【Husqvarna/FE501】バケモンで奥多摩を駆る【500cc最強モタード】

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • 最強モタードレーサーで奥多摩を駆ける!!
    あくまで目的は「安全に」速く走ること。
    へたっぴな自分でもラクちんにクイクイ曲がれちゃうメッチャ良い子!
    (バイクに鍵ついてないけど)
    (いつパクられるかわからんけど・・・)
    密を避けた素敵な景色を皆さんにお届けします!!!
    チョットでも良いなと思ったらチャンネル登録&goodよろしくお願いします🙃
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    #モタード
    #ハスクバーナ
    #ツーリング

ความคิดเห็น • 84

  • @kuroneko_no_burari_kinokotabi
    @kuroneko_no_burari_kinokotabi 12 วันที่ผ่านมา

    1989年モデルくらいのHONDAのXR250Rってオフロードの逆車レーサー乗ってます❤うちのも鍵なしですw

  • @y8888f
    @y8888f 2 ปีที่แล้ว +5

    100kg70馬力ってトンデモないっすね
    外車は壊れた時に部品待ちが嫌で手出さなかったけどさすがにこのスペックは魅力的ですね

  • @ngotmak1531
    @ngotmak1531 3 ปีที่แล้ว +5

    本日、TE150i納車予定ですが、中々納車されないのでFE501に買い替えたい気分。モタードカッコよ!

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  3 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます!150iですか!良いですね〜回しきれて楽しそう♪
      レーサーモデルは供給が全然間に合ってないみたいですよね。。
      501はトルクがあって乗りやすいですよ〜〜カッコよ!!!

  • @kidshusky1755
    @kidshusky1755 2 ปีที่แล้ว +2

    701乗ってます🫣いや乗られてます🤭笑
    扱いきれません🤣
    奥多摩周遊道路も楽しそうですね☺️
    この動画4回くらい観たけど、今更コメントしてみた笑
    コバルトも楽しいぜ😄1度本当走って欲しいな!

  • @jilukoao678
    @jilukoao678 2 ปีที่แล้ว +3

    WR250Fでしたが、クラッシュしてしまったので250SX-Fでレースに転向しました。(どちらもモタード)
    今は一旦卒業してトリッカーで大人しくしてますw

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  2 ปีที่แล้ว

      WRFもSXFも良いバイクですよね~~!!レースも最高ですが、意外とツーリングも普通にできてしまうんですよね・・・。
      最終的には250のトレールに皆さん落ち着くんだと思います!!

  • @tagtchan
    @tagtchan 2 ปีที่แล้ว +2

    ずっと憧れていました。お金以外で買えない理由、それはシート高。都会暮らしで数百メートルおきに信号がある町で股下72センチ。…絶望的である。半けつずらして足をつけと言うけど1日数百回やってみて、嫌になるよ。……でも❗️カッケ〜んだよなぁ。

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  2 ปีที่แล้ว

      私もずっと憧れのバイクでした。鍵はないし振動が凄くてまともにツーリングが出来ない…10km走ればおけつが痛く、都会住みで街を抜け出すのにも嫌になりますが、、、かっけえんだよなあ。。。!!!

  • @BOOM_BOOM_MOTOLIFE
    @BOOM_BOOM_MOTOLIFE 2 ปีที่แล้ว +3

    そのバイクで試しにモトクロスコース走ってみてください。動画待ってます!笑

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  2 ปีที่แล้ว +1

      了解デス!!!命燃やしてきます!!😭

  • @明日は晴れ-g1w
    @明日は晴れ-g1w 3 ปีที่แล้ว +4

    自分はセローなのですが、レーサー憧れます!
    メンテ面がとても気になりますね~

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  3 ปีที่แล้ว

      セローもいいじゃないですか!!
      欲しいです、めちゃくちゃ羨ましい!!
      オイル交換さえしていれば問題ないですよ〜(^^)!

  • @ジャムジャム-m6m
    @ジャムジャム-m6m 2 ปีที่แล้ว +2

    はじめまして。
    XR650R モタード 乗ってます。
    たまに奥多摩行くのでFE501モタード 見かけたらお声がけします。

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  2 ปีที่แล้ว +1

      凄い!!!XR650R、いつか乗ってみたいと思っていたバイクでした…ロマン溢れる良いバイクですよね。XRシリーズは素敵です!ありがとうございます😊

  • @mottohero8680
    @mottohero8680  3 ปีที่แล้ว +2

    皆さんは何に乗られてますか??
    コメントで教えてくだサイ!!!

    • @patpgtwmg1566
      @patpgtwmg1566 10 หลายเดือนก่อน

      乾燥重量が86キロしかない、18馬力の「ハスラー」ですが。

  • @ないと-k4k
    @ないと-k4k ปีที่แล้ว +1

    CRF乗ってますが、オフモタの扱いやすさは最高ですね☺

  • @StudioNatsuki
    @StudioNatsuki 3 ปีที่แล้ว +2

    CRF250Mに乗ってます。出来ればミドルクラスの450SX-Fが欲しいです。下道や峠は軽量&ハイパワーのモタード最強だと思っています。

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  3 ปีที่แล้ว +2

      なつきさんコメントありがとうございます!!CRFも良いバイクですよね〜!自分もトレールからレーサーに乗り換えた身です♪
      CRFでも、峠では大型に余裕で付いていけるんじゃないでしょうか?
      SX-Fは乗ったことがなく、未知数ですね…
      恐らく下道峠では敵なしだと思います。。自分も欲しい!!

  • @yudetamagoyaki
    @yudetamagoyaki 3 ปีที่แล้ว +2

    テネレ700に乗ってるけど、ハスクバーナ欲しい やっぱり軽さは正義
    ただ維持費が怖くて購入に踏み切れないです

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  3 ปีที่แล้ว +2

      本当に軽さは正義ですね…馬力もロマンがありますが、軽さに勝るものはありません…!逆に自慢はテネレが羨ましいです。アドベンチャーが欲しくて…
      維持費は本当に大したことないんです!
      オイル管理さえしっかりできれば故障は少ないです。オイルも1L弱なので、お財布にも優しくて♪

  • @ykk8106
    @ykk8106 3 ปีที่แล้ว +21

    同感ですね。本気モタードの瞬発力はSSを軽く引き離します。SS信者は信じないでしょうがコーナリングスピードもモタードが圧倒的に速いです。

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  3 ปีที่แล้ว +7

      コメントありがとうございます!
      200psでフルスロットル出来る場所なら話が変わるかもですが、公道で安全に速く、であればモタード一択だと思ってます😌

    • @y8888f
      @y8888f 2 ปีที่แล้ว +11

      適材適所ですよ
      乗れる人が乗ったらほとんどの場合アスファルト上ならSSの方が早いですよ
      モタードは相当煮詰めないと曲がらないです。

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  2 ปีที่แล้ว +3

      @@y8888f 是非一度モタード乗ってみてください!簡単に曲がりますよ〜!

    • @y8888f
      @y8888f 2 ปีที่แล้ว +6

      @@mottohero8680 crf450r乗ってますよー
      サーキット専用ですけど😭
      SSの様にヒラヒラとは曲がらないですねぇ

    • @toukaikids
      @toukaikids ปีที่แล้ว

      同感です!好みはあれど間違いなく最速かつスタイリッシュ!

  • @kodero2
    @kodero2 3 ปีที่แล้ว +3

    いやぁ峠最強いいですねぇ♪
    …レーサーってカギ付いてないんですね!
    言われてみるとそりゃそうか!ですねw
    ヒラヒラ感伝わりましたよぉ

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  3 ปีที่แล้ว

      まりさんおはようございますー!
      デメリットを挙げると結構あるのですが、楽しさがかき消してくれます(^-^)!
      ホントにヒラッヒラで、軽さは正義デス😌

    • @NACHI5687
      @NACHI5687 2 ปีที่แล้ว +1

      ディーラーでも3〜4万で付けてくれますよ

  • @岩井正俊-v3f
    @岩井正俊-v3f 3 ปีที่แล้ว +2

    05D-TRACKER乗ってます
    先週の日曜にKTMの250cc2stレーサー試乗する機会があったのですが かなりピーキーでした
    自分アラフィフなので体がついてがないですね

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  3 ปีที่แล้ว +1

      おお!!自分もDトラッカー乗ってました。乗りやすさや使いやすさで言えば、Dトラッカー/KLXが1番だと思ってます!
      良いですね…2stレーサーはまだ未経験でして。。EXC TPIでしょうか?

    • @岩井正俊-v3f
      @岩井正俊-v3f 3 ปีที่แล้ว +1

      @@mottohero8680 そうですKTM250EXC TPIです

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  3 ปีที่แล้ว +1

      @@岩井正俊-v3f 唯一無二でカッコいいですよね♪ ピーキーなのも理解できます。。CRM250やランツァなどとは特性が全く違うんでしょうね…

  • @ottoseyra8masa
    @ottoseyra8masa 2 ปีที่แล้ว +1

    drz400smと、ハスクのte250iモタード仕様を所有してます❗️DRZはボア、ストローク共にアップし、TMRも入ってそこそこ弄ってて、激速です。しかし、2サイクルのハスクには軽さはどうしても敵わないので、ヒラヒラ感はハスクに軍配ですね❗️ただ、TE250iの方は足回りがオフ車仕様のままなので、モタード仕様のセッティングにしたらどうなるのかなと気になるところではあります。
    しかし、どっちのマシンもカッコよくて乗っても楽しいのでオッケー🙆‍♂️です😊

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  2 ปีที่แล้ว +1

      最高ですね〜〜!!
      どちらも素晴らしいバイクです👏
      DRZはモタードで唯一乗ったことがなくて、人生で1度は乗ってみたいバイクのうちの一つなんです……
      TE250iもセッティング変えれば相当速そうですね!!素敵すぎます!、

  • @イネキャン
    @イネキャン 3 ปีที่แล้ว +3

    これめちゃくちゃ楽しそうですね✨良いもの観せてもらいましたー\(^o^)/

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  3 ปีที่แล้ว +1

      イネさんありがとうございますー!!
      自分も釣ーリングにいきたい🥲
      行く人がおらんのです🥲

  • @setunaefu
    @setunaefu 6 หลายเดือนก่อน

    KTM250exc sixdays 乗ってます、やはりモタード最強と私も思います、、😅

  • @kaz7492
    @kaz7492 5 หลายเดือนก่อน

    モーターサイクルショーでハスク・KTM・ガスガスのモタード跨ってみたけど、国産オフ車に比べてシート硬すぎてビビった...

  • @しばしば-h3s
    @しばしば-h3s 2 ปีที่แล้ว +2

    魚眼レンズ酔った🤢

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  2 ปีที่แล้ว

      ホントにごめんなさい!!!編集し終わった後、やってしまったと後悔……そっとお閉じください。。泣 次回は気をつけますね…。。

  • @schauspieler95
    @schauspieler95 3 ปีที่แล้ว +2

    疾走感が良いですね👏Twitterの方にいいねありがとうございました😊

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  3 ปีที่แล้ว +1

      こちらこそありがとうございます!!
      モタードは軽くて爽快感があって最高です😌✨

  • @かけちゃん-n7b
    @かけちゃん-n7b 2 ปีที่แล้ว +1

    モトクロスいいですね

  • @かけちゃん-n7b
    @かけちゃん-n7b 2 ปีที่แล้ว +2

    いいですね

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  2 ปีที่แล้ว

      めちゃくちゃイイですよ♪
      かけさんもぜひぜひ!!

  • @祐二前原
    @祐二前原 3 ปีที่แล้ว +1

    こんにちはほぼ同じ仕様のFE501乗ってます。一度ご一緒してみたいですね!中々乗ってる人いないので

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  3 ปีที่แล้ว

      おおー!!自分も初めてお目にかかりました…!振動でロクに喋れませんが最高のバイクです。。Twitterでお声かけください♪ @motto_hero

  • @にんじゃ-i9q
    @にんじゃ-i9q 2 ปีที่แล้ว +1

    ninja250乗りです!!レーサーというジャンルがあるのを初めて知りました。軽いのが1番だと思っていますので、モター乗ってみたいです。

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!!
      一般的にはあまり認知されていないのですが、
      競技用の車両にナンバーを付けて公道を走れるようにしたものです。
      走行性能は抜群なので、楽しくないわけがないんです!!

  • @パラダイスキング-q1d
    @パラダイスキング-q1d 2 ปีที่แล้ว +1

    DRZ400SMに乗ってますが、やっぱりハスクバーナは憧れますね。かっこいいです。是非DRZにも乗ってみてください。

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  2 ปีที่แล้ว

      もろもろさんありがとうございます!!
      おおお…各メーカーのモタードには幾つも乗ったことがあるんですが、実はDRZだけ乗った事がないんです…それでいつかは乗ってみたくて。懐の深い良いバイクって聞きます、羨ましいです!!

  • @k.i.4959
    @k.i.4959 7 หลายเดือนก่อน

    全然「最強」「駆る」「バケモン」感伝わらないです。

  • @1919yabu
    @1919yabu 3 ปีที่แล้ว +1

    wr250x 乗りです!そのバイクも有りだね!笑笑

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  3 ปีที่แล้ว +1

      WRいいなぁ…このバイクの前はWR250Rに乗っておりました!!手放すと後悔いたしますのでお気をつけください!!笑

  • @otankonasukonishi
    @otankonasukonishi 2 ปีที่แล้ว

    欲しいけど、維持費やランニングコストを考えたら自分は250ccのタイプで十分です。
    5年10年先まで維持できる自信がないです。

  • @ゴミカス-f6v
    @ゴミカス-f6v 2 ปีที่แล้ว +1

    今度xlr250rを親戚にもらいます!ライトが小さくてあまり明るくないと聞いたのですが、オフロードバイクに丸目のライトは変ですかね?

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  2 ปีที่แล้ว

      おおおまた良いバイクを…羨ましい…全く変じゃないです!例えどんなカスタムであっても自己満足の世界なので、ヘンって言葉は無いと思って大丈夫です♪ 私が今1番欲しいバイクはTT-R250raidなのですが、絶賛丸目ですよ〜〜〜

    • @ゴミカス-f6v
      @ゴミカス-f6v 2 ปีที่แล้ว

      @@mottohero8680 なるほどですね!自分がかっこいいと思うようにカスタムしてみます!ありがとうございます!!

  • @サトレ
    @サトレ ปีที่แล้ว

    マジ最高(*`ω´)b欲しいけど学生だから金がねえズラ

  • @20task89
    @20task89 3 ปีที่แล้ว +1

    te250i モタ乗りですー
    以前はEXC525をボアアップして乗ってました
    2サイクルも楽しいけど4サイクルの方が好きだったなー

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  3 ปีที่แล้ว +1

      te250iもexc525も楽しそうですね〜!
      2stFEは乗ったことがなくて…乗りやすいですか?
      4stなにかと楽チンですよね…2stも大好きですが!

    • @20task89
      @20task89 3 ปีที่แล้ว +1

      よく効くタイヤと、よく効くブレーキがあれば2サイクルは楽しいですよー
      逆に言えば、その二つが弱いと怖いけど…ですねー

  • @あきもと-c1w
    @あきもと-c1w 2 ปีที่แล้ว

    モタード乗ってるけど峠は、ほんと化け物勾配きついヘアピンでもガンガン登る

  • @sep4786
    @sep4786 ปีที่แล้ว

    ハスク欲しいけど、盗難怖くて、、、保管方法はどうしてますか?

  • @かけちゃん-n7b
    @かけちゃん-n7b 2 ปีที่แล้ว +2

    ハスクバーナ好きですからあのエンジンであのトルクやばいですよ

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  2 ปีที่แล้ว

      ハイ!同じく!!一通りいろんなバイクに乗りましたが、間違いなくコイツが1番バケモンです😌

  • @52riotgoreskin53
    @52riotgoreskin53 3 ปีที่แล้ว +1

    DT200WRモタードです!

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  3 ปีที่แล้ว +1

      おおおお!!いいですね!!またまた軽くて速そうな…2stモタードも一度味わってみたいものです!!

  • @瀬尾H
    @瀬尾H ปีที่แล้ว

    モタードって日本の峠だと最速なんだよなぁ

  • @regalrandysranch
    @regalrandysranch ปีที่แล้ว

  • @japan_road_tripper
    @japan_road_tripper 2 ปีที่แล้ว

    ほ、ほしい…

  • @jijo4170
    @jijo4170 2 ปีที่แล้ว +1

    値段も抜群

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  2 ปีที่แล้ว +1

      たし蟹……………🦀

  • @robsongarcia8251
    @robsongarcia8251 2 ปีที่แล้ว

    Interessante

  • @robsongarcia8251
    @robsongarcia8251 2 ปีที่แล้ว

    Interessante

  • @NMBYKHR
    @NMBYKHR 3 ปีที่แล้ว +3

    DRZ400SMもいいですゾ

    • @mottohero8680
      @mottohero8680  3 ปีที่แล้ว

      ほんっっっっっとうにカッコいいですよね!!!気になる国産モタードですと、DRZだけ乗ったことも近くで見た事もなくて…乗られてるのであれば羨ましい!!

    • @y8888f
      @y8888f 2 ปีที่แล้ว

      ハスクと比べちゃうとDR-Zはおもちゃみたいな感じになっちゃいますよ〜

  • @Regal_Randy
    @Regal_Randy ปีที่แล้ว

    Twitterでフォローしていただきありがとうございます