Cuando todos sean autónomos y estén interconectados entre ellos , el tráfico funcionará como un gran organismo en perfecta sincronía , todos podrían ir a 160km/h sin chocar ya que se comunicaran cada movimiento como si fueran glóbulos en el sistema sanguíneo, si alguien tiene una emergencia podría ir a 250km/h sin problema ya que todo el organismo sabrá la ruta y velocidad que ese vehículo tiene desde el minuto 1 que emprendió su viaje
Y no sería necesario parar en los semáforos, solo servirían para que que pasen los peatones. Porque los vehículos perfectamente coordinamos no necesitan ni frenar completamente para esperar que otro pase ni esperar a que otro arranque para iniciar la marcha. Al estar coordinamos se agiliza también estacionar ya que los vehículos sabrían quién va a parar y/o salir con anticipación.
Y ahi es cuando entro yo a la autopista con un arma, me pongo en el medio de su camino frenara y no podra hacer nada mas que entregarme sus cosas, ya que en el futuro elon musk sacara el volante.
@@iluminado.3491 supongo que se podran comunicar esta clase de emergencias para que el auto continue. En caso de asaltos, incendios, derrumbes o cosas por el estilo y asi actuaria de maneras diferentes
El principal motivo por el que la gente choca, para mi es exceso de confianza. Cuando estan con cierto nivel de confianza, las personas se relajan, y relajan el nivel de responsabilidad que implica estar atento y prestarle total atención a lo que pasa en el entorno, sin querer aventurarse a hacer movimientos arriesgados. Y ahi empiezan los problemas
A mí me pasó que puse el bocata en mi coche sucio y al tomar una curva saliendo parado el bocata se fue al suelo al intentar cojerlo para que no se ensuciarse no tome la curva bien y se subió a un bordillo y me la pegue con una señal .El hambre me hizo prestar más al bocadillo que a la carretera .nunca mas .
Eso sucede porque todos tenemos habitos, y por esto nos relajamos cuando hacemos lo mismo repetidamente y incluso no somos conscientes de lo que haremos. Un conductor novato estará mucho más atento que un conductor que lleva 15 años conduciendo
@Rich mind Poor mind la distancia de seguridad es algo que yo mantengo .los casos más claros de ese mal uso está en trabajadores de carretera ,acosan para que te apartes y en carretera convencional es complicado apartarte ay muchas curvas y coches en sentido contrario.Es preferible que te adelante y ariesge el otro que te apartes tú y te mates.
En algún lugar leí sobre un estudio acerca de que ahora que contamos con mas medios de seguridad, la frecuencia relativa de accidentes aumentó, y que precisamente era por eso, la gente al saber que conduce un auto mas seguro, se vuelve mas descuidada.
no creo que sea el principal pero si uno grande. por ejemplo, una vez en un video de TriLine, el video no recuerdo el nombre, recuerdo que uso un perfecto ejemplo para lo que acabas de describir, y es, que es mas probable, que un auto choque en una carretera lineal, sin ningun obstaculo, o, que un auto choque en una carretera con muchas curvas y varios obstaculos? pues, obviamente seria en el primero, por lo mismo que mencionas.
Las infraestructuras viales también son un gran impedimento para que esto se desarrolle y es que no en todos los países esta igual. Me gustaría ver un experimento en el que se sustituyan todos los coches por autónomos en un pequeño poblado y así veríamos en un ejemplo a menor escala el índice de accidentes y quizá convenceria sus ciudadanos.
A mi me da PAVOR salir a la calle y ver a TANTA gente mirando su celular mientras maneja, me da menos miedo un auto sin conductor que uno con conductores irresponsables
Abraham Sanchez Estan muy bien los autos autónomos, pero deberíamos empezar por culturizarnos en el uso de los celulares para aprender a presidir de ellos, estar enfocados si son necesarios para nuestro trabajo a lo estrictamente necesario y en otro momento. El tiempo de manejo es tiempo de manejo no de distracción y mientras llegan los autos autónomos a ser universales pensemos en alejar el celular mientras manejamos o contratar un chofer
Me pregunto si Tesla realmente podrá hacer un sistema autónomo real, ya que ellos no usan lidar, solo entrenan la IA para que por medio de las cámaras se reconozcan los peligros y es extremadamente difícil ya que básicamente quieren imitar al ojo humano, ya se vio muchos errores como por ejemplo confundir el sol con un semáforo. Mientras que en waymo por ejemplo el sistema con lidar me genera más confianza ya que es algo que es constante y lo complementan con las cámaras. Veremos cómo ne desarrolla en el futuro.
@@Architecture636 Ya no, Tesla ha eliminado por completo el uso de radares o LIDAR's en sus nuevos modelos o modelos ya existentes en fabricación, utiliza 100% cámaras (Computer Vision) e IA
Es extremadamente difícil pero tene en cuenta que Tesla ahora posee literalmente la mayor supercomputadora para entrenamientos de inteligencia Artificial, además que cuenta con miles y miles de millones de horas de conducción (entrenamiento), logrados tanto por sus millones de automóviles en las calles como por sus entrenamientos simulados (ahí aprovechan para entrenar al sistema con los mas absurdos e imprevistos casos). Esta en otra liga comparado con Waymo o con cualquier otra compañía en el mundo, es otro orden de magnitud directamente, tanto en recursos como en experiencia y datos. El sistema de Tesla es el mas eficiente y va a seguir mejorando a pasos agigantados, tiene accidentes? seguro que algunos hay, pero vos sabes los millones de autos que posee Tesla y que se manejan por IA? el nivel de accidentes es ultrabajo, igual o mejor que Waymo en proporción, la visión por computadora (acompañada de un entrenamiento colosal) es el método más complicado pero es el verdadero salto en evolución de autonomía
Vivo en Colombia y mi transporte es una moto. No puedo recordar la cantidad de veces que me ví atropellado y/o estrellado mientras iba conduciendo por buses, taxis, volquetas, carros particulares, camionetas, otras motos y hasta ciclistas. El 70% de los casos, fueron distracciones, como mirar para otro lado, ir conversando con el copiloto/parrillero, pero en la inmensa mayoría mirar el teléfono. Especialmente motociclistas que iban a más de 50kmh mientras miran el teléfono con una mano y conducen con la otra. El otro 30% fue exceso de velocidad. Cuando lleguen los automos a Medellín, vendo mi moto y me dedico a viajar tranquilo en un carro de estos ❤️
Todo genial, solo le falta la opción "maniobra de escape ante ataque de sicarios o secuestradores", porque si se detiene apenas se pone un auto delante de el ya fuimos.
Personalmente, A mí me gusta conducir...lo disfruto mucho, Si en el futuro no se hace obligatorio, usaré el piloto automático solo cuando esté cansado. O tenga cosas que hacer durante el viaje. Por otro lado, los viajes serán mucho más seguros y los límites de velocidad aumentarán considerablemente.
Pienso que este sistema sería perfecto para las ciudades, en carretera ya me gustaría conducir a mí, obviamente con todas las ayudas de este vehículo para evitar accidentes.
Yo pienso que el uso real se dará cuando estos autos se empiecen a comúnicar entre ellos, con los semáforos, etcétera, luego habrá lugares donde sea permitido el uso de carros autónomos porque tienen la infraestructura, en otros lugares no será posible, yo pienso que tiene que transcurrir unos 20 años para que el uso sea masivo
No es necesario q estén sincronizados ni tampoco con los semáforos por q como explico el auto funciona con ondas sonaraa medio raras q detectan al vehículo y si detecta q los autos asu alrededor ban a una velocidad donde no se detendrá se frenaron y arrancara cuando ya no haya autos atravesando la pista lo q tardaría en q sea algo común podria ser el precio y también q los autos puede q no estén acostumbrados para cualquier pista olvídate q eso llegara a latinoamerica en 20 años con suerte dentro de 30 años o más, llegara en USA podría ser en unos 10 años
Si vas a esperar a que el auto esté sincronizado con aparatos de la vía pública, en Latinoamérica no va a llegar nunca. Siempre hay un porcentaje importante de semáforos que no funciona. Creí que el auto que presenta el vídeo es mucho mejor que conectarse con aparatos que le den información. Él sólo obtiene la información del entorno y actúa en consecuencia
@@trexdon4645 ondas sonoras medio raras jajajajaj es la explicación mas científica que he leido en mi vida. No son "ondas sonoras medio raras", ni siquiera son ondas sonoras (esos aparatos se llaman SONAR, como lo que usan los submarinos). revisa videos de gente reaccionando a vehículos Tesla, al principio mezclaban cámaras y radar, y los modelos mas nuevos eliminaron el radar (ondas de radio). y solo utilizan muchas cámaras y un sistema computarizado de inteligencia artificial muy sofisticado con el cual hacen una réplica "virtual" en 3D muy precisa, del mundo real, (los alrededores del vehículo). Concuerdo contigo en esos plazos de tiempo para que esos sistemas se adopten masivamente, pero no será por temas tecnológicos sino por temas de las leyes de tránsito de los países.
Ni siquiera, en naciones sudamericana donde los sindicatos laborales son muy fuertes, evitarán promover su uso para no dejar sin trabajo a repartidores, camioneros, choferes de taxi, uber, etcétera.
Yo me considero un conductor experto (conductor de coche, Moto, Ciclista y manejo de patinetes), ya que llevo casi 11 años conduciendo y voy a exponer primero mi situación al volante: He conducido en España (toda Andalucia ,de viaje a valecia, Madrid y algunos que no me acuerdo) entre 12.000 - 15.000 km al año. (Para estudiar, para ir a sitios de viaje, para trabajar o para comprar el pan a la vuelta de la esquina). Puedo decir que mi primer año como conductor estaba contento, respetaba limites de velocidad, intermitentes hasta para doblar la esquina cuando no habia nadie. Con el tiempo te das cuenta que otros conductores te molestan. (No aparcan bien, no usa intermitentes -de cada 100 solo lo usa entre 4 y 6- , hacen maniobras de locura, se saltan semaforos, pasos de peatones, acosan a otros conductores incluso si lleva la L de conductor novel, los ciclistas que no respetan, las motos son una locura, los patinetes van a sus anchas). En vez de conducir, esquivo a todos, voy estresado en vez de ir relajado, a veces no respeto el limite de velocidad porque nadie lo hace a no ser que halla radares, conductores que no te dejan tranquilo en aparcar aunque tarde 7 segundos, frenazos para evitar accidentes. Podia haber tenido en mi vida unos 500 o mas accidentes si no estaba atento. Entonces veo este video y me emociona a la vez que da rabia y esta es mi opinion al respecto: Ojala no haga falta conductor en ningun vehiculo. Doy por seguro que para mi no tendria estres, dolores de espalda en viajes largos, dolores de cabeza, rabia e insulto a los conductores, gente mayor que son mas peligrosos que un kamikaze, fatigas en la conducción, las multas que te pueden llegar, la gente fumada, alcoholizada o drogada. Yo me entero que en mi pais hay vehiculos autonomos y vendo el mio y lo mando por saco. Lo que estoy viendo es que la gente tiene miedo de perder sus trabajos y el coste, dare mi opinion: -Si vas de tu casa al trabajo y del trabajo al casa no tienes que pensar en otra cosa que tu vida de hogar y usar el movil cuando plazca. -Vas de viaje y puedes disfrutar de la familia o charlar con amigos tanto en persona o con el movil y si estas solo usas el internet. -Los camionero no seran camioneros como conocemos, si no como guardias que custodia el material y si sufre algun daño seran como mecanicos en mantenimiento. -Si no tienes coche, llamas uno y listo. Y pensareis en el coste del viaje y te expongo la situación si tienes uno (Combustible, limpieza, mantenimiento e ITV). Todo eso se lo encarga la empresa de los vehículos autónomos. -Los taxistas seran los mas perjudicados como los que manejaba un elevador. Pero con todo esto apoyo al 100% los vehiculos autonomos, ojala llegen pronto y evitamos todos los inconvenientes de los conductores.
Dices que aveces no respetas el límite de velocidad xq nadie lo hace, yo pienso que ese pensamiento es el problema, entonces si todos se tiran de un puente yo también tengo que tirarme, eso no es así yo tengo 16años de manejar moto y no hago lo que los demás hacen, manejo responsablemente y respeto las leyes de tránsito y límites de velocidad, y si he tenido accidentes pero no por irresponsabilidad por ejemplo un día un taxista se brinco el alto y me dio
Estoy de acuerdo en que los automóviles autónomos se verán en las grandes ciudades en los próximos 5 años. Pero en la mayoría de países en especial los que se encuentran en vías de desarrollo la llegada de estos tardará mucho.
Dice "en qué momento subirse a un auto autónomo se sentirá Igual que al subirse a un elevador" siendo que yo todavía lo confío en los elevadores al 100%
La principal diferencia entre el sistema aéreo y los coches reside en el mantenimiento. Un avión sigue rigurosos controles de mantenimiento y si no los supera no puede volar, los coches.... hay quien los mantiene en perfecto estado pero no es lo mas común. La mayoría de coches reciben los mantenimientos justos para seguir circulando y pasar la ITV, y si no mantienes los sensores pueden acabar reportando datos erróneos y por lo tanto creando reacciones erróneas en el vehículo.
Pero hay sistemas de seguridad para sensores, si el sistema determina que son errores críticos el coche se puede "bloquear" por seguridad. Creo que el transporte va a cambiar para siempre, los coches serán usados como un taxi y la gente no tendrá un vehículo propio, si la tecnología se abarata será comp pagar una especie de membresía mensual para poder viajar
Ciertamente el sistema aereo es mas riguroso en el mantenimiento, principalmente porque los aviones no son personales, cuando los autos siguen un mismo mantenimiennto riguroso e incluso se pueda dejar de tener autos personales porque en cualquier momento donde sea que estemos podamso conseguir un coche autonomo sera algo muy interesante y eficiente
Ciertamente la proliferación de autos autónomos debe venir acompañada de talleres de mantenimiento especializados por todos los lugares posibles para que se puedan hacer controles rutinarios similares a los que se le hacen a los elevadores. No lo veo como una barrera muy grande para que se adopte esta nueva tecnología.
Puedes implementar un sistema de bloqueo en caso de que algún sensor tenga un funcionamiento extraño, tambien se ha de tener en cuanta que estos vehículos usan una red de comunicaciones común por lo que si hay suficientes vehículos autónomos el vehículo tendría la información de todos los vehículos y no solo del propio vehículo.
una vez masificada la tecnologia es obvio que la sociedad creara reglas, como los permisos de circulacion y la revision tecnica enfocadas a vehiculos autonomos.
Que genial tecnología. A mí no me preocupa el subirme en uno de ellos, lo que me preocupa es usar uno de estos autos en lugares donde la gente todavía conduce, los impredecibles son los conductores humanos XD.
@Azul Tienes razón pero ya están desarrollando neuronas que puedan diferenciar eso, como mencionas el ejemplo que ellos ponen es una banana real y una banana dibujada, como la IA puede saber si es real o es simplemente un dibujo? y ya están agregando todas esas opciones a la IA, puede tomar un poco de tiempo pero el futuro es sorprendente donde realmente puedan solucionar esos detalles
esto... lo considero la verdadera evolucion de la tecnología automotriz, no con carros voladores, y el siguiente paso para estos carros seria la creacion de una red activa 24/7 en el que en tiempo real los carros siempre esten al tanto de todo lo que los rodea porque ellos forman parte de ese todo
Como en la peli 300 "pondremos a prueba ese título" principiante - calles de Latinoamérica sin trafico medio - calles rurales o a las afueras de la cualquier ciudad con poca afluencia nivel supremo - trafico en las calles de la india Sí pasa esos niveles tal ves me suba a uno de esos
A mi lo que me sigue inquietando de esta tecnología es todos los videos que veo sobre ella siempre suceden en entornos ideales, calles perfectas, bien señalizadas, amplias y bien mantenidas. Cuando vea que van bien en entornos reales, con callejuelas estrechas, baches sin señalizar en los lugares más insospechados, señales puestas en sitios que las hacen casi invisibles, calles que cambian la dirección de circulación porque ha cambiado el alcalde y le gusta más así, etc, es cuando empezaré a pensar que la tecnología está madura.
No mames, eso es algo que también debe cambiar conforme pase el tiempo, las ciudades aunque sean latinoamericanas deben mejorar aunque sea un poco de manera gradual...
"entornos reales, calles estrechas, baches, señalizaciones.. etc" toda esa información se puede añadir fácilmente a la base de datos del sistema de estos automóviles.. solo hace falta que un auto (o varios) de estos pase por las calles.. haciendo un mapeo de todas esas fallas dicho eso.. ciertamente aun a pesar de que se puede añadir toda esa info.. esta tecnología aun no esta madura.. no esta madura para países de latinoamérica xD.. quien sabe.. quizás algún dia tengamos esos "entornos ideales"
@@jessicaguarin3897 y presisamente por eso lo destruye en un accidente ( accidente también causada por la IA que lo quería muerto) será que en el futuro habrán "accidentes" de autos autónomos en los que iban personas incómodas para la política 🤔, jajajaja
me gusto! al principio estaba reticente pero luego de ver las estadisticas me convenciste, lo que va ha ser mas difícil es perder el gusto de conducir tu vehículo, creo que no habrá mas vehículos particulares , y cambiará el paradigma de la utilidad de los mismos. Hoy , para muchas personas, el automovil, camioneta, camion, etc. es parte de la expresión de su personalidad, como cambiaremos eso? También creo que servirá para la descontaminación ambiental I liked! At first I was reluctant but after seeing the statistics you convinced me, what will be more difficult is to lose the pleasure of driving your vehicle, I think there will be no more private vehicles, and the paradigm of their usefulness will change. Today, for many people, the car, van, truck, etc. It is part of the expression of your personality, how will we change that? I also think it will serve for environmental decontamination
Me surgen dos preguntas, ¿reaccionarían a un atraco u otra cosa similar como que te esten apuntando con un arma?(de locos xd) La tecnología a medida del tiempo se avanza muchisimo, ¿pero son seguro en cuanto al hacking? Supongo que para almacenar tanta información, esos datos estaran en servidores enormes, de los cuales pueden ser penetrados por fallas en el sistema. Muy interesante el video :)
Ningún sistema es perfecto. Pero creo que es mucho mas difícil hackear un sistema así, que poner conductores ebrios al volante o conductores distraidos revisando el celular o conductores manejando de manera imprudente por algún ataque de ira. En resumen, creo que van a solucionar muchísimos mas problemas de los que podrían causar.
sería increíble que algún día se lograra una especie de mente colmena en la cual todos los autos sepan donde se encuentran y puedan comunicarse entre si para evitar accidentes ,agilizar el transito, etc.
En Ciudad, se empezó a crear un autobús inteligente, se lo dije a algunas cuentas personas y algo así de 7/10 personas me dijeron que nunca se subirían, y yo incluido. Pero con este video me siento mejor y espero que al compartirlo mis compañeros también.
No necesariamente dejaremos de conducir, pero es una solución muy fiable para personas que no pueden conducir (discapacitados) e inclusive personas que no quieran manejar o no han aprendido, también el Mercado sería limitado a ciudades de primer mundo que cuenten con la infraestructura adecuada en sus calles y carreteras, aquí en México en muchos lugares no respetan sentidos, velocidades límite y no se diga señalamientos. Sería Interesante en algún futuro poder decir, no quiero manejar hoy, me subo a coche autónomo y que me lleve a tal lugar.
Podras seguir conduciendo en los videojuegos jajaja... En juegos realista de realidad virtual instalado en la computadora del carro autónomo 😉 (o en tu teléfono)... O si prefieres sentir la adrenalina de conducir mortalmente en vida real seguramente seguirán habiendo pistas de carreras.
No puedo dejar de pensar en lo confiable que debe ser su mantenimiento para que ningún sistema deje de funcionar. ¿Es conveniente para una persona particular, que literalmente le importa poco conducir su carro con ciertas averías con tal que ruede? Imagino que su mantenimiento nunca debe desligarse de la casa donde fue adquirido.
A principio de año, me había metido en una web (no recuerdo el nombre), donde trabajabas clasificando imágenes "Lidar". No es cosa sencilla, pero quiero decir que hay humanos detrás de cada proceso. Y éste, a su vez, pasa por supervisores... Son muchas etapas... Realmente, le doy la razón al muchacho: te nace confiar más en los autos sin conductores que en los conductores mismos. A Buenos Aires le haría muy bien.
Tengo 20 años manejando estandard y nunca e tenido un accidente grasias a Dios, Yo e manejado en el DF, y desde ahi e manejado asta Florida y toda la 40 de Arkansas a California, y en estos dos últimos años e visto muchos teslas chocados, me parecen perfectos cuando tomas o cuando se te olvida la licencia pero solo para esos casos.
Yo estoy más interesado por ver qué pasará cuando las ia generen desempleo ejemplo choferes de todo tipo en este caso, históricamente hemos sabido resolverlo así que me intriga que pasará cuando ese momento llegue
Quizás las personas se dediquen a otra cosa para sustento económico, eso conlleva a una transición, no se da abruptamente. Es tal cual como el ejemplo del ascensorista.
sé que no tiene nada que ver... pero el efecto en el que el stick de la camara desaparece me parece interesante... y seria genial escuchar el concepto basico del efecto
Bueno, quiero agregar algo en los juegos actuales como GTA 5 implementaron en su mundo la conducción con esa inteligencia de como actuar en las calles y con los peatones en diferentes situaciones como la inteligencia de la policía, el cruce peatonal, arre vasar, frenar, pasar etc. (Claro los programadores de ahí lo hicieron mas caótico solo cuando hace un desmadre dentro del juego para el entretenimiento xD) pero bueno esto es solo una curiosidad en como puede experimentar uno o probar su proyectos dentro de otro sitio que pueda funcionar. Granito de Arena
Pobrecita gente traumada... Que sus padres los tratan como rateros, pegándoles y pegándoles hasta que ellos crean que ya aprendieron… Pero esos adultos dañados no entienden que eso los vuelve más mensos de lo que están. Si los torpes tratados como perros callejeros no aprenden a manejar por sí solos con indicaciones únicamente verbales, es mejor que nunca vuelvan a tocar un automóvil.
Me encanta esta idea ya que realmente da confianza el saber que un automovil tiene mil veces más conocimiento que un humano en su corta vida, pues puede abarcar más soluciones a ciertas situaciones. Y al igual que otros me fascina la idea de que al final, cuando ya todos los automoviles sean autonomos, estos podrian ser incluso más seguros pues ya todos estarian conectados entre si; seria perfecto. Sin embargo, algo que me sigue preocupando es el "qué" sucedera con estos autos en paises tercermundistas. Yo soy de México, de la ciudad por lo que estoy acostumbrada a un ambiente rodeado de tecnologia, sin embargo las personas en su mayoria siguen siendo muy irrespetuosas (especialmente en la ciudad por el estres), y me preocupa que podrían hacer estas personas con los automoviles: quizás grafitearlos o dañarlos por el exterior (aunque el grafiteo podría solucionarse con un bello diseño por fuera para que lo respeten [como una pintura o un patron]), realmente me preocupa si podrían robarse partes (quizas agregando multas caras por dañar el auto [de por si tiene varias camaras por lo que seria facil identificarlos, pero sin multas estas personas sólo los dañarian]). Algo que también me preocupa es la competencia, como sucede con varias compañias de transporte "moderno" (uber, didi, etc...) que obviamente crearian competencia entre ellas y no sabemos que tanto arriesgaran a sus pasajeros por ello. Esas son mis preocupaciones, pero por el momento primero se debe lograr que salgan a la luz los autos para su uso publico; luego supongo que se encargaran de esos problemas en el futuro (a menos que jamas lleguen a paises tercermundistas).
El problema es sobre ciertas desiciones que los humanos podemos tomar, como por ejemplo entre "atropellar a un perro o causar un accidente múltiple en una autopista". Aunque suene cruel el ejemplo, es algo muy común, que sucede.
Es mejor Al perro,depende de la Raza tienen mas possibilidad de sobrevivir que una persona ya que la fuerza cinetica SE repartee mejor sobre su cuerpo.
Estos casos extremos son tan improbables en comparación con los casos en que los humanos conducen ebrios o distraídos, que el real riesgo es no usar esta tecnología.
si, un poco cruel tu ejemplo, aunque ciertamente podría ocurrir, pero cuando esta tecnología sea masiva ese tipo de elecciones no serán necesarias, porque los autos estarán tan interconectados que cuando el primer vehículo detecte al perro, simultaneamente va a avisar del obstáculo a todos los autos a su alrededor así que podrán frenar o evadir al perro sin tener que causar un choque masivo. Me explico? ya no será solo un vehículo realizano una maniobra repentina que sorprenderá al resto de los conductores causando un accidente, va a ser una reacción masiva y coordinada de todos los vehículos de la zona
Claramente el futuro va para ese lado, en los vehículos y en varias cosas. Un dilema que se me ocurre podría pasar, es que por ejemplo estés yendo a buscar a tu hijo a la escuela y veas como lo secuestran, no podrías decirle al auto "persigue a ese auto a 200 km por hora", sería interesante poder desactivar el modo automatico, aunque en cierto punto en el futuro supongo que la mayoría ya ni va a saber como manejar por falta de practica.
@@fastsmartsystem claro, no son cosas que van a pasar seguido, pero todos los días a toda hora pasan cosas por el estilo, por ejemplo que vengan a robarte y aceleres para escapar.
no se sin fui el único que pensó esto, pero cuando escuché la parte en la que mencionaban la función del micrófono exterior (10:28), si una persona se quisiera aprovechar de esa función mara asaltar o hacer algún incumplimiento de la ley... cuál podría ser una posible solución? 🤔
es lo mismo que las computadoras, no por que existan hackers los sistemas seran hackeados. A parte que la mayoria de los hackers publican las vulnerabilidades para que se reparen y no hacer mas daño. www.cvedetails.com/
Me gusta ver el avance tecnologico, y tarde que temprano hay que aceptarlo... pregunta y no vi en el video, ¿como se comportaria el vehiculo en los cambios climaticos, durante las tormentas eléctricas, afectaria la señal o los sensores, o durante las nevadas como se puede comportar el vehiculo, si la nieve puede obstruir algunas camaras de las 29 que señala el video?.... se ve en el video que se escogio un dia con un buen clima para probarlo asi que puede pasar las pruebas.. esa fue mi duda!
Dentro de unos años cuando este más extendido el uso de los vehículos autónomos está escena va a ser habitual: Subis a tu auto, indicas el destino (viaje directo), el vehículo arranca, ingresa a la autopista, se acomoda en el carril rápido en medio de otros. Cada vehículo va a ir acomodado de acuerdo al destino viajando con distancia y velocidad fija. No va a haber necesidad de adelantar o maniobrar entre los demás. Sale del carril sin hacer señas y llegas a tu destino en el tiempo estimado. Pd: 7:22 es oriunda de Brasil 🤩🤩
Mi preocupación no sería si son más seguros, sino ¿qué pasa si los hackean? Una persona con una PC podría generar una tremenda catástrofe si rompe la seguridad informática del automóvil.
Mi padre, en 10 años de trabajo, recorre al menos 1000000 de km con cada camión nuevo que le dan para su empresa (YPF AGRO) Eso es más de la distancia entre la tierra y la luna x2!!
Pues son muchas desde dificultades técnicas, como obtaculos en la calzada, curvas mal pintadas, adversidades metereologicas, fallas mecánicas hardware, coste humano, repartición de la riqueza. Y un sin fin mas, que eso no lo escucharás en estos comerciales bien pagados para formar opinión. Antes de que salga esta tecnología que no discuto que sea mejor ojo en aspecto de seguridad en el 80% de las situaciones normales debemos salvar obstáculos como la recolección del sector afectado por ejemplo. No todo es beneficio eso esta claro
Me encanta conducir el automóvil, así que solo usaría conducción autónoma si fuera obligatorio. Aún así me parece una tecnología maravillosa, casi como mágica y creo que no sentiría temor al utilizarla. Además sería de gran ayuda para personas con alguna discapacidad o limitación. Por otro lado en los trancones (embotellamientos) sí usaría esta tecnología con beneplácito.
Por no hablar de que cada año los exámenes para conseguir permisos aumentan en complejidad, el uso de un vehículo autónomo te ahorraría mucho tiempo y dinero al no necesitar tener un permiso para desplazarte en un vehículo.
A mi me gustaba conducir, hasta que me fui a vivir a 1200km de mi casa , pegarse 11 horas de carretera después de trabajar 8 para irse a ver a tu familia un viernes y pasar el fin de semana con ellos, es divertido los 3 primeros fines de semana... Te firmo ahora mismo el coche autónomo
Hola estoy de acuerdo que esta época que vivimos es increíble y si me gusta pero pongámonos a pensar que la humanidad nos volveremos inútiles que no aremos nada porque nos sentiremos tan cómodos pero en mi humilde opinión sin ofender a nadie. Si estamos viviendo con esta increíble tecnología es para seguir avanzando y poder ayudar a nuestro planeta para que nuestra siguiente generación pueda seguir viviendo y avanzando y no estancarnos ya nos auto destruiremos completamente porqué si no cuidamos nuestro planeta como a uno mismo que futuro tendrán nuestro hijos
imagínense ahora si fuesen eléctricos, sin emisiones al medio ambiente sin errores humanos es el futuro. gracias por hacer estos videos y traducirlos también
@@Puffer413 hola, me gustaría saber que opciones mejores la compañía de tesla de Elon musk realizo una nueva clase de batería que es mucho mejor. Esta patentado, son baterías de litio. Su rendimiento es mucho mejor ya que son cilíndricas estas conforman una celda de energía
@@BlizzOnee en este momento yo creería que la mejor opción es usar GNV o GNC, ya se que me puedes decir que es un derivado del petróleo y eso pero no hay que olvidar que se compone principalmente de gas mentano, un gas que producimos de forma natural en los vertederos por ejemplo y es un fuerte gas de efecto invernadero, sin embargo si se quema deja agua y co2 que tienen un impacto menor, de igual forma se puede convertir un carro de gasolina a gas por un precio muy asequible evitando tirar a la basura la energía que se uso para hacer el motor
@@Puffer413 mm si me parece una buena idea, pero La electricidad sigue siendo mejor ya que no deja desperdicios solo es consumida. Las baterías desgastadas podría ser. Pero aun así es mejor Asumiendo que hablas de gas comprimido, también añade cierto toque de peligrosidad adicional que la eléctrica no tiene Otro punto importante es el motor a combustión del gas que me parece funciona al mismo principio a un motor convencional, el eléctrico funciona mediante bobinas y cada motor se encuentra separado de si mismo, se le pueden asignar velocidades diferentes el peso esta mejor distribuido También añádele el peso de la bombona de gas. También en cuanto a kilómetros un auto a gas rinde 200km un tesla rinde 650 km
@@BlizzOnee si pero el gas aprovecha algo que ya esta hay y es un desperdicio que además contamina, además dependiendo de la zona la electricidad contamina bastante, cuando este listo el ITER pues la cosa sería diferente. Por otro lado llevar gas no es peligroso siempre que se usen los elementos adecuados y aún así es difícil causar un incendio y aún más una explosión pues a diferencia de la gasolina el GNC es un gas que se dispersa en la atmósfera y el tanque tiene sistema para explusarlo en caso de que se detecten situaciones irregulares como aumento de la presión o calor extremo, y apagar el fuego de una batería es mucho más difícil que otros sin mencionar los riesgos de descarga
Espero que eso llegue pronto, quitaríamos el factor del error humano, y poco después las maquinas nos destruirían por que el error humano nos haría una amenaza para las maquinas y asi comenzaria la rebelión de las maquinas. Seria una gran historia. Espero con ansias a que el dia de subirme a un coche autónomo llegue !!! Saludos !!
no lo creas, lo mas seguro es que jamás se logre crear conciencia en una maquina, jamás va crear sus propias preguntas, ya que las maquinas están hechas de seguir orden, y solo las hacen pareces mas listan con un conjunto de ordenes, por como funciona un pc comparado a como funciona el cerebro hay mucha diferencia
Tengo una pregunta. Entiendo que automáticamente escanee el entorno en tiempo real, pueda predeciar movimiento ajeno de veiculos y peatones, y pueda actuar a tiempo para evitar choques o arrollamientos. Pero mi pregunta es *¿El algoritmo también estará programado para frenar o esquivar un perro o gato que cruza la calle?.* Por cierto, amo este canal, y si, también estoy emocionado porque ya los vehículos totalmente autónomos sean una normalidad
Supongo que estará programado para sortear cualquier obstáculo, pero creo que tu pregunta es si X ejemplo para sortear a una persona, el auto tiene que salirse de la calzada, causando daños a los del Interior del vehículo, si haría lo mismo si fuese un gato ó un perro, no? Si es éso, yo creo que sí, que haría lo mismo
Me parece interesante. Pero supoganda que el sistema que mantiene en automatico el automivio, falla de alguna u otra forma, se puede ir bajo su propia inercia. Al menos que tenga una sistema autonomo propia cuando suceden esto casos que en estatica V=0 entonce seria seguro....Hay muchas cosas que se viene a la cabeza en que puedan fallar.....QUIERO UNA LAMBORGHINI AUTONOMO 🤩🤩🤩🤩🤩
Puede poseer un sistema de emergencia, cuando se presente algún fallo en el sistema principal. Por algo existe un botón, además que en cualquier caso, odviamente lo ideal sería que un conductor humano que viaja en dicho auto estaría allí para esos imprevistos o "fallos del sistema" Aún hace falta, para que la tecnología y sociedad mejoren en este tema y así se den más casos para corregirlos, a diferencia de los humanos las máquinas solo requieren que pase 1 error para que todas mejoren o no incurran en ese error, el humano no.
La gente no compra autos solamente para llegar al trabajo del punta A al punto B, sino tambien por la sensación de control y libertad que da manejar tu propio vehiculo... para la rutina quizás estén buenos, pero para viajes de paseo o recreativos quizás los humanos prefieran tener el control... los autos no solo pretenden ser un medio de transporte sino una extensión del ser, nadie quierea que una parte de si mismos no esté bajo su control.
Muy interesante, desde luego el futuro no es que los coches vuelen, en todo caso conseguiremos que floten, pero la auto navegación es sin duda un cambió muy importante
Se nesecita 10 años más para alcanzar un promedio de confianza en los autos autónomos como también en caso de encontrarse con peligros delante de él o el fallo del sistema por ataque dentro y fuera del vehiculo... personas con urgencia médicas pasajero que hallan fallecido por alguna razón dentro del vehículo, bueno entre muchas cosas debe obtar por seguridad personal de ermergencia del mismo servicio.
pero el coche puede quedarse en un bucle infinito?, ya que, despues de todo es un algoritmo, y segun el teorema de incomplitud de godel, hay problemas que no podra resolver
Para eso se utilizan algoritmos de casos, con una solucion general extra para cuando ningun caso funciona. si ese tipo de algoritmos no existieran muchas de las cosas programadas se quedarian en un bucle todo el tiempo pero no lo hacen, justamente por los algoritmos de casos.
@@DanielTovarMendoza no es cierto, existen muchos algortimos como mencionas, para realizar tareas especificas, pero funcionan muy bien en su dominio de trabajo, sin embargo, lo coches autonomos se enfrentan a muchos problemas, no hay casos como tu dices, es mas una red neuronal, o IA, que funciona con los metodos del que hablo derivando,no hay casos, programar casos es muy facil comparado con un coche autonomo, en el cual pueden surgir nuevos problemas para el que nisiquiera habrian programado un caso, deberia resolverlo por si solo
@@integrando1847 por eso mismo que mencionas la IA se entrena en millones de situaciones para que pueda analizar todos (o en su mayoría) de escenarios posibles. Tampoco hay que ignorar que la vida es caótica en sí, entonces, si por alguna razón se presenta una situación no contemplada es simple realizar un frenado (es solo un ejemplo!) como lo hace en el video. Al final realmente hay cosas que ocurren y que es y será imposible cambiar, sea un humano o una maquina quien se encargue de la situación.
Sí. Colocar una salida como que si ninguna información en la base de datos permita resolver el problema nuevo. Se hace un frenado de seguridad. Claro que siempre existirá un riesgo en eso, ya que el frenar puede no ser la respuesta adecuada al suceso y hasta pueda ser perjudicial. Pero son probabilidades. La única manera de reducirla es preparse aún más.
Y en en peor de los casos, repito peor peorísimo, solo se producirá un accidente una vez, ya q el hombre puede tropezar 2 veces con la misma piedra, el "algoritmo" una vez aprendida la situación en un coche, al ser datos, lo aprenderán todos los coches. Lo veo fantástico.
Para las pocas personas que logren arreglarse con empresarios, para que les administren las empresas quiso decir, ya estoy harto de eso que la robótica eliminara trabajo, pero genera más, eso es una vil mentira un robot necesitara un técnico pero ese técnico deberá manténer 100 robots así que eliminará 100 empleos y creará 1, pero recuerda que cada vez somos mas así que si quieres un futuro idea algo que les sirva a los ricos
@Krein ™ La máquina de vapor elimino el caballo del trabajo no a la persona y si no eres un genio el unos 30 años cuando estés desempleado recuerda este vídeo
Cuando se den cuenta que aún teniendo autos inteligentes las ciudades siguen estando atascadas crónicamente entenderán que tenían que invertir en transporte público (tal vez autónomo también) y la estructura de las ciudades...
El transporte público no me parece que pueda remplazar todo el transporte del futuro, más bien seria al igual que hoy en dia, un complemento o una parte de los medios en los que se puede transladar personas. Ademas, el transporte público es y puede seguir siendo en el futuro un medio de proliferación de virus y bacterias que afectan al ser humano, ademas de que solo te acerca al lugar que deseas ir, pero no te lleva hasta el lugar como tal. Yo apostaría más por el transporte privado ya que es personalizado, mas aseado y hasta podrias pagarlo como un servicio asi como tu internet, luz o agua... No habria necesidad de comprar carro
@@LawOne Ciertamente no pugno por reemplazar todo el transporte particular, pero sí a realmente promover el público. Aunque me atraiga la idea del transporte individual como servicio y de uso general a diferencia del actual un individuo=un carro, creo que siempre un colectivo o tren contaminará menos que 50 o más automóviles ( con tecnología equivalente claro)
😂😂😂😂 ese carro es un pronto tuvo aún se debe modificar pienso que para abordar este tipo de carros pues devé tener el auto un alcolimetro y mediante un ligero pinchazo de sangre 🩸 el carro debe analizar tu sangre para saber si estás sano oh en alguna enfermedad extrema para tomar medidas y a los borrachos no dejarlos subir
Es perfecto y muy ingenioso !! Y con el solo echo de que reducen el porcentaje de accidente y si eso hace que allá menos personas que pierdan la vida (bajar el porcentaje de mortandad en accidente) yo les doy un millón de punto en aceptación .la única pregunta que les hago es 👉 porque no an lanzado esas unidades en todo el mundo ! Ya es tiempo que esos vehículos autónomos estén en todas las calle del mundo entero dando esa seguridad en manejo a los seres humanos . Para ustedes los creadores de este vehículo 👏👏👏👏. 👍
Estos autos nunca serán prácticos si no incluyen un botón de pánico para, además de enviar un auxilio a la policía, entrar en modo de conducción defensiva en caso de que un criminal te ataque, lo que implicaría violar todas las normas de tránsito o incluso atropellar intencionalmente a los agresores...
Seguramente lo tendrán y lo que es más probable es que estos autos solo estén disponibles en lugares donde haya seguridad, en Latinoamérica talvez deban pasar más de 10 años, pues la tasa de criminalidad es muy alta.
El último minuto me recordó el "no tendrás nada, pero serás feliz". Y bueno, los hackeos y pérdida de privacidad también me parece que alejaría a algunos usuarios.
Me parece espectacular, solo tengo una duda. Que impacto puede tener en la salud del ser humano estar expuesto a los radares, que usan los autos autónomos, por un largo tiempo? Y al ambiente? Recuerden que algún día, todos los vehículos van a ser así y van a ser muchos
En realidad ya estamos expuestos a niveles de radiación baja, todo el tiempo. Tan solo con sostener el celular, por medio de las antenas, o al comer alguna fruta por ejemplo, así que la diferencia aún que será un poco más, seguirá siendo inofensiva. Mira, aquí te explican esto mucho mejor que yo. th-cam.com/video/WAs27O0FOOA/w-d-xo.html
Algún día si, pero no dentro de 5 años, ni de 10..., Estamos en 2021 y los coches aún no vuelan, el nivel del mar sigue en su sitio etc, etc. Pienso que llegarán otros medios de transporte antes que los coches autónomos, tal vez drones, tranvías o autobuses, el tiempo dirá.
Buena pregunta ...y algo mas que no se esta considerando; si para adquirir un auto común se necesitan de 15 a 20 salarios de un trabajador con suerte (que ya es un expolio de la industria automotriz, y completos no una fracción de ahorro) dado que muchos casi no tenemos opciones. Y no hemos tenido en cuenta el costo de mantenerlo funcionando, que no es solo la carga habitual de combustible, gastos de mecánica (repuestos + m de o), lugares de estacionamiento y resguardo, seguros, tasas, el tiempo que le dedicamos y no podemos usarlo para el placer o el trabajo, etc. Me pregunto entonces cuánto costará un auto con un sistema tan sofisticado como ese ¿Quiénes podrán comprarlos? Además si algún pequeño componente del sistema falla, o sufre un sabotaje (un hackeo) indetectable por el usuario ¿sólo se resuelve bajando la probabilidad? hummm. Tal vez deberíamos pensarlo todo desde el principio, aun que a mis colegas ingenieros no les va a gustar: los 60 millones de muertos por accidentes del siglo XX no cuentan los no muertos con secuelas para toda la vida y las vidas arruinadas, por lo que siendo "cariñosos" con la industria automotriz yo multiplicaría esos 60 millones por 10 ...y la cifra se vuelve abrumadora. Tal vez la "civilización" urbano industrial del petróleo con la industria automotriz como uno de sus consecuencias, es un verdadero fracaso en varios sentidos, y deberíamos empezar desde el principio a considerar las necesidades de movilidad de toso el colectivo. Antes de embarcarnos con entusiasmo a comprar estas "soluciones" a problemas que ella misma ha creado. Esto es, segun veo, un anticipo de los nuevos privilegios para una clase "superior" y de las nuevas pobrezas a las que nos debemos atener el resto de los mortales.
no es por ser aguafiestas es incierta tu suerte frente a "cogoteros", "raptos"," secuestros", "robos" "violaciones", etc. Quizá mi propuesta es que cada parada este controlada
Tal vez puedan funcionar para las urbes en paises desarrollados, pero para las grandes metropolis de países emergentes (donde si puede haber gente con capital para adquirirlos), donde se padece de baches, semaforos descompuestos, señalamientos inexistentes o avenidas no pintadas, lo veo mas complicado a menos que se les obligue a sus gobiernos a mantener las calles bajo un estandar que posibilite que los vehículos autonomos puedan circular. Ademas en muchas ciudades de este tipo sus respectivos reglamentos de transito no se acatan a cabalidad y es común la conducción imprudente Hablo de ciudades como Sao Paulo, Ciudad de Mexico, Buenos Aires, Delhi, Karachi, Jakarta, Johannesburgo, Manila, Cairo, Estambul. Obviamente ya en países mas pobres, los vehículos autonomos seran todavia algo lejano
Cuando todos sean autónomos y estén interconectados entre ellos , el tráfico funcionará como un gran organismo en perfecta sincronía , todos podrían ir a 160km/h sin chocar ya que se comunicaran cada movimiento como si fueran glóbulos en el sistema sanguíneo, si alguien tiene una emergencia podría ir a 250km/h sin problema ya que todo el organismo sabrá la ruta y velocidad que ese vehículo tiene desde el minuto 1 que emprendió su viaje
interesante
Y no sería necesario parar en los semáforos, solo servirían para que que pasen los peatones. Porque los vehículos perfectamente coordinamos no necesitan ni frenar completamente para esperar que otro pase ni esperar a que otro arranque para iniciar la marcha. Al estar coordinamos se agiliza también estacionar ya que los vehículos sabrían quién va a parar y/o salir con anticipación.
Y ahi es cuando entro yo a la autopista con un arma, me pongo en el medio de su camino frenara y no podra hacer nada mas que entregarme sus cosas, ya que en el futuro elon musk sacara el volante.
🤯🤯🤯 estaré muerta para entonces, pero que padre ilusión del futuro que les espera.
@@iluminado.3491 supongo que se podran comunicar esta clase de emergencias para que el auto continue. En caso de asaltos, incendios, derrumbes o cosas por el estilo y asi actuaria de maneras diferentes
Domingo con Veritasium en Español es lo mejor.
la plena con esto aprende 24/7
Domingo rompe cabezas
Te salió rima.
Zi
Confirmo
El principal motivo por el que la gente choca, para mi es exceso de confianza. Cuando estan con cierto nivel de confianza, las personas se relajan, y relajan el nivel de responsabilidad que implica estar atento y prestarle total atención a lo que pasa en el entorno, sin querer aventurarse a hacer movimientos arriesgados. Y ahi empiezan los problemas
A mí me pasó que puse el bocata en mi coche sucio y al tomar una curva saliendo parado el bocata se fue al suelo al intentar cojerlo para que no se ensuciarse no tome la curva bien y se subió a un bordillo y me la pegue con una señal .El hambre me hizo prestar más al bocadillo que a la carretera .nunca mas .
Eso sucede porque todos tenemos habitos, y por esto nos relajamos cuando hacemos lo mismo repetidamente y incluso no somos conscientes de lo que haremos. Un conductor novato estará mucho más atento que un conductor que lleva 15 años conduciendo
@Rich mind Poor mind la distancia de seguridad es algo que yo mantengo .los casos más claros de ese mal uso está en trabajadores de carretera ,acosan para que te apartes y en carretera convencional es complicado apartarte ay muchas curvas y coches en sentido contrario.Es preferible que te adelante y ariesge el otro que te apartes tú y te mates.
En algún lugar leí sobre un estudio acerca de que ahora que contamos con mas medios de seguridad, la frecuencia relativa de accidentes aumentó, y que precisamente era por eso, la gente al saber que conduce un auto mas seguro, se vuelve mas descuidada.
no creo que sea el principal pero si uno grande.
por ejemplo, una vez en un video de TriLine, el video no recuerdo el nombre, recuerdo que uso un perfecto ejemplo para lo que acabas de describir, y es, que es mas probable, que un auto choque en una carretera lineal, sin ningun obstaculo, o, que un auto choque en una carretera con muchas curvas y varios obstaculos? pues, obviamente seria en el primero, por lo mismo que mencionas.
Las infraestructuras viales también son un gran impedimento para que esto se desarrolle y es que no en todos los países esta igual. Me gustaría ver un experimento en el que se sustituyan todos los coches por autónomos en un pequeño poblado y así veríamos en un ejemplo a menor escala el índice de accidentes y quizá convenceria sus ciudadanos.
Es increible no hay duda. Pero incluso lo perfecto puede tener una impefección
Tráiganlo a República Dominicana si no choca es seguro en un 200%
Tampoco hacen milagros
En cualquier país de american latina y otros países en el mundo
Se lo roban en un 200 %
Chocarlo no creo, robarlo puede ser
En Chile conducimos curaos, dopados, fumados y dormidos. Si no hay accidentes es el auto del siglo.
A mi me da PAVOR salir a la calle y ver a TANTA gente mirando su celular mientras maneja, me da menos miedo un auto sin conductor que uno con conductores irresponsables
El problema es q el ser humano jamas aceptara que daña
En todos los sentidos de la palabra dañar
@@justiciapormanopropiaaa ª
@@justiciapormanopropiaaa 👍🍗mecha mecha 🍗
Abraham Sanchez Estan muy bien los autos autónomos, pero deberíamos empezar por culturizarnos en el uso de los celulares para aprender a presidir de ellos, estar enfocados si son necesarios para nuestro trabajo a lo estrictamente necesario y en otro momento. El tiempo de manejo es tiempo de manejo no de distracción y mientras llegan los autos autónomos a ser universales pensemos en alejar el celular mientras manejamos o contratar un chofer
Se nota que no prestas atención, el 94% de los accidentes es por culpa del humano, recuerda que la tecnologia avanza cada dia.
Me pregunto si Tesla realmente podrá hacer un sistema autónomo real, ya que ellos no usan lidar, solo entrenan la IA para que por medio de las cámaras se reconozcan los peligros y es extremadamente difícil ya que básicamente quieren imitar al ojo humano, ya se vio muchos errores como por ejemplo confundir el sol con un semáforo. Mientras que en waymo por ejemplo el sistema con lidar me genera más confianza ya que es algo que es constante y lo complementan con las cámaras. Veremos cómo ne desarrolla en el futuro.
Tesla también utiliza radares.
A mí no me preocupa, no me alcanza el presupuesto para preocuparme XD
@@omaradhemar588 x2, minimo 80k
@@Architecture636 Ya no, Tesla ha eliminado por completo el uso de radares o LIDAR's en sus nuevos modelos o modelos ya existentes en fabricación, utiliza 100% cámaras (Computer Vision) e IA
Es extremadamente difícil pero tene en cuenta que Tesla ahora posee literalmente la mayor supercomputadora para entrenamientos de inteligencia Artificial, además que cuenta con miles y miles de millones de horas de conducción (entrenamiento), logrados tanto por sus millones de automóviles en las calles como por sus entrenamientos simulados (ahí aprovechan para entrenar al sistema con los mas absurdos e imprevistos casos). Esta en otra liga comparado con Waymo o con cualquier otra compañía en el mundo, es otro orden de magnitud directamente, tanto en recursos como en experiencia y datos. El sistema de Tesla es el mas eficiente y va a seguir mejorando a pasos agigantados, tiene accidentes? seguro que algunos hay, pero vos sabes los millones de autos que posee Tesla y que se manejan por IA? el nivel de accidentes es ultrabajo, igual o mejor que Waymo en proporción, la visión por computadora (acompañada de un entrenamiento colosal) es el método más complicado pero es el verdadero salto en evolución de autonomía
Vivo en Colombia y mi transporte es una moto.
No puedo recordar la cantidad de veces que me ví atropellado y/o estrellado mientras iba conduciendo por buses, taxis, volquetas, carros particulares, camionetas, otras motos y hasta ciclistas.
El 70% de los casos, fueron distracciones, como mirar para otro lado, ir conversando con el copiloto/parrillero, pero en la inmensa mayoría mirar el teléfono. Especialmente motociclistas que iban a más de 50kmh mientras miran el teléfono con una mano y conducen con la otra.
El otro 30% fue exceso de velocidad.
Cuando lleguen los automos a Medellín, vendo mi moto y me dedico a viajar tranquilo en un carro de estos ❤️
Todo genial, solo le falta la opción "maniobra de escape ante ataque de sicarios o secuestradores", porque si se detiene apenas se pone un auto delante de el ya fuimos.
por eso hay boton de emergencia creo
Dónde vives bro? Para evitar ir.
Qué vida más intensa la tuya.
Bueno si necesitas eso te hará mejor llevar una camioneta blindada que un auto con manejo autónomo
@@Dieg0505en México, varias ciudades del país tienen esos incidentes, aunque no son tan frecuentes en la mayoría, si hay algunas que mejor no ir
Personalmente, A mí me gusta conducir...lo disfruto mucho, Si en el futuro no se hace obligatorio, usaré el piloto automático solo cuando esté cansado. O tenga cosas que hacer durante el viaje.
Por otro lado, los viajes serán mucho más seguros y los límites de velocidad aumentarán considerablemente.
Pienso que este sistema sería perfecto para las ciudades, en carretera ya me gustaría conducir a mí, obviamente con todas las ayudas de este vehículo para evitar accidentes.
Yo pienso que el uso real se dará cuando estos autos se empiecen a comúnicar entre ellos, con los semáforos, etcétera, luego habrá lugares donde sea permitido el uso de carros autónomos porque tienen la infraestructura, en otros lugares no será posible, yo pienso que tiene que transcurrir unos 20 años para que el uso sea masivo
No es necesario q estén sincronizados ni tampoco con los semáforos por q como explico el auto funciona con ondas sonaraa medio raras q detectan al vehículo y si detecta q los autos asu alrededor ban a una velocidad donde no se detendrá se frenaron y arrancara cuando ya no haya autos atravesando la pista lo q tardaría en q sea algo común podria ser el precio y también q los autos puede q no estén acostumbrados para cualquier pista olvídate q eso llegara a latinoamerica en 20 años con suerte dentro de 30 años o más, llegara en USA podría ser en unos 10 años
Si vas a esperar a que el auto esté sincronizado con aparatos de la vía pública, en Latinoamérica no va a llegar nunca. Siempre hay un porcentaje importante de semáforos que no funciona. Creí que el auto que presenta el vídeo es mucho mejor que conectarse con aparatos que le den información. Él sólo obtiene la información del entorno y actúa en consecuencia
@@angelapais72 consuerte mis ñetos verán los autos automáticos en latinoamerica xd
@@trexdon4645 ondas sonoras medio raras jajajajaj es la explicación mas científica que he leido en mi vida. No son "ondas sonoras medio raras", ni siquiera son ondas sonoras (esos aparatos se llaman SONAR, como lo que usan los submarinos). revisa videos de gente reaccionando a vehículos Tesla, al principio mezclaban cámaras y radar, y los modelos mas nuevos eliminaron el radar (ondas de radio). y solo utilizan muchas cámaras y un sistema computarizado de inteligencia artificial muy sofisticado con el cual hacen una réplica "virtual" en 3D muy precisa, del mundo real, (los alrededores del vehículo). Concuerdo contigo en esos plazos de tiempo para que esos sistemas se adopten masivamente, pero no será por temas tecnológicos sino por temas de las leyes de tránsito de los países.
Ni siquiera, en naciones sudamericana donde los sindicatos laborales son muy fuertes, evitarán promover su uso para no dejar sin trabajo a repartidores, camioneros, choferes de taxi, uber, etcétera.
Excelente canal, gracias por la traducción!✨
Yo me considero un conductor experto (conductor de coche, Moto, Ciclista y manejo de patinetes), ya que llevo casi 11 años conduciendo y voy a exponer primero mi situación al volante:
He conducido en España (toda Andalucia ,de viaje a valecia, Madrid y algunos que no me acuerdo) entre 12.000 - 15.000 km al año. (Para estudiar, para ir a sitios de viaje, para trabajar o para comprar el pan a la vuelta de la esquina). Puedo decir que mi primer año como conductor estaba contento, respetaba limites de velocidad, intermitentes hasta para doblar la esquina cuando no habia nadie.
Con el tiempo te das cuenta que otros conductores te molestan. (No aparcan bien, no usa intermitentes -de cada 100 solo lo usa entre 4 y 6- , hacen maniobras de locura, se saltan semaforos, pasos de peatones, acosan a otros conductores incluso si lleva la L de conductor novel, los ciclistas que no respetan, las motos son una locura, los patinetes van a sus anchas).
En vez de conducir, esquivo a todos, voy estresado en vez de ir relajado, a veces no respeto el limite de velocidad porque nadie lo hace a no ser que halla radares, conductores que no te dejan tranquilo en aparcar aunque tarde 7 segundos, frenazos para evitar accidentes. Podia haber tenido en mi vida unos 500 o mas accidentes si no estaba atento.
Entonces veo este video y me emociona a la vez que da rabia y esta es mi opinion al respecto:
Ojala no haga falta conductor en ningun vehiculo. Doy por seguro que para mi no tendria estres, dolores de espalda en viajes largos, dolores de cabeza, rabia e insulto a los conductores, gente mayor que son mas peligrosos que un kamikaze, fatigas en la conducción, las multas que te pueden llegar, la gente fumada, alcoholizada o drogada. Yo me entero que en mi pais hay vehiculos autonomos y vendo el mio y lo mando por saco.
Lo que estoy viendo es que la gente tiene miedo de perder sus trabajos y el coste, dare mi opinion:
-Si vas de tu casa al trabajo y del trabajo al casa no tienes que pensar en otra cosa que tu vida de hogar y usar el movil cuando plazca.
-Vas de viaje y puedes disfrutar de la familia o charlar con amigos tanto en persona o con el movil y si estas solo usas el internet.
-Los camionero no seran camioneros como conocemos, si no como guardias que custodia el material y si sufre algun daño seran como mecanicos en mantenimiento.
-Si no tienes coche, llamas uno y listo. Y pensareis en el coste del viaje y te expongo la situación si tienes uno (Combustible, limpieza, mantenimiento e ITV). Todo eso se lo encarga la empresa de los vehículos autónomos.
-Los taxistas seran los mas perjudicados como los que manejaba un elevador.
Pero con todo esto apoyo al 100% los vehiculos autonomos, ojala llegen pronto y evitamos todos los inconvenientes de los conductores.
Una biblia escribiste
Dices que aveces no respetas el límite de velocidad xq nadie lo hace, yo pienso que ese pensamiento es el problema, entonces si todos se tiran de un puente yo también tengo que tirarme, eso no es así yo tengo 16años de manejar moto y no hago lo que los demás hacen, manejo responsablemente y respeto las leyes de tránsito y límites de velocidad, y si he tenido accidentes pero no por irresponsabilidad por ejemplo un día un taxista se brinco el alto y me dio
Mi papá lleva 20 años y me dice llévame en moto y Aceves me ganan los nervios
@@willigaming1588 JAJJAJAJAJJAJSDASJ uso el tipico ejemplo este
@@curita2a171 jajajaja eso la típica burla este
He vuelto a ver el video, no tiene punto ciego este tipo de autos, los ingenieros no son tontos, lo analizan todo.
Estoy de acuerdo en que los automóviles autónomos se verán en las grandes ciudades en los próximos 5 años. Pero en la mayoría de países en especial los que se encuentran en vías de desarrollo la llegada de estos tardará mucho.
Primero tienen que mejorar las calles que tenemos por aquí 🤣🤣🤣
Es una cagada . Si seguimos asi . De que van a vivir las generaciones futuras?
1M que gran notícia :) felicidades a Dereck y a los que estan detras de esto
Muchas gracias por esta traducción, excelente canal. Saludos cordiales 👍😃💗
1:36 esa computadora no va a sobrevivir ni un dia en latinoamerica xd
Dice "en qué momento subirse a un auto autónomo se sentirá Igual que al subirse a un elevador" siendo que yo todavía lo confío en los elevadores al 100%
La principal diferencia entre el sistema aéreo y los coches reside en el mantenimiento. Un avión sigue rigurosos controles de mantenimiento y si no los supera no puede volar, los coches.... hay quien los mantiene en perfecto estado pero no es lo mas común. La mayoría de coches reciben los mantenimientos justos para seguir circulando y pasar la ITV, y si no mantienes los sensores pueden acabar reportando datos erróneos y por lo tanto creando reacciones erróneas en el vehículo.
Pero hay sistemas de seguridad para sensores, si el sistema determina que son errores críticos el coche se puede "bloquear" por seguridad.
Creo que el transporte va a cambiar para siempre, los coches serán usados como un taxi y la gente no tendrá un vehículo propio, si la tecnología se abarata será comp pagar una especie de membresía mensual para poder viajar
Ciertamente el sistema aereo es mas riguroso en el mantenimiento, principalmente porque los aviones no son personales, cuando los autos siguen un mismo mantenimiennto riguroso e incluso se pueda dejar de tener autos personales porque en cualquier momento donde sea que estemos podamso conseguir un coche autonomo sera algo muy interesante y eficiente
Ciertamente la proliferación de autos autónomos debe venir acompañada de talleres de mantenimiento especializados por todos los lugares posibles para que se puedan hacer controles rutinarios similares a los que se le hacen a los elevadores. No lo veo como una barrera muy grande para que se adopte esta nueva tecnología.
Puedes implementar un sistema de bloqueo en caso de que algún sensor tenga un funcionamiento extraño, tambien se ha de tener en cuanta que estos vehículos usan una red de comunicaciones común por lo que si hay suficientes vehículos autónomos el vehículo tendría la información de todos los vehículos y no solo del propio vehículo.
una vez masificada la tecnologia es obvio que la sociedad creara reglas, como los permisos de circulacion y la revision tecnica enfocadas a vehiculos autonomos.
Que genial tecnología. A mí no me preocupa el subirme en uno de ellos, lo que me preocupa es usar uno de estos autos en lugares donde la gente todavía conduce, los impredecibles son los conductores humanos XD.
Exacto xd
Imaginate estos carros en Latinoamérica y sus baches
@Azul Tienes razón pero ya están desarrollando neuronas que puedan diferenciar eso, como mencionas el ejemplo que ellos ponen es una banana real y una banana dibujada, como la IA puede saber si es real o es simplemente un dibujo? y ya están agregando todas esas opciones a la IA, puede tomar un poco de tiempo pero el futuro es sorprendente donde realmente puedan solucionar esos detalles
Si estás sugiriendo que dejemos de conducir para que puedas ir seguro en un coche autónomo sigue soñando.
@@ivanjmg o más bien que también usen un auto autónomo? Digo se que no será posible pero yo solo decía lo que es evidente.
esto... lo considero la verdadera evolucion de la tecnología automotriz, no con carros voladores, y el siguiente paso para estos carros seria la creacion de una red activa 24/7 en el que en tiempo real los carros siempre esten al tanto de todo lo que los rodea porque ellos forman parte de ese todo
"El Internet de los Carros" o IoC
Que bien, quiero decirle al carro “voy a dormir, despierteme al llegar al trabajo”, lo maximo
COMO SIEMPRE GRANDES VIDEOS CON CONTENIDO CIENTIFICO Y/O EDUCATIVO DE CALIDADY BUENA TRADUCCION. MUCHAS GRACIAS!
Como en la peli 300 "pondremos a prueba ese título"
principiante - calles de Latinoamérica sin trafico
medio - calles rurales o a las afueras de la cualquier ciudad con poca afluencia
nivel supremo - trafico en las calles de la india
Sí pasa esos niveles tal ves me suba a uno de esos
Nivel dios, pasar por un barrio chungo donde con una simple caja de cartón hagan parar el coche para atracarte.
A mi lo que me sigue inquietando de esta tecnología es todos los videos que veo sobre ella siempre suceden en entornos ideales, calles perfectas, bien señalizadas, amplias y bien mantenidas. Cuando vea que van bien en entornos reales, con callejuelas estrechas, baches sin señalizar en los lugares más insospechados, señales puestas en sitios que las hacen casi invisibles, calles que cambian la dirección de circulación porque ha cambiado el alcalde y le gusta más así, etc, es cuando empezaré a pensar que la tecnología está madura.
No mames, eso es algo que también debe cambiar conforme pase el tiempo, las ciudades aunque sean latinoamericanas deben mejorar aunque sea un poco de manera gradual...
"entornos reales, calles estrechas, baches, señalizaciones.. etc" toda esa información se puede añadir fácilmente a la base de datos del sistema de estos automóviles.. solo hace falta que un auto (o varios) de estos pase por las calles.. haciendo un mapeo de todas esas fallas
dicho eso.. ciertamente aun a pesar de que se puede añadir toda esa info.. esta tecnología aun no esta madura.. no esta madura para países de latinoamérica xD.. quien sabe.. quizás algún dia tengamos esos "entornos ideales"
Cuando escucho decir "Auto autónomos" inmediatamente me imagino a los autos de la película "Yo Robot".
Pero en Yo robot no habían solo robots? Tengo que verla de nuevo, la droja me tiene mal.
A mi "auto autónomo" me suena a pleonasmo
@@nelsonzenkai1049 el Audi del protagonista era autónomo con opción de conducción manual.
@@jessicaguarin3897 y presisamente por eso lo destruye en un accidente ( accidente también causada por la IA que lo quería muerto) será que en el futuro habrán "accidentes" de autos autónomos en los que iban personas incómodas para la política 🤔, jajajaja
@@jazielavila2554 es probable, ya sabes, las necesidades se adaptan a la situación. Mientras existan humanos seguirá existiendo maldad.
me gusto! al principio estaba reticente pero luego de ver las estadisticas me convenciste, lo que va ha ser mas difícil es perder el gusto de conducir tu vehículo, creo que no habrá mas vehículos particulares , y cambiará el paradigma de la utilidad de los mismos. Hoy , para muchas personas, el automovil, camioneta, camion, etc. es parte de la expresión de su personalidad, como cambiaremos eso? También creo que servirá para la descontaminación ambiental
I liked! At first I was reluctant but after seeing the statistics you convinced me, what will be more difficult is to lose the pleasure of driving your vehicle, I think there will be no more private vehicles, and the paradigm of their usefulness will change. Today, for many people, the car, van, truck, etc. It is part of the expression of your personality, how will we change that? I also think it will serve for environmental decontamination
¡Este canal es realmente increíble en todos los sentidos!
próximamente : skynet toma el control .
Me surgen dos preguntas, ¿reaccionarían a un atraco u otra cosa similar como que te esten apuntando con un arma?(de locos xd) La tecnología a medida del tiempo se avanza muchisimo, ¿pero son seguro en cuanto al hacking? Supongo que para almacenar tanta información, esos datos estaran en servidores enormes, de los cuales pueden ser penetrados por fallas en el sistema. Muy interesante el video :)
No es muy seguro contra hacking y el hecho de que sea eléctrico, hace que un pulso electromagnético lo destruya
Ningún sistema es perfecto. Pero creo que es mucho mas difícil hackear un sistema así, que poner conductores ebrios al volante o conductores distraidos revisando el celular o conductores manejando de manera imprudente por algún ataque de ira. En resumen, creo que van a solucionar muchísimos mas problemas de los que podrían causar.
@@ramdomcomentxqa7346 si pero no mames, no es que sea común ver en la calle gente con armas de pulso electromagnético
@@extrasuave5278 xD
@@ramdomcomentxqa7346 Los autos de hoy con un pulso electromagnético también quedarían inútiles
sería increíble que algún día se lograra una especie de mente colmena en la cual todos los autos sepan donde se encuentran y puedan comunicarse entre si para evitar accidentes ,agilizar el transito, etc.
el "Internet de los Carros" o IoC
No
de hecho ese tipo de cosas "supuestamente" ya las permite las redes 5G, en cuanto al tema de la velocidad de transmisión de datos se refiere.
Exacto pero no es negocio.
En Ciudad, se empezó a crear un autobús inteligente, se lo dije a algunas cuentas personas y algo así de 7/10 personas me dijeron que nunca se subirían, y yo incluido. Pero con este video me siento mejor y espero que al compartirlo mis compañeros también.
Cada video de este canal es una joya. El mejor canal de TH-cam sin duda y por mucho.
Es lo que se viene. Aunque no nos guste a los que disfrutamos conduciendo.👍👍
Es opcional xd
Asi que aun podrias conducir 🦎
Supongo que gente como nosotros seremos como will smith en "yo robot"
No necesariamente dejaremos de conducir, pero es una solución muy fiable para personas que no pueden conducir (discapacitados) e inclusive personas que no quieran manejar o no han aprendido, también el Mercado sería limitado a ciudades de primer mundo que cuenten con la infraestructura adecuada en sus calles y carreteras, aquí en México en muchos lugares no respetan sentidos, velocidades límite y no se diga señalamientos. Sería Interesante en algún futuro poder decir, no quiero manejar hoy, me subo a coche autónomo y que me lleve a tal lugar.
tranquilo no va a ser el estándar hasta dentro de almenos 20 años y en latinoamerica unos 50
Podras seguir conduciendo en los videojuegos jajaja... En juegos realista de realidad virtual instalado en la computadora del carro autónomo 😉 (o en tu teléfono)... O si prefieres sentir la adrenalina de conducir mortalmente en vida real seguramente seguirán habiendo pistas de carreras.
La tecnología que aparece en la película "Yo Robot" es una realidad, increíble lo que puede hacer el ingenio humano!
La neta si
No puedo dejar de pensar en lo confiable que debe ser su mantenimiento para que ningún sistema deje de funcionar. ¿Es conveniente para una persona particular, que literalmente le importa poco conducir su carro con ciertas averías con tal que ruede? Imagino que su mantenimiento nunca debe desligarse de la casa donde fue adquirido.
A principio de año, me había metido en una web (no recuerdo el nombre), donde trabajabas clasificando imágenes "Lidar". No es cosa sencilla, pero quiero decir que hay humanos detrás de cada proceso. Y éste, a su vez, pasa por supervisores... Son muchas etapas... Realmente, le doy la razón al muchacho: te nace confiar más en los autos sin conductores que en los conductores mismos.
A Buenos Aires le haría muy bien.
Tengo 20 años manejando estandard y nunca e tenido un accidente grasias a Dios,
Yo e manejado en el DF, y desde ahi e manejado asta Florida y toda la 40 de Arkansas a California, y en estos dos últimos años e visto muchos teslas chocados, me parecen perfectos cuando tomas o cuando se te olvida la licencia pero solo para esos casos.
En Serio este es un Canal Increíble, imagínense TH-cam le Recomendara estos Videos a Nuevos Usuarios por Default
De verdad!!!! lo es!! me gusta compartirlo..!
Yo estoy más interesado por ver qué pasará cuando las ia generen desempleo ejemplo choferes de todo tipo en este caso, históricamente hemos sabido resolverlo así que me intriga que pasará cuando ese momento llegue
Quizás las personas se dediquen a otra cosa para sustento económico, eso conlleva a una transición, no se da abruptamente. Es tal cual como el ejemplo del ascensorista.
sé que no tiene nada que ver... pero el efecto en el que el stick de la camara desaparece me parece interesante... y seria genial escuchar el concepto basico del efecto
A mi también me pareció interesante que el stick no aparezca.
De los mejores videos que vi sobre los vehículos autónomos.
Algo muy importante! No se cansan! No se quedan dormido!
Bueno, quiero agregar algo en los juegos actuales como GTA 5 implementaron en su mundo la conducción con esa inteligencia de como actuar en las calles y con los peatones en diferentes situaciones como la inteligencia de la policía, el cruce peatonal, arre vasar, frenar, pasar etc. (Claro los programadores de ahí lo hicieron mas caótico solo cuando hace un desmadre dentro del juego para el entretenimiento xD) pero bueno esto es solo una curiosidad en como puede experimentar uno o probar su proyectos dentro de otro sitio que pueda funcionar. Granito de Arena
Hasta hace poco volvi a jugar GTA: SA. Puedo jurar que RockStar programó a los autos para que te corten el paso intencionalmente en las rutas.
De hecho, GTA V ha servido para programar inteligencias artificiales sobre movilidad, puedes buscar
Aquí en España no creo que los autoricen nunca. Se le acabaría por siempre una gran fuente de ingresos: las multas de tráfico.
😂😂😂Desde luego.👍👍👍
Conduce muy bien porque le enseñó un padre latinoamericano a base de sapes
"clotch y freno", nunca lo olvides mijo.
Pero entonces habla español nomás 😑
@@brianrodriguez9930 habla el lenguaje universal de los SAPES! pero todavia estan por implementarlo en la version 2.42...... creo :v
Pobrecita gente traumada... Que sus padres los tratan como rateros, pegándoles y pegándoles hasta que ellos crean que ya aprendieron… Pero esos adultos dañados no entienden que eso los vuelve más mensos de lo que están. Si los torpes tratados como perros callejeros no aprenden a manejar por sí solos con indicaciones únicamente verbales, es mejor que nunca vuelvan a tocar un automóvil.
@@BelckED
Porque te tomas en serio un comentario que va en joda???
@@BelckED es encerio 🤣🤣
Amo este canal
Me encanta esta idea ya que realmente da confianza el saber que un automovil tiene mil veces más conocimiento que un humano en su corta vida, pues puede abarcar más soluciones a ciertas situaciones. Y al igual que otros me fascina la idea de que al final, cuando ya todos los automoviles sean autonomos, estos podrian ser incluso más seguros pues ya todos estarian conectados entre si; seria perfecto.
Sin embargo, algo que me sigue preocupando es el "qué" sucedera con estos autos en paises tercermundistas. Yo soy de México, de la ciudad por lo que estoy acostumbrada a un ambiente rodeado de tecnologia, sin embargo las personas en su mayoria siguen siendo muy irrespetuosas (especialmente en la ciudad por el estres), y me preocupa que podrían hacer estas personas con los automoviles: quizás grafitearlos o dañarlos por el exterior (aunque el grafiteo podría solucionarse con un bello diseño por fuera para que lo respeten [como una pintura o un patron]), realmente me preocupa si podrían robarse partes (quizas agregando multas caras por dañar el auto [de por si tiene varias camaras por lo que seria facil identificarlos, pero sin multas estas personas sólo los dañarian]).
Algo que también me preocupa es la competencia, como sucede con varias compañias de transporte "moderno" (uber, didi, etc...) que obviamente crearian competencia entre ellas y no sabemos que tanto arriesgaran a sus pasajeros por ello.
Esas son mis preocupaciones, pero por el momento primero se debe lograr que salgan a la luz los autos para su uso publico; luego supongo que se encargaran de esos problemas en el futuro (a menos que jamas lleguen a paises tercermundistas).
Deberían poner a prueba a un auto como esos en la CDMX, un verdadero reto para personas con experiencia
Digas mamadas eso en México nunca va a pasar . Solo en países desarrollados y ciudades bien planificadas
O en bogota el lugar con peor trafico del mundo
El problema es sobre ciertas desiciones que los humanos podemos tomar, como por ejemplo entre "atropellar a un perro o causar un accidente múltiple en una autopista". Aunque suene cruel el ejemplo, es algo muy común, que sucede.
yo atropello al perro, directamente
Es mejor Al perro,depende de la Raza tienen mas possibilidad de sobrevivir que una persona ya que la fuerza cinetica SE repartee mejor sobre su cuerpo.
Atropellar al perro, respuesta fácil
Estos casos extremos son tan improbables en comparación con los casos en que los humanos conducen ebrios o distraídos, que el real riesgo es no usar esta tecnología.
si, un poco cruel tu ejemplo, aunque ciertamente podría ocurrir, pero cuando esta tecnología sea masiva ese tipo de elecciones no serán necesarias, porque los autos estarán tan interconectados que cuando el primer vehículo detecte al perro, simultaneamente va a avisar del obstáculo a todos los autos a su alrededor así que podrán frenar o evadir al perro sin tener que causar un choque masivo. Me explico? ya no será solo un vehículo realizano una maniobra repentina que sorprenderá al resto de los conductores causando un accidente, va a ser una reacción masiva y coordinada de todos los vehículos de la zona
Claramente el futuro va para ese lado, en los vehículos y en varias cosas. Un dilema que se me ocurre podría pasar, es que por ejemplo estés yendo a buscar a tu hijo a la escuela y veas como lo secuestran, no podrías decirle al auto "persigue a ese auto a 200 km por hora", sería interesante poder desactivar el modo automatico, aunque en cierto punto en el futuro supongo que la mayoría ya ni va a saber como manejar por falta de practica.
Pero esa son situaciones muy hipoteticas
Demasiado
Acaso aprenderias tu a conducir teniendo en cuenta esa situacion?
@@fastsmartsystem claro, no son cosas que van a pasar seguido, pero todos los días a toda hora pasan cosas por el estilo, por ejemplo que vengan a robarte y aceleres para escapar.
@@theuncleato pues talvez le pongan en un futuro un modo de escape inmediato, osea que la IA te lleve rapido aun lugar seguro
no se sin fui el único que pensó esto, pero cuando escuché la parte en la que mencionaban la función del micrófono exterior (10:28), si una persona se quisiera aprovechar de esa función mara asaltar o hacer algún incumplimiento de la ley... cuál podría ser una posible solución? 🤔
que combustible usaria
y si una pieza se daña , cuanto podira costar repararse?
El peligro no es la autonomía, sino que algún hacker tome el control.
es lo mismo que las computadoras, no por que existan hackers los sistemas seran hackeados. A parte que la mayoria de los hackers publican las vulnerabilidades para que se reparen y no hacer mas daño. www.cvedetails.com/
Estaría padre saber, a nivel de software, cuáles son o han sido los bugs o issues que tienen todavía activos o sin resolver 🤔
Para un terrorista eso sería oro puro
Ya sabemos las ventajas; porque evitas conectar las desventaja: perdida de autonomía, control estatal o empresarial...
No creía que fuera seguro, pero si Veritasium lo dice me siento seguro 👍
Me gusta ver el avance tecnologico, y tarde que temprano hay que aceptarlo... pregunta y no vi en el video, ¿como se comportaria el vehiculo en los cambios climaticos, durante las tormentas eléctricas, afectaria la señal o los sensores, o durante las nevadas como se puede comportar el vehiculo, si la nieve puede obstruir algunas camaras de las 29 que señala el video?.... se ve en el video que se escogio un dia con un buen clima para probarlo asi que puede pasar las pruebas.. esa fue mi duda!
Dentro de unos años cuando este más extendido el uso de los vehículos autónomos está escena va a ser habitual:
Subis a tu auto, indicas el destino (viaje directo), el vehículo arranca, ingresa a la autopista, se acomoda en el carril rápido en medio de otros. Cada vehículo va a ir acomodado de acuerdo al destino viajando con distancia y velocidad fija. No va a haber necesidad de adelantar o maniobrar entre los demás. Sale del carril sin hacer señas y llegas a tu destino en el tiempo estimado.
Pd: 7:22 es oriunda de Brasil 🤩🤩
Nah, Eso sería super aburrido. Sería como ver a una máquina jugar videojuegos, así que chiste.
Mi preocupación no sería si son más seguros, sino ¿qué pasa si los hackean? Una persona con una PC podría generar una tremenda catástrofe si rompe la seguridad informática del automóvil.
Pues podrían controlar los vehículos que quieran eso pasaría y si es peligroso mucho.
Pues que crees todo el mundo se está automatizando así que eso sera pan de cada día el tema de los hackeos
Pues se estarían actualizando los antihackeos
Mi padre, en 10 años de trabajo, recorre al menos 1000000 de km con cada camión nuevo que le dan para su empresa (YPF AGRO)
Eso es más de la distancia entre la tierra y la luna x2!!
:0 tu papá es un astronauta xdd
Me encanta este canal, hasta bonitas animaciones te muestran
Este canal es lo maximo
Demasiado optimista, no has puesto ningún aspecto negativo. Y eso dice mas que todo lo que intentáis publicitar.
Si piensas criticar al menos da segun tu punto de vista los aspectos negativos
Y que aspectos negativos ves? Las estadísticas presentadas son irrefutables
@@nveneno asi es bro, estadisticamente es peor ir con un humano conduciendo que con una de las IA de conduccion autonoma mas avanzadas
Aqui en mi cuidad me da terror ir en taxi, caminan como locos tipo toreto a mitad de la ciudad
Pues son muchas desde dificultades técnicas, como obtaculos en la calzada, curvas mal pintadas, adversidades metereologicas, fallas mecánicas hardware, coste humano, repartición de la riqueza. Y un sin fin mas, que eso no lo escucharás en estos comerciales bien pagados para formar opinión. Antes de que salga esta tecnología que no discuto que sea mejor ojo en aspecto de seguridad en el 80% de las situaciones normales debemos salvar obstáculos como la recolección del sector afectado por ejemplo.
No todo es beneficio eso esta claro
Me encanta conducir el automóvil, así que solo usaría conducción autónoma si fuera obligatorio. Aún así me parece una tecnología maravillosa, casi como mágica y creo que no sentiría temor al utilizarla. Además sería de gran ayuda para personas con alguna discapacidad o limitación. Por otro lado en los trancones (embotellamientos) sí usaría esta tecnología con beneplácito.
Por no hablar de que cada año los exámenes para conseguir permisos aumentan en complejidad, el uso de un vehículo autónomo te ahorraría mucho tiempo y dinero al no necesitar tener un permiso para desplazarte en un vehículo.
@@brago900 Pero ya tengo el permiso o licencia de conducción!
A mi me gustaba conducir, hasta que me fui a vivir a 1200km de mi casa , pegarse 11 horas de carretera después de trabajar 8 para irse a ver a tu familia un viernes y pasar el fin de semana con ellos, es divertido los 3 primeros fines de semana... Te firmo ahora mismo el coche autónomo
Hola estoy de acuerdo que esta época que vivimos es increíble y si me gusta pero pongámonos a pensar que la humanidad nos volveremos inútiles que no aremos nada porque nos sentiremos tan cómodos pero en mi humilde opinión sin ofender a nadie. Si estamos viviendo con esta increíble tecnología es para seguir avanzando y poder ayudar a nuestro planeta para que nuestra siguiente generación pueda seguir viviendo y avanzando y no estancarnos ya nos auto destruiremos completamente porqué si no cuidamos nuestro planeta como a uno mismo que futuro tendrán nuestro hijos
@@gfranpe Lo preocupante es que no lo tuvieras... no cambia el hecho de que facilita mucho la vida un vehículo que no requiera licencia.
imagínense ahora si fuesen eléctricos, sin emisiones al medio ambiente sin errores humanos es el futuro. gracias por hacer estos videos y traducirlos también
Creo que hay mejores opciones que los eléctricos, al menos hasta que alguien perfeccione las baterías cinéticas
@@Puffer413 hola, me gustaría saber que opciones mejores la compañía de tesla de Elon musk realizo una nueva clase de batería que es mucho mejor. Esta patentado, son baterías de litio. Su rendimiento es mucho mejor ya que son cilíndricas estas conforman una celda de energía
@@BlizzOnee en este momento yo creería que la mejor opción es usar GNV o GNC, ya se que me puedes decir que es un derivado del petróleo y eso pero no hay que olvidar que se compone principalmente de gas mentano, un gas que producimos de forma natural en los vertederos por ejemplo y es un fuerte gas de efecto invernadero, sin embargo si se quema deja agua y co2 que tienen un impacto menor, de igual forma se puede convertir un carro de gasolina a gas por un precio muy asequible evitando tirar a la basura la energía que se uso para hacer el motor
@@Puffer413 mm si me parece una buena idea, pero La electricidad sigue siendo mejor ya que no deja desperdicios solo es consumida. Las baterías desgastadas podría ser. Pero aun así es mejor
Asumiendo que hablas de gas comprimido, también añade cierto toque de peligrosidad adicional que la eléctrica no tiene
Otro punto importante es el motor a combustión del gas que me parece funciona al mismo principio a un motor convencional, el eléctrico funciona mediante bobinas y cada motor se encuentra separado de si mismo, se le pueden asignar velocidades diferentes el peso esta mejor distribuido
También añádele el peso de la bombona de gas.
También en cuanto a kilómetros un auto a gas rinde 200km un tesla rinde 650 km
@@BlizzOnee si pero el gas aprovecha algo que ya esta hay y es un desperdicio que además contamina, además dependiendo de la zona la electricidad contamina bastante, cuando este listo el ITER pues la cosa sería diferente. Por otro lado llevar gas no es peligroso siempre que se usen los elementos adecuados y aún así es difícil causar un incendio y aún más una explosión pues a diferencia de la gasolina el GNC es un gas que se dispersa en la atmósfera y el tanque tiene sistema para explusarlo en caso de que se detecten situaciones irregulares como aumento de la presión o calor extremo, y apagar el fuego de una batería es mucho más difícil que otros sin mencionar los riesgos de descarga
Se merece a todo los suscriptores del mundo
Dios, que buena información me da éste canal. 👌
Espero que eso llegue pronto, quitaríamos el factor del error humano, y poco después las maquinas nos destruirían por que el error humano nos haría una amenaza para las maquinas y asi comenzaria la rebelión de las maquinas. Seria una gran historia. Espero con ansias a que el dia de subirme a un coche autónomo llegue !!! Saludos !!
Espera qu..
Ahhh el ciclo de la vida. Me gusta
@@ultracreador exacto!!! Es inevitable!
Mucha película xd
no lo creas, lo mas seguro es que jamás se logre crear conciencia en una maquina, jamás va crear sus propias preguntas, ya que las maquinas están hechas de seguir orden, y solo las hacen pareces mas listan con un conjunto de ordenes, por como funciona un pc comparado a como funciona el cerebro hay mucha diferencia
Tengo una pregunta. Entiendo que automáticamente escanee el entorno en tiempo real, pueda predeciar movimiento ajeno de veiculos y peatones, y pueda actuar a tiempo para evitar choques o arrollamientos. Pero mi pregunta es *¿El algoritmo también estará programado para frenar o esquivar un perro o gato que cruza la calle?.* Por cierto, amo este canal, y si, también estoy emocionado porque ya los vehículos totalmente autónomos sean una normalidad
Supongo que estará programado para sortear cualquier obstáculo, pero creo que tu pregunta es si X ejemplo para sortear a una persona, el auto tiene que salirse de la calzada, causando daños a los del Interior del vehículo, si haría lo mismo si fuese un gato ó un perro, no?
Si es éso, yo creo que sí, que haría lo mismo
Ya que entiendo que el caso de colisión, no tiene xk evitar daños a los ocupantes de dicho vehículo
Si tiene esa posibilidad en el código identifica como individuo a todo ente, sea persona, gato, perro u algún otro animal
EL mejor canal, muy educativo y eso que soy joven😌
no entiendo xd, que tiene que ver que seas joven? xd
@@chupetintrujillo1601 que no es lo "normal" que la gente de su edad no le interesa estas cosas
@@_jonhatan exacto pana👌
los mejores 18 minutos de mi dia
Simplemente increíble increíble no lo puedo creer ojalá que llegue muy pronto esta tecnología
Me encantaria ver esta tecnología aplicada en todas partes ya que seria un paso gigante para el transporte
Me parece interesante. Pero supoganda que el sistema que mantiene en automatico el automivio, falla de alguna u otra forma, se puede ir bajo su propia inercia. Al menos que tenga una sistema autonomo propia cuando suceden esto casos que en estatica V=0 entonce seria seguro....Hay muchas cosas que se viene a la cabeza en que puedan fallar.....QUIERO UNA LAMBORGHINI AUTONOMO 🤩🤩🤩🤩🤩
Puede poseer un sistema de emergencia, cuando se presente algún fallo en el sistema principal.
Por algo existe un botón, además que en cualquier caso, odviamente lo ideal sería que un conductor humano que viaja en dicho auto estaría allí para esos imprevistos o "fallos del sistema"
Aún hace falta, para que la tecnología y sociedad mejoren en este tema y así se den más casos para corregirlos, a diferencia de los humanos las máquinas solo requieren que pase 1 error para que todas mejoren o no incurran en ese error, el humano no.
La gente no compra autos solamente para llegar al trabajo del punta A al punto B, sino tambien por la sensación de control y libertad que da manejar tu propio vehiculo... para la rutina quizás estén buenos, pero para viajes de paseo o recreativos quizás los humanos prefieran tener el control... los autos no solo pretenden ser un medio de transporte sino una extensión del ser, nadie quierea que una parte de si mismos no esté bajo su control.
Muy interesante, desde luego el futuro no es que los coches vuelen, en todo caso conseguiremos que floten, pero la auto navegación es sin duda un cambió muy importante
Se nesecita 10 años más para alcanzar un promedio de confianza en los autos autónomos como también en caso de encontrarse con peligros delante de él o el fallo del sistema por ataque dentro y fuera del vehiculo... personas con urgencia médicas pasajero que hallan fallecido por alguna razón dentro del vehículo, bueno entre muchas cosas debe obtar por seguridad personal de ermergencia del mismo servicio.
pero el coche puede quedarse en un bucle infinito?, ya que, despues de todo es un algoritmo, y segun el teorema de incomplitud de godel, hay problemas que no podra resolver
Para eso se utilizan algoritmos de casos, con una solucion general extra para cuando ningun caso funciona. si ese tipo de algoritmos no existieran muchas de las cosas programadas se quedarian en un bucle todo el tiempo pero no lo hacen, justamente por los algoritmos de casos.
@@DanielTovarMendoza no es cierto, existen muchos algortimos como mencionas, para realizar tareas especificas, pero funcionan muy bien en su dominio de trabajo, sin embargo, lo coches autonomos se enfrentan a muchos problemas, no hay casos como tu dices, es mas una red neuronal, o IA, que funciona con los metodos del que hablo derivando,no hay casos, programar casos es muy facil comparado con un coche autonomo, en el cual pueden surgir nuevos problemas para el que nisiquiera habrian programado un caso, deberia resolverlo por si solo
@@integrando1847 por eso mismo que mencionas la IA se entrena en millones de situaciones para que pueda analizar todos (o en su mayoría) de escenarios posibles. Tampoco hay que ignorar que la vida es caótica en sí, entonces, si por alguna razón se presenta una situación no contemplada es simple realizar un frenado (es solo un ejemplo!) como lo hace en el video.
Al final realmente hay cosas que ocurren y que es y será imposible cambiar, sea un humano o una maquina quien se encargue de la situación.
Sí. Colocar una salida como que si ninguna información en la base de datos permita resolver el problema nuevo. Se hace un frenado de seguridad.
Claro que siempre existirá un riesgo en eso, ya que el frenar puede no ser la respuesta adecuada al suceso y hasta pueda ser perjudicial.
Pero son probabilidades. La única manera de reducirla es preparse aún más.
Y en en peor de los casos, repito peor peorísimo, solo se producirá un accidente una vez, ya q el hombre puede tropezar 2 veces con la misma piedra, el "algoritmo" una vez aprendida la situación en un coche, al ser datos, lo aprenderán todos los coches.
Lo veo fantástico.
Dice que le gustaría dormir de viaje al trabajo. ¿Qué trabajo? Si nos van a sustituir a todos 🤣
Probablemente habrá trabajo siempre para unas pocas personas o sino como sobrevivirán sin trabajo ni dinero con el que comprar alimentos
lo mismo pensaban algunos, cuando inventaron la maquina a vapor... y aquí estamos, trabajando...
Para las pocas personas que logren arreglarse con empresarios, para que les administren las empresas quiso decir, ya estoy harto de eso que la robótica eliminara trabajo, pero genera más, eso es una vil mentira un robot necesitara un técnico pero ese técnico deberá manténer 100 robots así que eliminará 100 empleos y creará 1, pero recuerda que cada vez somos mas así que si quieres un futuro idea algo que les sirva a los ricos
@Krein ™ La máquina de vapor elimino el caballo del trabajo no a la persona y si no eres un genio el unos 30 años cuando estés desempleado recuerda este vídeo
Na
INCREIBLE DOBLAJE.
Mi canal preferido en youtube
Una pequeña pregunta, y si falla un sensor o una camara, se va todo al garete o tiene un sistema d e seguridad respaldo?
Cuando se den cuenta que aún teniendo autos inteligentes las ciudades siguen estando atascadas crónicamente entenderán que tenían que invertir en transporte público (tal vez autónomo también) y la estructura de las ciudades...
Es cierto trenes autónomos serían buenos para ocupar espacio y tiempo ya que estarían sincronizados, no ocuparía tantas vías
El transporte público no me parece que pueda remplazar todo el transporte del futuro, más bien seria al igual que hoy en dia, un complemento o una parte de los medios en los que se puede transladar personas. Ademas, el transporte público es y puede seguir siendo en el futuro un medio de proliferación de virus y bacterias que afectan al ser humano, ademas de que solo te acerca al lugar que deseas ir, pero no te lleva hasta el lugar como tal. Yo apostaría más por el transporte privado ya que es personalizado, mas aseado y hasta podrias pagarlo como un servicio asi como tu internet, luz o agua... No habria necesidad de comprar carro
@@LawOne Ciertamente no pugno por reemplazar todo el transporte particular, pero sí a realmente promover el público. Aunque me atraiga la idea del transporte individual como servicio y de uso general a diferencia del actual un individuo=un carro, creo que siempre un colectivo o tren contaminará menos que 50 o más automóviles ( con tecnología equivalente claro)
si todo el tráfico fuese inteligente no habrían accidentes
@@danielromero001 Pero contaminaría igual... También se aplica a el transporte público inteligente (puede haber colectivos inteligentes, o trenes)
Sin duda haría a muchas personas más responsables y puntuales, esto es genial
😂😂😂😂 ese carro es un pronto tuvo aún se debe modificar pienso que para abordar este tipo de carros pues devé tener el auto un alcolimetro y mediante un ligero pinchazo de sangre 🩸 el carro debe analizar tu sangre para saber si estás sano oh en alguna enfermedad extrema para tomar medidas y a los borrachos no dejarlos subir
Lo traes a mi cuidad unos hombre se ponen adelante para q se detenga y otros 5 te desarman todo el auto en 0,0001 segundos y te roban todo re easy 😃
Eso es lo que pense XD se roban todo del coche.
@@marioveroi6929 si se llevan el coche lo pueden rastrear xd
*Muy Buena información. Thanks vamos hacia la Tecnologia de apoyo humano.*
Es perfecto y muy ingenioso !! Y con el solo echo de que reducen el porcentaje de accidente y si eso hace que allá menos personas que pierdan la vida (bajar el porcentaje de mortandad en accidente) yo les doy un millón de punto en aceptación .la única pregunta que les hago es 👉 porque no an lanzado esas unidades en todo el mundo ! Ya es tiempo que esos vehículos autónomos estén en todas las calle del mundo entero dando esa seguridad en manejo a los seres humanos . Para ustedes los creadores de este vehículo 👏👏👏👏. 👍
Estos autos nunca serán prácticos si no incluyen un botón de pánico para, además de enviar un auxilio a la policía, entrar en modo de conducción defensiva en caso de que un criminal te ataque, lo que implicaría violar todas las normas de tránsito o incluso atropellar intencionalmente a los agresores...
Seguramente lo tendrán y lo que es más probable es que estos autos solo estén disponibles en lugares donde haya seguridad, en Latinoamérica talvez deban pasar más de 10 años, pues la tasa de criminalidad es muy alta.
El último minuto me recordó el "no tendrás nada, pero serás feliz".
Y bueno, los hackeos y pérdida de privacidad también me parece que alejaría a algunos usuarios.
Me parece espectacular, solo tengo una duda. Que impacto puede tener en la salud del ser humano estar expuesto a los radares, que usan los autos autónomos, por un largo tiempo? Y al ambiente? Recuerden que algún día, todos los vehículos van a ser así y van a ser muchos
En realidad ya estamos expuestos a niveles de radiación baja, todo el tiempo.
Tan solo con sostener el celular, por medio de las antenas, o al comer alguna fruta por ejemplo, así que la diferencia aún que será un poco más, seguirá siendo inofensiva.
Mira, aquí te explican esto mucho mejor que yo.
th-cam.com/video/WAs27O0FOOA/w-d-xo.html
Algún día si, pero no dentro de 5 años, ni de 10..., Estamos en 2021 y los coches aún no vuelan, el nivel del mar sigue en su sitio etc, etc. Pienso que llegarán otros medios de transporte antes que los coches autónomos, tal vez drones, tranvías o autobuses, el tiempo dirá.
Buena pregunta ...y algo mas que no se esta considerando; si para adquirir un auto común se necesitan de 15 a 20 salarios de un trabajador con suerte (que ya es un expolio de la industria automotriz, y completos no una fracción de ahorro) dado que muchos casi no tenemos opciones. Y no hemos tenido en cuenta el costo de mantenerlo funcionando, que no es solo la carga habitual de combustible, gastos de mecánica (repuestos + m de o), lugares de estacionamiento y resguardo, seguros, tasas, el tiempo que le dedicamos y no podemos usarlo para el placer o el trabajo, etc.
Me pregunto entonces cuánto costará un auto con un sistema tan sofisticado como ese ¿Quiénes podrán comprarlos? Además si algún pequeño componente del sistema falla, o sufre un sabotaje (un hackeo) indetectable por el usuario ¿sólo se resuelve bajando la probabilidad? hummm.
Tal vez deberíamos pensarlo todo desde el principio, aun que a mis colegas ingenieros no les va a gustar: los 60 millones de muertos por accidentes del siglo XX no cuentan los no muertos con secuelas para toda la vida y las vidas arruinadas, por lo que siendo "cariñosos" con la industria automotriz yo multiplicaría esos 60 millones por 10 ...y la cifra se vuelve abrumadora.
Tal vez la "civilización" urbano industrial del petróleo con la industria automotriz como uno de sus consecuencias, es un verdadero fracaso en varios sentidos, y deberíamos empezar desde el principio a considerar las necesidades de movilidad de toso el colectivo. Antes de embarcarnos con entusiasmo a comprar estas "soluciones" a problemas que ella misma ha creado.
Esto es, segun veo, un anticipo de los nuevos privilegios para una clase "superior" y de las nuevas pobrezas a las que nos debemos atener el resto de los mortales.
que buen video , que buen informe. Esto si que no lo voy a ver en mi pais ni en 100 años
Tengo una pregunta si algún objetivo o persona vibra a la frecuencia natural del aire podría atravesar cosas sólidas
El examen final será conducir en Latinoamérica en una calle caótica llena de baches y con un potencial asaltante detrás 😳😳
Y con 8282 vendedores ambulantes, vienes vienes y peatones cruzando al azar
@@luisml7557 Jajajaja. Agrégale los perros y gatos callejeros, y un camino de terracería lleno de charcos y sin señalamientos.
Ja ja , No hay algoritmo capaz de predecir eso. El sistema falla siempre en contra del usuario
Falta entrenarlos en mi ciudad.. ahi serian nivel 6
Con estos viajes me sentiría igual que cuando duermo en el #TranSantiago. XD…
gente le tiene miedo a esto pero no a dormir en el transantiago jajaja (y)
no es por ser aguafiestas es incierta tu suerte frente a "cogoteros", "raptos"," secuestros", "robos" "violaciones", etc. Quizá mi propuesta es que cada parada este controlada
Tal vez puedan funcionar para las urbes en paises desarrollados, pero para las grandes metropolis de países emergentes (donde si puede haber gente con capital para adquirirlos), donde se padece de baches, semaforos descompuestos, señalamientos inexistentes o avenidas no pintadas, lo veo mas complicado a menos que se les obligue a sus gobiernos a mantener las calles bajo un estandar que posibilite que los vehículos autonomos puedan circular. Ademas en muchas ciudades de este tipo sus respectivos reglamentos de transito no se acatan a cabalidad y es común la conducción imprudente
Hablo de ciudades como Sao Paulo, Ciudad de Mexico, Buenos Aires, Delhi, Karachi, Jakarta, Johannesburgo, Manila, Cairo, Estambul.
Obviamente ya en países mas pobres, los vehículos autonomos seran todavia algo lejano