Bin super gespannt wie er lackiert aussieht! In der Nähe von Tübingen kenn ich jemand der dir das Ding auf jeden Fall durch den TÜV bringt 🙃 ich könnte mir sogar richtig gut vorstellen, dass der Bus mit den dicken Reifen in weiß super aussieht. Das Ersatzrad hinten darf dann aber auch nicht fehlen :)
Zu den Reifen ist nur zu sagen, dass ich damals zuerst auch runderneuerte All Terrain Reifen (Aufgrund der Serien Größe) auf meinem T4 hatte. Der erste Reifenhändler wollte sie auch nicht aufziehen, ein anderer kleinerer Betrieb schon. Zu den Reifen kann man nur sagen, dass sie katastrophal laut sind. Bei Nässe, besonders Schnee, unglaublich schlecht sind. Nutzen sich extrem schnell ab, nach knapp 5000km von 15mm auf 4mm Profil.. Habe mir schlussendlich vernünftige All Terrains (Grabber AT3)in anderer Größe (205 75 15) aufgezogen, dazwischen liegen Welten.. Kann die billigen ATs absolut nicht empfehlen..
AT Reifen nimmt man nur von BF Goodrich. Prinzipiell spricht nichts gegen runderneuerte, wenn man überwiegend auf dem Land unterwegs ist. Auf Langstrecken und bei starkem Regen wirst Du mit den runderneuerten AT Reifen keine Freude haben.
OnkelJann ja BF Goodrich nimmt man aber nur wenn man die „Geldscheisse“ hat, die kann kein normaler Mensch bezahlen....... alle anderen Marken sind genau so gut und auch genau so laut vom Abroll Geräusch her.
Zz Tony mit allen anderen at reifen darfst du aber nicht im Winter fahren, zwecks fehlendem schneeflockensymbol, die nur die bfg haben. Hinzu kommt, dass du bfg‘s verdammt lang haltbar sind. Mit anderen ats hab ich keine guten Erfahrungen gemacht hinsichtlich der Haltbarkeit und dem Fahrverhalten. Hier zahlt man aufjedenfall für Qualität und nicht nur für den Namen.
neptunesconvoy ja haben sie, da hast du recht. Die hab ich aber nicht dazu gezählt, da sie meiner Meinung nach nicht ernstzunehmende Reifen fürs Gelände sind. Das Profil kommt eher einem Straßenreifen gleich. Die BFG‘s bieten einfach den besten Kompromiss bezüglich dem Fahrverhalten auf Nässe, Schnee, Matsch, Wiese, Sand, Schotter und Straße.
Das würde ich so nicht unterschreiben, die Buse haben schon keine schlechte Geländeperformance. Zwar nicht mit einem echten Geländewagen zu vergleichen, aber oft besser als bei SUVs. Und wenn einer umbedingt eine auf Bushtaxi machen will, dann soll man ihm seinen Spaß lassen. Ich bin aber auch der Meinung, bevor man sich irgend welche 08/15 Reifen drauf macht (nur um cool zu sein) sollte man sich überlegen, wie cool man aussieht, wenn man einen Unfall hatte, nur weil die Teile 0 Grip auf nix haben.
Hallo, ich bin Franzose und helfe einem Übersetzer, mich verständlich zu machen. Ich schaue mir kürzlich Ihre Videos an, die ich liebe, weil wir beide gute Handwerker sind und ich liebe alles, was Sie auf Ihrem Truck gemacht haben. Ich habe mein langes v4 demontiert, um es komplett mit Sandstrahlen zu wiederholen, aber ich kann es kaum erwarten, es zu arrangieren. Viel Glück.
Habe deinen Kanal eben erst entdeckt und bin begeistert! Die Videos sind wirklich aufwendig und liebevoll gemacht, außerdem scheinst du handwerklich wirklich sehr geschickt zu sein :)
Bin viele Jahre viele hunderttausende Kilometer auf Runderneuerten unterwegs. Nie, wirklich nie hab ich Beulen, Auswascher, Ablösungen oder gar Reifenplatzer erleben müssen.
Mahlzeit :) Ich hatte ein Jahr lang MAXXIS Trepador drauf. Horror Lautstärke und auch überkrasser Spritverbrauch. Nassbremsverhalten war auch nicht soo geil. Einzig gut 900kg pro Rad Traglast. Mittlerweile fahre ich wieder normale Sommerreifen, in Verbindung mit Sachs Super Touring verstärkt und Eibach Federn auf der Hinterachse.. fährt sich Traumhaft schön. Daumen hoch für deine Videos !
Hello. Respekt für deinen Einsatz. Das nächste mal sei dir bitte Bewusst das Radnaben gesäubert werden müssen, zb. mit der Drahtbürste bevor du die neue Scheibe raufsetzt. Die Führungen die du gefettet hast an der Bremszange, das bringt nichts. Fett zieht dreck an, da kommen meist Edelstahlbleche hin. Machmal solle man etwas (zehntel) an den Belägen feilen das sie an sich frei beweglich in der Führung liegen. Liebe Grüße
Hut ab das du die Fahrwerks und vorallem Bremsen Arbeiten alleine machst... Zu den Reifen: "fpfpfpf" (oder wie man das schreibt ;-) ) Ne Spaß wie gestern schon gesagt solange die Reifen getestet werden und für den Deutschen Markt zugelassen sind, sollte es heutzutage ja kein Problem mehr sein... Aber eigene Erfahrungen haben wir selber noch nicht. LG SyncroTime
Leider die falsche Annahme. Prüfverfahren für Reifen und auch Bremsen sind fernab aktueller Standards und uralt. Finger weg von rund erneuerten Reifen und lieber vernünftige nehmen und sich um die Eintragung kümmern. Die Reifen sind das einzige Bauteil welches die Kräfte zwischen Fahrzeug und Fahrbahn überträgt. Dort sollte man die wenigsten Kompromisse eingehen.
@@steffenk.561 Bei nem Motorrad bin ich dabei, dass die Reifen gut sein müssen, aber beim Auto,...ppffff da ists egal, irgendwelche Latschen mit einigermaßen Profil und fertig
Ich habe sehr viel Erfahrung mit Runderneuerten Winterreifen gemacht, die ich gern kurz schildern möchte: 1.) Wenn die Reifen nach dem Stand-der-Technik gefertigt wurden, können diese Reifen in den meisten Punkten mit neu produzierten durchaus mithalten. 2.) Der Verschleiß ist in der Regel um etwa 30 Prozent höher. 3.) Der schlechte Ruf kommt daher, dass damals solche Reifen schon mal unverhofft um die Ohren geflogen sind. Heute gibts das nicht mehr, wenn du einen namenhaften Hersteller wählst. 4.) Vom Preis-Leistungs-Verhältnis lohnen sich Rundererneute Reifen vor allem wenn du sie statt irgendwelchen Billigreifen kaufst. Greetz Jan
Jetzt mal ohne den Oberlehrer raus hängen lassen zu wollen, aber 30% mehr Abrieb bedeuten doch auch 30% mehr Mikroplastik in der Karlsruher Lunge? Die aktuelle Debatte dreht sich zwar leider nur um den bösen Diesel mit seinem Stickoxid, aber m.M. nach kann man als umweltbewusster Bastler auch beim Treibhausgas CO2 (mit Diesel ;-) sparen und andere Umwelteinflüsse wie Reifenabrieb mit in eine Kosten-Nutzen-Rechnung einfließen lassen... (quasi nicht nur finanzielle Kosten berücksichtigen) Like it = Zustimmung!?!
Du hättest dir einfach Salzsäure kaufen sollen und dann die rostigen teile ein Tag in die Säure einlegen sollen (aber verdünnt mit Wasser) und dann wäre der GAZNE rost ab! Super Video 😁
Hei :) als Tipp fürs nächste Mal: Mach die Radnaben sauber an der Stelle an der die Bremsscheibe anliegt es kann sein, dass die neue Bremsscheibe nicht 100 Prozent gerade ist, da an einer Stelle unter der Bremsscheibe noch Rost ist, dadurch könnte die Bremsscheibe anfangen zu taumeln oder sich ungleichmäßig abzunutzen oder das Lenkrad vibriert beim Bremsen etc... Außerdem kann es auch noch sein, dass die Bremsscheibe sich löst, wenn der Rost darunter "zermahlen" wird. Das ist aber weniger ein Problem, da diese ja durch die Radbolzen auch gehalten wird. Trotzdem immer super geile Videos! Weiter so !!!!
Die Kontaktfläche zwischen Nabe und Bremsscheibe macht man beim tausch eigentlich blank, damit die topfeben ist. Durch den Rost den du da hast wird sich die Scheibe minimal verschieben und du hast früher oder später ein rubbeln an der Hinterachse beim Bremsen. Selbst gemacht den Fehler von einigen Jahren. ;)
Servus mathis, die dekra Niederlassung oststadt kann ich dir wärmstens empfehlen. War schon mit meinem Wohnmobil und mit meinem auto dort für Tüv und Eintragungen. Bisher nie Probleme gehabt. Gruss dennis✌
Ich empfehle dir den VW Bus Spezialist. Der heißt Dieter Esswein und hat seine VW Bus Werkstatt in Eggenstein Leopoldshafen. 7min von Karlsruhe weg. Der hat es ziemlich drauf was Busse angeht und macht normale Preise. Zudem kommt der TÜV einmal die Woche. Viel Erfolg :)
Hallo Mathis, wieder ein super-tolles Video von Dir! Mal eine andere Materialfrage: Wie heisst das Modell Deiner Regenjacke von Endura? Viele Grüsse, Aiken
Richtig geiles Video bin echt begeistert was du aus deinem Bus gemacht hast einfach mega💪😁 Eines muss ich aber noch sagen das arbeiten an Bremsen und Fahrwerk ist nichts für Amateure und kann mal schnell schief gehen wenn man es nicht wirklich kann auf jeden Fall Hände weg und ab zur fachwerkstatt wenn man's kann alles easy dann geht das klar 😁😎
Ich bin schonmal an einem Unfall auf der Autobahn vorbeigefahren. War auch ein alter Kleinbus, lag auf dem Dach, bei einem Reifen hatte sich die lauffläche abgelöst. Selbst wenn du sie eintragen musst, ich denke das ist es Wert. nen vernünftiger Reifen ist mit das wichtigste am Fahrzeug, da sollte man nicht am falschen Ende sparen.
Für den T4 mir KV (kurzem Vorderwagen) gibt es nur einen Scheinwerfer mit E Nummer, soweit ich mich errinern kann nur Dayline Scheinwerfer (also die mit der schrägen Linie als Standlicht). Allerdings gibt es schöne Depot Blinker is Grau, die ziemlich gut aussehen. Hinten gibt's allerdings einiges an Auswahl... Allerdings finde ich dass die Dayline Scheinwerfer beim T4 mit KV nicht sonderlich modern aussehen, ist aber nur meine Meinung.
Reifen sind mit den Bremsen das wichtigste am Auto. Habe auch schon mehrere Sätze Runderneuerte Reifen montiert .Würde dir da im PKW bereich von abraten .Die Reifenkarkasse lösen sich ab, Werden schnell rissig hatte auch schon mal 2 Reifen wo sie sich durch eine leichte Beschädigung ein großes Loch gebildet hat.Im Lkw bereich oder auf Baustellenfahrzeugen ist sowas schon fahrbar. Also .1 Diese Sorte von Reifen sind sehr Laut 2 Nicht sehr Haltbar/und Sicher 3.Hatte runderneuerte von Reifen-Direkt und aus dem Netzt .Und beide Sorten waren fürn Ars...! 4.Kollege arbeitet in einer Spedition die haben 82 LKW`s.Dort fuhren sie auch runderneuerte auf den Hinterachsen.Was sie aber vor einem Jahr auf Marken-Reifen umgestellt haben da sie nur noch Probleme damit hatten. Also wenn du schon gute Stoßdämpfer und gute Bremsen montierst ,Dann spar nicht an den Reifen. Allufelgen her neue Reifen drauf und halt eintragen lassen .!
Bei dem was du handwerklich drauf hast, fahr direkt zu einer Prüfstelle und nicht in eine Werkstatt. Die Werkstätten suchen nur auf Krampf irgendwelche Mängel um dran zu verdienen. Selbst wenn der Prüfer etwas findet, sind 12€ für die Nachuntersuchung besser angelegt, als irgendwelche unnötigen Reparaturen aufgeschwätzt zu bekommen.
Hey, Ich Komme selber aus Karlsruhe und lasse immer meine Autoreifen in Bruchsal Wechseln, es ist dort sehr billig und Auch gut, ich bin Sehr zu Frieden mit Dem Service dort, bin schon auf die Neue Lackierung gespannt, wüsch Dir noch Viel Erfolg mit deinem Bus
Hey, Erstmal Großen Respekt dafür das du die Bremsen und die Fahrwerks Teile selber austauscht. Ich schaue mir deine Videos sehr gerne an der Schnitt ist einfach krass. kleiner Kritikpunkt ist dein Drehmoment Schlüssel die billigen Dinger sind einfach nicht Korrekt :D Ich bin 21 Jahre alt und möchte meinen Bulli Auch ausbauen und du bietest einen Sehr gute Impressionen.
Firma Kurz in Friolzheim macht Tüv und Abnahmen und Sonderumbauten für die Firma Woelcke individueller Reisemobil alles mögliche an advanture Fahrzeugen. Die montieren dir auch deine Reifen!
Black mate would look awesome on your bus!! And add some LED’s on the roof , with those tires and u’ll have some more aggressive look or something like off-road:)....nice vids man, keep it up
Baust du dann irgendwann von möchtegern syncro auf echten syncro um ? Und Runderneuerte kann ich ebenfalls nicht empfehlen sind in allem wesentlich schlechter als ein Markenreifen. Ich fahre inzwischen auf allen Bussen den Yokohama Geolandar AT der is super Leise und im Gelände auch gut tauglich. Und vor allem ist er günstig👌
Rat-car style wär echt super ! Rost-look, aber dennoch konserviert- echter hingucker ^-^ Mit runderneuerten Reifen, kein plan aber finde es ne frechheit.
Also hauptsächlich werden runderneuerte Reifen nur im LKW Bereich eingesetzt. Die Gründe sind denkbar einfach: 1. Der Verschleiß der Reifen bei einem LKW ist deutlich höher, somit ist der Reifen selber nicht zu alt und lediglich das Profil weg. Das alter des Reifen ist nicht zu unterschätzen da es zu gefährlichen Rissen kommen kann. 2. Kostet ein neuer LKW Reifen eine Lawine. 3. Ist nicht nur die Last ein Thema sondern auch die Geschwindigkeit: Dein Bus kann wesentlich schneller fahren als ein LKW! Wenn du dich nur im Gelände treibst spricht nichts dagegen aber das ist ja bei dir nicht der Fall. Daher verständlich dass die Werkstatt diese nicht montieren wollte..... Ich würde mir neue Reifen kaufen mit einem gröberen Profil aber nicht unbedingt AT Reifen da diese auf der Autobahn alles nur nicht gemütlich sind....
Heey, Hast du dir schonmal überlegt die Front auf Facelift umzubauen? Das sieht sicher gut aus. Mach weiter so macht echt immer Spaß deine Videos zu schauen
Meine Empfehlung ist einen gescheiten Reifen eintragen zu lassen. Die Maxxis M8060 Trepador passen in 205 70 15 ohne Probleme und kann ohne Tachoangleichung eingetragen werden. Die 130 Euro für die Abnahme wäre mir meine Sicherheit dann doch wert. Auch ich habe vorher mit den runderneuerten schlechte Erfahrungen machen müssen.
Ich fand die Foliering wie viele andere auch richtig schön, aber die musste jetzt wirklich Mal runter mit den ganzen Kratzer und abgelösten stellen. Echt cooles Video schon 10 Mal gesehen mach weiter so:-D
Hab deinen Kanal erst seit kurzem abonniert, mich würd interessieren: Hast du eine handwerkliche Ausbildung? Bzw. welche? Bzw. wo hast du sonst alle Sachen gelernt, youtube & Freunde?
In Herxheim bei Landau gibts ne Prima Werkstatt. Ist von Karlsruhe ca 20min weg. Der Besitzer tuned selber gerne. Der bringt alles durch. Bis jetzt habe ich dort nur positive Erfahrungen gesammelt :)
Also Kompliment die richtigen stoßdämpfer hast du ja erwischt, mit den Sachs Verstärkt machst auf jeden Fall nichts falsch, im Gegenteil dadurch wird sich dein Fahrverhalten stark verbessern. Der krasse Gegensatz sind die Reifen, aber ausprobieren macht schlau vielleicht sind die ja gar nicht so schlecht. 🤔 Gruß
Wie wär's mal mit Facelift Umbau? Z.b die Scheinwerfer,Blinker und Rückleuchte? Würde dann mega geil aussehen jedoch etwas kostenspielig und die Haube muss auch auf Facelift angepasst sein wegen den Scheinwerfern
Hey schade das ich mir das video erst jetzt angucke hättest bei mit in der Werkstatt problemlos tüv machen können. Und ich weis nicht was die Werkstatt für Probleme mit den reifen hatte schließlich ist der Kunde König! Im diesen Sinne mach weiter so top videos!
Vermutlich simplify3d der mit Abstand beste slicer, einfach wegen der einstellbarkeit der Stützstruktur, Möglichkeit relativ einfach Temperatur und Schichtdicke im Druck zu variieren usw. allerdings ziemlich teuer. Cura ist als kostenlose Alternative ebenfalls ziemlich ordentlich. Zum zeichnen ein Programm nach wahl.für den Anfang durchaus das bereits genannte SketchUp, wenn du gar keine Erfahrung hast auch mal tinkerCad. Ansonsten gerne auch AutoCAD mit entsprechenden Plugins.
Hey Ho, also ich hab ganz gute Erfahrungen mit den Reifen von Insaturbo (Rundumerneuert) gemacht. Natürlich sind die lauter und das Auswuchten ist ein Kampf aber mit den Straßenreifen die ich vorher drauf hatte hatte ich auf der Straße weniger Grip🤔 und im Gelände machen die auch ein guten Eindruck. Ich habe die jetzt ca. 25000 km gefahren und hab noch gut Profil übrig. Liebe Grüße Marius
Ich habe schon vor mehr als 30 Jahren immer meine Winterreifen als "Runderneuerte" gekauft, es gab wirklich nie Probleme damit. Und ich denke in den letzten 30 Jahren wird die echnik sicher nicht schlechter geworden sein...
aso und beim Reifen würde ich den Hankook Dynapro ATM RF10 empfehlen, wäre aber nur ein 96T oder ebend den Continental ContiCrossContact AT 104T. Den gibs gerade im Angebot für um die 82 Euronen, also 4 Stück mit aufziehen und wuchten ca. 400€ ist jetzt nicht was die Haushaltskasse sprengen sollte.
Ja so einfach ist das nicht immer wie es aussieht bei meinem t4 Schätzchen hat es auch nur mit Mühe geklappt :-D Schade nur das die Stoßdämpfer und der ganze Rotz so teuer ist
KFZ Kleinschmidt in 77815 Bühl (halbe Stunde südlich von Karlsruhe). Bin da schon öfters vorbei gefahren. Da stehen immer paar T3 und andere VW Busse/Transporter und so auf der Bühne.
runderneuerte reifen: Finger weg! Erfahrungen soweit: -laufruhe sehr schlecht, heißt: das lenkrad will die ganze zeit weg -abrollgeräusch sehr laut -trotz korrekt eingestellter spur/sturz einseitig abgefahren und das nach kurzer zeit... Fazit: wer billig kauft, kauft zweimal. Ich drück dir die daumen, dass du mehr glück hast bin derzeit für meinen bus auf der Suche nach neuer folie und bin ehct gespannt, was du aus deinem zauberst. Liebe grüße aus Flensburg
Bei rund erneuerten reifen hab ich fast immer gute Erfahrungen gemacht auser einmal hat es den Belag/ Profil abgewickelt wahr aber auch stark überladen
Ich bin angehender Automobilmechatroniker in der Schweiz und bei uns ist es so das wir nur auf der Antriebsachse und nicht auf der Lenkachse Runderneuerte oder Aufgumierte Reifen aufziehen dürfen.
Runderneuerte Reifen sind auf PKW/Transporter meiner Meinung nach ein absolutes No Go! Ich arbeite im Reifenhandel und habe damit nur schlechte Erfahrungen gemacht. Wir verbauen die nur auf den Hinterachsen von LKW. Ansonsten fassen wir die nicht an! Ich würde es mir überlegen, ob Du wirklich Runderneuerte fahren willst...
sag mal de blöde frage, hat der t4 keine federn vorne oder ging das einfach zu schnell? Jedenfalls nicht mit dem Stoßdämpfer verbaut., was ja schon ne enorme erleichterung ist. Als du die Folie abgemacht hattest, dachte ich gleich eher an Dippen, aber kurz danach sah ich dann neue neuen Schlappen und dann kam mir die Idee von dieser Plastik/Kunstoffbeschichtung in black. Fals einer nicht weiß was ich meine, damit werden auch die Ladenflächen von Pickups behandelt. Das Zeug ist unkaputtbar und ein T4 in black mit den Reifen, sieht bestimmt böse nach OffRoad aus. Solltest du mal Lager bzw. Buchsen tauschen müssen, dann schau mal nach Polyurethan Buchsen, gerade fürs Gelände extrem robust. Ist sicherlich schon bekannt und alles nur meine Meinung.
Der T4 hat vorne Drehstabfedern (Torsionsstabfedern). Meinst du diese megarobuste und leicht genarbte/genoppte Folierung zum Aufsprühen? Die würde sicher auch in grau gut aussehen... VG John
Bin super gespannt wie er lackiert aussieht! In der Nähe von Tübingen kenn ich jemand der dir das Ding auf jeden Fall durch den TÜV bringt 🙃 ich könnte mir sogar richtig gut vorstellen, dass der Bus mit den dicken Reifen in weiß super aussieht. Das Ersatzrad hinten darf dann aber auch nicht fehlen :)
Dann passt nur leider der Fahrradträger nicht mehr hin, aber cool wäre es schon :)
Hey Alex, magst du mir deinen Tipp in der Tübinger Nähe sagen? Muss demnächst mit dem Bus auch wieder zum TÜV...
Ich komme aus Tübingen 🙋♂️
Oder du gehst nach Herrenberg-Gültstein ;)
Reifenlädle in Dettenhausen? Mit denen hab ich sehr gute Erfahrungen gemacht, haben meinen alten Daimler immer sehr gut durchgekriegt
Zu den Reifen ist nur zu sagen, dass ich damals zuerst auch runderneuerte All Terrain Reifen (Aufgrund der Serien Größe) auf meinem T4 hatte. Der erste Reifenhändler wollte sie auch nicht aufziehen, ein anderer kleinerer Betrieb schon.
Zu den Reifen kann man nur sagen, dass sie katastrophal laut sind. Bei Nässe, besonders Schnee, unglaublich schlecht sind. Nutzen sich extrem schnell ab, nach knapp 5000km von 15mm auf 4mm Profil..
Habe mir schlussendlich vernünftige All Terrains (Grabber AT3)in anderer Größe (205 75 15) aufgezogen, dazwischen liegen Welten..
Kann die billigen ATs absolut nicht empfehlen..
Für die Grabber hast du dann neue Felgen gebraucht oder?
Sind die auch noch so laut?
@@user-ep4cf7qh1s Ne passen auf die Original 15 zoll VW Felgen. Sind quasi lautlos, genauso laut wie normale Reifen.
@@lukasachterberg4482 ok, dann hol ich mir da vlt auch mal welche :)
Wieviel Sprit brauchst du dadurch mehr?
Die Grabner haben aber einen Traglastindex von 97, und ich brauche 99
@@mathisox wo steht des welchen Index man braucht?
AT Reifen nimmt man nur von BF Goodrich.
Prinzipiell spricht nichts gegen runderneuerte, wenn man überwiegend auf dem Land unterwegs ist. Auf Langstrecken und bei starkem Regen wirst Du mit den runderneuerten AT Reifen keine Freude haben.
OnkelJann ja BF Goodrich nimmt man aber nur wenn man die „Geldscheisse“ hat, die kann kein normaler Mensch bezahlen....... alle anderen Marken sind genau so gut und auch genau so laut vom Abroll Geräusch her.
Zz Tony mit allen anderen at reifen darfst du aber nicht im Winter fahren, zwecks fehlendem schneeflockensymbol, die nur die bfg haben.
Hinzu kommt, dass du bfg‘s verdammt lang haltbar sind. Mit anderen ats hab ich keine guten Erfahrungen gemacht hinsichtlich der Haltbarkeit und dem Fahrverhalten.
Hier zahlt man aufjedenfall für Qualität und nicht nur für den Namen.
AT Reifen sind auch nichts für den Winter, wenn dann einen zweiten Satz um im Winter vollwertige Winterreifen
neptunesconvoy ja haben sie, da hast du recht.
Die hab ich aber nicht dazu gezählt, da sie meiner Meinung nach nicht ernstzunehmende Reifen fürs Gelände sind.
Das Profil kommt eher einem Straßenreifen gleich.
Die BFG‘s bieten einfach den besten Kompromiss bezüglich dem Fahrverhalten auf Nässe, Schnee, Matsch, Wiese, Sand, Schotter und Straße.
Das würde ich so nicht unterschreiben, die Buse haben schon keine schlechte Geländeperformance. Zwar nicht mit einem echten Geländewagen zu vergleichen, aber oft besser als bei SUVs. Und wenn einer umbedingt eine auf Bushtaxi machen will, dann soll man ihm seinen Spaß lassen. Ich bin aber auch der Meinung, bevor man sich irgend welche 08/15 Reifen drauf macht (nur um cool zu sein) sollte man sich überlegen, wie cool man aussieht, wenn man einen Unfall hatte, nur weil die Teile 0 Grip auf nix haben.
Ich finde diese Umbauten so interessant. Und auch diesen Aufwand bewundere ich, wozu noch das schneiden der Videos dazu kommt. Echt klasse 🔝👌
Hallo, ich bin Franzose und helfe einem Übersetzer, mich verständlich zu machen. Ich schaue mir kürzlich Ihre Videos an, die ich liebe, weil wir beide gute Handwerker sind und ich liebe alles, was Sie auf Ihrem Truck gemacht haben. Ich habe mein langes v4 demontiert, um es komplett mit Sandstrahlen zu wiederholen, aber ich kann es kaum erwarten, es zu arrangieren. Viel Glück.
Ich finde es einfach toll wie viel Mühe du dir für solch ein Video gibst also damit Respekt an dich !!!
Mega! Voll Krass wenn man sieht wie viel Liebe und Arbeit man in sein Auto steckt 💪🏼
Habe deinen Kanal eben erst entdeckt und bin begeistert! Die Videos sind wirklich aufwendig und liebevoll gemacht, außerdem scheinst du handwerklich wirklich sehr geschickt zu sein :)
Mal wieder ein sehr gutes Video von dir! Hättest mehr Abos verdient... ; )
Perfekte Zeit für neue Blinker
Ok
Bin jetzt seit dem ersten Bremsen am Pennyboard Video dabei (2 Jahre) und es macht einfach immer wieder spaß alles zu gucken..
Daumen hoch ist da !
Alle Jahre wieder... einfach schön
Hey vsause michel here
Keine runderneuerten Reifen! Hatte zwei Platzer auf der Autobahn. Nie wieder. Sicherheit geht immer vor, am Reifen sollte man nie sparen.
Bin viele Jahre viele hunderttausende Kilometer auf Runderneuerten unterwegs. Nie, wirklich nie hab ich Beulen, Auswascher, Ablösungen oder gar Reifenplatzer erleben müssen.
Mahlzeit :) Ich hatte ein Jahr lang MAXXIS Trepador drauf. Horror Lautstärke und auch überkrasser Spritverbrauch. Nassbremsverhalten war auch nicht soo geil. Einzig gut 900kg pro Rad Traglast. Mittlerweile fahre ich wieder normale Sommerreifen, in Verbindung mit Sachs Super Touring verstärkt und Eibach Federn auf der Hinterachse.. fährt sich Traumhaft schön. Daumen hoch für deine Videos !
Immer wider schön zum Ansehen wenn sich so ein Mensch auf sein Auto aufpasst
Richtig schöne Momente
Hello.
Respekt für deinen Einsatz. Das nächste mal sei dir bitte Bewusst das Radnaben gesäubert werden müssen, zb. mit der Drahtbürste bevor du die neue Scheibe raufsetzt.
Die Führungen die du gefettet hast an der Bremszange, das bringt nichts. Fett zieht dreck an, da kommen meist Edelstahlbleche hin. Machmal solle man etwas (zehntel) an den Belägen feilen das sie an sich frei beweglich in der Führung liegen.
Liebe Grüße
Ach jetzt hab ich mich schon gefreut, dass ein Video mit dem Sachs Motor kommt ;)
Hut ab das du die Fahrwerks und vorallem Bremsen Arbeiten alleine machst...
Zu den Reifen: "fpfpfpf" (oder wie man das schreibt ;-) )
Ne Spaß wie gestern schon gesagt solange die Reifen getestet werden und für den Deutschen Markt zugelassen sind, sollte es heutzutage ja kein Problem mehr sein...
Aber eigene Erfahrungen haben wir selber noch nicht.
LG
SyncroTime
Leider die falsche Annahme. Prüfverfahren für Reifen und auch Bremsen sind fernab aktueller Standards und uralt. Finger weg von rund erneuerten Reifen und lieber vernünftige nehmen und sich um die Eintragung kümmern.
Die Reifen sind das einzige Bauteil welches die Kräfte zwischen Fahrzeug und Fahrbahn überträgt. Dort sollte man die wenigsten Kompromisse eingehen.
@@steffenk.561 Bei nem Motorrad bin ich dabei, dass die Reifen gut sein müssen, aber beim Auto,...ppffff da ists egal, irgendwelche Latschen mit einigermaßen Profil und fertig
@@bl4249 gefährlicher Unsinn den du da erzählst.
Ich fände ja ein gemütliches dunkelrot echt ganz cool...
Mr. Moinsen LB3Y wäre das dann.
Ich habe sehr viel Erfahrung mit Runderneuerten Winterreifen gemacht, die ich gern kurz schildern möchte:
1.) Wenn die Reifen nach dem Stand-der-Technik gefertigt wurden, können diese Reifen in den meisten Punkten mit neu produzierten durchaus mithalten.
2.) Der Verschleiß ist in der Regel um etwa 30 Prozent höher.
3.) Der schlechte Ruf kommt daher, dass damals solche Reifen schon mal unverhofft um die Ohren geflogen sind. Heute gibts das nicht mehr, wenn du einen namenhaften Hersteller wählst.
4.) Vom Preis-Leistungs-Verhältnis lohnen sich Rundererneute Reifen vor allem wenn du sie statt irgendwelchen Billigreifen kaufst.
Greetz Jan
Jetzt mal ohne den Oberlehrer raus hängen lassen zu wollen, aber 30% mehr Abrieb bedeuten doch auch 30% mehr Mikroplastik in der Karlsruher Lunge?
Die aktuelle Debatte dreht sich zwar leider nur um den bösen Diesel mit seinem Stickoxid, aber m.M. nach kann man als umweltbewusster Bastler auch beim Treibhausgas CO2 (mit Diesel ;-) sparen und andere Umwelteinflüsse wie Reifenabrieb mit in eine Kosten-Nutzen-Rechnung einfließen lassen... (quasi nicht nur finanzielle Kosten berücksichtigen)
Like it = Zustimmung!?!
Du hättest dir einfach Salzsäure kaufen sollen und dann die rostigen teile ein Tag in die Säure einlegen sollen (aber verdünnt mit Wasser) und dann wäre der GAZNE rost ab! Super Video 😁
Du bist auch einer der Top VW T4 Motivationen! Eine schöne Woche ;)
Gutes Video! Weiter mit solchen Videos wie wäre es als nächstes mit dem Unterboden? Oder Vorbereitungen für die Winterzeit:)
Die Videos zu deinem Bus sind die geilsten auf deinem Kanal
Hei :) als Tipp fürs nächste Mal:
Mach die Radnaben sauber an der Stelle an der die Bremsscheibe anliegt es kann sein, dass die neue Bremsscheibe nicht 100 Prozent gerade ist, da an einer Stelle unter der Bremsscheibe noch Rost ist, dadurch könnte die Bremsscheibe anfangen zu taumeln oder sich ungleichmäßig abzunutzen oder das Lenkrad vibriert beim Bremsen etc... Außerdem kann es auch noch sein, dass die Bremsscheibe sich löst, wenn der Rost darunter "zermahlen" wird. Das ist aber weniger ein Problem, da diese ja durch die Radbolzen auch gehalten wird.
Trotzdem immer super geile Videos! Weiter so !!!!
Перед установкой аммортизаторов нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО их было прокачать, а так снято отлично, легко смотрится.
Die Kontaktfläche zwischen Nabe und Bremsscheibe macht man beim tausch eigentlich blank, damit die topfeben ist. Durch den Rost den du da hast wird sich die Scheibe minimal verschieben und du hast früher oder später ein rubbeln an der Hinterachse beim Bremsen. Selbst gemacht den Fehler von einigen Jahren. ;)
Servus mathis, die dekra Niederlassung oststadt kann ich dir wärmstens empfehlen. War schon mit meinem Wohnmobil und mit meinem auto dort für Tüv und Eintragungen. Bisher nie Probleme gehabt. Gruss dennis✌
Ich empfehle dir den VW Bus Spezialist. Der heißt Dieter Esswein und hat seine VW Bus Werkstatt in Eggenstein Leopoldshafen. 7min von Karlsruhe weg. Der hat es ziemlich drauf was Busse angeht und macht normale Preise. Zudem kommt der TÜV einmal die Woche.
Viel Erfolg :)
Hallo Mathis, wieder ein super-tolles Video von Dir! Mal eine andere Materialfrage: Wie heisst das Modell Deiner Regenjacke von Endura? Viele Grüsse, Aiken
Endlich 😊 ein super 👍 Video für heute 😍👍
Richtig geiles Video bin echt begeistert was du aus deinem Bus gemacht hast einfach mega💪😁
Eines muss ich aber noch sagen das arbeiten an Bremsen und Fahrwerk ist nichts für Amateure und kann mal schnell schief gehen wenn man es nicht wirklich kann auf jeden Fall Hände weg und ab zur fachwerkstatt wenn man's kann alles easy dann geht das klar 😁😎
Wie immer ein super cooles Video von dir! Der Moment, als du die Folie entfernt hast, war ein bisschen emotional :D
Für mich auch :'(
Ich bin schonmal an einem Unfall auf der Autobahn vorbeigefahren. War auch ein alter Kleinbus, lag auf dem Dach, bei einem Reifen hatte sich die lauffläche abgelöst. Selbst wenn du sie eintragen musst, ich denke das ist es Wert. nen vernünftiger Reifen ist mit das wichtigste am Fahrzeug, da sollte man nicht am falschen Ende sparen.
Eine Garage nach der anderen 😂 Die erste fand ich klasse, riesig. Bin gespannt auf die neue Farbe am Bus. 🚒
Wechselst du deine Front und Heckscheinwerfer mal aus mit den neuen fände ich echt cool .Dann sähe dein Bus moderner aus.
Für den T4 mir KV (kurzem Vorderwagen) gibt es nur einen Scheinwerfer mit E Nummer, soweit ich mich errinern kann nur Dayline Scheinwerfer (also die mit der schrägen Linie als Standlicht). Allerdings gibt es schöne Depot Blinker is Grau, die ziemlich gut aussehen. Hinten gibt's allerdings einiges an Auswahl... Allerdings finde ich dass die Dayline Scheinwerfer beim T4 mit KV nicht sonderlich modern aussehen, ist aber nur meine Meinung.
Reifen sind mit den Bremsen das wichtigste am Auto.
Habe auch schon mehrere Sätze Runderneuerte Reifen montiert .Würde dir da im PKW bereich von abraten .Die Reifenkarkasse lösen sich ab, Werden schnell rissig hatte auch schon mal 2 Reifen wo sie sich durch eine leichte Beschädigung ein großes Loch gebildet hat.Im Lkw bereich oder auf Baustellenfahrzeugen ist sowas schon fahrbar.
Also .1 Diese Sorte von Reifen sind sehr Laut
2 Nicht sehr Haltbar/und Sicher
3.Hatte runderneuerte von Reifen-Direkt und aus dem Netzt .Und beide Sorten waren fürn Ars...!
4.Kollege arbeitet in einer Spedition die haben 82 LKW`s.Dort fuhren sie auch runderneuerte auf den Hinterachsen.Was sie aber vor einem Jahr auf Marken-Reifen umgestellt haben da sie nur noch Probleme damit hatten.
Also wenn du schon gute Stoßdämpfer und gute Bremsen montierst ,Dann spar nicht an den Reifen.
Allufelgen her neue Reifen drauf und halt eintragen lassen .!
Bin echt gespannt auf die neue Farbe! 😊
Klasse Vlog! Weiss sieht doch super aus und schön unauffällig. Warum hast Du ihn überhaupt foliert! ;-) Viel Erfolg beim TÜV! Bin gespannt!
Bei dem was du handwerklich drauf hast, fahr direkt zu einer Prüfstelle und nicht in eine Werkstatt. Die Werkstätten suchen nur auf Krampf irgendwelche Mängel um dran zu verdienen. Selbst wenn der Prüfer etwas findet, sind 12€ für die Nachuntersuchung besser angelegt, als irgendwelche unnötigen Reparaturen aufgeschwätzt zu bekommen.
Hey,
Ich Komme selber aus Karlsruhe und lasse immer meine Autoreifen in Bruchsal Wechseln, es ist dort sehr billig und Auch gut, ich bin Sehr zu Frieden mit Dem Service dort, bin schon auf die Neue Lackierung gespannt, wüsch Dir noch Viel Erfolg mit deinem Bus
Hey, Erstmal Großen Respekt dafür das du die Bremsen und die Fahrwerks Teile selber austauscht.
Ich schaue mir deine Videos sehr gerne an der Schnitt ist einfach krass.
kleiner Kritikpunkt ist dein Drehmoment Schlüssel die billigen Dinger sind einfach nicht Korrekt :D
Ich bin 21 Jahre alt und möchte meinen Bulli Auch ausbauen und du bietest einen Sehr gute Impressionen.
Mal wieder ein sehr gelungenes Video!!!
Mach weiter so😉
Firma Kurz in Friolzheim macht Tüv und Abnahmen und Sonderumbauten für die Firma Woelcke individueller Reisemobil alles mögliche an advanture Fahrzeugen. Die montieren dir auch deine Reifen!
Black mate would look awesome on your bus!! And add some LED’s on the roof , with those tires and u’ll have some more aggressive look or something like off-road:)....nice vids man, keep it up
Baust du dann irgendwann von möchtegern syncro auf echten syncro um ? Und Runderneuerte kann ich ebenfalls nicht empfehlen sind in allem wesentlich schlechter als ein Markenreifen. Ich fahre inzwischen auf allen Bussen den Yokohama Geolandar AT der is super Leise und im Gelände auch gut tauglich. Und vor allem ist er günstig👌
Rat-car style wär echt super ! Rost-look, aber dennoch konserviert- echter hingucker ^-^ Mit runderneuerten Reifen, kein plan aber finde es ne frechheit.
Deine Videos sind einfach immer klasse!!
Schau mal beim tüv in rastatt. Die machen das wirklich preisgünstig und gut. Musst aber vorher anrufen.
Супер как всегда. Gut wie immer! Weiter so!
Also hauptsächlich werden runderneuerte Reifen nur im LKW Bereich eingesetzt. Die Gründe sind denkbar einfach: 1. Der Verschleiß der Reifen bei einem LKW ist deutlich höher, somit ist der Reifen selber nicht zu alt und lediglich das Profil weg. Das alter des Reifen ist nicht zu unterschätzen da es zu gefährlichen Rissen kommen kann. 2. Kostet ein neuer LKW Reifen eine Lawine. 3. Ist nicht nur die Last ein Thema sondern auch die Geschwindigkeit: Dein Bus kann wesentlich schneller fahren als ein LKW!
Wenn du dich nur im Gelände treibst spricht nichts dagegen aber das ist ja bei dir nicht der Fall. Daher verständlich dass die Werkstatt diese nicht montieren wollte.....
Ich würde mir neue Reifen kaufen mit einem gröberen Profil aber nicht unbedingt AT Reifen da diese auf der Autobahn alles nur nicht gemütlich sind....
Heey,
Hast du dir schonmal überlegt die Front auf Facelift umzubauen? Das sieht sicher gut aus.
Mach weiter so macht echt immer Spaß deine Videos zu schauen
Meine Empfehlung ist einen gescheiten Reifen eintragen zu lassen.
Die Maxxis M8060 Trepador passen in 205 70 15 ohne Probleme und kann ohne Tachoangleichung eingetragen werden.
Die 130 Euro für die Abnahme wäre mir meine Sicherheit dann doch wert. Auch ich habe vorher mit den runderneuerten schlechte Erfahrungen machen müssen.
Dein Dab ist Legende
Super Video mach weiter so.
Ich fand die Foliering wie viele andere auch richtig schön, aber die musste jetzt wirklich Mal runter mit den ganzen Kratzer und abgelösten stellen. Echt cooles Video schon 10 Mal gesehen mach weiter so:-D
Hab deinen Kanal erst seit kurzem abonniert, mich würd interessieren: Hast du eine handwerkliche Ausbildung? Bzw. welche? Bzw. wo hast du sonst alle Sachen gelernt, youtube & Freunde?
In Herxheim bei Landau gibts ne Prima Werkstatt. Ist von Karlsruhe ca 20min weg. Der Besitzer tuned selber gerne. Der bringt alles durch. Bis jetzt habe ich dort nur positive Erfahrungen gesammelt :)
Also Kompliment die richtigen stoßdämpfer hast du ja erwischt, mit den Sachs Verstärkt machst auf jeden Fall nichts falsch, im Gegenteil dadurch wird sich dein Fahrverhalten stark verbessern. Der krasse Gegensatz sind die Reifen, aber ausprobieren macht schlau vielleicht sind die ja gar nicht so schlecht. 🤔 Gruß
Wie hast du den Zeitraffer unter dem Auto gemacht, wo die kamera von allein fährt? PS : Mach auf jedenfall weiter so deine Videos sind der Hammer
Du machst so krass coole und interresante Sachen! :D
Wie wär's mal mit Facelift Umbau? Z.b die Scheinwerfer,Blinker und Rückleuchte? Würde dann mega geil aussehen jedoch etwas kostenspielig und die Haube muss auch auf Facelift angepasst sein wegen den Scheinwerfern
Einfach nur MEGA. Wer gönnt mathisox auch die 200k?
Dein Kanal ist ja in letzter Zeit echt gewachsen!
Ich bin schon seit dem ersten Wasser-Fahrrad dabei. :)
Wann kommt wieder ein neues Video? Ich kann's nicht mehr abwarten. Deine Videos sind einfach der Hammer
Hey schade das ich mir das video erst jetzt angucke hättest bei mit in der Werkstatt problemlos tüv machen können. Und ich weis nicht was die Werkstatt für Probleme mit den reifen hatte schließlich ist der Kunde König! Im diesen Sinne mach weiter so top videos!
das sieht mega geil aus mit der weißen schrift. ich wäre nie darauf gekommen, das einfach selber zu machen :D
Finally, die Folie hat ja echt nicht mehr zum innen-stil gepasst. Hab schon darauf gewartet
Wie heißt dein 3D Drucker Programm?
Hab mir nämlich auch einen Zugelegt....
ForeigenScorpio 22
Probier mal Google Sketchup als Designer und Cura als Slicer
Sehr einfach
Viele Tutorials online
Vermutlich simplify3d der mit Abstand beste slicer, einfach wegen der einstellbarkeit der Stützstruktur, Möglichkeit relativ einfach Temperatur und Schichtdicke im Druck zu variieren usw.
allerdings ziemlich teuer. Cura ist als kostenlose Alternative ebenfalls ziemlich ordentlich. Zum zeichnen ein Programm nach wahl.für den Anfang durchaus das bereits genannte SketchUp, wenn du gar keine Erfahrung hast auch mal tinkerCad. Ansonsten gerne auch AutoCAD mit entsprechenden Plugins.
Ich nutzt Thinkercad und dann nachher Cura. Mega simpel und genügend Tutorials!
Hey Ho,
also ich hab ganz gute Erfahrungen mit den Reifen von Insaturbo (Rundumerneuert) gemacht. Natürlich sind die lauter und das Auswuchten ist ein Kampf aber mit den Straßenreifen die ich vorher drauf hatte hatte ich auf der Straße weniger Grip🤔 und im Gelände machen die auch ein guten Eindruck. Ich habe die jetzt ca. 25000 km gefahren und hab noch gut Profil übrig.
Liebe Grüße
Marius
Aussengestaltung: ne echte Holzbeplankung bis zur Hälfte hätte was. Ist verrückt und passt zum Rest des Ausbaus.
ich liebte die alte Folie
XD ich auch
Die neuen Farben sind aber auch geil
Ich habe schon vor mehr als 30 Jahren immer meine Winterreifen als "Runderneuerte" gekauft, es gab wirklich nie Probleme damit. Und ich denke in den letzten 30 Jahren wird die echnik sicher nicht schlechter geworden sein...
aso und beim Reifen würde ich den Hankook Dynapro ATM RF10 empfehlen, wäre aber nur ein 96T oder ebend den Continental ContiCrossContact AT 104T. Den gibs gerade im Angebot für um die 82 Euronen, also 4 Stück mit aufziehen und wuchten ca. 400€ ist jetzt nicht was die Haushaltskasse sprengen sollte.
Das finde ich toll das du mal deine Folie abmachst
Ich weiß noch wie du damals die Folie drauf gemacht hast 😪. Wie immer ein sehr hochwertiges und unterhaltsames Videos
Wie immer so mega vid. 😀 Mach weiter so ;)
Wegen TÜV, probiers mal beim Autohaus Schöttle in Maulbronn, VW Vertragshändler, die machen auch TÜV.
Hi Mathis, Ich fahre mit meinen Bussen zum Tüven immer direkt zum Tüv, nicht in eine Werkstatt. Ich habe da gute Erfahrungen mit gemacht.
Hattest du noch für später ein t4 Projekt in Planung:-D
@@wolfgamersev4135 Ich habe schon wieder einen Neuen, falls mir die Arbeit ausgeht :-))
@@SaschaSupertramp das ist echt toll :-D viel Glück bei deinen Projekten
Schön dass du so gut lösbare Stoßdämpferschrauben hattest. Da hab ich Rotz&Wasser geheult...Schraubenköpfe abgebrochen und Gewinde gebohrt😱
Ja so einfach ist das nicht immer wie es aussieht bei meinem t4 Schätzchen hat es auch nur mit Mühe geklappt :-D
Schade nur das die Stoßdämpfer und der ganze Rotz so teuer ist
Beste videos bin echt immer dabei
KFZ Kleinschmidt in 77815 Bühl (halbe Stunde südlich von Karlsruhe). Bin da schon öfters vorbei gefahren. Da stehen immer paar T3 und andere VW Busse/Transporter und so auf der Bühne.
:( War auf jeden fall ein cooles Camo Muster! Viel Glück beim TÜV ;-)
runderneuerte reifen: Finger weg!
Erfahrungen soweit:
-laufruhe sehr schlecht, heißt: das lenkrad will die ganze zeit weg
-abrollgeräusch sehr laut
-trotz korrekt eingestellter spur/sturz einseitig abgefahren und das nach kurzer zeit...
Fazit: wer billig kauft, kauft zweimal.
Ich drück dir die daumen, dass du mehr glück hast
bin derzeit für meinen bus auf der Suche nach neuer folie und bin ehct gespannt, was du aus deinem zauberst.
Liebe grüße aus Flensburg
Echt coole Videos. :) Woher hast du das handwerkliche geschick in so vielen Bereichen und was machst du eigentlich beruflich?
Bei rund erneuerten reifen hab ich fast immer gute Erfahrungen gemacht auser einmal hat es den Belag/ Profil abgewickelt wahr aber auch stark überladen
Bin echt gespannt wie er bald aussieht. Bitte besorg doch noch schöne Alufelgen.
OMG als ob du aus Karlsruhe kommst nice man
Ja man habe schon lange darauf gewartet
Du machst immer gute Videos
Geile Halle. Freu mich schon über das Video.
Ich bin angehender Automobilmechatroniker in der Schweiz und bei uns ist es so das wir nur auf der Antriebsachse und nicht auf der Lenkachse Runderneuerte oder Aufgumierte Reifen aufziehen dürfen.
Hey Mathis, echt super Videos ;)
Mich würde auch mal interessieren, ob du mit dem Ryobi Akku Werkzeug zufrieden bist?
Liebe Grüße und weiter so!
Ich kann dir Karosserie Baumann in Neureut empfehlen. Sehr unkompliziert und freundlich, sollte genau dein Ding sein dort.
Ich finds aber auch ein bisschen schade um die folie hatte was individuelleres als Standart zu lackieren aber veränderungen sind auch wichtig
Runderneuerte Reifen sind auf PKW/Transporter meiner Meinung nach ein absolutes No Go!
Ich arbeite im Reifenhandel und habe damit nur schlechte Erfahrungen gemacht. Wir verbauen die nur auf den Hinterachsen von LKW. Ansonsten fassen wir die nicht an!
Ich würde es mir überlegen, ob Du wirklich Runderneuerte fahren willst...
Den TÜV kannst du bei der Dekra in Karlsruhe machen :)
Gute Singstimme Mathis! :)
so ganz in weiß sieht er so aus wie meiner 🤗 sind das allwetterreifen? sehen mega geil aus ^^
sag mal de blöde frage, hat der t4 keine federn vorne oder ging das einfach zu schnell? Jedenfalls nicht mit dem Stoßdämpfer verbaut., was ja schon ne enorme erleichterung ist. Als du die Folie abgemacht hattest, dachte ich gleich eher an Dippen, aber kurz danach sah ich dann neue neuen Schlappen und dann kam mir die Idee von dieser Plastik/Kunstoffbeschichtung in black. Fals einer nicht weiß was ich meine, damit werden auch die Ladenflächen von Pickups behandelt. Das Zeug ist unkaputtbar und ein T4 in black mit den Reifen, sieht bestimmt böse nach OffRoad aus. Solltest du mal Lager bzw. Buchsen tauschen müssen, dann schau mal nach Polyurethan Buchsen, gerade fürs Gelände extrem robust. Ist sicherlich schon bekannt und alles nur meine Meinung.
Der T4 hat vorne Drehstabfedern (Torsionsstabfedern). Meinst du diese megarobuste und leicht genarbte/genoppte Folierung zum Aufsprühen? Die würde sicher auch in grau gut aussehen... VG John
Was schon wieder TÜV? Ich folge dir seit du den Bus gekauft hast. Wie die Zeit einfach wahnsinnig schnell vergeht...