Новая серия приключений Неутомимого искателя реликвий и диковин! 😊 Спасибо, Андрей Вячеславович, спасибо, что и просто сочувствующие могут видеть, как это
Андрей, на обратном пути, вы проезжали площадку с военной техникой в Шаховской, по пути слева от дороги, а справа, за частным сектором, находится большая база реставраторов ретро техники Второй Мировой. Хорошо видна со спутника, у них есть даже свой полигон, для ходовых испытаний. Может быть вам пригодится, если вы конечно и без меня их знаете))
Читал вас на Drive2, по видеоформат не знал, случайно наткнулся.читать сейчас времени особо и нет, а вот видео посмотреть- в дороге времени хватает. Подпись.
Кстати про этот ситроен есть легенда о вредительстве при производстве их для нужд вермахта, а именно о коротком масляном щупе приводившем к масляному голоданию и выходу мотору из строя.
вы сами подумайте, если короткий масляный щуп- то масла в моторе было бы больше, чем надо..... Только что прочитал, ради интереса, переносили метки min\max
После безвременной кончины Андре Ситроена правление французской компанией принял Пьер Буланже. Бывший капитан французской армии и герой Первой мировой, пиетета к нацистам не питал. Конечно прямой отказ от сотрудничества был чреват, поэтому Буланже разработал план по скрытому саботажу. С негласной указки руководства персонал работал нарочито неторопливо, со всем вниманием к должностной инструкции. Кроме того на конвейер шли «модернизированные» масленые щупы с измененными контрольными отметками. Риски min и max располагались гораздо ниже обычного, от чего двигатель работал в режиме перманентного масляного голодания. Высокотехнологичный мотор Citroën T45 такого издевательства долго не выдерживал и выходил из строя в самый неподходящий момент. Так что масло после реставрации лейте больше))
Да не, он всё правильно понимает, а возиться не хочет. Манипуляторщики требуют стропильщика, мол, не их забота. Хотя, по мне, так очень странно - ведь, услуга-то, это перевоз груза: вот груз - вези🤣🤣🤣
Я на вашем канале человек новый и может быть не совсем всё правильно и хорошо понимаю,НО я так понимаю,что реставрация даже одной машинки стоит довольно увесистые деньги.А вот такого Ситроена,то вообще даже представить трудно!Искать недостающие детали необходимо по всему миру.И везти их к себе.Как правило у обычного человека таких денег нет,а увидав стоящую у вас уже целую коллекцию автотранспорта начинаешь понимать,что их всех отреставрировать под силу только миллиардеру и к тому же как минимум долларовому.Не получается ли у вас кхм. очередной вариант автомобильного кладбища "Красинец 2" ?
Очень интересно и колоритно, действительно отличное времяпрепровождение. Посмотрел с удовольствием, хех, пойду дров в котёл подкину!😅
Новая серия приключений Неутомимого искателя реликвий и диковин! 😊
Спасибо, Андрей Вячеславович, спасибо, что и просто сочувствующие могут видеть, как это
Благодарю! Мы в деле🖐😎👍☀️
Впечатляющая штука!
Спасибо за ваши видео!
Очень интересно!
Москвич класс!
Ага! Спасибо🖐👍☀️
Спасибо за видео 👍 Очень рад,что у вас всё получится 💪
Спасибо🖐☀️
@@museumak Самое главное,что вы его забрали ,а там дальше видно будет..
@@Avtokolimagisibiri спасибо🖐
Даже из рамы и мотора можно временный арт-объект сделать в закрытом помещении, а там и судьба решится.
Даже можно, относительно небольшими усилиями, поставить его на мосты и колёса. Уже будет вид👍
Как запах на повороте на уваровку?эх мой родной поселок проезжали
Запах жуткий всегда стоит, запах газа, как-будто живая утечка🤷♀️
Андрей, на обратном пути, вы проезжали площадку с военной техникой в Шаховской, по пути слева от дороги, а справа, за частным сектором, находится большая база реставраторов ретро техники Второй Мировой. Хорошо видна со спутника, у них есть даже свой полигон, для ходовых испытаний. Может быть вам пригодится, если вы конечно и без меня их знаете))
Спасибо большое, буду знать! Спрошу, кто это🖐
Это база музея Задорожного
👍💯
Читал вас на Drive2, по видеоформат не знал, случайно наткнулся.читать сейчас времени особо и нет, а вот видео посмотреть- в дороге времени хватает. Подпись.
Благодарю! Очень рад🖐👍☀️
Здравия ! Сейчас глянем что новенького
🖐👍
🔥 🔥 🔥 ❤
Кстати про этот ситроен есть легенда о вредительстве при производстве их для нужд вермахта, а именно о коротком масляном щупе приводившем к масляному голоданию и выходу мотору из строя.
Ага! Есть такое🖐
вы сами подумайте, если короткий масляный щуп- то масла в моторе было бы больше, чем надо..... Только что прочитал, ради интереса, переносили метки min\max
Интересно, а можно ли реанимировать двигатель после того, сколько он лет провалялся на улице.
Этот можно, но, это не самое простое дело. Глубочайшая капиталка предстоит.
Интересный конечно автомобиль. Но сколько же он сил потребует и времени...
Удачи в работах, даже если это будет вариант на тему старого Ситроена!
В этом вопросе нет выбора, таких машин просто нет, ни хороших по состоянию, ни плохих❤️
❤
Интересно а где мосты с него
А где находится ваш музей?
Московская обл, Можайский район, Цыплино. Музей Автокомбинат. Навигатор знает🖐
В Поречье в овраге школа стоит куда моя бабуля ходила
🖐👍☀️
Андрей, немного не в тему, но где можно полностью прочитать ваши замечательные тексты о 90-х?
Полностью, это только книгу купить. В интернете нет пока полных или ёмких версий🤷♀️
Газелевская рама давно бы уже в труху превратилась.
Андрей, если не секрет, сколько стоит рама в таком комплекте?
Мне обошлась примерно в 1k$ с доставкой🖐
@@museumak спасибо, приемлемо)
Вроде рама с мотором, а выглядит очень интересно! Андрей, планируется попытка запуска двигателя ?
Без капремонта двигатель не запустится, слишком многое заржавело. Нужен вдумчивый процесс реставрации
Ага. Завтра запускать будем.
Конечно планируется, но только после очень основательной капиталки. Моторист смотрел, сказал, что его возможно вернуть к жизни🖐
После безвременной кончины Андре Ситроена правление французской компанией принял Пьер Буланже. Бывший капитан французской армии и герой Первой мировой, пиетета к нацистам не питал. Конечно прямой отказ от сотрудничества был чреват, поэтому Буланже разработал план по скрытому саботажу. С негласной указки руководства персонал работал нарочито неторопливо, со всем вниманием к должностной инструкции. Кроме того на конвейер шли «модернизированные» масленые щупы с измененными контрольными отметками. Риски min и max располагались гораздо ниже обычного, от чего двигатель работал в режиме перманентного масляного голодания. Высокотехнологичный мотор Citroën T45 такого издевательства долго не выдерживал и выходил из строя в самый неподходящий момент. Так что масло после реставрации лейте больше))
Да да 👍🖐💯
Даже ранним утром по приборной доске можно определить на каком вы автомобиле ! Удивили .
Москвич рулит🖐👍☀️
французский зис-5 получится
Примерно так.
У этого Ситроена грузоподъёмность выше, 4,5 тонны.
Реально манипуляторщик похоже первый раз что-то поднимает, про центр тяжести никогда не слышал.
Да не, он всё правильно понимает, а возиться не хочет. Манипуляторщики требуют стропильщика, мол, не их забота. Хотя, по мне, так очень странно - ведь, услуга-то, это перевоз груза: вот груз - вези🤣🤣🤣
Я на вашем канале человек новый и может быть не совсем всё правильно и хорошо понимаю,НО я так понимаю,что реставрация даже одной машинки стоит довольно увесистые деньги.А вот такого Ситроена,то вообще даже представить трудно!Искать недостающие детали необходимо по всему миру.И везти их к себе.Как правило у обычного человека таких денег нет,а увидав стоящую у вас уже целую коллекцию автотранспорта начинаешь понимать,что их всех отреставрировать под силу только миллиардеру и к тому же как минимум долларовому.Не получается ли у вас кхм. очередной вариант автомобильного кладбища "Красинец 2" ?
Мы делаем машины, постоянно этим занимаемся. У нас своя мастерская. Все конечно не сделаем, но многие уже сделаны и также многие восстановим.
Если так,то Вы делаете святое дело!
Мои Вам самые искренние и наилучшие пожелания.Буду с нетерпением ожидать Ваших новых видеороликов.
@@ВладимирПобедоносцев-в5п спасибо! Будут ролики и про восстановление этих автомобилей из нашей мастерской🖐
Эти вложения на века ,что им отапливаем гаражу будет,люди будут ходить,это деньги ,там же магазин ,кафе
Профессия была-стропильщик!!!
Точно🤣🤣🤣
А не проще было бы распилить и на металл сдать?