ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- في هذه الحلقة سنتعرف على كيفية تغير سرعة البيستون أثناء عمل المحرك لأن هذا موضوع مهم سنحتاجه في فهم توازن المحرك
#ميكانيك_ممل #ميكانيك #20rims
مجموعة الفيسبوك الخاصة ببرنامج 20 Rims في الفيسبوك وهذا رابطها:
/ 2473226596298607
رابط صفحتنا على Facebook:
/ 20rims
رابط صفحتنا على Instagram:
/ 20rims
رابط صفحتنا على Twitter:
/ 20rims
شكرا على كاع الملل الممتع لي درتي لينا 👍🏻 ولينا نلقاو الشرح الممل بصعوبة تامة مع المشاهدين المتسرعين...
هذا علم لاينفع وجهل لايضر
تابع واصبر راك في طريق الصحيح
رانا صابر بالتشجيعات ديالكم شكرا
محترف الميكانيك
شكرا لك اخي الكريم انا ايضا طالب للعلم وحسبب تحياتي
مشكور خويا علي المعلومات القيمة
شرحك ممتاز أخي الحبيب
ماشاء الله زادك الله شرحك جد ممتاز
أحسنت أخي، موضوع مميز
شكرا لك اخي الكريم مرحبا بك
بارك الله فيك
رائع جدا ! من فضلك ما رأيك في سيارة بيجو 206 موديل 2002 بنزين ؟ من فضلك أجب
ماشاء الله عليك مبدع 👏
الله يحفظك شكرا لك
السلام عليكم. شكرا جزيلا يااخي الكريم. ما هو احسن زيت المحرك لسيارة بساط B6.وما هي أحسن المحروقات(مازوط) شكرا
شكرا
Chdiiiiiid a brother
mli comota l3arbi rah bsah chdid hahahah l3eez
نعم سرعته ليست ثابته صحيح لكن ليست. بالشرح الذي ذكرت. يا اخي تاكد من معلوماتك. السرعه تبطء عند الاعلى حتى تنعدم وعند الاسفل كذلك تتباطء حتى تنعدم لتعاود المسير العكسؤ.
رائع
نريد طريقة ظبط تكيهات لمحرك ذو اثنين عمود كامة
شكرا على الإقتراح لكن القناة غير مختصة في الإصلاح الميكانيكي ولكن معلومات معرفية فيي الميكانيك ومرحبا بك
الآن فهمت كيف يفيد تعديل المحرك بالستروكر
لأني كنت لا افهم كيف لا يخرج البيستون من مكانه عند تزويده بكرنك مزود اي يدفع البيستون للأعلا بشكل اكبر دون اخراجه من مكانه لأن نصف الدورة العلوي يزيد طوله بشكل ملاحظ ولاكن لا يزيد بشكل كبير بنصف الدورة السفلي بشكل ان يخرج البيستون من مكانه او احد حلقاته حابسة الضغط
شكرا لك
Barvo 👌👌👌
chokraaan 🙏🙏
ما ينظرون الا صيحه واحده وهم يخصمون
صدق الله العظيم
عمود المرفق وليس كرانك شافت
تسمى الاسطوانة وليس البيسطون بالفصحة
موضوع جيد ومهم لكن لللاسف لن يلقى اعجاب الكثير من الناس
في نظري الشرح بهاته الطريقة نوعا ما ممل حبذا لو استعنت بسبورة صغيرة وقلم وحضرت الرسم مسبقا ربما يكون اسهل للمتلقي
كما يفعل بعض اليوتوبرز كانجينيير اكسبلاين ربما تعرفه من قبل وشكرا
كانت وجهة نظري الخاصة
الكثير من معلوماتي أجلبها من عنده شخص رائع ومتمكن لكن في نظري السبورة لن تعبر مثل الصور الثلاثية الأبعاد والصور لانه يجب ان يكون لديك معرفة مسبقة بالأجزاء حتى تفهم شرحه وطبعا وجهة نظرك تحترم + انا خطي سيء وكذالك رسمي ههه شكرا لك
@@tuchap حظ موفق اخي جزاك الله خيرا
غلط كبير وواضح لم يهتم بالميكانيك كيف للمكبس ان تكون سركته من الاعلى اكبر او اصغر من الاسفل.
اذا فهمن الن الكران شافت هو يحول الحركه التردديه للمكبس الى حركه دورانيه. عن طريق شعاع. فان الشعاع هو مجموع اقواس الدائره فابتالي النصف العلوي والنصف السفلي. متعتكسات بالاتجاه متساويات بالمقاس نصف قطر دائره
تاكد من كلامك. كلامك. خاااطء غلط
اعذرني لكن. كلامك وموضوعك. فيه اغلاط.