Взял два года назад три таких машины, два тента и будку. Были в среднем и средневатом состоянии ( как говорят сел и поехал, но по факту на ходу). Загнал на полный ремонт подвески ( ступицы рулевые шкворня тормоза) , вскрыли бошки - сделали ревизию моторов и поменяли что нашли на замену, поменял турбины на двух. Запчасти стоят копейки, но и ходят не вечно. Электрик перетряхнул две машины, на третьей сбежал - пришлось просить второго. С электрикой на них беда - гниет все безбожно, проводка проложена не удачно. Но сделали новые проводки на всех. На одной отпескоструили раму и покрасили, была страшной, на остальных почему-то все ок. Поставили два планара вместо китайского говнеца. Сделали хорошую уборку салона на двух машинах, (у меня пунктик на этом) а одна была в идеале - от доброго татарина. Убрали по-перекупски жучки. Средние вложения были в районе 150-200 тр на машину. Зато полтора года бегали вообще без проблем, как новые европейки с салона. Мысли продать нет вообще - надежные трудяги, в работе не ломаются. Загоняем на сервис раз в месяц, делаем что найдут, расходы небольшие. Машинами доволен. Есть еще Исузу - они да, мозги любят покомпостировать. Работать сразу, купив старого китайца, самоубийство - будут постоянные поломки, будете подводить клиента. Нужно вложиться и подготовить машину. Или как в видео, 15000 км пробега рядом со стоянкой за пару лет. Водители довольны комфорту - есть спальник, можно в комфорте отдохнуть, в отличие от остальных городских дневных машин или других моих Исузу, в которых водитель все время сидит на сиденье.
Даааа ужь, за это время на меж городе минимум 40т.км. и расходы уже в разы прибавились. При вашей работе вам можно любого грузовика брать и не жжужжать.👍
Парни добрый день фотон брал в 2017г сам он 2012 пробег был 130000т сейчас 350000 мотаюсь по всей России не на что никогда не поменяю. Удачи. А ломается все и мерседес и т д. Только наша голова 30000 а мерседес 150000 вот и думай.
Кто смотрит в европу или японию, сразу скажу вы ребяты мажоры, и даже наши луидоры и зубры денег жрут немеренно! Наши часто ломаются и долго стоят, япы и евры - живчики стоят от 1.5+, а девяностые брать, так там до ума доводить нужно, а доводить - то и выйдет те же 1.5+, так что всё это бла бла, а парни реально работают! Я лишь одно не пойму, почему наши не делают по качеству хотя бы, как китай и соответственно дешевле! У китайских машин, тракторов и т.д. нет в России толковой информационной поддержки, сервисов - это факт, но техника очень достойная и очень дешовая в обслуживании! В двух словах, китайский пром хает тот, кто нихера не понимает в том, что приобрёл, или даже рядом не стоял, а слышал басни от бабок на заваленке, когда те из-за семечек подрались! И ещё хочется добавить, не важно сколько км. ты проехал, а в коммерции важно, сколько боливаров ты заработал на 1км.!😁
Много раз подтягивал и каждый раз боялся или ленился сразу хорошо затянуть? Если подвесной ослабляется, значит уже что-то не так, когда перестал ослабляться скоро пи...ц ему. А шайбы увеличенные с контрогайками там стоят? Или жестянки с гроверочками и уже резьбы потянул, ждёт пока лопнет хомут? После станции проверял своими руками работу?
@@LIVE-xr6bu На кардане ненормальных болтов не должно быть вообще!!! Черевато последствиями для движущихся рядом!!! Есть старое выражение (коня поймать) это про кардан. На повышенных передачах у него всё-таки оборотов поболее чем на коленвале, при неудачной ситуации вокруг себя рвёт всё в пух и прах! УДАЧИ твоему коллеги в прокачке ума его грузоля.
Ему можно щёткодержатели укоротить и поставить более длинные щётки, чтобы лобовое вытерало по уму. В слякоть мёртвой зоны меньше будет! У вас там как раз подходящая погода.
У меня такой же 2 года езжу,11 год,поменял коробку,перебрал головку,поменял кардан,5 подвесных и 3 выжимных, 2 стартера,и почти всю проводку переделал,ах да,интеркуллер еще,и всего лишь за 80000 пробега,но один плюс что нн так дорого все стоит
У меня вопрос 15000км за 6 месяцев? Возникает вопрос он что вообще не работал? Вот честно 15.000км это 3-4 недели работы ну месяц. Я думаю это не показатель авто 6 месяцев стоял и не проехал ничего, и рассказывать про то как он себя чувствует после покупки и работы это как минимум не очем.
Есть ТАТА индийский автоппром единственый минус чуток жесковатая при нормальной эксплуатации сносу этой машине нет двигатель выхаживает до 1300000 км тормоза хорошие трансмисия тоже не плохая ,а вообще копия мерса не помню какого...
@@jorikjorik5602 да в крыму валом по 8 -10 тон грузят ,не знаю по личному опыту с восемью тонами тата бодро справляется а больше уже тежеловато ей и тормоза и движгу ,ведь она на 3,5 тоны расчитана новая тата на 5 тон расчитана но она уже СDI идёт с мозгами электропедаль 24вольтовом стартом и стоимостью 1700000
@@victorst19 у моего товарища мерин дремучий ,предок 814го, с бударём на 40 кубов, так он В категория!!! Не знаю, правда, что менты в МРЭО курили , когда на учёт ставили.😁😁😁
За пол года при такой работе, ремонтируя такие мелочи на станции и даже рыжики не убрать при этом собираясь ещё и до ума довести. Ничего он не сделает и весной или абы-как и так сойдёт. А подвесной и этот сляжет, если прижимную планку ровно не выставит, его когда-то обрывало и потянуло поперечную опору, хотя при таком пробеге он и нагреться неуспевает ему на год хватит, и так сойдёт, станциям работа будет. ХОРОШАЯ РАБОТЁНКА👍 До ума доведу🤣
С миру по нитке Ему негде ремонтировать самому, да и он считает на станции выгоднее ( быстро сделали и в путь) , а рыжики убрать трудоёмкая работа- за день не сделаешь, если только как говоришь- абы- как, ну посмотрим что он сделает из того что наметил
У тебя бы пустырь одолжил, где ты ремонтируешь, тебе же не лень! Ну может и доведёт чужими руками глупую машину до ума. Техника хозяина уважает, когда он её чувствует от бампера до бампера как ты. А выгоду искать на сервисе-это лень белоручки, БОГ в ПОМОЩЬ ему. Надеюсь что в дороге он отзывчевее чем в ремонте. Видон угрюмый, может его кто обидел.
Ещё у меня вопрос к реальным Пацанам, а не к диванным донкихотам! Что можно рассматривать в ценовой политике 400-600₽, грузоподъёмностью 5-7тонн, работа - город? Зил- это отлично, но уже прошлое, зубр здоровый, газон г без ковычек у всех у них двигатель д245 - трижды г без ковычек, а ямз534 очень дорогой и замороченный и цена с таким будет больше. Камазёнок - дороже, и тоже большой!
@@bulgakovivan8594 Не взял ничего, ушёл в сферу сервиса, ремонт тнвд, пока до е2 и е3-4 мех. часть, нет контроллера, ну и ремонт двигателей. А так остановился на китайском фотоне моделей 1069, 1089, 1099, среди них можно легко подобрать машинку, которая укладывается до платона и в тоже время прочнее зила и газона. Только цены на живые машины, до войны были от 500-700 рублей, сейчас не скажу, давно туда не заходил.
У них своя постоянка, лопата реально ненужна! Но вот то что они её нам не предложили а сдали молча, вот это ума палата. В основном то, подписчики и зрители это перевозчики. Такая вещь, по-любому кому-то нужна! Попробуй купи даже её же, в разы дороже обойдется. Здесь логика, им проще как им надо, а вам надо сами найдете.
@@LIVE-xr6bu вечной постоянной работы несуществует, а даже если и вечная продать захотите трак и потенциальный покупатель захочет с лопатой... Нет это не верно да и механизм жалко.
Это 7 тонное шасси,а вот что ты на него поставишь это другое,вот у меня термобудка весит 1700 вот и получается 7000-1700 =5300 а если борт или тент то и 6 и больше будет
Ну вы и клоуны😂😂проблемы с карданом,но когда затянул все нормальностало😂😂😂15 тысячь за пол года 50к вложил😂😂😂я за один ходку тысячь 6-7на фотоне пробегаю,год тот же пробег 600 движку не капиталил еще и не собираюсь😂однозначно дизлайк😂😂
Взял два года назад три таких машины, два тента и будку. Были в среднем и средневатом состоянии ( как говорят сел и поехал, но по факту на ходу). Загнал на полный ремонт подвески ( ступицы рулевые шкворня тормоза) , вскрыли бошки - сделали ревизию моторов и поменяли что нашли на замену, поменял турбины на двух. Запчасти стоят копейки, но и ходят не вечно. Электрик перетряхнул две машины, на третьей сбежал - пришлось просить второго. С электрикой на них беда - гниет все безбожно, проводка проложена не удачно. Но сделали новые проводки на всех. На одной отпескоструили раму и покрасили, была страшной, на остальных почему-то все ок. Поставили два планара вместо китайского говнеца. Сделали хорошую уборку салона на двух машинах, (у меня пунктик на этом) а одна была в идеале - от доброго татарина. Убрали по-перекупски жучки. Средние вложения были в районе 150-200 тр на машину. Зато полтора года бегали вообще без проблем, как новые европейки с салона. Мысли продать нет вообще - надежные трудяги, в работе не ломаются. Загоняем на сервис раз в месяц, делаем что найдут, расходы небольшие. Машинами доволен. Есть еще Исузу - они да, мозги любят покомпостировать. Работать сразу, купив старого китайца, самоубийство - будут постоянные поломки, будете подводить клиента. Нужно вложиться и подготовить машину. Или как в видео, 15000 км пробега рядом со стоянкой за пару лет. Водители довольны комфорту - есть спальник, можно в комфорте отдохнуть, в отличие от остальных городских дневных машин или других моих Исузу, в которых водитель все время сидит на сиденье.
Это не грузовик удачный а работа не напряжная.
Сегодня Китай-реальный конкурент всему и вся как бы мы не плевались на Поднебесную
Молодцы! Удачи!
MrCorbeen Спасибо!
Я купил тоже фотон манипулятор 7 года. Тоже поменял подвесной 2 раза уже моторчик дворников тоже закислился заклинил один раз другой
Геннадич,ты удивляешь, спасибо за обзор,хоть кто то что то снимает об этих китайсах
Из России В Москву Спасибо!
Даааа ужь, за это время на меж городе минимум 40т.км. и расходы уже в разы прибавились.
При вашей работе вам можно любого грузовика брать и не жжужжать.👍
Парни добрый день фотон брал в 2017г сам он 2012 пробег был 130000т сейчас 350000 мотаюсь по всей России не на что никогда не поменяю. Удачи. А ломается все и мерседес и т д. Только наша голова 30000 а мерседес 150000 вот и думай.
Виктор стоит взять
@@Спутник-с1л брать стоит только не убитого в одних руках машинка ходит на все 100 если конечно голова на плечах есть.
@@Viktor36_ спасибо
@@Viktor36_ спасибо
2022 стоит купит 2012 Ти фотон 5 тонник манипулятор
Пробег за пол года ниочём.
С чего ему изнашиваться, если пробега толком нет.
Отличный и подробный обзор
Анна Ипатенко Спасибо!
Кто смотрит в европу или японию, сразу скажу вы ребяты мажоры, и даже наши луидоры и зубры денег жрут немеренно! Наши часто ломаются и долго стоят, япы и евры - живчики стоят от 1.5+, а девяностые брать, так там до ума доводить нужно, а доводить - то и выйдет те же 1.5+, так что всё это бла бла, а парни реально работают! Я лишь одно не пойму, почему наши не делают по качеству хотя бы, как китай и соответственно дешевле! У китайских машин, тракторов и т.д. нет в России толковой информационной поддержки, сервисов - это факт, но техника очень достойная и очень дешовая в обслуживании! В двух словах, китайский пром хает тот, кто нихера не понимает в том, что приобрёл, или даже рядом не стоял, а слышал басни от бабок на заваленке, когда те из-за семечек подрались! И ещё хочется добавить, не важно сколько км. ты проехал, а в коммерции важно, сколько боливаров ты заработал на 1км.!😁
15 тысяч пробег за 6 месяцев. Вы куда на этом ездиете?
на дачу раз в неделю
Работает пять дней в неделю
при чем видио про 4 месяца был пробег 20-25.
Хундай hd 72 менял турбину стоиомость 25 тыс турбины и з.п 8 тыс.р
Обзоров на фотон полно, лучше бы снял ролик по сравнению с мазаем и рассказал их плюсы и минусы, а не то что какой у него пробег и и.д.
Грамотный и честный обзор👍👍👍
Боян Банчев Спасибо!
Там ещё идёт защита от завода с включеной передачей кокрас эти реле и отвечают за это
Много раз подтягивал и каждый раз боялся или ленился сразу хорошо затянуть?
Если подвесной ослабляется, значит уже что-то не так, когда перестал ослабляться скоро пи...ц ему.
А шайбы увеличенные с контрогайками там стоят? Или жестянки с гроверочками и уже резьбы потянул, ждёт пока лопнет хомут? После станции проверял своими руками работу?
Не подвесной отворачивался, а кардан- купил нормальные болты с гайками и всё
@@LIVE-xr6bu
На кардане ненормальных болтов не должно быть вообще!!! Черевато последствиями для движущихся рядом!!! Есть старое выражение (коня поймать) это про кардан.
На повышенных передачах у него всё-таки оборотов поболее чем на коленвале, при неудачной ситуации вокруг себя рвёт всё в пух и прах!
УДАЧИ твоему коллеги в прокачке ума его грузоля.
Ему можно щёткодержатели укоротить и поставить более длинные щётки, чтобы лобовое вытерало по уму.
В слякоть мёртвой зоны меньше будет! У вас там как раз подходящая погода.
Удачи мужики жду зимний отзыв тоже думаю брать Фотончик по весне
Aleks 72 спасибо за отзыв- видосы будут
У меня такой же 2 года езжу,11 год,поменял коробку,перебрал головку,поменял кардан,5 подвесных и 3 выжимных, 2 стартера,и почти всю проводку переделал,ах да,интеркуллер еще,и всего лишь за 80000 пробега,но один плюс что нн так дорого все стоит
Салон также как и на хундае hd72 только зеркало через правое стекло
hunday hd 72 Ь
Он не должен стартовать он должен ехать
У меня вопрос 15000км за 6 месяцев? Возникает вопрос он что вообще не работал? Вот честно 15.000км это 3-4 недели работы ну месяц. Я думаю это не показатель авто 6 месяцев стоял и не проехал ничего, и рассказывать про то как он себя чувствует после покупки и работы это как минимум не очем.
Потом пошли с санычем задавили литр на двоих за фотона
Два месяца и замена масла газ ель
15 000 за полгода? Вы на нем в магазин за хлебушком ездили ? ))
И что?у меня за12лет180тыс км у кого как я работа,меж город не за какие коврижки
Все под рукой
Дак вы стоите ,за такое время пробег смех😂😂😂
Есть ТАТА индийский автоппром единственый минус чуток жесковатая при нормальной эксплуатации сносу этой машине нет двигатель выхаживает до 1300000 км тормоза хорошие трансмисия тоже не плохая ,а вообще копия мерса не помню какого...
В Крыму их кишмя кишит
@@jorikjorik5602 да в крыму валом по 8 -10 тон грузят ,не знаю по личному опыту с восемью тонами тата бодро справляется а больше уже тежеловато ей и тормоза и движгу ,ведь она на 3,5 тоны расчитана новая тата на 5 тон расчитана но она уже СDI идёт с мозгами электропедаль 24вольтовом стартом и стоимостью 1700000
813 ого,у меня такой.
Я на фусике,в плохой месяц 30 прохожу,смысл брать машину если она не зарабатывает😂😂😂
Почему только Фотон или Зубр.
А как насчет мерса 814?
Никита Пономарев Но у меня нет Мерса, если есть вариант- давай снимем обзор
а под как ую котигорию он идет В или С
Конечно С. Это не газель.
@@victorst19 у моего товарища мерин дремучий ,предок 814го, с бударём на 40 кубов, так он В категория!!! Не знаю, правда, что менты в МРЭО курили , когда на учёт ставили.😁😁😁
За пол года при такой работе, ремонтируя такие мелочи на станции и даже рыжики не убрать при этом собираясь ещё и до ума довести.
Ничего он не сделает и весной или абы-как и так сойдёт.
А подвесной и этот сляжет, если прижимную планку ровно не выставит, его когда-то обрывало и потянуло поперечную опору, хотя при таком пробеге он и нагреться неуспевает ему на год хватит, и так сойдёт, станциям работа будет.
ХОРОШАЯ РАБОТЁНКА👍
До ума доведу🤣
С миру по нитке Ему негде ремонтировать самому, да и он считает на станции выгоднее ( быстро сделали и в путь) , а рыжики убрать трудоёмкая работа- за день не сделаешь, если только как говоришь- абы- как, ну посмотрим что он сделает из того что наметил
У тебя бы пустырь одолжил, где ты ремонтируешь, тебе же не лень!
Ну может и доведёт чужими руками глупую машину до ума.
Техника хозяина уважает, когда он её чувствует от бампера до бампера как ты. А выгоду искать на сервисе-это лень белоручки, БОГ в ПОМОЩЬ ему.
Надеюсь что в дороге он отзывчевее чем в ремонте. Видон угрюмый, может его кто обидел.
С миру по нитке Да не, он по жизни юморист, просто перед камерой включает угрюмость и важность
С миру по нитке! Добрый день! я менял только сальник и рессоры втулки в сервисе остальное всё сам
Мы не везем мы доставляем
Стакими пробегами 100проц. Это корыто переживет счастливого облодателя
Да такое врагам и оружию не надо, г---о полной. Уже год мучаюсь.
Вольво фл6 99 года 19 тонн, за три года 300 т.км. не разу не трогал ни кардан не ступицы, вообще не хера не делал!
19 лет назад автопром был ещё другим,и движки были миллионники и тд. А сейчас китайцы часто ходят надёжнее тех же японцев
@@МихаилКрылов-н8ж какой это китаец надежнее японца??? Фотон что ли?)
На фл 6 запчасти дорогущие сейчас, да и средри них уже 99 прцентов убитые авто. Они уже вымирают, и свой ресурс отработали к сожалению.
Хеее я на таете дюна 400000 отездил нехера кардан нелотварачивался
Ещё у меня вопрос к реальным Пацанам, а не к диванным донкихотам! Что можно рассматривать в ценовой политике 400-600₽, грузоподъёмностью 5-7тонн, работа - город? Зил- это отлично, но уже прошлое, зубр здоровый, газон г без ковычек у всех у них двигатель д245 - трижды г без ковычек, а ямз534 очень дорогой и замороченный и цена с таким будет больше. Камазёнок - дороже, и тоже большой!
Что в итоге взял? Я тем же вопросом сейчас задался
@@bulgakovivan8594 Не взял ничего, ушёл в сферу сервиса, ремонт тнвд, пока до е2 и е3-4 мех. часть, нет контроллера, ну и ремонт двигателей. А так остановился на китайском фотоне моделей 1069, 1089, 1099, среди них можно легко подобрать машинку, которая укладывается до платона и в тоже время прочнее зила и газона. Только цены на живые машины, до войны были от 500-700 рублей, сейчас не скажу, давно туда не заходил.
@@ДимонТёзка спасибо, сам между слесарем по ремонту топливных аппаратур и своим грузовичком определиться не могу)
В итоге куда ушел? @@bulgakovivan8594
Второй .здорова Геннадич
Привет! Спасибо!
на 2:20 масло идет с осушителя. у меня так же на фотоне. из за этого зимой жопа с тормозами.прихватывает тормоза .компрессор надо чинить
@@LIVE-xr6bu как свет на фотоне светит хорошо
12:50 это силовое реле стартера а второе реле включения свечи эфу
hunday hd 72 Светит плохо, но у него фары старые- затёртые
Лопату отремонтировать ума не хватало?
Mark Soloviev Во-первых- она не вписана была, во-вторых- она на хрен не нужна!
У них своя постоянка, лопата реально ненужна!
Но вот то что они её нам не предложили а сдали молча, вот это ума палата.
В основном то, подписчики и зрители это перевозчики.
Такая вещь, по-любому кому-то нужна!
Попробуй купи даже её же, в разы дороже обойдется.
Здесь логика, им проще как им надо, а вам надо сами найдете.
@@LIVE-xr6bu вечной постоянной работы несуществует, а даже если и вечная продать захотите трак и потенциальный покупатель захочет с лопатой... Нет это не верно да и механизм жалко.
Об этом мало кто задумывается.
Jorik Jorik Она ушатаная была в хлам- смысл её предлагать кому-то
гена ты сказочный валдос мой за полтора месяца 15 т км
Я на приоре за 2 месяца больше проехал.
Третий. Геннадич здорова!
Александр Ахапкин Привет!
какое давление шин должно быть? Это же трёхтонник?
mishamisha2012 Это пятитонник
Это 7 тонное шасси,а вот что ты на него поставишь это другое,вот у меня термобудка весит 1700 вот и получается 7000-1700 =5300 а если борт или тент то и 6 и больше будет
Проводка херня а так если смотреть за машиной ходить будет не хуже 814 мерса но мерс он и есть мерс
на фоне зубра хотя бы кулаки дружбы вылащиют не так регулярно
За 690 тыс лучше взять Мана 90х годов и ездить спокойно
Николай Падалкин По Москве не получится- класс Евро нужен
я бы никогда не купил бы такой грузовик (фотон) не новый не старый
Ну вы и клоуны😂😂проблемы с карданом,но когда затянул все нормальностало😂😂😂15 тысячь за пол года 50к вложил😂😂😂я за один ходку тысячь 6-7на фотоне пробегаю,год тот же пробег 600 движку не капиталил еще и не собираюсь😂однозначно дизлайк😂😂