Menapak Tilas Sejarah Truk Jadul MITSUBISHI FUSO T SERIES

Menapak Tilas Sejarah Truk Jadul Mitsubishi Fuso T Series
truk fuso T 380 ini di kenal tahan banting serta irit bahan bakar minyak. Selain itu truk fuso ini memiliki mesin diesel 165 ps yang di kenal sangat roso.
Bismilahirohmaniroqim.
asalamualaikum warohmatullohi wabarokatu.
Halo sobat pecinta otomotif dan transportasi, jumpa kembali di chanel Tanto Oto 3.
Di video ini saya coba mengulas truk mitsubishi Fuso T series, di mana truk ini di perkenalkan di pasaran otomotif Indonesia pada tahun 1959. Dan tipe mitsubishi saat itu adalah Mitsubishi fuso T380. yang hanya mampu mengangkut beban muatan 8 ton. Truk tipe 380 ini memang bertujuan untuk kalangan menengah guna untuk pengangkutan barang dan logistik.
Di awal kehadirannya, truck fuso T380 ini di kenal tahan banting serta irit bahan bakar minyak. selain itu truk fuso ini memiliki mesin diesel 165 ps yang di kenal sangat roso.
Di tahun yang sama, Hadir pula truk yang bisa mengangkut beban yang lebih dari 8 ton. Selain itu hadir juga Mitsubishi fuso T390 yang mampu mengangkut beban dengan kapasitas 11,5 ton. truk fuso ini menjadi ukuran tertinggi di kelasnya dengan penggerak roda 6 kali 2 yang bertenaga 220 ps serta di balut mesin DB 34 turbocharged.
Di kalangan masyarakat kala itu truk fuso ini bisa di bilang tidak ada saingannya, maka dari itu mitsubishi fuso T380 dan fuso T390 menjadi primadona saat itu. Ia merupakan truk paling laris.
Pada perkembangan selanjutnya, truk mitsubishi fuso merubah tampilan bagian depan atau kabin truk yang bisa di jungkit ke depan. Hal itu terjadi pada tahun 1962, Inovasi ini merupakan hasil kreasi dari insinyur mitsubishi saat itu. Kemudian pada tahun 1967, truk fuso T910 di luncurkan, yang di adopsi dari V6 baru dengan tenaga 200 ps yang mampu menghandle beban berat namun tetap mengutamakan kenyamanan berkendara. Lanjut pada tahun 1967, kembali di perkenalkan truk mitsubishi fuso T951. Dengan roda penggerak 6 kali 2 forman, yang memiliki kemampuan daya angkut 12 ton dengan menggunakan mesin diesel 230 ps dan 8 DC.
Truck fuso T911 kemudian di rilis pada tahun 1969, yang memiliki tenaga 265 ps serta mesin diesel 8 DC. Yang mampu mengangkut kargo 18 ton. Pada tahun yang sama fuso T380 di rubah menjadi fuso T387 dan fuso T388, perubahan ini yang mencolok adalah dari segi modelnya.
Lalu pada tahun 1972, truk traktor T 813 ARA dirilis. Truck ini bertenaga 375 ps menggunakan mesin diesel 10 DC 6.
Sedangkan untuk fuso T387 dan fuso T388 ini merupakan pendahulu dari FT Fuso serta Fu series yang di luncurkan pada tahun 1973.
Baiklah sobat demikian secuil kisah Truk Mitsubishi Fuso T series di Indonesia.
Semoga bisa bermanfaat dan menambah cakrawala.
Wassalamualaikum warahmatullohi wabarokatu.
#tantooto3 #trukjadul #mitsubishi #fuso #otomotif #seputarotomotif #transportasi #indonesia #mobilklasik #truk

[@sugiharto6456]

Tahun 1975 sy merawat truck Fuso model ini T653 di Aceh utara Lhok Seumawe PT Karya Titan pd proyek shore protection site Blang lancang

[@robiaja8129]

Kakaknya goprak... Warna kabin biru telur asin sama sprti warna colt Diesel doyok T 200 dan T 210(kakaknya umplung)..

[@Tanto_iD.]

Betul bang

[@boybastos3592]

kakak nya kakek nya 😁😁😁

[@OmRuli186]

Hadir om

[@Tanto_iD.]

Terimakasih telah menonton mas Ruli..🙏

[@warnadisedet101]

buttut ahk 😆😆😆

[@Tanto_iD.]

🙂