Вспомнил своё начало в "тракторостроении" , ломались полуося регулярно , я психовал , уваривал с разными хитростями , но в итоге пришёл к выводу что крутящий момент - это суровый доктор , который раз за разом ставил мне один длиагноз "учи матчасть!" . Искренне жалко что ошибки "молодости" в конструировании самодельной техники проходят все , а ведь можно было с самого начала покопаться в теориях и расчётах соединений : сварных , шпоночных , шлицевых , упрочнения закалкой , марки сталей , расчёт на срез , на сгиб и на скручивание . Даже просто задаться вопросом : на кой чёрт во всех тракторах имеются бортовые и как они спроэктированы ? Желаю всем удачи в дальнейшем познавании законов сопрмата , а я в 5й раз тоже к весне переделываю своего железного коня ...
Таким как он бесполезно объяснять. Им проще ломать, варить, ломать, варить, чем подумать своей головой. Только портят хорошие запчасти, которые могли бы ещё послужить адекватным людям.
То же в свое время мучился с полуосями от москвича, у меня миник с колеей 70 см, колеса нива. Ребята что бы уйти от этого нужно всего лишь развернуть колеса при пахоте целины и тогда нагрузка более менее распределится равномерно и ничего ломаться не будет. Сейчас поднимаю целину на глубину 18 - 22 см спокойно без напряга, ширина колеи где то около метра, полуоси вареные, думаю второй корпус поставить, миник полный привод и самоблок на заднем мосту, будет время видео сниму
ну дак может потому то и ломает что диф заварен??? надо не заваривать а хотя бы раздельные тормоза сделать, чтоб притормаживать пробуксовывающее колесо, при пахоте или еще где
Не помню у кого я на канале видел но там делали так обрезали ось по втулку сверлили ступицу насквозь и потом проточив полуось запресовывали в ступицу и обваривали!!!Но это опять же нужны токарные работы!!!Удачи!!!
@@УманскийВиталий Это смотря какой токарь... старые токаря могут а молодые ... им чпу подавай. Как морковку строгают " старые" токаря полуося и причём , не менее 23 - 24 мм. Меньше , даже и не порть полуось. У меня , доноры , нива и девятка. Двс 09 ,раздатка нива а мост классика и всё пока хорошо , хотя я ему даю нагрузку.
Виталий вот ты и подтвердил мои предупреждения.Я несколько раз писал об этих проблем.У моего знакомого точно так же произошло.Ему тоже я три ося поменял.Он начал пахать огород и у него один за другим все три оси оторвало.Отбуксировал его и за два дня по другому слепили.пока все работает нормально.
@@УманскийВиталий ДА.так и пишется его ролики в ЮТУБ е сделай запрос :РОЛИКИ ЕВГЕНИЯ ПЕРМЯКОВА и всё,смотри на здоровье. Я всегда так ищу нужные мне ролики.
Ломает . Сколько вариантов перепробовал по разному усиливал. На данный момент пришёл к тому, что буду ставить цельный мост. И делать диски со смещением.
будет рвать любые, пока диф. не разблокируешь
Вспомнил своё начало в "тракторостроении" , ломались полуося регулярно , я психовал , уваривал с разными хитростями , но в итоге пришёл к выводу что крутящий момент - это суровый доктор , который раз за разом ставил мне один длиагноз "учи матчасть!" . Искренне жалко что ошибки "молодости" в конструировании самодельной техники проходят все , а ведь можно было с самого начала покопаться в теориях и расчётах соединений : сварных , шпоночных , шлицевых , упрочнения закалкой , марки сталей , расчёт на срез , на сгиб и на скручивание . Даже просто задаться вопросом : на кой чёрт во всех тракторах имеются бортовые и как они спроэктированы ? Желаю всем удачи в дальнейшем познавании законов сопрмата , а я в 5й раз тоже к весне переделываю своего железного коня ...
Порадьте як вкоротити ось яким методом
@@ihorbabii6549 Походу методом языка он их укорачивал.
Ламает потаму что мост заблокировал
Таким как он бесполезно объяснять. Им проще ломать, варить, ломать, варить, чем подумать своей головой. Только портят хорошие запчасти, которые могли бы ещё послужить адекватным людям.
Просто под 45 и электроды уонии, больше ничего не надо👍 И блокировку убери😉
я тоже с полуосями мучился пока целену поднимал начал новый собирать и думаю уже мост нерезать удачи
андрей кр др хочу хоть одну не резать
Привет коллега вот и я купил с уаза и решил не резать. Я с табой за идею.
То же в свое время мучился с полуосями от москвича, у меня миник с колеей 70 см, колеса нива. Ребята что бы уйти от этого нужно всего лишь развернуть колеса при пахоте целины и тогда нагрузка более менее распределится равномерно и ничего ломаться не будет. Сейчас поднимаю целину на глубину 18 - 22 см спокойно без напряга, ширина колеи где то около метра, полуоси вареные, думаю второй корпус поставить, миник полный привод и самоблок на заднем мосту, будет время видео сниму
Тоже одну уже сломал.
Лайк.
Простой и унивесальный Т-25 Спасибо
у меня двс от москвича полуоси пока не сворачивали хотя колеса большие, мосты нива
Юрий Михеев Мотор с чего
на тракторе мотор от москвича
Лайк!
Володимир vladimir Я, Стараюсь
Привет дружище,такаяже беда и у меня. Но ярешил изменить это дело в корне купил мосты уаз не знаю что получиться.
Уазовские мосты это хорошо но: во сколько они тебе обошлись?...
👍
Михаил Ким Michail Kim Спасибо
Ну как Виталий поживают полуоси по такому методу?обломило или держутся?
МИНИ ТРАКТОР 56 Да 👍
ну дак может потому то и ломает что диф заварен??? надо не заваривать а хотя бы раздельные тормоза сделать, чтоб притормаживать пробуксовывающее колесо, при пахоте или еще где
а так правильно и будет ломать, диф заварен-гдето чуть нагрузил мост и на поворотах ломать будет
@@Семёныч-т9х до
Не помню у кого я на канале видел но там делали так обрезали ось по втулку сверлили ступицу насквозь и потом проточив полуось запресовывали в ступицу и обваривали!!!Но это опять же нужны токарные работы!!!Удачи!!!
Tolyan Zavyalov Я видел тоже на каком-то канале но не смогли просверлить оказалось каленое
@@УманскийВиталий а кто заставляет сверлить? Можно же просверлить малым диаметром,покуда сверлится а затем расточить длинным резцом.
Я тоже ,после долгих мытарств сделал так же и теперь слава богу всё пока нориально.
Но: уазовские или на крайний случай волговские мосты нужно делать.
@@УманскийВиталий Это смотря какой токарь... старые токаря могут а молодые ... им чпу подавай. Как морковку строгают " старые" токаря полуося и причём , не менее 23 - 24 мм. Меньше , даже и не порть полуось.
У меня , доноры , нива и девятка. Двс 09 ,раздатка нива а мост классика и всё пока хорошо , хотя я ему даю нагрузку.
Варил в нахлёст через год обломило рядом со сваркой
А может мосты поставить помощнее, например от газ 24
Или от К 700
Виталий вот ты и подтвердил мои предупреждения.Я несколько раз писал об этих проблем.У моего знакомого точно так же произошло.Ему тоже я три ося поменял.Он начал пахать огород и у него один за другим все три оси оторвало.Отбуксировал его и за два дня по другому слепили.пока все работает нормально.
Можешь подобней как по-другому?
@@УманскийВиталий Найди ролик Евгения Пермякова вот таким способом мы сделали.
Это название полное канала Евгения. Или я, что-то не так понял?
@@УманскийВиталий ДА.так и пишется его ролики в ЮТУБ е сделай запрос :РОЛИКИ ЕВГЕНИЯ ПЕРМЯКОВА и всё,смотри на здоровье. Я всегда так ищу нужные мне ролики.
У меня тоже ломает! Дольше всех стоят свареные полуавтоматом! На автомобиле стоит длинная полуось она работает как торсион!
Ломает . Сколько вариантов перепробовал по разному усиливал. На данный момент пришёл к тому, что буду ставить цельный мост. И делать диски со смещением.
Какими электродамт сваривал?
Skorpi'on' Монолит
Кривой мост. У меня газоновские ломало. Фаску под 45ᵒ и УОНИ13/55.
Якщо поставити полуосі з мотоблока кентавр восьми лошадного
Блокировку убери ломать не будет
Ніколи нерізати пів осі бо буде ломати перевірено давно
Я это понял. Как не усиливай всё ровно сломает.
Вари полуавтоматом .
Как не усиливал. Рано или поздно всёравно с ломает .
А если ранее (обломало)сваренную обычной сваркой то сейчас чем лучше варить ? Обычной, или полуавтомат ?
Штаны Крива сварены