07:45 Der Moment wo ich von der Brachialen Kraft erschlagen werde aber der Carsten so tut als ob er die Kinder ganz ruhig zum Kindergarten fährt 😂 Und hier das Video zum RS Performance von Jonas th-cam.com/video/bCW7OKZM2_4/w-d-xo.htmlsi=3RbWFHipE_pJ2F17
Ich würde mir den Wagen kaufen, wenn ich wegen des hohen zu erwartenden Wertverlustes binnen 2-3 Jahre 100.000 € zum Verbrennen hätte.Ansonsten ist das natürlich ein tolles Auto.Ich bin aber zuversichtlich, dass diese Technik irgendwann in der Mittelklasse ankommt. So lange muss ich halt noch mit dem zurechtkommen, was ich habe.
Lieber Tarik, die Qualität deiner Videos wird immer beeindruckender. Mittlerweile zähle ich dich zu den besten TH-camrn im Bereich E-Autos. Mach weiter so - ich freue mich auf deine kommenden Reviews!
Herzlichen Dank Sowas geht runter wie Öl 😊🙏 Ich muss aber auch sagen dass wir 2 ganze Tage mit den Autos hatten und Audi uns wirklich viele Möglichkeiten geboten hat. Es ist manchmal aber auch so dass du nach 10 Std. Hinfahrt die Schlüssel in die Hand gedrückt bekommst und dann irgendwo im Ausland wo du dich null auskennst und nur 5 bis 6 Std Zeit hast zu drehen usw... Ich gebe mir aber natürlich immer Mühe das beste da raus zu holen 😊
12:58 Geiles Auto (keine Frage) aber das Glasdach finde ich ehrlicherweise bescheuert. Was sollen denn diese großflächigen weißen Muster😅? Ich will doch komplett freie Panorama Perspektive haben und kein Glas mit weißen Mustern.
Ich hab es bereits an anderer Stelle gesagt. Der e-tron GT spiegelt die aktuellen Probleme von Audi 1:1 wider. Das Fahrzeug hat ein nettes Äußeres, bei einem Innenraum, der seit 10 Jahren veraltet ist. Dazu kommen komplett abgehobene Preise, welche im angezielten Kernmarkt USA und China leider niemanden mehr dazu bewegen werden das Fahrzeug zu kaufen. Die optische Materialanmutung ist nicht dem Preis entsprechend. Ablagen? Nichts.. Die miese Software. Ladeplanung von vorgestern.
Lieber Tarik,wunderschöner Wagen,ein Traum,das Design,die Technik,der würde zu Dir passen! Vielen Dank fürs Video, wie immer extrem sympathisch und geerdet!
Moin, tolles Video und das vielleicht beste und schönste E-Auto. Aber bei uns hat mal wieder die Vernunft gesiegt und wir haben uns nicht für den e-tron GT sondern den A6 Avant e-tron entschieden. Wären wir zu zweit ohne unsere Fellnase, wäre das vielleicht anders. Aber der A6 wird uns natürlich auch gut und sicher fahren, AUDI ist inzwischen doch zum besten Anbieter der BEV geworden. Daher waren wir mal wieder einer der ersten bei der Bestellung des A6, vielleicht kommt der schon im Dez.24.
Hi Tarik, ich schreib hier, nachdem ich den Podcast von euch heute (19.09.24) gehört habe. Ich hab mir beide Videos von euch angeschaut. Aber ich kann schon auch verstehen, warum das Auto nicht so wirklich läuft. Das Auto an sich ist ohne Frage gerade das Beste, was Audi im elektrischen Bereich liefern kann. Und das man das auch eher im hochpreisigen Segment anbietet, ist auch klar. Trotzdem hat Audi meiner Meinung nach etwas an Momentum verloren. Mal so als Beispiel: Der Q8 e-Tron war ein guter Start. Warum hat man die Technik nicht da reingepackt? Der Q6 ist auch top. Hatte aber auch unter Chris Video damals zum Porsche kommentiert. Der schaut innen teilweise schäbiger aus, als ein aktuelles Tesla Model Y. Und da bekommt man fast 2 für den Preis von einem Porsche oder Audi. Dann wird der Q4 nicht aktualisiert, obwohl alle anderen Autos auf der Platform aktualisiert werden. Und jetzt zum e-Tron GT: Preis-Leistung stimmen hier einfach nicht. Der schaut von außen kaum anders aus und von innen gar nicht. Da läuft die gleiche lahme Software. Da ist kein Fortschritt von außen erkennbar. Komfort, Verbrauch, Ladezeit... alles gekauft und super, aber der Rest ist "alt". Wenn man "nur" diesen Elektro-Punch haben will, kauft man sich nen Tesla Model 3 Performance. Oder, um in etwa in der gleichen Kategorie zu bleiben, ein Model S (Plaid) Und jetzt auch mal eine Referenz zu einem anderen Video von dir: Warum sollte ich mir einen neuen e-Tron GT kaufen, der auch noch deutlich teurer geworden ist, wenn ich einen gebrauchten Porsche Taycan für die Hälfte des Preises bekomme.
Danke Tarek für das tolle Video ❣️❣️❣️. Zum Audi RS Etron GT muss ich sagen dass mir Persönlich Taycan besser gefällt. Das Fahrwerk ist ein Traum aber der Innenraum und bei der Technik hätte Audi mehr vom neuen Q6 Etron übernehmen müssen. Lg
Komme vom Podcast und lasse mal ein Kommentar für den Algorithmus da. ;) Bestätigt aber meinen Verdacht. Audi bräuchte mal dringend einen neuen Innenraumdesigner. Das sieht sowas von angestaubt und veraltet aus.
Sehr beeindruckende Lade Performance, schickes Auto, wenn alle Autos so schnell laden könnten, dann wäre dieses Thema auch durch in den Köpfen der Menschen so muss laden gehen. Egal welches Auto das wünsche ich mir in Zukunft von den Herstellern
Das Hotel ist absolut genial. Ich war im Mai dort und die Aussicht aus dem 10. Stock auf den Flughafen ist unvergleichlich. Und Fahrstuhl fahren mit dem Auto ist auch ein einmaliges Erlebnis.
Hi Tarik, Ich habe die Entscheidung für dich und Naz getroffen. Der E-Tron GT hat definitiv die besseren Proportionen und schöneren Kurven als der Porsche Taycan. Einfach mega dieses Auto 🚗 😎 Den will ich haben! VG Marc
Ich habe mich vor ca. 1.5 Jahren für einen GT entschieden. Ich nenne ihn liebevoll "Budget-GT", da er nur das nötigste an Sonderausstattungen hat (eig. nur Assistenzsysteme). Für mich persönlich das beste Auto. War immer ein Petrol-Head, aber persönlich gibt es keine alternative mehr zum E-Auto. Das Auto hat so viele Macken, aber es ist einfach uuuunglaublich geil zu fahren. Mehr brauch ich nicht, mit dem Rest komme ich ganz gut klar ;)
Gutes Video ! Zum Auto, ja die Daten überzeugen nur: um 125.000 kauf ich mir kein eAuto wo ich mich dann mit kaputten oder nicht vorhandenen Ladesäulen genauso herumärgern muss wie mit Millionen Tarifen. Wenn das alles mal passt und solche Autos unter 40.000 kosten fahre ich wieder Elektro (jetzt Tesla M3 LR) bis dahin steige ich wieder auf den Verbrenner um…
Hallo, Optisch ein schöner GT - auser der Grill vorne - gefällt mir nicht so. Innen geht so. So sorry bei dem Preis, kein One Pedal Drive, keine manuelle Vorkonditionierung und das nach einem Facelift. Positiv er hat den Frunk noch👍 Denke der hatte vorher genug Leistung- die Frage ist wurde er effizienter trotz Mehrleistung? MfG
Hallo Tarik, was für ein richtig schickes Auto. Glasdach ist immer mega. Und ein Frunck ganz wichtig 👍Aber so nen „Holzbalken“ im Auto brauch ich irgendwie nicht, stört mich irgendwie mehr als der Klavierlack. Und wieder hast du so viel Spaß beim Auto fahren. Ich bin auch kein Heizer, aber manchmal wenn die Bahn frei und die Geschwindigkeit nicht begrenzt dann muss man doch mal kurz durchtreten😉 Also dieses Hotel ist ja echt der Hammer. Und von 0 auf 100 ist dann wie Achterbahn fahren. Ladeleistung ist mega. Vielen Dank für diesen super Test.
Sicher ein super Auto, möchte ich auch gerne haben, aber werde es mir nie leisten können. Diese immensen Entwicklungskosten hätte Audi in ein bezahlbares Auto stecken sollen,, dann stünde der Konzern heute besser da. Für die wenigen Superreichen gibt's eine riesige Auswahl an Autos, wer soll die alle kaufen? Berufspendler ganz gewiss nicht. Das ist das Aufbäumen einer untergehenden deutschen Autoindustrie, völlig am Markt vorbeigeplant, schade drum.
Hallo Tarik, schön, dass du mal eines deiner Lieblingsautos fahren konntest. Doch: mit solchen Luden-Panzern zum Preis einer Eigentumswohnung werden wir die dringend nötige Klimawende (siehe Flutkatastrophen !!!!) sicher nicht schaffen. Wo bleiben die kleinen und bezahlbaren, nachhaltigen Elektroautos? Da wundert es nicht, dass sich Konzerne wie VW/AUDI/Porsche ins Abseits katapultieren. Hochmut kommt ja bekanntlich vor dem Fall! Ich freue mich schon auf deinen ersten Fahrbericht mit dem tollen Hyundai Inster. Das ist der Knaller und kein Audi, Porsche oder Tesla! Auf solche Fahrberichte kann ich gern verzichten und auf ein Abo dafür auch.
Das ist in erster Linie mein Job Autos zu testen. Und zwar aller Preisklassen und Größen! Kein anderer TH-camr zeigt soviele günstigere Elektroautos als ich. Allein schon meine Gebrauchtwagen Reihe ist mittlerweile unerreicht!
Ja, das erkenne ich durchaus an. Aber bei aller Wertschätzung für Eure Arbeit wünschte ich mir dennoch etwas mehr kritische Distanz zu den Produkten und etwas weniger Euphorie, die sich nicht nur in verständlichen Verbesserungs- und Ausstattungswünschen erschöpft. Da gibt es durchaus Beispiele. Kritik kann immer positiv, wie negativ sein. Hauptsache fair und sachlich.@@ELEKTROBAYS
Für Sperrige Sachen würde ich was mieten wenns mal sein muss. Aber deswegen würde ich niemals auf das Auto verzichten wenn ich die Kohle dafür hätte 😁✌️
@@thorsteng.8954 welche Bmw kommt in der Optik da ran. Zudem hat bmw fast überall die kleine Öffnung. Einzig VW machts anders! Ich glaube bei dem hier geht's dann um Stabilität und Verwindungssteifigkeit. Auch in nem 10-20 jährigen Audi rappelt und verwindet nix! Aber klar,bevorzuge auch groß e Heckklappe,so wie beim id7 teurer oder i5 combi. Aber ist halt ne andere Klasse! Außerdem A6 hat auch die große Klappe,und der ist mit 800 V knapp 10k günstiger als der vergleichbare i5!
@@ELEKTROBAYS ist nur blöd wenn die neue Freundin ein Kind mit in die Beziehung bringt. Haben mal ausprobiert ob der Babywagen da rein passt.. Fehlanzeige. Sie hat sich dazu entschlossen ein Scorpio DOHC Kombi zu kaufen. Würde sagen alles richtig gemacht.. 😍
@@hoch.nachhaltig Ob midlife oder nicht.... aus irgendeiner Crisis müssen ja solche Kommentare entstehen die du hier abgibst🤣 Aber hey, nicht meine Baustelle....Viel Erfolg 😎👍🏻
@@ELEKTROBAYS Die Crisis hat die deutsche Autoindustrie - und es ist irgendwie kein Wunder angesichts solcher Autos. Aber hey, stimmt. Vermutlich nicht Deine Baustelle. 😉👍
Die klima hinten sieht aus wie bei meinem ehemalige Audi A4 avant aus 2018 🙈 Vielen dank für die reviews Tarik! Fahr jetzt ein Opel corsa e. Auch toll. Bisschen kleiner 😅 Grüße aus Belgien
Hallo Tarik, sehr schönes Video, emotional ohne viel Geplapper, wie bei einem anderen Kanal. Zum Auto, gut, aber es ist adaptierte Porsche Technik, mit einem enttäuschenden Innenraum. Ein Innenraum, den Audi schon vor über 10 Jahren hatte. Es gibt, bis auf die mega Porschetechnik, bessere Offerten.
Bei aller Sympathie für das technisch Machbare, aber solche Leistungswerte haben in der Hand von Otto Normalfahrer nichts zu suchen. Außer kompletter Überforderung ist da nichts zu erwarten ohne Fahrtraining. Die Industrie geht in eine absolut sinnbefreite Richtung.
PS kosten beim E Auto ja nicht viel. Einfach grösserer E Motor rein. Und es sind Peak Werte bei vollem Akku. Dauer PS liegt meist bei 40%. (beim ID4 zum Beispiel) Im Verhältnis zum hohen Gewicht garnicht mehr soviel. Im Übrigen wird ein 200.000 Euro Sport Auto kaum in unerfahrene Hände gelangen. Unfug kann man schon mit einem 245 km schnellen Polo GTI anstellen. Der Audi ist ja eher Typ seriöser Sportwagen. Entsprechend die Kundschaft. Die Menschen, die ich mit solchen Autos kenne, sind richtig engagiert. Mit Fahrtrainings, Nürburgring Erfahrung und sehr konzentriert. Ich freue mich über jedes Sportauto. Zumal die 800 V Technik mit PPE & Co. in 3 bis 5 Jahren auch im ID 3 und 4 sein wird. Wir alle profitieren davon. Schade finde ich eher, das die Innenräume so "plastifiziert" werden und echtes Premium fehlt. Geil ist dagegen diese Anti Neige Fahrwerkstechnik. Im Grunde also Porsche High Tech Technik mit A4 Innenraum.
Das Problem seh ich eher bei tesla und den Asiaten,die für wenig Geld wahnsinnige Motorleistung anbieten,für Normalbürger erschwinglich,ohne FahrPrüfung, o.ä. Die Deutschen müssen nachziehen,damit sie aus den Gründen eben auch gekauft werden. Ich seh die deutschen Hersteller da eher zurückhaltend und vernünftig. Hoffen wir das der Gesetzgeber irgendwann in D zur Vernunft kommt und 130 oder von mir aus 140 verordnet
@@rainersta7073guter Kommentar,das mit dem Innenraum sehe ich völlig anders,wir hatten einen a4,und es war von der Verarbeitung einfach nur hevorragend,auch nach 10 Jahren kein knarzen,kein klappern oder knistern,einfach nur gediegen und ruhig. Ich glaube nicht,dass es ein Auto gibt,das da mithalten,der A4 war für mich immer mehr premium als 3er oder c-klasse!
Tarik, das das ein geiles Video war, muß ich eigentlich nicht erwähnen. Der Audi S e-tron GT ist von außen ein Hammer, sicher auch von der Fahrperformance, der Innenraum überzeigt mich jedoch nicht. Toll finde ich auch Deine Kooperation mit Jonas, da höre ich gleich mal rein. Super toller Kanal!
Sieht aus wie der alte Etron, die mehr PS oder mehr Ladeleistung sind im Alltag zu vernachlässigen. Da kaufe ich mir lieber einen guten gebrauchten Etron EZ 11/23 mit 8000 km für 79900€
@@ELEKTROBAYS das ist ein Knallerangebot. Wobei der im Grundpreis auch unter 100k war! Ein Benziner in der Klasse um 100k hat ebenfalls solche Wertverluste und bleiben dann aber im Unterhalt weit teurer!
Hallo, lieber Tarik! Mit dem Audi S e-tron GT hast Du ein in dieser Klasse und in fast absolut allen Belangen äußerst überzeugendes Fahrzeug vorgestellt. Derjenige, der gerne generell zügig fährt und es auch beherrscht oder nur aus besonderem Anlass die Gelegenheit schnell fahren zu können ausnutzen will, wird mit dem Audi S e-tron GT sehr gut gerüstet sein. HInsichtlich seines Leistungsvermögens, der mit dem Allradantrieb auf die Straße gebrachten dynamischen und bestechend überzeugenden Fahreigenschaften sowie insbesondere den herausragenden Ladeleistungen wird sich der Besitzer dieses Fahrzeuges über jede Minute freuen können, die er hinter dessen Steuer verbringen kann. Der Audi S e-tron GT sollte durchaus in der Lage sein, diejenigen, die bisher eine mit sechs oder gar acht und mehr Zylindern angetriebene Hochleistungsfahrmaschiene ihr Eigen nennen, anregen zu können, sich nunmehr ebenfalls der E-Mobilität zuzuwenden. 👍👍👍😎⚡️🏁
@@ELEKTROBAYS Lieber Tarik, es ist schade, dass ich Dich und die liebe Naz nicht in Hilden sehen kann. Es lohnt sich nicht für mich, extra aus diesem Anlass aus dem Tessin anzureisen. Locarno, nur knappe sechzig Kilometer entfernt, das wäre etwas gewesen, wenn ich es zuvor rechtzeitig erfahren hätte. Ganz liebe Grüße an Euch beide und viel Erfolg und Zuspruch bei der Veranstaltung in Hilden.🤘👍😎
@@ELEKTROBAYS weder noch, nicht besser oder schlechter, für mich einfach nicht mehr Zeitgemäß. Das ist aber reine Geschmacksache und hat bei mir zb. Dazu geführt keinen Audi Q4 zu nehmen sondern einen Kia EV6 GT der hoffentlich bald kommt :-)
Audi war früher mal DIE Marke in unserer Familie von Audi 200, Audi A 8, Audi A3, Audi Q3 etc. Jetzt ist nur ein älterer Audi Q5 Diesel übrig geblieben. Qualitativ finde ich Audi immer noch gut. Aber vom Design (sehen oft sehr gleich aus) und vom Preis (sehr ambitioniert) ... 🤷♂️ Edit: € 126.000 bis € 160.000 für einen Audi e tron GT 🤦♂️.
Ist schon ein Geschoss das Teil🙂👍. Bin ich aber persönlich nicht der passende Fahrer für, fürchte ich😉… und ja, ich mag das „neue“ Cockpit lieber, als das alte🙂
Danke, wieder ein schönes Video. Mal nebenbei: Könntest Du irgendwann mal als Special ein Video machen und dabei breitestes Kölsch schwaade? So ein herrlicher Dialekt. LG Marco
@@thorsteng.8954 da stehst wohl allein, das Audi Cockpit ist viel schöner und durchdachter,einfacher zu bedienen als bei der Konkurrenz! Wen meinst denn als Konkurrenz,der hat doch keine außer taycan. Tesla🤣🤣🤣
@@erdbeerfeldheld007 Tesla Model S Plaid fährt diesem Audi sowas von um die Ohren dass du nicht weißt wo vorne und hinten ist. - so gesehen stimmt, es ist keine Konkurrenz, der Tesla spielt in einer eigenen Liga
@@orbetobe booaahhh geil,plätt... Ein Audi rs 3 mit 400 pS schafft auf der Nordschleife die gleiche Zeit wie der plätt mit 1000ps,so was von peinlich für tesla. So vielvzum um die Ohren fahren!🤣🤣🤣🤣
Komischerweise bekomme ich aber immernoch keine Einladungen von Skoda Mini Bmw Mercedes Polestar Cupra Porsche Citroen usw... Aber ganz ehrlich, ich bin ohne diesen ganzen Einladungen "groß" geworden und zwar nur mit der Kraft der Community und den tollen Händlern hier in Köln die mir ihre eigenen Autos immer ohne wenn und aber bereitgestellt haben. Ich liebe euch und die Händler dafür ❤️🙏 Das ist was besonderes und nicht alle Kollegen können sowas behaupten. Bin einfach mega dankbar dass ich so eine tolle Community hier habe ✌️👍🏻⚡️🙏
@@ELEKTROBAYS dann gibt es noch YTuber,, die ein Beschwer Video machen, dass sie keine Pressefahrzeuge bekommen und dann noch Finger pointing auf andere YTuber machen, dass die/der gekaufte Follower haben soll. Für mich ein NoGo. Du machst das schon richtig mit den Autohäusern zu arbeiten. Die anderen Herstellern kommen auch noch, weiter so. Welche Linien fährst du normalerweise?
@@thorsteng.8954 Nein das liegt durchaus am Gewicht, das Thema zieht sich durch vier verschiedene Marken und das ist immer das selbe Grund. Physik bleibt Physik
Fast alle Autos haben mittlerweile diese total emotionslose riesige Displaylandschaft was sich besser bedienen lässt aber total langweilig aussieht. Und winzig sind sie definitiv nicht. Nur nicht so riesig wie die anderen würde ich sagen.
@@hoffixbox hä,willst du ein Riesentablet das dich die ganze Fahrt nervt und blendet(tesla,div.Chinesen) und nicht mal im Blickfeld ist. Ich finde das hier gerade genial,zurück zu den Anfängen,und das in Perfektion. Finds ansonsten auch im Bmw gut.
Geschmacksache, bin kein Fan von diesen großen Touchscreen Displays. Mag lieber haptischen Schalter, die man intuitiv blind bedienen kann, damit die Aufmerksamkeit auf der Straße bleibt.
@@erdbeerfeldheld007 auf was für einen Trip sind sie denn? . Kommen sie mal klar, weder war das ein hate Kommentar noch anderes. Spinner Vielleicht sind sie ein bot.
07:45 Der Moment wo ich von der Brachialen Kraft erschlagen werde aber der Carsten so tut als ob er die Kinder ganz ruhig zum Kindergarten fährt 😂
Und hier das Video zum RS Performance von Jonas
th-cam.com/video/bCW7OKZM2_4/w-d-xo.htmlsi=3RbWFHipE_pJ2F17
Fahrwerksspezialist halt der kennt die Grenzen seines Fahrwerks ganz genau. Und du wolltest die brutale Fahrweise. du hast Sie bekommen 😉😁
😂😂😂😂
Ich würde mir den Wagen kaufen, wenn ich wegen des hohen zu erwartenden Wertverlustes binnen 2-3 Jahre 100.000 € zum Verbrennen hätte.Ansonsten ist das natürlich ein tolles Auto.Ich bin aber zuversichtlich, dass diese Technik irgendwann in der Mittelklasse ankommt. So lange muss ich halt noch mit dem zurechtkommen, was ich habe.
Lieber Tarik,
die Qualität deiner Videos wird immer beeindruckender. Mittlerweile zähle ich dich zu den besten TH-camrn im Bereich E-Autos. Mach weiter so - ich freue mich auf deine kommenden Reviews!
Dieser Aussage schließe ich mich voll an! 😃
Herzlichen Dank
Sowas geht runter wie Öl 😊🙏
Ich muss aber auch sagen dass wir 2 ganze Tage mit den Autos hatten und Audi uns wirklich viele Möglichkeiten geboten hat. Es ist manchmal aber auch so dass du nach 10 Std. Hinfahrt die Schlüssel in die Hand gedrückt bekommst und dann irgendwo im Ausland wo du dich null auskennst und nur 5 bis 6 Std Zeit hast zu drehen usw...
Ich gebe mir aber natürlich immer Mühe das beste da raus zu holen 😊
12:58 Geiles Auto (keine Frage) aber das Glasdach finde ich ehrlicherweise bescheuert. Was sollen denn diese großflächigen weißen Muster😅? Ich will doch komplett freie Panorama Perspektive haben und kein Glas mit weißen Mustern.
Geht auf Wunsch auch ganz ohne Muster.
Ich hab es bereits an anderer Stelle gesagt. Der e-tron GT spiegelt die aktuellen Probleme von Audi 1:1 wider.
Das Fahrzeug hat ein nettes Äußeres, bei einem Innenraum, der seit 10 Jahren veraltet ist. Dazu kommen komplett abgehobene Preise, welche im angezielten Kernmarkt USA und China leider niemanden mehr dazu bewegen werden das Fahrzeug zu kaufen.
Die optische Materialanmutung ist nicht dem Preis entsprechend. Ablagen? Nichts.. Die miese Software. Ladeplanung von vorgestern.
Cool geschnittenes Intro ;) Der Aufzug (und das Hotel) waren aber auch einfach genial!
Auch dank deiner tollen Drohne wofür man einen Waffenschein braucht 😅⚡️⚡️
Lieber Tarik,wunderschöner Wagen,ein Traum,das Design,die Technik,der würde zu Dir passen!
Vielen Dank fürs Video, wie immer extrem sympathisch und geerdet!
Herzlichen Dank 👍🏻🙂
Innenraum und Software von vorgestern und dazu Mondpreise. Läuft bei Audi
Alle E-Autos sind sofort veraltet sobald auf Markt. Entwicklung hat noch viel Luft nach oben.
Der Innenraum ist einfach im Jahr 2010 stehen geblieben, schade Audi!
Moin, tolles Video und das vielleicht beste und schönste E-Auto. Aber bei uns hat mal wieder die Vernunft gesiegt und wir haben uns nicht für den e-tron GT sondern den A6 Avant e-tron entschieden. Wären wir zu zweit ohne unsere Fellnase, wäre das vielleicht anders. Aber der A6 wird uns natürlich auch gut und sicher fahren, AUDI ist inzwischen doch zum besten Anbieter der BEV geworden. Daher waren wir mal wieder einer der ersten bei der Bestellung des A6, vielleicht kommt der schon im Dez.24.
Na dann sage ich herzlichen Glückwunsch zum tollen A6 e-tron. Und vielleicht machen wir ja später irgendwann mal ein Zwischenfazit Video 😎👍🏻
Hi Tarik,
ich schreib hier, nachdem ich den Podcast von euch heute (19.09.24) gehört habe. Ich hab mir beide Videos von euch angeschaut. Aber ich kann schon auch verstehen, warum das Auto nicht so wirklich läuft.
Das Auto an sich ist ohne Frage gerade das Beste, was Audi im elektrischen Bereich liefern kann. Und das man das auch eher im hochpreisigen Segment anbietet, ist auch klar. Trotzdem hat Audi meiner Meinung nach etwas an Momentum verloren. Mal so als Beispiel: Der Q8 e-Tron war ein guter Start. Warum hat man die Technik nicht da reingepackt?
Der Q6 ist auch top. Hatte aber auch unter Chris Video damals zum Porsche kommentiert. Der schaut innen teilweise schäbiger aus, als ein aktuelles Tesla Model Y. Und da bekommt man fast 2 für den Preis von einem Porsche oder Audi.
Dann wird der Q4 nicht aktualisiert, obwohl alle anderen Autos auf der Platform aktualisiert werden.
Und jetzt zum e-Tron GT: Preis-Leistung stimmen hier einfach nicht. Der schaut von außen kaum anders aus und von innen gar nicht. Da läuft die gleiche lahme Software. Da ist kein Fortschritt von außen erkennbar. Komfort, Verbrauch, Ladezeit... alles gekauft und super, aber der Rest ist "alt".
Wenn man "nur" diesen Elektro-Punch haben will, kauft man sich nen Tesla Model 3 Performance. Oder, um in etwa in der gleichen Kategorie zu bleiben, ein Model S (Plaid)
Und jetzt auch mal eine Referenz zu einem anderen Video von dir: Warum sollte ich mir einen neuen e-Tron GT kaufen, der auch noch deutlich teurer geworden ist, wenn ich einen gebrauchten Porsche Taycan für die Hälfte des Preises bekomme.
Ein Auto wie ein Raumschiff. Vielleicht macht gerade das die Faszination aus 👍
Danke Tarek für das tolle Video ❣️❣️❣️. Zum Audi RS Etron GT muss ich sagen dass mir Persönlich Taycan besser gefällt. Das Fahrwerk ist ein Traum aber der Innenraum und bei der Technik hätte Audi mehr vom neuen Q6 Etron übernehmen müssen. Lg
Komme vom Podcast und lasse mal ein Kommentar für den Algorithmus da. ;) Bestätigt aber meinen Verdacht. Audi bräuchte mal dringend einen neuen Innenraumdesigner. Das sieht sowas von angestaubt und veraltet aus.
Herzlichen Dank 😊✌️
Sehr beeindruckende Lade Performance, schickes Auto, wenn alle Autos so schnell laden könnten, dann wäre dieses Thema auch durch in den Köpfen der Menschen so muss laden gehen. Egal welches Auto das wünsche ich mir in Zukunft von den Herstellern
Sehr eindrucksvolles Auto....toller Fortschritt.
Das Hotel ist absolut genial. Ich war im Mai dort und die Aussicht aus dem 10. Stock auf den Flughafen ist unvergleichlich. Und Fahrstuhl fahren mit dem Auto ist auch ein einmaliges Erlebnis.
sorry aber Innenraum ist einfach 💩💩💩 allein deswegen hätte ich mir das Auto nicht gekauft, hätte ich Geld😉
Hi Tarik,
Ich habe die Entscheidung für dich und Naz getroffen. Der E-Tron GT hat definitiv die besseren Proportionen und schöneren Kurven als der Porsche Taycan.
Einfach mega dieses Auto 🚗 😎
Den will ich haben!
VG Marc
😉👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Auf vielfachen Podcast Wunsch ;) hier mein Kommentar und ein Daumen nach oben für Dein Video :)
Grüsse aus dem Odenwald!
Holger😆
Liebe Grüße zurück 😉👍🏻👍🏻👍🏻
Der sieht von allen Seiten und besonders von oben aber sowas von gut aus! Klasse
Absolut 😎👌👌👌
Ich habe mich vor ca. 1.5 Jahren für einen GT entschieden. Ich nenne ihn liebevoll "Budget-GT", da er nur das nötigste an Sonderausstattungen hat (eig. nur Assistenzsysteme).
Für mich persönlich das beste Auto. War immer ein Petrol-Head, aber persönlich gibt es keine alternative mehr zum E-Auto.
Das Auto hat so viele Macken, aber es ist einfach uuuunglaublich geil zu fahren. Mehr brauch ich nicht, mit dem Rest komme ich ganz gut klar ;)
Geilo!!! 👍
😂 Ich kenne das Gefühl wenn man im Etron sitzt und Gas gibt und einfach nur mehr Lachen muss 😁💪
Gutes Video ! Zum Auto, ja die Daten überzeugen nur: um 125.000 kauf ich mir kein eAuto wo ich mich dann mit kaputten oder nicht vorhandenen Ladesäulen genauso herumärgern muss wie mit Millionen Tarifen. Wenn das alles mal passt und solche Autos unter 40.000 kosten fahre ich wieder Elektro (jetzt Tesla M3 LR) bis dahin steige ich wieder auf den Verbrenner um…
Ziemlich langweiliges Interieur...
1:21 steht er dir so gut mensch Tarık ... 😉😇
Ja oder? 😅😅✌️⚡️
Wir fahren den „normalen“ GT vor Facelift und der ist auch schon heftig 😅 Aber auf jeden Fall eine krasse Steigerung.
Ja den hatte ich damals auch zum testen. Ein Traum 😊👍🏻⚡️
Traumauto ❤
Hallo,
Optisch ein schöner GT - auser der Grill vorne - gefällt mir nicht so. Innen geht so. So sorry bei dem Preis, kein One Pedal Drive, keine manuelle Vorkonditionierung und das nach einem Facelift. Positiv er hat den Frunk noch👍
Denke der hatte vorher genug Leistung- die Frage ist wurde er effizienter trotz Mehrleistung?
MfG
Bin den Taycan Facelift gefahren und der war definitiv sparsamer, als das VFL. Wird beim e-tron GT nicht anders sein .
Loved Audi
Hallo Tarik, was für ein richtig schickes Auto. Glasdach ist immer mega. Und ein Frunck ganz wichtig 👍Aber so nen „Holzbalken“ im Auto brauch ich irgendwie nicht, stört mich irgendwie mehr als der Klavierlack. Und wieder hast du so viel Spaß beim Auto fahren. Ich bin auch kein Heizer, aber manchmal wenn die Bahn frei und die Geschwindigkeit nicht begrenzt dann muss man doch mal kurz durchtreten😉 Also dieses Hotel ist ja echt der Hammer. Und von 0 auf 100 ist dann wie Achterbahn fahren. Ladeleistung ist mega. Vielen Dank für diesen super Test.
Sicher ein super Auto, möchte ich auch gerne haben, aber werde es mir nie leisten können. Diese immensen Entwicklungskosten hätte Audi in ein bezahlbares Auto stecken sollen,, dann stünde der Konzern heute besser da. Für die wenigen Superreichen gibt's eine riesige Auswahl an Autos, wer soll die alle kaufen? Berufspendler ganz gewiss nicht. Das ist das Aufbäumen einer untergehenden deutschen Autoindustrie, völlig am Markt vorbeigeplant, schade drum.
Die Roomtour ist nicht Deine Stärke 😂. Toller Test mit vielen authentischen Emotionen. Danke Dir für die super Unterhaltung 👍
Bitte??? Roomtouren bei den Elektrobays sind der Klassiker aber diesmal war Naz nicht dabei 😅✌️
Hallo Tarik, schön, dass du mal eines deiner Lieblingsautos fahren konntest. Doch: mit solchen Luden-Panzern zum Preis einer Eigentumswohnung werden wir die dringend nötige Klimawende (siehe Flutkatastrophen !!!!) sicher nicht schaffen. Wo bleiben die kleinen und bezahlbaren, nachhaltigen Elektroautos? Da wundert es nicht, dass sich Konzerne wie VW/AUDI/Porsche ins Abseits katapultieren. Hochmut kommt ja bekanntlich vor dem Fall!
Ich freue mich schon auf deinen ersten Fahrbericht mit dem tollen Hyundai Inster. Das ist der Knaller und kein Audi, Porsche oder Tesla! Auf solche Fahrberichte kann ich gern verzichten und auf ein Abo dafür auch.
Das ist in erster Linie mein Job Autos zu testen. Und zwar aller Preisklassen und Größen!
Kein anderer TH-camr zeigt soviele günstigere Elektroautos als ich. Allein schon meine Gebrauchtwagen Reihe ist mittlerweile unerreicht!
Ja, das erkenne ich durchaus an. Aber bei aller Wertschätzung für Eure Arbeit wünschte ich mir dennoch etwas mehr kritische Distanz zu den Produkten und etwas weniger Euphorie, die sich nicht nur in verständlichen Verbesserungs- und Ausstattungswünschen erschöpft. Da gibt es durchaus Beispiele. Kritik kann immer positiv, wie negativ sein. Hauptsache fair und sachlich.@@ELEKTROBAYS
Schade das die Kofferraumöffnung so winzig ist wie beim Tesla Model 3. Wenn die Heckscheibe mit hochgehen würde wäre der Interessent.
Für Sperrige Sachen würde ich was mieten wenns mal sein muss. Aber deswegen würde ich niemals auf das Auto verzichten wenn ich die Kohle dafür hätte 😁✌️
Hab ich nie verstanden warum Tesla/Audi/Porsche das so machen. BMW hat's erkannt, gleiche Optik aber extrem mehr Praktikabilität.
@@thorsteng.8954 welche Bmw kommt in der Optik da ran.
Zudem hat bmw fast überall die kleine Öffnung.
Einzig VW machts anders!
Ich glaube bei dem hier geht's dann um Stabilität und Verwindungssteifigkeit.
Auch in nem 10-20 jährigen Audi rappelt und verwindet nix!
Aber klar,bevorzuge auch groß e Heckklappe,so wie beim id7 teurer oder i5 combi.
Aber ist halt ne andere Klasse!
Außerdem A6 hat auch die große Klappe,und der ist mit 800 V knapp 10k günstiger als der vergleichbare i5!
@@ELEKTROBAYS ist nur blöd wenn die neue Freundin ein Kind mit in die Beziehung bringt. Haben mal ausprobiert ob der Babywagen da rein passt.. Fehlanzeige. Sie hat sich dazu entschlossen ein Scorpio DOHC Kombi zu kaufen. Würde sagen alles richtig gemacht.. 😍
@@thorsteng.8954 ich sag nur i4. Ist ein geiles Auto aber ein Stück zu teuer und die Ladezeit auch nur so naja..
Super Video. Das Auto zeigt, warum es bei Audi in Brüssel nicht läuft.
Rundum gelungenes Auto ...
Die Sinnhaftigkeit solcher Autos entzieht sich mir. Vorsprung durch Irrsinn quasi.
Geiler Irrsinn 🏁🏁🏁🏁😎
@@ELEKTROBAYS Naja, ich war da schon als Jugendlicher immun dagegen und bin offensichtlich noch nicht genügend in der Midlife-Crisis 😂
@@hoch.nachhaltig Ob midlife oder nicht.... aus irgendeiner Crisis müssen ja solche Kommentare entstehen die du hier abgibst🤣
Aber hey, nicht meine Baustelle....Viel Erfolg 😎👍🏻
@@ELEKTROBAYS Die Crisis hat die deutsche Autoindustrie - und es ist irgendwie kein Wunder angesichts solcher Autos. Aber hey, stimmt. Vermutlich nicht Deine Baustelle. 😉👍
Super Video Tarik ❤
Mega Hotel mit dem Parkplatz am Zimmer , sehr geil 👍🏼
Was für eine brutale Ladegeschwindigkeit, absolutes Traumauto ❤
Danke dir ✌️
Meine Prognose: In spätestens 5 Jahren erfüllst Du Dir den Traum mit einem gebrauchten Taycan oder etron GT (Facelift). Gönnt es euch, wenn es passt.
😊✌️
Die klima hinten sieht aus wie bei meinem ehemalige Audi A4 avant aus 2018 🙈 Vielen dank für die reviews Tarik! Fahr jetzt ein Opel corsa e. Auch toll. Bisschen kleiner 😅 Grüße aus Belgien
Opel Corsa Erfahrungsbericht folgt demnächst 😉👍🏻🏁⚡️
Hallo Tarik, sehr schönes Video, emotional ohne viel Geplapper, wie bei einem anderen Kanal. Zum Auto, gut, aber es ist adaptierte Porsche Technik, mit einem enttäuschenden Innenraum. Ein Innenraum, den Audi schon vor über 10 Jahren hatte. Es gibt, bis auf die mega Porschetechnik, bessere Offerten.
Der Innenraum sollte genau so bleiben und nicht mit riesen Displays zugepflastert werden finde ich aber ist ja wie immer Geschmackssache 😉✌️
@@ELEKTROBAYS das sehe ich auch so. Für mich wäre er nichts.
Bei aller Sympathie für das technisch Machbare, aber solche Leistungswerte haben in der Hand von Otto Normalfahrer nichts zu suchen. Außer kompletter Überforderung ist da nichts zu erwarten ohne Fahrtraining. Die Industrie geht in eine absolut sinnbefreite Richtung.
Da ist was dran!
PS kosten beim E Auto ja nicht viel. Einfach grösserer E Motor rein. Und es sind Peak Werte bei vollem Akku. Dauer PS liegt meist bei 40%. (beim ID4 zum Beispiel) Im Verhältnis zum hohen Gewicht garnicht mehr soviel.
Im Übrigen wird ein 200.000 Euro Sport Auto kaum in unerfahrene Hände gelangen. Unfug kann man schon mit einem 245 km schnellen Polo GTI anstellen.
Der Audi ist ja eher Typ seriöser Sportwagen. Entsprechend die Kundschaft. Die Menschen, die ich mit solchen Autos kenne, sind richtig engagiert. Mit Fahrtrainings, Nürburgring Erfahrung und sehr konzentriert.
Ich freue mich über jedes Sportauto. Zumal die 800 V Technik mit PPE & Co. in 3 bis 5 Jahren auch im ID 3 und 4 sein wird. Wir alle profitieren davon.
Schade finde ich eher, das die Innenräume so "plastifiziert" werden und echtes Premium fehlt. Geil ist dagegen diese Anti Neige Fahrwerkstechnik.
Im Grunde also Porsche High Tech Technik mit A4 Innenraum.
Das Problem seh ich eher bei tesla und den Asiaten,die für wenig Geld wahnsinnige Motorleistung anbieten,für Normalbürger erschwinglich,ohne FahrPrüfung, o.ä.
Die Deutschen müssen nachziehen,damit sie aus den Gründen eben auch gekauft werden.
Ich seh die deutschen Hersteller da eher zurückhaltend und vernünftig.
Hoffen wir das der Gesetzgeber irgendwann in D zur Vernunft kommt und 130 oder von mir aus 140 verordnet
@@rainersta7073 "Typ seriöser Sportwagen"? 😂 Da scheinst du eine sehr subjektive Wahrnehmung zu haben...
@@rainersta7073guter Kommentar,das mit dem Innenraum sehe ich völlig anders,wir hatten einen a4,und es war von der Verarbeitung einfach nur hevorragend,auch nach 10 Jahren kein knarzen,kein klappern oder knistern,einfach nur gediegen und ruhig.
Ich glaube nicht,dass es ein Auto gibt,das da mithalten,der A4 war für mich immer mehr premium als 3er oder c-klasse!
Tarik, das das ein geiles Video war, muß ich eigentlich nicht erwähnen. Der Audi S e-tron GT ist von außen ein Hammer, sicher auch von der Fahrperformance, der Innenraum überzeigt mich jedoch nicht. Toll finde ich auch Deine Kooperation mit Jonas, da höre ich gleich mal rein. Super toller Kanal!
Vielen Dank!
Sieht aus wie der alte Etron, die mehr PS oder mehr Ladeleistung sind im Alltag zu vernachlässigen. Da kaufe ich mir lieber einen guten gebrauchten Etron EZ 11/23 mit 8000 km für 79900€
Oder einen mit 30.000 km aus 2021 für 49k € 😁
@@ELEKTROBAYS das ist ein Knallerangebot.
Wobei der im Grundpreis auch unter 100k war!
Ein Benziner in der Klasse um 100k hat ebenfalls solche Wertverluste und bleiben dann aber im Unterhalt weit teurer!
@@ELEKTROBAYS das hat auch seinen Grund, beim ersten Besuch bei der Werkstatt wirst du verarscht und abgezockt
Superauto, eben ein AUDI...aber : ab 126 000 Euro 😳
Und der Wertverlust dürfte genauso gigantisch sein, wie beim Porsche Taycan.
@@ELEKTROBAYS da ist sie wieder. Die deutsche Arroganz. Volkswagen und Audi sperren Werke zu, Tesla baut neue Werke. Alles gesagt.
@@ELEKTROBAYS Volkswagen und Audi sperren zu, Tesla baut neue Werke. Alles gesagt!
@@ELEKTROBAYS .....und 200 km später?
Wenn man das nötige Kleingeld dafür hat 👍
Joah, kann man mal machen 😅
Hallo, lieber Tarik! Mit dem Audi S e-tron GT hast Du ein in dieser Klasse und in fast absolut allen Belangen äußerst überzeugendes Fahrzeug vorgestellt. Derjenige, der gerne generell zügig fährt und es auch beherrscht oder nur aus besonderem Anlass die Gelegenheit schnell fahren zu können ausnutzen will, wird mit dem Audi S e-tron GT sehr gut gerüstet sein. HInsichtlich seines Leistungsvermögens, der mit dem Allradantrieb auf die Straße gebrachten dynamischen und bestechend überzeugenden Fahreigenschaften sowie insbesondere den herausragenden Ladeleistungen wird sich der Besitzer dieses Fahrzeuges über jede Minute freuen können, die er hinter dessen Steuer verbringen kann. Der Audi S e-tron GT sollte durchaus in der Lage sein, diejenigen, die bisher eine mit sechs oder gar acht und mehr Zylindern angetriebene Hochleistungsfahrmaschiene ihr Eigen nennen, anregen zu können, sich nunmehr ebenfalls der E-Mobilität zuzuwenden. 👍👍👍😎⚡️🏁
Danke für das tolle Kommentar lieber Georg 👍🏻
@@ELEKTROBAYS Lieber Tarik, es ist schade, dass ich Dich und die liebe Naz nicht in Hilden sehen kann. Es lohnt sich nicht für mich, extra aus diesem Anlass aus dem Tessin anzureisen. Locarno, nur knappe sechzig Kilometer entfernt, das wäre etwas gewesen, wenn ich es zuvor rechtzeitig erfahren hätte. Ganz liebe Grüße an Euch beide und viel Erfolg und Zuspruch bei der Veranstaltung in Hilden.🤘👍😎
Hammer mit dem Slalom war wirklich super
Haben wollen.
Danke für das tolle Video!
😊 Sehr gerne!
Hallo Tarik, mich würde dein Autobahnverbrauch interessieren- im Spaßmodus.
Da lag er bei knapp 29 kWh
Das mit Abstand schönste Auto der Welt.
Geiles Video, Tarik! Direkt gute Laune... 😎
Danke 🙌
Das Armaturenbrett ist so Oldskool wie im Vorgänger, ein Thema das sich bei Audi leider durchzieht.
Neu = besser?
Old = schlecht?
Nicht unbedingt!
@@ELEKTROBAYS weder noch, nicht besser oder schlechter, für mich einfach nicht mehr Zeitgemäß. Das ist aber reine Geschmacksache und hat bei mir zb. Dazu geführt keinen Audi Q4 zu nehmen sondern einen Kia EV6 GT der hoffentlich bald kommt :-)
Dragy🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Die Farbe ist sehr wertig.
Audi war früher mal DIE Marke in unserer Familie von Audi 200, Audi A 8, Audi A3, Audi Q3 etc. Jetzt ist nur ein älterer Audi Q5 Diesel übrig geblieben. Qualitativ finde ich Audi immer noch gut. Aber vom Design (sehen oft sehr gleich aus) und vom Preis (sehr ambitioniert) ... 🤷♂️
Edit: € 126.000 bis € 160.000 für einen Audi e tron GT 🤦♂️.
Ist schon ein Geschoss das Teil🙂👍. Bin ich aber persönlich nicht der passende Fahrer für, fürchte ich😉… und ja, ich mag das „neue“ Cockpit lieber, als das alte🙂
Der Testfahrer ist auch mein absoluter Held. Ja klar gehört mit zu seinem Beruf, aber trotzdem schön anzusehen.
👊🏻😎
🤩😍🥰
Man darf ja mal träumen, Tarik. 😊 Für Ottonormalverbraucher unerschwinglich 😭, aber mega geil 🤩
Traumhaft schönes Auto - leider albtraumhaft teuer.
Danke fürs Vorstellen!!
Schiebedach bzw. fehlendes Cabrio würde mir fehlen. Schiebedach ist Minimum.
Also wie denn "dort die Nacht mit dem Etron, meinem Schatziputzi, verbringen"?
Leider sehr teuer, ich spiel jetzt Lotto 😊
😅👍🏻
Auto auf'm Balkon😂😂😂
Wird ne Challenge für die Feuerwehr, wenn der mal "feurig" wird.
Wenn ihr die Autos vergleicht - bitte lasst euch gegenseitig ausreden…
Jonas und ich sind sehr "Sprachwillig" manchmal 😅 aber wir werden unser bestes geben 😊
@@ELEKTROBAYS ihr seid die Besten, Feier auch den Podcast
@@basti1993x Danke dir ✌️😊
Danke, wieder ein schönes Video. Mal nebenbei: Könntest Du irgendwann mal als Special ein Video machen und dabei breitestes Kölsch schwaade? So ein herrlicher Dialekt. LG Marco
Gute Idee! 😅
Cool 👍
„Stop recording“ 😂 Ich bin wohl einer der wenigen die mit dem Auto so gar nichts anfangen können. Hat mir noch nie gefallen.
😉✌️
Danke Jungs!Hab ihr gut gemacht!
😯
Tarik und sein Traumauto! Perfect match 😇
Finde ich auch 😊
Cockpit und Menüdarstellung sieht für mich 10 Jahre älter aus als bei den Mittbewerbern
@@thorsteng.8954 da stehst wohl allein, das Audi Cockpit ist viel schöner und durchdachter,einfacher zu bedienen als bei der Konkurrenz!
Wen meinst denn als Konkurrenz,der hat doch keine außer taycan.
Tesla🤣🤣🤣
Sehe ich auch so, im Volkswagen Konzern kann man prinzipiell schon davon ausgehen dass die Software Schrott ist.
@@erdbeerfeldheld007 Tesla Model S Plaid fährt diesem Audi sowas von um die Ohren dass du nicht weißt wo vorne und hinten ist. - so gesehen stimmt, es ist keine Konkurrenz, der Tesla spielt in einer eigenen Liga
@@orbetobe booaahhh geil,plätt...
Ein Audi rs 3 mit 400 pS schafft auf der Nordschleife die gleiche Zeit wie der plätt mit 1000ps,so was von peinlich für tesla.
So vielvzum um die Ohren fahren!🤣🤣🤣🤣
@@erdbeerfeldheld007 Ich war noch nie auf der Nordschleife, wen juckt das. An der Kreuzung siehst du alt aus mit dem RS drei
Total Sympathisches Video 😮
Vielen Dank
Cooles Ding! Als älterer Herr sitze ich aber mittlerweile lieber etwas höher!😂
So langsam kann ich das verstehen 😅
Da hilft Sport 🤷♂️ Dann braucht es keinen SUV.
Würdest du den gegenüber dem Taycan bevorzugen ?
Das frage ich mich die ganze Zeit und finde keine Antwort..... 🫣
@@ELEKTROBAYS Es heißt, der Etron GT ist mehr für die Landstrecke gemacht wegen Comfort und der Taycan mehr für sportliches fahren.
Die Frage müsste lauten, was Naz bevorzugt 😁
@@der_Edwin 😅👍🏻👍🏻👍🏻
Ja, der Wertverlust ist schon ein Knaller. Ist wohl auch der Grund warum niemand läuft und auf günstigere Leasingangebote gewartet wird.
Wenn man als YTuber zu solchen Veranstaltungen eingeladen wird, hat man bei den Herstellern einen guten Ruf.
Komischerweise bekomme ich aber immernoch keine Einladungen von Skoda Mini Bmw Mercedes Polestar Cupra Porsche Citroen usw...
Aber ganz ehrlich, ich bin ohne diesen ganzen Einladungen "groß" geworden und zwar nur mit der Kraft der Community und den tollen Händlern hier in Köln die mir ihre eigenen Autos immer ohne wenn und aber bereitgestellt haben. Ich liebe euch und die Händler dafür ❤️🙏
Das ist was besonderes und nicht alle Kollegen können sowas behaupten. Bin einfach mega dankbar dass ich so eine tolle Community hier habe ✌️👍🏻⚡️🙏
@@ELEKTROBAYS dann gibt es noch YTuber,, die ein Beschwer Video machen, dass sie keine Pressefahrzeuge bekommen und dann noch Finger pointing auf andere YTuber machen, dass die/der gekaufte Follower haben soll.
Für mich ein NoGo.
Du machst das schon richtig mit den Autohäusern zu arbeiten.
Die anderen Herstellern kommen auch noch, weiter so.
Welche Linien fährst du normalerweise?
@@bernhardpasman157 Meistens die 16 und die 18 ⚡️✌️
@@ELEKTROBAYS bin da der 4er. Falsche Seite ;-)
@@bernhardpasman157 Da bin ich so gut wie nie drauf aber wer weis... 😉
Das klingt ja ganz nett aber die Kiste ist so schwer da helfen die PS auch nicht
Und ob die helfen 😎😎😎
@@ELEKTROBAYS Die helfen umso mehr wenn das Auto leichter ist, Sportwagen sind nicht umsonst leicht :)
@@ELEKTROBAYS leider eher nicht, 0-100 in 3,4 sekunden ist langsam für die PS
@@orbetobeDas dürfte eher der internen Modell-Differenzierung geschuldet sein als dem technisch machbaren.
@@thorsteng.8954 Nein das liegt durchaus am Gewicht, das Thema zieht sich durch vier verschiedene Marken und das ist immer das selbe Grund. Physik bleibt Physik
Das Cockpit mit den winzigen Displays sieht so veraltet aus. Sehr schade in der Preisklasse!
Fast alle Autos haben mittlerweile diese total emotionslose riesige Displaylandschaft was sich besser bedienen lässt aber total langweilig aussieht.
Und winzig sind sie definitiv nicht. Nur nicht so riesig wie die anderen würde ich sagen.
Die wirken im Video nur winzig
@@hoffixbox hä,willst du ein Riesentablet das dich die ganze Fahrt nervt und blendet(tesla,div.Chinesen) und nicht mal im Blickfeld ist.
Ich finde das hier gerade genial,zurück zu den Anfängen,und das in Perfektion.
Finds ansonsten auch im Bmw gut.
Geschmacksache, bin kein Fan von diesen großen Touchscreen Displays. Mag lieber haptischen Schalter, die man intuitiv blind bedienen kann, damit die Aufmerksamkeit auf der Straße bleibt.
@@erdbeerfeldheld007zurück zu den Anfängen, genauso schnell läuft bzw ruckelt es auch und sieht aus wie 2010 in der Auflösung
🤣🤣 Vorsprung durch Technik passt mal wieder ..
@@anderashansen11 oh,ein Bot,China?
Oder nur hater?
@@erdbeerfeldheld007 auf was für einen Trip sind sie denn? . Kommen sie mal klar, weder war das ein hate Kommentar noch anderes. Spinner Vielleicht sind sie ein bot.
SUPER Audi S e-tron GT!!!!!!!!!!!