T-CROSS 1.0 TSi COMFORTLINE: AVALIAÇÃO DO NOVO SUV DA VW

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • T-Cross 1.0 TSi Comfortline automático: a VW demorou para chegar neste segmento de SUVs compactos, mas quer rir por último e rir melhor. Plataforma MQB A0 do Polo, entre-eixos alongado do Virtus, mesmo motor e câmbio do Golf e um design bastante exclusivo. Confira nesta avaliação, com apresentação de Juliano Barata (FlatOut), a apresentação técnica detalhada, análise de equipamentos e espaço interno, impressões a bordo e preços do T-Cross 1.0 TSi!
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ความคิดเห็น • 381

  • @FlatOutBrasil
    @FlatOutBrasil 5 ปีที่แล้ว +330

    Caros amigos! Sejam bem-vindos ao canal dos nossos parceiros do Autoline! Espero que gostem desta avaliação. Não se esqueçam de assinar o canal do Autoline e de clicar no sininho para receber notificações das novas avaliações que iremos produzir no futuro :)

    • @wildpp
      @wildpp 5 ปีที่แล้ว +2

      Parabéns Barata,
      Puta produção, puta apresentação, parabens!!!

    • @lucasmachado7626
      @lucasmachado7626 5 ปีที่แล้ว +2

      Legal! Qualidade do FlatOut só q no canal dos caras e com carros q nao sao muito a ideia do FlatOut afinal... no FlatOut mesmo quero ver sangue hehe

    • @stuvic1750
      @stuvic1750 5 ปีที่แล้ว +3

      Parabéns Barata, vc é mil cara, vídeos sempre de qualidade, gentileza e conhecimento de sobra, e cadê mais vídeos do RS pelo amor de Deus! Abraços!

    • @levylopes5218
      @levylopes5218 5 ปีที่แล้ว +3

      Vim voando mais rápido que barata e já assinei só pra assistir essas avaliações. Kkkk

  • @RicardoCha
    @RicardoCha 5 ปีที่แล้ว +153

    Onde o Barata estiver eu me inscrevo. Pronto! Falei!

    • @pepchristian
      @pepchristian 5 ปีที่แล้ว

      100 mil reais vei... n sei de onde ta barata

  • @95jonas95
    @95jonas95 5 ปีที่แล้ว +122

    Na minha opinião, o Juliano Barata é o melhor jornalista de carro do Brasil. Além de ser direto ao ponto, não deixa passar um detalhe técnico. Tá de parabéns!

  • @MarioBaptista
    @MarioBaptista 5 ปีที่แล้ว +183

    Pô barata como apresentador é brincadeira, ganharam um inscrito!

    • @nobreusamuel
      @nobreusamuel 5 ปีที่แล้ว +1

      Faço minhas as suas palavras!

  • @turboassessoria7667
    @turboassessoria7667 5 ปีที่แล้ว +49

    Tem seguramente 10 avaliações desse mesmo carro nos principais canais do TH-cam. Não assisti nenhuma. Mas quando vi o Barata, cliquei na hora. Impressionante como sempre a qualidade e didática. Parabéns

  • @maicol.vieira
    @maicol.vieira 5 ปีที่แล้ว +27

    Pra quem não conhece o Barata fique preparado para muito conhecimento e especificações que vc não vê em outros canais.

  • @oboe
    @oboe 5 ปีที่แล้ว +53

    Que análise estupenda! A melhor que já vi até agora deste carro.

  • @VitorS3Team
    @VitorS3Team 5 ปีที่แล้ว +52

    Agora sim! Me inscrevendo no Autoline agora, e permanecendo inscrito enquanto houver o vínculo com o FlatOut. Sucesso!

  • @luizf1032
    @luizf1032 5 ปีที่แล้ว +31

    Tem FlatOut, tem like!

  • @drizza5761
    @drizza5761 5 ปีที่แล้ว +48

    Excelente trabalho como sempre, Barata! Ótima avaliação, qualidade então, nem se fala!

  • @BL4ckHT
    @BL4ckHT 5 ปีที่แล้ว +16

    O Barata consegue fazer uns vídeos com ambientes que parece você não tá numa metrópole brasileira, filtrando o caos dos grandes centros.

  • @danielmoraes6472
    @danielmoraes6472 5 ปีที่แล้ว +3

    Em termos de design, a traseira do T-Cross é o ponto alto do carro. Muito bem resolvida. Chama muita atenção. Lembra (eu falei lembra) a traseira dos Land Rover e até dos Porsches. Em termos de projeto, é um carro imbatível em tecnologia, motores, consumo, segurança, espaço interno, itens de série, qualidade construtiva. Esse SUV tem tudo para fazer sucesso e vender muito, claro se o brasileiro aprender a comprar carro e deixar de compra-los só porque acham bonitinhos.

    • @PEMAMETAL
      @PEMAMETAL 5 ปีที่แล้ว

      Falou tudo! Eu comparei exaustivamente por 15 dias o HRV EX, T-Cross, Renegade e Creta. No final fiquei entre HRV e T-Cross e optei pelo T-Cross. Ele é melhor em quase tudo que o HRV só perde no acabamento e espaço do porta malas. Eu não entendo as pessoas que preferem soft touch na porta do que a central multimidia do TCross. A central multmidia é uito mais util

  • @Kobawsky
    @Kobawsky 5 ปีที่แล้ว +9

    Barata é demais, nunca vi um cara que se expressa e tem um domínio sobre o que fala tão bem!

  • @railsoncorrea4056
    @railsoncorrea4056 5 ปีที่แล้ว +31

    Não curto esse carro, mas que avaliação foi essa? A melhor que já vi, estão de parabéns!!!!!

  • @wellington25061
    @wellington25061 5 ปีที่แล้ว +17

    O Chefe meteu o T-Cross na terra sem choro nem vela! rssss, brincadeiras á parte, legal a avaliação! eu andei no Highline 250 TSI (1.4) achei o desempenho muito bom, o espaço interno excelente e concordo contigo: o Porta-malas é pequeno, lógico que o T-Cross leva a sorte de estar no universo de Renegade, C4 Cactus, Peugeot 2008 e Ford EcoSport que tem porta-malas piores que o T-Cross, mas ainda assim o porta-malas o T-Cross é pequeno. Parabéns pela avaliação!

  • @marllon10
    @marllon10 5 ปีที่แล้ว +25

    Que show sua apresentação. O melhor canal de avaliação do TH-cam. Parabéns!! Trás o Polo TSI pra avaliação!!!!!!!!!!!!

  • @GeorgeAmaral92
    @GeorgeAmaral92 5 ปีที่แล้ว +20

    Dá-lhe Flatout! 👏👏👏👏

  • @williamsodre2249
    @williamsodre2249 5 ปีที่แล้ว +8

    Incrível Flatout apresenta carros como ninguém Parabéns mil vezes

  • @andrecarrato6359
    @andrecarrato6359 5 ปีที่แล้ว +8

    Efeito Flatout. Mais do dobro d inscritos do q o canal tinha em pouco mais d 7 horas. Q essa parceria seja frutífera

  • @mateusxc2
    @mateusxc2 5 ปีที่แล้ว +13

    Caraaalho que edição , que imagens foda do carro por fora quando vc continua falando sobre o carro, sensacional!

  • @vitorfrancisco8925
    @vitorfrancisco8925 5 ปีที่แล้ว +1

    Barata = Melhor jornalista automotivo!!!!!!!!!!

  • @leonardobarros9262
    @leonardobarros9262 5 ปีที่แล้ว +1

    Barata é sensacional, técnico, cheio de informação, vídeo com mais de 15 minutos e não fica massante

  • @pb_86
    @pb_86 5 ปีที่แล้ว +5

    #VimPeloFlatout. Como sempre, um vídeo sem falhas. Barata mitando

  • @PEMAMETAL
    @PEMAMETAL 5 ปีที่แล้ว +1

    Pra quem está realmente interessado no carro, vou passar minha percepção. Sou um feliz proprietário de um T-Cross confortline com pacote design view+exclusiva&interactive. Eu pesquisei muito antes de comprar. Estava entre HR-V EX e TCross confortline. Optei pelo T-Cross. Não dá pra dizer que o carro é barato, mas comparando com os concorrentes, nenhum oferece tantos itens pelo mesmo preço. A multimídia do T-Cross é infinitamente superior ao HR-V, o motor tem mais torque, é mais econômico, o entre eixos é maior, tem ar condicionado no banco traseiro, sensor dianteiro e traseiro, câmera de ré, controle de pressão dos pneus, modos de condução, Apple car play, GPS próprio, 6 air bags, freio Pos colisão, função coming home, leaving home, é tanta coisa que nem dá pra lembrar de tudo. O HR-V só ganha no conforto/acabamento interior e tamanho do porta malas. Mas pra mim o que o T Cross oferece é muito mais importante que o conforto do HR-V, eu não vou ficar me esfregando no soft touch da porta. A diferença de tamanho do porta malas tb não me importa muito, o carro é pra rodar na cidade, minha família é pequena, um casal+1 criança. O porta malas do TCross é mais do que suficiente. Peguei o carro quinta-feira, não poderia estar mais feliz. Ele é tão silencioso por dentro, roda suave, é firme.

  • @EdisonGuerrasr
    @EdisonGuerrasr 5 ปีที่แล้ว +3

    Nenhum outro canal apresentou tão bem o T-Cross quanto o FlatOutI Mais uma vez, parabéns Barata!

  • @g.borges7174
    @g.borges7174 5 ปีที่แล้ว +2

    Nunca ouvi uma avaliação feita por esse apresentador,ótima narrativa!!!! Parabéns!!!!!

  • @adrianaaparecida3459
    @adrianaaparecida3459 4 ปีที่แล้ว +1

    Está de parabéns, um dos melhores que vi até agora!!!👏👏👏

  • @CristianNunes123
    @CristianNunes123 5 ปีที่แล้ว +1

    Uma coisa que vejo bastante gente reclamar desses SUVs, é o porta malas muito pequeno, acho que o espaço entre os bancos dianteiros e traseiros podia ser um pouco menor e aumentarem o porta malas, acaba perdendo vendas pra concorrentes como o HR-V por causa do porta malas.

  • @joseparedes7815
    @joseparedes7815 4 ปีที่แล้ว +1

    É um excelente carro muito bom parabéns pelo vídeo valeu

  • @Natuh21
    @Natuh21 5 ปีที่แล้ว +3

    Não sei quem são esses caras da Autoline mas o RH deles tá de parabéns, contratou muito bem o apresentador xD =p

  • @franklincabral3155
    @franklincabral3155 5 ปีที่แล้ว +2

    Qualidade de filmagem excelente e o apresentador dispensa comentários pq entende muito de carros e explica muito bem

  • @arthurdresch2085
    @arthurdresch2085 5 ปีที่แล้ว

    Juliano Barata realmente me surpreendeu. Sucinto, fala rápido, boa avaliação. E entrou de lado na curva, comendo cascalho, ou seja, nada de review gourmet de quem tem medo de carro emprestado. Excelente jornalismo. Está de parabéns pelo trabalho.

  • @nandogx5
    @nandogx5 5 ปีที่แล้ว +2

    Não conhecia o canal mas, vejo que não está para brincadeira!
    Contratou um Titan do mundo automobilístico!

  • @USUCKROX
    @USUCKROX 4 ปีที่แล้ว +4

    Gostaria de informar ao publico sobre uma situação grave que me T-Cross
    com apenas 600Km apresentou e poderia colocar em risco vidas, o meu
    carro começo do nada com um barulho na suspensão e foi aumentando de
    intensidade, foi preciso ir na CSS para verificar o barulho e foi
    informado de uma recomendação Volks ainda não é RECALL para a troca das
    BIELETAS da frente do carro, foi enviado para fabrica para analises. No
    meu caso estavam soltas e poderiam causar risco graves se acertesse o
    pneu do carro em velocidades altas. Fiquem espertos a fabrica ainda
    trata isso como caso isolado.

  • @ManoelMalafaia
    @ManoelMalafaia 5 ปีที่แล้ว +19

    #VimPeloFlatout

  • @papocabecacarrovlog4735
    @papocabecacarrovlog4735 5 ปีที่แล้ว +1

    Foi-se o tempo que a VW era referência em powertrain. Com esse cambio AT6 "amarrando" os motores o conjunto é apenas ótimo. Excelente seria com o DSG. De resto tem um ótimo conjunto para um SUV urbano. Mas particularmente gosto mais da proposta de um Duster 4x4.

    • @RicardoDpontes
      @RicardoDpontes 5 ปีที่แล้ว +1

      Deus me livre Duster lixo de carro.

  • @fontanamatheus
    @fontanamatheus 5 ปีที่แล้ว +3

    Batata é sem dúvida o melhor avaliador do BR. Baita parceria. Inscrito já!

  • @americojunior5849
    @americojunior5849 5 ปีที่แล้ว

    Realmente é o melhor técnico de carros do Brasil.

  • @JoaoTravasso01
    @JoaoTravasso01 5 ปีที่แล้ว +1

    Barata, você é nota 10! Obrigado por todo conteúdo automotivo de altíssima qualidade!

  • @eduardofelipewinter5214
    @eduardofelipewinter5214 4 ปีที่แล้ว

    Sou um homem simples: eu vejo o barata no vídeo e dou like.

  • @felipe-nt-d
    @felipe-nt-d 5 ปีที่แล้ว +1

    Excelente análise, o carro é um produto bom para o que se propõe, apesar do porta-malas pequeno, na minha opinião, e do preço alto que afeta todo carro zero no nosso país. Vou até visitar mais vezes o site do Autoline, gosto de comparar carros! Ansioso pelos próximos testes do pessoal do FlatOut aqui no Autoline.

  • @zeuslinux
    @zeuslinux 5 ปีที่แล้ว

    O Barata é um dos melhores avaliadores de carro do Brasil. Entende muito.

  • @hamiltonrocha2121
    @hamiltonrocha2121 5 ปีที่แล้ว +3

    Antes eu achava o T-Cross feio. Porém vendo o carro mais camalmente é lindo, bem acertado, linhas marcantes. Realmente a Volks deu um trato refinado no designer do seu primeiro SUV. Além de beleza claro, o T-Cross tem motor turbo, o maior espaço entre eixos e interno da categoria, além de dirigibilidade exemplar. O carro une útil ao agradável é curto, porém confortável e não curto e esprimido como nos antigos Ka e Celta. O carro é prático e funcional, cabe em vagas apertadas, tem desempenho ótimo, consumo baixo e no uso urbano então surpreende. O preço é um pouco salgado? É, como tudo no Brasil, devido aos altos impostos, mas sem dúvida HOJE é a melhor compra da categoria.

  • @wellingtonluiz2032
    @wellingtonluiz2032 5 ปีที่แล้ว +1

    Vou apoiar com likes, mesmo detestando avaliação de carros "mundanos". O trabalho do Barata e equipe é sensacional.

  • @EduardoAquiles1
    @EduardoAquiles1 5 ปีที่แล้ว

    Te parabenizo pelas palavras técnicas. Parece que você é um Engenheiro-Mecânico. Sabe muito e dá explicações de nível!!!

  • @andrezzoad3200
    @andrezzoad3200 4 ปีที่แล้ว

    Melhor analise que vi ate o momento sobre o T Cross. A maioria dos vídeos que via te aqui, avaliam a versão topo de linha, e se perdem com o painel digital. Parabens, pela avaliação com conteúdo e, principalmente sincera (o que é difícil ultimamente).

  • @andrefrancodecampos2437
    @andrefrancodecampos2437 5 ปีที่แล้ว

    O Barata tem muito conhecimento e o melhor passa para os leigos com muita facilidade. Até gostei do T-Cross!

  • @pithondetailer
    @pithondetailer 5 ปีที่แล้ว

    Show de bola Barata, você sem dúvida mencionou as principais coisa do carro, não ficou com enrolação. Abraço!

  • @pona8745
    @pona8745 5 ปีที่แล้ว +2

    Vim pelo FlatOut!!! Gostei e to seguindo o AutoLine

  • @renatocarvalho4390
    @renatocarvalho4390 5 ปีที่แล้ว

    To aqui pelo flatout, apoia os cara Autoline, por que eles são fodas!

  • @rafaelgomes5577
    @rafaelgomes5577 5 ปีที่แล้ว

    Cara vim só por causa do flatout as avaliações lá são tops só espero que o canal do flatout não pare com o conteúdo, agora as avaliações aqui vão ter um up na qualidade parabéns pela parceria.

  • @marcostenorio8767
    @marcostenorio8767 5 ปีที่แล้ว +1

    Pela primeira vez alguém falou da suspensão,entre outras coisas. Parabéns!

  • @MRsoulCarlos
    @MRsoulCarlos 5 ปีที่แล้ว +1

    Que bela traseiradinha 10:08 ! Hahaha
    #VimPeloFlatOut

  • @leonardomiranda8988
    @leonardomiranda8988 4 ปีที่แล้ว

    E essa edição monstruosa

  • @Pedrocosta-bn5dt
    @Pedrocosta-bn5dt 5 ปีที่แล้ว +1

    Show de video, sucesso e que essa parceria perdure por muito tempo

  • @keepmoonwalking
    @keepmoonwalking 5 ปีที่แล้ว

    Olha.. vou ter que rasgar uma seda aqui. Já estou cansado de ver reviews nas interwebs, mas o do Juliano, como esperado, é outro nível.

  • @lucasbluiz
    @lucasbluiz 5 ปีที่แล้ว +3

    Barata, você é o SENHOR MIYAGI dos carros kkkk, manja muito de jornalismo automotivo, parabéns!
    Bom, vamos lá! não gosto muito de VW, muito menos desse carro.
    Esse carro me dá a impressão de que aos 30k km rodados, vai fechar a porta e vai cair a massaneta.
    Abraço.

  • @Alepavlak
    @Alepavlak 5 ปีที่แล้ว

    Melhor vídeo de avaliação de carro que já vi ate hoje, esse cara é muito fera..

  • @brunoluiztroni4369
    @brunoluiztroni4369 5 ปีที่แล้ว +1

    Estrada dos Romeiros é muito gostosa de acelerar!

  • @hugofontes8732
    @hugofontes8732 5 ปีที่แล้ว +1

    Analise perfeita, ao gosto de quem curte o Flat Out e para o público em geral, me lembrou as da Car an Driver.

  • @AgoraVamos
    @AgoraVamos 5 ปีที่แล้ว +1

    Boa Juliano. Por falar em peso do carro, impressiona que o T-Cross 1.4 é 250kg mais leve que o antigo Tiguan 1.4 (ano 2017). É uma diferença de peso muito grande. E o banco que reclina por alavanca eu prefiro assim! Muito mais prático pra deitar o banco sempre que necessário! hahahaha.

  • @cristianocaribe1596
    @cristianocaribe1596 5 ปีที่แล้ว

    Excelente avaliação: isenta, completa e ao mesmo tempo direta e objetiva. Ótimos textos e edição. Parabéns.

  • @mrsouza1710
    @mrsouza1710 5 ปีที่แล้ว

    Se tem Barata,.Se tem flatout, significaca que tem conteúdo de qualidade. Tô inscrito, vim pelo Flatout.

  • @vemague
    @vemague 5 ปีที่แล้ว

    Dale FlatOut Brasil! Barata conquista fácil .

  • @sabaradeaza
    @sabaradeaza 5 ปีที่แล้ว

    Rapaz o editor desse vídeo está de parabéns que fotografia top de todo o vídeo, muito bem feito o vídeo e avaliação excelente, parabéns, mais um inscrito.

  • @Alkimim.uk.
    @Alkimim.uk. 4 ปีที่แล้ว

    As avaliações desse
    Apresentador são impecáveis. Canal excelente. Já inscrito.

  • @netovisan1651
    @netovisan1651 2 ปีที่แล้ว

    Parabéns falou tudo sobre o T-cross, faltou apenas falar aonde fez as filmagens, para irmos a passeio nesse local lindo.

  • @wagneroliveira8454
    @wagneroliveira8454 5 ปีที่แล้ว

    Excelente avaliação!! Conteúdo técnico abrangente e avaliação geral ampla!

  • @fcassaniga
    @fcassaniga 4 ปีที่แล้ว

    Parabéns pelo trabalho, vc foi um dos melhores apresentadores desse carro....fora a produção e filmagem que ficaram show

  • @hb_1975
    @hb_1975 5 ปีที่แล้ว +1

    Excelente didática e conteúdo!
    Parabéns e sucesso!!!

  • @heloucar1232
    @heloucar1232 5 ปีที่แล้ว

    Ganhou mais um inscrito pq o barata é o melhor avaliador automotivo atualmente no Brasil, não conhecia a Autoline, mas vocês acertaram na parceria eim.

  • @alyssonmotabm
    @alyssonmotabm 5 ปีที่แล้ว

    muito obrigado pela resposta. vc é muito educado ao contrário de outros por aí. Informação sua foi legal sobre o milha . obrigado.

  • @bffelipe1
    @bffelipe1 5 ปีที่แล้ว

    Tmj barata e flatout!

  • @franciscodeassis6669
    @franciscodeassis6669 5 ปีที่แล้ว

    Esse carro é um show de bola eu já comprei o meu Estou muito feliz

    • @PEMAMETAL
      @PEMAMETAL 5 ปีที่แล้ว

      Tb comprei um! Confortline com pacote design view+exclusive&interative. É smuito bom o carro

  • @gabrielmoreirabr
    @gabrielmoreirabr 5 ปีที่แล้ว

    No geral gostei do carro e gostei ainda mais dessa análise! Parabéns, muito completa!

  • @THYTOGAMERS
    @THYTOGAMERS 5 ปีที่แล้ว

    Me escrevendo no autoline por causa do barata,forte abraço.

  • @paulocarvalho6532
    @paulocarvalho6532 5 ปีที่แล้ว

    Melhor avaliação, muito foda esse Juliano Barata.

  • @rafaeldaniel4581
    @rafaeldaniel4581 2 ปีที่แล้ว

    O Tiguan e Fox 2017 tinham um trilho embaixo do banco traseiro , para AUMENTAR o porta malas ..parece q aplicado aqui aumentaria mais o porta malas.

  • @Alberto_2023_
    @Alberto_2023_ 5 ปีที่แล้ว

    Parabéns,brilhante apresentação.
    Assim deve ser,objetiva,interessante,com informações que realmente interessam ao consumidor.
    Show

  • @leovirga
    @leovirga 5 ปีที่แล้ว

    Ai Sim!! Avaliação do Barata é sempre um show, nem gosto do carro, mas vou assistir kkkk

  • @ricardokadimura651
    @ricardokadimura651 5 ปีที่แล้ว

    Show de avaliação,se fosse pra mim entrar p essa categoria esse tcros seria perfeito p o meu perfil de uso.

  • @renanbehr8147
    @renanbehr8147 5 ปีที่แล้ว

    Baita review! Melhor que vi sobre este carro. Imagino que vá vender como pão quente, mas não consigo deixar de lamentar a morte do Golf para dar lugar ao T Cross

  • @robmen55
    @robmen55 3 ปีที่แล้ว

    Excelente trabalho de apresentação do carro. Parabéns!!

  • @CanalSoler
    @CanalSoler 5 ปีที่แล้ว

    Eu gostei do episódio que vocês fizeram, bastante legal. O Barata é muito bom!

  • @evanusamaciel886
    @evanusamaciel886 4 ปีที่แล้ว +1

    Lindo dimais quero um...

  • @ans0999
    @ans0999 5 ปีที่แล้ว

    Juliano é muito fera! Parabéns!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

  • @alissonmaldonado8134
    @alissonmaldonado8134 5 ปีที่แล้ว

    Esse cara é um monstro apresentando se é loco

  • @paulodetarso2202
    @paulodetarso2202 4 ปีที่แล้ว

    Parabéns e obrigado pelo vídeo Barata! Se garante demais meu irmão!! Top Top Top!

  • @eduardoennes7277
    @eduardoennes7277 5 ปีที่แล้ว

    O Barata é the best!

  • @307101
    @307101 5 ปีที่แล้ว +12

    Muito legal!!! Só faltou motor, essa porcaria de 3 cilindros turbo não desce. O 1.4 deveria ser a única opção. Pagar sem 100 mil está de brincadeira HRV ainda é a melhor opção.

    • @thiagocomt1
      @thiagocomt1 5 ปีที่แล้ว +2

      Com certeza, HRV é muito mais carro

    •  5 ปีที่แล้ว

      Poderia ser o 1.4 sim, até deveria, mas o 1.0 não decepciona não, tive a oportunidade de andar em 3 modelos diferentes incluindo o T-Cross e claro que não é nenhum esportivo, mas convence.

    • @exergamer3119
      @exergamer3119 5 ปีที่แล้ว +2

      O HRV anda menos kkkkkkkkkkkkkkk e é 1.8 bebe mais também.

    • @thiagocomt1
      @thiagocomt1 5 ปีที่แล้ว

      @@exergamer3119 meu Fit 1.5 anda mais que essa TCross 1.0 Turbo kkkk e é bem mais econômico

    • @exergamer3119
      @exergamer3119 5 ปีที่แล้ว +3

      @@thiagocomt1 Não colocamos os 2 lado a lado para saber mas só pela ficha técnica já vemos que não anda,o Fit faz 0-100km/h em 11seg na versão manual enquanto o T-cross dessa versão automático faz em 10.4seg e sobre o consumo o T-cross também tem vantagem principalmente no consumo urbano.

  • @ianquinteros
    @ianquinteros 5 ปีที่แล้ว

    Ótimas observações sobre o desing do carro. Não tinha visto em nenhum outro canal. Adorei. Um abraço!

  • @Coxas2000
    @Coxas2000 5 ปีที่แล้ว

    Não conhecia o Barata. Fiquei impressionado. Parabéns!

  • @lagoa22
    @lagoa22 5 ปีที่แล้ว

    Po avaliação de carro novo com o Barata fica muito mais interessante kkkkk
    Geralmente não é o tipo de vídeo que mais curto mas com o gabarito que ele tem pra falar do assunto qualquer vídeo fica interessante.
    Vida longa ao flatout e ao Barata!
    Like aí!

  • @fr7256
    @fr7256 5 ปีที่แล้ว

    Muito bacana a exposição do Barata. Ainda não o conhecia. Parabéns !

  • @hugokakimoto5660
    @hugokakimoto5660 5 ปีที่แล้ว

    Parabéns autoline por essa incrível parceria! #Flatout

  • @wellingtonesturari3273
    @wellingtonesturari3273 5 ปีที่แล้ว

    Vídeo excelente. Meus parabéns!
    Essa estradinha é o bicho para brincar...SP 312 e Araçariguama-Pirapora.
    Sucesso ao canal!

  • @bhaskarafi
    @bhaskarafi 5 ปีที่แล้ว

    Eita, Sr Review, parabéns, da até vontade de comprar.... Ainda bem que passa rápido! Parabéns e sucesso na nova parceria!

  • @ulissesprev
    @ulissesprev 5 ปีที่แล้ว

    Isso sim é análise hein, perfeito...

  • @arianeroncon
    @arianeroncon 5 ปีที่แล้ว

    Bastava a VW oferecer o banco traseiro corrediço, como na finada SpaceFox, com o mesmo correndo sobre trilhos, ficando a opção de onde se quer mais espaço: no interior ou no porta-malas.

  • @glicerioguimaraes8359
    @glicerioguimaraes8359 5 ปีที่แล้ว +1

    ESSE motor não é o mesmo do UP!! É sim o mesmo do Golf, Polo e Virtus. A WV aumentou para esses três motores a cavalaria.