Demonstração de como resetar as informações de inspeção, óleo entre outras, para o painel dos SEAT Ibiza/Cordoba/Inca/Vario. Valido para alguns modelos de Volkswagen Polo e Golf.
hola soy de argentina tengo un ibiza,sin querer le mande mano al tablero y ahora me indica in 00,es tdi y a 100km por hr ba a 2500 rpm.y antes me marcaba in02 y andaba a 100 km por hr a 2000 rpm.por pasa eso ??
+Aaron Pierre Glienke Nunez Tenho um Polo Classic 1.8 Mi ano 98 e pela segunda vez está dando problema no painel de instrumentos. Quando liguei a chave apagou tudo no painel e começou aparecer ERROR, onde tem os números da quilometragem parou também de funcionar o contagiros e aluz do óleo fica piscando. Fiz este procedimento, apareceu IN 00 mas continua tudo no mesmo. Na primeira vez troquei outro painel e funcionou por uns 03 meses e hoje aconteceu novamente, tem alguma dica a fazer ou só trocando por outro painel bom ??? o que será que está ocasionando este problema ??? Grato e aguardo seu retorno.
Antônio Claudio Trindade Pereira Essa peça é a moldura do painel de instrumentos, infelizmente ela difere um pouquinho dos SEATs, se não encontrar no Mercado Livre, só em ferro velho mesmo, ou, lojas muuuuuito antigas que possam ter essa peça em estoque, empoeirada. Boa sorte. Abç
Poderia me ajudar tenho um Córdoba 95 sempre que viro a chave ele será o relógio e as vezes 1ueima o fusível de travamento automático que é junto com o isqueiro, saberia dizer o 1ue é? Obrigado
Olá, provável que tenha algum curto circuito devido a ligação errada do travamento, porque o acendedor de cigarro compartilha fusível com a porta de diagnóstico OBD. Tens que ver se não tem alguma ligação errada na OBD e se possível tirar os fios de qualquer outro conjunto de fios. Faça uma ligação individual do travamento no positivo e terra da caixa de fusíveis, ela tem uns 4 pinos extras para positivo e uns 4 para negativo.
aron me tira uma duvida meu carro segundo mecanico ta com poblema articulaçao axial mas ele fala que nao ta achando a peça ja e o segundo que me fala isso vc sabe como consigo essa peças para o ibiza 99 que da certo pra compra pela internet
Olá Alex, a principio é a mesma do Polo, e pelo que ví na internet, a mesma do Gol e Fox, é mais fácil procurar por articulação axial do Cordoba 99, é a mesma peça, mas acha mais fácil procurando por Cordoba.
Gráfica Suzano Oficial Serve pra Golf Sapão, Audi A3 e Polo até 98, Wayner é um colega do SEAT Clube Brasil, pode encontrá-lo no nosso fórum: seatclube.forumeiros.com
fatima guerreiro Olá, esse procedimento serve para o reset de kilometros, basta alternas as opçoes e ao inves de resetar as revisoes, resetar a kilometragem. Abc
Olá meu nome é Rodrigo tem um dente meu aqui e tem um Golf ano 95 motor AP e o painel dele na hora que liga o motor o painel fica apitando e ele me pediu para solucionar o problema só que eu preferia procurar uma ajuda conto com a sua colaboração e me formar ou qual é o problema desse painel se eu tenho que resetar como faz para resetar esse painel para voltar ao normal original né Não só esse carro tem mais cliente tem um Golf na mesma condições esse Golf de ano 95 também e quando ele liga o motor e acelera acima de 2.000 RPM o painel começa a apitar Isso incomoda bastante e gostaria solucionar o problema. amigo conto com a sua colaboração Então tá Ficarei aqui aguardando a sua resposta.
Rodrigo Maia Basicamente, todos carros do grupo VW, tem dois jeitos, o primeiro é desconectar a bateria e deixar umas 12 horas assim, o segundo jeito é virar a chave sem bater arranque, espera 10s e desvira, na mesma hora ja repete o processo umas 4 ou 5 vezes. Também, podes tentar com um cabo OBDII, no software dele tem opção pra isso, tem no MercadoLivre aos montes. Abç
esse de apitar qdo passa de 2000 rpm é o sinal de pressão baixa de oleo do motor, sendo que esse carro monitora a pressão em baixa rotação e com carga, se esta apitando qdo acelera, seria o teste medir se a pressão qdo começa a apitar esta com 1.8 kg, caso esteja ai precisa checar ligação eletrica do interruptor até o painel, ver se o interruptor esta certo, ver se não ligaram invertidos, o carro tem 2 um proximo do outro..
Diego Paulino não é do óleo não, ele começou a fazer isso quando troquei o escapamento e coloquei a ponteira cromada do escape do Gol G5, ela tem uma dobra interna no inox, que causa o apito
não nas funções ocultas tem uma que fica com zero uma delas é um cronômetro de viagem e outra acho que é o consumo pois quando se anda com ela o ponteiro do combustível reage como se fosse um vácuometro mostrando consumo do tanque como o modo de acelerar faz um teste da uma volta e vai mudando as funções e observando
hola soy de argentina tengo un ibiza,sin querer le mande mano al tablero y ahora me indica in 00,es tdi y a 100km por hr ba a 2500 rpm.y antes me marcaba in02 y andaba a 100 km por hr a 2000 rpm.por pasa eso ??
+Aaron Pierre Glienke Nunez Tenho um Polo Classic 1.8 Mi ano 98 e pela segunda vez está dando problema no painel de instrumentos.
Quando liguei a chave apagou tudo no painel e começou aparecer ERROR, onde tem os números da quilometragem parou também de funcionar o contagiros e aluz do óleo fica piscando.
Fiz este procedimento, apareceu IN 00 mas continua tudo no mesmo. Na primeira vez troquei outro painel e funcionou por uns 03 meses e hoje aconteceu novamente, tem alguma dica a fazer ou só trocando por outro painel bom ??? o que será que está ocasionando este problema ??? Grato e aguardo seu retorno.
tenho um polo classic 2001 ,estou precisando da parte superior do painel estrumental ,uma parte orval.
Antônio Claudio Trindade Pereira Essa peça é a moldura do painel de instrumentos, infelizmente ela difere um pouquinho dos SEATs, se não encontrar no Mercado Livre, só em ferro velho mesmo, ou, lojas muuuuuito antigas que possam ter essa peça em estoque, empoeirada. Boa sorte. Abç
Poderia me ajudar tenho um Córdoba 95 sempre que viro a chave ele será o relógio e as vezes 1ueima o fusível de travamento automático que é junto com o isqueiro, saberia dizer o 1ue é? Obrigado
Olá, provável que tenha algum curto circuito devido a ligação errada do travamento, porque o acendedor de cigarro compartilha fusível com a porta de diagnóstico OBD. Tens que ver se não tem alguma ligação errada na OBD e se possível tirar os fios de qualquer outro conjunto de fios. Faça uma ligação individual do travamento no positivo e terra da caixa de fusíveis, ela tem uns 4 pinos extras para positivo e uns 4 para negativo.
Esse carro eh o seat cordoba modelos mais antigos tipo glx/ sxe 96 a 98?
Ibiza SXE 1997, irmão menor do Cordoba
@@AaronPierreGlienkeNunez ah sim ta certo. Esse carro nao eh muito conhecido aqui nao ne no Brasil??
aron me tira uma duvida meu carro segundo mecanico ta com poblema articulaçao axial mas ele fala que nao ta achando a peça ja e o segundo que me fala isso vc sabe como consigo essa peças para o ibiza 99 que da certo pra compra pela internet
Olá Alex, a principio é a mesma do Polo, e pelo que ví na internet, a mesma do Gol e Fox, é mais fácil procurar por articulação axial do Cordoba 99, é a mesma peça, mas acha mais fácil procurando por Cordoba.
valeu amigao vou passar pro mecanico abraços
como zerar km tenho um golf que. fez um milhao de. km e deixou de. contar os km so aparece uns trasinhos
boa noite
quem é o vainer e onde tem esses parametros? serve pro golf?
Gráfica Suzano Oficial Serve pra Golf Sapão, Audi A3 e Polo até 98, Wayner é um colega do SEAT Clube Brasil, pode encontrá-lo no nosso fórum: seatclube.forumeiros.com
Aaron Pierre Glienke Nunez boas gostava de. saber como zerar os km o meu fez um milhao e deixou de contar so aparece trasos
fatima guerreiro Olá, esse procedimento serve para o reset de kilometros, basta alternas as opçoes e ao inves de resetar as revisoes, resetar a kilometragem. Abc
Aaron Pierre Glienke Nunez obrigado vou tentar entao
Aaron Pierre Glienke Nunez nao concigo xego aox km carrego no. diminuto mas nao da
pulga me fala como acho o codico de cor do ibiza 99 a do porta mala nao tem ta borrado meu ibiza e aquele verde escuro
alex denis chama VERDE BORNEL. Entra no nosso canal GLADIATORS CARS LÁ TEM TUDO GRANDE ABRAÇO
Valeu amigo vou entra sim abraço e feliz ano novo
alex denis pra nois meu parceiro pra ti e sua família também
Olá meu nome é Rodrigo tem um dente meu aqui e tem um Golf ano 95 motor AP e o painel dele na hora que liga o motor o painel fica apitando e ele me pediu para solucionar o problema só que eu preferia procurar uma ajuda conto com a sua colaboração e me formar ou qual é o problema desse painel se eu tenho que resetar como faz para resetar esse painel para voltar ao normal original né Não só esse carro tem mais cliente tem um Golf na mesma condições esse Golf de ano 95 também e quando ele liga o motor e acelera acima de 2.000 RPM o painel começa a apitar Isso incomoda bastante e gostaria solucionar o problema. amigo conto com a sua colaboração Então tá Ficarei aqui aguardando a sua resposta.
Rodrigo Maia Basicamente, todos carros do grupo VW, tem dois jeitos, o primeiro é desconectar a bateria e deixar umas 12 horas assim, o segundo jeito é virar a chave sem bater arranque, espera 10s e desvira, na mesma hora ja repete o processo umas 4 ou 5 vezes. Também, podes tentar com um cabo OBDII, no software dele tem opção pra isso, tem no MercadoLivre aos montes. Abç
esse de apitar qdo passa de 2000 rpm é o sinal de pressão baixa de oleo do motor, sendo que esse carro monitora a pressão em baixa rotação e com carga, se esta apitando qdo acelera, seria o teste medir se a pressão qdo começa a apitar esta com 1.8 kg, caso esteja ai precisa checar ligação eletrica do interruptor até o painel, ver se o interruptor esta certo, ver se não ligaram invertidos, o carro tem 2 um proximo do outro..
Diego Paulino não é do óleo não, ele começou a fazer isso quando troquei o escapamento e coloquei a ponteira cromada do escape do Gol G5, ela tem uma dobra interna no inox, que causa o apito
mas sobre o que a pessoa falou do golf do cliente dele...
Muito obrigado amigo pela dica sou muitíssimo grato um bom final de semana.
bom seu que uma delas é tipo um cronômetro de viagem acho que outra e consumo médio da viagem vou quais são se alguém souber avisa qual é cada uma!
Buenas Jose, na realidade a função trip mede a quilometragem de viagem e só, ele não faz média. Abç
não nas funções ocultas tem uma que fica com zero uma delas é um cronômetro de viagem e outra acho que é o consumo pois quando se anda com ela o ponteiro do combustível reage como se fosse um vácuometro mostrando consumo do tanque como o modo de acelerar faz um teste da uma volta e vai mudando as funções e observando
tenho os frisos do para choque do polo 99 frente e traseira se enteressar alguem!!!! 50.00
Não entendi
boa tarde quem tem os parametros do polo 98?