MR-S君に丸山モリブデンのプレミアム斎藤モリブデンを奢ってあげた!

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ค. 2024
  • わが愛車のMR-S君に
    丸山モリブデンの“プレミアム斎藤モリブデン”を
    ようやく注入してあげました!
    【プレミアム斎藤モリブデン】エンジンオイル添加タイプ◆250ml
    www.saito-shokai.shop/shopdet...
    以前から、丸山モリブデンを投入していたんですが、
    コストを度外視した最強のプレミアムモリブデンが出来たってことで
    これは試してみなアカンでしょう!
    と速攻で購入してたんですが・・・
    オイル交換時期が合わず、
    ようやく、兵庫県三田市の(有)三和自動車のお友達のM田君に
    エンジンオイル、オイルフィルターの交換と
    “プレミアム斎藤モリブデン”を注入してもらいましたよ!
    この日は、雨模様だったんで
    がっつりは走れなかったんで
    ちょっと丹波篠山市までお昼ご飯を食べに行ってみました。
    今後、もう少し走って最強添加剤の威力が感じられるか?
    検証もしてみたいものです(笑)
    (有)三和自動車
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 4

  • @user-ze4wb9xy8d
    @user-ze4wb9xy8d 2 วันที่ผ่านมา +1

    MR-Sも旧車になるので旧車特化エンジンオイルのRIZOIL20w50がおすすめです!うちの1999年式三菱GTO19万km走行車ですが最高の相性です。RIZOILに出会うまでは100%科学合成オイルのエステル系(nutec sunoco RED LINE )ばっかり入れてましたが、あんまりしっくりこず、こんなものか~って感じで運転してましたが旧車特化のRIZOIL入れてみたら驚くほどパワフルかつ冷却効果が体感できて、今までなんだったんだって感じでもうRIZOILしか入れませんね!おすすめです!

    • @DEREK_Channel
      @DEREK_Channel  2 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます。
      RiZOILと言うのに旧車に特化したオイルがあるんですね。知りませんでした、やっぱり“20W-50”は結構、硬めのオイルのようですね。
      MR-Sの前期の物はオイルが減りやすいとの事で
      購入時から“10W-40”を入れるように指示されてましてが、当初より「丸山モリブデン」を入れてて全然オイル食いはなく問題なさそうだったんで
      今回は「プレミアム丸山モリブデン」も注入するし純正粘度の“5W-30”を入れてみようと思った次第です。
      入れてから時々チェックしておりますが、減りもなく問題なさそうです。
      “プレミアム丸山モリブデン”を入れてからの燃費も結構いい感じで、この間、名古屋までの高速道路でそれなりの走りでも16.5km/Lと上々でした。
      また不具合が感じられたら、RIZOILを試してみようかと思います。
      情報ありがとうございました。

    • @user-ze4wb9xy8d
      @user-ze4wb9xy8d 2 วันที่ผ่านมา

      @@DEREK_Channel お返事ありがとうございます。RIZOILは極厚油膜+ノンポリマー製法による添加剤劣化防止効果による熱ダレ熱変化防止によるエンジンライン気密性アップによってうちのGTOはブーストアップ車ですので体感数十馬力アップを感じております。(本来の調子に戻った?)RIZOILのユーチューブ動画もご覧ください^^

    • @DEREK_Channel
      @DEREK_Channel  2 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます。馬力アップも体感できるのはすごいですね。
      TH-camも一度見てみたいと思います。
      ありがとうございます。