Volkswagen T-Cross 1.4 TSI nos mínimos detalhes
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Testamos o Suv Compacto Volkswagen T-Cross 250 TSI recém lançado com todos opcionais inclusos.
Valores
Volkswagen T-Cross 200 TSI Manual R$ 84.990
Volkswagen T-Cross 200 TSI Automático R$ 94.490
Volkswagen T-Cross Comfortline 200 TSI Automático R$ 99.990
Volkswagen T-Cross Highline 250 TSI R$ 109.990
Volkswagen T-Cross Highline 250 TSI *TOP* R$ 131.680
Cores Metálicas R$ 1.400
Coores Perolizadas R$ 1.890
Motor 1.4L Turbo Flex de 150CV e 25,5 kgfm a 1400rpm
Cidade Etanol 7,7 km/l Estrada 9,3km/l
Cidade Gasolina 11km/l Estrada 13,2 km/l
#autoignicao #TCROSS250TSI #VW
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Quando tu falou no começo do vídeo que era nos mínimos detalhes eu até duvidei, mas olha meu caro, tu estás de parabéns! Sucesso!
As marcas deveriam pagar vc por videos tao bons... qualquer carro da vontade de comprar que vc mostra
João meu querido, esse carrinho é muito massa, a VW simplesmente caprichou com chave de ouro nesse carro, ficou maravilhoso conjunto mecânico,design,performance e etc, ficou um carro digamos que futurista a VW acertou bem nesse carro.. Parabéns mais uma vez João...
Sem dúvida nenhuma, esse é o melhor canal de avaliação automotiva do Brasil . Parabéns !!!!!!!!
Avaliação excelente! E testando o som!👏👏 Infelizmente é um carro que não é acessível a todos! O Brasil é cruel..
Quero parabenizar, pelo diálogo aplicado.
Pois os comentários, realizados com êxito!!!
Sou grato pelo empenho e desenvolvimento do diálogo.
Chamou muito atenção o veículo.
Comprei um T Cross excelente carro, confortável, seguro, econômico, vale a pena, e gente não queira comparar com USA, estamos no Brasil
Como sempre, excelente avaliação: clara, precisa e concisa, sem nhem-nhem-nhem... Parabéns, João! No entanto, faltou comentar os pontos negativos, tais como: falta das alças de teto nas portas (o famoso PQP); freio de estacionamento e ajustes do banco do motorista não são elétricos (inadmissível para um carro desse valor); desconforto com três adultos no banco traseiro, principalmente para o do assento central; e falta de apoio de braço/porta copos no banco traseiro. Pelo site da VW, o valor do T-Cross Highline 250 TSI, na cor perolizada e com todos os opcionais, é de R$ 126.730,00.
Curto demais seus vídeos. Excelente descrição do T-cross: sem frescuras, direto ao ponto. Parabéns pelo canal.
Ótima apresentação! Não tem lero lero e a rapidez faz com que tenhamos mais informação em menor tempo! Parabéns!
esse é o melhor carro da categoria, em todos os quesitos, parabéns pelo canal
T Cross é, de fato, um SUV top. Parabéns pelo vídeo
Bom dia João Lacerda pelo video a respeito do VW T-Cross Highline TSI. E a VW está com disposição de disputar o segmento mais concorrido de nosso mercado de automóveis - os Suvs e Crossovers Compactos. Obrigado pela sua apresentação e avaliação do modelo. E penso que o modelo vai incomodar os seus concorrentes de seu segmento dos Suvs Compactos. E o que poderia ser melhorado no Suv Compacto da VW diz respeito à sua capacidade do seu porta-malas. E observando o seu interior o acabamento interno deveria ser mais cuidadoso com um material Softouch no painel dianteiro e de portas. E obrigado por me permitir compreender o que a VW pretende com o T-Cross. E vamos esperar para ver a resposta do público brasileiro que visa um veículo dessa CATEGORIA. Obrigado e o nosso mercado está cada vez mais dominado pelos SUVs e Crossovers. É a inegável realidade do nosso mercado. E o melhor do modelo da marca é o seu pacote de itens de segurança e de assistência ao motorista. O único problema é que infelizmente o espaço de valores excede a minha capacidade financeira! E agradeço pelas informações do modelo como SEMPRE no Padrão OBusca Play!!! E vou continuar acompanhando o Canal. 👍👍👍
@@autoignicao obrigado João Lacerda e é muito bom poder aprender com o seu Trabalho. E vamos esperar para ver como será a resposta do público brasileiro frente ao modelo da VW. E que versão será a mais comercializada. E vou acompanhar com interesse os próximos vídeos do Canal OBusca Play! VRB 👏👏👏🏆🏅🏆
Abordagem sempre completa do mesmo, muito bem sei canal vc saca muito do assunto, achei o vídeo da ranger excepcional... Aprovado....
João vc é muito bom rapaz. Parabéns pelo seu trabalho minucioso.
PARABÉNS PELOS VÍDEOS, MUITO DETALHADO E REALMENTE TIRA TODAS AS NOSSAS DÚVIDAS.
Parabéns pelo vídeo só agora que eu vi um ano de atrasado pq agora quero comprar um e vc foi bem específico sem mimi parabéns pelo vídeo.
Amigo, Boa Tarde! Honestamente não consigo ver nenhum outro apresentador de veiculo que o faça com tanta excelência, estou em vias de comprar um novo carro 0/KM, e combinei com minha esposa que faremos em sua região só para prestigiar o seu trabalho e gratificá-lo por isso. Parabéns!! Dai voltaremos curtindo a viagem... Muito Sucesso a você e Família pelo Seu brilhante trabalho!
Carro show e nos mínimos detalhes. Muito detalhado. Esse canal é top.parabens
Acho maravilhoso testar o som!!! Eu vi dezenas de reviews e NENHUM testou o som! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Obrigado
João, ótima apresentação do SUV compacto da VW... Parabéns!! Estamos juntos toda semana!!!
Excelente vídeo.
Parabéns por dizer "preto piano", que descreve o tipo de preto, e não, "black piano"; como todos dizem. Black piano descreve um piano, e não, a cor. Se a pessoa quiser falar em inglês, é "piano black". Mas, o ideal seria "preto piano", como você disse.
Cara, eu curto muito a forma que vc apresenta os carros! Tem uma parada diferente! Liga esse "Aplauso" aí do TH-cam q vc merece! :)
Boa noite Lacerda , lindo carro gostei muito .
Parabéns a qualidade da imagem e som ficaram otimas
Parabéns realmente apresentação nos mínimos detalhes.
Amigo melhor apresentação que eu ve desse carro.
Excelente teste, parabéns!!
Ótima avaliação, bem completa... parabéns pela dedicação.
Legal, motor feito aqui na minha cidade, São Carlos. Parabéns pelos vídeos acompanho sempre!
Parabéns pela ótima apresentação. Gostei do carro, e espero uma avaliação da versão confortline 1.0 200 TSI. Abs
Nos mínimos detalhes. Ótimo - Valeu!
Esse som do início do vídeo é do Opinião Sincera! Kkkkk Ótimo vídeo João.
Muito top esse T-cross! O mais interessante é o Comfortline pelo preço que é mais competitivo com os rivais. Vocês poderiam fazer o teste com o Cactus Shine THP. Parabéns pelo vídeo!
Excelente explanação sobre o T-CROSS 1.4
Vc tem um jeito legal de fazer vídeo...Muito bom!!!
Fiz o drive test, e fiquei bastante satisfeito
Esse som está roncando como se os alto-falantes estivessem estourados!!!
Esse som "estourado" na realidade é a câmera que não consegue reproduzir direito mas pessoalmente o som assinado é muito bom.
@@renancosta790 meu amigo som BEATS É O MAXIMO
@@nelns1 sim acabei de comprar o meu e me sinto em uma balada
Super boa apresentação!
O melhor. Como sempre..
O melhor vídeo que já vi até agora sobre esse carro incrível. E olha que já vi de vários canais, mas o seu é o mais completo! Agora ficou fácil decidir a futura compra. Só não colocaria o opcional beats. Minha esposa detesta som alto e também não curto muito. Compraria a versão topo de linha com opcional de teto solar e na cor laranja metalizada, ou seja, a exibida no vídeo e mais alguns opcionais de faróis e dispositivos internos, mas não sei se colocaria um valor a mais para um som mais robusto.
Em relação aos SUVS, atualmente, você compraria o T-CROSS? Pergunto isso comparando ao Renegade, Nissan Kicks, Honda HRV, CRETA, entre outros da categoria, o T-CROSS ganhou em praticamento todos os quesitos, mas sua opinião é importante.
Grande abraço e parabéns pelo trabalho incrível.
Bem, meu querido, a sua apresentação é muito boa, fala de detalhes do carro, excelente! Mas falta você fazer a média real da sua sua avaliação, certo?! Isso é muito importante! Não só divulgar a do Inmetro, pois isso nós já sabemos, certo, pense nisso! Abraços e obrigado!
Oi meu amigo João. Como você está? Meu amigo como sempre a melhor e mais detalhada avaliação. Gostei do carro. Parabéns pelo vídeo. E ainda gostaria de ver sua avaliação de algum carro chinês. Um abraço amigo. Que Deus te abençoe sempre.
Entendo meu amigo. Mas fico aguardando algum abençoado (a) que empreste um exemplar para teste. Abraços.
Ótima apresentação. Parabéns. Mas vamos ter bom senso: se colocar no papel sob o aspecto Custo/Benefício, por 130k fico com o ASX top, que é maior , suspensão independente, 4x4, macio e confortável para todos passageiros.
A VW perdeu o bom-senso fazem alguns anos. Pagar 130mil em um carro q vale 100. Ok tem umas firulas aqui e ali mas na topo de linha com todos os opcionais deveria custar no máximo 109mil. O cactus thp q poucos falam anda mais e tem frenagem automática anti colisão por 100k. 130mil tem Suzuki scross turbo, vitara turbo, o próprio Tiguan. Ou se misturarmos com seminovos bem pouco rodados da pra achar 3008 neste valor, mesmo que não se compare zero com usado, é de se pensar...
@@ericpb8972 Honda perdeu faz tempo mais como é Honda pode né kk
Comprar esses modelos e uma aliança para o casamento.
Rapanelli José Carlos o problema é a revenda da Mitsubishi, irá perder mais do que em um Volkswagen provavelmente.
Fiquem atentos: retirei um T CROSS HIGHLINE dia 29/07/2019 . No dia 02/08/2019 ao desligar o carro percebi certa dificuldade . Ao retornar do almoço o carro não ligou mais . Acionei a Vw que providenciou guincho( atendimento rápido ) e 03 diárias de um carro básico , o que não aceitei. hoje , 06/08/2019, deram-me 5 a 7 dias para uma peça chegar . Um carro novo e ja causando problema , ja tem mais tempo parado que rodando....
deu azar amigo.. é um carro que é muito confiável
Opa, já cheguei dando like 👍, obrigado pela sua análise João!!!
Como sempre, excelente explanação, Parabéns.
Melhor canal automotivo!!!
Ótima avaliação! Parabéns pelo vídeo.
Como sempre, mais uma excelente avaliação.
Botãozinho na multimídia é ótimo, facilidade e praticidade... o túnel central não é tão baixo e a saída do ar avança para trás. Bacana (caro), mas iria de Tiggo 5x...ou 7x...
Top João, excelente trabalho!
Rj , assistindo!! Muito Bom.
Vídeo bem detalhado do carro, uma pergunta, esta versão tem a função de start stop, desliga e liga o motor, quando para . ex. sinal , transito..
Excelente vídeo. Só os preços muito salgados. E a quantidade de opcionais é absurda.
Adoro seus vídeos
Entendo de carro e posso afirmar uma coisa este motor 1.4 no renegade seria perfeito
Show de Review como sempre, parabéns ao canal ...
Um sonho de consumo!
Excelente vídeo 😊
Obrigado
Faz sobre o troller T4 por favor sempre olhos os teus vídeos com muita atenção
Sou lascado, mas mesmo com dinheiro não compraria, freio de mão manual ao invés de eletrônico, banco do motorista com ajustes manuais, porta malas no mínimo deveria se erguer sozinho, esses mimos são cada vez mais essenciais e indispensáveis.
Gostaria de ver o T-Cross manual . Tomara que isso aconteça . Abç
Explica muito bem, parabéns
Faz avaliação do Tiggo 5x e do Tiggo 7. Aqui em SP já tem bastante rodando.
Olá João, excelente vídeo como sempre do canal.
Pedido se tiver disponibilidade de conseguir com seus contatos...
Fazer um vídeo sobre Subaru XV 2019 com a tecnologia EyeSight, já disponível aqui no Brasil numa das versões.
Valeu... sucesso no canal.
Seria um ótimo comparativo do T-Cross contra o Tiguan,mesmo sendo preços diferentes.
BOM DIA
JOÃO LACERDA
muito boa apresentação T-Cross Highline 250 TSI **TOP** R$ 131.680
Gostei muito do T Cross 250Tsi
Bom dia amigo. Existe alguma forma de trancar as portas do T-Cross estando o câmbio no modo "N"? Preciso muito fazer isso, pois moro em condominio e muitas vezes tive de afastar o carro da vaga por motivo de algum vazamento na garagem, e quando eu não estiver presente e esteja por exemplo viajando?
Like dado!!!Abração
130 k? Essa wolkswagem está doida, mas como no Brasil tem doido pra tudo ai ele metem a mão
Não compra ué. Kkkkkkk
Bom dia amigo. Por favor me dê um help no caso do câmbio automático, estou um pouco confuso quanto à troca do modo automático para os modos SPORT e MANUAL, como fazer estas trocas, posso fazê-las estando com o carro em movimento? por exemplo, quero ir de D/S para o modo MANUAL, qual seria a mechida na alavanca? Enfim, por favor, me dê uma geral sôbre tudo isso, dêsde que adquiri êsse carro há uma semana, que venho conduzindo sòmente no modo "D". O meu carro é o T-Cross 250 tsi. Dêsde já agradeço a sua atenção.
Esperando teu teste de rodagem e consumo pois parece que faz apenas 14km/L na cidade. Achei pouco para um híbrido.
Testa a versão 200tsi para ver se o motor dá conta do carro. 👍👏
Parabéns! Mais um vídeo esclarecedor e completo.
Show de carro!!!
Boa noite, não vi ainda um teste drive com velocidade máxima do t-cross de 198km?
Excelente avaliação. Gostaria que fizesse um vídeo abordando o farol de led pois fiz um teste drive no T-Cross e percebi que a parábola interna dos faróis não acendem. Qual seria a função destas parábolas internas?
@@autoignicao infelizmente não é. Parece que não tem nenhuma função.
Bom dia, ainda não assisti nenhum teste em velocidade máxima. 198km/h
Eu em 2030 se deus quiser com um t cross
Eu não sei porque, mais consigo preferir o Tiggo 5x ao T Cross, vou torcer muito pro Tiggo 5x vender tão bem quanto o T cross
eu também prefiro o Tiggo 5X...mais espaçoso... e acabamento ótimo
Boa noite amigo vc que já dirigiu o Creta prestigie vc pode me informa qual é melhor obrigado
@@d.p.mendonca6997 obrigado amigo já dei entrada no meu Creta prestigie amanhã pego ele na Hyundai espero que não me arrependo
@@autoignicao muito obrigado amigo
@@d.p.mendonca6997 não é concorrência do t cross
Olá, alguém que possui algum veículo com as cores internas muito claras igual ao T´-Cross pode informar se é muito ruim para limpeza e se fica sujo realmente muito fácil ?!
Vou curtir meu Grand Siena 1.4 e quem sabe lá na frente eu troco nesse T-Cross. Tá lindo ele.
Quanto tá o IPVA desse carro?
Carro legal viu mas pelo preço da pra pegar uma evoquer até , mas ah diferença que é mais atualizado mais esportivo e onde vai tem mecânica mais facil
Me desculpe, mas eu tenho um T Cross Highline e dizer que a suspensão da VW está voltada para o conforto não é verdade. A suspensão do T Cross é mais rígida e não tão confortável. Vc sente as irregularidades do solo sim. Eu tinha uma Ecosport 19/19 e era bem mais confortável e macia. Tenho um Polo Highline tb modelo 2020 e a suspensão tb é rígida como todo VW.
Isso é tipico da Volkswagen, o bom disso é estabilidade, digo isso pois minha tia tem um Corolla XRS 2018 e meu primo tem um Virtus TSI e o Virtus faz mas curva que o Corolla, á e anda mas até uns 125 KM. Corolla é todo molengão.
Carro muito top
Show
Lindo carro
Video muito bom, como já é de costume. O carro 130k é fora de preço.
Esse valor de 131mil ,já vem com a cor metálica ?! Ou ainda é mais um adicional a cor ?
Qual é melhor esses t Cross ou renegade longitude ?????
Dois modelos muito bons vale a pena fazer o test drive em cada um mais te adiante que o Renegade é bem diferente em conforto e condução para melhor
Ótimo vídeo. Uma sugestão, seus vídeos são longos e excessivamente detalhados, vc é o único que explica detalhes do farol por ex! Um pouco mais de objetividade e vídeos mais curtos vai ser bem vindos.
Bom trabalho. E continue fazendo ótimos vídeos.
Obrigado.
Parabéns pelo vídeo, muito esclarecedor.
Excelente carro muito bonito
Boa noite 🌚amigo 🌚
Pelo preço não vai vender muito versão top sai mais caro que compass e sportage, mas tem doido pra tudo sentado não parece tanto SUV!
Olá...
Vc dirigiu as 2 versão 1.0 e .1.4
Me diga uma coisa qual dessas versões com 4 pessoas com ar-condicionado ligado (velocidade 80kmh.) consegui ter melhor consumo de combustível?
Parabéns pelo canal....
A média de consumo com certeza do 1.0 vai ser em torno de 3km a mais, mais ou menos, segundo um outro teste que vi, viagem do Rio a SP, segundo eles chegou a fazer quase 17km e o teste do Bob Sharp a 120km reais e com o ar ligado fez 14,2km a gasolina, certo!?
@@autoignicao Tive um Pólo 200 TSI Highline e hoje tenho uma T Cross 250 TSI Highline, acredito que com o carro carregado com 4 pessoas e ar condicionado ligado o 1.4 turbo será mais econômico, pois, exigirá um esforço muito menor ao acelerador devido ao seu elevado torque, no caso não tenho a mesma certeza que você...
show !
Os faróis tem dupla parábola mas o foco central não tem iluminação, é fake. Fui na concessionária e testei, liguei o farol fiz a mudança de baixo para alto e somente os focos externos possuem iluminação. Fiquei decepcionado.
Excelente vídeo!!! Parabéns!!!