Essai Dacia Sandero SCe 65
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- เผยแพร่เมื่อ 21 เม.ย. 2023
- 🚘 Jean-Luc Moreau teste pour vous les derniers modèles de voitures.
Retrouvez Sud Radio On Parle Auto tous les samedis de 11h à 13h avec Jean-Luc Moreau et Laurence Péraud.
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##NOEPISODE## - ยานยนต์และพาหนะ
Ce que j'aime avec jean luc c'est que ca fait 20 ans qu'il essaie des voitures et qu'il te dit que cette Sandero est suffisante pour la plupart des usages,pas besoin de mettre plusieurs dizaines de milliers d'euros pour se déplacer 😉
Bah c'est à dire que c'est pas les mêmes besoins qu'il y a 20 ans, vu qu'on fait moins de kilomètres et davantage en milieu urbain/agglomération.
Fais beaucoup d'autoroute, je suis pas certain que ce soit la même histoire.
Merci pour vos essais, toujours excellent.
Pouvez-vous essayer la nouvelle Honda civic hybride ?
Merci
Un petit correctif :
Au 20 avril, la version expression est à 13600 euros sans la peinture métallisée (+550€).
La climatisation automatique est en option (250€), comme la roue de secours à un prix délirant de 200€...
Jean-Luc Moreau : une encyclopédie automobile vivante, passionnée et passionnante. Vidéos excellemment réalisées et présentées. Bravo et merci.
Franchement, pour aller d'un point A à un point B , sans dépenser inutilement, c'est une voiture "intelligente " ... et le sce 65 suffit , avec les limitations de vitesse . Ça sera sûrement ma prochaine voiture . Merci pour l'essai.
Super essai. 👍
Ah!!!! Enfin un essai pragmatique qui dit la vérité. Merci
Merci pour cet essai. Pour l'avoir également testée, le gros problème de cette voiture est la direction très floue, je suis surpris que vous n'en fassiez mention. Sinon effectivement le moteur est surprenant et elle est très confortable.
Je trouve qu'on est quand-même sur un rapport qualité prix vraiment intéressant. Les équipes de conceptions on fait un bon travail.
En option gpl pour faire 35 k kilomètres par an, ça reste une bonne option.
Je pense pas qu'elle soit dispo en gpl cette motorisation ....
Effectivement, elle n'est pas en gpl seul. Il existe la version ECO-G 100 en bicarburation essence gpl il me semble.
exact!@@Tezorus
La version essayée, avec peinture métallisée, roue de secours, pack navigation et pack confort est à 15400 euros !!!
Oui mais la peinture blanche est une option offerte, dixit la configuration sur le site Dacia !!! Sont trop généreux de peindre la voiture 😁😁😁 ... Il est loin le temps des Dacia à 7500 euros ...
Cela fait quelques temps que je voulais changer ma vieille décapotable au bout du rouleau .... Fini le cuir et les options hors de prix ...
Plus envie ni les moyens maintenant de payer cher pour une voiture avec ma toute petite retraite ...
Je regardais cette petite auto depuis des mois et je vais en prendre une ... Elle suffira bien ...
Merci pour l'essai qui m'a enfin décidé a sauter le pas ...
Edit : PS voila elle a été commandée cet après midi ... ;-)
quelle chance!
Voilà un vrai essai qui met en exergue le fameux rapport poids/puissance que n'ont pas l'air de maîtriser certains journalistes juniors...
Une voiture de 1000 kg avec 65 CV c'est largement suffisant. A condition de rentrer effectivement un ou deux rapports et de jouer de l'embrayage (c'est pour ça le compte-tours...). Toute chose que l'on n'apprend plus guère en auto-école où on apprend à passer la 5° à ... 60 à l'heure !
On ne peut pas tout avoir une voiture très confortable, grande, rapide, boite auto, puissante en reprise, bardée d'info-divertissement, etc pour 15 000 euros ===> ça y en a pas être possible ;-)
Moi je conduis à l ancienne en jouant ave la boîte, avec ma kia cerato de 2005, 90cv
J'ai 2 autres voitures que ma Dacia, je confirme c'est un super rapport qualité prix, bien sûr ça ne fait pas rêver mais c'est la voiture éco , elle fait le boulot
Le modèle ici est plus cher, beaucoup d’options, la version 65 fait 67 cv.
Effectivement très bon rapport qualité-prix. Je pense faire le pas rapidement. Mon gendre en a une depuis 2 mois et il l'adore !
Pourquoi les constructeurs ne font pas de voiture simple? Ils cherchent que le profit ?
Merci pour ce test JLM. A quand la Mitsubishi Space Star ?
D'occasion je l'ai payée 14 000 e mais elle est au top de la technologie un peu trop à mon goût. Des alarmes pas toujours fiables.❤
Rectification, sur ce modèle la climatisation automatique est en option ( 250 €).
Merci pour ce retex.. mais moi .. ce que j’attends c'est la même sandero, mais en version HYPER LOWCOAST même motorisation, mais pas de camera, pas de vitre électrique, pas de 'bel intérieur' ... juste un véhicule fiable des plastiques durs... sans aucune fioriture le moins cher possible, le plus fiable possible merci pour ton travail
La version Essential sera votre bonheur
La meilleure voiture du monde ? Il ne faut pas exagérer non plus.
Cet engouement un peu délirant pour les Dacia commence à m'agacer un peu.
Faisons un bilan objectif : la voiture essayée est en réalité à 13.500 € et avec les options GPS, clim auto, démarrage sans clé, peinture métal présents sur la voiture d'essai on doit arriver vers 15.000 € sans possibilité de remise.
Pour ce prix on a un tout petit moteur d'une puissance faible et très peu de couple.
Que propose la concurrence : la Citroën C3, la Hyundai i20, la Kia Rio, la Suzuki Swift qui sont entre 16.000 et 17.000 € prix catalogue mais sont remisables à hauteur de 10% environ (source Autoplus) ce qui les ramène à 15.000 € environ.
Elles ont de plus gros moteurs, + de 80 ch et peuvent faire de la route et de l'autoroute et peuvent doubler un camion sans appréhension.
De plus les coréennes sont garanties 5 ou 7 ans. En conclusion je dirais que la Sandero n'est pas une si bonne affaire que ça.
Les voitures que tu as citées ne sont pas équipées comme l’est la Dacia Sandero à ce prix là… c’est important à prendre en compte
l'écran et il compatible avec le carplay apple ?
Oui
Voiture intelligemment positionné sur le marché. j'aime bien Dacia
Bonjour à tous.
Mieux vaut acheter une occasion à 16 000 € comme j’ai fais une Megane 4 GT de 2016 240 cv full éthanol E 85 à 72 000 kms en avril 2021 et quand je pense le premier propriétaire à débourser tout de même 35 000 € en mars 2016 avec le rajout d’une double sortie d’échappement et pour la reprogrammer en éthanol.👍🏻
Ouai et on pourra rouler a 240
ces déja chère elle a bien oc mante avec un plus petit moteur sa deviens grave tu trouve sa un prix très serré moi j'ais une de 2017 avec un moteur SC75e et bien ces bien dommage
Quelle est la couleur de ce modèle ? Je la trouve très belle
Gris comète
@@ferreolbadart6233 Plutôt bleu que gris !
@@viziz1 oui elle a des reflets bleus mais le nom de la couleur est bien « gris comète »
Dommage qu'il n'existe pas de moteur diesel plus économe en carburant
et avec un couple moteur plus important comme sur la Clio
Ce serait en boîte automatique ok mais pour moi c'est un prix d'appel qui cache des options importantes chères
Bonne voiture mais 13600€ , ça commence à faire cher alors que les premières sanderos toutes équipées étaient à 8.000€!
@@Jean_pjg en attendant les nouveaux constructeurs baissent les prix et ridiculisent les vendeurs de charrettes mortes au bout de 80 000km
J'ai une Sandero Lauréate 1.4 MPi 75ch de 2009. Elle est full options (peinture metallisée, jantes alu, climatisation, autoradio CD MP3 4x15w, vitres arrières électriques, et roue de secours). Avec cette configuration, elle était vendue quasiment 13000 euros en 2009. On est bien loin de vos 8000 euros (qui était en réalité le prix du modèle de base), et les Sandero ont fait évoluer leur niveau d'équipement au fil des générations. La Sandero de cet essai, a des équipements que je n'ai pas dans la mienne, et qui ne sont même pas dans une Sandero 2 non plus...
Très probablement ma prochaine voiture quand je serais contraint de remplacer ma fiat punto à cause des ZFE....
Ma foi je la trouve plutôt jolie cette nouvelle Sandero!
13590€ cette voiture bien équipée sans chi chi
Rien à dire 👍
J'ai une logan avec le même moteur 1.0 SCE de 2017 mais 73Cv je comprends pas pourquoi ils sont tombés à 65Cv. Si quelqu’un à la réponse ça m’intéresse
c'est pour les normes de pollution, le 65 à les mêmes performances jusqu'à 4000 tr/mn, la différence avec le 75 ce fait sur les hauts régime
Le son n est pas bon
Tu parles avec un plein à 110 euros.
Renault sont pas compétitifs pour vendre leur voitures. Je voulais acheter Dacia Duster, il fallait attendre au minimum 6 mois. En conséquence j'ai acheté une autre voiture.
Moyenne des dacia : 20ke. Faut arrêtez de se toucher. Bientôt les c15 à 10ke 😂???
42000 euros pour une tablette à roulette en bas de gamme c'est pas mieux ! sans rancune 😁
@@jnbreton4560 c'est sur 500 cv c'est pas cher :)
Le moteur ne tiendra pas, chauffe et joins de culasse !!!
La voiture parfaite du pauvre qui doit se déplacer quoi qu'il en coûte. 😀 Mais qui le condamne à continuer à acheter du carburant fossile qui sera de plus en plus hors de prix. Mauvais calcul à long terme.
vive le vélo musculaire!!!!!!
Quand , dans des milliers d'années on retrouvera TES fossiles , on se demandera comment t'as pu vivre sans cervelle ....
Pffff pv type
C'est vrai que le prix de l'électricité ne fait que baisser et va continuer dans les années à venir 😁😁😁 . C'est surtout la voiture parfaite de celui qui veut se déplacer dans un vehicule neuf, simple et fiable, avec un bon rapport qualité/prix . Tout le contraire du bobo vaniteux, suffisant et méprisant qui plaît à se faire vaseliner en achetant une voiture hors de prix qu'il ne pourra jamais rentabiliser et qui sera au moindre sinistre irréparable . Mais que ne ferait-on pas pour se sentir exister, n'est-ce pas 😆😆😆 ???
Vive le vélo pour les petites trajets mais galère en hiver. Sinon une Citroën C-Zero d’occasion (électrique) ou une Dacia Spring neuve auront un bien meilleur coût de revient à long terme; entretien moindre, coût carburant 3-4 fois moins cher. Comme quoi le prix d’achat ne veut pas dire grand chose. Je pense que même une voiture de gamme au dessus coûtera moins cher que cette Sandero sur 10 ans.