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ディーラーで注意喚起されるバグなんてあるんですね…
国産車の質が1番なのを分かっていても、海外車に魅力を感じて買ってしまうんだよね😅
新車ならまだ一応保証ありますから人生一度はって感じもしますけどね、ただ中古の外車は絶対買っちゃダメです、とにかくあちこち壊れまくるし部品も修理費も高い高い、高年式中古がやたら安いからと迂闊に手を出すとほんとに地獄を見ます...😅
@@user-oe7pr5ww2m 返信ありがとうございます😊私たち平民は、新車は手が出ません。笑友人が整備工してるので何とかメンテできてます♬ちなみに、業者オークションを横流ししてもらい購入しているので市場より100〜200万は安いです！1キロ以内のワンオーナー車を狙ってます。
evoque納車ちょうど1年ほどですがやはりみなさんバグには遭遇されてるようですね・・ｗ注文時に営業さんもソフト系のバグは起きる思ってたほうがいいって言ってましたｗ僕の場合は、・エンジンつけたあとにナビが10分ぐらい経過しないと起動しないこと(= 行き先の設定ができない)がたまにある・えりおさん同様のスピーカーの件・トンネルから出た瞬間ダークモードが自動で解除されたとき(だと思う)にナビ画面シャットダウン(1回だけ)でもこれぐらいならevoqueかっこいいからおっけー！
2020年中古イボークの納車待ちです。実車を見たときにエンジンをかけてウインカーを点けてみたら、流れるアニメーションウインカーだったのですが、デイライトが点灯してませんでした。デイライトはON/OFFの操作が可能なのでしょうか？
本日２回目の１年点検がありますが、今まであったバグは最初の一年間は５～6回ほどブラインドスポットモニターが故障と表示され効かなくなりました。エンジンを掛け直すとすぐ戻ります。点検後はブラインドスポットモニター故障表示は無くなりましたが、今度は２か月ほど前からアイドリングストップが効かなくなりました。元々エンジンを掛けたらすぐにアイドリングストップは切っていたので自分的には良かったのですが、それが原因で今後何かあったら嫌なので今日修正してもらおうかと思います。修正せずに問題無かったらそのままで良いのですが・・・。あとは一度ナビが表示されないことがありましたが、その他は全く問題ありませんでした。
コメントありがとうございます。故障やバグはかなり個体差があるようですね。。修理費もどのように変わるのか気になります。
動画投稿お疲れ様です。ナビ関係のバグはよくあると聞きますね。ただ，私はそれほど遭遇していないと思います。しかも，６月に外付けのTVチューナーを取り付けたので，色々起きても自己責任になるのかもしれません。国産車は細かなところまで信頼できるという点はありますが，そこを差し引いても輸入車に乗る喜びは勝りますね私は，納車から１年が過ぎましたが，今でも「イヴォークを買って良かった」と心底思っています。
ありがとうございます。私も8ヶ月乗っても全く飽きない最高のデザインだと思ってます！乗り味も最高なので本当に買って良かったです。
AppleCarplayを使う場合はusbで有線接続しないと繋がらないですかね？Bluetoothではつながらないですか？
別売りの市販品ですがCarPlayワイヤレスアダプター Herilary C4で無線接続デッキました。Amazonで1万円くらい。
電気的な事ばかりなのでアプデで改善される!?のでしょうかね
何度もコメントすみません（汗）バグと言えば，私のイヴォークはタッチ式のルームライトを点灯させると，消えなくなるというバグが何度かありましたね（前席の真ん中が特に）。他の方はいかがでしょう？
私は今のところありません、納車されて1ヶ月も経ってないってのもありますが(;・∀・)
私は今のところルームライトのバグはありませんでした！
可愛いバグしかないじゃないですか^_^突然エンジン止まって動かなくなり二か月たとうとしてます。保証切れ間近なんですが、まだエンジンすらかけれてないみたいです。ランドローバージャパンでは解決できないあり得ますよ。故障入庫で原因不明と言われなかった事がないw金かけたくないなら保証あるうちに手放す覚悟いる車です。
お金持ってないと絶対維持が厳しくなるメーカーだとは思いますが、それでも欲しいと思えてしまうのも魅力です！
私も過去に電気系の不具合に悩まされ、それ以来車もオートバイも日本メーカーしか購入しません。(日本車は不具合があっても、まだ対応しますから)決して安い買い物ではないですし、命に関わる問題です。舶来品はデザインは良いんですけどね。
絶対的に日本のメーカーの方が維持はしやすいですよね。やはりトヨタが売れるのも納得できます。金銭面や実用性を考えるとマツダやトヨタが魅力的ですね！
バグなのか仕様なのか判別つきにくい不具合ちっくなのが２つありまして、えりおさん下記2点ってどうなのか教えて下さい。①アイドリングストップ中、勝手に解除される。（先行車両が動くと自動で切れるような仕様なのか？？？と思えなくもないような…）②ブレーキホールドがなかなか効きにくい。ホールドの判定がブレーキの左半分あたりにあるらしく、そこを何度か強めに踏み込まないとホールドしてくれません。 教えてもらえると幸いです。
アイドリングに関しては、バッテリーの状態？によるものなのかと勝手に認識してました。アイドリング自体かからない時があるように、バッテリーの状態がアイドリングの条件に適していなかったら解除されるのではと思ってました、これに関しては私もわからないままです、、。オートブレーキに関してはおっしゃる通りで、かなり強く踏まないといけない時もあります。1度目ではホールドがかからず、2回目で成功することもしばしばです。前の車はオートブレーキ機能がなかったため、イヴォークでもあまり使用していませんのであまり気にしていなかったのですが、、アドバイスになっていなくて申し訳ないです。
@@user-qm2dx4mo1m 横からすみません。私のイヴォークのブレーキホールドは逆にすぐにかかります。購入前に「ワンソクチューブ」さんの動画などを見て，強く踏み込むことで作動すると聞いていたのに，完全静止状態ですぐに作動します。なので，バック駐車などの時には不便です。ちょっと止まっただけで，ホールドがかかるので，めんどくさいです（汗）2019年のマイナーチェンジでこういう使用になったのかと思ってましたが，私のが特に違うんですね・・・汗
@@user-qm2dx4mo1m ご回答ありがとうございました。アイドリングもブレーキも不具合ってほどではないんですね。しかしブレーキは4，5回押し込んでもかからない事があったりで、私の個体の方が状態悪いのかも。。。大変参考になりました！
@@rayx1302 ご意見参考になります！数が少ないので情報収集が一苦労で、大変貴重なご意見でした。かかりすぎるのも不便ですねぇ。今後もご意見頂けると嬉しいです！ありがとうございました！
ランドローバーは電気系統が弱いですね。私も前の型のイヴォークですがナビが操作できなくなったりします。バグが出た時は確かにイラッとしますが大らかな気持ちで見守るしかないですね。それよりインタラクティブドライバーディスプレイが羨ましいです。私は近年の半導体不足でアナログメーターしか選べませんでした。
電気系統が弱いのは承知の上で乗るしかないですよね。それでも良いと思えるほどイヴォークには魅力があります！半導体不足によるオプションの制限はなんとかして欲しいですよね。。
購入して3ヶ月ほどですが、メーター側のナビがバグでノイズ状態になったことがあります笑 あとはアンドロイドオートを使用中に音がスピーカーからでなくなったことも何回か‥バグではないですか明らかに車幅より狭い道を案内されるナビも不満ですね笑まぁランドローバーは電気系のトラブル多いのはわかっていたので許容してますが、乗り出し900万オーバーで考えるとちょっといまいちですね‥笑
バグは当たり前と思えるようになるほど多いですよね、それ以上に魅力のある車なのは間違いないですが！イヴォークのナビはもう使用しないようにしていました (笑)ほぼGoogleマップで解決できちゃうので。ランドローバーは他メーカーと比べてもラグジュアリーを極めてると思いますので満足度は高いです！
コメント失礼します。エンジンを付けたらiPhoneと勝手に繋がるんでしょうか？ご返信頂けると幸いです🙇
勝手には繋がらないですよー
コメントありがとうございます。僕はAppleCarPlayを使用していましたので、USBに繋ぐとすぐに数秒(2.3秒)でiPhoneの音楽がスピーカーから流れます。ただ何かのバグで突然AppleCarPlayが使用できなくなる時があるのでその際はBluetoothを使用したりします。
@@kinao7133 こうしん
５ヶ月前に新車で購入。当時はエンジンつけるとiPhoneにつながる設定でしたが、数ヶ月前からつながらなくなり、今ではその都度設定しないとダメでとてもストレスです。ディーラーに何度も相談し見てもらいましたが解決せず彼らもお手上げのようです。同じような悩みあるオーナーの方で解決した経験のある方がいらっしゃいましたら解決法教えてください。
カラー名は何ですか？
アイガーグレーです！
ナビ画面、メーター画面両方にマップが映らないバグが数回起きてます！
ナビ画面のマップ暗転は一度遭遇しました！10秒後に治りましたが、あれもかなりの頻度であるとディーラーさんから聞きました😅
PAとかで同乗者残してエンジンかけっぱなしにしたいのに、仕様なのかPに入れると勝手にエンジン切れるのやめて欲しい。。
一昨日、納車したんですが、こちらって解決しましたか？！同じく困ってまして、、＿|￣|○
ディーラーで注意喚起されるバグなんてあるんですね…
国産車の質が1番なのを分かっていても、海外車に魅力を感じて買ってしまうんだよね😅
新車ならまだ一応保証ありますから人生一度はって感じもしますけどね、ただ中古の外車は絶対買っちゃダメです、とにかくあちこち壊れまくるし部品も修理費も高い高い、高年式中古がやたら安いからと迂闊に手を出すとほんとに地獄を見ます...😅
@@user-oe7pr5ww2m
返信ありがとうございます😊
私たち平民は、新車は手が出ません。笑
友人が整備工してるので何とかメンテできてます♬
ちなみに、業者オークションを横流ししてもらい購入しているので市場より100〜200万は安いです！
1キロ以内のワンオーナー車を狙ってます。
evoque納車ちょうど1年ほどですがやはりみなさんバグには遭遇されてるようですね・・ｗ
注文時に営業さんもソフト系のバグは起きる思ってたほうがいいって言ってましたｗ
僕の場合は、
・エンジンつけたあとにナビが10分ぐらい経過しないと起動しないこと(= 行き先の設定ができない)がたまにある
・えりおさん同様のスピーカーの件
・トンネルから出た瞬間ダークモードが自動で解除されたとき(だと思う)にナビ画面シャットダウン(1回だけ)
でもこれぐらいならevoqueかっこいいからおっけー！
2020年中古イボークの納車待ちです。実車を見たときにエンジンをかけてウインカーを点けてみたら、流れるアニメーションウインカーだったのですが、デイライトが点灯してませんでした。デイライトはON/OFFの操作が可能なのでしょうか？
本日２回目の１年点検がありますが、今まであったバグは最初の一年間は５～6回ほどブラインドスポットモニターが故障と表示され効かなくなりました。
エンジンを掛け直すとすぐ戻ります。
点検後はブラインドスポットモニター故障表示は無くなりましたが、今度は２か月ほど前からアイドリングストップが効かなくなりました。
元々エンジンを掛けたらすぐにアイドリングストップは切っていたので自分的には良かったのですが、それが原因で今後何かあったら嫌なので今日修正してもらおうかと思います。
修正せずに問題無かったらそのままで良いのですが・・・。
あとは一度ナビが表示されないことがありましたが、その他は全く問題ありませんでした。
コメントありがとうございます。
故障やバグはかなり個体差があるようですね。。
修理費もどのように変わるのか気になります。
動画投稿お疲れ様です。
ナビ関係のバグはよくあると聞きますね。
ただ，私はそれほど遭遇していないと思います。しかも，６月に外付けのTVチューナーを取り付けたので，色々起きても自己責任になるのかもしれません。
国産車は細かなところまで信頼できるという点はありますが，そこを差し引いても輸入車に乗る喜びは勝りますね
私は，納車から１年が過ぎましたが，今でも「イヴォークを買って良かった」と心底思っています。
ありがとうございます。
私も8ヶ月乗っても全く飽きない最高のデザインだと思ってます！
乗り味も最高なので本当に買って良かったです。
AppleCarplayを使う場合はusbで有線接続しないと繋がらないですかね？Bluetoothではつながらないですか？
別売りの市販品ですがCarPlayワイヤレスアダプター Herilary C4で無線接続デッキました。Amazonで1万円くらい。
電気的な事ばかりなのでアプデで改善される!?のでしょうかね
何度もコメントすみません（汗）
バグと言えば，私のイヴォークはタッチ式のルームライトを点灯させると，消えなくなるというバグが何度かありましたね（前席の真ん中が特に）。他の方はいかがでしょう？
私は今のところありません、納車されて1ヶ月も経ってないってのもありますが(;・∀・)
私は今のところルームライトのバグはありませんでした！
可愛いバグしかないじゃないですか^_^
突然エンジン止まって動かなくなり二か月たとうとしてます。
保証切れ間近なんですが、まだエンジンすらかけれてないみたいです。ランドローバージャパンでは解決できないあり得ますよ。故障入庫で原因不明と言われなかった事がないw
金かけたくないなら保証あるうちに手放す覚悟いる車です。
お金持ってないと絶対維持が厳しくなるメーカーだとは思いますが、それでも欲しいと思えてしまうのも魅力です！
私も過去に電気系の不具合に悩まされ、それ以来車もオートバイも日本メーカーしか購入しません。(日本車は不具合があっても、まだ対応しますから)
決して安い買い物ではないですし、命に関わる問題です。
舶来品はデザインは良いんですけどね。
絶対的に日本のメーカーの方が維持はしやすいですよね。
やはりトヨタが売れるのも納得できます。
金銭面や実用性を考えるとマツダやトヨタが魅力的ですね！
バグなのか仕様なのか判別つきにくい不具合ちっくなのが２つありまして、えりおさん下記2点ってどうなのか教えて下さい。①アイドリングストップ中、勝手に解除される。（先行車両が動くと自動で切れるような仕様なのか？？？と思えなくもないような…）②ブレーキホールドがなかなか効きにくい。ホールドの判定がブレーキの左半分あたりにあるらしく、そこを何度か強めに踏み込まないとホールドしてくれません。 教えてもらえると幸いです。
アイドリングに関しては、バッテリーの状態？によるものなのかと勝手に認識してました。アイドリング自体かからない時があるように、バッテリーの状態がアイドリングの条件に適していなかったら解除されるのではと思ってました、これに関しては私もわからないままです、、。オートブレーキに関してはおっしゃる通りで、かなり強く踏まないといけない時もあります。1度目ではホールドがかからず、2回目で成功することもしばしばです。前の車はオートブレーキ機能がなかったため、イヴォークでもあまり使用していませんのであまり気にしていなかったのですが、、
アドバイスになっていなくて申し訳ないです。
@@user-qm2dx4mo1m
横からすみません。私のイヴォークのブレーキホールドは逆にすぐにかかります。購入前に「ワンソクチューブ」さんの動画などを見て，強く踏み込むことで作動すると聞いていたのに，完全静止状態ですぐに作動します。なので，バック駐車などの時には不便です。ちょっと止まっただけで，ホールドがかかるので，めんどくさいです（汗）
2019年のマイナーチェンジでこういう使用になったのかと思ってましたが，私のが特に違うんですね・・・汗
@@user-qm2dx4mo1m ご回答ありがとうございました。アイドリングもブレーキも不具合ってほどではないんですね。しかしブレーキは4，5回押し込んでもかからない事があったりで、私の個体の方が状態悪いのかも。。。大変参考になりました！
@@rayx1302 ご意見参考になります！数が少ないので情報収集が一苦労で、大変貴重なご意見でした。かかりすぎるのも不便ですねぇ。今後もご意見頂けると嬉しいです！ありがとうございました！
ランドローバーは電気系統が弱いですね。私も前の型のイヴォークですがナビが操作できなくなったりします。バグが出た時は確かにイラッとしますが大らかな気持ちで見守るしかないですね。それよりインタラクティブドライバーディスプレイが羨ましいです。私は近年の半導体不足でアナログメーターしか選べませんでした。
電気系統が弱いのは承知の上で乗るしかないですよね。それでも良いと思えるほどイヴォークには魅力があります！半導体不足によるオプションの制限はなんとかして欲しいですよね。。
購入して3ヶ月ほどですが、メーター側のナビがバグでノイズ状態になったことがあります笑 あとはアンドロイドオートを使用中に音がスピーカーからでなくなったことも何回か‥
バグではないですか明らかに車幅より狭い道を案内されるナビも不満ですね笑
まぁランドローバーは電気系のトラブル多いのはわかっていたので許容してますが、乗り出し900万オーバーで考えるとちょっといまいちですね‥笑
バグは当たり前と思えるようになるほど多いですよね、それ以上に魅力のある車なのは間違いないですが！
イヴォークのナビはもう使用しないようにしていました (笑)ほぼGoogleマップで解決できちゃうので。
ランドローバーは他メーカーと比べてもラグジュアリーを極めてると思いますので満足度は高いです！
コメント失礼します。
エンジンを付けたらiPhoneと勝手に繋がるんでしょうか？
ご返信頂けると幸いです🙇
勝手には繋がらないですよー
コメントありがとうございます。
僕はAppleCarPlayを使用していましたので、USBに繋ぐとすぐに数秒(2.3秒)でiPhoneの音楽がスピーカーから流れます。
ただ何かのバグで突然AppleCarPlayが使用できなくなる時があるのでその際はBluetoothを使用したりします。
@@kinao7133 こうしん
５ヶ月前に新車で購入。当時はエンジンつけるとiPhoneにつながる設定でしたが、数ヶ月前からつながらなくなり、今ではその都度設定しないとダメでとてもストレスです。ディーラーに何度も相談し見てもらいましたが解決せず彼らもお手上げのようです。同じような悩みあるオーナーの方で解決した経験のある方がいらっしゃいましたら解決法教えてください。
カラー名は何ですか？
アイガーグレーです！
ナビ画面、メーター画面両方にマップが映らないバグが数回起きてます！
ナビ画面のマップ暗転は一度遭遇しました！
10秒後に治りましたが、あれもかなりの頻度であるとディーラーさんから聞きました😅
PAとかで同乗者残してエンジンかけっぱなしにしたいのに、仕様なのかPに入れると勝手にエンジン切れるのやめて欲しい。。
一昨日、納車したんですが、こちらって解決しましたか？！
同じく困ってまして、、＿|￣|○