실제 고객님들이 말씀하셨던, BMW i5의 치명적인 단점과 개선이 필요한 이유
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- เผยแพร่เมื่อ 12 มี.ค. 2024
- BMW 시승, 구매 문의는 아래 연락처로 연락 주시면 친절히 상담 드리겠습니다^^
BMW 인증영업직원 이호준 팀장(BMW 공식딜러 도이치모터스 대치전시장)
📞H.P : 010-7568-9696 📩카카오톡 : ddae
#bmw #i5 #bmwi5
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![[프리미엄 준대형 세단 시리즈 - 제2편] BMW 5 / i5. 겨울에 시승한 i5 eDrive40 msp pro (vs 523d) #BMW #5시리즈 #i5 #ev](http://i.ytimg.com/vi/_1hlSAGoCbU/mqdefault.jpg)
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다음주에 I5 msp pro 출고 합니다. 다른건 모르겠고 BMW코리아에서 발주넣는 직원분들. 제가 I5랑 EQE SUV랑 마지막까지 고민한 이유가 시트색상때문이였습니다. 언제까지 저 80년대 브라운시트를 처 넣으실건가요? 해외리뷰보니 레드시트 아이보리시트 이쁜거 개 많던데. 무슨생각으로 저딴 시트색만 인디오더 넣는건지 이유 좀 물어봅시다.
ㄹㅇ 진짜 비엠코리아 시트색상 오더넣는거 개노답 ㅇㅈ x6차주..
브라운은 상관없는데 저 회색 투톤이 개노답인듯
ㅎㅎ저도 게약금넣고 곧 나올거라 기다리고있는데
벤츠e300 amg라인과 아직까지 고민됩니다.
전기차와 기름차 비교를 하면 안되지만...
요즘 모터이슈 + 시트 시트 진짜.....그 이상한 회색 왜 넣어주는지.........
시트 정말 마음에 안듦ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개싸구려차같음
내연기관 뼈대를 이용해도 2열 센터 터널만은 제발 없애줬으면 좋겠어요. 이건 비엠뿐 아니라 제네시스나 벤츠같은 차들도…제가 순수 전기차 한대 운용중인데 있고 없고가 개방감 차이가 정말 큽니다. 심리적으로도 실제로도요. i5 너무 좋지만 그것땜에 망설여지네요. 그렇다고 iX사자니 차는 끝내주지만 너무 비싸고 ㅠㅠ
i5 출고한지 일주일 , 전에타던 bmw들과 말도 안되게 심각한 단점이 잇음, 수납 공간을 다 없애버렸음. 센터콘솔 부터 도어포켓 크키가 엄청 작아짐. 심지어 bmw 비밀공간 운전자석 왼쪽 조그마한 서랍도 없앴음, 원래 차에 짐이 많지 않은편인데도 기존에 타던 x4에서 i5로 짐 옮기는데 도무지 각이 안나옴. 정말 심각한 단점임, 심지어 전기차인데 프렁크도 없고 수납공간은 정말 최대 단점임. 하지만 그것외엔 다 100%만족함, 아 그리고 최대 단점이 또잇음 바로 시트색상임 bmw코리아 직원들 꼭 봣음좋겟다. 진심 정신차려라 언제까지 브라운 시트 고집할래?
이런 리뷰 너무 좋네요..개인적으로 스피커는 벤츠에 비하면 너무 딸리고요 종류 많다고 줄여달라는건 이해하기 힘듬..그만큼 선택지가 넓어지는건데..몇년쓰는 차 사는데 그정도 고민은 해야하지 않나..ㅎ
i5프로로 가시면 비슷합니다 ㅋㅋㅋ
사이드미러 내려가는건 너무 공감됩니다... 제발 피드백좀 들어 줬으면ㅠ
격하게 공감합니다.
진짜 너무내려가서 왜그런건지10도나 15도가 적당한데 무슨 바닥만보임 진짜
저도 격.공 입니다😅
저도 대부분은 만족하는데, 백밀러 각도랑, 안드로이드 오토가 잡히면 핸폰 배터리가 너무 빨리닳고, 무선충전기는 너무 충전 속도가 느려요ㅠㅠ
주차시 좌우측 센서가 너무 예민해서 이미 차가 벽에 닿은 기분인데 어디서 조절 가능할까요?
주차시 어라운드뷰 카메라 전환이 너무 빨라서 카메라보면 어지러운 느낌도 있어요😢
마치 굉장히 한국을 비엠에서 신경써서 좋은 사양으로 나온것처럼 말하지만 중국가보세요 깜짝 놀랐습니다, 1열 시트 뒷판도 한국은 싸구려 아반떼 플라스틱 느낌, 중국버전은 고급재질 ..비슷한 가격에 내장의 모든 재질의 퀄리티가 벤츠 급입니다. 한국은 깡통 모델급으로 내놓고는 최초 출시다 한국을 신경썼다...실상은 하대 해놓고는 정말 아쉽네요 언제가 되어야 정신차리고 욥션강화 모델 나올런지 ... 일억 넘는차가 스위치도 갈바닉도 아닌 아반떼 검정 플라스틱에 스피커출력도 확 줄어들었고..
그래도 다른 타 브랜드보단 신경 많이 써주는 편임, EQE EQS suv타보면 보이는 모든것이 다 플라스틱임, 그 짧은 시승구간에서도 찌그덕 소리가 날 정도임. 중국은 모든 브랜드에게 최고의 시장이자 제일 치열한 곳 이기에 아무래도 신경을 더 쓸듯. 뭐 나라에 시장규모가 작은 건 억울하지만 그렇다고 중국 가서 살 순 없잖아요 ㅎㅎㅎ
@@OJS-zt5gs 같은 5시리즈 내에서 말한거예요^^ 항상 초기버전은 눈치보고 옵션 저렴이로 나오다가 경쟁사 많이 팔면 옵션 강화버잔 슬쩍 나와 먼저산사람들만 호구 되고 스위치도 갈바닉으로 비꾸죠 ^^
스피커 하만카돈중에 제일쓰레기 동급대비 구림 벤츠 부메스터 들어보면 넘사 인정할껀해야됨
2열 좁은건 둘째치고 등받이 각도가 넘 서있음
빽미러 후진각도 30도인가 너무꺽여서 아쉬움
크기가 5% 작았으면... 그리고 뒷태가...말이 필요한가요.. 아마도 미국이나 독일에선 거의 안팔릴듯.
님말고 다 잘사요 ㅋㅋ
@@user-vt4gc7td3j 생긴대로 살아라. 난 M550i 4년차인데 다음엔 테슬라 모델 S.
@@snowcountry322 저도 지금 550 매각처리 하면서 i5 40프로 계약중인데
ㄹㅇ ㅈㄴ 외관 노답임요
i4m50때 이미 전기차에 대해 치를 떨었는데 하 와꾸부터 이미 개 박살이나서 사도 얼마나 탈지 모르겠네요