Mạch j mà mạch nó là cái lỗ chế hoà khí ... Mạnh là mạch điện .... Nói đơn giản khi nóng kim Le quả le đóng lấp cái lỗ để đỡ hao xăng ... Khi nguội treo le lên cho rễ nổ
Cơ chế của e điện hơi dở ở chổ là đa phần xe củ đều bị hư e điện.mà ng dùng khó nhận biết cứ để vậy mà đi rất hao phí xăng ko đáng có. Tui nghỉ nên thay thế e nhiệt bằng e từ,và e từ chỉ mở khi bấm đề.đề xong nó tự đóng lập tức.như thế nó sẻ tiết kiệm xăng và hiệu quả hơn nhiều
Mở rộng, van từ cầm chừng nhanh, hay cao là một, chỉ có trên xe Honda có vít chỉnh gió. Hoạt động bằng nguồn 12v sau khóa, mass do ECM cấp khi kđđc. KT đo chân + với mass phải có 12v. R van 27 - 34 ôm. Là một van thiết kế bên ngoài đường gió khởi động, giúp xe dễ nổ máy. Nhận diện bằng cách nghe tiếng máy. Những xe nào khi khởi động, rồ lên, vòng tua máy lúc này trên 2000v/p, sau 5 đến 7 giây garanti tự động giảm, ổn định 1400v/p. Lưu ý, van này chỉ có trên xe honda có vít chỉnh chỉnh gió. Còn van garanti tự động chỉ có trên xe có bộ 3 cảm biến.
Thầy ơi xe e novo LX ấn khởi động máy nổ rồ lên sau đó giật cục và chết máy e có chỉnh garanti nhưng máy vẫn nổ giật cục cảm giác ko đc êm..e cảm ơn thầy
Chào anh mình có con spacy 100cc e điện bị hư làm cách nào để khỏi hao xăng. Có thế thay e điện đời khác vào được không hoặc không xài được không. Cảm ơn anh mong câu trả lời của anh
Cho em hỏi xe Nouvo LX của em để lâu không chạy.rat là khó nổ.vi chuộc cắn đứt dây IC.em nối lại rồi.ma vẫn khó nổ.đèn DH.bao lổi TB 15 .mong anh giải thích cho Em . lý do gì vậy
A cho e hỏi chút. E có con lx 4 cứ chạy khoảng 60km là bị chết máy, cảm giác xe bị nghẹt xăng. Nghỉ khoảng 10p xe nguội chút thì lại chạy bình thường. Có phải do lỗi E điện ko ạ?
Anh cho em hỏi.em có con xe way tàu.bệnh của nó là.ga lên.nó ỳ ga ko lên cau đuoc..ko ngot ga.mà cổ pô bi đỏ rực.anh giải thích nguyên nhân vì sao đươc ko ạ.giúp em vói ạ.
Anh cho em hỏi .em co con xe way tàu.bệnh củ nó là.ga lên nó ỳ ko lên cao được.mà cổ bô thì đỏ rục.là nguyên nhân vì sao vay anh.giải thích giúp em voi ạ.
@@lietduongcongcong4486 gắn chỗ nào mà Kiểm soát được hành trình ga. Bí dụ gắn ngay chỗ điểm chết dưới của trái ga, khi vừa rời khỏi vị trí là rơ le hoạt động liền.
Mua đất nhiều tiền lắm thầy ơi! Cảm ơn thầy quan tâm đến ae thợ .
Mạch j mà mạch nó là cái lỗ chế hoà khí ... Mạnh là mạch điện .... Nói đơn giản khi nóng kim Le quả le đóng lấp cái lỗ để đỡ hao xăng ... Khi nguội treo le lên cho rễ nổ
Điểm yếu của nó là nó sẻ nóng suốt trong quá trình xe nổ máy.nên rất mau hỏng,mà hỏng thì nó ko đậy lại được khiến xe hao xăng kinh khủng
45km lit nè . Hao do bộ côn hao mòn lm ì xe k rieg j bih xăng
Đúng rồi. Nhưng nên mở rộng ra, trên xe Nouvo 4, và LX, E điện hoạt động bằng nguồn trước khóa. Không phải nguồn 5v do ECM điều khiển.
Cảm ơn thầy.mình liên tục đón xem
Cơ chế của e điện hơi dở ở chổ là đa phần xe củ đều bị hư e điện.mà ng dùng khó nhận biết cứ để vậy mà đi rất hao phí xăng ko đáng có.
Tui nghỉ nên thay thế e nhiệt bằng e từ,và e từ chỉ mở khi bấm đề.đề xong nó tự đóng lập tức.như thế nó sẻ tiết kiệm xăng và hiệu quả hơn nhiều
Tuyệt vời thầy
Cảm ơn giai thích kỉ
Mở rộng, van từ cầm chừng nhanh, hay cao là một, chỉ có trên xe Honda có vít chỉnh gió. Hoạt động bằng nguồn 12v sau khóa, mass do ECM cấp khi kđđc. KT đo chân + với mass phải có 12v. R van 27 - 34 ôm. Là một van thiết kế bên ngoài đường gió khởi động, giúp xe dễ nổ máy. Nhận diện bằng cách nghe tiếng máy. Những xe nào khi khởi động, rồ lên, vòng tua máy lúc này trên 2000v/p, sau 5 đến 7 giây garanti tự động giảm, ổn định 1400v/p. Lưu ý, van này chỉ có trên xe honda có vít chỉnh chỉnh gió. Còn van garanti tự động chỉ có trên xe có bộ 3 cảm biến.
A cho em hỏi nếu con van cầm trừng nhanh bị chết. Xe có hoạt động dc ko . Mong a giải đáp
@@ductinnguyen4671 dc
quá hiện đại, dể hư vặt
Đúng rồi a....cái gì hiện đại thì rất hay lỗi,cái gì càng đơn sơ thì càng bền bỉ....
Thầy ơi thầy hướng dẫn cách sử dụng van isc thầy tháo con isc và cách lắp đặt đi thầy ơi
Rất hay a ơi
ảnh có thể cho em biết cách nôi giấy điện của qua le nó như nào ko ạ
Thầy ơi xe e novo LX ấn khởi động máy nổ rồ lên sau đó giật cục và chết máy e có chỉnh garanti nhưng máy vẫn nổ giật cục cảm giác ko đc êm..e cảm ơn thầy
Chào anh mình có con spacy 100cc e điện bị hư làm cách nào để khỏi hao xăng. Có thế thay e điện đời khác vào được không hoặc không xài được không. Cảm ơn anh mong câu trả lời của anh
Anh ơi Em là trường ở Thanh Hóa Em muốn nâng cấp máy đọc loi thì phải làm cách nào anh chỉ cho em với máy năm 2017
Cho em hỏi xe Nouvo LX của em để lâu không chạy.rat là khó nổ.vi chuộc cắn đứt dây IC.em nối lại rồi.ma vẫn khó nổ.đèn DH.bao lổi TB 15 .mong anh giải thích cho Em . lý do gì vậy
Sáng ra khó nổ thì phải làm sao ạ? Bọn novo vs atila mệt lắm ạ
Em đi rửa chế. Thợ tháo cảm biến tay ga ra. Bây giờ xe báo lỗi tùm lum. Làm ntn hả anh
Hay vui vui vui. Thanks
Em bịt luôn 3 lỗ của le điện lại có sao không anh?
A cho e hỏi chút. E có con lx 4 cứ chạy khoảng 60km là bị chết máy, cảm giác xe bị nghẹt xăng. Nghỉ khoảng 10p xe nguội chút thì lại chạy bình thường. Có phải do lỗi E điện ko ạ?
Sao này a mở khóa trên mag hay qua fb ji đó.. Chắc a e o xa co co hội học va a sẽ phát triển mah hơn và học viên sẽ rất đông.. 💃
E điện bình xăng novo 3 mình bỏ ko dùng đc ko bạn
Hay lắm anh
Hay lam thay rat bỗ ich
Lối đi xăng gió, chỉ 3 lô tren mỗi quả lê ai mà hiểu nó lấy từ đâu đi từ đâu
Anh cho em hỏi.em có con xe way tàu.bệnh của nó là.ga lên.nó ỳ ga ko lên cau đuoc..ko ngot ga.mà cổ pô bi đỏ rực.anh giải thích nguyên nhân vì sao đươc ko ạ.giúp em vói ạ.
Xe bạn đỏ cả ống khói có châm được thuốc lá hút ko.liệu uống ...như uống bia ko.a hòa
Đa số sai tầm canh lửa gây hiện tượng trên bạn ạ
Le điện nó dùng 12v dúng không a
Đã nhiều anh làm líp này, chưa thấy anh nào ổn cả
Làm đơn giản cho thợ xe máy hiểu,làm đúng giáo trình thợ xm nghe ko hiểu.....mai a làm thử 1 video theo cách của anh xem.....hóng .....
A co nhan sua ic xe moto virago 125 k a
TUYỆT VỜI
Bạn dạy ở đâu cho mình biết với. Bạn có ở Hà Nội không bạn.
Sau a khong chi,cach lam sau biet no song hay chet
Anh có rắc cảm biến của xe ga ab bán lẻ ko anh
Ban co E đien roi ban ko a
Em bịt cả 3 lỗ e ấy có sao ko vậy thầy? Vẫn đề nổ và chạy bt ko biết lâu dài có anh hưởng gì?
Em cũng đang tính bít 3 lễ đấy lại, bác cho em lời khuyên với!
con cảm biến tps e tháo ra thay thương xuyên mà.. thay zin khách ko chịu đx nhiệt
1 khoá học bao nhiêu lâu chi phí bao nhiêu anh
Bỏ đi thì dc,lắp sai thì chạy ko bốc b ạ
zẩy sao kg đóng quả ne nuon...
Lau roi moi thay su phu dan video
Đồng hồ điện tử này bao nhiêu tiền một bộ
Ok
Anh ơi.. mở lớp học online đi.. em đăng kí với..
anh có bán le diện novo lx không a
1 khóa học bao nhiêu tiền vậy ?
Hom nay cho xem mặt ông anh cái nhé
1 khoá học bao tiền vậy
mà học ở đau ạ
Ah cho em hỏi khoá là bao nhiêu, Ah ở đâu vậy
Cai cục kim của mình nó rớt ra có phải nó hỏng kg a
,
Chào bác e tính học sửa xe máy nhưng không biết học có nhanh biết nghề k ạ, thường thì học mất time bao lâu
Học nâng cao thì 15 hôm.con học từ đầu phải 6 tháng làm được rồi
3 thang nêu nhanh chí
Hay quá a trai.:3
Mỗi khóa học phí bao nhiêu anh.
A cho em hỏi? bình xăng cơ AB e điện hạt dong có giống Yamaha ko a
Anh cho em hỏi .em co con xe way tàu.bệnh củ nó là.ga lên nó ỳ ko lên cao được.mà cổ bô thì đỏ rục.là nguyên nhân vì sao vay anh.giải thích giúp em voi ạ.
Khoá học học ở đâu vậy thầy
air điện chứ không phải le điện{ ne điện)
Le điện là tiếng Việt Nam....gọi là từ ngữ địa phương ......các anh thợ xe máy cần hiểu 1 cách đơn giản nhất.....giống như là VIỆT NAM E LAI vậy .
- 1 con rơle 5 chân
- 1 con cảm biến e điện
Là chế được một bộ e điện cho wave, dream phổ thông dùng bình xăng con (chế).
Có thể hok anh??
Chế rồi gắn chổ nào
@@lietduongcongcong4486 gắn chỗ nào mà Kiểm soát được hành trình ga. Bí dụ gắn ngay chỗ điểm chết dưới của trái ga, khi vừa rời khỏi vị trí là rơ le hoạt động liền.
@@Thiên-Định bìh xang loai nào moi co chổ gan chu
@@lietduongcongcong4486 vd điển hình fu 125.
Thầy dạy ở đâu vậy ạ
Chuong Dang hải phòng bạn à
A gửi cho em ít giác cắm để em thử dc ko ang và giá sao
Một khóa học bao nhiều tiền anh ơi
0904566844
Hoc phí sao a. Hoc ở đâu
090456844 zalo,face
Sai roi nghien cuu lai di
Lòng vòng