si to myslíš
oktavka je liftback. tesla je sedan.
A krartko trochu si si to mohol naštudovať lebo každá tesla ma metrix svetlá len sú zamknuté lebo pracujú na softwari ale reálne fyzicky sú v každej tesle metrix príde update a s led sa stane metrix to ti dá aká automobilka okrem tesly aha zisdna
Vždyť to tam řikal.
@@milhaushk vôbec to nehovoril hovoril ze ho mrzí ze to nemá metrix svetlá lenže to auto ich ma len sa čaká na update aby ich zapli na dialku vy neviete ani počúvať?
@@kingstudioofficiall Ano, mluvil tam o updatu. Poslouchat asi neumíte vy.
Mně se elektroauta docela líbí. Jen nechápu, proč zrovna Teslu. To auto je z hlediska dílenského zpracování na úrovni nějakého starého Renaultu. Elektroauta jsou hrozně příjemný na jízdu, fakt chápu jejich koupi, jen furt nechápu proč Teslu 😀. Seděl jsem v tom a byl jsem spíš překvapenej, jak lacině to na mě zapůsobilo. Jen když zachouchnete dveře, tak to je prostě jak starej favorit, taková ta plechová rána to je 😀 . Hele Enyaq působí jako fakt hodně luxusní auto, proč radši nechtít ten ? 😀 snažím se to jen pochopit 😀
Mluvíme o Tesle Model 3 Highland? Protože já, jako majitel Audi a BMW jsem si ho koupil právě pro špičkové zpracování. Budu dělat sérii testů ohledně zpracování mezi Mercedes EQS a Teslou Model 3
To si asi pod špičkovým zpracováním představujeme oba něco jiného 😀 @@AkceleraceElectric
@@petrminarik2420 To je možné. Otázka je, kolik máte najetých těch nejlepších aut světa. Neberte to jako chlubení z mé strany
@@petrminarik2420 No mám Teslu Model 3 týden. Předtím jsem měl Audi R8, Audi SQ7, BMW M3 a další. Musím říct, že zpracování je nad úrovní německé prémie. Audi A4 se nechytá vůbec, A6 možná v nějakých výbavách. Je to špička. Budu dělat video a porovnávat Model 3 s Mercedesem EQS580. Ostatně potvrdil mi to i kamarád, který si koupil stejnou Teslu (mimochodem majitel čtyřech Porsche).
Jo ja sedel ve skodovce a nevim proc mam davat milion za stejny plasty, stejnej motor jako pred 5ti lety
Za mě ne.