วีดีโอ

Лебедку нужно 2ю ставить как на иномарках и не в длинну крана а повдоль

Нет что бы кран показать весь зазговор о крюке

отказ датчика ткн40?

50к хороший коран я бы даже сказал лучший из Российских

Вообще неудобно, сколько времени отнимает. Пока не будет дополнительной лебёдки, ваш кран не конкурент китайцу

Всё выше описаное в 2024 году уже не актуально,с тем оборудованием,электроникой,механикой,исполнением это уже прошлый век. Пусть дешевле,проще по конструкции чем импортные но это полный отстой.😭😭😭 Это должно было быть внедрено ещё 20 лет назад а сейцас это без полезно. Люди готовы переплатить за то чтоб работать на современном и на много комфортном механизме. Все выше показаные изменения в конструкции это лишний раз показует что это максимум на что способно отечественная производственная база,показывая вы наоборот не рекламируете а говорите, это всё самое продвинутое на что мы способны.😭😭😭 Всё таже совковость,стремление сделать подешевле,попроще,примитивнее,цель одна,чтоб только купили ЭТО. Куча спорных моментов,зачем зацепы на гусках,зачем такая замороченая электроника,кто её чинить будет в удалённом месте её базирования,а обслуживание дизеля вообще вызывает проблемы,доступ только к фильтрам и топливному насосу. А если нужно куда то ещё добраться,прикажете всё снимать,дизель с генератором,весь блок вынимать? 😭😭😭 В чём выгода этих танцев с бубном?

Новый кран, кадры отгрузки которого смонтированы в видео не подписан на капотах.

В видео не сказали, у 25 тонника, 32 и 36 лебедки и двигателя разные или отличие только в противовесах?

Автокран челябинец серии ст огонь 👍🇷🇺.

Монстрообразное чудо,страшно на него смотреть. Интересно когда он поломается где то за полярным кругом сервис приедет его чинить или тихо спишут и прикопают чтоб глаза не мозолил.😭😭😭🤣🤣🤣🤣🤣

Вот камера на лебёдку это супер

Галичанин 32тонн на базе камаз 4осной ничем не хуже маневринасть

Галичанин 32тонн на базе камаз 4осной ничем не хуже маневринасть

Под собой все так практически возьмут, вот вытянуть длинну каа он ведёт себя с перегрузо или с макс нагрузкой

Шляпа полная🤭🤭🤭 если бы не нефтегазовые предприятия, которые вас стараются поддерживать, а так же социальные учереждения🤦 Они не конкуренто способные

когда уже челяба доберется хотя бы до 80ти тонн😊

Все красиво, а кабина крановщика будет с изменяемым углом????, чтоб смотреть вверх было лучше

КамАЗ лучше чем МАЗ

Нравится 😆👏👏👏👍

1.В базе или так скажем в габарите очень не хватает второй лебёдки,2024 год на дворе... 2. С противовесами танцы с бубном ещё те... хотябы в габарит их сделайте,обзорность задним ходом с ними ... 3.При своих плюсах вездеходного шасси всё портит центр тяжести ,шасси Камаза мать его... ,эта машина очень боится боковых кренов. Все цело не очень удобная техника на стройке, куда-то запихнуть эту телегу вспотеешь несколько раз)маневренность желает лучшего, Камаз ломучее....как был так и остался) На китайце 50-70т в разы приятнее работать

одна подножка кабины, которая ставит вас на колени в самую разную погоду говорит о многом...

Bu kranlar üçün çox xəyalar qurmuşam .Almağa pulum olmadığı üçün xəyal qururam çünki xəyalarda pulsuzdur 16 tonluğum olsa bəsdir

🔥Уважаемые коллеги, партнеры и друзья! С 28 по 31 мая Челябинский механический завод принимает участие в главной строительной выставке страны - СТТ-EXPO. На выставке мы будем демонстрировать нашу новинку - автокран грузоподъемностью 60 тонн на шасси КАМАЗ-6560. Ознакомиться с представленной моделью и с другими новинками компании Вы сможете на уличном стенде E-1.55. Наши эксперты готовы ответить на все вопросы. До встречи на выставке!

👍💯🔥

Красиво навали всё и сразу. А если разобраться то это всё прописано в требованиях ГОСТа,этим должны быть оборудованы краны,рабочие характеристики этим значениям тоже должны соответствовать,скорости работы тоже в этом госте оговорены,на практике они и выполняются и всего лишь. Так за что вас хвалить что вы качественно собрали и выполнили сборку крана? 🤣🤣🤣 Телескопирование с грузом зависит исключительно от толщины применённого гидроцилиндра телескопирования,это не достижение,запас сверх положеного во всём и всегда есть,тольковопрос если такой большой вес можно телескопировать запас сверх озвученого остался тот же или увеличение веса телескопирования груза выполнено за счёт уменьшения должного запаса? Тоже самое касается и запаса на прочность. Грузовые характеристики улучшили,повысили но за счёт чего,нагрузки на ося,общая масса должны остаться в определённой величине,общая масса не должна превысить определённые значения? Экономия веса и увеличение грузоподьёмности на больших вылетах сделаны за счёт чего? Волшебства не бывает,есть логичное обьяснение. Если не использовать в конструкции как можно больше высокопрочной стали напримеи S700 то не каким путём улучшить не чего не получится,хоть к иконе прикладывайте. Требования установки прибора безопасности строгая работа по нему,ещё и с не навеской полного комлекта противовеса,это может о многом сказать. Какой запас на прочность должен быть по ГОСТу 150% а на какой вы закладуете реально,кран ведь при испытаниях всего лишь 125% нагрузкой испытуется. А сами испытания чистой воды спектакль,только вершина айсберга и что там на самом деле не проверить. Максимальная грузоподьёмность проверяется внутри опорного контира,на вылете не за пределами опорного контура,опрокидывания не будет получается 125% перегрузом 75 тонн это испытания на прочность но предел может быть и 140% и 145% а должно быть 150%, как ваш кран проверить,вы ведь не разу не показали как вы в реальности без подтасовок проводите испытания,покажите испытания на устойчивость на разных вылетах. Пока такое не увижу не поверю не одному слову про этот металлолом на колёсах,приписками и махинациями можно из него и 70тку сделать,просто написать на стреле,на испытаниях от земли он точно оторвёт 87 тонн,запас ведь есть ах до 90 тонн,если конечно вы его придержуетесь? 😭😭😭😭😭😭

Очень красиво и сильно , есть пару вопросов. 1. Установлен там форкоп ? 2.какое усиление рамы шасси? 3. Какие улучшения для шасси требует ЧМЗ от ПАО камаз .по видео видно что завот ЧМЗ свою продукцию улучшает а вот к шасси есть вопросы . будет ли ЧМЗ постоянно заказывать шасси со спальным местом не зависимости от модели а/к .

Разрабочики хорёвых где лесницу поставили хрен залазил

Челябинец + ,25 тонн ,28 метров стрела 23 год выпуска

Эй,заводчане.помогайте советом.почему поворотный редуктор бьет при выполнении операции и при совмещении этих операции?то есть при майна груз я включаю поворот и происходит удар даже при минимальных оборотах двс!

Доброго времени суток ! Скажите пожалуйста если у крана перегруз 121 % и кран продолжает работать значит у него есть ключ 🔑 который отключает ограничения , я правильно понимаю ? Я к чему - это удобная функция считаю исходя из опыта работы на Галичанин «Пионер» 👍 .

Нужна вторая лебедка, а это все де...о, одни проблемы при работе.

У вас там, лебедка китайская стоит, она на 4 нитках еле 12 тонн поднимает, а вы хотите чтоб на одной нитке 4 тонны поднимала, долго она не проходит. Поставьте хотя бы нашу лебедку лг 55.

Какая организация приобрела таких красавцев?

Говнище полное.

Пропадают данные с главного экрана, показывает одни черточки,и кучу датчиков пишет в ошибке,что это?

позорники

Сиденье дешёвые, неудобные, через год эксплуатации дяденек весом 100кг как на скамейке сидишь, Баласт крепит неудобно, рычаги в доп ящике стоят. Ну мука о не установка.

Печки в челябинец 3 кв не хватает в мороз минус 25, скворечник маленький, весь железный, холодный, тянет от металла сильно.

Экономят мощно.

Сделали говно теперь ябись с ним, всегда работает не корректно и вообще уебище а не кран, китайцы в сто раз лучше

Поднимаю стрелу, запищал концевик, мол крюк вверху. Крюк внизу, концевик вверху, не достать. Стрелу не опустить, операция не доступна. Клапан принудительно зажал, ничего не изменилось. Оказывается, надо не джойстиком пытаться сложить кран, а рычажками на распределителе в распределительном отсеке. Их там четыре, сзади, , маленькие. И при зажатом клапане. Причина, от концевика в ближайшем разъëме, от коррозии отвалилась контактная пластинка. И это при том что разъëм влагозащищëнный, и кран новый, 11месяцев в работе только.

ИВЕКО- МАШИНЫ ВЕКА! КРОМЕ ТЯГАЧА ВАШЕ - ТО ЧТО? 😂 ЯЩЕЧКИ!!! 😂🎉

Самое главное сцепление правой ногой отжимать😂

Вот автор ваще только в верх голову поднял автор ты проезжай по нашим дорогам и баки по сносиш ваще не смотриш на низ и опоры я худею . Тебе что говорят на уши лапшу навешивают ты доволен....... Нагнись тундра ! Посмотри под низ!!!! Ваще спальника нет . Автора на наши. Стройплощадки послать возможно масла в голову добавил бы . Так как гостиниц там нет . Там некуда идти спальнк нужен . Автор ты по стройкам прощвырнсь тебе крановщки много теплых слов расскажут . А у тебя конструктор лапшу вешает ,а ты слюни распустил ваще ре кламщк ты !!! ящики под инвентарные подкладки 10 см подкладки фанерные что ли !? У нас делают трёх сложные из досок тридцатка и то бывает трескаются. Ваще !!!!!! Автор задавай профессиональные вопросы , про наши направления с колеёй 50 см и рельефом по направлениям метровые горки ! Задние опоры если сядиш то конструктора и автора заставить откапывать монтировкой, лопатой не получится грунт твердый .

Мне интересно кто предложил эту идею и кто одобрил 😂😂😂

Что за антенна связи ?

У меня кран "Ивановец"на базе КАМАЗ.На четвертой передаче он совсем "мертвый".Работаю на пятой повышенной.

Скажите пожалуйста, что за стрела с 2мя цилиндрами по бокам ?

Ребята почему корзины люльки не продаете для Челябинец+

Это всё что смогли придумать?!!!