С опорами начудили, кто работает тот понял. Обещал что поднимут контейнер 35т на вылете 8м. Подняли 30т на вылете 5,5м с перегрузом 121%. Немного разные вещи. Груз не попал в габарит контейнера, т.е. вы вообще ничего не подняли. Затем сказал, что мужики замерзли и поспешил удалиться в теплое помещение. Крановщику так же предлагаете работать?
12 раз забирал с этого завода 25ки, нареканий много. 3 раза забирал с кузнечного прессового завода разница как земля и небо. Даже не раз было отказано в предпродажной подготовки, перегоны от завода до потребителя были до трёх тысяч километров.
Поправлю ведущего специалиста,не вы будете решать получился у завода этот кран а те кто на нём работать будет,только опыт эксплуатации покажет чего эта конструкция стоит и удачная она или нет. Не много ли на себя берёте сразу заявляя что это супер пупер кран. Не говори ГОП пока НЕ ПЕРЕПРЫГНЕШЬ!🤣🤣🤣🤣🤣
Видно, что завод старается улучшать свою продукцию. Краны явно не хуже Галичанина и Клинцов, много своих оригинальных решений. Если будете дальше двигаться в этом направлении, то опередите другие заводы. Нам надо делать свое универсальное спецшасси, под которое каждый завод разработает свою современную установку. Тогда есть шанс сделать достойный автокран, который сможет конкурировать с иномарками.
Пока завод не будет посылать своих представителей смотреть как работает их техника и иномарки на разрезах карьерах и пр. объектах, до тех пор нормальных кранов вы не научитесь делать. факт.
Это тоже не поможет,командная структура,иерархия управления не изменна. Все должнтсти подчиняются и могут элементарно менятся. Отлаженая годами и десятилетиями структура,её не сломать. Не будет толку.
В настоящий момент гидрозамки на гидроопорах "спрятаны" на автокране грузоподъмностью 60т и 55т. В наступившем году в планах "спрятать" гидрозамки на других моделях автокранов
А подголовник на сиденье машиниста что нельзя установить? Отклоняешь кабину на 20 градусов и шея постоянно в напряжении, через 5 минут машинист устанет
Уважаемые это всё хорошо конечно НО! У нас есть кран челябинец урал некс. Нету дворников на кабинке крановщика. Нет подсветки выносных опор,много рщё не доработак
Пару лет подожди и всё будет. Тебе хочется,возьми и сам поставь туда где щитаешь нужным,хочешь еще что то не кто не мешает это сделать. 🤣🤣🤣 Если жбать это от завода,то не один год а то и больше,если вообще будет.😭😭😭😭😭😭
Доброго времени суток ! Скажите пожалуйста если у крана перегруз 121 % и кран продолжает работать значит у него есть ключ 🔑 который отключает ограничения , я правильно понимаю ? Я к чему - это удобная функция считаю исходя из опыта работы на Галичанин «Пионер» 👍 .
Сравнил Х..Й с пальцем,там немец,на цилиндрах гидрозамки качественые и сами цилиндры посерьёзнее и качественее. На отечественных без механической фиксации нельзя.🤣🤣🤣🤣🤣
Пока не появится своего кранового шасси все это не о чем, мне кажется кран на базе серийного грузовика это уже прошлый век Китай уже давно все краны на пневмо ходу ,производит н собственном шасси. А нас что как обычно на базе стандартного автомобиля Урал Камаз.и про 40 футовые контейнера если такие груза ндо переместить всегда едет Китай если даже имеется отечественный кран 50 тонн и выше.
Вот автор ваще только в верх голову поднял автор ты проезжай по нашим дорогам и баки по сносиш ваще не смотриш на низ и опоры я худею . Тебе что говорят на уши лапшу навешивают ты доволен....... Нагнись тундра ! Посмотри под низ!!!! Ваще спальника нет . Автора на наши. Стройплощадки послать возможно масла в голову добавил бы . Так как гостиниц там нет . Там некуда идти спальнк нужен . Автор ты по стройкам прощвырнсь тебе крановщки много теплых слов расскажут . А у тебя конструктор лапшу вешает ,а ты слюни распустил ваще ре кламщк ты !!! ящики под инвентарные подкладки 10 см подкладки фанерные что ли !? У нас делают трёх сложные из досок тридцатка и то бывает трескаются. Ваще !!!!!! Автор задавай профессиональные вопросы , про наши направления с колеёй 50 см и рельефом по направлениям метровые горки ! Задние опоры если сядиш то конструктора и автора заставить откапывать монтировкой, лопатой не получится грунт твердый .
Почему вы, дорогие производители делаете недоделанную технику. Вы - обманщики. Если сделать единую таблицу грузоподъемностей, то наши краны нечестные. Я так прикинул, на 60 процентов. Китайский 25 намного серьезднее русской 32. Хватит уже халтурить. Следайте нормальный кран, берите пример с китайцев. Или возьмите сделайте копию като нк 500 но на наших простых комплектующих и продавайте их по 20 млн рублей
Сиденье дешёвые, неудобные, через год эксплуатации дяденек весом 100кг как на скамейке сидишь, Баласт крепит неудобно, рычаги в доп ящике стоят. Ну мука о не установка.
![[UNCUT] เก็บ "สจ.โต้ง" เอี่ยวมาเฟีย รู้ตัวคนบงการ ก่อนสั่งลั่นไก I คนดังนั่งเคลียร์ I 13 ธ.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/o-J_p62D40w/mqdefault.jpg)
С опорами начудили, кто работает тот понял. Обещал что поднимут контейнер 35т на вылете 8м. Подняли 30т на вылете 5,5м с перегрузом 121%. Немного разные вещи. Груз не попал в габарит контейнера, т.е. вы вообще ничего не подняли. Затем сказал, что мужики замерзли и поспешил удалиться в теплое помещение. Крановщику так же предлагаете работать?
Экономят мощно.
12 раз забирал с этого завода 25ки, нареканий много. 3 раза забирал с кузнечного прессового завода разница как земля и небо. Даже не раз было отказано в предпродажной подготовки, перегоны от завода до потребителя были до трёх тысяч километров.
Обратная связь с покупателями на бумаге и в коментариях под видео,это максимум,полное разочерование.😭😭😭
Поправлю ведущего специалиста,не вы будете решать получился у завода этот кран а те кто на нём работать будет,только опыт эксплуатации покажет чего эта конструкция стоит и удачная она или нет. Не много ли на себя берёте сразу заявляя что это супер пупер кран. Не говори ГОП пока НЕ ПЕРЕПРЫГНЕШЬ!🤣🤣🤣🤣🤣
Это ху, а не кран я тебе наушко говорю он какой то тонкий и высокий как паук. Жидкий как минимум и легкий
Видно, что завод старается улучшать свою продукцию. Краны явно не хуже Галичанина и Клинцов, много своих оригинальных решений. Если будете дальше двигаться в этом направлении, то опередите другие заводы. Нам надо делать свое универсальное спецшасси, под которое каждый завод разработает свою современную установку. Тогда есть шанс сделать достойный автокран, который сможет конкурировать с иномарками.
Пока завод не будет посылать своих представителей смотреть как работает их техника и иномарки на разрезах карьерах и пр. объектах, до тех пор нормальных кранов вы не научитесь делать. факт.
Это тоже не поможет,командная структура,иерархия управления не изменна. Все должнтсти подчиняются и могут элементарно менятся. Отлаженая годами и десятилетиями структура,её не сломать. Не будет толку.
Добрый день. Лобовом стекле крановщика, зачем черная оконтовка, уменьшает обзор.
ИВЕКО- МАШИНЫ ВЕКА!
КРОМЕ ТЯГАЧА ВАШЕ - ТО ЧТО? 😂
ЯЩЕЧКИ!!! 😂🎉
когда гидрозамки опор будут встроены в тело цилиндра? замкам защита нужна, это безопасность. проработайте это. удачи.
В настоящий момент гидрозамки на гидроопорах "спрятаны" на автокране грузоподъмностью 60т и 55т.
В наступившем году в планах "спрятать" гидрозамки на других моделях автокранов
А чё так быстро,подождите ещё пару лет.
6 ящиков там подкладки 50на50 и места нет. Они широкие но узкие.
Печки в челябинец 3 кв не хватает в мороз минус 25, скворечник маленький, весь железный, холодный, тянет от металла сильно.
А подголовник на сиденье машиниста что нельзя установить? Отклоняешь кабину на 20 градусов и шея постоянно в напряжении, через 5 минут машинист устанет
Подголовник есть на любом кране Челябинец.
Во время испытаний и настройки крана испытатели его снимают. Перед отгрузкой потребителю ставят на место
Уважаемые это всё хорошо конечно НО!
У нас есть кран челябинец урал некс.
Нету дворников на кабинке крановщика. Нет подсветки выносных опор,много рщё не доработак
Пару лет подожди и всё будет. Тебе хочется,возьми и сам поставь туда где щитаешь нужным,хочешь еще что то не кто не мешает это сделать. 🤣🤣🤣 Если жбать это от завода,то не один год а то и больше,если вообще будет.😭😭😭😭😭😭
Доброго времени суток ! Скажите пожалуйста если у крана перегруз 121 % и кран продолжает работать значит у него есть ключ 🔑 который отключает ограничения , я правильно понимаю ?
Я к чему - это удобная функция считаю исходя из опыта работы на Галичанин «Пионер» 👍 .
Какой то он хлипкий. Есть же проверенные компановки
Ну как же противовесы недолжны висеть на цилиндрах, на Grove и Liebherr они как раз таеи и висят на цилиндрах.
Сравнил Х..Й с пальцем,там немец,на цилиндрах гидрозамки качественые и сами цилиндры посерьёзнее и качественее. На отечественных без механической фиксации нельзя.🤣🤣🤣🤣🤣
Пока не появится своего кранового шасси все это не о чем, мне кажется кран на базе серийного грузовика это уже прошлый век Китай уже давно все краны на пневмо ходу ,производит н собственном шасси. А нас что как обычно на базе стандартного автомобиля Урал Камаз.и про 40 футовые контейнера если такие груза ндо переместить всегда едет Китай если даже имеется отечественный кран 50 тонн и выше.
Вот автор ваще только в верх голову поднял автор ты проезжай по нашим дорогам и баки по сносиш ваще не смотриш на низ и опоры я худею . Тебе что говорят на уши лапшу навешивают ты доволен....... Нагнись тундра ! Посмотри под низ!!!! Ваще спальника нет . Автора на наши. Стройплощадки послать возможно масла в голову добавил бы . Так как гостиниц там нет . Там некуда идти спальнк нужен . Автор ты по стройкам прощвырнсь тебе крановщки много теплых слов расскажут . А у тебя конструктор лапшу вешает ,а ты слюни распустил ваще ре кламщк ты !!! ящики под инвентарные подкладки 10 см подкладки фанерные что ли !? У нас делают трёх сложные из досок тридцатка и то бывает трескаются. Ваще !!!!!! Автор задавай профессиональные вопросы , про наши направления с колеёй 50 см и рельефом по направлениям метровые горки ! Задние опоры если сядиш то конструктора и автора заставить откапывать монтировкой, лопатой не получится грунт твердый .
расход какой на100 км в час сколько при работе ест
Средний расход при полном загруженности за смену 70 л
@@ИльясБайчоров-с2к мне надо расход на 100 км по трасе и при работе в час сколько он кушает саляры
@@ВладимирОлейников-и1м
За расходом мы не следим у нас Глонассы стоят
@@ВладимирОлейников-и1м машина 37тон весит да и дорога не всегда одинаковая
Сколько он стоит?
Кран хорош но недоделанныйкак и 50т серии плюс и профи
Какие у вас замечания? Дайте, пожалуйста, информацию
@@cmzkran напишите мне на ватсапп и я вам всё подробнее расскажу и фото отправлю
Почему вы, дорогие производители делаете недоделанную технику. Вы - обманщики. Если сделать единую таблицу грузоподъемностей, то наши краны нечестные. Я так прикинул, на 60 процентов. Китайский 25 намного серьезднее русской 32. Хватит уже халтурить. Следайте нормальный кран, берите пример с китайцев. Или возьмите сделайте копию като нк 500 но на наших простых комплектующих и продавайте их по 20 млн рублей
Какое же медленное задвижение задней опоры. Потока не хватает
Сургутнефтегаз
Сиденье дешёвые, неудобные, через год эксплуатации дяденек весом 100кг как на скамейке сидишь,
Баласт крепит неудобно, рычаги в доп ящике стоят. Ну мука о не установка.
Или возьмите за основу кс 6476 вот такая должна быть компановка.