@@Максим-я2ы6и Добрый день. Весь кузов обрабатывается распыляемым герметиком JetaPro. Именно РАСПЫЛЯЕМЫМ. Остальные показали себя в тяжёлых условиях плохо. Наносятся такие герметики специальным пистолетом. Его цена крайне неадекватна в рамках простого обывателя. Поэтому если хотите обработать сами, лучше используйте "Кистевой герметик" этой марки. Он более-менее хотя бы держится. Ни в коем случае не пользуйтесь антигравием!!! Под ним кузов сгинет быстрее, чем без него.
Работа проведена КОЛОСАЛЬНАЯ. Пословица: "дело мастера боится" здесь раскрывается во всём смысле.
Крузак как будто дома в Японии побывал. 👍👍👍
@@АндрейДраница-и4о Спасибо огромное, уважаемый подписчик. Стараемся 😊
Superb!
Ребят,привет! Потерял было Вас,а тут бац- и видосик! У Вас есть задние полуоси на 120-й?
@@dimasankin8627 Добрый день. Не теряйте😊 89247276450
Полуоси есть, но в нынешних реалиях дорого. Без диска и суппорта 18р, в сборе 30р
Здравствуйте. Подскажите, каким составом обробатывали-напыляли колесные арки?
@@Максим-я2ы6и Добрый день. Весь кузов обрабатывается распыляемым герметиком JetaPro. Именно РАСПЫЛЯЕМЫМ. Остальные показали себя в тяжёлых условиях плохо. Наносятся такие герметики специальным пистолетом. Его цена крайне неадекватна в рамках простого обывателя. Поэтому если хотите обработать сами, лучше используйте "Кистевой герметик" этой марки. Он более-менее хотя бы держится. Ни в коем случае не пользуйтесь антигравием!!! Под ним кузов сгинет быстрее, чем без него.
Здравствуйте подскажите пожалуйста сколько стоит такя процедура?
@@ЧАХЛЫЙ-м1ь Добрый день. В среднем 400 с материалами. Если рама и кузов прям очень печальные, то дороже, в зависимости от сложности сварочных работ