про самоделки и подъёмные крыши Самый быстрый: www.drive2.ru/... Подарки для дорого человека: www.avito.ru/s... privetzeml@yandex.ru t.me/privetzemlia / privetzem
Могу только сказать: привет Артёму! Я такую игрушку не осилил, увы. Но более 300000км на "тех самых Ситроенах", это было незабываемо. Может когда-то ещё один XM осилю. Кстати, Citroën CX, как у Артёма, это тот самый Cx, который сейчас измеряют у всех автомобилей: коэффициент формы, называется. Они его когда-то и придумали.
@@ФиляСкамейкин этому есть обяснение, вспомните количество жертв 2й мировой, и как думаете о чём могли думать люди после этих страшных событий. Поэтому военная оборонка была на высоте, т.е. задачи были другие.
Даже современному ситроену до него далеко! Может капитализм не туда ушёл с тех времен? А может люди не проголосовали деньгами за эти ништяки, и ситроен превратился в обычную машину.
Павел сдулся полностью.😢 Чё ты опустился до подглядываний и всяких разных комментариев,А?! Лучше расскажи как парни твои,как жена? Ну,во всяком случае,всем отдельный привет от реальных посонофф из Перми!🤝
Изделия из кожи сейчас ни кому не нужны, проверенно на своем опыте Людям проще купить китай и обновлять каждые 2-3года, нежели ходить с одним и темже долговечным аксессуаром
раньше,когда автор мелькал в кадре и рассказывал какие-нибудь истории было гораздо интереснее!в данный момент как в телевизоре,включил а там что-то идет.что о чем не понять!совсем стало неинтересно!
@@АлександрВасюхичев-с1у Сам езжу на Рено и знаю про разход. Но в этом экземпляре 2.5 мотор. Мотор старого замеса воприри не может жрать 13л. + мотор не новый .литров 16-18 город это точно.
В Ситроене дело вовсе не в крыше, а в том, что сам хозяин сделал из двух обычных ситроенов один длинный. Сам сделал! А потом уже поставил поднимающуюся крышу. Все есть на Драйв2.
Один из самых интересных проектов на Д2! Читаю его уже очень много лет. Лайк до просмотра!
Давно подписан на Артимайнена! Невероятно интересно и увлекательно читать его посты!!!
Много авиационных решений в этом Ситроене- тормоза, рулевое, гидроаккумуляторы. Да и форма аэродинамическая.
Машина интересная, хозяин в адеквате.
Очень необычный и интересный автомобиль. Приятно, что он в очень ухоженном состоянии.
gvwh-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-nwngfj
Я подписан на него, очень давно, и весь процесс переделки видел))))
Прицеп забрал молодой пацан за 130т.р на лехусе за 30млн)экономист млять.
Следил за постройкой Крокодила на Д2 с самого начала, до сих пор читаю БЖ Артема про путешествия и фестивали) Я застал этот СХ ещё четырехколесным)
Можно сс ылку на д2
djwjg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-hhjgh
Давно не видел "крокодила" рад, что он на ходу
Крутая зелёная сигара😊
Спасибо за видос! И привет с Челябинской области!
Спасибо за видео, очень интересно
Помню как варилась рама этого автомобиля, с драйва)
Тёма!
Видео посмотрел только из за тебя.Ты супер.Надеюсь ещё увидимся.
А вообще,борода,давай в гости.
Могу только сказать: привет Артёму! Я такую игрушку не осилил, увы. Но более 300000км на "тех самых Ситроенах", это было незабываемо. Может когда-то ещё один XM осилю.
Кстати, Citroën CX, как у Артёма, это тот самый Cx, который сейчас измеряют у всех автомобилей: коэффициент формы, называется. Они его когда-то и придумали.
Прикол!
Французы красавчики!
"Это чё за чудо-проект такой?! А, ребята?"
Не-не-не, мы не читали много лет на Драйве этого прекрасного человека! :)
Самый сумасшедший кемпер на похожей базе был у Кларксона в Top Gear, трехэтажный, но, вроде, там не было сзади двух осей
Помню как он строился, следил на Drive2.
Помимо что технически проект интересный, так и автор пишет хорошо.
Классный аппарат респект
Спасибо, очень интересно!!!!
Помню, следил за историей зелёного шестиколёсного Citroen на Drive2. Рад, что машинка бодрячком!
По моему у современных жигулей нет столько функций, как у французов 70х годов... Как то не туда пошло развитие коммунистическое, явно не туда...
Многим эти функции и даром не нужны
@@ФиляСкамейкин этому есть обяснение, вспомните количество жертв 2й мировой, и как думаете о чём могли думать люди после этих страшных событий. Поэтому военная оборонка была на высоте, т.е. задачи были другие.
Даже современному ситроену до него далеко! Может капитализм не туда ушёл с тех времен?
А может люди не проголосовали деньгами за эти ништяки, и ситроен превратился в обычную машину.
Капитан очевидность?
Только что об этом узнали?!))
Шикарная история!!
Драйв2 просматриваю
Супер аппарат
Ведущий слушает самого себя....
И ухтыкает своим же удивляшкам)
Из пневмы, в этой подвеске, только сферы (демпферы) подвеска гидроактив.
Спасибо за видио🎉
Привет ситроманьяку😂
Классный проект... что здесь скажешь) но я больше люблю автобусы)
Диски ВСМПО ависма? Им конца дороги нет! Вечные!
Привет от Хруста 73
Да... Мсье знает толк в извращениях😅
Супер!!! 👍👍👍👍👍
Из катофала чудо модель
Там не пнавма, автор!!!А гидро подвеска!
Я вот думаю, когда же появится широкоугольный объектив у автора?) ну невозможно ж снимать скромных размеров интерьеры без ширика
20:13 что за трек? Может кто подскажет ...
Интересно а как ГИБДД,?ведь у нас не реально ,пытался я ,,ВОЛГОЙ,, сам замутить ,добро не дали 😢
Это оригинал или сами построили? Как модель называется?
Самодельный, был обычный ситроен .
Во Франции , такие были, мелкоскрийные.
👍
Павел сдулся полностью.😢
Чё ты опустился до подглядываний и всяких разных комментариев,А?!
Лучше расскажи как парни твои,как жена?
Ну,во всяком случае,всем отдельный привет от реальных посонофф из Перми!🤝
Парни выросли, жена мозг выносит, вот и это )) привет реальным пацанам)
Машина интересная, наблюдал её когда строилась, нооооо зачем она неудобная и он её продать не может уже ой как давно
Крыша от мазда бонго френди
Изделия из кожи сейчас ни кому не нужны, проверенно на своем опыте
Людям проще купить китай и обновлять каждые 2-3года, нежели ходить с одним и темже долговечным аксессуаром
Зря вы всех по себе меряете. Я люблю качественные вещи
@@ЮрийХряпин-в6ы я занимался кожей. И сделал такие выводы
это катафалк изначально был
Что-то воет
🎉🎉🎉
Ссылку на д2 в студию
В описании
А где ссылка на wv
Продали
То были времена на drive 2 , было интересно читать сидеть там , потом пришли жопы и сиськи и помыл авто сфоталпост
Не ситроян, а ситроен
раньше,когда автор мелькал в кадре и рассказывал какие-нибудь истории было гораздо интереснее!в данный момент как в телевизоре,включил а там что-то идет.что о чем не понять!совсем стало неинтересно!
И он далеко не самый быстрый, тем более на планете
Мотор 2.5 турбо 70ых годов.
Жрет очень мало.
Это как?
Этот крокодил жрет литров 20+ как с куста.
Пускай чел не втирает про разход никому.детям сказки.
Город 13, трасса 8, производителем заявлено 12 и 7. Французов нужно знать.
@@АлександрВасюхичев-с1у
Сам езжу на Рено и знаю про разход.
Но в этом экземпляре 2.5 мотор.
Мотор старого замеса воприри не может жрать 13л.
+ мотор не новый .литров 16-18 город это точно.
Фф@фф@вы
tolko dolbaeb mojet kypit franzuskuu mashinu eto polnoe gavno koroche vikinytie dengi i kajdii den novie vlojenie potomy chto eto mashini gavno
Чел, выздоравливай
Согласен. Французы делают гавно. Ничего личного.
Это доказывает только то, что даже из куска гамна можно сделать аатодом.
😂😂😂
Капец бородач хозяин ситроена постарел так. Богиню собрал он или всё так по углам в гараже и лежит.
В Ситроене дело вовсе не в крыше, а в том, что сам хозяин сделал из двух обычных ситроенов один длинный. Сам сделал! А потом уже поставил поднимающуюся крышу.
Все есть на Драйв2.
А как вам такой зазор, между передними крылом и дверью?
efjwyt-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-nejgjh
👍