難関の普通二種免許！実技試験の模範走行編

いわたき自動車教習所、あみの自動車教習所が車の免許取得される方に少しだけアドバイス★
当校は免許を取得することが目的ではありません。
免許取得後にいかにして安全運転で他の交通参加者を思いやることができるかに重きを置いております。
既に免許を取得されている方かも復習教材として
指導員・検定員の先生方も教え方の参考として
もちろんこれから免許取得をされる方のお力になれば幸いです。
どうぞよろしくお願いいたします。

[@user-yp5zp4ev8c]

停止する時はハザードではなく左方向指示器からのハザードなのですね

[@jackpot6414]

30年前に試験場で二種免許を取得したときは
仮免許の課題に鋭角が加わっただけだった気がします。
現在は路上試験があるなんて知らなかったです。
難易度が格段にアップしていますね。

[@hiromi6727]

今 普通二種免許の卒検で 小さなミスが続き 不合格になってしまいました😢試験を受ける前に こちらの動画みれば 良かったです 参考になったので また再挑戦します 有り難う御座いました

[@san0moe0tue]

今週2種の実技試験があります。良いドライバーになるための通過点。課題は多いですが参考にさせていただきます！

[@KN-jl5ob]

タクシー運転手も若手は減りました。もう年金世代のベテランばかりになりました。

[@k_factory4000]

田舎道は交通量、歩行者も少ないからそもそも走りやすくていいなー

[@KO-te7bo]

路上田舎で良かったｗ

[@user-xi1hr4dt7n]

コメントありがとうございます。
通常、導流帯を走行しても、試験において減点対象にはなりません。
しかし、できるだけ導流帯に入らず走行するのが、安全で良いと思います。
今後とも宜しくお願いします。

[@lowcostlife-m1h]

ありがとうございます！

[@ttt-eo9jy]

導流帯が緩やかな実線なら入らない方がいいですが、角度がきつめの場合は、なるべく入るようにした方がいいです。後方から直進で導流帯に入ってくる車がいて、事故を起こしたときに前方の車が悪くなる場合が多いです。
所謂、遅れての進路変更になら割り込みの形になるからです。過失が10か7になるので気を付けてください。
事例をもとに教育をお願いします。

[@animalpocket4421]

3日後卒検です。指定場所での停車や進路変更、右左折時の確認・合図が結構忙しくなりがちで不安。
あとは、スーッと静かに停止できるようになりたいです。

[@hiroshioota5447]

外来試験は3コース有りまして、どのコースかは当日に
発表されます、ですからます
1回では受からないと思います。😮😢

[@nekol4010]

福岡では転回は、後ろに車が居れば左路肩に停まって車両を通過させた後、右合図で一旦車線に戻り、右合図で30m走ってから転回する様になっています。
県によって違うのでしょうか？
筑後は通りが多い場所での転回があり、難易度が高いです。
筑豊の方が転回の難易度は低そうです。

[@_muu8787]

同じく福岡で今教習中ですが、
左路肩停止して通過させた後、右合図だして(片側1車線であれば)そのまま転回に入るよう言われてます😮教習所によりけりですね！

[@yexinfeng]

日本で教習所を通ったことないですが、先日学科試験が一発合格で、明日技能試験に行きます。一発合格したらまた報告させていただきます。

[@user-pu1ye5ig1e]

交差点右折時、右折側の横断歩道歩行者がいる場合右折するタイミングが大事てすよ！

[@physical415]

転回は右折と同じと習いました。左に寄る時は後方から車が来ている時だけと。
どうなんでしょうか？

[@Heuroya]

普通二種の技能試験受験者の大半は普通一種保有者なので、
・0.75m以上の幅がある路側帯を持つ道路での路端停止
・歩行者専用路側帯を持つ道路での路端停止
・自転車専用通行帯を持つ道路での左折
・法定駐停車禁止区域（火災報知器、消火栓、バス停（対向車線を含む）、交差点、等に絡む駐停車禁止区域）で停車を指定された場合の路端停止
などの対応も内容に含めるともっと良かったと思います。まぁ、教習所の近くにそういう場所がなければ無理ですが…。

[@syuunofx-os0319]

若い頃に2種免許の登竜門的普通2種免許は趣味で最初に取ったけど難関では無かったな!!大型2種の方が運転もした事がない様な慣れてない大きな車両で難関だったな！と言っても今時の中型2種教習バス程度の大きさだったケドw🤔💦

[@physical415]

右折時の進路変更時の後方確認が全然してないですが良いのでしょうか？

[@user-bs8wm1bf7t]

09:07右折で進路変更したとき、合図があったけど、目視の安全確認されたんでしょうか。

[@user-em2xy6kd7k]

普通一種同様に、マニュアルかオートマかでも難易度が変わるとおもいます。

[@KO-te7bo]

楽だよね今は。AT車でクラッチないから余裕だろ。一種の時はエンストばっかりやらかしてた😂

[@user-bs8wm1bf7t]

07:00ごろの停車は路側帯に入ってしまうことは大丈夫でしょうか。0.75メートル超えていない路側帯だと思うので、車道に沿って停車すべきじゃないでしょうか。

[@physical415]

歩道があるから大丈夫じゃないですか？

[@user-mk7bf6pl6g]

クアハウスじゃ懐かしいいい

[@user-hejsjbwj]

始動するときのサイドブレーキ解除のタイミングはシフトをDに入れたあとですか？

[@user-wo6kp4wc9u]

サイド解除してからd

[@user-ss6vy9lp3e]

転回の際、
後続車がいない際は右ウィンカーを出して転回（対向車がきたらそのまま待機）
後続車がいたら左に寄せ、安全確認後に30m内で転回だと思うのです
左に寄せて止まったところから即座に転回は違反ではないですか？
間違っていたらスミマセン

[@_muu8787]

私の教習所では、即座に開始するよう言われてます😮

[@misawamaru]

お客様を乗せる為の停車の時に目視確認しているので減点ですね。

[@user-bm3gv6wp9z]

幅寄せ差右折のため　3点確認いらないんですか？？

[@KO-te7bo]

緊張すると確認忘れそう

[@user-xp1wv8mi5j]

意外と簡単に取れそう？運転慣れてたら。

[@noranonyanko]

「慣れてたら」ってのが「法令運転に慣れてたら」って意味なら全く苦労しないと思います。
法令運転では無い自己流の運転で慣れてると、駐停車の場所（対向車線側の交差点やバス停の見落とし）や歩道 路側帯の前で一時停止などで苦労すると思いますｗ

[@physical415]

これで本当に合格できますか？

[@eribaba9114]

試験場所は全部これやりますか？

[@user-tn7rm6wi4w]

軽で鋭角通過したれ
切り返しいらん

[@lowcostlife-m1h]

9:00 のゼブラって踏んでいったら減点になります？

[@Heuroya]

導流帯を踏んだら減点とした減点細目はありません。だから減点されません。

[@user-jh5nz7fw4r]

目視があまくない？

[@user-ep5iz7di3h]

タクーシも、暇ですよ、年金人間しか、やってられない。

[@user-jh5nz7fw4r]

それ、都内ですか？

[@noranonyanko]

地方の名前も良く分からないタクシー会社ならその通りだと思う。
都内で無線配車が強い会社に入れば、普通に平均年収以上は余裕で稼げる。