Essai VOLKSWAGEN POLO : une bonne allemande SOUS les 25 000 € ?
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- เผยแพร่เมื่อ 19 มิ.ย. 2024
- Le prix des voitures ne cessent d'augmenter depuis quelques années. Chez Auto Plus, on a voulu savoir ce que vaut une Allemande fiable et valorisante sous les 25 000 €. On vous présente donc l'essai de la Volkswagen Polo en finition Life ! En a-t-on vraiment pour son argent ? C'est ce que nous allons voir !
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00:00 Intro
00:41 Le style extérieur
01:16 Les dimensions
01:40 Le look arrière et le coffre
02:11 L'habitacle
03:32 La conduite
04:34 Conclusion
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Clair, précis, objectif, et surtout un essai de bonne voiture "normale", ça change des kWh et des suv. On en redemande!
J'aime bien .... bonne présentation
Merci Ounahi!
Bonne présentation et bonne captation du son
merci bk man...🤗👍👋🙋🏻🥇
Pk la musique 🎶 😮
25 000 € pour une Polo ! On marche sur la tête!
Parce que c'est plus acceptable pour une Renault ,une Citroën ou une Peugeot ?
Va chez dacia t'auras un duster pour 21 000 et voilà ?
@@childofstars-2nd206 un salopprie de suv
@@bricedelhez8654 Oui ,au moins elle ressemble à des bagnoles pas des corbillards genre vw
@@SD-cs1ti ca peut resembler a rien si c'est pratique style volo v70 ,vw passat ca c'est de vraie voiture pratique
En comparaison d une ibiza …elle est bradée à - 5000 euros …mais il me semble que la finition est inférieure…( les équipements également ) qu en pensez vous ?
Nouvelle Ibiza, on a pu en avoir une de location pendant 1 semaine. Écran compteur digital, écran 8 pouces, Bluetooth, bonne sono, radars arrières, full ADAS, franchement pour son prix elle était incroyable
@@NEIFEN9113 merci pour cette info , j’hésite à en acquérir une . Neuve 2000 euros moins chère qu’une polo de 4 ans !
@@christophecarare3944 n’hésitez pas, foncez !! Et si vous pouvez l’avoir en finition Copa, foncez encore plus ! La notre était une Business, l’entrée de gamme.
Avant tu avais une golf, aujourd'hui une Polo, demain une up ?
la on fait plus de voiture pour prolo se sera un chinoise
@@bricedelhez8654la polo n est absolument pas voiture de prolo🙄au contraire. Elle est incroyablement stylée sexy, jeune, et jdid👍🏻et surtout chère. Les prolos n ont pas ça. Ils ont + dacia ou clio. Perso je préfère 100× une wolkswagen, une allemande, qu une chinoise ou japonaise
Elle coûtait combien à sa sortie en 2017?!
Moi je pense m’orienter vers la golf, il y’en a à de bons prix
Les origines Allemande..."Das Auto"...La qualité des années 80...avec cette réputation surfaite et l'inertie publicitaire...
Quand on sait depuis quelques années déjà la fiabilité en tant de points désastreuse de Vw et consors, mais dont vous ne faites jamais mention, 25000 euros c'est tout le contraire d'une bonne affaire!
Toujours sympa les polo, mais malgré "ses origines Allemande" ce n'est malheureusement plus un argument depuis au moins 10 ans, les voitures européenne sont désormais toutes logées à la même enseigne de non fiabilité mécanique. Bref, achetez des Toyota ;)
y pas de plaisir de rouler en toyota ,et pourtant je roule avec une ,mais fade comme comportement routier et pas precis ,et intervention des l'aide a la conduite beaucoup trop tot
@@bricedelhez8654 peut-être (et pas non plus les plus belles), mais eux savent encore au moins faire des véhicules fiables. La base quoi..
@@hellowesh je confirme 140 000km et tous d'origine même les freins et là dedans suis pas sur d'avoir 10 000 d'autoroutes.
Ma foi ça fait bientôt 3 ou 4 ans que j'ai cette polo et j'ai jamais eu le moindre problème mécanique même pas un voyant éclairé donc je ne suis pas d accord
@@EdyEdy-ys6jf encore heureux, vous parler d'une durée de seulement 3/4 ans.. il n'en reste que les probabilités de problèmes sont accentuées sur les modèles récents. Si vous n'avez rien dans les années à venir tant mieux pour vous.
Vraiment fiable ce petit 3 cylindres 1.0 L ?
Petit point négatif, les à coups du moteur...... C'est quand même un point important le moteur, c'est un atout pour l'agrément de conduite. Toujours autant d'engouement autour de cette marque qui ne se renouvelle jamais, avec des modèles copié sur la vieille golf pour éviter de choqué les fidèles de cette marque.... Alors qu'à côté, d'autres font beaucoup mieux, plus design, plus fiable et pour le même prix voir moins cher.....
Pour 25000 € on trouve des françaises en finition haut de gamme. À noter que le haut de gamme sur la polo c'est 29000 € pour un 110 ch essence (2000 € plus cher qu'une Clio hybride de 145 ch. par exemple). Un peu chère pour une voiture qui va être arrêtée l'année prochaine. On ne fait pas semblant de se foutre du monde chez VW 😅
et combien de moteur en reserve dans le coffre chez qtellanis ?
mais a 10 000 e je veux pas de leur purtech de merde ,pas plus que l'ecoboost ford
clairement oui ou meme la yaris hybride en haut de gamme avec bien plus d'équipement et de puissance que cette polo austère
@@bricedelhez8654 En LOA c'est le problème de peugeot pas du client ? qui s'interesse encore à une voiture qui fait 300000 km si on les garde que trois ans ? En plus vw avec son design corbillard ,faut aimer
La clio est très mal finie, casse de commande de lèves vitre, du levier de frein à main, plastique des aérateurs qui blanchit, et nombreux bruits et craquements qui apparaissent dès 15000km..... Qu'est-ce que ce sera à 100000km? Très déçu !
@@SD-cs1ti si vous en bricoleur oublier le loa ,a moindre défaut tâche on facture même si reste plusieurs années de location.
Je ne suis pas très convaincu par ce grand bandeau de plastique glossy en façade de la planche de bord...
Mazda 2 plus fiable plus qualitative
plus étriquée aussi , j'aurais peur de conduire mes déchet vert au parc avec la mazda
elle est hors de prix... pour le meme prix tu peux avoir une Yaris en Hybride boite auto 116ch avec beaucoup plus d'équipement que cette polo. et une consommation bien plus basse