Courage ! C'est vraiment le boulot le plus ingrat qui prend fin ! Mais attention car l'hiver s'en vient plutôt vite chez vous les gars !! Peut être plancher sur des moyens de protection des faces extérieures de manière à garantir la mise au sec de la coque durant l'hiver et son humidité !! Fameux dilemme que tout ça ! En sachant que la coque doit sécher avant de pouvoir y retravailler ! Même s'il existe des epoxy pour travaux sous eau ! L'âme doit sécher par quelque part ! Courage à vous deux ! Bises de Belgique 🇧🇪 😜
Tu as tout à fait raison Eric, l'hiver arrive très vite par chez nous! Trop vite même ;) Oui, c'est clair que nous avons eu plein de dilemmes tout au long des travaux et de l'hivernisation! Que des opportunités pour apprendre et approfondir ses connaissances tout en espérant ne pas faire d'erreurs! Pour l'instant Venus sèche en attendant la suite des travaux dès que l'hiver du Québec fini! Merci et à bientôt! Bises du Québec ! 🥳 (il n'y a pas d'émoticone avec le drapeau du québec! ;) )
Vraiment sympa à regarder vos vidéos, et intéressante présentation lors du séminaire du 10 Fev! Je me posais justement la question de savoir ce que tu entendais par gros travaux sur Venus, j'ai eu la réponse en vidéo 😀 Bon courage pour la suite des travaux!
Un grand merci pour ce retour et pour tout! Ça nous fait plaisir de savoir que la présentation t'a plu :) Sous peu je vais commencer les montages sur la Norvège ;)
@@ArcticSternOceanSailing Non pas de mauvaise surprise, l’osmose a été relevée lors de l’expertise. L’osmose est moins prononcée que sur votre coque mais quelques grosses cloques. Après 10 jours de ponçage, la coque sèche en ce moment et aux beaux jours, on attaque l’enduit et peinture époxy. La coque a séché pendant 10 mois et l’humidité était à moins de 8%. La quille peut être traitée après l’avoir mise à nue à l’époxy avant l’enduit et la peinture. Vous pouvez voir les tutos sur la chaîne Refit and sail
Chantier titanesque dans un emplacement malheureusement pas très adapté pour le séchage de la coque , rivière au Renard c'est malheureusement pas l'idéal mais bon j'imagine que vous aviez pas le choix. Faire le mieux avec le moins Je salut votre courage et votre persévérance moi qui est déjà passé par la il y a environ 35 ans. Vous parlez dans le vidéo de sept 2023 je viens de regarder votre vidéo le 25 mai 2024 ou en êtes vous rendu?
Merci beaucoup Jean Pierre! Effectivement ce n'est pas l'endroit le mieux adapté pour un chantier de cette ampleur, mais comme tu l'as bien dit, nous n'avons pas eu beaucoup d'autres choix! Mais on tient bon, et avec persévérance et patience le chantier avance. Aujourd'hui Venus est démâtée, et nous nous sommes attaqués à l'électronique, le safran et les passes coques. Dès que les beaux jours vont être au rendez-vous (on espère très bientôt), on va pouvoir commencer la fibre et les travaux d'époxy avant de mettre l'Interprotect, antifouling et peintures! Mise à l'eau prévue pour fin Août! ;)
Bonjour Pourquoi vous n'avez pas fait un aerrogomage ça vous aurez éviter pas mal de ponçage et un gain de temps bonne continuation bientôt il sera prêt courage à vous
D'avoir su qu'on allait devoir aller si loin dans les couches c'est ce que nous aurions fait! Effectivement ça nous aurait sauvé bien du trouble! Mais face au doute on a préféré y aller de manière conservatrice, et voici le résultat 😅
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WoW, bravo! C’est ce qu’on appel un travail de moine! Chapeau bas👍
Haha merci!! On a hâte de la revoir à flot! :D Bientôt on s'attaque à la réparation du safran!
wow all fun for sure good luck hey !!!!! looking great
Thanks Don!
Vous êtes beaux à voir, les amis, même dans l'adversité! Courage, vous êtes les meilleurs ;-)
Merci Laurent!
Très intéressant. Bon courage.
Merci infiniment! :)
Courage ! C'est vraiment le boulot le plus ingrat qui prend fin ! Mais attention car l'hiver s'en vient plutôt vite chez vous les gars !! Peut être plancher sur des moyens de protection des faces extérieures de manière à garantir la mise au sec de la coque durant l'hiver et son humidité !! Fameux dilemme que tout ça ! En sachant que la coque doit sécher avant de pouvoir y retravailler ! Même s'il existe des epoxy pour travaux sous eau ! L'âme doit sécher par quelque part ! Courage à vous deux ! Bises de Belgique 🇧🇪 😜
Tu as tout à fait raison Eric, l'hiver arrive très vite par chez nous! Trop vite même ;) Oui, c'est clair que nous avons eu plein de dilemmes tout au long des travaux et de l'hivernisation! Que des opportunités pour apprendre et approfondir ses connaissances tout en espérant ne pas faire d'erreurs! Pour l'instant Venus sèche en attendant la suite des travaux dès que l'hiver du Québec fini! Merci et à bientôt! Bises du Québec ! 🥳 (il n'y a pas d'émoticone avec le drapeau du québec! ;) )
Vraiment sympa à regarder vos vidéos, et intéressante présentation lors du séminaire du 10 Fev!
Je me posais justement la question de savoir ce que tu entendais par gros travaux sur Venus, j'ai eu la réponse en vidéo 😀
Bon courage pour la suite des travaux!
Très intéressant. Bon courage.
Un grand merci pour ce retour et pour tout! Ça nous fait plaisir de savoir que la présentation t'a plu :) Sous peu je vais commencer les montages sur la Norvège ;)
C’est tellement extraordinaire de pouvoir vous suivre….inspirant
Merci beaucoup Vincent! Ça nous fait vraiment plaisir de pouvoir partager nos expériences, on trouve que c'est important :)
Bon courage pour le carénage nous. on en sort du carénage et polish des coques, nous étions à Tyrell Bay à Carriacou
Merci! On va en prendre du courage! ;) hahaha De votre côté ces travaux ont bien été?
J’ai fait la même chose sur mon bateau
Et comment ça s'est déroulé? Est-ce qu'il y a eu de mauvaises surprises? Des suggestions à nous faire? ;)
@@ArcticSternOceanSailing Non pas de mauvaise surprise, l’osmose a été relevée lors de l’expertise. L’osmose est moins prononcée que sur votre coque mais quelques grosses cloques. Après 10 jours de ponçage, la coque sèche en ce moment et aux beaux jours, on attaque l’enduit et peinture époxy. La coque a séché pendant 10 mois et l’humidité était à moins de 8%. La quille peut être traitée après l’avoir mise à nue à l’époxy avant l’enduit et la peinture. Vous pouvez voir les tutos sur la chaîne Refit and sail
Chantier titanesque dans un emplacement malheureusement pas très adapté pour le séchage de la coque , rivière au Renard c'est malheureusement pas l'idéal mais bon j'imagine que vous aviez pas le choix. Faire le mieux avec le moins Je salut votre courage et votre persévérance moi qui est déjà passé par la il y a environ 35 ans. Vous parlez dans le vidéo de sept 2023 je viens de regarder votre vidéo le 25 mai 2024 ou en êtes vous rendu?
Merci beaucoup Jean Pierre! Effectivement ce n'est pas l'endroit le mieux adapté pour un chantier de cette ampleur, mais comme tu l'as bien dit, nous n'avons pas eu beaucoup d'autres choix! Mais on tient bon, et avec persévérance et patience le chantier avance. Aujourd'hui Venus est démâtée, et nous nous sommes attaqués à l'électronique, le safran et les passes coques. Dès que les beaux jours vont être au rendez-vous (on espère très bientôt), on va pouvoir commencer la fibre et les travaux d'époxy avant de mettre l'Interprotect, antifouling et peintures! Mise à l'eau prévue pour fin Août! ;)
Bonjour
Pourquoi vous n'avez pas fait un aerrogomage ça vous aurez éviter pas mal de ponçage et un gain de temps bonne continuation bientôt il sera prêt courage à vous
D'avoir su qu'on allait devoir aller si loin dans les couches c'est ce que nous aurions fait! Effectivement ça nous aurait sauvé bien du trouble! Mais face au doute on a préféré y aller de manière conservatrice, et voici le résultat 😅