Back to the Roots! BRABUS 800 XLP Superblack // BRABUS

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • The BRABUS XLP Superblack launched as an unmistakable hommage to the BRABUS heritage as well as its Black and Bold design roots. BRABUS CEO and owner Constantin Buschmann once again teams up with BRABUS Chief Technology Officer Jörn Gander for a detailed look at this one of a kind go-anywhere pickup, its story and the details that make it a true BRABUS Masterpiece.
    Product:
    BRABUS 800 XLP Superblack: www.brabus.com...
    Leistung 588 kW / 800 PS | Drehmoment 1000 Nm | 0-100 km/h 4.8 s | Vmax 210 km/h / 130 mph
    Verbrauch* innerorts 19,2 l/100km | außerorts 13,3 l/100km | kombiniert 15,5 l/100km | CO2 Emissionen 353 g/km
    ➤ Learn more about BRABUS
    www.brabus.com...
    ➤ Follow us
    My Instagram: constantin_brabus
    BRABUS Instagram: theofficialbrabus
    BRABUS TH-cam: brabus
    BRABUS Facebook: brabus
    ➤ Subscribe on TH-cam
    / @constantin_brabus
    ➤ More Videos
    / @constantin_brabus
    #brabus #constantin_brabus

ความคิดเห็น • 52

  • @benh.164
    @benh.164 2 ปีที่แล้ว +8

    Super interessant. Das Fazit am Ende kann ich nur bestätigen. Gerne mehr Videos dieser Art. Vielen Dank an euch beide.

  • @kubakubakuba6027
    @kubakubakuba6027 2 ปีที่แล้ว

    Die Aufhängung ist Weltklasse

  • @Bernhard3190
    @Bernhard3190 2 ปีที่แล้ว +4

    Klasse Video mit tollen Informationen. Da freue ich mich auf die zukünftigen Videos und erinnere mich ein wenig an meine Besuche der IAA in den 00er-Jahren zurück, bei denen der BRABUS-Stand immer mein Highlight war.

  • @Reventon_D
    @Reventon_D 2 ปีที่แล้ว +1

    Vielen Dank für das tolle Video und genau dieser ausführliche deep-dive finde ich, zeigt wirklich nochmal was Brabus wirklich ausmacht (und das geht halt auch nicht in fünf Minuten 😉) Ich freue mich auf hoffentlich noch viele weitere so tolle Videos.

  • @horst_koehler1969
    @horst_koehler1969 2 ปีที่แล้ว +1

    Die TECH TALK Videos sind ein absoluter Gewinn! Bitte mehr davon ;)

  • @flamehuan378
    @flamehuan378 2 ปีที่แล้ว

    Das ganze Auto bis nach hinten geschlossen (ohne Ladefläche) und zwei ausziehbare Betten installieren , plus Panoramadach und dann den Sternenhimmel betrachten,das wäre ein Traum😍

  • @Tom26061960
    @Tom26061960 2 ปีที่แล้ว

    Constantin Brabus....dein alter Herr wäre sowas von Stolz auf dich....du und dein Team sind wirkliche Highlights in der deutschen Ingenieurkunst die uns würdig global vertreten....pass bitte auf dich auf und selektiere dein Tempo sinnvoll...du wirst noch gebraucht.....

  • @monroe2395
    @monroe2395 2 ปีที่แล้ว +1

    Super Video!

  • @kette4569
    @kette4569 2 ปีที่แล้ว +3

    eigentlich bräuchte BRABUS ein eigenes Museum

  • @svenbauerle4633
    @svenbauerle4633 2 ปีที่แล้ว +1

    cooles video, geiles auto und sehr sehr sympathische leute!!✌️✌️✌️✌️

  • @marcodosch3593
    @marcodosch3593 2 ปีที่แล้ว +2

    Großen Respekt, sehr gelungenes Fahrzeug. -> Aber bei Minute 4:46 Unimog mit "k" geschrieben tut echt weh 😅 aber kommt vor 😂✌️

  • @benjaminsedlmair1424
    @benjaminsedlmair1424 2 ปีที่แล้ว

    Lieber Constantin, wie wäre es denn wenn man einfach mal zu euren Kunden hingehen würde um zu fragen was sie eigentlich schon immer mal haben wollten,z.b. jet Turbinen angetriebe Go karts oder ganz viele andere verrückte Sachen und diese dann im Brabus style anzufertigen . Wenn sie mal einen Praktikanten brauchen der bei der Umsetzung ein paar Ideen einbringen könnte ,bin ich gerne da

  • @oosmani2782
    @oosmani2782 2 ปีที่แล้ว

    Mega

  • @MrGoodlifestyle
    @MrGoodlifestyle 2 ปีที่แล้ว

    Goodlifestyle ✨✨ Top video

  • @nicohoheneder8618
    @nicohoheneder8618 2 ปีที่แล้ว

    Sehr geiles auto

  • @derkochvonheckler6228
    @derkochvonheckler6228 2 ปีที่แล้ว +2

    Großartiges Auto und informatives Video, bitte aber in Zukunft den Untertitel optional einstellen und weniger Schnitte. Beste grüße direkt aus Bottrop.

    • @derkochvonheckler6228
      @derkochvonheckler6228 2 ปีที่แล้ว

      Verzichtet bitte auf die ganzen unnötigen Schnitte während des Gesprächs, wirkt nur hektisch.

    • @kallegrabowski7303
      @kallegrabowski7303 2 ปีที่แล้ว

      @@derkochvonheckler6228 Du gehst mir auf den Sack!

    • @derkochvonheckler6228
      @derkochvonheckler6228 2 ปีที่แล้ว

      @@kallegrabowski7303 vielen Dank für die konstruktive Kritik.

  • @anon4684
    @anon4684 2 ปีที่แล้ว

    Noice!! Idee: Baut den XLP doch mal als art VW bus auf, also ohne pickup, sondern kabine. 👀

    • @anon4684
      @anon4684 2 ปีที่แล้ว +1

      Also XLCabine 💫

    • @liberalTobi
      @liberalTobi 2 ปีที่แล้ว

      Oder als Landaulet

  • @jankaufmann995
    @jankaufmann995 2 ปีที่แล้ว

    Toll das man so viel Backstage eindrücke von der BRABUS bekommen.Es verwirrt aber ein bisschen wo bin ich.2 verschiedene Kanäle(gleicher Kontent)mal deutsch mal englisch.Und es fehlt in den Videos am Anfang eine Einleitung.Ihr seid BRABUS jeder muss wissen in welchem Video er sieht.

  • @momo.902
    @momo.902 2 ปีที่แล้ว

    c redet schon wirklich gerne....hätte mir gewünscht dass die technisch versierte person mehr zeit von ihm bekommen hätte .... ;-)

  • @dejanvic34
    @dejanvic34 2 ปีที่แล้ว

    ...vielleicht kamera etwas mehr aufs auto und weniger auf eure hübschen ohren/köpfe...danke und grüße aus der hauptstadt...ps:autofocus auch mal checken

  • @WatchTheFuck
    @WatchTheFuck 2 ปีที่แล้ว

    The Watchmaker's Watchmaker feat. The Carmaker's Carmaker...🤍🖤

  • @arminwinkler7794
    @arminwinkler7794 2 ปีที่แล้ว +8

    Einfach der Wahnsinn. Vielen Dank für diesen wirklich sehr detaillierten Einblick in dieses Meisterstück.

  • @markusobrist8142
    @markusobrist8142 2 ปีที่แล้ว +1

    Es ist immer wieder toll zu sehen wie akribisch Brabus auf allen Ebenen des Produktes arbeitet. Die Kommunikation dazu ist top und sehr sympathisch!

  • @rooster7658
    @rooster7658 ปีที่แล้ว +1

    Awesome ride my friend

  • @etienneaerts1368
    @etienneaerts1368 2 ปีที่แล้ว

    Ein sehr informatives Video. Die gesamte Reihe und dieser gesamte Kanal macht sehr viel Spaß. Aber bitte, hört auf zu sagen das wenn man so einen XLP sehen würde oder einen G63 AMG nach einem Brabus Umbau, denkt "OH das ist ja ein normaler Pick-Up", oder "Oh das ist ja ein normaler G-63 AMG".... Niemand denkt das wenn man einen Brabus sieht... Man sieht sofort das das ein brachiales Monster ist, also bitte keine falsche Bescheidenheit haha. Macht weiter mit dieser Arbeit ihr zaubert uns ein lächeln ins gesicht.

  • @liberalTobi
    @liberalTobi 2 ปีที่แล้ว

    Eines meiner absoluten Lieblingsautos. Um ehrlich zu sein spiele ich eigentlich nur Eurojackpot um nach dem Gewinn nach Bottrop zu fahren um mir so ein Auto zusammenzustellen. Aber trotz alledem braucht man ein dickes Fell um so ein Gefährt in Deutschland zu bewegen. Nicht bei jedem wird man Schulterklopfer ernten. Um ehrlich zu sein hätte ich sogar Angst das mir so ein Auto in größeren Städten in Brand gesteckt wird, gibt ja bei Linken und Fridays for Future genug durchgeknallte. Ich stelle mir gerade vor das ich, Produktionsmitarbeiter in der Holzindustrie, mit ADHS und nem Citroen C1 auf einmal auf so einem Auto trohne. Was ein geiler Traum.

  • @tharshs8779
    @tharshs8779 2 ปีที่แล้ว +1

    Super cooles Video. Interessant zu sehen wie so ein Meisterwerk an Auto entsteht

  • @theLuecke
    @theLuecke 2 ปีที่แล้ว +1

    Das 77 Pattern ist so eine mega geile Idee gewesen!

  • @KlausMartin98
    @KlausMartin98 2 ปีที่แล้ว

    die dauerhaften Schnitte machen das 'Video total stressig. Für nen Tech Talk mir zu aufgeregt und anstrengend für die Augen, weil die Sprünge immer so klein sind.

  • @anhinh1271
    @anhinh1271 2 ปีที่แล้ว

    can you cut off the hood and put the real air intake it will look much better

  • @christianschmidt99
    @christianschmidt99 2 ปีที่แล้ว +1

    für denn offroad XLP der in der wüste bewegt wird , wäre ein ReifenLuftdruckRegelanlage sinvoll . Das man vom cockpit aus luft ablassen oder Aufpumpen kann . Denn kompressor dafür könnte man sicher auf der Ladefläche verstecken . Aber so als zusatz ausrüstung für die Richtigen käufer sicher ein nice to have

    • @liberalTobi
      @liberalTobi 2 ปีที่แล้ว +2

      Gibt es für die 20 Zoll Geländereifen in der Survival Ausführung

  • @heiko4297
    @heiko4297 2 ปีที่แล้ว

    Schönes Video, aber schon eeecht viele Jump-Cuts.

  • @allrounderjacky733
    @allrounderjacky733 2 ปีที่แล้ว

    Gelungener Umbau, die Farbe ist Geschmackssache.

  • @dannybob1463
    @dannybob1463 2 ปีที่แล้ว

    🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @sizosizo7638
    @sizosizo7638 2 ปีที่แล้ว

    Ich mag euch,auch wenn ich mir das Auto nicht leisten kann, seit ihr echt sehr sympathische und positive Menschen.

  • @harryonduty3864
    @harryonduty3864 2 ปีที่แล้ว

    Ihr macht einfach Wahnsinns Kisten.....

  • @kubakubakuba6027
    @kubakubakuba6027 2 ปีที่แล้ว

    Bitte noch mehr technische Details

  • @AleksandrHalas
    @AleksandrHalas 2 ปีที่แล้ว

    Ich bin erste heute!!! G- WAGON 6X6 BRABUS war das beste Tier

  • @thorstenschemmer8198
    @thorstenschemmer8198 2 ปีที่แล้ว

    Constantin du bist ein total sympathischer Typ!! Macht echt Spaß deine Videos zu schauen!! Das Herz am richtigen Fleck 👍trotz des Erfolges! Du und JP ein traum Team 🤩👍

  • @kallegrabowski7303
    @kallegrabowski7303 2 ปีที่แล้ว

    Einfach nur herrlich!🤗❤🌹 Aber dank eurer Wahl immer, insbesondere der letzten, ist damit bald Schluss! Die Linkswelle lässt grüßen. 🤷‍♂️

  • @user-ma8ax0as4n
    @user-ma8ax0as4n 2 ปีที่แล้ว

    Mehr Produktion mit smalltalk wäre schön. Cnc, Leder, Stickerei, carbon herstellung usw

  • @marioberktold6024
    @marioberktold6024 2 ปีที่แล้ว

    Bitte schnell mehr Videos 😍🥰

  • @ahmedaltaey717
    @ahmedaltaey717 2 ปีที่แล้ว

    Oaoaoa

  • @Business_Kurde
    @Business_Kurde 2 ปีที่แล้ว

    Warum gibt es ein neuen Geschäftsführer?

    • @marioberktold6024
      @marioberktold6024 2 ปีที่แล้ว +1

      Das ist kein neuer Chef das ist der Jörn ganter chief technical Officer 👨‍💻

    • @doni-dr5tm
      @doni-dr5tm 2 ปีที่แล้ว +1

      Weil der Vorgänger verstorben ist