【mini4wd】駆動パーツ換装!ペラシャの微調整をしてみる【ミニ四駆】

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 12

  • @nyankostudent
    @nyankostudent 4 ปีที่แล้ว +2

    ダーク・サンチュウ
    駆動参考になりました
    最近MSフレキのガチマシン作るのに飽きてきたので、VZでシンプルマシンで遊びたいと思います。

  • @すみよん-i5w
    @すみよん-i5w 4 ปีที่แล้ว

    VZ毎日見てます!駆動関係のまとめ動画出してもらえると助かります!

  • @jzx100mk2g
    @jzx100mk2g 3 ปีที่แล้ว

    pom使ってドラゴンバック超えた瞬間ギーギーなって焦った( '-' )

  • @kirinruse98
    @kirinruse98 4 ปีที่แล้ว

    足回り命ですよね
    楽しみにしてます

  • @秋山澪-d6d
    @秋山澪-d6d 4 ปีที่แล้ว

    タイヤの路面への設置面積を減らしてみるとか?

  • @wakinosita3373
    @wakinosita3373 4 ปีที่แล้ว +4

    1:42 オーバーホールは通常の点検作業では出来ない整備作業のこと言うので違和感を感じました。

  • @kaede-R1
    @kaede-R1 4 ปีที่แล้ว

    タイヤの方も見ていきタイヤ
    ……(´・ω・`)
    子供の時以来ではありますが、最近ミニ四駆始動したばかりなので動画すごく参考になりますm(_ _)m

  • @富坂優樹
    @富坂優樹 4 ปีที่แล้ว

    VZのホイールはちょっと酷いですよね。私のはフロントのが悪かったです。(´・ω・`)せっかく良いシャシーなのに…

  • @takao6293
    @takao6293 4 ปีที่แล้ว

    フロントのクラウンギアの位置出しも、立体ではかなり重要だと思っています
    フロントのトラクションの改善は、コーナーでは外に膨らむ力(アンダーステア)が強くなって若干遅くなるかもしれませんが、スロープやバンク、ジャンプ後の着地等、マシンが減速するセクションにおいては、いち早く加速させられてトータルではプラスかな、と個人的には思っています
    ミニ四駆は足し算引き算の仕方が人によってそれぞれ違って、だから面白いって、最近改めてそう思います
    これからのご活躍、ますます応援しております

  • @ナナシ774-n3g
    @ナナシ774-n3g 4 ปีที่แล้ว

    pom優秀ですけど、寿命短いです。

  • @Oko_me01
    @Oko_me01 4 ปีที่แล้ว

    にこめぇ!!
    やったぁ⸜(* ॑ ॑* )⸝