Hvala vam što me vratiste u najlepše doba! Puno mi je srce dok gledam sve te legendarne automobile. Prosto ne znam da li su lepši eksponati ili ova preslatka devojka što se nakratko pojavljuje u videu :)
Pola automobila je u jadnom stanju. Rekorda je imao kumov ćale, prelepa limuzina. Ami 6 je imao stric, kako je špilovao po rupama, genijalan auto. Imali su pradedini i DKV union iz NS, šteta što ga ne spomenute, pretača Audija. Najveća luxuzna limuzina Tatra, napravljena 75. Ličila je na ogroman Renault 30. Trošio je kao Ruska vozila.
Iskreno, voleli bi i mi da vidimo Rekorde nakon potpune restauracije. Istina čak i ovako poseduju jedna poseban šarm. Najbitnije da su sačuvani a dok je tako, restauracija je je uvek opcija. Dobro ste primetili, tu je i DKW F12, snimili smo ga ali nie ušao završni miks priloga. Tatra 613 je zaista automobil koji zaslužuje da se parkira pred neše kamere. Do tada pogledajte ova tri priloga: th-cam.com/video/fQnuT3OUs6o/w-d-xo.html th-cam.com/video/Zt12uuCeOHc/w-d-xo.html th-cam.com/video/zQS_bjJgN9I/w-d-xo.html
@@ovation9657 мисија Музеја и није рестаурација него очување не само аутомобила они нису ни десети део целе музејске поставке . Главни акценат су трактори јер је почетак оснивања музеја уствари један трактор . Сада се у Музеју сабирају многи алати , машине , предмети који су се користили у свакодневном животу . Дођите да га посетите и не само овај Музеј постоји још један Завичајни што је ретко да у селу постоје чак ДВА Музеја и још пуно тога
@@vrelegume pa zar ne može ova zemlja da pomogne ovom kolekcionaru, pa da se napravi jedan mali muzej, zar treba da sve propadne. Izuzetna zbirka. Kakva šteta.
Lepi automobili. Cak i kada nisu restavrirani izgledaju bolje nego ove plastikane koi se voze danas. Ja eto zbog interes prema takozvane oldtajmere sam kupio 2cv Citroen. Kako izgled tako i voznja je potpuna drugacija nego bilo shta "novo". Shteta je samo to shto kod nas je tesko kupiti nove delove ili ne uvoze pa nema u prodavnicama za auto delove, ili se mora kupiti preko internent od druga drzava a zatim platiti neka bezvezna suma novac za prevoz/carina. A na to bi neko sa zapada rekao "pa kada su vam plate toliko male..."
Boze zdravlja i zivota, ovo se mora posjetiti!!!
Rado bih posetio ovaj muzej
Hvala vam što me vratiste u najlepše doba! Puno mi je srce dok gledam sve te legendarne automobile. Prosto ne znam da li su lepši eksponati ili ova preslatka devojka što se nakratko pojavljuje u videu :)
ALAL VERA OVOM COVEKU. DRAGOCENI MUZEJ SVAKAKO VREDNIH AUTOMOBILA. VRATIO ME KADA SAM BIO MALI. POZDRAV IZ MAKEDONIJE.
Svaka čast Žeravici. 👍
A i Miroslavu👍
A što kratko traje, ja bi ovdje proveo mjesec gledajući eksponate. Da li je muzej otvoren za javnost?
Jeste, radnim danima od 8-16 i subotom 8-13h. Muzej se nalazi u Novom Miloševu.
@@ivanazec4146 hvala vam
Imao 3 amija.Zimska maska se kupovala posebno.Greje kao lud.I on i GS.luda vozila.Ami 6 ima inastalaciju 6V.
Браво!
Malo detalja plizz!inace super video
Molim Miroslava za detalje o muzeju ili bar link za isti. Hvala
www.muzejzeravica.org/
@@vrelegume Zahvaljujem 👌👍
Nazalost ne znam detalje :)
Pola automobila je u jadnom stanju. Rekorda je imao kumov ćale, prelepa limuzina. Ami 6 je imao stric, kako je špilovao po rupama, genijalan auto. Imali su pradedini i DKV union iz NS, šteta što ga ne spomenute, pretača Audija. Najveća luxuzna limuzina Tatra, napravljena 75. Ličila je na ogroman Renault 30. Trošio je kao Ruska vozila.
Iskreno, voleli bi i mi da vidimo Rekorde nakon potpune restauracije. Istina čak i ovako poseduju jedna poseban šarm. Najbitnije da su sačuvani a dok je tako, restauracija je je uvek opcija. Dobro ste primetili, tu je i DKW F12, snimili smo ga ali nie ušao završni miks priloga. Tatra 613 je zaista automobil koji zaslužuje da se parkira pred neše kamere.
Do tada pogledajte ova tri priloga:
th-cam.com/video/fQnuT3OUs6o/w-d-xo.html
th-cam.com/video/Zt12uuCeOHc/w-d-xo.html
th-cam.com/video/zQS_bjJgN9I/w-d-xo.html
@@vrelegume video sam i Taunus 12 M ili 6 M,. Želim vam uspeha da ih sve restauirate. Pozdrav.
@@ovation9657 мисија Музеја и није рестаурација него очување не само аутомобила они нису ни десети део целе музејске поставке . Главни акценат су трактори јер је почетак оснивања музеја уствари један трактор . Сада се у Музеју сабирају многи алати , машине , предмети који су се користили у свакодневном животу . Дођите да га посетите и не само овај Музеј постоји још један Завичајни што је ретко да у селу постоје чак ДВА Музеја и још пуно тога
@@vrelegume pa zar ne može ova zemlja da pomogne ovom kolekcionaru, pa da se napravi jedan mali muzej, zar treba da sve propadne. Izuzetna zbirka. Kakva šteta.
Džems.Išao i na dizel i na benzin.
Lepi automobili. Cak i kada nisu restavrirani izgledaju bolje nego ove plastikane koi se voze danas. Ja eto zbog interes prema takozvane oldtajmere sam kupio 2cv Citroen. Kako izgled tako i voznja je potpuna drugacija nego bilo shta "novo". Shteta je samo to shto kod nas je tesko kupiti nove delove ili ne uvoze pa nema u prodavnicama za auto delove, ili se mora kupiti preko internent od druga drzava a zatim platiti neka bezvezna suma novac za prevoz/carina. A na to bi neko sa zapada rekao "pa kada su vam plate toliko male..."
Imam audi 60 prodao bi ga 68 godina kompletan je