Moin, ich fahre den X WED 2 auch in der Carbon Variante und auch mit jeder Menge Zubehör! Sitzt wirklich perfekt und mit dem Iridium - Red Visier schaut er auch noch Geiler aus ! Ich würde ihn immer wieder kaufen. Und der Preis ist für solch einen Helm okay, will man solch einen Helm von Arai kaufen dann ist an fast beim doppeltem Preis! Übrigens ist der Touratech Adventure Helm genau der gleiche, der wird nämlich auch bei NEXX gebaut! Danke für den guten Beitrag!
Ich habe mir im Februar einen X WED 3 Keyo Carbon geholt, das ist einer der geilsten Helme den ich je hatte. Das Nexx-Com 3 ist dann anfangs März angekommen und war in 10 Minuten eingebaut. Echt Klasse. Der Sound ist rein und klar.
Ich hatte mir vor vielen Jahren den nexx x.d1 passend zu meinem Roller gekauft. Dieser hat mich auch über meine 125 Zeit als enduro Helm begleitet. Der Helm hat wirklich gut seine Dienste getan und der Doppel d Verschluss ist nach ein wenig Übungszeit einfach perfekt. Da demnächst wohl eine größere Maschine ansteht und der Helm wirklich seine besten Tage hinter sich hat werde ich mit ziemlicher Sicherheit wieder auf einen nexx Helm zurückgreifen;) mir gefällt einfach das Design, der Modulare Aufbau mit leicht auswechselbaren Teilen und die Qualität. Dass der Helm in der EU Lokal produziert wird finde ich auch einen dicken Pluspunkt
Fahre einen X nexx Vilitur und bin sehr zufrieden. Schade ist nur das man nicht wählen kann, welches Kommunikationssystem man haben möchte. Toll sind die mitgelieferten Halteplatten für eine Action cam Wolfgang Dresen
danke für deine Nachricht .,,., ja das mit dem Intercom ist so eine Sache.... wir wollten euch ein schön integriertes System bieten. aber man kann dennoch jedes andere montieren, nur statt "klemm" - Halterung muss man die "klebe" - Halterung nutzen. wobei gerade bei den neuen Modellen das X-COM3 Pro schon echt mega ist.
Hallo Louis, Vor einigen Wochen hatte ich bei Euch angefragt, ob es möglich wäre, einen Sena in den X.3R3 Carbon Zero Pro 2 einzubauen. Leider erhielt ich per E-Mail die Antwort, dass dies nicht möglich sei. Dennoch entschied ich mich, den Helm zu (vor-)bestellen. In der Wartezeit habe ich auch direkt Nexx kontaktiert. Ihre Rückmeldung lautete, dass Drittanbieter-Intercoms zwar eingebaut werden können, jedoch empfohlen wird, vor dem Kauf die Kompatibilität zu überprüfen. Der Einbau des Sena 50r hat beinahe eine Stunde gedauert, da ich sehr sorgfältig vorgehe. Obwohl es schneller hätte gehen können, funktionierte der Einbau letztendlich einwandfrei. Einige Anpassungen waren erforderlich, wie das Entfernen von Stoff an den Stellen, wo die Ohren sind (zu sehen bei 11:00) Der Pro 2 hat diese Löcher für die Lautsprecher nicht. Glücklicherweise waren bereits Aussparungen für die Lautsprecher im Helm vorhanden (wie bei 11:07 zu sehen). Außerdem musste ich noch weitere Anpassungen (einkerbung) vornehmen, um die Kabel in den Helm einführen zu können. Das Endergebnis ist ausgezeichnet, und ich bin äußerst zufrieden damit. Jedoch muss ich erwähnen, dass ich im Vergleich zu meinem vorherigen HJC-Helm festgestellt habe, dass dieser Helm etwas weniger Umgebungsgeräusche abschirmt.
Habe den West 3 von Nexx, wird schwierig mit den Mitteln von Sena gescheit was zu montieren. Ich habe jedoch auf der Seite vom Helm, wo das Nexxcom 3 hingehört, zwei Löcher gemacht und es zusammen mit der Sena 30k Halterung verschraubt.
Hi Lukas, grundsätzlich geht das, die Jungs und Mädels vom ACT haben sogar das 50C verbaut gehabt, nur musst du statt der Klemmhalterung die Klebehalterung nutzen... ich würde mir jedoch das X.COM3 Pro mal anschauen.. dies ist ein SENA 50 inkl. Harman Karton Sound und auf dem Helm abgestimmtes Audio Tuning.
Vergess es ließ dazu mal meinen Kommentar. Mein Tipp, probiere die Carbon Version falls verfügbar und bestell ihn bei Jemand anderen, da bekommst in wenigstens. Ging bei mir nicht, da Gutscheine und die kannst nicht gegen Bares eintauschen, lies dazu meinen Kommentar.
Hab den alten Nexx WRL. Schön leicht, nicht soviel Features aber reicht. Problem ist eher die Polsterung wieder einbauen, dass ist echt fummelig. Gut, dass jetzt das Visir und der Sonnenschutz getrennt angebracht sind. Nur der Preis :D
danke dir für dein Feedback... wir haben nicht nur die Visiermechanik verbessert und abgekoppelt von dem Sonnenschirm, sondern auch das komplette Innenfutter neu gestaltet mit einer neuen art dies zu de-& - montieren. :-)
@Louis, ich würde sehr gerne mal einen Anprobieren, aber leider bekomme ich bei Louis Wuppertal ausschließlich den Zero Pro. Laut der Mitarbeiter im Laden werden wohl keine weitere Modele von NEXX vertrieben. Geht mir Speziel um den X.WST3
Hi Harry, meinst du den X.WED3 ? oder 2 ? wenn du Wasser beim X.WED3 haben solltest schau bitte mal ob a. das Pinlock in der richtigen position ist. & b. ob das visier geschloßen richtig eingerastet ist ? du kannst uns gerne auch direkt kontaktieren. LG
den adventure helm finde ich bombe.würde ich kaufen aber leider kein klapphelm,als brillenträger ist das so ne sache. es gibt so schöne mit geilen dekor und enduro klapphelme immer meist nur schwarz kann man nicht da was entwickeln oder ändern? oder passende dekorsets mit anbieten?
Hi danke für deinen Kommentar, es kann gut sein das ein AdventureKlappHelm kommt ;-) aber auch den X.WED3 kann man sehr gut als Brillenträger fahren, es ist genug Platz für die Brillenbügel....
Ich hatte bisher zwei NEXX Helme, mit beiden hatte ich Probleme. Nach ca. 1 Stunden hatte ich ein unangenehmes Ziepen auf dem Kopf. Habe nur n wieder einen Schuberth Helm und kein Probleme. Für mich hat sich NEXX erledigt.
Was bedeutet denn beim Intercom "arbeiten mit Sena zusammen"? Hat das dann die gleichen Funktionen bzw die gleichen Frequenzen wie die "originalen Sena Intercoms"?
Was mich bei dem Com mal interessieren würde: Das hat ja ne Antenne, die in die Helmschale eingebaut wird. Die Helmschale ist aber aus Carbon und Carbon ist elektrisch leitend und schirmt entsprechend auch Funkstrahlung ab. Wie geht das?
Hallo, danke für deinen Kommentar .. sehr gute frage,, ;-) ja Carbon verhält sich wie ein schwamm wenn es um Strahlungen geht und schluckt diese, aus diesem Grund Sind die Antennen im Stirnbereich montiert und haben somit genug abstand vom Carbon, dennoch ist die Reichweite kürzer bei Carbon wie bei Fiberglass, was aber gerade im mesh mit mehreren Fahrern nicht auffällt.. es funktioniert sehr gut.
@@NEXX-HELMETS Danke erstmal, dass der "Hersteller" selbst antwortet, is ja nicht der Normalfall :) Problem ist bei einem Mesh von nur 2 Personen, dass wie auch woanders schon berichtet wurde, die Reichweite deutlich eingeschränkt ist. Schade eigentlich, aber Systembedingt. Man kann nicht Carbon und Reichweite haben. Für mich fällt dieser sehr geniale Helm damit raus (soweit er mir passen würde), da ich als Wiedereinsteiger nicht wieder auf externe Geräte wie PMR Funkgeräte gehen möchte (zu Anfällig bei Regen).
können schon... aber es kann schon recht dunkel werden, empfehlen würden wir es nicht, es wir ja immer auch ein klares mitgeliefert und ein Beutel um das zweite sicher zu verwahren.. der X.WED3 & X.WST3 hat ja auch noch ein Sonnenvisier welches mit einem kleinem Hebel aktiviert werden kann.
@@NEXX-HELMETS ok hm also müsste man dann das klare Visier mit in den Rucksack packen, wenn man zumindest unsicher ist, ob die Rückfahrt oder die Reise in der Nacht stattfindet? Ist das bei den verspiegelten Visieren genauso? Sind die auch so dunkel?
Ich musste bei der Frage schon etwas schmunzeln. Ich käme nicht auf die Idee bei Dunkelheit mit Sonnenvisier oder Sonnenbrille zu fahren. Und nichts anderes sind die getönten Visiere. 😊
Mit Brille fuhr ich noch nicht. Es gibt aber eine TH-cam-Rezension, bei welcher darüber gesprochen wurde und die Brille passte wohl, wenn auch nicht wirklich gut und das Scharnier des Visieres verklemmt auch schnell mal.
Ich fahre ihn bereits, den X.WED3 Zero Pro und bin sehr zufrieden. Der Helm ist ausgesprochen leicht und, für meine Birne zumindest, sehr gut sitzend. Das X.COM3 Pro ließ sich recht einfach und sauber integrieren. Der Helm ist übrigens selbststabilisierend, was ich zufällig festgestellt habe. Das bedeutet, dass seine Aerodynamik den Kopf gerade im Fahrtwind hält. Das kannte ich so noch nicht und es entlastet die Halsmuskulatur ungemein. Einziges Manko sind die Montagen von Futter und Windabweiser. Die Futtermonrage erfordert echt Nerven und Erfahrung, die man erstmal erlangen muss. Der Kinndeflektor/Windabweiser ist ohne Hilfsmittel definitiv nicht einsetzbar (Fühllehre zum Nachschieben der Halteklauen hinter die Aussparung). Auch ein Umtausch dessen brachte keine Besserung. Weiß man erst einmal darum, kann sich die Begeisterung für diesen Helm vollends ausbreiten.
Bin auch am überlegen, ob ich mir den Helm zulegen soll. Hast du diesen schon einmal mit Crossbrille gefahren? Falls ja, passt die Brille rauf wenn man das Visier hochklappt oder muss man es wirklich abnehmen? Und wie würdest du die Sound Qualität mit X.COM3 einschätzen?
Mit dem Kinndeflektor habe ich jetzt schon öfters gelesen - hast du da eine Anleitung oder Tipps gefunden? Leider ist der carbonhelm nicht lieferbar. wo hast du den Helm gekauft?
Ja, setz den Kinndeflektor gerade in die Aussparung, ohne zu verkanten und dann schiebe eine Fühllehre oder Ähnliches, kein Messer bitte, vorsichtig unten durch. Die Lehre bleibt dann an einer der Klauen hängen. Nun drücke die Lehre unter gleichzeitigem Schub am Deflektor in die Aussparung des Helmes, Lehre raus und nochmals mit den Fingern schieben. Du spürst es etwas beim Einrasten. Infolge arbeite alle Klauen so ein. Gib Acht, nicht zu grob mit dem Plastik umzugehen. Gefühl ist angesagt. Setze lieber neu an, als das etwas gequetscht wird und damit kaputt geht. Ich brauchte schon mal zwei Anläufe, nachdem ich die Idee mit der Fühllehre hatte und setzte mit dieser auch noch von Oben nach. Die Lieferung hatte bei mir übrigens auch ein paar Wochen gedauert. Die Manufaktur in Portugal leistet noch richtig Handwerk und kommt wohl dem ersten Ansturm nicht recht nach. Die Großen würden nun wohl auslagern, nach Pakistan oder Ähnlichem. Das tut Nexx zum Glück nicht...hoffe ich. Viel Erfolg!
@@Benjamin-Er du kannst die Brille auch fahren ohne das Visier abzunehmen... und der sound beim Pro ist mega .. sind Harman Kardon Lautsprecher.. ich empfehle die Schaumpolster in der Lautsprecher Aussparung drin zu lassen um die Lautsprecher näher ans Ohr zu bekommen. (dies erhöht den Bass)
Interessante Helme, die NEXX jetzt herausgebracht hat. @NEXX-HELMETS Mirko, wieviel mehr Luftdurchfluss in % hat der X-WED 3 zum X.WST 3? Habe einige HJC RPHA 11 und die sind mir ab 25°C am Oberkopf zu warm, wäre denn der X.WST 3 schon einiges luftiger? PS: Das die Helme mit der neuen Norm gewichtstechnisch so schwer selbst bei Carbon geworden sind, finde ich erschreckend, wenn ich an die wirkendenden G-Kräfte bei Notbremsungen und Unfällen denke. Mirko, wäre super, wenn Du diesbezüglich auch antworte würdest.
Uff habe wie immer M bestellt, aber der WED 3 Carbon sitzt extrem stramm und ich habe Druckstellen nach Minuten an der Stirn.. Werde wohl umtauschen und auf L gehen müssen. Habe einen Kopfumfang von 57.6cm.
Optisch der schönste Helm mit tollen Features, aber... lieber Hersteller, fährt ihr den X.WED3 selber auch bzw. vergleicht ihr mal mit den Mitbewerbern? Hab ihn mit meinem Neotec II und dem Nishua Enduro Carbon verglichen bzw. gefahren.... der X.WED3 ist mit Abstand lauter bzw. bringt wesentlich mehr Windgeräusche! Für Mofafahrer bis 50 km/h vielleicht ok, aber für mich als Motorradfahrer einfach unfahrbar!
Ui, ich mag ja Land und Leute und werd mal ausprobieren, wie sich der mit meinem Rettich verträgt. Mein derzeitiger Integralhelm ist langsam recht abgerockt...
.. ich meine das man auch eine abgespeckte Version für den Einbau bekommt. Nicht jeder möchte gleich ca. 250 Euro für ein passendendes Kommunikationssystem auslegen.Andere Helmhersteller bitten das auch an. Bezogen auf das Model Vilitur! 😊Gruß Wolfgang
Update zum Voherigen Kommentar vom 03.04.2024 Ok ich bin fair, habe heute nachdem ich nochmal ne e-mail Gestern rausgehauen habe, nen Anruf von Louis bekommen (hätte man vielleicht schon früher reagieren müssen auf den Voherigen Anruf, e-mail, Filiale) man wollte mir ein Angebot für die Carbon Version machen (Zu spät Nisuha ist fertig und bezahlt und hole ihn morgen in der Filiale in Karlsruhe ab) . Aber ich bin halt ein Mensch der lange braucht bis er so richtig sauer ist, nur wenn ich es dann bin (und das bin ich richtig) , dann geh ich dann diesen Weg weiter und bin Konsequent: Nach 23 Jahren Louis Kunde ist das Thema Louis für mich abgeschlossen. Danke nochmal für den Anruf vom dem Mitarbeiter vom Kundencenter in Hamburg, wäre früher reagiert worden, und der Anruf hätte vor dem Kauf des Nisuha stattgefunden wäre sicherlich eine Einigung gefunden worden. Gruß ein ehemals treuer Kunde. Didi aus Karlsruhe Ps. Noch eine Bemerkung an das Kundencenter: Container steht, bzw. stand noch in Asien.... Leute Portugal ist sowas von in Europa ok Südliches Ende.... AberAsien... das ist sowas von weit weg. 😅😂😅😂
Habe den Helm jetzt seit 4 Monaten, ca 6000km damit gefahren. Naja, 1750gr für Grösse M ist dann doch ziemlich schwer (für mich) Für meine runde Birne kann der Helm nichts, nach ca 1h drückt es mit dermassen an den Ohrspitzen, dass es wirklich unangenehm ist. Aber wie gesagt, der Helm ist eher für Ovale Köpfe geschnitten. Vom Styling her find ich ihn nachwievor Mega schön aber wir haben nun unüberbrückbare Differenzen, so dass ich ihn gegen einen KLIM Krios Pro (1250gr) getauscht habe. Mit Nexx werde ich nicht warm, der KLIM passt um längen besser zu meinem Kopf. Zwei Kritikpunkte habe ich aber noch für den Helm: bisher gibt es kein Transition Visier, was ich sagen muss , für einen Helm in der Preisklasse schon ein Musthave im Zubehör. Weiterhin beschlägt der Helm an den Seiten, neben dem Pinlock. Nicht störend aber nervig.Fazit: für jemand mit ovalen Kopf und den das Gewicht nicht stört definitiv eine Überlegung wert. Für lange Touren sehr schwer. Weit entfernt von einer Eierlegendenwollmilchsau
danke für dein Feedback... ja so rückblickend wäre es sicherlich gut gewesen dies zu zeigen :-) aber zum Glück ist der Wechsel wirklich leicht es muss lediglich der kleine Hebel der Mechanik gedrückt werden... wir haben dazu "how to do" videos online.
Ich muss für mich sagen, das der Helm Qualitativ doch nicht so gut ist. Bin jetzt diese Saison 10k Kilometer gefahren und kann nur sagen, ohne Gehörschutz ist der Helm unfassbar, nicht das der so laut, sondern das der Schirm dermaßen knarzt, auch wenn alles wieder neu angezogen wird. Es nervt unglaublich. Dauert es nur ein paar Kilometer und das Knarzen geht wieder los. Das Gewinde vorne für die Kamera, ist schief eingesetzt , davon habe ich schon öfter gelesen. Was mir auch passiert ist, das erste Mal im meinen Leben. Während der Fahrt, beim schließen vom Visier, ist der einfach auf einer Seite rausgesprungen. Das auf der Autobahn bei über 100kmh. Ja, schön festhalten und ausrollen mit dem Warnblinker. Falsche Montage kann es meinerseits nicht sein, das Visier wurde seit ein paar tausend Kilometer bereits fehlerfrei montiert und wurde nie abmontiert.
Der Endurohelm ist extrem laut. Hinter einer Scheibe Ducati multistrada v4s oder einer Harley Davidson FXDB Street ganz im Wind. Der Helm wurde niemals von Louis getestet. Die Sena Anlage hat keinen Sound. Ihr müsst den Helm probefahren und das so lange ihr könnt. Er Wird auch größer im gebraucht. Bei meiner Ducati Jacke kommt das Schulterprotektor an die Sena Anlage und schaltet die Funktionen an und aus. Ich fahre den Helm ohne Sonnenblende. Dann ist der Krach vorprogrammiert. Da die Sehne Anlage sich den Geräuschpegel angleichen habt ihr einen emensen Krach in dem Helm. Seit hier kritischer weil alles zusammen viel Geldkostet. Ich werden versuchen das die Tester von Motorad sich den Helm ansehen. Ich habe mich verrkauft. Das Gefühl ist subjektiv das ist richtig aber laut und unerträglich ist für jeden messbar.
Hallo Louis René, So jetz hau ich mal raus😡😡😡 und sage gleich habe nen richtig echten Hals😡😡😡 und bin so etwas von Sauer. Ich habe den neuen Nexx Helm WD3 (da dieser überall toll abschneidet) bei euch am 9ten Februar bestellt, hatte mir dafür Louis Gutscheine schenken lassen zu Weihnachten, alles in allem 560€ den Rest für das Komm system 3plus wollte ich dann bar dazu bezahlen . Die Auslieferung des Helmes wurde immer wieder verschoben, die Carbon Version liegt seit über 4 Wochen in der Fil. In Karlsruhe nur die "normale" kommt nicht bei. Leute es kann nicht sein das ich bei allen anderen Händlern (FC Moto/Helm Express die normale Version der Helme seit 17ten Februar bekomme inkl. das Kommsystem und bei Louis bis heute Datum 03.04 nicht, zumal der Filiale bis Mitte März nicht mal bekannt war ob sie das neue Kommsystem nexx 3+ bekommen bzw. das es dies gibt,und vor allem ab wann. Das Ende von dem ganzen 💩 das ich mir am Samstag, 30.03.2024) nen Helm kaufen musste (Nisuha Enduro Carbon leider kein Klapphelm& das neue Sena,) da ich ja einen brauche) den ich so nicht wollte. Warum? Weil sich die Lieferzeit wieder um 2 Wochen nach Mitte April verschoben hat. Mein Fazit bei dem ganzen, nie wieder Louis Gutscheine, nie wieder Louis ich sag euch gleich durch diese Aktion habt ihr einen treuen Kunden verloren, hab echt so nen Hals, weil ich immer wieder vertröstet wurde, und da mache ich der Filiale keinen Vorwurf, sondern eurem Vertrieb Einkauf wem auch immer. Da hätte eine andere Lösung bereit gestellt werden müssen von eurer Seite. Nochmal bei allen anderen war der Helm ab Mitte Februar Lieferbar inkl. Kommsystem bei Euch bis heute nicht!! Weder Helm (normale Version) noch das Kommsystem. Werde die Woche noch den Nishua Helm abholen in der Filiale, sobald das Kommsystem verbaut ist, und das war es dann mit Louis bei mir. 😡😡😡
Ps. Und die von mir seit Jahren angesammelten Punkte auf der Clubkarte, könnt ihr an einen bedürftigen Biker(Azubi,Student weitergeben, ich brauche sie nicht mehr.
Mir geht das genauso - nicht lieferbar und immer wieder werden die Liefertermine verschoben - wahrscheinlich ist man überrascht, dass die Saison begonnen hat. Bei Touratech ist er lagernd 🤬
@@rideonwithfriends Und das Aller Beste Seitens Louis :Keine Reaktion hier, noch auf Anrufe, Beschwerde Filiale noch auf die e-Mail die ich geschrieben habe🤮 mich echt nur noch an. Macht Louis jetz auch auf "Scholzen"?
Doppel D ist nur solange der geilste Verschluss solange sich das Gurtband nicht im Verschluss verdreht und man den Helm fast nicht mehr vom Kopf bekommt.
Für mich nie wieder NExx ... hab einen Nexx Wed 2 Carbon ... schlechteste Wahl ever , war damals auch total angehypte also nicht immer alles glauben sondern selbst testen....
Kann man dem Kerl von Nexx einen Sprachuntericht für seine eigenen Produkte geben? Falsch: Har-mann / Kar-dohn ✗ Richtig: Har-men / Kar-den ✓ da rollt es einem die Zehennägel auf wenn er die ganze Zeit Harrmann Kardon sagt
Servus zusammen Ich war am Freitag bei Louis in Karlsruhe extra wegen dem Video hier und wollte mal die Nexx Helme in live sehen. Leider waren nur die billigen Y100R Modelle da. Die Angestellte sagte mir das sie die besseren XR3R oder den XWST 3 garnicht führen. Schade Schade 😢
Erfreulich und beruhigend zugleich, dass es noch Hersteller in Europa gibt, die die Messlatte gaaaanz oben anlegen können und es auch tun.
Schöner Helm hätte ich jetzt nicht gedacht richtig clean gefällt mir.
Moin, ich fahre den X WED 2 auch in der Carbon Variante und auch mit jeder Menge Zubehör! Sitzt wirklich perfekt und mit dem Iridium - Red Visier schaut er auch noch Geiler aus ! Ich würde ihn immer wieder kaufen. Und der Preis ist für solch einen Helm okay, will man solch einen Helm von Arai kaufen dann ist an fast beim doppeltem Preis! Übrigens ist der Touratech Adventure Helm genau der gleiche, der wird nämlich auch bei NEXX gebaut! Danke für den guten Beitrag!
danke für dein Lob!
Doppel D Verschluss 😍🙌 Gottseidank
Den werde ich mal zur Probe fahren, macht auf mich einen sehr wertigen Eindruck.
Ich habe mir im Februar einen X WED 3 Keyo Carbon geholt, das ist einer der geilsten Helme den ich je hatte. Das Nexx-Com 3 ist dann anfangs März angekommen und war in 10 Minuten eingebaut. Echt Klasse. Der Sound ist rein und klar.
danke für dein Lob und Feedback!
Ich hatte mir vor vielen Jahren den nexx x.d1 passend zu meinem Roller gekauft. Dieser hat mich auch über meine 125 Zeit als enduro Helm begleitet. Der Helm hat wirklich gut seine Dienste getan und der Doppel d Verschluss ist nach ein wenig Übungszeit einfach perfekt. Da demnächst wohl eine größere Maschine ansteht und der Helm wirklich seine besten Tage hinter sich hat werde ich mit ziemlicher Sicherheit wieder auf einen nexx Helm zurückgreifen;) mir gefällt einfach das Design, der Modulare Aufbau mit leicht auswechselbaren Teilen und die Qualität. Dass der Helm in der EU Lokal produziert wird finde ich auch einen dicken Pluspunkt
Ich schaue schon etwas länger auf die Nexx Helme, allerdings würde mich die Klappvariante interessieren. Kommt da auch noch dieses Jahr was neues?
ich würde mal die Augen auf halten .... ;-)
Fahre einen X nexx Vilitur und bin sehr zufrieden. Schade ist nur das man nicht wählen kann, welches Kommunikationssystem man haben möchte. Toll sind die mitgelieferten Halteplatten für eine Action cam
Wolfgang Dresen
danke für deine Nachricht .,,., ja das mit dem Intercom ist so eine Sache.... wir wollten euch ein schön integriertes System bieten. aber man kann dennoch jedes andere montieren, nur statt "klemm" - Halterung muss man die "klebe" - Halterung nutzen. wobei gerade bei den neuen Modellen das X-COM3 Pro schon echt mega ist.
Hallo Louis,
Vor einigen Wochen hatte ich bei Euch angefragt, ob es möglich wäre, einen Sena in den X.3R3 Carbon Zero Pro 2 einzubauen. Leider erhielt ich per E-Mail die Antwort, dass dies nicht möglich sei.
Dennoch entschied ich mich, den Helm zu (vor-)bestellen.
In der Wartezeit habe ich auch direkt Nexx kontaktiert. Ihre Rückmeldung lautete, dass Drittanbieter-Intercoms zwar eingebaut werden können, jedoch empfohlen wird, vor dem Kauf die Kompatibilität zu überprüfen.
Der Einbau des Sena 50r hat beinahe eine Stunde gedauert, da ich sehr sorgfältig vorgehe. Obwohl es schneller hätte gehen können, funktionierte der Einbau letztendlich einwandfrei.
Einige Anpassungen waren erforderlich, wie das Entfernen von Stoff an den Stellen, wo die Ohren sind (zu sehen bei 11:00) Der Pro 2 hat diese Löcher für die Lautsprecher nicht. Glücklicherweise waren bereits Aussparungen für die Lautsprecher im Helm vorhanden (wie bei 11:07 zu sehen). Außerdem musste ich noch weitere Anpassungen (einkerbung) vornehmen, um die Kabel in den Helm einführen zu können.
Das Endergebnis ist ausgezeichnet, und ich bin äußerst zufrieden damit.
Jedoch muss ich erwähnen, dass ich im Vergleich zu meinem vorherigen HJC-Helm festgestellt habe, dass dieser Helm etwas weniger Umgebungsgeräusche abschirmt.
Hey, ich finde die Helme so cool.
Bekomme ich an den NEXX X-Wed 3 ein Sena 30/ 50 verbaut?
Klar wieso sollte das nicht gehen.
Habe den West 3 von Nexx, wird schwierig mit den Mitteln von Sena gescheit was zu montieren. Ich habe jedoch auf der Seite vom Helm, wo das Nexxcom 3 hingehört, zwei Löcher gemacht und es zusammen mit der Sena 30k Halterung verschraubt.
@@ToniTonino2014 Teileweise passen die Klemmen vom Sena nicht zwischen Schale und Kern.
Hi Lukas, grundsätzlich geht das, die Jungs und Mädels vom ACT haben sogar das 50C verbaut gehabt, nur musst du statt der Klemmhalterung die Klebehalterung nutzen... ich würde mir jedoch das X.COM3 Pro mal anschauen.. dies ist ein SENA 50 inkl. Harman Karton Sound und auf dem Helm abgestimmtes Audio Tuning.
Leider noch in keiner Filiale verfügbar zum probieren. Würde ihn gerne mal probieren den Wed3
Vergess es ließ dazu mal meinen Kommentar. Mein Tipp, probiere die Carbon Version falls verfügbar und bestell ihn bei Jemand anderen, da bekommst in wenigstens. Ging bei mir nicht, da Gutscheine und die kannst nicht gegen Bares eintauschen, lies dazu meinen Kommentar.
Hab den alten Nexx WRL. Schön leicht, nicht soviel Features aber reicht. Problem ist eher die Polsterung wieder einbauen, dass ist echt fummelig. Gut, dass jetzt das Visir und der Sonnenschutz getrennt angebracht sind. Nur der Preis :D
danke dir für dein Feedback... wir haben nicht nur die Visiermechanik verbessert und abgekoppelt von dem Sonnenschirm, sondern auch das komplette Innenfutter neu gestaltet mit einer neuen art dies zu de-& - montieren. :-)
Ist der Endurohelm auch wasserdich wenn es einen Platzregen gibt und wie leise ist der Helm beim AB Tempo ca 120 km/h oder Landstr 100km/h??
@Louis, ich würde sehr gerne mal einen Anprobieren, aber leider bekomme ich bei Louis Wuppertal ausschließlich den Zero Pro. Laut der Mitarbeiter im Laden werden wohl keine weitere Modele von NEXX vertrieben. Geht mir Speziel um den X.WST3
Gibt's die Zubehörbox, bzw. die diversen Actioncamhalterungen/-vorbereitungen auch vei den anderen Helmen oder nur bei dem Cross-/ Adventurehelm?
Hi Andy, aktuell gibt es diese Box nur beim X.WED3 da es spezifische teile sind die auch nur an den X.WED3 passen.
Bei meinem ADV Nexx Helm kommt bei Regenfahrten Wasser auf der Innenseite des Visier von oben ! Gibt es da eine Lösung 😢 Helm wäre sonst top.
Hi Harry, meinst du den X.WED3 ? oder 2 ? wenn du Wasser beim X.WED3 haben solltest schau bitte mal ob a. das Pinlock in der richtigen position ist. & b. ob das visier geschloßen richtig eingerastet ist ? du kannst uns gerne auch direkt kontaktieren. LG
@@NEXX-HELMETS wer ist die ansprechperson wenn ich mich direkt melde?
@@harrymessner bitte gib an das es um den Kommentar unterm LOUIS Interview geht... (zu Händen Mirko)
den adventure helm finde ich bombe.würde ich kaufen aber leider kein klapphelm,als brillenträger ist das so ne sache.
es gibt so schöne mit geilen dekor und enduro klapphelme immer meist nur schwarz
kann man nicht da was entwickeln oder ändern? oder passende dekorsets mit anbieten?
Hi danke für deinen Kommentar, es kann gut sein das ein AdventureKlappHelm kommt ;-) aber auch den X.WED3 kann man sehr gut als Brillenträger fahren, es ist genug Platz für die Brillenbügel....
Ich hatte bisher zwei NEXX Helme, mit beiden hatte ich Probleme. Nach ca. 1 Stunden hatte ich ein unangenehmes Ziepen auf dem Kopf. Habe nur n wieder einen Schuberth Helm und kein Probleme. Für mich hat sich NEXX erledigt.
Was bedeutet denn beim Intercom "arbeiten mit Sena zusammen"? Hat das dann die gleichen Funktionen bzw die gleichen Frequenzen wie die "originalen Sena Intercoms"?
Jo
Was mich bei dem Com mal interessieren würde: Das hat ja ne Antenne, die in die Helmschale eingebaut wird. Die Helmschale ist aber aus Carbon und Carbon ist elektrisch leitend und schirmt entsprechend auch Funkstrahlung ab. Wie geht das?
Ich habe gelesen, dass die Reichweite sehr kurz ist
Hallo, danke für deinen Kommentar .. sehr gute frage,, ;-) ja Carbon verhält sich wie ein schwamm wenn es um Strahlungen geht und schluckt diese, aus diesem Grund Sind die Antennen im Stirnbereich montiert und haben somit genug abstand vom Carbon, dennoch ist die Reichweite kürzer bei Carbon wie bei Fiberglass, was aber gerade im mesh mit mehreren Fahrern nicht auffällt.. es funktioniert sehr gut.
@@NEXX-HELMETS Danke erstmal, dass der "Hersteller" selbst antwortet, is ja nicht der Normalfall :)
Problem ist bei einem Mesh von nur 2 Personen, dass wie auch woanders schon berichtet wurde, die Reichweite deutlich eingeschränkt ist. Schade eigentlich, aber Systembedingt. Man kann nicht Carbon und Reichweite haben. Für mich fällt dieser sehr geniale Helm damit raus (soweit er mir passen würde), da ich als Wiedereinsteiger nicht wieder auf externe Geräte wie PMR Funkgeräte gehen möchte (zu Anfällig bei Regen).
@@x-land-camp415 wenn ihr nur zu zweit fahrt würde ich das HD bluetooth Intercom nutzen ...
Kann man mit dem dunklen Visier auch nachts fahren?
können schon... aber es kann schon recht dunkel werden, empfehlen würden wir es nicht, es wir ja immer auch ein klares mitgeliefert und ein Beutel um das zweite sicher zu verwahren.. der X.WED3 & X.WST3 hat ja auch noch ein Sonnenvisier welches mit einem kleinem Hebel aktiviert werden kann.
@@NEXX-HELMETS ok hm also müsste man dann das klare Visier mit in den Rucksack packen, wenn man zumindest unsicher ist, ob die Rückfahrt oder die Reise in der Nacht stattfindet? Ist das bei den verspiegelten Visieren genauso? Sind die auch so dunkel?
@@kentower die verspiegelten sind heller und eher geeignet..
@@NEXX-HELMETS besten Dank für die schnelle Antwort :)
Ich musste bei der Frage schon etwas schmunzeln. Ich käme nicht auf die Idee bei Dunkelheit mit Sonnenvisier oder Sonnenbrille zu fahren. Und nichts anderes sind die getönten Visiere. 😊
Frage...der X.WED3 KEYO hat das Innenfutter mit Coolmax antibakteriel ? Oder ist das dem Touratech-Model Aventuro PRO Carbon Rallye vorenthalten ?
Mirco war doch mal bei Sena oder??
Die besten frisuren tipps stimmt schon :D
Mit Brille fuhr ich noch nicht. Es gibt aber eine TH-cam-Rezension, bei welcher darüber gesprochen wurde und die Brille passte wohl, wenn auch nicht wirklich gut und das Scharnier des Visieres verklemmt auch schnell mal.
danke für deinen Kommentar - wir achten bei jedem Helm darauf das genug platz für Brillenbügel ist, somit sollte dies kein problem darstellen ..
Ich fahre ihn bereits, den X.WED3 Zero Pro und bin sehr zufrieden. Der Helm ist ausgesprochen leicht und, für meine Birne zumindest, sehr gut sitzend. Das X.COM3 Pro ließ sich recht einfach und sauber integrieren. Der Helm ist übrigens selbststabilisierend, was ich zufällig festgestellt habe. Das bedeutet, dass seine Aerodynamik den Kopf gerade im Fahrtwind hält. Das kannte ich so noch nicht und es entlastet die Halsmuskulatur ungemein.
Einziges Manko sind die Montagen von Futter und Windabweiser. Die Futtermonrage erfordert echt Nerven und Erfahrung, die man erstmal erlangen muss. Der Kinndeflektor/Windabweiser ist ohne Hilfsmittel definitiv nicht einsetzbar (Fühllehre zum Nachschieben der Halteklauen hinter die Aussparung). Auch ein Umtausch dessen brachte keine Besserung.
Weiß man erst einmal darum, kann sich die Begeisterung für diesen Helm vollends ausbreiten.
Bin auch am überlegen, ob ich mir den Helm zulegen soll.
Hast du diesen schon einmal mit Crossbrille gefahren? Falls ja, passt die Brille rauf wenn man das Visier hochklappt oder muss man es wirklich abnehmen?
Und wie würdest du die Sound Qualität mit X.COM3 einschätzen?
Mit dem Kinndeflektor habe ich jetzt schon öfters gelesen - hast du da eine Anleitung oder Tipps gefunden? Leider ist der carbonhelm nicht lieferbar. wo hast du den Helm gekauft?
Ja, setz den Kinndeflektor gerade in die Aussparung, ohne zu verkanten und dann schiebe eine Fühllehre oder Ähnliches, kein Messer bitte, vorsichtig unten durch. Die Lehre bleibt dann an einer der Klauen hängen.
Nun drücke die Lehre unter gleichzeitigem Schub am Deflektor in die Aussparung des Helmes, Lehre raus und nochmals mit den Fingern schieben. Du spürst es etwas beim Einrasten. Infolge arbeite alle Klauen so ein. Gib Acht, nicht zu grob mit dem Plastik umzugehen. Gefühl ist angesagt. Setze lieber neu an, als das etwas gequetscht wird und damit kaputt geht. Ich brauchte schon mal zwei Anläufe, nachdem ich die Idee mit der Fühllehre hatte und setzte mit dieser auch noch von Oben nach.
Die Lieferung hatte bei mir übrigens auch ein paar Wochen gedauert. Die Manufaktur in Portugal leistet noch richtig Handwerk und kommt wohl dem ersten Ansturm nicht recht nach. Die Großen würden nun wohl auslagern, nach Pakistan oder Ähnlichem. Das tut Nexx zum Glück nicht...hoffe ich.
Viel Erfolg!
danke für dein Feedback und Lob ! es freut uns sehr zu lesen das du zufrieden bist...
@@Benjamin-Er du kannst die Brille auch fahren ohne das Visier abzunehmen... und der sound beim Pro ist mega .. sind Harman Kardon Lautsprecher.. ich empfehle die Schaumpolster in der Lautsprecher Aussparung drin zu lassen um die Lautsprecher näher ans Ohr zu bekommen. (dies erhöht den Bass)
Der Mirko ist doch bei Sena???
das war mal.. ist schon ein paar Jahre her ..
Interessante Helme, die NEXX jetzt herausgebracht hat.
@NEXX-HELMETS Mirko, wieviel mehr Luftdurchfluss in % hat der X-WED 3 zum X.WST 3?
Habe einige HJC RPHA 11 und die sind mir ab 25°C am Oberkopf zu warm, wäre denn der X.WST 3 schon einiges luftiger?
PS:
Das die Helme mit der neuen Norm gewichtstechnisch so schwer selbst bei Carbon geworden sind, finde ich erschreckend, wenn ich an die wirkendenden G-Kräfte bei Notbremsungen und Unfällen denke. Mirko, wäre super, wenn Du diesbezüglich auch antworte würdest.
Der Kollege hat doch früher für Sena gearbeitet?
Uff habe wie immer M bestellt, aber der WED 3 Carbon sitzt extrem stramm und ich habe Druckstellen nach Minuten an der Stirn.. Werde wohl umtauschen und auf L gehen müssen. Habe einen Kopfumfang von 57.6cm.
Bitte einen Helm mit selbsttönendem Visier entwickeln.
Der Helm sollte zusätzlich leicht sein und darf gerne für Kommunikation vorgesehen sein
danke für deinen Kommentar .. wir beiden für die meisten Helme Transition Visiere an... welche sich selbst tönen bei UV Strahlen ...
@@NEXX-HELMETS
Ohh cool. Das wusste ich nicht. Dann gucke ich mal für den x wed 2.
Optisch der schönste Helm mit tollen Features, aber... lieber Hersteller, fährt ihr den X.WED3 selber auch bzw. vergleicht ihr mal mit den Mitbewerbern?
Hab ihn mit meinem Neotec II und dem Nishua Enduro Carbon verglichen bzw. gefahren.... der X.WED3 ist mit Abstand lauter bzw. bringt wesentlich mehr Windgeräusche!
Für Mofafahrer bis 50 km/h vielleicht ok, aber für mich als Motorradfahrer einfach unfahrbar!
Die Frisur war aber abgesprochen?!😝
:-P
Ui, ich mag ja Land und Leute und werd mal ausprobieren, wie sich der mit meinem Rettich verträgt. Mein derzeitiger Integralhelm ist langsam recht abgerockt...
20:40min doch längst Shoei NXR/NXR2
Schon ein geiler Helm
.. ich meine das man auch eine abgespeckte Version für den Einbau bekommt. Nicht jeder möchte gleich ca. 250 Euro für ein passendendes Kommunikationssystem auslegen.Andere Helmhersteller bitten das auch an. Bezogen auf das Model Vilitur! 😊Gruß Wolfgang
Kostet noch ein bissel mehr, (330 oder so) da es das nach meinem Wissensstand das Nexx3pro ist, basierend auf dem neuen Sena.
@@dietmarweis9208 es gibt 2 Versionen .. Pro für 369€ (50er SENA) und das normale für 169€ (10er SENA)
Update zum Voherigen Kommentar vom 03.04.2024
Ok ich bin fair, habe heute nachdem ich nochmal ne e-mail Gestern rausgehauen habe, nen Anruf von Louis bekommen (hätte man vielleicht schon früher reagieren müssen auf den Voherigen Anruf, e-mail, Filiale) man wollte mir ein Angebot für die Carbon Version machen (Zu spät Nisuha ist fertig und bezahlt und hole ihn morgen in der Filiale in Karlsruhe ab) . Aber ich bin halt ein Mensch der lange braucht bis er so richtig sauer ist, nur wenn ich es dann bin (und das bin ich richtig) , dann geh ich dann diesen Weg weiter und bin Konsequent: Nach 23 Jahren Louis Kunde ist das Thema Louis für mich abgeschlossen.
Danke nochmal für den Anruf vom dem Mitarbeiter vom Kundencenter in Hamburg, wäre früher reagiert worden, und der Anruf hätte vor dem Kauf des Nisuha stattgefunden wäre sicherlich eine Einigung gefunden worden.
Gruß ein ehemals treuer Kunde.
Didi aus Karlsruhe
Ps. Noch eine Bemerkung an das Kundencenter: Container steht, bzw. stand noch in Asien.... Leute Portugal ist sowas von in Europa ok Südliches Ende.... AberAsien... das ist sowas von weit weg. 😅😂😅😂
Habe den Helm jetzt seit 4 Monaten, ca 6000km damit gefahren. Naja, 1750gr für Grösse M ist dann doch ziemlich schwer (für mich) Für meine runde Birne kann der Helm nichts, nach ca 1h drückt es mit dermassen an den Ohrspitzen, dass es wirklich unangenehm ist. Aber wie gesagt, der Helm ist eher für Ovale Köpfe geschnitten. Vom Styling her find ich ihn nachwievor Mega schön aber wir haben nun unüberbrückbare Differenzen, so dass ich ihn gegen einen KLIM Krios Pro (1250gr) getauscht habe. Mit Nexx werde ich nicht warm, der KLIM passt um längen besser zu meinem Kopf. Zwei Kritikpunkte habe ich aber noch für den Helm: bisher gibt es kein Transition Visier, was ich sagen muss , für einen Helm in der Preisklasse schon ein Musthave im Zubehör. Weiterhin beschlägt der Helm an den Seiten, neben dem Pinlock. Nicht störend aber nervig.Fazit: für jemand mit ovalen Kopf und den das Gewicht nicht stört definitiv eine Überlegung wert. Für lange Touren sehr schwer. Weit entfernt von einer Eierlegendenwollmilchsau
Bei aller Liebe und Lob für dieses Video: Warum muss im Hintergrund immer diese Musik dudeln? Mich zumindest nervt es.
Wenn Ihr noch den Visierwechsel vorgeführt hättet...wäre ich zu 100% zufrieden...so nur zu 98% 😉
danke für dein Feedback... ja so rückblickend wäre es sicherlich gut gewesen dies zu zeigen :-) aber zum Glück ist der Wechsel wirklich leicht es muss lediglich der kleine Hebel der Mechanik gedrückt werden... wir haben dazu "how to do" videos online.
Ich muss für mich sagen, das der Helm Qualitativ doch nicht so gut ist. Bin jetzt diese Saison 10k Kilometer gefahren und kann nur sagen, ohne Gehörschutz ist der Helm unfassbar, nicht das der so laut, sondern das der Schirm dermaßen knarzt, auch wenn alles wieder neu angezogen wird. Es nervt unglaublich. Dauert es nur ein paar Kilometer und das Knarzen geht wieder los. Das Gewinde vorne für die Kamera, ist schief eingesetzt , davon habe ich schon öfter gelesen. Was mir auch passiert ist, das erste Mal im meinen Leben. Während der Fahrt, beim schließen vom Visier, ist der einfach auf einer Seite rausgesprungen. Das auf der Autobahn bei über 100kmh. Ja, schön festhalten und ausrollen mit dem Warnblinker. Falsche Montage kann es meinerseits nicht sein, das Visier wurde seit ein paar tausend Kilometer bereits fehlerfrei montiert und wurde nie abmontiert.
Erwan ✌🏻
Chrissi
1,7kg für so einen teuren Helm? Der Airoh Commander 2 ist da deutlich leichter und günstiger.
Pia
Probefahrt mit Nexx Wed 3: Ergebnis: absolut enttäuschend (im Vergleich zum Nolan N70-2 X). Akustisch + Aerodynamisch für den Preis eine Zumutung.
Can help you create more profits, because we have motorcycle TPMS, Bluetooth headset and other products.
Wenn man sich die Bewertungen bei Louis anschaut weiß man warum die dringend Werbung brauchen bei Nexx... Denke mir: Lieber nicht kaufen.
Warum
Der Endurohelm ist extrem laut. Hinter einer Scheibe Ducati multistrada v4s oder einer Harley Davidson FXDB Street ganz im Wind. Der Helm wurde niemals von Louis getestet. Die Sena Anlage hat keinen Sound. Ihr müsst den Helm probefahren und das so lange ihr könnt. Er Wird auch größer im gebraucht. Bei meiner Ducati Jacke kommt das Schulterprotektor an die Sena Anlage und schaltet die Funktionen an und aus. Ich fahre den Helm ohne Sonnenblende. Dann ist der Krach vorprogrammiert. Da die Sehne Anlage sich den Geräuschpegel angleichen habt ihr einen emensen Krach in dem Helm. Seit hier kritischer weil alles zusammen viel Geldkostet. Ich werden versuchen das die Tester von Motorad sich den Helm ansehen. Ich habe mich verrkauft. Das Gefühl ist subjektiv das ist richtig aber laut und unerträglich ist für jeden messbar.
Und nicht lieferbar
das warten lohnt sich! versprochen .. :-)
@@NEXX-HELMETS mein Motorradurlaub wartet nicht
@@rideonwithfriends Die Auslieferungen haben begonnen kann sich also nur noch um wenig Wartezeit handeln---
@@NEXX-HELMETS Danke . Jetzt ist er endlich da
Nur ein Problem, wozu zwei verschiedene Visiere, gewölbtes und flaches … Mach eins (flach)! Sport und Rennhelme.
Hallo Louis René,
So jetz hau ich mal raus😡😡😡 und sage gleich habe nen richtig echten Hals😡😡😡 und bin so etwas von Sauer.
Ich habe den neuen Nexx Helm WD3 (da dieser überall toll abschneidet) bei euch am 9ten Februar bestellt, hatte mir dafür Louis Gutscheine schenken lassen zu Weihnachten, alles in allem 560€ den Rest für das Komm system 3plus wollte ich dann bar dazu bezahlen . Die Auslieferung des Helmes wurde immer wieder verschoben, die Carbon Version liegt seit über 4 Wochen in der Fil. In Karlsruhe nur die "normale" kommt nicht bei. Leute es kann nicht sein das ich bei allen anderen Händlern (FC Moto/Helm Express die normale Version der Helme seit 17ten Februar bekomme inkl. das Kommsystem und bei Louis bis heute Datum 03.04 nicht, zumal der Filiale bis Mitte März nicht mal bekannt war ob sie das neue Kommsystem nexx 3+ bekommen bzw. das es dies gibt,und vor allem ab wann. Das Ende von dem ganzen 💩 das ich mir am Samstag, 30.03.2024) nen Helm kaufen musste (Nisuha Enduro Carbon leider kein Klapphelm& das neue Sena,) da ich ja einen brauche) den ich so nicht wollte.
Warum? Weil sich die Lieferzeit wieder um 2 Wochen nach Mitte April verschoben hat. Mein Fazit bei dem ganzen, nie wieder Louis Gutscheine, nie wieder Louis ich sag euch gleich durch diese Aktion habt ihr einen treuen Kunden verloren, hab echt so nen Hals, weil ich immer wieder vertröstet wurde, und da mache ich der Filiale keinen Vorwurf, sondern eurem Vertrieb Einkauf wem auch immer. Da hätte eine andere Lösung bereit gestellt werden müssen von eurer Seite. Nochmal bei allen anderen war der Helm ab Mitte Februar Lieferbar inkl. Kommsystem bei Euch bis heute nicht!! Weder Helm (normale Version) noch das Kommsystem.
Werde die Woche noch den Nishua Helm abholen in der Filiale, sobald das Kommsystem verbaut ist, und das war es dann mit Louis bei mir. 😡😡😡
Ps. Und die von mir seit Jahren angesammelten Punkte auf der Clubkarte, könnt ihr an einen bedürftigen Biker(Azubi,Student weitergeben, ich brauche sie nicht mehr.
Mir geht das genauso - nicht lieferbar und immer wieder werden die Liefertermine verschoben - wahrscheinlich ist man überrascht, dass die Saison begonnen hat. Bei Touratech ist er lagernd 🤬
@@rideonwithfriends Und das Aller Beste Seitens Louis :Keine Reaktion hier, noch auf Anrufe, Beschwerde Filiale noch auf die e-Mail die ich geschrieben habe🤮 mich echt nur noch an.
Macht Louis jetz auch auf "Scholzen"?
Doppel D ist nur solange der geilste Verschluss solange sich das Gurtband nicht im Verschluss verdreht und man den Helm fast nicht mehr vom Kopf bekommt.
Für mich nie wieder NExx ... hab einen Nexx Wed 2 Carbon ... schlechteste Wahl ever , war damals auch total angehypte also nicht immer alles glauben sondern selbst testen....
Die Helme sind mir zu teuer, zu dem werden die in Portugal Produziert, und könnten viel günstiger sein.
Kann man dem Kerl von Nexx einen Sprachuntericht für seine eigenen Produkte geben?
Falsch: Har-mann / Kar-dohn ✗
Richtig: Har-men / Kar-den ✓
da rollt es einem die Zehennägel auf wenn er die ganze Zeit Harrmann Kardon sagt
Wenn du keine anderen Probleme hast ist doch alles super :)
Servus zusammen
Ich war am Freitag bei Louis in Karlsruhe extra wegen dem Video hier und wollte mal die Nexx Helme in live sehen. Leider waren nur die billigen Y100R Modelle da. Die Angestellte sagte mir das sie die besseren XR3R oder den XWST 3 garnicht führen. Schade Schade 😢