Прицеп - не просто нужная, а необходимая вещь для карпфишинга, да и вообще длительной рыбалки. Раньше мучился, стараясь заполнить по максимуму все свободное место в багажнике и салоне машины, буквально каждая щель была забита чем-то полезным. Теперь просто побросал все в прицеп, закрыл крышку - и поехал. При этом в салоне машины все чисто и свободно. Единственный минус у использования прицепа - это проходимость. Не всегда и не везде с ним можно заехать туда, куда хочется. По модели, был у меня импортный красавец Тюле, точно как на картинке Артема (ставил еще доп. борт и пластиковую крышку) - выдохнул с облегчением только когда от него избавился. Легенький, маневренный, едешь и не чувствуешь его абсолютно...Для нормальных дорог и больших расстояний оч. хорош, конечно. Но! не для наших дорог, а тем более бездорожья, имхо. Слишком уж хлипок и ненадежен. Переделывать и усиливать придется обязательно. После печального опыта с многочисленными ремонтами, в т.ч. с заменой торсиона, следующий прицеп решил брать на рессоре. Но посмотрел ближе, попробовал - совсем не то пальто, особенно по легкости хода. Поэтому вернулся к торсионной подвеске. Взял отечественный Сантей с усиленным торсионом на 1000 кг, усиленной рамой и дышлом. Пока доволен. Появилось ощущение уверенности)) Еще 2 вещи, имхо, если не обязательные, то очень желательные. 1) Оцинковка - чтобы не лазить под ним постоянно зачищая ржавчину и подмазывая краской. 2) Крышка. Вот это реально офигенно удобная вещь. Нет смысла расписывать все плюсы, скажу просто - эта штука на рыбацком прицепе должна быть обязательно. Ну и еще пару советов и нюансов по пользованию. Днище прицепа с наружной стороны желательно обработать влагооталкивающей мастикой, а на внутренней - застелить резиновой подстилкой (продается в любом строительном магазине), чтобы не зашивать потом протертые дырки на ваших многочисленных карповых сумках и чехлах. Ну и по максимуму загерметизировать все щели герметиком, а между крышкой и бортом - уплотнительной резинкой, иначе даже после нескольких километров по грунтовке в летнюю жару, потом придется долго выбивать и выстирывать от пыли все содержимое. Как-то так...
Артем, мастикой (можно обычной битумной антикоррозийкой) нужно обрабатывать, если днище из металлопрофиля. Если сам не захочешь возиться (хотя делов там на полчаса максимум), то в любом автомалярном гараже тебе это сделают без проблем и незадорого. Если же днище из бакелитовой (т.н. морской или "финской") фанеры, тем более такой качественной как на том же Тюле, то дополнительно обрабатывать смысла нет, т.к. она уже защищена от влаги. У меня на Сантее борта и днище тоже из бакелитки, но качество ламинации намного хуже чем на Тюле, поэтому по торцам (на месте среза), чтобы не фанера не потянула влагу, пришлось дополнительно обработать обычной водостойкой краской из строймаркета.
Блин! Товарищи! Как же я счастлив!!! У меня Газель фермер! Со спальником, 5-метровый тентованный фургон!! Все вожу с собой. И двух товарищей и три раскладушки☺ и автономка и холодильник. Выезжаю на недельные сессии!! Очень рекомендую! Лучшая машина для карпфишинга!!! 👍👍👍 Кстати Артем, ваши клубничные Бойлы, оказались намного эффективней ричворт и cc.муровских. Так держать!!!
Добрый день. Может пригодится.Заказал себе по размерам брезент огне-влаго стойкий с люверсами. На рыбалке, если требуется, стелю под пол палатки, чтобы не проколоть и не порезать пол. В дорогу стелю на пол в прицепе. Всё загружаю и сверху накрываю этим же брезентом. В верху через люверсы стягиваю. Ни что не летает по прицепу.На полу есть петли фиксирую и к ним. Всё внутри защищено от пыли и влаги.
Артём, день добрый! Очень полезная вещь, мечтаю приобрести лет двадцать. Полезная вещь не только для рыбалки, но и для дачи. Потому как при поездках на дачу и обратно машина пустой никогда не была. А про рыбалку и речи нет. Вопрос опять в деньгах и в хранении, хотя можно на даче выделить место для гаража, но опять же не бесплатно. Пока купил багажник на крышу Аутлендера. Помещу туда палатку Треккер супердом , пару раскладушек (возить буду три) и чехол для восьми удочек. Наверно так. Пока ещё логистику не творил. Может со временем и надобно будет приобресть прицепик , посмотрим. С уважением, А. Сизов!
купил багажник на крышу. зввтило на пару месяцев, теперь ищу прицеп. поверьте багажник на крышу- фигня. у меня влезла туда лодка, 3 раскладушки и иногда карематы. все равно место в машине закончилось
Артем, здравствуйте! Небольшой лайф хак. Я купил обычный строительный тент, размер 5мх4м. кладу его в прицеп, поднимаю по бортам, внутрь вещи, края заворачиваю сверху. Тент ездит уже два сезона без замены. Вещи всегда сухие и чистые.
У меня прицеп немецкий TRULLE 750 кг по габаритам такой же только тентованный, совет не перегружать их один раз перегрузил, и как скал Артем не соблюдая скоростной режим в небольшой поворот начал скакать как необузданный мустанг, еле удержал прицеп и машину так как дороги у нас в Казахстане не очень!но вещь классная в рыбалке и необходимая!а касательно проходимости лебедка спасает!
наши прицепы делают с запасом, документы 750 а рессоры ставят на тонну - полторы, соответственно все что может протереться протирается при долгой дороге и неправильной укладке, кто будет брать на рессорах АЛКО 4-5 листов, в каталоге есть на 3 листа именно под 750 кг, в общем 4ка легко разбирается и превращается в 3ку (убираем 2й лист сверху), когда пустой 1.2 атм загруженный 2 атм, в обоих случаях идет мягко, а еще не берите колеса комплекта, обычно это 3-4 тыс. руб и 13е. На авито за 3-4 можно взять 4 колеса 14 размера и сразу у вас будет запаска даже 2)
Артём,запиши вопрос) Не пойму в чём разница при ловле толстолоба на технопланктон с поплавком и Зиг-рига? Интересует: почему на технопланктон не ловится амур и карп,а на Зиг-риг толстолоб?? Ведь по сути принцип тот же. То и то пылит) Но почему-то на ТП становится толстолоб в точку и не даёт никому ловится,хотя там на крючках пенопласт и это по сути тот же Зиг. И в обратном случае при Зиге толстолоб не берёт пенку,хотя может также фильтровать воду и её засосать. Но почему-то этого не происходит,а в точку становится карп и амур. В чём конкретные отличия этих 2-х способов и почему так происходит??) Спасибо!
Даже не знаю, зачем Вы Артём брали тот непроходимый Viano? Даже старый Vito (до 2004) более проходимый. Я же остановился на Caddy Maxi, лёгкий, вместительный и дешёвый в обслуживании. Хотя с прицепом удобней (погрузка/выгрузка) снастей. P.S. Спасибо за ответ по поводу водорослей, попробую применить этот метод с стремянкой.
Артем, у прицепа есть ещё один оч.существенный минус, который в определённой ситуации может перевесить все многочисленные плюсы и достоинства. Дополнительное место хранения. Когда живёшь в своём доме, об этом даже не задумываешься. А если обитаешь в квартире? Тут либо второй гараж нужно иметь, либо доп. парковочное место на стоянке арендовать. И то, и другое связано с финансовыми затратами, зачастую не меньшими стоимости самого прицепа.
✋ Артём, спасибо за обзорчик хорошенький прицеп во многом он конечно удобен,но его дорабатывать нужно,много шелей,а так конечно выгружать не нужно по приезду с машину как ты сказал,снимай,и делись с нами своими нароботками 👍👍👍🎥😉
@@АртемКолесников где борта прижимаются друг к другу купить в строительном магазине уплотнитель который клеется будет держать,а так же герметик силиконовый бесцветный и им заполнить подождать чтоб к пальцам не лип и закрыть борта,лишнее потом можно подрезать скальпелем и также отверстия и щели пройтись и можно воду возить,я на КАМАЗе для уплотнения борта так делал 👍👍👍
Я тоже загерметизировал обычным автомобильным герметиком прямо на рыбалке. Полчаса делов. Правда сразу остатки не убрал, поэтому чуток грязновато получилось: d.radikal.ru/d00/2004/ab/a1ae9e8655c2t.jpg
Здраствуйте Артем!!! Как я Вас понимаю!!! У меня нету прицепа, но хотелось бы иметь, финансы не позволяют, и приходитца таскать все вещи в квартиру на 3 етаж без лифта!!!! Ето конечно же кошмар!!! Но ничево будем стремица к покупке!!!! И вопрос если можно. Смотрю лежал чехол от ориентовского подсака, как он Вам? А то я на рыбалке чаще всево один и етим триугольником самому тяжеловато подсачивать!!! Палец вверх!!!! Приятно смотреть и слушать хороших, чесных и справедливых людей!!!! А в них я чуть чуть розбераюсь!!!!
Артём как у тебя всё просто ))) в прицеп всё загрузил раз и забыл )) ты забыл одну мелочь )) а где хранить этот прицеп если нет гоража или частного дома ?? далеко не увсех есть гараж или частный дом ))) ты же не будешь оставлять прицеп во дворе на улице со сваим дорогостоящим оборудованиям))) просто я щитаю что это полезная вещь если есть частный дом или гараж!!
конечно, если нет гаража или частного дома, то прицеп вам не подойдет... но тут другой вопрос - а где Вы вообще тогда храните карповый скарб? Неужели в квартире?
@@АртемКолесниковну а где ещё ?)) не поверишь - на балконе часть а часть в квартире )) ну может у меня не так его много как у тебя )) у меня как и у большенства карпятников стандартный набор 6 катушек , 6 палок , лодка , палатка , раскладушка , ну и по мелочям сигналлки , пару сумок, столик итд,,))
@@АртемКолесников Борт из двух частей, сама панель борта и панель усилитель. Между ними полость. Там всегда сыро. От дождя, влаги, от конденсата при перепадах температур. Отверстия в панели усилителя для вентиляции полостей где скапливается влага. Они кстати на вашем прицепе очень грамотно сделаны. Сырость внутрь прицепа скорее всего проникает по стыкам бортов. Возможно уплотнитель приклеить по стыкам?
Прицеп - не просто нужная, а необходимая вещь для карпфишинга, да и вообще длительной рыбалки. Раньше мучился, стараясь заполнить по максимуму все свободное место в багажнике и салоне машины, буквально каждая щель была забита чем-то полезным. Теперь просто побросал все в прицеп, закрыл крышку - и поехал. При этом в салоне машины все чисто и свободно. Единственный минус у использования прицепа - это проходимость. Не всегда и не везде с ним можно заехать туда, куда хочется. По модели, был у меня импортный красавец Тюле, точно как на картинке Артема (ставил еще доп. борт и пластиковую крышку) - выдохнул с облегчением только когда от него избавился. Легенький, маневренный, едешь и не чувствуешь его абсолютно...Для нормальных дорог и больших расстояний оч. хорош, конечно. Но! не для наших дорог, а тем более бездорожья, имхо. Слишком уж хлипок и ненадежен. Переделывать и усиливать придется обязательно. После печального опыта с многочисленными ремонтами, в т.ч. с заменой торсиона, следующий прицеп решил брать на рессоре. Но посмотрел ближе, попробовал - совсем не то пальто, особенно по легкости хода. Поэтому вернулся к торсионной подвеске. Взял отечественный Сантей с усиленным торсионом на 1000 кг, усиленной рамой и дышлом. Пока доволен. Появилось ощущение уверенности)) Еще 2 вещи, имхо, если не обязательные, то очень желательные. 1) Оцинковка - чтобы не лазить под ним постоянно зачищая ржавчину и подмазывая краской. 2) Крышка. Вот это реально офигенно удобная вещь. Нет смысла расписывать все плюсы, скажу просто - эта штука на рыбацком прицепе должна быть обязательно. Ну и еще пару советов и нюансов по пользованию. Днище прицепа с наружной стороны желательно обработать влагооталкивающей мастикой, а на внутренней - застелить резиновой подстилкой (продается в любом строительном магазине), чтобы не зашивать потом протертые дырки на ваших многочисленных карповых сумках и чехлах. Ну и по максимуму загерметизировать все щели герметиком, а между крышкой и бортом - уплотнительной резинкой, иначе даже после нескольких километров по грунтовке в летнюю жару, потом придется долго выбивать и выстирывать от пыли все содержимое. Как-то так...
спасибо, полезно! а где можно уделать его мастикой? кто этим занимается?
Артем, мастикой (можно обычной битумной антикоррозийкой) нужно обрабатывать, если днище из металлопрофиля. Если сам не захочешь возиться (хотя делов там на полчаса максимум), то в любом автомалярном гараже тебе это сделают без проблем и незадорого. Если же днище из бакелитовой (т.н. морской или "финской") фанеры, тем более такой качественной как на том же Тюле, то дополнительно обрабатывать смысла нет, т.к. она уже защищена от влаги. У меня на Сантее борта и днище тоже из бакелитки, но качество ламинации намного хуже чем на Тюле, поэтому по торцам (на месте среза), чтобы не фанера не потянула влагу, пришлось дополнительно обработать обычной водостойкой краской из строймаркета.
Минус с проходимостью решается установкой лебёдки на машину. Отцепляете прицеп, проходите препятствие, ну и потом на лебёдке перетаскиваете прицеп.
Хорошая вещь, однажды видел на рыбалке, удобно. Мечтаю приобрести себе. Машина полность загружена под потолок, сам еле влазию, когда на рыбалку еду.
Безусловно, хороший надежный авто и прицеп к нему - это просто мечта!
Блин! Товарищи! Как же я счастлив!!! У меня Газель фермер! Со спальником, 5-метровый тентованный фургон!! Все вожу с собой. И двух товарищей и три раскладушки☺ и автономка и холодильник. Выезжаю на недельные сессии!! Очень рекомендую! Лучшая машина для карпфишинга!!! 👍👍👍 Кстати Артем, ваши клубничные Бойлы, оказались намного эффективней ричворт и cc.муровских. Так держать!!!
Спасибо! )))
поставь еще блокировку дифференциала, они на гезель копейки стоят, вообще будешь кайфовать от машины и зимой и в дождь)
Добрый день. Может пригодится.Заказал себе по размерам брезент огне-влаго стойкий с люверсами. На рыбалке, если требуется, стелю под пол палатки, чтобы не проколоть и не порезать пол. В дорогу стелю на пол в прицепе. Всё загружаю и сверху накрываю этим же брезентом. В верху через люверсы стягиваю. Ни что не летает по прицепу.На полу есть петли фиксирую и к ним. Всё внутри защищено от пыли и влаги.
Артём, день добрый! Очень полезная вещь, мечтаю приобрести лет двадцать. Полезная вещь не только для рыбалки, но и для дачи. Потому как при поездках на дачу и обратно машина пустой никогда не была. А про рыбалку и речи нет. Вопрос опять в деньгах и в хранении, хотя можно на даче выделить место для гаража, но опять же не бесплатно. Пока купил багажник на крышу Аутлендера. Помещу туда палатку Треккер супердом , пару раскладушек (возить буду три) и чехол для восьми удочек. Наверно так. Пока ещё логистику не творил. Может со временем и надобно будет приобресть прицепик , посмотрим. С уважением, А. Сизов!
Удачи!
купил багажник на крышу. зввтило на пару месяцев, теперь ищу прицеп.
поверьте багажник на крышу- фигня. у меня влезла туда лодка, 3 раскладушки и иногда карематы. все равно место в машине закончилось
Артем, здравствуйте! Небольшой лайф хак. Я купил обычный строительный тент, размер 5мх4м. кладу его в прицеп, поднимаю по бортам, внутрь вещи, края заворачиваю сверху. Тент ездит уже два сезона без замены. Вещи всегда сухие и чистые.
Спасибо!
У меня прицеп немецкий TRULLE 750 кг по габаритам такой же только тентованный, совет не перегружать их один раз перегрузил, и как скал Артем не соблюдая скоростной режим в небольшой поворот начал скакать как необузданный мустанг, еле удержал прицеп и машину так как дороги у нас в Казахстане не очень!но вещь классная в рыбалке и необходимая!а касательно проходимости лебедка спасает!
это скорее неправильно загрузил, обычно скачет когда на дышле 10 или -10 кг, дышло должно быть 50+ как мешок цемента
Спасибо за обзор. Полезная вещь 👍🏻👍🏻👍🏻.
Круто. Надо подумать над приобретением.
Как всегда все на высоте !!!💪💪💪
наши прицепы делают с запасом, документы 750 а рессоры ставят на тонну - полторы, соответственно все что может протереться протирается при долгой дороге и неправильной укладке, кто будет брать на рессорах АЛКО 4-5 листов, в каталоге есть на 3 листа именно под 750 кг, в общем 4ка легко разбирается и превращается в 3ку (убираем 2й лист сверху), когда пустой 1.2 атм загруженный 2 атм, в обоих случаях идет мягко, а еще не берите колеса комплекта, обычно это 3-4 тыс. руб и 13е. На авито за 3-4 можно взять 4 колеса 14 размера и сразу у вас будет запаска даже 2)
спасибо, полезно!
Круто, но у меня багажник больше. Хотя наверное имеет смысл ещё и прицеп взять. Места всегда НЕХВАТАЕТ! 👍
Спасибо Артём за информационный обзор 👍Благодаря твоему обзору тоже взяли прицеп, столько времени и сил экономит. Мы прям реально выдохнули😂😂😂
Видео полезное ,интересное и всегда вовремя! Сам тоже пользуюсь,но у меня тентовая,все равно возить вещи самое то.Благодарю!
Спасибо, отчет супер, как раз то, что хотел узнать!
Вместимо и полезно
Я так понимаю, что его используют в качестве подсака, для стокилограммовых карпов?
именно )))
Как всегда конструктивно и доходчиво..!!🔥👍💪🏻😎
Артём,запиши вопрос) Не пойму в чём разница при ловле толстолоба на технопланктон с поплавком и Зиг-рига? Интересует: почему на технопланктон не ловится амур и карп,а на Зиг-риг толстолоб?? Ведь по сути принцип тот же. То и то пылит) Но почему-то на ТП становится толстолоб в точку и не даёт никому ловится,хотя там на крючках пенопласт и это по сути тот же Зиг. И в обратном случае при Зиге толстолоб не берёт пенку,хотя может также фильтровать воду и её засосать. Но почему-то этого не происходит,а в точку становится карп и амур. В чём конкретные отличия этих 2-х способов и почему так происходит??) Спасибо!
Записал))
Спасибо Артём ,очень нужная вещь 👍👍👍👍
В этом году как раз себе заказал. Правда в длине 2500, теперь кажется, что перегнул с размером
больше - не меньше))
ну и как? мне уже 250 кажется маловатым))
Спасибо за ползную информацыю!
Спасибо, хороший обзор и советы!!!
спасибо что поделился
Даже не знаю, зачем Вы Артём брали тот непроходимый Viano? Даже старый Vito (до 2004) более проходимый. Я же остановился на Caddy Maxi, лёгкий, вместительный и дешёвый в обслуживании. Хотя с прицепом удобней (погрузка/выгрузка) снастей.
P.S. Спасибо за ответ по поводу водорослей, попробую применить этот метод с стремянкой.
меня соблазнила вместительность слана и удобство управления ))
Артем, у прицепа есть ещё один оч.существенный минус, который в определённой ситуации может перевесить все многочисленные плюсы и достоинства. Дополнительное место хранения. Когда живёшь в своём доме, об этом даже не задумываешься. А если обитаешь в квартире? Тут либо второй гараж нужно иметь, либо доп. парковочное место на стоянке арендовать. И то, и другое связано с финансовыми затратами, зачастую не меньшими стоимости самого прицепа.
Пользительный ролик👍👍👍
✋ Артём, спасибо за обзорчик хорошенький прицеп во многом он конечно удобен,но его дорабатывать нужно,много шелей,а так конечно выгружать не нужно по приезду с машину как ты сказал,снимай,и делись с нами своими нароботками 👍👍👍🎥😉
Как лучше и чем лучше щели законопатить?
@@АртемКолесников где борта прижимаются друг к другу купить в строительном магазине уплотнитель который клеется будет держать,а так же герметик силиконовый бесцветный и им заполнить подождать чтоб к пальцам не лип и закрыть борта,лишнее потом можно подрезать скальпелем и также отверстия и щели пройтись и можно воду возить,я на КАМАЗе для уплотнения борта так делал 👍👍👍
Я тоже загерметизировал обычным автомобильным герметиком прямо на рыбалке. Полчаса делов. Правда сразу остатки не убрал, поэтому чуток грязновато получилось: d.radikal.ru/d00/2004/ab/a1ae9e8655c2t.jpg
Супер видос.
Да, пицеп просто мысли. Но не для всех, не для всех... Цена огромная, конечно.
Здраствуйте Артем!!! Как я Вас понимаю!!! У меня нету прицепа, но хотелось бы иметь, финансы не позволяют, и приходитца таскать все вещи в квартиру на 3 етаж без лифта!!!! Ето конечно же кошмар!!! Но ничево будем стремица к покупке!!!! И вопрос если можно. Смотрю лежал чехол от ориентовского подсака, как он Вам? А то я на рыбалке чаще всево один и етим триугольником самому тяжеловато подсачивать!!! Палец вверх!!!! Приятно смотреть и слушать хороших, чесных и справедливых людей!!!! А в них я чуть чуть розбераюсь!!!!
подсак ОРИЕНТ - очень качественная вещь, у меня их было уже штук 5! Сейчас они более квадратные, вообще огонь!
@@АртемКолесников Спасибо!!!!
Обшиваеш фанерой и и на торец фанеры клеиш уплотнитель .Купить можно на али экспресс
Спасибо! 👍
Могу выслать фото своего прицепа
🔥🔥🔥🔥🔥
Когда розыгрыш прицепа и машины ?) 😀
представляете себе какой будет вопрос для таких призов?
Artem Kolesnikov вопрос на который даже вы ответа не знаете ?
Артём как у тебя всё просто ))) в прицеп всё загрузил раз и забыл )) ты забыл одну мелочь )) а где хранить этот прицеп если нет гоража или частного дома ?? далеко не увсех есть гараж или частный дом ))) ты же не будешь оставлять прицеп во дворе на улице со сваим дорогостоящим оборудованиям))) просто я щитаю что это полезная вещь если есть частный дом или гараж!!
конечно, если нет гаража или частного дома, то прицеп вам не подойдет... но тут другой вопрос - а где Вы вообще тогда храните карповый скарб? Неужели в квартире?
@@АртемКолесниковну а где ещё ?)) не поверишь - на балконе часть а часть в квартире )) ну может у меня не так его много как у тебя )) у меня как и у большенства карпятников стандартный набор 6 катушек , 6 палок , лодка , палатка , раскладушка , ну и по мелочям сигналлки , пару сумок, столик итд,,))
Промажте селиконом соединения на бортах и он не будет течь .
Спасибо, попробую!
Уже не актуально...в этом году...не чего будет возить...после гриппа и закрытие всех границ.и курса рубля.
а в следующем году забросите карпфишинг совсем Илии в мире прицепов появится что-то совершенное новое? )))
Отверстия оставить. Их ведь не просто так сделали. У вас собственно из за них прицеп через 10 лет как новый выглядит. Иначе сгниет через 3 года.
А как тогда решить вопрос с тем, чтобы не намокало ничего во время переездов?
@@АртемКолесников
Борт из двух частей, сама панель борта и панель усилитель. Между ними полость. Там всегда сыро. От дождя, влаги, от конденсата при перепадах температур. Отверстия в панели усилителя для вентиляции полостей где скапливается влага. Они кстати на вашем прицепе очень грамотно сделаны. Сырость внутрь прицепа скорее всего проникает по стыкам бортов. Возможно уплотнитель приклеить по стыкам?
Или у вас борт из одного профильного листа и отверстия сквозные?
заказать внутренний чехол капсулу на замке из материала для тента, на весь размер прицепа, о пыле и влаге забудите!