Mano valeu,ia trocar a bomba o cara cobrou 450,desmontei do jeito que vc ensinou,o filtro estava imundo ,tirei e montei sem o filtro a moto zerou,agora vou comprar o filtro e colocar,❤
Estou com esses sintomas na minha Vulcan 2009. O refil da bomba que uso é esse aí também. Tinha trocado o refil e o pré filtro em dezembro de 2023. O filtro ficou pior que o seu.
Obrigado pelo vídeo. Coloquei um refil dessa marca na minha ninjinha, está funcionando normalmente, porém, tá fazendo um zunido relativamente alto com a moto em funcionamento. Estou preocupado com a qualidade do refil euro.
Fala mru amigo tenho uma ninja 650 2011 a minha funciona perfeitamente em alta mais em baixa as vezes notasse uma falhadinha, um alto consumo q na estrada faz 11 no maximo e as vezes qdo passo em quebra molas e vou sair parece q da um espirro, vc que é safro ve se consegue me ajudar......tmj
Veja se a não está com mangueira do sensor da injeção rachada, se estiver tudo ok, veja limpeza do TBI ou regulagem do TPS. Qualquer coisa só perguntar! 😉
boa tarde! nunca troquei o filtro e nem limpei o superior. minha moto deu problema depois de um abastecimento na estrada e acredito que ela sujeira em excesso. você acredita que seria uma boa fazer as limpezas antes de trocar o refil da bomba? minha moto é 2013 e está com 29k rodado!
Com toda certeza, desmonte e limpe tudo. Se puder após a limpeza rode com Koube perfect clean ( automotivo )no tanque. Ira ajudar limpar os bicos e descarbonizara um pouco seu motor. Bons ventos!
Tem dois tipos de bombas pra Er6, até 2012 geralmente é a da cb300 após é a que falo no vídeo. A moto é excelente. 😉. Se inscreva e compartilhe pra ajudar o canal
Boa tarde irmão. A minha moto é uma z750 2012. Ela falhava só na arrancada e na troca de primeira pra segunda marcha. Mas coloquei a gasolina podium e ela começa embolar a partira de 150 km/h . Será que a podium entupiu o sistema? Depois que coloquei a moto piorou.
Boa tarde, use um descabonizante via tanque. Eu uso e gosto muito do Perfect Clean da marca Koube, ele ira limpar todo o sistema desde tanque, bicos, bomba e valvulas e coletor de escapamento . Não da pra dar um diagnostico detalhado, teria que ver a moto pessoalmente ou leve em uma oficina mecanica de qualidade.
Link do refil ou anúncio? Coloque como bomba da Er6n 2013 em diante. No vídeo cito as aplicaçoes, em outras marcas tbm. Abraços qualquer dúvida me chame no Instagram @motodiariooficial
@@PauloCezar-fu6zi amigo, a original nao faz nao, a sua deve estar usando um paralelo. Falo com propriedade pq certa vez precisei trocar, e colocaram o refil EURO, que faz um barulhao danado. A original so faz esse barulho qdo gira a chave, pq ta pressurizando o combustivel. Depois, é silencioso
Boa noite 🙏🏾 Seu canal e otimo 👏🏾👏🏾 Tenho uma er 6n 2013 e está com mesmo problema . Mais gostaria de saber sobre o combustível.... comum ou aditivada? Obr boa noite . Mg✌🏾
minha moto quando chega em 5 mil giros ela começa a engasgar, e fica falhando, fiz a limpeza dos bicos tbi gastei 1.600 reais e o problema continuou pode ser a bomba de combustível?
Fala meu camarada. Preciso comprar um pré filtro. Mas existem dois modelos distintos que independem do ano da moto. Sabe dizer se a maneira de descobrir é apenas chegando até a bomba?
Blz cara , quais sintomas de moto falhando ela da ? Pq tenho uma z750 e tem tbm pre filtro e a minha falha em baixa rotações e retomadas ja mandei limpar bicos e nda resolveu , vendo seu video achei q pode ser o pre filtro sujo
Pode ser..faça o teste da pressão de combustível da sua bomba, caso esteja boa, troque o pré filtro. E nunca, nunca mesmo.. Use gasolina aditivada. Motos da Kawasaki funcionam melhor com comum e podium. 😉
@@CanaldoHelon comprei o pré filtro vou efetuar a troca , e ver se consigo fazer esse teste que vc falou...sobre o combustível n sabia q aditivada n era boa pra ela, antigo dono e eu uso aditivada e vez e nunca coloco pudium
@@CanaldoHelon Boa noite, qual motivo de não tem usar aditivada? Peguei uma er6n semana passada, e enchi o tanque de aditivada... devo voltar à comum??
@@enzodauria6628 cada posto, marca usa um tipo de aditivo. O que abre a margem para adulterações. Mesmo que não ocorra adulterações, os diferentes aditivos geram "borra", parece uma gelatina que começa entupir o filtro e bomba de combustível. Use este tanque e volte para a comum. Caso queira aditivar sua gasolina pra pegar estradas e de fato limpar os bicos de injeção,camara de combustão, válvulas,coletor de escapamento e bomba de gasolina, compre o Perfect Clean da Marca Koube e coloque no tanque, pode ser o de carro mesmo. 😉
Esse refil de bomba da marca euro é boa ? To qurendo trocar mas nao acho refil original da kawasaki. Troquei o filtro da minha moto e resolveu o problema por 2 meses mas agora esta apresentando falha em alta rotação novamente.
É Sim. Usei ele e nunca tive problemas. Há amigos que usam ele até hoje. O único defeito é que a bomba é mais ruidosa que a original. Fora isto o funcionamento é perfeito!
Moro em SP, porem não tenho oficina, faço os serviços em casa mesmo. Qualquer duvida e podendo ajudar, só deixar um comentário aqui ou no instagram canaldohelon
Nesse vídeo você mostra como fazer a substituição do pré filtro, e quase ao final você cita o fato de já ter trocado o motor da bomba, mas não relata o motivo. Foi queima do motor?
Foi por baixa pressão que troquei o refil da bomba de combustível. Em algumas situações em alta rotação ela limitava a moto por falta de combustível e em algumas rotações falhava.
A Kawasaki em geral é uma moto que foi desenvolvida para uso de gasolina de qualidade, as aditivadas infelizmente aqui no Brasil não tem uma boa fiscalização. E com isto há maior adulterações.
Ola Everton! Acho que já te respondi, geralmente respondo bem rapido por lá. Qualquer coisa me chame novamente no instagram Canaldohelon . Abraços e bons kms!
Mano valeu,ia trocar a bomba o cara cobrou 450,desmontei do jeito que vc ensinou,o filtro estava imundo ,tirei e montei sem o filtro a moto zerou,agora vou comprar o filtro e colocar,❤
Que bom ouvir isto! Está é a intenção do canal
Tenho a Versys 650, está com esse sintoma. Se eu desmontar a minha como tu fez nunca mais monto 😂 😂Parabéns pelo vídeo! Valeu!
Monta sim...rsrsrs
Show,tenho uma CB300r to pensando em pegar uma dessas 2013,
muito bom o vídeo ajuda bastante a entender sobre a moto😎👏🏽
Que bom que ajudou! Qualquer dúvida só perguntar!
Cara só tenho um coisa q dizer: muito obrigado. Dica valiosíssima, vou fazer essa manutenção na minha versys 650
Obrigado Bruno este é a intenção do canal! Se puder me ajude compartilhando com algum amigo 😊
Parabéns pelo vídeo! Muito bom, bem detalhado
Estou com esses sintomas na minha Vulcan 2009. O refil da bomba que uso é esse aí também. Tinha trocado o refil e o pré filtro em dezembro de 2023. O filtro ficou pior que o seu.
Muito obrigado pela ajuda! Se eu pudesse mandar a foto do pré da minha kkk… abração
Imagino pelo comentários o estado dele...rsrs
Comprei um refil no mercado livre para ER6N 2013, mas o tamanho é bem diferente da que está na moto. Consegue me ajudar?
Muito bom o vídeo, obrigado por compartilhar!
Obrigado pelo vídeo. Coloquei um refil dessa marca na minha ninjinha, está funcionando normalmente, porém, tá fazendo um zunido relativamente alto com a moto em funcionamento. Estou preocupado com a qualidade do refil euro.
Ele é mais barulhento mesmo quando comparado ao original. Mas cumpre seu papel por muito tempo! 😉
Salve salve show o vídeo... minha versys chega depois do dia 16
Ta chegando! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muito didático esse vídeo, parabéns! Saberia dizer se na Ninja 650r 2011 seria esse mesmo esquema ?
É da mesma forma!😉
Helon passa o link de compra desse pré filtro pra Versis 650, bela aula parabéns novamente 👏👏👏👏
Tem no mercado livre. Ele varia de acordo com o ano da sua Versys. Me chame no grupo do Telegram. Link na descrição dos vídeos
Valeu Helon ! Bela aula !!!
Grande abraço!!
Obrigado! 😉
Fala mru amigo tenho uma ninja 650 2011 a minha funciona perfeitamente em alta mais em baixa as vezes notasse uma falhadinha, um alto consumo q na estrada faz 11 no maximo e as vezes qdo passo em quebra molas e vou sair parece q da um espirro, vc que é safro ve se consegue me ajudar......tmj
Veja se a não está com mangueira do sensor da injeção rachada, se estiver tudo ok, veja limpeza do TBI ou regulagem do TPS. Qualquer coisa só perguntar! 😉
boa tarde!
nunca troquei o filtro e nem limpei o superior.
minha moto deu problema depois de um abastecimento na estrada e acredito que ela sujeira em excesso.
você acredita que seria uma boa fazer as limpezas antes de trocar o refil da bomba?
minha moto é 2013 e está com 29k rodado!
Com toda certeza, desmonte e limpe tudo. Se puder após a limpeza rode com Koube perfect clean ( automotivo )no tanque. Ira ajudar limpar os bicos e descarbonizara um pouco seu motor. Bons ventos!
Show de bola. Agora, O que impressiona mesmo são as porcarias que nos são vendidas por preços exorbitantes. Revoltante!!!
Verdade! É bem ruim mesmo nossa gasolina pelo preço que pagamos. Vamos esperar está nova gasolina pra ver como fica!
Muito top essa dica bomba cb 300 da certo que vc acha do custo benefício er6n essa moto e muito linda .
Tem dois tipos de bombas pra Er6, até 2012 geralmente é a da cb300 após é a que falo no vídeo. A moto é excelente. 😉. Se inscreva e compartilhe pra ajudar o canal
@@CanaldoHelon serve na versys 650 2012????
👏👏👏 Muito bom tutorial!
Obrigado!
Boa tarde irmão. A minha moto é uma z750 2012. Ela falhava só na arrancada e na troca de primeira pra segunda marcha. Mas coloquei a gasolina podium e ela começa embolar a partira de 150 km/h . Será que a podium entupiu o sistema? Depois que coloquei a moto piorou.
Boa tarde, use um descabonizante via tanque. Eu uso e gosto muito do Perfect Clean da marca Koube, ele ira limpar todo o sistema desde tanque, bicos, bomba e valvulas e coletor de escapamento . Não da pra dar um diagnostico detalhado, teria que ver a moto pessoalmente ou leve em uma oficina mecanica de qualidade.
Olá amigo ótimo vídeo...
Você teria o link do perfil...
A minha bomba exatamente igual a sua...
Link do refil ou anúncio? Coloque como bomba da Er6n 2013 em diante. No vídeo cito as aplicaçoes, em outras marcas tbm. Abraços qualquer dúvida me chame no Instagram @motodiariooficial
Valeu mano excelente dica !!
Eu que agradeço
boa noite amigo, esse refil faz barulho de zumbido dentro do tanque?
Faz sim.
A minha moto está com este barulho chato. Sabe informar se é normal ou pode prejudicar algo ?
@@PauloCezar-fu6zi amigo, a original nao faz nao, a sua deve estar usando um paralelo. Falo com propriedade pq certa vez precisei trocar, e colocaram o refil EURO, que faz um barulhao danado. A original so faz esse barulho qdo gira a chave, pq ta pressurizando o combustivel. Depois, é silencioso
Boa noite 🙏🏾
Seu canal e otimo 👏🏾👏🏾
Tenho uma er 6n 2013 e está com mesmo problema .
Mais gostaria de saber sobre o combustível.... comum ou aditivada?
Obr boa noite .
Mg✌🏾
Sempre comum
Cara, com quanto tempo precisou trocar a bomba? pensando em fazer uma preventiva mas não sei se ja troco a bomba ou so o refil
Só troque quando a pressão de combustível estiver baixa. O pré filtro a cada troca do filtro de ar.
A minha er6n 2015 tá falhando quando aumento a aceleração pode ser o msm problema ?
Sim tem 99% de chances de ser. Caso queira pode testar com um manômetro a pressão da linha de combustível antes de desmontar. Abcs
minha moto quando chega em 5 mil giros ela começa a engasgar, e fica falhando, fiz a limpeza dos bicos tbi gastei 1.600 reais e o problema continuou pode ser a bomba de combustível?
Estou na mesma condição, tá phoda 😮
Fala meu camarada. Preciso comprar um pré filtro. Mas existem dois modelos distintos que independem do ano da moto. Sabe dizer se a maneira de descobrir é apenas chegando até a bomba?
Boa Noite, Tiago! As mais novas de 2013 em diante são o pre filtro pequeno que mostro no video, as primeiras, são mais longos. Abçs
@@CanaldoHelon valeu irmão. E depois disso se faz necessário o reset no sistema?
@@tiagostorti3552 não só rodar.. Não precisa fazer nada!
Blz cara , quais sintomas de moto falhando ela da ? Pq tenho uma z750 e tem tbm pre filtro e a minha falha em baixa rotações e retomadas ja mandei limpar bicos e nda resolveu , vendo seu video achei q pode ser o pre filtro sujo
Pode ser..faça o teste da pressão de combustível da sua bomba, caso esteja boa, troque o pré filtro. E nunca, nunca mesmo.. Use gasolina aditivada. Motos da Kawasaki funcionam melhor com comum e podium. 😉
@@CanaldoHelon comprei o pré filtro vou efetuar a troca , e ver se consigo fazer esse teste que vc falou...sobre o combustível n sabia q aditivada n era boa pra ela, antigo dono e eu uso aditivada e vez e nunca coloco pudium
@@CanaldoHelon Boa noite, qual motivo de não tem usar aditivada? Peguei uma er6n semana passada, e enchi o tanque de aditivada... devo voltar à comum??
@@enzodauria6628 cada posto, marca usa um tipo de aditivo. O que abre a margem para adulterações. Mesmo que não ocorra adulterações, os diferentes aditivos geram "borra", parece uma gelatina que começa entupir o filtro e bomba de combustível. Use este tanque e volte para a comum. Caso queira aditivar sua gasolina pra pegar estradas e de fato limpar os bicos de injeção,camara de combustão, válvulas,coletor de escapamento e bomba de gasolina, compre o Perfect Clean da Marca Koube e coloque no tanque, pode ser o de carro mesmo. 😉
Porque que aninha moto quando trocou o refil da bomba de combustível ficou piscando não está marcando
Veja os fios da boia de combustível. Possivelmente ficou algum fora dos parafusos de aperto. 😉
Pode ter ficado algum fio com mal contato ou fora dos parafusos. Verifique a boia acoplada junto a bomba de combustível.
A sua funcionava bem em baixa mais em alta dava falta ? O barulho da bomba estava estranho?
Funcionava sim. Percebia falta ou falta aí acelerar em baixas RPMs
Esse refil de bomba da marca euro é boa ?
To qurendo trocar mas nao acho refil original da kawasaki.
Troquei o filtro da minha moto e resolveu o problema por 2 meses mas agora esta apresentando falha em alta rotação novamente.
É Sim. Usei ele e nunca tive problemas. Há amigos que usam ele até hoje. O único defeito é que a bomba é mais ruidosa que a original. Fora isto o funcionamento é perfeito!
Onde você fica
Moro em SP, porem não tenho oficina, faço os serviços em casa mesmo. Qualquer duvida e podendo ajudar, só deixar um comentário aqui ou no instagram canaldohelon
Cara que marca é o refil que tu botou na moto? Consigo no mercado livre?
Usei da Marca Euro. Encontra no mercado Livre sim! Abracos e bons kms!
Nesse vídeo você mostra como fazer a substituição do pré filtro, e quase ao final você cita o fato de já ter trocado o motor da bomba, mas não relata o motivo. Foi queima do motor?
Foi por baixa pressão que troquei o refil da bomba de combustível. Em algumas situações em alta rotação ela limitava a moto por falta de combustível e em algumas rotações falhava.
Boa noite, qual motivo de kawasaki não usar aditivada?
Respondi acima. 😉
A Kawasaki em geral é uma moto que foi desenvolvida para uso de gasolina de qualidade, as aditivadas infelizmente aqui no Brasil não tem uma boa fiscalização. E com isto há maior
adulterações.
Cara não entendi bem. A minha é 2010 a bomba está horrível qual bomba é compatível? Original é um absurdo
A da 2010 é bem parecida com a da CB300. Não me lembro se é 100% compatível, mas já vi adaptarem até de Ford nelas. Triste demais
Boa tarde brother te mandei msg no insta depois da uma atenção lá obg
Ola Everton! Acho que já te respondi, geralmente respondo bem rapido por lá. Qualquer coisa me chame novamente no instagram Canaldohelon . Abraços e bons kms!
Refiro a sujeira que o combustível acumulou.
Sim! Entendo!😉
Er6n zerada hein